Mendonça, Excelente o vídeo e os seus comentários e testes. Posta mais informações sim. Tivemos uma DKW Vemag 66 ... 6 Volts e me lembro que depois de um reparo no dínamo (troca das bobinas / escovas e rolamentos), apanhei demais pois ele não gerava, até que depois descobri que tinha de forçar a polarização das bobinas para inciar a geração. Isso tinha um nome que não me lembro agora. valeu ! ! !
Meus parabéns Mendonça, sempre com ótimos videos. Gostaria muito , se possível , que você ensinasse toda instalação do logus, principalmente apartir da central elétrica.
Parabens Mendonça, video esclarecedor! Gostaria que vc colocasse um video como trocar e instalar o dinamo pelo alternador de fusca, kombi, brasilia, variant, etc...
Parabéns pelo seu trabalho meu amigo me ajudou muito nos vídeos que vi estou com um problema em um fusca de cliente porém nunca tinha mexido na ele troca do fusca só de carro mais moderno muito bacana bem explicado
oi mendoça. estou seguindo o seu canal para mim esta de extrema inportancia . muito otimo as dicas , so que a respeito das ligaçoes do gerador e a conversço do alternador eu precizo de uma dica porque eu tenho 2 fusca e cada um deles tem gerador e outro o alternador por isto eu precizo desta grande dica falou,,, abraço,,,,, Elcy Bento,,,,,,
prezado Aédio os seus vídeos São ótimos. você ensina tudo nos mínimos detalhes.parabéns!!! gostaria de aprender tudo sobre dinamo como desmontar , consertar e diagnosticar defeitos. obrigado!
beleza eu achei muito importante, mas uma vez lhe agradeço, e eu gostaria sim de aprender como fazer esta ligação parabéns pela sua explicação é muito bom .
Muito boa a explicação. Eu curto muito mexer nos Volkswagen a ar e seus vídeos são de muita importância. Por mim pode fazer vários vídeos sobre este tema!!
Muito bom! Assim que poder manda vídeo sobre gerador para alternador 👍 como substituir o gerador pelo alternador! Aédio você é bom de mais 🙏 Obrigado amigo 👍👍
Mendonça Parabéns pela qualidade técnica você ensina o funcionamento dos equipamentos elétricos automotivo meu carro e alternador mas gostaria de entender funcionamento do gerador pois onde foi princípio até alternador nos dia hoje
opa meu amigo Parabéns pelos videos estou aprendendo bastante com vc soi mecanico mas nao tenho um conhecimento sobre eletrica muito obrigado pelos videos.....
cara muito bacana esses videos que vc esta postando admiro pra caramba essa vontade com que voce faz os videos eu assisto todos eu nao manjava nada de parte eletrica tenho um santana 86 que e de heranca da mulher assistindo seus videos e mexendo arrumei um monte de coisas que nao funcionava vou ate comecar a fazer um curso de eletrica entao assim como voce fez o video de agradecimento considere esse comentario como incentivo para continuar um forte abraco e estamos juntos ..em 2016
Olá meu amigo. dessa forma vc pode danificar as roscas. aconselho fechar DF com Terra atraves de uma lampada 12V e medir com um multimetro D+ com ponteira vermelha e ponteira preta no Terra.(com multimetro na escala de 50Vdc). Mas o seu metodo é muito bom e rapido.
olá amigo Aedio!! realmente os seus vídeos são ótimos... Eu sou eletricista naval e sempre tive vontade de migra para auto, apoa descobrir o teu canal reacendeu em mim o desejo de migrar para eletrica de auto. Acompanho todos os teus vídeos videos e mediante o teu carinho, paciência e simplicidade no ensino posso dizer que estou a cinquenta por cento do meu objeto.. Fica aqui o meu carinho e respeito!!!!
Geradores foram deixado de lado por causa dos alternadores ..mas uma grande vantagem dele é que o carro fica mais econômico tá certo que não é lá aquela coisa pra carregar a bateria mas pelo lado da economia é legal
Boa Noite. Tenho assistido seus videos como se eu estivesse em uma sala de aula. Estou gostando muito penso em trabalhar como eletricista em casa aos pouco. Gostaria que voce fizesse um video mostrando as ferramentas que um eletricista precisa para começar a trabalhar. Obrigado.
