Esta es La pantalla que llevo puesta ➤➤ amzn.to/3lA1KDO El baúl ➤➤ amzn.to/3feSJx9 Los guardamanos ➤➤ amzn.to/3Ij7udH El respaldo de baúl que compré yo ➤➤ amzn.to/3AbsvTm Los soportes de baúl ➤➤ amzn.to/3DJckP7 Muchas gracias por visitar mi canal.
@@DavidGonzalez-de9lz Hola David, NO eso es lo malo porque son unos 80€ aparte del baúl, tienes que comprarlo adaptado al modelo del año de la moto, hay que fijarse bien. un cordial saludo.
Hola. Acabo de estrenar la de 2023. La mía no tiene los intermitentes autocancelables. Ahora lleva la toma de corriente de serie en el cofre. Lo de que sea más bajita a mí me va bien. Es la única con la que llego al suelo en condiciones de seguridad. Para mí es un motorraco. Pero qué voy a decir....
Hola Josemi lo de los intermitentes por lo visto lo ponen en muchos sitios pero me han comentado propietarios de la 2022 y 2023 que no lo llevan se ve que a lo mejor es algún modelo en otro país, un extra o un error. Yo también estoy muy contento con ella en el canal tengo muchos vídeos hablando sobre esta moto a lo mejor te gustan. Si quieres suscríbete a Canal porque estaré subiendo vídeos similares de esta moto . un cordial saludo 👍
Hola. El DCT una delicia, y el cofre muy práctico. Tengo la del 2018 con 56000km. La pobreza de la iluminación de los faros es la misma en ambas, puedes mejorarla con auxiliares-antiniebla, pero amigo, te expones a una multa, homologadas o no. El alumbrado es una carencia de la inmensa mayoría de las motos, algo que no está justificado ya que los LEDS gastan muy poco y son baratos. Fácil: que salgan con 2 faros de 2.000 lúmenes cada uno, total 50W de consumo, menos q un antiguo faro halógeno. Se agradecería incluyeras el dato de la iluminación en lúmenes homologados por el fabricante. Un saludo
Para mi gusto la nueva es mas una turing que una trail. De trail no tiene nada. Me gusta en general, pero dejarla tan bajita me parece que es un error.
Gracias por el vídeo, pero según he leído el corte del encendido se aumentaba en 2018 en 900 rpm, hasta llegar a las 7.500 rpm. Pues sufre modificaciones posterior al 2017. También dispone de control de tracción propio de Honda, el HSTC (Honda Selectable Torque Control). El amortiguador trasero permite el ajuste en precarga y tiene un recorrido de 150 mm. Dices que la del 2020 y anteriores no lo llevan y tengo entendido que si. Además las luces delantera y trasera son de LED.
Hola Javier, así es yo en mi modelo los 150 de amortiguación lo noto bastante, ya que me subí en una del 2023 y parecia que iba en una minimoto. Aún así no me atrevo a subir una acera por miedo a rozar ya que es muy baja imáginate la del 2023 que es aún mas baja. un cordial saludo 👍
Yo mido 1.59 y agradezco mucho que la bajaran porque siempre la quise antes del 2021 y ahora que tengo la 2022 me siento muy seguro llegó con las dos puntas al suelo. No me he decidido a poner el parador central porque he escuchado mucho que topa cuando curveas
Hola Trompo, sobre la cancelación de la intermitencia, en la 2021/23 , creo que estas en un error, yo dispongo de una , y el interruptor de intermitencia cuando lo accionas tanto a izquierda como a derecha, siempre vuelve al centro, y tienes que apretar el interruptor para cancelar, en la mía funciona así, en caso de que sea yo el que está equivocado, me gustaría que me lo indicases, e iría al concesionario para que lo revisen. Muchas gracias y mi enhorabuena por la calidad y la buena información de tus vídeos.
Hola Jesús lo de los intermitentes por lo visto lo ponen en muchos sitios pero me han comentado propietarios de la 2022 y 2023 que no lo llevan se ve que a lo mejor es algún modelo en otro país, un extra o un error. Un cordial saludo👍
Desafortunadamente, la nueva versión ha reducido la suspensión delantera de 152 mm a 120 mm. Tampoco aumentó la capacidad del tanque para una mayor autonomía. Honda necesita escuchar a los consumidores brasileños para conocer nuestras necesidades.
