Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
400R試乗して注文しましたが、走りも質感も音も全てにおいて上。
やはりダッシュボードからドアパネルにきれいに繋がってるのは気持ちがいいコックピット感があふれる
なるほど、いいところこに気が付きますね。いわれてみればきれいですね。
350gtハイブリッド買ったけど、燃費良し加速良し長距離らくらくBOSE音質良しでいいことしかない。最高ですこの車。
6:19 NBOX出だしはやｗｗｗ
ベタ踏みかな？w
スカイラインと言う名前は本当にカッコいいです。
スカイラインいいですよね。今の日本車の中で一番いいと、私的には思っています。シャシの剛性感はぴか一だし、サスペンションも路面の感覚を伝えていい感じだし、エンジンは低速からトルクがあって高回転まで吹き抜けて官能的だし、インテリアは豪華だし外観も迫力と上品さがあってすごくいい。ハンドリングだけはダイレクト感がなくて変な感じだけど。急なカーブを曲がると、下半身はサスペンションが路面の感じを伝えて楽しいし、シャシがしっかり腰を支えて安定感がありますが、ハンドルだけはくるくる回って路面の感覚を伝えないので、手だけは楽しくないです。今どきはクラウンと比較されるんですかね。性格が違うような気がするんだけど。レクサスISと比べたら、スカイラインの方がずっといいと思います。
ｖ37スカイライン初期型のデザイン本当にすごい、
なんか改めてみるとGTR感がふろんとにあるんだよなースカイラインの自動運転っていいのかなぁ？自動運転も進化してるなぁー
redsota EX_ スカイラインは搭載されているか分かりませんが、新型の日産車にはメルセデスと共同開発した自動運転システムが搭載されているそうなのでとても信頼できると思いますよ。
Vモーションの感じとか、ヘッドライトの鋭さとか
まってました！ブラックのV37かなりいかついなｗ
日産には期待してる！！
POV出して頂き、ありがとうございます😊スカイラインカッコいいですね。ラグジュアリーさも兼ね備えてる国産スポーツセダンはスカイラインが一番だと思います。
古さをかんじないデザイン
これモデルチェンジした1番新しいやつじゃない？
@@Syamo_game8931 いえ、マイナーチェンジです。今のモデルは7年ほど前に登場しました。
8号線と荒本周辺ですね、よく知ってる道なので面白かったです！スカイラインもいいなぁ！
ディープオーシャンブルーのスカイライン 契約しました。4ヶ月待ちの来年１月に登録予定です。楽しみです。
アリストs300に乗ってますが、加速力全然違うだろうね。鳥肌が立つような加速だよ。真面目に乗ってみたいよ。4ドアセダンは車の原形だよ。スカイラインは永遠に不滅の車。
良いクルマ
実はロードノイズ好きな人います？めっちゃ好きなんすよねぇ…
今度の旅行で借りたくなって来ました(*ﾟ∀ﾟ人ﾟ∀ﾟ*)♪
生産終了してしまったけど21マジェスタの内外装と、運転目線が見てみたいです！！
スカイラインはちょっと路面のゴツゴツ感じたほうが俺は好き！
まさるさん、こんばんは😃🌃スカイラインやはり良い車ですね🙌セダン好きなら１度は誰もが憧れる車ですよね😍日本のメーカーの殆どがセダンを捨てている状況が続いて居ますがスカイラインはNISSANのプライドに掛けて残して欲しい車です👍
スカイラインは北米展開の高級ブランドインフィニティから持ってきるわけだから、そりゃ日本専売のクラウンより走り良くて当然だな
何でクラウンに負けてるのか分からない車だよなぁ
トヨタじゃない。ただそれだけだと思う。
アンビエントライト入れて欲しいあとはナビ周りがなんとかなってくれれば最高の車なんだけどなあ
毎回思うけど、OPの曲カッコいいな笑にしても、スカイラインカッコいいな～
アンビエントライトはオプション料金払えば付いてくる400Rだと専用スポーツシートで加速が100馬力違うので面白いよ回した時のエンジン音はGTと同じかな
スカイラインと言ったらテールランプはドーナツでしょっ。ハコスカは違いますがね。ケンメリからドーナツ型テールになったんですよね。僕はケンメリは好きじゃないですね。ジャパンの前期型と鉄仮面と7代目スカイラインが好きですがV37スカイラインもすきですよ。👍
