📣NOTA IMPORTANTE📣 Les dejo este video guía de la normativa europea para los pilotos principiantes ua-cam.com/video/urpNp2xVQeM/v-deo.html en esta guía tienen todos los pasos uno por uno, espero les ayude. También les facilito enlace a mi taller de iniciación al mundo dron canariasdron.com/taller-de-iniciacion-al-mundo-dron/ y también enlaces a los cursos de la Categoría específica canariasdron.com/formacion-practica-sts01-sts02/ por si se quieren formar conmigo. Un saludo 🇮🇨
Por lo que comentas en el ámbito de trabajos remunerados con drones, a día de hoy, ya no haría falta ser operadora de drones, solo operador de dron y listo, con los correspondientes requisitos de seguro responsabilidad civil, registrar el dron en la pagina de AESA en el area personal de operador, placa identificativa y formación y solicitudes requeridas según dónde vueles. Mi caso por ejemplo, me saque el certificado de piloto de la antigua norma en diciembre de 2020 junto certificado radiofonista, también me compré un mavic air 2 (entiendo que hasta principio de 2023 se consideraría de marcado C1) y ya estaría. Para compensar dichos estudios tengo que esperar al curso puente que me habilitaría para categoría específica, eso o ir acumulando niveles. De mientras que no esta ese curso puente, me he sacado la formación A1/A3 hace 10 días la cual me llego el título a través de un correo electrónico. Tengo la opción de esperar al curso puente o sino hacer el A2 y ya luego el nivel 3 de categoría especifica. Si yo quisiera simplemente volar el dron por ocio o por si tengo que realizar algunas filmaciones remuneradas para empresas, solo me haría pedir la placa identificativa que en ella constaría mi nº de operador junto datos personales mios y del dron, el seguro de responsabilidad civil, y el resto ya lo tendría listo de ir poco a poco haciendo estos días, no? Mi gran duda ahora es la diferencia de ser operadora o no de drones con la nueva norma, si ya no hace falta realizar todo ese tramite para realizar trabajos remunerados con drones. Ya que en la escula de drones en la que me formé avisan de que ser operadora sigue siendo obligatorio con la nueva norma Muchas gracias por las aclaraciones en el vídeo! Sirve de mucho después de ver canales nuevos los cuales no tienen asimilada muy bien la nueva normativa.
Es imposible no aprender contigo CANARIÓN, lo que si espero es que este video le llegue a mucha peña porque hay más de 1 muy confundido y viendo canales de personas NO PROFESIONALES que la están liando muy GORDA, un saludo y gran videos tutorial, EXCELENTE 👏👏👏
❌Nota importante❌ Aqui les dejo una nueva lista de reproducción con los vídeos más reciente de mi canal de la Nueva Normativa Europea de Drones, están por orden y te resultará cómodo ponerte al día 👉ua-cam.com/play/PLpXdernjaxjSD5FuzEERROiRY5I-OvQQU.html espero que les ayude porque para eso son mis vídeos, para ayudaros, un saludo a todos y gracias por el apoyo al canal 🇮🇨
Muy buen vídeo informativo Jonathan, muchas gracias por el esfuerzo y por ayudarnos a comprender al 100% la normativa europea. Un abrazo desde Málaga.👍🏻👍🏻👍🏻
Gracias por la explicación, soy nuevo en este mundo, tengo un mini 2 y ya estoy registrado como operador desde el dia 1 y también he realizado el curso para la categoría C1 (aprobado pendiente de que me lo confirmen) aunque no la necesite, para el futuro si este mundillo me gusta.😉. Sigue informando
Muchas gracias jhonatan, buen video y bien esplicado, lo que me lía es : un canal de UA-cam dice que el mavic mini 2 es un juguete y otro canal dice que no ( los dos según aesa) jajjajjaja..... Por cierto, me quedo claro las exigencias según aesa, placa y registro pero se te paso el seguro, porque obligatorio es si o si.
buenos días y muchas gracias de antemano, respecto a los seguros como a quedado la cosa? y accesorios extra tipo la placa identificativa o incluso el paracaídas que recomiendas? muchas gracias otra vez
Que bueno el vídeo Jonathan, gracias por tu tiempo invertido tanto por este tipo de vídeos informativos como a todas las dudas que respondes a través de las redes sociales, etc.. ofreces una gran ayuda a la comunidad. Espero también saques tiempo para disfrutar de tus vuelos!!! 😂 Un abrazo compañero 👍👍
muchas gracias,, hay por ahí algún youtuber que esta diciendo que no hace falta registrarse con el mavic mini....y está cerrado en esa opinión errónea ,.Lo que hace este señor es confundir a la gente. Tu estás mas pusto en esto y te repito ......GRACIAS
Como en la mayoría si no todos de tus vídeos buena y útil información sobre normativa. A que pasa con el examen a los que ya somos pilotos certificados, vamos con la con validación. Ya veremos como va. Un abrazo y esperando el próximo video.
Gracias por toda tu información!!! Yo con lo que me hago un lio del carajo es con el mapa de aesa. Soy de Cádiz y tengo el mini2 y la verdad que siempre que vuelo estoy acojonado xq no se si estoy volando donde debo. Un saludo y gracias!!
Muy bueno Jonathan, contigo y tus vídeos ya uno se olvida de Rafa Con,de Félix y hasta de Jose.A Rubio!!!! Podrías darnos una masterclase es uno de tus vídeos sobre los estudios de seguridad?? Según tengo entendido debemos tener nuestro estudio de seguridad general, con la metodología SORA y luego ir modificando según cada operación que hagamos. Es así o voy muy perdido?? Jajajaja Muchas gracias Jonathan!!!
Muchas gracias por toda la informacion que nos das! Espero con muchas ganas lo de volar en espacio aero controlado pues leyendo documentación no me queda claro lo de volar a mas de 8km de un aeropuerto aunque estes dentro de la Zona controlada y menos de 120m. Mucjas gracias de nuevo
Gracias de nuevo por tu valiosa información amigo! Te explico el problema que tuve yo para registrarme porque puede ser el que tenga más gente. Me hice el DNI electrónico y me registré pero una vez tenía que firmar en el último paso no me dejaba. Me descargue como te dice en la página de Aesa la última actualización de "firma" y tampoco me dejaba. Y tras varios intentos me di cuenta que la aplicación aunque estaba descargada no se ejecuta automáticamente como normalmente ocurre con otras. Simplemente tuve que darle a ejecutar la aplicación para que terminara de instalarse y al siguiente intento pude hacer el registro. Te lo comento por si quieres compartirlo con tus seguidores. Saludos
Muy buenas amigo Jonathan!!!! se agradece este vídeo. La gente está muy confundida y es necesario informar y aclarar, porque sino, nos veremos perjudicados el resto. Buen trabajo, buen video, muy aclaratorio. Sigue en esa línea. Un abrazo fuerte!!!!!
Hola. Me imagino que ya habrás aprobado el curso C1. Yo también y, desde el jueves hasta fecha de hoy, no he recibido explicación/correo del certificado para llevarlo en los vuelos... ¿alguna idea?
Gran video compañero, muy bien explicado todo, seguro que ayudas a muchas personas porque ahora mismo está todo patas arriba y hay mucha confusión. Me quedo con esa frase final de ten paciencia, porque en unos meses seguro estará todo más normalizado. Un abrazo desde la península ✌️😃
Hola! Para poder jugar un poco con mis hijos y sacar alguna foto sin muchas pretensiones, qué drone de juguete me recomendarías? Alguno con GPS? Gracias!
Muy buenas compañero, otro gran vídeo sobre la normativa aclarandonos dudas, muchas gracias, los necesitamos jejeje. Yo conseguí registrarme al final pero tuve que pedir el certificado digital, sin el me resultó imposible. También aprobé el examen para el nivel 1 de piloto A1/A3 ahora estoy esperando que me lo notifique y poder tener el certificado donde conste ese curso. Que entiendo que tardan bastante, hay compañeros que aprobaron hace más de una semana y aún no les llegó nada. Un saludo.
yo me saque el curso a1/a3 hace 10 días y justamente hace 1h, hoy sábado a las 0:44 de medianoche me ha llegado el certificado... lo dicho, paciencia y poco a poco
Cualquiera que lee las normativas europeas pensaría que los pilotos de drone somos terroristas. Te piden registros en paginas que no funcionan y de la manera mas complicada. En fin... ya sabemos porque somos considerados el tercer mundo de Europa. Muchas gracias por tus vídeos compañero. Son muy útiles y se que trabajas duro para mantenernos al tanto. Saludos desde Madrid.