Hola Antonio, opino lo mismo que tú, hay cosas que si en en honda estaríamos más contentos, como asiento más cómodo, más autonomía etcétera. Un cordial saludo👍
Hola, se lo puse para mis hijos que no llegaban bien con los pies a las estriberas, tengo un video en el canal instalándolas. Es muy útil para que vayan más cómodos. También tengo otro video instalándo el agarramanos para que puedan agarrarse ya que quedan muy abajo, hay incluso adultos que no llegan bien con las manos. Un cordial saludo👍
Hola compañero, claro es la que tengo yo del 2020 que es 30 mm mas alta que la del 2021. yo también opino lo mismo que la nueva es demasiado baja, esta a la altura de la Honda nc750 S que es una naked. un cordial saludo 👍👍👍👍
Lo de los intermitente k se cancelan solos eso es un Gon k metieron yo tengo la 2022 y no lo ase y preguntado a otros k tienen las misma k yo no lo ase un saludo..
Hola Juan, he estado mirando por todos lados y lo ponen como que los tiene pero la gente se queja que es mentira. Posiblemente el modelo en algún país los lleve. La verdad es que sería algo barato de poner para honda y muy útil para nosotros. Un cordial saludo👍
Esta es La pantalla que llevo puesta ➤➤ amzn.to/3lA1KDO
El baúl ➤➤ amzn.to/3feSJx9
Los guardamanos ➤➤ amzn.to/3Ij7udH
El respaldo de baúl que compré yo ➤➤ amzn.to/3AbsvTm
Los soportes de baúl ➤➤ amzn.to/3DJckP7
Muchas gracias por visitar mi canal.
Buenas, el baúl viene con el soporte?
@@DavidGonzalez-de9lz Hola David, NO eso es lo malo porque son unos 80€ aparte del baúl, tienes que comprarlo adaptado al modelo del año de la moto, hay que fijarse bien. un cordial saludo.
@@trompo1 vale vale, muchas gracias, un saludo.
Hola. Acabo de estrenar la de 2023. La mía no tiene los intermitentes autocancelables. Ahora lleva la toma de corriente de serie en el cofre. Lo de que sea más bajita a mí me va bien. Es la única con la que llego al suelo en condiciones de seguridad. Para mí es un motorraco. Pero qué voy a decir....
Hola Josemi lo de los intermitentes por lo visto lo ponen en muchos sitios pero me han comentado propietarios de la 2022 y 2023 que no lo llevan se ve que a lo mejor es algún modelo en otro país, un extra o un error. Yo también estoy muy contento con ella en el canal tengo muchos vídeos hablando sobre esta moto a lo mejor te gustan. Si quieres suscríbete a Canal porque estaré subiendo vídeos similares de esta moto . un cordial saludo 👍
Hola.
El DCT una delicia, y el cofre muy práctico. Tengo la del 2018 con 56000km.
La pobreza de la iluminación de los faros es la misma en ambas, puedes mejorarla con auxiliares-antiniebla, pero amigo, te expones a una multa, homologadas o no.
El alumbrado es una carencia de la inmensa mayoría de las motos, algo que no está justificado ya que los LEDS gastan muy poco y son baratos.
Fácil: que salgan con 2 faros de 2.000 lúmenes cada uno, total 50W de consumo, menos q un antiguo faro halógeno.
Se agradecería incluyeras el dato de la iluminación en lúmenes homologados por el fabricante.
Un saludo
Para mi gusto la nueva es mas una turing que una trail. De trail no tiene nada. Me gusta en general, pero dejarla tan bajita me parece que es un error.
Opino lo mismo, es un error y hasta un poco ridículo. Un cordial saludo👍
Gracias por el vídeo, pero según he leído el corte del encendido se aumentaba en 2018 en 900 rpm, hasta llegar a las 7.500 rpm. Pues sufre modificaciones posterior al 2017. También dispone de control de tracción propio de Honda, el HSTC (Honda Selectable Torque Control). El amortiguador trasero permite el ajuste en precarga y tiene un recorrido de 150 mm. Dices que la del 2020 y anteriores no lo llevan y tengo entendido que si. Además las luces delantera y trasera son de LED.
Hola Javier, así es yo en mi modelo los 150 de amortiguación lo noto bastante, ya que me subí en una del 2023 y parecia que iba en una minimoto. Aún así no me atrevo a subir una acera por miedo a rozar ya que es muy baja imáginate la del 2023 que es aún mas baja. un cordial saludo 👍
Hola.
