مرحبا قيادة الداشينغ مريحة بشكل عام ولكن ملاحظتي عليها وابلغت الوكيل عنها هي انه عند الانطلاق من السكون لما تكون في الدوار او او الإشارات السيارة تتجاوب بشكل سيئ جدا يعني إذا دست بقوة الإطارات تلف حول نفسها واذا دست خفيف السيارة تحتاج وقت تتحرك ومافي وسط للاسف لذلك اعتقد انها مسألة برمجية بس وايضا على السرعة الاولى السيارة تهتز بشكل خفيف ولكن ملحوظ بس كل الي ذكرته ما يمنع من اني استمتع بقيادتها وانظمتها ورحت فيها مدن كثيرة سواء في السلطنة او خارجها وانصحك بتجربة السيارة من الوكيل لو كنت ناوي تشتري ولازم تجرب نوعية السيارة الي تريد تشتريها لانه في فرق في المكينة بين الفئة الاولى 1.6 والفئات الثانية والثالثة 1.5 وايضا فيه وجود فروق كبيرة في التجهيزات لكل الفئات وبالتوفيق اخي الكريم
الفئة الاولى افضل بكثير من الفئة الثانية والثالثة في كثير من الجوانب ومن ضمنها المحرك والقوة الحصانية وعند تجربتي للفئة الاولى حسيت بالفرق ولكن على حجمها و كونها 1600 سي سي الثقل طبيعي بس مش الشيء المزعج في الاداء أنا معي 1500 ومبسوط فيها
مرحبا انصح بوقود 95 خاصة وذلك لفعالية عملية الاحتراق وايضا لمحافظته على عمر المحرك لمدة اطول وبخصوص عزم جيتور داشينغ فمحرك 1600 سي سي اقوى من محرك 1500 سي سي والعزم يعتبر بطيئ ولكنه يفي بالغرض ومعقول وانصح بمحرك 1600 سي سي ولكن هدوء المحركات حتى سرعة 130 جيد جدا في جميع المحركات عزم المحرك الاول لفئة الكومفورت والميت محرك 1500 سي سي تيربو عزم 230 نيوتن متر عزم المحرك الثاني الاقوى لفئة لاكجري الاعلى في المواصفات محرك 1600 سي سي تيربو عزم 290 نيوتن.
انا عاجبتني فئة الستاندر الي معاك خصوصا لان السعر مناسب واكثر استعمالي داخل المدينة واحتمال سفر مرة واحد بالشهر هل تكفيني مع العائلة والتكييف ووقود ٩١ ارجو رائيك
السيارة ما عليها كلام من ناحية الاتساع والاعتمادية والتجهيزات والسعر المعقول وايضا شكلها انيق وملفت . انا شخصيا جربتها في المدينة ورحت فيها دبي ومناطق مختلفة في الصيف وكانت ممتازة والي خلاني اشتريها للمصداقية الضمان لانه مريح بالنسبة لي ولكن خلي بالك ان قيمة السيارة لاعادة البيع مش نفس التويوتا عموما تجربتك لها اهم لذلك بامكانك طلب السيارة للتجربة من الوكيل وللامانه ما أنصح بوقود 91 ابدا خاصة مكينة التيربو وكل التوفيق لك @@EngMajid-dc6gi
شكرا استاذي الكريم لهذا المحتوى الرائع ممكن فديو اخر تشرح فيه المواصفات مثلا نقاوة الشاشة والكامرة الخلفية وتجربة فعلية للسرعة والعزم والعزل الارضي والجانبي وسمك الزجاج ومنكم نستفيد لان ارغب بشراء هذا الموديل