OLa, muito bom seus videos. Logico que eu quero aprender a recuorar um gerador destes, se possivel faça uma serie sobre este tipo de gerador. Obrigado.
Show, ainda uso gerador e estou com problemas em algum lugar, vou testar!!! Obrigado pelo vídeo. Gostaria de ver o vídeo de manutenção de gerador. Abraço
boa tarde Mestre parabéns por mais esse video!olha todos os videos que VC fizer vai ser muito bem vindo,mais VC sabe à evolução dos carros!tudo eletrônico, VC poderia fazer videos de como testar motor de passo,testar sensores de rotação dePMS, porque de cada 10 carros que chegam em uma oficina 8 são de injeção . mais faça esse de como fazer dínamo acho interessante também,vai que apareça um tiozão com um fusca pra fazer um dínamo ! e agente não sabe . parabéns Aedio VC esta sendo meu mestre e meu amigo graças a VC ganho uns dinheirinho por ai posso dizer que VC salvou minha vida ! não sabia mais o que fazer,hoje quando vejo um carro com capo aberto eu chego na pessoa e posso ajudar tem pessoas que não tem nem dinheiro pra pagar mais,é assim mesmo,VC me ajuda de graça, porque num posso fazer o mesmo com quem está com o carro ruim nas ruas .obrigado meu mestre a distância que DEUS te abençoe !
+Leonardo Severino Com certeza no ramo elétrica automotiva temos que aprender de tudo, agente nunca sabe que carro vai entrar na oficina, não podemos desprezar os velhos, e também não podemos parar no tempo, e com certeza vou passar tudo que estiver ao meu alcance , começando pelo mais velho e chegando até ao atual passo a passo. Valeu!! Abraço!
Bom dia gostaeia de saber toda a intalaçao se possivel for o concerto como rebobinamento do gerador teste do induzido Todo aprendisado sempre sera bem vindo obrigado pela sua boa vontade de ajudar quem sabe menos que você
Gostaria de saber o dinano nesse jeito que vc colocou na morca que fio eu levo junto o da esquerda ou da direita com o fio terra gosstaria de saber obrigado pela sua atenção aguardo resposta
Sr. Aedio Mendonça por gentileza se puder me envio os videos para que eu possa aprender mais gostei muito es um otimo professor parabens. dou manutençao em carro pickups estou aprendendo agora atraves de seus videos que sao otimos
pergunta um alternador desses modernos gera energia alternada passa por diodos para transformar em energia continua e so assim passa pelo regulador certo! e no caso desses dinamos de fusca e kombi que sao literalmente dinamo jah produz energia continua por ele si proprio sem precisar passar por diodos indo direto para o regulador isso mesmo? sua resposta vale ouro e vai ajudar muito valeu
Aédio gostaria sim que você fizesse um video com o dínamo. 1 - mostrar como retirar o dínamo do fusca ( tem que tirar a tampa do motor pra ele sair?) 2 - desmonta-lo fazer os testes inclusive nas bobinas de campo, induzido, rolamentos, trocar as escovas, ver se o eixo do induzido ta torto, como limpar, tirar a bucha do carro, e colocar de volta. tenho procurado mas não acho um ou uns videos que mostre em detalhe esses procedimentos. assisto seus videos e são ótimos. Obrigado pelos esclarecimentos.