Alguna diferencia si compro el rack para maletas laterales entre la 2021 y la 2023? Cambian las medidas?
hola compañero, los modelos 2021 y 2023 son los mismos, no cambian nada. el 2020 ya es distinto. saludos
@@trompo1 muchas gracias
Buen video ,bien explicado👍
Hola muchísimas gracias. Un cordial saludo👍
Yo mido 1.59 y agradezco mucho que la bajaran porque siempre la quise antes del 2021 y ahora que tengo la 2022 me siento muy seguro llegó con las dos puntas al suelo. No me he decidido a poner el parador central porque he escuchado mucho que topa cuando curveas
Hola Luis yo no he tenido ese problema porque no suelo curvear. Un cordial saludo👍
Lástima desaprovechas las buenas llantas que traes jejeje, saludos
@@kamaleondeoro ya ves, las gasto solo por el medio 😂
Jajaja se te hacen chatas? Suele suceder jajaja saludos carnal
Hola Trompo, sobre la cancelación de la intermitencia, en la 2021/23 , creo que estas en un error, yo dispongo de una , y el interruptor de intermitencia cuando lo accionas tanto a izquierda como a derecha, siempre vuelve al centro, y tienes que apretar el interruptor para cancelar, en la mía funciona así, en caso de que sea yo el que está equivocado, me gustaría que me lo indicases, e iría al concesionario para que lo revisen. Muchas gracias y mi enhorabuena por la calidad y la buena información de tus vídeos.
Hola Jesús lo de los intermitentes por lo visto lo ponen en muchos sitios pero me han comentado propietarios de la 2022 y 2023 que no lo llevan se ve que a lo mejor es algún modelo en otro país, un extra o un error. Un cordial saludo👍
Gracias, y ráfagas.
Desafortunadamente, la nueva versión ha reducido la suspensión delantera de 152 mm a 120 mm. Tampoco aumentó la capacidad del tanque para una mayor autonomía. Honda necesita escuchar a los consumidores brasileños para conocer nuestras necesidades.
Hola Antonio, opino lo mismo que tú, hay cosas que si en en honda estaríamos más contentos, como asiento más cómodo, más autonomía etcétera. Un cordial saludo👍
Hola buenas, que es ese pasamanos que llevas en la estribera trasera, ? Algún invento tuyo?
Saludos.
Hola, se lo puse para mis hijos que no llegaban bien con los pies a las estriberas, tengo un video en el canal instalándolas. Es muy útil para que vayan más cómodos. También tengo otro video instalándo el agarramanos para que puedan agarrarse ya que quedan muy abajo, hay incluso adultos que no llegan bien con las manos. Un cordial saludo👍
BUEN VIDEO
UNO DE LA X-ADV ESTARÍA INTERESANTE
Hola, lo miraré a ver. Un cordial saludo👍
Mido 1.89 y prefiero la del 2019, la actual se me hace muy bajita para ser una moto trail
Hola compañero, claro es la que tengo yo del 2020 que es 30 mm mas alta que la del 2021. yo también opino lo mismo que la nueva es demasiado baja, esta a la altura de la Honda nc750 S que es una naked. un cordial saludo 👍👍👍👍
Cuanto te ha costado poner el caballete?
La compré con el pero valen sobre 150€ + - . Saludos 👍
Lo de los intermitente k se cancelan solos eso es un Gon k metieron yo tengo la 2022 y no lo ase y preguntado a otros k tienen las misma k yo no lo ase un saludo..
Hola Juan, he estado mirando por todos lados y lo ponen como que los tiene pero la gente se queja que es mentira. Posiblemente el modelo en algún país los lleve. La verdad es que sería algo barato de poner para honda y muy útil para nosotros. Un cordial saludo👍
Hoy precisamente me están ofreciendo una 2021, será igual a la 2023?
Hola, cambia sólo en los colores nada más. Un cordial saludo👍
@@trompo1 excelente contenido, te has ganado un suscriptor.
@@Momo-dg5wx muchísimas gracias
Son iguales solo los colores
mal sonido ¡¡¡ no te escuchas amigo
Hola Gustavo siento mucho que no se escuche bien, hago lo posible para que salgan bien los vídeos con lo que tengo. Un cordial saludo👍