الكاميرا الخلفية جودتها عالية في جميع فئات جيتور داشينج وما عليها اي ملاحظة اما بخصوص الزجاج الامامي فهو مدبل في الفئة الاولى فقط ومن تجربتي الشخصية الفرق بسيط في العزل بين جميع الفئات وهو عزل مقبول ولكن للامانه الفروقات كبيرة بين داشينج الفئة الاولى والثانية المحرك في الفئة الأولى 1.600 الفئة الثانية والثالثة المحرك 1500 وايضا الشاشة الفئة الأولى 15 انش الفئة الثانية والثالثة 13 انش تقريبا وايضا فروقات في وجود الرادار وعدد الكاميرات وتبريد المقاعد وفتحة البنوراما التي تتواجد على الفئات الاولى والثانية فقط
@@PanoramaAuto-my5io شكرا اخي الطيب انا حجزتها هذه الفئة البيسك من الوكيل طلب خاص لعدم توفرها لديه وان شاء الله شهرين وتوصل وعودوني بذلك وانت الوحيد الي عندك منها لذلك راسلتك وازعجتك بكثرة اسئلتي والله يطول بعمرك
محتوى جيد استمر وحنا معك وندعمك
السلام عليكم
ممكن الانطباع عليها بعد كل هذه الفترة وهل بين فيها عيوب
هلا فيك
راح ينزل فيديو كامل قريب ان شاء الله عن تجربتها بعد 6 اشهر من الاستخدام
@@PanoramaAuto-my5io شكرا لجهودكم وشهر رمضان كريم للجميع
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اخي العزيز معلوماتك وانطباعك عن سياقتها بالازدحام داخل المدينة وكيفية التعامل مع الكيربوكس لانه دبل كلچ
مرحبا
قيادة الداشينغ مريحة بشكل عام ولكن ملاحظتي عليها وابلغت الوكيل عنها هي انه عند الانطلاق من السكون لما تكون في الدوار او او الإشارات السيارة تتجاوب بشكل سيئ جدا
يعني إذا دست بقوة الإطارات تلف حول نفسها واذا دست خفيف السيارة تحتاج وقت تتحرك ومافي وسط للاسف لذلك اعتقد انها مسألة برمجية بس وايضا على السرعة الاولى السيارة تهتز بشكل خفيف ولكن ملحوظ
بس كل الي ذكرته ما يمنع من اني استمتع بقيادتها وانظمتها ورحت فيها مدن كثيرة سواء في السلطنة او خارجها
وانصحك بتجربة السيارة من الوكيل لو كنت ناوي تشتري ولازم تجرب نوعية السيارة الي تريد تشتريها لانه في فرق في المكينة بين الفئة الاولى 1.6 والفئات الثانية والثالثة 1.5 وايضا فيه وجود فروق كبيرة في التجهيزات لكل الفئات
وبالتوفيق اخي الكريم
@@PanoramaAuto-my5io عزيزي شكرا مقدما على الجواب
هل هذا الاهتزاز وهذا الانطباع عن القيادة نفس الشي مع الفئة الاولى محرك ١٦٠٠
@@PanoramaAuto-my5io السلام عليكم شكرا لجهودكم والحمد لله تم استلام السيارة اليوم داشنك فئة الستاندر لون رمادي فاتح ٢٠٢٤
مبروك عليك السيارة
وربنا يعطيك خيرها ويكفيك شرها
الفئة الاولى افضل بكثير من الفئة الثانية والثالثة في كثير من الجوانب ومن ضمنها المحرك والقوة الحصانية
وعند تجربتي للفئة الاولى حسيت بالفرق ولكن على حجمها و كونها 1600 سي سي الثقل طبيعي بس مش الشيء المزعج في الاداء
أنا معي 1500 ومبسوط فيها
كيف تشغيل اشكرك اذا شرح مفصل...