Mendonça, bom dia, muito bom os seus vídeos, se puder me ajudar agradeço. Tenho um omega 4.1 alternador Delco USA 140V estou com uma dor de cabeça danada, pois parou de carregar. Eu mesmo já fiz manutenção nesse alternador a serca de uns 2 anos atrás, e ficou tudo ok, dessa vez não estou descobrindo o problema. Já verifiquei as escovas, rotor, estator, tudo ok até ai. O Sintoma é o seguinte: No omega a luz que indica carregando é a luz de advertência, quando liga a chave a luz permanece acessa, esse é o funcionamento correto, quando coloca o motor em funcionamento a luz se apaga e o alternador carrega. assim sempre funcionou. Faz 1 mês que fazendo o procedimento, a luz apaga quando liga o carro o alternador carrega, mas depois de um tempo, creio quando esquenta um pouquinho a luz acende e o alternador para de carregar, só apaga a luz e o alternador volta a carregar quando eu acelero forte acima de 3.000 rpm. Ja fiz todos os testes como mencionei, rotor, estator, placa retificadora, escovas e descartei a possibilidade de ser elas o problema, me restando o (Regulador de voltagem) pois estou com uma dúvida nessa peça, achando que pode ser ela o problema mas não sei como testar o regulador pra ter certeza, pois não quero comprar outra sem saber, e por também estar em condições dificeis monetariamente no momento. fazendo o teste com o carro ligado, e quando a luz ficou acesa com o carro funcionando eu retirei o fio que vai fixado no regulador de voltagem e a luz se apagou, mas sem o fio não carrega mesmo apagada lógico pelo falta do componente, colocando o fio volta a ascender a luz e não carrega porque permanece acesa. com esses diagnósticos posso concluir que seja mesmo o regulador de voltagem que esta com problemas? Se puder me ajudar agradeço muito, e parabéns pelos seus vídeos, estou aprendendo muito lhe seguindo.
Bacana o vídeo. Estou fazendo o motor do meu fusca e decidi dar uma geral em casa no dínamo. Estava muito sujo com poeira preta de óleo. Soltei as bobinas de campo e tem uma espécie de fita de pano enrolada nelas. Reparei que esse “pano” está esfarelando e eu queria saber o que posso fazer para substituir esse “pano”. Será que posso usar fita de auto fusão da 3M?
Eu desejo muito aprender obrigado
Mendonça,
Excelente o vídeo e os seus comentários e testes.
Posta mais informações sim.
Tivemos uma DKW Vemag 66 ... 6 Volts e me lembro que depois de um reparo no dínamo (troca das bobinas / escovas e rolamentos), apanhei demais pois ele não gerava, até que depois descobri que tinha de forçar a polarização das bobinas para inciar a geração. Isso tinha um nome que não me lembro agora.
valeu ! ! !
+Fireballspc SPC
Abraço !
conhecimento nunca e demais... sugiro dar continuidade na orientação ,
Parabens e muitp obrigado
+sidney queiroz
Valeu!
Valew..muito instrutivo o vídeo continue nos passando esses macetes que nos salva de técnicos mal intencionados..obg
Valeu Mendonça entendi que seu objetivo foi ensinar um teste simples rapido e eficaz para quem não tem um voltimetro em casa . parabens .....
Bom dia, Deus abençoe você, sua família e todos do canal, muito proveitosa estas aulas..
Meus parabéns Mendonça, sempre com ótimos videos. Gostaria muito , se possível , que você ensinasse toda instalação do logus, principalmente apartir da central elétrica.
Videos top grande profissional nota 1000 continua fazendo Videos Deus abençoe grandemente você e seu trabalho amen
Eu quero😊
valeu meu amigo continue nos ajudando, tenho uma kombi 96 e vc me ajuda muito prazer ter encontrado vc no youtube
Depois q descobri o tonela e agora o Mendonça minha vida melhorou mt eu mesmo faço e aprendo mexendo na minha Brasília
Realmente, os dois São pessoas simples, e compartilha conhecimentos da melhor maneira possível.
Os Vídeos do nosso colega Mendonça são bem explicativo, vale a pena assistir as dúvida que eu tinha foi sanado .
Eu quero saber tudo sobre gerador e alternador, ligação,desmontagem,montagem e testar as peças etc...
Olha, estou meio na correria mas em breve , vou subir vídeos a respeito,ok?
Parabens mendonça por dedicar o seu tempo precioso a nos ensinar
DEUS te abençõe.
Parabens Mendonça, video esclarecedor! Gostaria que vc colocasse um video como trocar e instalar o dinamo pelo alternador de fusca, kombi, brasilia, variant, etc...