Buen video Jonathan. Los diferentes pasos que ha establecido Aena, son un caos, parece mentira que no hubieran habilitado un sistema más sencillo, o presencial... Me gustaría que nos prepararas un video de los datos que hay que poner en las placas del dron y del mando, y las dimensiones... Un saludo a todos desde La Coruña (España).
Hola Jonathan, tengo un Mavic 2 Zoom, hice el registro, hice el examen A1-A3 y lo aprobé, si hago el examen A2 y lo apruebo también, puedo volar mi dron en subcategoría A2? Muchas gracias por tus grandes trabajos.
Subcategoría A2 Las operaciones en subcategoría A2 se realizan manteniendo una distancia horizontal de seguridad de al menos 30 m respecto de personas no participantes en la operación. Las operaciones en la subcategoría A2 únicamente se realizarán con UAS que lleven la etiqueta de marcado de clase C2, es decir, que cumplan con las siguientes características: MTOM < 4 kg; salvo si es una aeronave no tripulada de ala fija, estar equipado con un modo de baja velocidad seleccionable que limite la velocidad a un máximo de 3 m/s; fuente de alimentación eléctrica; número de serie único; sistema de identificación a distancia directa y de red; sistema de geoconsciencia; sistema de aviso de batería baja para la aeronave no tripulada y la estación de control (CS); estar equipado con un enlace de datos protegido contra el acceso no autorizado a las funciones de mando y control (C2); equipar luces para control de actitud y vuelo nocturno. Esto es lo que pone la norma, y el A2 que yo sepa aún no está disponible.
@@CanariasDron Gracias Jonathan, es que he visto en un documento de Aesa que en subcategoría A2 solo pueden volar dones con marcado clase C2 y no pone nada de drones anteriores a 1 de Enero de 2021. link: www.seguridadaerea.gob.es/es/ambitos/drones/operaciones-uas-drones/operaciones-con-uas-drones---categoria-abierta-subcategorias-a1-a2-y-a3.
@@jacintobuendia7379 los Drones sin marcado vuelan en su categoría por el peso hasta finales de 2022 primeros de 2023 amigo, en el caso de tu dron, pasado el periodo transitorio quedaría solo para operaciones en subcategoria A3
Muchas gracias, me encanta tu canal y los temas que tratas. Respecto al mavic mini para vuelo "profesional" fuera de CTR ¿es posible volar ahora en bodas sobre algunas personas y en núcleo urbano sin sobrepasar los 20 metros de altura? Antes solo estaba permitido en el vuelo recreativo
Muchas gracias por el video. Tengo la siguiente duda. ¿Cómo afecta toda esta normativa a un turista no europeo que quiera viajar a España con su dron? No he podido encontrar información. Muchas gracias.
Que grande tio! Gran labor de instrucción man! 😉 Muchos de nuestros miembros del grupo de telegram han utilizado este video para salir de dudas! Mis LIKES y un saluzado señoooor!
Yonatan tienes el temario de estudio para el examen si es así podías ponerlo para estudiarlo para estar preparado para el examen gracias por lo que haces por nosotros
Muy buen video amigo y sobfe todo bien aclarado , ahun sigo sin poder registrarme con la firma electronica casy imposible pedir cita , pero bueno haber si poco a poco sale , una pregunta en categoria Abierta es obligatorio el seguro para dron?
Muchas gracias por este interesante video. Una consulta. Interpreto que si tengo un Syma X5 con cámara, pero la desinstalo y vuelo sin ella, este dron ¿pasaría a ser juguete...??? Gracias y un saludo
Hola Jonathan. Haces un excelente trabajo. La verdad, la normativa está aún muy confusa en lo que respecta a ser juguete, o no. En los puntos 5.2 y 5.3 de la normativa (documento AESA F-DEA-CDO-10 4.0 , Revisión 0) nos manda a la normativa Directiva de Juguetes (2009/48/CE) y uno tiene la sensación de que un juguete podría tener cámara, y así no haría falta registrarse como piloto si se lo utiliza de forma recreativa, y no comercialize cualquier imagen. Parece que hasta el 1 de enero de 2023, hay detalles que no están del todo claro. ¿Estamos seguros de que cualquier dron con menos de 250g, con sensores y cámara no son considerados juguetes? Muchas gracias.
A esto es fácil de entender, un dron se concidera un juguete cuando en las instrucciones del fabricante te pone que ESTE DRON ES UN JUGUETE y es apto para menores de edad, hay Drones de este tipo que tienen cámara, la cámara no es determinante para saber si es o no un juguete, son las instrucciones del fabricante las que determinan si es o no un juguete, en el caso del mini en las instalaciones del fabricante lo pone bien claro, ESTE DRON NO ES UN JUGUETE y solo puede ser utilizado por mayores de 16 años, el dron que es de juguete te trae un folleto con la directriz de juguete, no hay mucho más que aportar en este sentido.
Gracias Jonathan. Es decir, se entiende entonces que, aunque yo utilice el Mavic Mini de forma lúdica, volando y haciendo fotos y vídeos para no ser comercializado, necesitaré estar registrado, porque no se trata de un juguete que pesa menos de 250g. Haces un esfuerzo enorme por aclararnos las cosas. Te felicito. Un saludo.
Gracias por el video. Pero vengo buscando sacar una duda infinita. Puedo vola mi Mavic Mini (A1-C0) en zonas CTR? Vivo en Barcelona y mirando el mapa de ENAIRE veo que toda Barcelona y alrededores es zona CTR y me sale "Restricciones para operación Recreational - Video/Photographic Flight - VLOS" Pero no queda claro si puedo volar o no.
hola jonathan es necesario poner el numero de operador en una chapa ignifuga en el dron, y por otra parte los de menos de 250 gr tienen que llevar aun la chapa vieja?? gracias de antemano eres un crack
Como siempre genial crack, sinceramente creo que AESA está funcionando mal y no solo porque haya una avalancha de registros de operador, si no porque lo han planificado mal, de ahí que no dejen hacerlo con cl@ve, no es un tema de seguridad, se pueden hacer cosas con cl@ve permanente infinitamente más “serias” desde el punto de vista de la autentificacion, yo lo intenté al principio, van 18 días, tampoco es que haya pasado una vida, y como no iba, a esperar, porque lo que sí que estoy seguro es que lo solucionarán, además, siendo de Madrid, como que en muchos sitios no lo puedo volar, las veces que lo he hecho, ha sido en Castilla la Mancha o Castilla Leon, pero, vaya!! están confinadas por el COVID, así que tampoco podría volarlo, podría irme a Canarias ( tu tierra que me encanta) pero entre viaje, hotel, 2 PCR como que saldría un poco caro, creo que la gente está haciendo montañas de un grano de arena, mi consejo, quien tenga esa necesidad imperiosa se saque el certificado digital, ya que de momento es la única manera de hacerlo, quien piense que no es cuestión de vida o muerte, y tiene cl@ve permanente, que espere, pero bueno, en un país que acaba con el papel higiénico los primeros días de la pandemia, o con los huevos y el pollo por una nevada, se puede esperar todo, un saludo monstruo!!
Hola Jonathan, acabo de comprarme un mini 2, y mi consulta es la siguiente: puedo volar mi drone aunque aún no me haya registrado como operador? En tal caso, de cuanto tiempo dispongo?
La normativa dice que nos tenemos que registrarnos obligatoriamente a partir del 31 de diciembre, osea que si no te has registrado no deberías volar tu dron.
Buenas tardes amigo. tengo amigos con un Mavic Mini, que hace falta registro, pero no necesita certificado de piloto, solo manual de fabricante. Pero imagina que tengo un Mavic 2 pro y aun no soy operador. Podría registrarlo en AESA? supongo que sí, pero volar no hasta que no tenga curso online? Los que ya somos operadores de la ley anterior a esperar el curso puente. Muchas gracias por tus videos.