على جهة اليمين اسفل المقود جنب الشاشة يوجد زر التشغيل والايقاف وايضا ممكن تشغيلها عن بعد من خلال جهاز الفتح والاغلاق ( ريمونت كنترول)
حسب تجربتك بالقيادة تنصح وقود ٩١ وكذلك هل فيها عزم جيد
مرحبا
انصح بوقود 95
خاصة وذلك لفعالية عملية الاحتراق وايضا لمحافظته على عمر المحرك لمدة اطول
وبخصوص عزم جيتور داشينغ
فمحرك 1600 سي سي
اقوى من محرك 1500 سي سي
والعزم يعتبر بطيئ ولكنه يفي بالغرض ومعقول
وانصح بمحرك 1600 سي سي
ولكن هدوء المحركات حتى سرعة 130 جيد جدا في جميع المحركات
عزم المحرك الاول لفئة الكومفورت والميت
محرك 1500 سي سي تيربو
عزم 230 نيوتن متر
عزم المحرك الثاني الاقوى
لفئة لاكجري الاعلى في المواصفات
محرك 1600 سي سي تيربو
عزم 290 نيوتن.
انا عاجبتني فئة الستاندر الي معاك خصوصا لان السعر مناسب واكثر استعمالي داخل المدينة واحتمال سفر مرة واحد بالشهر هل تكفيني مع العائلة والتكييف ووقود ٩١ ارجو رائيك
السيارة ما عليها كلام من ناحية الاتساع والاعتمادية والتجهيزات والسعر المعقول وايضا شكلها انيق وملفت .
انا شخصيا جربتها في المدينة ورحت فيها دبي ومناطق مختلفة في الصيف وكانت ممتازة
والي خلاني اشتريها للمصداقية الضمان
لانه مريح بالنسبة لي
ولكن خلي بالك ان قيمة السيارة لاعادة البيع مش نفس التويوتا
عموما تجربتك لها اهم
لذلك بامكانك طلب السيارة للتجربة من الوكيل وللامانه ما أنصح بوقود 91 ابدا خاصة مكينة التيربو
وكل التوفيق لك
@@EngMajid-dc6gi
شكرا لجهودكم والله يوفقكم
شكرا استاذي الكريم لهذا المحتوى الرائع
ممكن فديو اخر تشرح فيه المواصفات مثلا نقاوة الشاشة والكامرة الخلفية وتجربة فعلية للسرعة والعزم والعزل الارضي والجانبي وسمك الزجاج ومنكم نستفيد لان ارغب بشراء هذا الموديل
ممكن جودة الكامرة الخلفية في هذا الفئة وهل الزجاج مدبل لو عادي
هلا فيك
الكاميرا الخلفية جودتها عالية في جميع فئات جيتور داشينج وما عليها اي ملاحظة
اما بخصوص الزجاج الامامي فهو مدبل في الفئة الاولى فقط ومن تجربتي الشخصية الفرق بسيط في العزل بين جميع الفئات وهو عزل مقبول
ولكن للامانه الفروقات كبيرة بين داشينج الفئة الاولى والثانية
المحرك في الفئة الأولى 1.600
الفئة الثانية والثالثة
المحرك 1500
وايضا الشاشة
الفئة الأولى 15 انش
الفئة الثانية والثالثة 13 انش تقريبا
وايضا فروقات في وجود الرادار وعدد الكاميرات وتبريد المقاعد
وفتحة البنوراما التي تتواجد على الفئات الاولى والثانية فقط
@@PanoramaAuto-my5io شكرا اخي الطيب انا حجزتها هذه الفئة البيسك من الوكيل طلب خاص لعدم توفرها لديه وان شاء الله شهرين وتوصل وعودوني بذلك وانت الوحيد الي عندك منها لذلك راسلتك وازعجتك بكثرة اسئلتي والله يطول بعمرك
@@EngMajid-dc6gi
مافي ازعاج اخي
والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
❤
اتمنى يغيرو الوكيل
محسن حيدر درويش هوه الوكيل الجديد لذلك ما اظن بيتغير
اذا ممكن jetour 2024
هذي الاصدارات كلها 2023 / 2024 ولكن فيه اصدار جديد دفع رباعي بالكامل يوصل بعد شهرين راح اجربه ان شاء الله