Parabéns pelo seu trabalho meu amigo me ajudou muito nos vídeos que vi estou com um problema em um fusca de cliente porém nunca tinha mexido na ele troca do fusca só de carro mais moderno muito bacana bem explicado
primeiramente você está de parabéns pelos todos seus vídeos que você já fez
+alailson pompeu Valeu!
oi mendoça. estou seguindo o seu canal para mim esta de extrema inportancia . muito otimo as dicas , so que a respeito das ligaçoes do gerador e a conversço do alternador eu precizo de uma dica porque eu tenho 2 fusca e cada um deles tem gerador e outro o alternador por isto eu precizo desta grande dica falou,,, abraço,,,,, Elcy Bento,,,,,,
sou mecânico ,e adoro ver seus vídeos Parabéns .
Parabéns pela explicação, muito interessante fazer um vídeo de como ligar a caixa de tensão.
Excelente vídeo. Parabéns...! São verdadeiras aulas.
Opa eu também gostaria de te mais aulas sobre gerador e alternador desmontar tratar e montagem e ligações
Parabéns pela explicação
prezado Aédio os seus vídeos São ótimos. você ensina tudo nos mínimos detalhes.parabéns!!! gostaria de aprender tudo sobre dinamo como desmontar , consertar e diagnosticar defeitos. obrigado!
+Richardison Marcos
Com certeza!
beleza eu achei muito importante, mas uma vez lhe agradeço, e eu gostaria sim de aprender como fazer esta ligação parabéns pela sua explicação é muito bom .
Muito boa a explicação. Eu curto muito mexer nos Volkswagen a ar e seus vídeos são de muita importância. Por mim pode fazer vários vídeos sobre este tema!!
Alternador,gerador de energia 12V em veículos Wv. Excelente vídeo-aula.
Muito bom! Assim que poder manda vídeo sobre gerador para alternador 👍 como substituir o gerador pelo alternador! Aédio você é bom de mais 🙏 Obrigado amigo 👍👍
Parabéns pelo ajuda e postagem foi muito útil 👏
Gostei do teste simples, funcional e sem frescuras, eu quero que continue a publicar videos.
Mendonça Parabéns pela qualidade técnica você ensina o funcionamento dos equipamentos elétricos automotivo meu carro e alternador mas gostaria de entender funcionamento do gerador pois onde foi princípio até alternador nos dia hoje
Bom dia Aedio muito bom tenha me ajudado muito continue fazendo vídeo muito obrigado
opa meu amigo Parabéns pelos videos estou aprendendo bastante com vc soi mecanico mas nao tenho um conhecimento sobre eletrica muito obrigado pelos videos.....
cara muito bacana esses videos que vc esta postando admiro pra caramba essa vontade com que voce faz os videos eu assisto todos eu nao manjava nada de parte eletrica tenho um santana 86 que e de heranca da mulher assistindo seus videos e mexendo arrumei um monte de coisas que nao funcionava vou ate comecar a fazer um curso de eletrica entao assim como voce fez o video de agradecimento considere esse comentario como incentivo para continuar um forte abraco e estamos juntos ..em 2016
+Altimar Costa
Valeu!
Boa sorte!
Olá meu amigo.
dessa forma vc pode danificar as roscas.
aconselho fechar DF com Terra atraves de uma lampada 12V e medir com um multimetro D+ com ponteira vermelha e ponteira preta no Terra.(com multimetro na escala de 50Vdc).
Mas o seu metodo é muito bom e rapido.
meus parabéns continue postando o vídeo ajuda muito todos nós aprendemos muito obrigado
Boa noite. Valeu pelo vídeo meu amigo. Faz muito tempo que não mexo em dínamo. Forte abraço.
Estou a uma semana vendo os seus videos é muito bom que Deus esteja com você.
Valeu!
Abraço!
estou querendo montar uma autoelétrica os teus videos estão mim ajudando muito que o Senhor Jesus ti der muita força.
Parabéns Mendonça. Eu quero mais vídeos sobre esse assunto. Deus te ilumine sempre...
+Cozinha da Beatriz Valeu!