Hola buenos días. Una consulta, aparte del número de operador, en la pegatina que hay que poner en el dron, qué datos personales deben figurar también? Por otro lado si tengo un mini 2, hay que registrarlo en la web de AESA? Muchas gracias por todo. Un saludo!
hola. Esto es lo que se dice, pero este documento de la nueva normativa y zonificacion si hace distincion. Del mismo modo enair drones, por el momento, sigue con mapa recreativo o profesional. Supongo que cambiara. Las aseguradoras igual. Buscar GUIA SOBRE REQUISITOS Y LIMITACIONAE AL VUELO DE UAS EN FUNCION DEL LUGAR DE OPERACION.
Hablamos de la normativa europea, esa no hace distinción pero el 1036 sigue en vigor osea que prácticamente todo sigue igual pero ya con los días contados, animo
Buenas, donde puedo comprar las placas identificativas, ya que en Canarias siempre nos ponen pegas con el envío. No estaría de más un tutorial de donde comprarlas y que debe llevar. Felicidades por el canal.
Muchas gracias por la labor que haceis, siguiendo vuestras indicaciones me he sacado el certificado digital, me he registrado como operador, he hecho y aprobado el examen online, ahora me surge una duda, en la placa del dron hay que incluir el numero de registro de operador que es del tipo: ESPpn2hfyrtgkdgijt (que parece una contrasea al azar) o el otro numero que viene en la prueba de superacion del examen y viene indicado como Numero de identificacion que es: ESP-RP-0000000XXX , gracias y un saludo.
Hola Jonathan, ya estoy registrado como operador gracias a ti. Mi pregunta es: si yo no saco el titulo de piloto ahora o hasta el mes de diciembre de 2022, puedo seguir volando normalmente por ser un periodo de adaptación? Es obligatorio hacer el curso de piloto en este periodo adaptativo? Mil gracias por tu excelente ayuda y trabajo para con todos nosotros, Un saludo.
@@CanariasDron Creo que lo llaman la formación según la clase o el peso de dron que utilices, el curso este que hace Aesa y que dicen que es gratis. Perdón por mi torpeza. ES el curso de categoria abierta.
Si tienes un dron de más de 250 gramos es obligatorio el registro de operador y seguidamente la formación, si tienes un dron de menos de 250 gramos como el mini solo tienes que hacer el registro de operador y familiarizarte con el manual de instrucciones del fabricante.
@@CanariasDron Si Jonathan, todo eso ya me lo has explicado muy bien con tus videos y ahora con tu explicación directa, lo que yo quiero preguntarte si haces el favor es saber si la formación también es obligatoria ahora o se puede hacer en cualquier momento de este periodo transitorio. Ya me he registrado como operador como ya te he dicho anteriormente y Aesa no me ha indicado si la formación es obligatoria para seguir volando en este periodo. espero haberme explicado bien. un cordial saludo y sigue con este muy buen trabajo, aportas todo lo necesario para amar este mundo dron. Gracias. P.D. : Mi drone es un Mavic 2 y si se lo que tengo que hacer pero no cuando.
Buen día, soy nuevo aquí. Y tengo una pregunta ? Y es que si este registro de operador es válido también en Alemania? Tengo un mini 2. muchas gracias. Espero que respuesta.
Mientras no salga el nuevo real decreto prácticamente todo sigue igual, osea que si, sigue sin ser obligatorio el seguro de daños a terceros para el vuelo lúdico.
Hola tío! Muy buen video, pero tengo una dudilla, un tinywhoop que lleva cámara para volarlo en fpv, también aplicaría exactamente igual que el Mavic mini? Saludos
Muchas gracias Jonathan por otro estupendo vídeo que despeja muchas dudas. Como es posible poder volar con un dron de juguete de esas dimensiones en cualquier sitio y que un mini 2 por llevar cámara no pueda hacerlo. En zona CTR no es un peligroso por no llevar cámara y el Mini 2 si es un peligro? 🙄 No lo entiendo.
John.. una cuestion trabajar con el mini 2 vale pero que te llevas el trabajo fuera de espacio areo ctr porque si vas a grabar un evento y te marca rojo que hay no puedes volar verdad ? O se aplica menos de 20 mtros altura y distancia minima de personas saludos y te felicito por tu trabajo
En CTR actualmente con el 1036 no es posible sin realizar un coordinación con el proveedor de ede CTR, hay que esperar a que salga el nuevo real decreto.
Entiendo e de hay las subcategorias lo q ahora es mas restrictivo a la firma del nuevo decreto las subategorias marcaran sus restricciones pero imagino que sera para mejor para todos gracias yo are la comvalidacion y listo y el de operador no creo q tenga q utilizarlo nunca viendo como planta el tema
@@jesusmondadron3170 repito, si pretendes volar tu dron, debes de registrarte porque es obligatorio desde el pasado 31 de diciembre, para el registro no hay un plazo, esto es obligatorio desde el 31 de diciembre y ya para siempre en todas las personas que tengan un dron.
Bien explicado, por cierto al final puede darme de alta en AESA, el problema es el que pensaba la web de ellos que falla mas que una escopeta de caña, Saludos..
Hola! Felicidades de nuevo por el canal. Tenía una duda! Uno de mis principales miedos es el viento. Sabrías decirme una aplicación donde pueda ver la velocidad del viento y las ráfagas antes de salir a volar y poder programar salidas? GRACIAS!
Muy bueno tu vídeo , como todos los que haces Jonathan. Una pregunta, es obligatorio poner las placas identificativas ? Un cordial saludo y muchas gracias.
Buenas. Entiendo entonces que cualquier dron con cámara estaría dentro de la normativa europea ¿pero solo con tener cámara? ¿O es necesario que tengan grabación? ¿Un dron FPV que solo usa la cámara para el pilotaje estaría afectado? Muchas gracias por la información que aportas.
Esto es fácil, el mismo manual del fabricante te dice si es o no un dron de juguete, aparte de que los Drones de Juguete se venden en jugueterias y lo pueden volar menores de 16 años, hay Drones de Juguete que tienen una cámara pero deben de estar dentro de las directrices de juguetes, en el caso del mini no está en esa directriz y el fabricante te dice en su manual que este dron, osea el Mavic Mini no es un juguete.
Que buen trabajo amigo yo ya tengo el apto del A1/A3 solo una pregunta hay que registrar los dron yo tengo el mavic 2 pro comprado hace un año Gracias de antemano
Buenos dias.¿ Cuando tendràs en tu tienda on line los nuevos drones con marcado CE de categoria para comprar alguno?.Porque salvo que yo estè interpretando mal la nueva normativa, Jamàs podràs volar un C2(Mavic 2 Pro,Phantom Autel Evo Pro etc)en subcategoria A2, aunque tengas el certificado de piloto a distancia subcategoria A2,ya que no dispones de marcado CE ni de ID.Tendremos que hacerlo en subcategoriaA3 siempre.Por favor,corrigeme si me equivoco.
@@CanariasDron Dice Aesa en el apartado para el examen de la subcategoria A2,que al matricularte tienes que presentar el documento que ellos te facilitan para la declaracion de autopractica,que tienes que hacerla en subcategoria A3.Hasta ahi todo bien,pero luego sigo leyendo y dice que la autopractica debe realizarse con un dron con marcado C2 y con sistemas ID etc,etc.¿Quiere decir que la autopractica no la puedo hacer con mi Mavic 2 pro adquirido antes de Enero 2021?
Perfecto video mullallo, como siempre, FELICIDADES, que me alegra ver la subida tan asombrosa que tiene de suscriptores, te lo merece. Un saludo y gracias por todo.
Muchas gracias por tu vídeo. Lo que no queda claro es si los drones actuales sin marcado CE se rigen por la norma durante el periodo de transición, sean C0/C1/C2... dependiendo de su peso, o realmente están más limitados (Por ejemplo Phantom 4, que en teoría es categoría C2, podría operar en A2, o está limitado a 50 metros de núcleo urbano).
Por su peso y hasta que finalice el periodo de transición, los Drones sin marcado y etiquetados se rigen por su clase, C0 menos de 250 gramos, C1 menos de 900 gramos, C2 menos de 4 kilos, etc etc etc
@@CanariasDron Es que justo he escuchado también lo contrario. Y nos vuelve un poco locos. 🤯 De todas formas, hasta que no entre el nuevo RD, nada de esto se aplica y nos regimos por el anterior, ¿no?
@@CanariasDron DJI me han dicho que no tienen aún montados con está identificación, o sea que tendría que esperar meses o un año para estar acogido a la categoría C? Por que un dron nuevo ahora seguiría siendo A por no tener la placa de fabricante..?