VALEUUUU !!!!! RELEMBRAR MUITOS QUE MEXI A 30 ANOS ATRÁS .
muito bom mendonça, faça um video explicando sobre a caixinha defeitos e ligações, obrigado abraços.
Aédio Mendonça, seus videos são excelentes. Eu quero saber mais sobre gerador de fusca, principalmente a desmontagem, manutenção e montagem. Grato.
+Sebastião Gonçalves
Vou subir mais vídeos a respeito,ok?
olá amigo Aedio!! realmente os seus vídeos são ótimos... Eu sou eletricista naval e sempre tive vontade de migra para auto, apoa descobrir o teu canal reacendeu em mim o desejo de migrar para eletrica de auto. Acompanho todos os teus vídeos videos e mediante o teu carinho, paciência e simplicidade no ensino posso dizer que estou a cinquenta por cento do meu objeto.. Fica aqui o meu carinho e respeito!!!!
+Silvio Inácio
Olha, toda profissão que se aprende é válida, ou para abrir uma empresa, ou para trabalhar no ramo, desejo a vc uma boa sorte!
Abraço !
Aédio Mendonça Ok amigo!! grato pela atençao.. estou as ordem
olá Mendonça boa noite a minha Kombi estar com esse problema a luz do painel so anda acesa o quer sera a minha kombi é 2002 é gerado ou alternado
adorei o vídeo e gostaria sim que você ensinasse a fazer todo tipo de manutenção e ligação.
Olha, aguarde mais um pouco, vou subir mais vídeos a respeito,ok?
Ótima aula, continue por favor
Geradores foram deixado de lado por causa dos alternadores ..mas uma grande vantagem dele é que o carro fica mais econômico
tá certo que não é lá aquela coisa pra carregar a bateria mas pelo lado da economia é legal
Mendonça muito bom esse vídeo gostaria que vc postase mais vídeos sobre essa linha da volkswagen
+Tiago Cavalcanti
Com certeza!
Boa noite , O Sr e sensacional !!!
Mendonça, seus videos são muito bom Eu gostaria de saber mais sobre gerador. obrigado
Com certeza vou fazer mais vídeos a respeito!
Todo ensinamento é super importante.
Com certeza !
Abraço !
Obrigado Mendonça pelos seus vídeos. Eu também quero mais vídeos sobre esse tema.
+Sou do bem bem
Valeu!
Boa Noite. Tenho assistido seus videos como se eu estivesse em uma sala de aula. Estou gostando muito penso em trabalhar como eletricista em casa aos pouco. Gostaria que voce fizesse um video mostrando as ferramentas que um eletricista precisa para começar a trabalhar. Obrigado.
Ok!
Inclusive já teve mais pedidos a respeito, em breve vou falar a respeito ok?
Parabéns amigo pelas explicações
tenho muito que aprender com vc valeu abraço..
Estou gostando da sua explicação
Vídeo, sem dúvidas fantástico. Com certeza, ensina essa joia pra nós. E se der também o alternador Wapsa da linha FORD.
+Roque Versiani
Em breve vou subir vídeos de alternador WAPSA.
Seus videos são sempre muito instrutivos. Abraço
+Maik Elétrica Automotiva
Abraço !
E gratificante que profissionais como o amigo se propõem a passar essas informações, obrigado.
OLa, muito bom seus videos. Logico que eu quero aprender a recuorar um gerador destes, se possivel faça uma serie sobre este tipo de gerador. Obrigado.
foi muito bom sua explicação me ajudou muito, Grato,
parabéns pela iniciativa. por favor posta o vídeo da substituição.
+Paulo Matsumoto
Em breve!
Eu quero aprender
Parabéns, esse vídeo é ótimo.
Muito boa a aula se possível nos ensine substituir o dinamo por alternador será muito útil pra nós valeu obrigado
Muito bem seu Mendonça, mas se voce colocar um voltimetro no saida do dinamo, leriamos um determinado valor de produção do dinamo, mas valeu a dica.
saída do dinamo seria o DF ?
colocando um multimetro como seria para identificar o valor ?
parabéns por transmitir conhecimento! mais um inscrito! acompanhando agora seu canal!