Hola! ¿Sabes dónde se podría consultar el temario del examen de la subcategoría A2? Por otro lado, el borrador del nuevo reglamento RPA dice que habrá que asegurar los drones, ¿Se sabe algo más de esto?
No te preocupes que mañana sin falta salen tus pegatinas identificativas para Canarias jeje. Lo prometido es deuda compañero. Una vez más gracias por toda la información.
Hola, hago una pregunta que no estoy seguro si es o no lo que creo. Segun el esquema, yo puedo volar un dron menor de 25kg sin etiquetado o que tenga certificacion c2 sin sacar el certificado a2 pero volando en subcategoria a3?, gracias.
Bufff tienes un cacao bastante importante amigo, las subcategorías las define el peso de la aeronave y dentro del peso de la aeronave pues necesitas una formación, no es lo mismo tener una formación de nivel 1 que una de nivel 2 o 3, dependiendo de la formación pues podrás volar en una categoría u otra.
@@CanariasDron entonces ya lo entendi, era solo una duda, pensaba que los drones previo a a la norma no se regian por la catalogación, (c2, c3), etc,, para volar en subcategoria a3 y que solo bastaba tener menos de 25kg, (en mi caso tengo uno modificado de 1.2kg). Aclarada la duda gracias a ti, entonces a sacar el a2. Gracias y disculpa las molestias.
Muchas gracias por todo el aporte como siempre de verdad mil gracias Aún que llame Aesa esta semana para preguntar que necesitaba para realizar tomas con el drone para mi canal de pesca y monetizar vídeos y me dijeron que aún que sea Mavic mini tendría que sacarme el curso con 99 euros y lo del operador que vale otros 99 euros y un seguro de operador que son 180 euros en Aesa por que ellos consideran que utilizo el drone como herramienta de trabajo y que da igual que sea el Mavic mini 😦y la verdad que decidí vender el drone por dos Tomás que quiero meter en mis vídeos de pesca que tenga que hacer cada año un seguro de operador ya no me convence y más para un Mavic mini pero quiero darte las gracias a ti por toda la información que nos aportas un gran saludo bro
Qué curso de 99??? El de categoría abierta A1-A3 es gratis! Seguros busca más que hay otros precios y cada vez más baratos. Estás seguro de que llamaste a AESA y no a una academia?
3 роки тому
Gracias por tus vídeos, tengo una duda, se supone que ya no hay diferencia entre recreativo y profesional pero en enaire todavía hace las diferenciación. De hecho, en el mapa recreativo marca los CTR como que no se puede volar pero en el profesional dice que no necesita autorización de AESA para volar. Primera noticia que se pueda volar en un CTR son autorización de AESA. Puedes aclarar esto? Gracias
Son cosas mias o casi no hay zonas de vuelo en Gran Canaria, según enaire casi toda la isla esta en rojo, es asi o estoy equivocado?, por cierto gracias por tu ayuda y explicarnos todas las dudas.
@@tobiassanchez7677 he oido pero no se si será verdad que posiblemente cuando salga el reglamento oficial permitan, (en algunos sitios), permitir volar en zonas ctr hasta un limite de 60m.
Buenos dias, queria saber si puedes hacer un video sobre como pedir permiso cuando vamos a volar en una zona protegida de aves por ejemplo en llanes, Asturias.Datos NO AIP.Fuente de la información: MITECO. Se encuentra en una ZEPA - Zona de especial protección de aves. Consulte posibles restricciones y/o permisos específicos del espacio protegido con el responsable de su gestión: Contacte con Principado de Asturias. Gracias de antemano. Un saludo.
Hola! gracias por la info. Pero he visto que en diferentes paginas se sigue ofreciendo el cuso de piloto de drones certificado, es decir si quiero hacer el curso a día de hoy, que por cierto han bajado los precios, no me valdría esa certificación mas adelante ?
El mini 2 o el mavic air 2, el dinero no es problema, quiero saber si la única diferencia para poder volarlo es que el mavic air 2 tienes que pasar un examen teórico on line, y sacarte un seguro, ya que ambos drones los tienes que registrar. Excepto por lo que he comentado anteriormente, las limitaciones de la normativa europea es igual para ambos drones para poder volarlos,?
📣NOTA IMPORTANTE📣
Les dejo este video guía de la normativa europea para los pilotos principiantes ua-cam.com/video/urpNp2xVQeM/v-deo.html en esta guía tienen todos los pasos uno por uno, espero les ayude.
También les facilito enlace a mi taller de iniciación al mundo dron canariasdron.com/taller-de-iniciacion-al-mundo-dron/ y también enlaces a los cursos de la Categoría específica canariasdron.com/formacion-practica-sts01-sts02/ por si se quieren formar conmigo.
Un saludo 🇮🇨
Hola Jonathan, te doy las gracias por aclararme ciertas dudas.
Un saludo, fantástico aporte.
Por lo que comentas en el ámbito de trabajos remunerados con drones, a día de hoy, ya no haría falta ser operadora de drones, solo operador de dron y listo, con los correspondientes requisitos de seguro responsabilidad civil, registrar el dron en la pagina de AESA en el area personal de operador, placa identificativa y formación y solicitudes requeridas según dónde vueles.
Mi caso por ejemplo, me saque el certificado de piloto de la antigua norma en diciembre de 2020 junto certificado radiofonista, también me compré un mavic air 2 (entiendo que hasta principio de 2023 se consideraría de marcado C1) y ya estaría. Para compensar dichos estudios tengo que esperar al curso puente que me habilitaría para categoría específica, eso o ir acumulando niveles. De mientras que no esta ese curso puente, me he sacado la formación A1/A3 hace 10 días la cual me llego el título a través de un correo electrónico. Tengo la opción de esperar al curso puente o sino hacer el A2 y ya luego el nivel 3 de categoría especifica.
Si yo quisiera simplemente volar el dron por ocio o por si tengo que realizar algunas filmaciones remuneradas para empresas, solo me haría pedir la placa identificativa que en ella constaría mi nº de operador junto datos personales mios y del dron, el seguro de responsabilidad civil, y el resto ya lo tendría listo de ir poco a poco haciendo estos días, no?
Mi gran duda ahora es la diferencia de ser operadora o no de drones con la nueva norma, si ya no hace falta realizar todo ese tramite para realizar trabajos remunerados con drones. Ya que en la escula de drones en la que me formé avisan de que ser operadora sigue siendo obligatorio con la nueva norma
Muchas gracias por las aclaraciones en el vídeo! Sirve de mucho después de ver canales nuevos los cuales no tienen asimilada muy bien la nueva normativa.
Como siempre, GRACIAS, por hacernos entender toda la normativa europea 🇪🇺
Es imposible no aprender contigo CANARIÓN, lo que si espero es que este video le llegue a mucha peña porque hay más de 1 muy confundido y viendo canales de personas NO PROFESIONALES que la están liando muy GORDA, un saludo y gran videos tutorial, EXCELENTE 👏👏👏
Buen contenido en estos tiempos de tanta incertidumbre sin lugar a duda un canal referencia para estar al día de todo este lío de la nueva normativa
Gracias amigo
❌Nota importante❌
Aqui les dejo una nueva lista de reproducción con los vídeos más reciente de mi canal de la Nueva Normativa Europea de Drones, están por orden y te resultará cómodo ponerte al día 👉ua-cam.com/play/PLpXdernjaxjSD5FuzEERROiRY5I-OvQQU.html espero que les ayude porque para eso son mis vídeos, para ayudaros, un saludo a todos y gracias por el apoyo al canal 🇮🇨
Muy buen vídeo informativo Jonathan, muchas gracias por el esfuerzo y por ayudarnos a comprender al 100% la normativa europea. Un abrazo desde Málaga.👍🏻👍🏻👍🏻
Un abrazo crack
muy buen video, fácil de seguir y entender
Gracias por la explicación, soy nuevo en este mundo, tengo un mini 2 y ya estoy registrado como operador desde el dia 1 y también he realizado el curso para la categoría C1 (aprobado pendiente de que me lo confirmen) aunque no la necesite, para el futuro si este mundillo me gusta.😉. Sigue informando
Podrías decir donde está el curso en la web de Aesa. También busco enlace al curso c1 y no lo encuentro. Gracias.
si las peresonas que disponen de un dron de
Muchas gracias jhonatan, buen video y bien esplicado, lo que me lía es : un canal de UA-cam dice que el mavic mini 2 es un juguete y otro canal dice que no ( los dos según aesa) jajjajjaja..... Por cierto, me quedo claro las exigencias según aesa, placa y registro pero se te paso el seguro, porque obligatorio es si o si.