Valeu!
Show, ainda uso gerador e estou com problemas em algum lugar, vou testar!!!
Obrigado pelo vídeo.
Gostaria de ver o vídeo de manutenção de gerador.
Abraço
Ok vou fazer vídeo a respeito,ok?
Perfeito Aédio, fico no aguardo!
boa tarde Mestre parabéns por mais esse video!olha todos os videos que VC fizer vai ser muito bem vindo,mais VC sabe à evolução dos carros!tudo eletrônico, VC poderia fazer videos de como testar motor de passo,testar sensores de rotação dePMS, porque de cada 10 carros que chegam em uma oficina 8 são de injeção . mais faça esse de como fazer dínamo acho interessante também,vai que apareça um tiozão com um fusca pra fazer um dínamo ! e agente não sabe . parabéns Aedio VC esta sendo meu mestre e meu amigo graças a VC ganho uns dinheirinho por ai posso dizer que VC salvou minha vida ! não sabia mais o que fazer,hoje quando vejo um carro com capo aberto eu chego na pessoa e posso ajudar tem pessoas que não tem nem dinheiro pra pagar mais,é assim mesmo,VC me ajuda de graça, porque num posso fazer o mesmo com quem está com o carro ruim nas ruas .obrigado meu mestre a distância que DEUS te abençoe !
+Leonardo Severino
Com certeza no ramo elétrica automotiva temos que aprender de tudo, agente nunca sabe que carro vai entrar na oficina, não podemos desprezar os velhos, e também não podemos parar no tempo, e com certeza vou passar tudo que estiver ao meu alcance , começando pelo mais velho e chegando até ao atual passo a passo.
Valeu!!
Abraço!
Foi ótima a explicação! Obrigada!
Gostaria muito e tudo que você puder nós ajudar agradeço; Parabéns pelo vídeo e pelas explicações..............................
+Sigmair Moreira
Com certeza!
A explicação é útil mas muito enfeitada.7 min. para explicar 2 min.
Parabéns. Muito bom o video. gostaria de ver um sobre manutenção. abç
Olha, em breve vou fazer vídeos a respeito de manutenção,ok?
Gostei muito da sua dica 🙂
Estamos afim de aprender obrigado pela sua atenção 😊
Valeu amigão esse vídeo me ajudou muito vc é o cara
vivendo e aprendendo valeu a dica amigo!!
Muito obrigado pela explicação amigão, como ligo o gerador na caixinha?
Será muito bom pra agregar conhecimento vai que um dia precisa mexer no gerador vc já tem um conhemento
Eu quero, Excelente didática 👏👏👏👏👏👏👏
Sim gostaria de aprender sobre mais sobre gerador e alternador
vlw muito obrigado por compartilhar seu conhecimento
Bom dia gostaeia de saber toda a intalaçao se possivel for o concerto como rebobinamento do gerador teste do induzido
Todo aprendisado sempre sera bem vindo obrigado pela sua boa vontade de ajudar quem sabe menos que você
Gostaria de saber o dinano nesse jeito que vc colocou na morca que fio eu levo junto o da esquerda ou da direita com o fio terra gosstaria de saber obrigado pela sua atenção aguardo resposta
Sr. Aedio Mendonça por gentileza se puder me envio os videos para que eu possa aprender mais gostei muito es um otimo professor parabens. dou manutençao em carro pickups estou aprendendo agora atraves de seus videos que sao otimos
Por enquanto o único meio de envio e pelo you tub, mas pretendo passar tudo sobre eletrica automotiva, ok?
ok estamos aguardando com muita espectativa
pergunta um alternador desses modernos gera energia alternada passa por diodos para transformar em energia continua e so assim passa pelo regulador certo! e no caso desses dinamos de fusca e kombi que sao literalmente dinamo jah produz energia continua por ele si proprio sem precisar passar por diodos indo direto para o regulador isso mesmo? sua resposta vale ouro e vai ajudar muito valeu
Aédio gostaria sim que você fizesse um video com o dínamo. 1 - mostrar como retirar o dínamo do fusca ( tem que tirar a tampa do motor pra ele sair?) 2 - desmonta-lo fazer os testes inclusive nas bobinas de campo, induzido, rolamentos, trocar as escovas, ver se o eixo do induzido ta torto, como limpar, tirar a bucha do carro, e colocar de volta. tenho procurado mas não acho um ou uns videos que mostre em detalhe esses procedimentos. assisto seus videos e são ótimos. Obrigado pelos esclarecimentos.