Bon dia!! Gracias Johnatan!! Tus aclaraciones son geniales y tu implicacion en este "mundillo" mejor aun. Un saludo 👋
buenos días y muchas gracias de antemano, respecto a los seguros como a quedado la cosa? y accesorios extra tipo la placa identificativa o incluso el paracaídas que recomiendas? muchas gracias otra vez
Claro como el agua Jonathan
Muchas gracias por regalarnos tu tiempo amigo
Gracias x toda la información útil que nos aportas,,,,x cierto, también reparan drones?
Que bueno el vídeo Jonathan, gracias por tu tiempo invertido tanto por este tipo de vídeos informativos como a todas las dudas que respondes a través de las redes sociales, etc.. ofreces una gran ayuda a la comunidad. Espero también saques tiempo para disfrutar de tus vuelos!!! 😂
Un abrazo compañero 👍👍
muchas gracias,, hay por ahí algún youtuber que esta diciendo que no hace falta registrarse con el mavic mini....y está cerrado en esa opinión errónea ,.Lo que hace este señor es confundir a la gente. Tu estás mas pusto en esto y te repito ......GRACIAS
Si yo tb he visto al mismo que dices, que no hay q registrar el mavic mini
Como en la mayoría si no todos de tus vídeos buena y útil información sobre normativa. A que pasa con el examen a los que ya somos pilotos certificados, vamos con la con validación. Ya veremos como va. Un abrazo y esperando el próximo video.
Gracias por toda tu información!!! Yo con lo que me hago un lio del carajo es con el mapa de aesa. Soy de Cádiz y tengo el mini2 y la verdad que siempre que vuelo estoy acojonado xq no se si estoy volando donde debo. Un saludo y gracias!!
Muy bueno Jonathan, contigo y tus vídeos ya uno se olvida de Rafa Con,de Félix y hasta de Jose.A Rubio!!!! Podrías darnos una masterclase es uno de tus vídeos sobre los estudios de seguridad?? Según tengo entendido debemos tener nuestro estudio de seguridad general, con la metodología SORA y luego ir modificando según cada operación que hagamos. Es así o voy muy perdido?? Jajajaja
Muchas gracias Jonathan!!!
Muchas gracias por toda la informacion que nos das! Espero con muchas ganas lo de volar en espacio aero controlado pues leyendo documentación no me queda claro lo de volar a mas de 8km de un aeropuerto aunque estes dentro de la Zona controlada y menos de 120m. Mucjas gracias de nuevo
Gracias de nuevo por tu valiosa información amigo! Te explico el problema que tuve yo para registrarme porque puede ser el que tenga más gente. Me hice el DNI electrónico y me registré pero una vez tenía que firmar en el último paso no me dejaba. Me descargue como te dice en la página de Aesa la última actualización de "firma" y tampoco me dejaba. Y tras varios intentos me di cuenta que la aplicación aunque estaba descargada no se ejecuta automáticamente como normalmente ocurre con otras. Simplemente tuve que darle a ejecutar la aplicación para que terminara de instalarse y al siguiente intento pude hacer el registro. Te lo comento por si quieres compartirlo con tus seguidores. Saludos
Muy buenas amigo Jonathan!!!! se agradece este vídeo. La gente está muy confundida y es necesario informar y aclarar, porque sino, nos veremos perjudicados el resto. Buen trabajo, buen video, muy aclaratorio. Sigue en esa línea. Un abrazo fuerte!!!!!
Hola Jhon todo muy bien, ahora me has pillao con la cabeza caliente con el examen, buenas aclaraciones , gracias y un abrazo amigo.
Hola Jonathan, muchas gracias por la información. Mas claro el agua.
Mejor explicado imposible,gracias crack
Hola. Me imagino que ya habrás aprobado el curso C1. Yo también y, desde el jueves hasta fecha de hoy, no he recibido explicación/correo del certificado para llevarlo en los vuelos... ¿alguna idea?
Gran video compañero, muy bien explicado todo, seguro que ayudas a muchas personas porque ahora mismo está todo patas arriba y hay mucha confusión. Me quedo con esa frase final de ten paciencia, porque en unos meses seguro estará todo más normalizado. Un abrazo desde la península ✌️😃
Muchas gracias compañero
Hola! Para poder jugar un poco con mis hijos y sacar alguna foto sin muchas pretensiones, qué drone de juguete me recomendarías? Alguno con GPS? Gracias!
ua-cam.com/video/1Zwi1Z5d1Dk/v-deo.html
Mirate este video amigo
Se sabe algo del tema seguros? Tengo que hacer un seguro de responsabilidad civil si mi dron es un Mini 2? y si es un Air 2? Un saludo y gracias!
Gracias
Muy buenas compañero, otro gran vídeo sobre la normativa aclarandonos dudas, muchas gracias, los necesitamos jejeje. Yo conseguí registrarme al final pero tuve que pedir el certificado digital, sin el me resultó imposible. También aprobé el examen para el nivel 1 de piloto A1/A3 ahora estoy esperando que me lo notifique y poder tener el certificado donde conste ese curso. Que entiendo que tardan bastante, hay compañeros que aprobaron hace más de una semana y aún no les llegó nada. Un saludo.
Hola!. A mi me ha llegado hoy, 15 días después, saludos!
yo me saque el curso a1/a3 hace 10 días y justamente hace 1h, hoy sábado a las 0:44 de medianoche me ha llegado el certificado... lo dicho, paciencia y poco a poco
@@gyrkingg gracias por la respuesta, me alegro, toca esperar. Un saludo.
@@Lesmiile95 Gracias por la respuesta compañero, yo impaciente 😂 toca esperar. Un saludo.
Muchas gracias por tus explicaciones...Son de mucha ayuda.
Gracias John...justo esta es una duda que tenía desde hace mucho tiempo
Sí señor un vídeo magnífico saludos desde España💪💪💪💪
Cualquiera que lee las normativas europeas pensaría que los pilotos de drone somos terroristas. Te piden registros en paginas que no funcionan y de la manera mas complicada. En fin... ya sabemos porque somos considerados el tercer mundo de Europa.
Muchas gracias por tus vídeos compañero. Son muy útiles y se que trabajas duro para mantenernos al tanto.
Saludos desde Madrid.
Buen video Jonathan.
Los diferentes pasos que ha establecido Aena, son un caos, parece mentira que no hubieran habilitado un sistema más sencillo, o presencial...
Me gustaría que nos prepararas un video de los datos que hay que poner en las placas del dron y del mando, y las dimensiones...
Un saludo a todos desde La Coruña (España).
Podías explicar lo de los seguros.para mini2
Hola Jonathan, tengo un Mavic 2 Zoom, hice el registro, hice el examen A1-A3 y lo aprobé, si hago el examen A2 y lo apruebo también, puedo volar mi dron en subcategoría A2? Muchas gracias por tus grandes trabajos.
Subcategoría A2
Las operaciones en subcategoría A2 se realizan manteniendo una distancia horizontal de seguridad de al menos 30 m respecto de personas no participantes en la operación.
Las operaciones en la subcategoría A2 únicamente se realizarán con UAS que lleven la etiqueta de marcado de clase C2, es decir, que cumplan con las siguientes características:
MTOM < 4 kg;
salvo si es una aeronave no tripulada de ala fija, estar equipado con un modo de baja velocidad seleccionable que limite la velocidad a un máximo de 3 m/s;
fuente de alimentación eléctrica;
número de serie único;
sistema de identificación a distancia directa y de red;
sistema de geoconsciencia;
sistema de aviso de batería baja para la aeronave no tripulada y la estación de control (CS);
estar equipado con un enlace de datos protegido contra el acceso no autorizado a las funciones de mando y control (C2);
equipar luces para control de actitud y vuelo nocturno.
Esto es lo que pone la norma, y el A2 que yo sepa aún no está disponible.
@@CanariasDron Gracias Jonathan, es que he visto en un documento de Aesa que en subcategoría A2 solo pueden volar dones con marcado clase C2 y no pone nada de drones anteriores a 1 de Enero de 2021. link: www.seguridadaerea.gob.es/es/ambitos/drones/operaciones-uas-drones/operaciones-con-uas-drones---categoria-abierta-subcategorias-a1-a2-y-a3.
@@jacintobuendia7379 los Drones sin marcado vuelan en su categoría por el peso hasta finales de 2022 primeros de 2023 amigo, en el caso de tu dron, pasado el periodo transitorio quedaría solo para operaciones en subcategoria A3
@@CanariasDron Gracias Jonathan, me das vida con tus comentarios y con tus videos. un saludo.
Muchas gracias, me encanta tu canal y los temas que tratas. Respecto al mavic mini para vuelo "profesional" fuera de CTR ¿es posible volar ahora en bodas sobre algunas personas y en núcleo urbano sin sobrepasar los 20 metros de altura? Antes solo estaba permitido en el vuelo recreativo
Muchas gracias por el video. Tengo la siguiente duda. ¿Cómo afecta toda esta normativa a un turista no europeo que quiera viajar a España con su dron? No he podido encontrar información. Muchas gracias.
Tiene que comunicarse con AESA
Hola compañero. ¿Hay que registrar los drones en AESA.? Si es así, ¿vas a hacer un vídeo sobre esto ?
Si quieres si, pero para categoría abierta no es necesario.
Que grande tio! Gran labor de instrucción man! 😉 Muchos de nuestros miembros del grupo de telegram han utilizado este video para salir de dudas! Mis LIKES y un saluzado señoooor!
Mil gracias compañero
Yonatan tienes el temario de estudio para el examen si es así podías ponerlo para estudiarlo para estar preparado para el examen gracias por lo que haces por nosotros
De que temario me hablas amigo
Muy buen video amigo y sobfe todo bien aclarado , ahun sigo sin poder registrarme con la firma electronica casy imposible pedir cita , pero bueno haber si poco a poco sale , una pregunta en categoria Abierta es obligatorio el seguro para dron?
De momento no, ya veremos con la entrada en vigor del nuevo Real decreto.
Muchas gracias por este interesante video.
Una consulta. Interpreto que si tengo un Syma X5 con cámara, pero la desinstalo y vuelo sin ella, este dron ¿pasaría a ser juguete...???
Gracias y un saludo
Hola Jonathan. Haces un excelente trabajo. La verdad, la normativa está aún muy confusa en lo que respecta a ser juguete, o no. En los puntos 5.2 y 5.3 de la normativa (documento AESA F-DEA-CDO-10 4.0 , Revisión 0) nos manda a la normativa Directiva de Juguetes (2009/48/CE) y uno tiene la sensación de que un juguete podría tener cámara, y así no haría falta registrarse como piloto si se lo utiliza de forma recreativa, y no comercialize cualquier imagen. Parece que hasta el 1 de enero de 2023, hay detalles que no están del todo claro. ¿Estamos seguros de que cualquier dron con menos de 250g, con sensores y cámara no son considerados juguetes? Muchas gracias.
A esto es fácil de entender, un dron se concidera un juguete cuando en las instrucciones del fabricante te pone que ESTE DRON ES UN JUGUETE y es apto para menores de edad, hay Drones de este tipo que tienen cámara, la cámara no es determinante para saber si es o no un juguete, son las instrucciones del fabricante las que determinan si es o no un juguete, en el caso del mini en las instalaciones del fabricante lo pone bien claro, ESTE DRON NO ES UN JUGUETE y solo puede ser utilizado por mayores de 16 años, el dron que es de juguete te trae un folleto con la directriz de juguete, no hay mucho más que aportar en este sentido.
Gracias Jonathan. Es decir, se entiende entonces que, aunque yo utilice el Mavic Mini de forma lúdica, volando y haciendo fotos y vídeos para no ser comercializado, necesitaré estar registrado, porque no se trata de un juguete que pesa menos de 250g. Haces un esfuerzo enorme por aclararnos las cosas. Te felicito. Un saludo.
Buen aporte para la comunidad de Drones,Gracias
Gracias por el video. Pero vengo buscando sacar una duda infinita. Puedo vola mi Mavic Mini (A1-C0) en zonas CTR? Vivo en Barcelona y mirando el mapa de ENAIRE veo que toda Barcelona y alrededores es zona CTR y me sale "Restricciones para operación Recreational - Video/Photographic Flight - VLOS" Pero no queda claro si puedo volar o no.
ua-cam.com/video/Bus_UVjlfFM/v-deo.html
Mirate este video amigo.
hola jonathan es necesario poner el numero de operador en una chapa ignifuga en el dron, y por otra parte los de menos de 250 gr tienen que llevar aun la chapa vieja??
gracias de antemano eres un crack
ua-cam.com/video/EJ9xhLmPn84/v-deo.html
Mira este video compañero
Muchas gracias por todo eres un makina.
Gracias
Como siempre genial crack, sinceramente creo que AESA está funcionando mal y no solo porque haya una avalancha de registros de operador, si no porque lo han planificado mal, de ahí que no dejen hacerlo con cl@ve, no es un tema de seguridad, se pueden hacer cosas con cl@ve permanente infinitamente más “serias” desde el punto de vista de la autentificacion, yo lo intenté al principio, van 18 días, tampoco es que haya pasado una vida, y como no iba, a esperar, porque lo que sí que estoy seguro es que lo solucionarán, además, siendo de Madrid, como que en muchos sitios no lo puedo volar, las veces que lo he hecho, ha sido en Castilla la Mancha o Castilla Leon, pero, vaya!! están confinadas por el COVID, así que tampoco podría volarlo, podría irme a Canarias ( tu tierra que me encanta) pero entre viaje, hotel, 2 PCR como que saldría un poco caro, creo que la gente está haciendo montañas de un grano de arena, mi consejo, quien tenga esa necesidad imperiosa se saque el certificado digital, ya que de momento es la única manera de hacerlo, quien piense que no es cuestión de vida o muerte, y tiene cl@ve permanente, que espere, pero bueno, en un país que acaba con el papel higiénico los primeros días de la pandemia, o con los huevos y el pollo por una nevada, se puede esperar todo, un saludo monstruo!!
Hola Jonathan, acabo de comprarme un mini 2, y mi consulta es la siguiente: puedo volar mi drone aunque aún no me haya registrado como operador? En tal caso, de cuanto tiempo dispongo?
La normativa dice que nos tenemos que registrarnos obligatoriamente a partir del 31 de diciembre, osea que si no te has registrado no deberías volar tu dron.
@@CanariasDron Ok, muchas gracias por sacarme de dudas, y por la información que aportas a los nuevos a este mundo de los drones. Un saludo
Buenas tardes amigo. tengo amigos con un Mavic Mini, que hace falta registro, pero no necesita certificado de piloto, solo manual de fabricante. Pero imagina que tengo un Mavic 2 pro y aun no soy operador. Podría registrarlo en AESA? supongo que sí, pero volar no hasta que no tenga curso online? Los que ya somos operadores de la ley anterior a esperar el curso puente. Muchas gracias por tus videos.
Aprobe el primer examen Online ! ;) Debo ir a por mas para el mavic pro y phantom ? :)
El A2
@@CanariasDron Gracias Bro, aun esperando certificado del primero
Hola buenos días. Una consulta, aparte del número de operador, en la pegatina que hay que poner en el dron, qué datos personales deben figurar también? Por otro lado si tengo un mini 2, hay que registrarlo en la web de AESA? Muchas gracias por todo. Un saludo!
ua-cam.com/video/EJ9xhLmPn84/v-deo.html
Mira este video
@@CanariasDron ya lo vi, supongo que habrá que poner el teléfono como dato de contacto. Muchas gracias.
hola. Esto es lo que se dice, pero este documento de la nueva normativa y zonificacion si hace distincion. Del mismo modo enair drones, por el momento, sigue con mapa recreativo o profesional. Supongo que cambiara. Las aseguradoras igual. Buscar GUIA SOBRE REQUISITOS Y LIMITACIONAE AL VUELO DE UAS EN FUNCION DEL LUGAR DE OPERACION.
Hablamos de la normativa europea, esa no hace distinción pero el 1036 sigue en vigor osea que prácticamente todo sigue igual pero ya con los días contados, animo
Podrías tener problema con policía etc. por tener pegatina hasta que te llegue la placa? Bien vídeo por cierto!!
La pegatina es válida, mirate el último video que he lanzado en mi canal.
@@CanariasDron gracias!!!