+Claudio Alexandrino
Valeu !
Mendonça, bom dia, muito bom os seus vídeos, se puder me ajudar agradeço.
Tenho um omega 4.1 alternador Delco USA 140V estou com uma dor de cabeça danada, pois parou de carregar.
Eu mesmo já fiz manutenção nesse alternador a serca de uns 2 anos atrás, e ficou tudo ok, dessa vez não estou descobrindo o problema.
Já verifiquei as escovas, rotor, estator, tudo ok até ai.
O Sintoma é o seguinte: No omega a luz que indica carregando é a luz de advertência, quando liga a chave a luz permanece acessa, esse é o funcionamento correto, quando coloca o motor em funcionamento a luz se apaga e o alternador carrega. assim sempre funcionou.
Faz 1 mês que fazendo o procedimento, a luz apaga quando liga o carro o alternador carrega, mas depois de um tempo, creio quando esquenta um pouquinho a luz acende e o alternador para de carregar, só apaga a luz e o alternador volta a carregar quando eu acelero forte acima de 3.000 rpm.
Ja fiz todos os testes como mencionei, rotor, estator, placa retificadora, escovas e descartei a possibilidade de ser elas o problema, me restando o (Regulador de voltagem) pois estou com uma dúvida nessa peça, achando que pode ser ela o problema mas não sei como testar o regulador pra ter certeza, pois não quero comprar outra sem saber, e por também estar em condições dificeis monetariamente no momento.
fazendo o teste com o carro ligado, e quando a luz ficou acesa com o carro funcionando eu retirei o fio que vai fixado no regulador de voltagem e a luz se apagou, mas sem o fio não carrega mesmo apagada lógico pelo falta do componente, colocando o fio volta a ascender a luz e não carrega porque permanece acesa.
com esses diagnósticos posso concluir que seja mesmo o regulador de voltagem que esta com problemas?
Se puder me ajudar agradeço muito, e parabéns pelos seus vídeos, estou aprendendo muito lhe seguindo.
Desmonta , monta e testa todas as peças obg !!!
Gostaria muito de saber o funcionamento do regulador (caixinha). seus videos são muito instrutivos, muito obrigado!
Valeu!
Em breve vamos subir vídeos a respeito,ok?
Obrigado! fico no aguardo.
O loco Irmão parabens primeiramente e faz ai que ajuda muito
Olha em breve vou voltar a falar de gerador (dínamo
Abraço !
Boa noite ,Sim eu gostaria muito de aprender por favor !!
Muito bom e esclarecedor o vídeo! Meus parabéns ganhou mais um inscrito com louvor!
Bacana o vídeo. Estou fazendo o motor do meu fusca e decidi dar uma geral em casa no dínamo. Estava muito sujo com poeira preta de óleo.
Soltei as bobinas de campo e tem uma espécie de fita de pano enrolada nelas.
Reparei que esse “pano” está esfarelando e eu queria saber o que posso fazer para substituir esse “pano”.
Será que posso usar fita de auto fusão da 3M?
parabens deus ilumine por passar estas dicas
LIKE automático. 👍👏👏👏
Eu quero aprender tudo sobre o gerador. Obrigado.
muito bom esse vídeo. gostaria de aprender. mudar de gerador pra alternador ok
Muito bom Mendonça gostei muito será que vc poderia explicar a diferença é vantagens em relação aos dínamo e alternadores?
olha meu amigo reparador; eu gostaria de assistir. tu reparando o gerador...e isso ai valeu ////
adorei o video mendonça o dia que eu ficar rico eu vou patrocinar seu trabalho
Boa sorte!!
Gostek da explicação parabéns