Buenas, donde puedo comprar las placas identificativas, ya que en Canarias siempre nos ponen pegas con el envío. No estaría de más un tutorial de donde comprarlas y que debe llevar. Felicidades por el canal.
En grabados Canarias hacen placas para Drones, al lado de la cancha San roman, buscamos en Internet.
@@CanariasDron gracias, lo buscaré
Disculpa otra vez, en Tenerife sabes quién las hace?
Muchas gracias por la labor que haceis, siguiendo vuestras indicaciones me he sacado el certificado digital, me he registrado como operador, he hecho y aprobado el examen online, ahora me surge una duda, en la placa del dron hay que incluir el numero de registro de operador que es del tipo: ESPpn2hfyrtgkdgijt (que parece una contrasea al azar) o el otro numero que viene en la prueba de superacion del examen y viene indicado como Numero de identificacion que es: ESP-RP-0000000XXX , gracias y un saludo.
En el dron hay que añadir el número de registro de operador ESPpn2hfy..........
@@Ardanaz Gracias por responder
Hola Jonathan, ya estoy registrado como operador gracias a ti. Mi pregunta es: si yo no saco el titulo de piloto ahora o hasta el mes de diciembre de 2022, puedo seguir volando normalmente por ser un periodo de adaptación? Es obligatorio hacer el curso de piloto en este periodo adaptativo? Mil gracias por tu excelente ayuda y trabajo para con todos nosotros, Un saludo.
Me estas hablando del curso de piloto profesional certificado o de el curso de categoría abierta gratis de AESA?
@@CanariasDron Creo que lo llaman la formación según la clase o el peso de dron que utilices, el curso este que hace Aesa y que dicen que es gratis. Perdón por mi torpeza. ES el curso de categoria abierta.
Si tienes un dron de más de 250 gramos es obligatorio el registro de operador y seguidamente la formación, si tienes un dron de menos de 250 gramos como el mini solo tienes que hacer el registro de operador y familiarizarte con el manual de instrucciones del fabricante.
@@CanariasDron Si Jonathan, todo eso ya me lo has explicado muy bien con tus videos y ahora con tu explicación directa, lo que yo quiero preguntarte si haces el favor es saber si la formación también es obligatoria ahora o se puede hacer en cualquier momento de este periodo transitorio. Ya me he registrado como operador como ya te he dicho anteriormente y Aesa no me ha indicado si la formación es obligatoria para seguir volando en este periodo. espero haberme explicado bien. un cordial saludo y sigue con este muy buen trabajo, aportas todo lo necesario para amar este mundo dron. Gracias. P.D. : Mi drone es un Mavic 2 y si se lo que tengo que hacer pero no cuando.
Buen día, soy nuevo aquí. Y tengo una pregunta ? Y es que si este registro de operador es válido también en Alemania? Tengo un mini 2. muchas gracias. Espero que respuesta.
Por lo tanto, durante este año, podemos seguir con el vuelo recreativo y sin seguro????
Mientras no salga el nuevo real decreto prácticamente todo sigue igual, osea que si, sigue sin ser obligatorio el seguro de daños a terceros para el vuelo lúdico.
Buen video como siempre! Todo muy claro! Gracias por todo tu trabajo! Saludo
Hola tío! Muy buen video, pero tengo una dudilla, un tinywhoop que lleva cámara para volarlo en fpv, también aplicaría exactamente igual que el Mavic mini? Saludos
Muchas gracias responder las dudas
cuando se empezarán a vender drones con el etiquetado CE? he ido a preguntar y los dependientes en las tiendas no tienen ni idea
Son drones de NUEVA CONSTRUCCIÓN O FABRICACIÓN a partir del 31 de diciembre del pasado mes en adelante, los Drones que ya existen no los traen.
Muchas gracias Jonathan por otro estupendo vídeo que despeja muchas dudas.
Como es posible poder volar con un dron de juguete de esas dimensiones en cualquier sitio y que un mini 2 por llevar cámara no pueda hacerlo.
En zona CTR no es un peligroso por no llevar cámara y el Mini 2 si es un peligro? 🙄
No lo entiendo.
Porque el mini 2 no es un juguete.
John.. una cuestion trabajar con el mini 2 vale pero que te llevas el trabajo fuera de espacio areo ctr porque si vas a grabar un evento y te marca rojo que hay no puedes volar verdad ? O se aplica menos de 20 mtros altura y distancia minima de personas saludos y te felicito por tu trabajo
En CTR actualmente con el 1036 no es posible sin realizar un coordinación con el proveedor de ede CTR, hay que esperar a que salga el nuevo real decreto.
Entiendo e de hay las subcategorias lo q ahora es mas restrictivo a la firma del nuevo decreto las subategorias marcaran sus restricciones pero imagino que sera para mejor para todos gracias yo are la comvalidacion y listo y el de operador no creo q tenga q utilizarlo nunca viendo como planta el tema
Los que somos pilotos avanzados hay que hacer el curso?,¿Nos tenemos que volver a examinar?
ua-cam.com/video/SSTmbgpTT90/v-deo.html
Ve al minuto 01:06 de este video en adelante.
@@CanariasDron gracias aclarada la duda,muy buenos tus videos 👏👏👏
Amigo muy bien explicado la pregunta es el registro de operador es obligatorio ya o tiene un tiempo para hacerlo ?un saludo amigo 👍👌
Si pretendes volar tu dron, el registro es obligatorio
@@CanariasDron gracias amigo pero tengo un margen hasta 2023? O si no hago aora me pueden multar un saludo
@@jesusmondadron3170 repito, si pretendes volar tu dron, debes de registrarte porque es obligatorio desde el pasado 31 de diciembre, para el registro no hay un plazo, esto es obligatorio desde el 31 de diciembre y ya para siempre en todas las personas que tengan un dron.
@@CanariasDron aora entendí perfecto gracias aver cuando se puede la web esta muy saturada , gracias amigo 👌
Gracias 🙏 Pive por el esfuerzo, muy clarito lo vi por el whatsap 💪. Un abrazote
Bien explicado, por cierto al final puede darme de alta en AESA, el problema es el que pensaba la web de ellos que falla mas que una escopeta de caña,
Saludos..
Hola! Felicidades de nuevo por el canal. Tenía una duda! Uno de mis principales miedos es el viento. Sabrías decirme una aplicación donde pueda ver la velocidad del viento y las ráfagas antes de salir a volar y poder programar salidas? GRACIAS!
Tienes UAV FORECAST, lo tienes en play store.
Muy bueno tu vídeo , como todos los que haces Jonathan.
Una pregunta, es obligatorio poner las placas identificativas ?
Un cordial saludo y muchas gracias.
ua-cam.com/video/EJ9xhLmPn84/v-deo.html
Mira este video amigo.
@@CanariasDron muchas gracias
hola quiero preguntarte una cosa ... solo quiero usar drone mini 2 para mi foto familiar solo no otra ... ¿puedo necesitar algún permiso?
Los permisos se piden en base a la zona de vuelo, si la zona de vuelo requiere de permisos por enaire drones pues si, si no, pues no amigo.
Buenas. Entiendo entonces que cualquier dron con cámara estaría dentro de la normativa europea ¿pero solo con tener cámara? ¿O es necesario que tengan grabación? ¿Un dron FPV que solo usa la cámara para el pilotaje estaría afectado? Muchas gracias por la información que aportas.
Esto es fácil, el mismo manual del fabricante te dice si es o no un dron de juguete, aparte de que los Drones de Juguete se venden en jugueterias y lo pueden volar menores de 16 años, hay Drones de Juguete que tienen una cámara pero deben de estar dentro de las directrices de juguetes, en el caso del mini no está en esa directriz y el fabricante te dice en su manual que este dron, osea el Mavic Mini no es un juguete.
Los Drones FPV evidentemente no son drones de juguetes.
Que buen trabajo amigo yo ya tengo el apto del A1/A3 solo una pregunta hay que registrar los dron yo tengo el mavic 2 pro comprado hace un año
Gracias de antemano
Si quieres si, sin problema
@@CanariasDron pero es obligatorio?
@@JuankaCHIPIONA no, no lo es y en categoría abierta no hace falta registrar los Drones, solo el dueño.
Buenos dias.¿ Cuando tendràs en tu tienda on line los nuevos drones con marcado CE de categoria para comprar alguno?.Porque salvo que yo estè interpretando mal la nueva normativa,
Jamàs podràs volar un C2(Mavic 2 Pro,Phantom Autel Evo Pro etc)en subcategoria A2, aunque tengas el certificado de piloto a distancia subcategoria A2,ya que no dispones de marcado
CE ni de ID.Tendremos que hacerlo en subcategoriaA3 siempre.Por favor,corrigeme si me equivoco.
Paciencia amigo, seré el primero en tener un dron con marcados cuando existan en España.
@@CanariasDron Dice Aesa en el apartado para el examen de la subcategoria A2,que al matricularte tienes que presentar el documento que ellos te facilitan para la declaracion de autopractica,que tienes que hacerla en subcategoria A3.Hasta ahi todo bien,pero luego sigo leyendo y dice que la autopractica debe realizarse con un dron con marcado C2 y con sistemas ID etc,etc.¿Quiere decir que la autopractica no la puedo hacer con mi Mavic 2 pro adquirido antes de Enero 2021?
Gran vídeo como siempre! Fan del canal👌
Perfecto video mullallo, como siempre, FELICIDADES, que me alegra ver la subida tan asombrosa que tiene de suscriptores, te lo merece. Un saludo y gracias por todo.
Gracias amigo mío
Muy claro y muchas gracias
Muchas gracias por tu vídeo. Lo que no queda claro es si los drones actuales sin marcado CE se rigen por la norma durante el periodo de transición, sean C0/C1/C2... dependiendo de su peso, o realmente están más limitados (Por ejemplo Phantom 4, que en teoría es categoría C2, podría operar en A2, o está limitado a 50 metros de núcleo urbano).
Por su peso y hasta que finalice el periodo de transición, los Drones sin marcado y etiquetados se rigen por su clase, C0 menos de 250 gramos, C1 menos de 900 gramos, C2 menos de 4 kilos, etc etc etc
@@CanariasDron Es que justo he escuchado también lo contrario. Y nos vuelve un poco locos. 🤯
De todas formas, hasta que no entre el nuevo RD, nada de esto se aplica y nos regimos por el anterior, ¿no?
@@cesarredondogeladohay que espetar al real decreto si
Si compro hoy mismo un mini, ya se supone que es C0 aunque no tenga la plana de la fábrica?
Son los Drones de Nueva fabricación a partir del pasado 3q de diciembre, pregunta al vendedor cuando compres un dron.
@@CanariasDron DJI me han dicho que no tienen aún montados con está identificación, o sea que tendría que esperar meses o un año para estar acogido a la categoría C? Por que un dron nuevo ahora seguiría siendo A por no tener la placa de fabricante..?
Gran video lo que aprendo contigo.👌🏻🖖🏻💪🏻
Mil gracias 😘😘😘
Hola! ¿Sabes dónde se podría consultar el temario del examen de la subcategoría A2? Por otro lado, el borrador del nuevo reglamento RPA dice que habrá que asegurar los drones, ¿Se sabe algo más de esto?
No está disponible aún compañero, en breve lo tendremos nosotros.
Gracias!
Gracias por el video!! Una consulta, como se activa el icono de la orientación de la nave en mavic mini? No me aparece cuando vuelo. Gracias!!!
No te preocupes que mañana sin falta salen tus pegatinas identificativas para Canarias jeje. Lo prometido es deuda compañero. Una vez más gracias por toda la información.
Hola, hago una pregunta que no estoy seguro si es o no lo que creo.
Segun el esquema, yo puedo volar un dron menor de 25kg sin etiquetado o que tenga certificacion c2 sin sacar el certificado a2 pero volando en subcategoria a3?, gracias.
Bufff tienes un cacao bastante importante amigo, las subcategorías las define el peso de la aeronave y dentro del peso de la aeronave pues necesitas una formación, no es lo mismo tener una formación de nivel 1 que una de nivel 2 o 3, dependiendo de la formación pues podrás volar en una categoría u otra.
@@CanariasDron entonces ya lo entendi, era solo una duda, pensaba que los drones previo a a la norma no se regian por la catalogación, (c2, c3), etc,, para volar en subcategoria a3 y que solo bastaba tener menos de 25kg, (en mi caso tengo uno modificado de 1.2kg).
Aclarada la duda gracias a ti, entonces a sacar el a2.
Gracias y disculpa las molestias.
No sé si aclaras si se puede volar en población con el mini, yo entiendo que no en categoría abierta, podrías confirmarlo...
Muchas gracias por todo el aporte como siempre de verdad mil gracias
Aún que llame Aesa esta semana para preguntar que necesitaba para realizar tomas con el drone para mi canal de pesca y monetizar vídeos y me dijeron que aún que sea Mavic mini tendría que sacarme el curso con 99 euros y lo del operador que vale otros 99 euros y un seguro de operador que son 180 euros en Aesa por que ellos consideran que utilizo el drone como herramienta de trabajo y que da igual que sea el Mavic mini 😦y la verdad que decidí vender el drone por dos Tomás que quiero meter en mis vídeos de pesca que tenga que hacer cada año un seguro de operador ya no me convence y más para un Mavic mini pero quiero darte las gracias a ti por toda la información que nos aportas un gran saludo bro
Qué curso de 99??? El de categoría abierta A1-A3 es gratis! Seguros busca más que hay otros precios y cada vez más baratos. Estás seguro de que llamaste a AESA y no a una academia?
Gracias por tus vídeos, tengo una duda, se supone que ya no hay diferencia entre recreativo y profesional pero en enaire todavía hace las diferenciación. De hecho, en el mapa recreativo marca los CTR como que no se puede volar pero en el profesional dice que no necesita autorización de AESA para volar. Primera noticia que se pueda volar en un CTR son autorización de AESA. Puedes aclarar esto? Gracias
Las restricciones son las mismas, hay que esperar a que salga el nuevo real decreto.
Son cosas mias o casi no hay zonas de vuelo en Gran Canaria, según enaire casi toda la isla esta en rojo, es asi o estoy equivocado?, por cierto gracias por tu ayuda y explicarnos todas las dudas.
es asi😂
@@tobiassanchez7677 he oido pero no se si será verdad que posiblemente cuando salga el reglamento oficial permitan, (en algunos sitios), permitir volar en zonas ctr hasta un limite de 60m.
Buenos dias, queria saber si puedes hacer un video sobre como pedir permiso cuando vamos a volar en una zona protegida de aves por ejemplo en llanes, Asturias.Datos NO AIP.Fuente de la información: MITECO.
Se encuentra en una ZEPA - Zona de especial protección de aves. Consulte posibles restricciones y/o permisos específicos del espacio protegido con el responsable de su gestión: Contacte con Principado de Asturias. Gracias de antemano. Un saludo.
Hola! gracias por la info. Pero he visto que en diferentes paginas se sigue ofreciendo el cuso de piloto de drones certificado, es decir si quiero hacer el curso a día de hoy, que por cierto han bajado los precios, no me valdría esa certificación mas adelante ?
Buen vídeo compañero y claramente explicado. Un saludo 😀
Mil gracias compañero mío
Gracias compañero, consegui hacer el proceso, estoy a espera del examen A1 A3
que buena compañero! yo estoy igual!
@@subeltzastudio2735 creo que tardara jejej ..... estan petados de solicitudes , te avisare si me dicen algo , pero hice el regsitro ayer
C1 C3 o A1 A3.?
@@subeltzastudio2735 primer examen aprobado :)
@@Fjcc1971 Felicidades! yo ya tengo acceso pero estoy empollando, quiero aprobar a la primera y no me fio de mi cabeza ;)
El mini 2 o el mavic air 2, el dinero no es problema, quiero saber si la única diferencia para poder volarlo es que el mavic air 2 tienes que pasar un examen teórico on line, y sacarte un seguro, ya que ambos drones los tienes que registrar. Excepto por lo que he comentado anteriormente, las limitaciones de la normativa europea es igual para ambos drones para poder volarlos,?
El air 2 requiere de la formación A1 y A3 y casi seguro necesaria seguro de daños a terceros cuando cambien el Real decreto.
@@CanariasDron Gracias por tu rápida respuesta, entiendo que es la única diferencia que hay con la normativa europea, formación y seguro a terceros.
Muchas gracias
Los reyes me han traído un juguete o eso creía yo el e59, pero no tiene sensores pero si camara, tendría que registrarlo?
Mira el folleto informativo del dron, si lo compraste en una jugueteria es un juguete, en el folleto lo debe de poner.
Por aliexpress lo miraré muchas gracias