日産はセダン売れてないけど、フーガとスカイライン、シーマとFRセダンを3つ残すのは流石。トヨタはセンチュリーとクラウン、レクサスはLSとISだけだからなぁ…
このコメントどういうこと？？？売れてないセダンを3つ残す（大したMC無し）のが流石って意味わからないんだけど
@@user-ut4th7um5o 日産はジャンル的にもセダンは売れてないし、トヨタのカローラやクラウン等と比べても実際に売れてないからです。それでも現時点で廃止せずに、放置しながらも販売し続けてる日産がスゴイと言いたかったんです。
車種は絞ってもクラウンをちゃんとプラットフォームを刷新してフルモデルチェンジしてきたトヨタの方がずっと開発に金かけてますよ。
実質トヨタ4車種で草
かむりは
このタイプめちゃめちゃカッコいい👍俺は好きですね🎵
いい車なのに売れていない...スカイラインはその典型だと。
4:18 聞こえちゃったw
日本車はラフに牽引できるセダンがないですね1世代前の北米V6 3.5カムリをモータハウス牽引用に買いました今まで2人乗りアルファードに水上バイク乗せてたけど 日産に良さそうなのがあれば欲しい
ラグジュアリー感はないですがSPモードでブン回して乗って頂きたいですwwエンジンスタート時のアイドリングはノーマルでも結構いいエキゾースト音しますよ。ハイブリッドだと空ぶかしが出来ないのですが残念かな笑
確か1カメは運転中は必ずヘルメットをかぶって頭の上に付けたGoProでしたよね⁉️
「撮影車両を隠してる」向こうの「赤いセダン」かと思いw、mazda党としては期待してしまいましたw5万登録おめでとうございます🎊BGMひとつとってもセンスありすぎのまさるさんがうらやましい、、、。
最近中古でHV37購入しました。自分が運転するには楽しい車。速いし、坂道やカーブが超楽しい。でも他人を乗せるには忍びない固めの乗り心地と後部座席は飾りです。乗りにくい降りにくい狭い。ボッチがドライブするには最高の車ですね。210系アスリートには車格が負けてるけど、ロイヤルには勝ってる気がする。乗り心地と静粛性悪いけど。V6のエンジン音も出だしからグアアアアって燃料使う感じ。
わかります。高速とか継ぎ目でけつが浮く感じします(笑)ドライバーとしては良いですが後ろに乗るのは微妙。
スカイラインはスピーカーからマフラー音出してるんじゃなかったかな。
あと100人で登録者5万人じゃないですか。さすがですね。
GTだと車重1.7tなので乗り心地にランフラットタイヤの影響が大きいかもですね。機会損失ってｗ
ＧＳよりも重量バランスを重視したデザインでフロントミッドシップに近いと思います
いつか乗る！！
いい車なんだよほんと。人気今ひとつだよなあ...
登録者数5万人目前ですね！スカイライン、軽快な感じで良さげですね。まさるさん、11月で無職ですか❗️私も只今無職です😅
BMW X ｻｿ無職でも全然いいじゃないですか～今迄頑張って来られたのでしょう👍😊
あかまるじばにゃんさん 温かいお言葉をありがとうございます😊
俺が400R試乗した時、その静かさに驚いたんだけどクラウンよりそんなにうるさいのかな！あれ？おかしいな！確かに動画の音聞いてる限りロードノイズうるさそうですね！信じられないけど
タイヤはランフラットタイヤなのでしょうか？
フロントグリルのメッキ形状が気に食わんのです。
高性能すぎてアクセル踏み込めないのがストレスたまりそうな車。リセールはどうなんかな？
これは外環ですね。type PとSPでホイール径とタイヤ種が違うのでどちらか知りたいです。Pは18インチポテンザで硬いです。SPの電子サス付きの方が乗り心地いいです。
５万人記念動画は何だろう。予想 フェラーリ ローマ
クラウンよりは絶対良いよ。
カムリのライバルはアコード？
アコードに失礼w
これは黒が似合う
ブラインドスポットモニターは鏡のとこじゃないんだ∑(゜∀゜)！
まさるさんとは絶対隣人な気がする
こんにちは、まさるTVさんのハンドルを握る腕がほぼ直線に見えてドラポジが後ろよりなのではと気になります。
スカイラインなんだから足周りが硬くゴツゴツするもんでしょ、そうじゃなかったらブランドを継承してないと思う....それが嫌ならフーガとかだよね
この人終わるの早いと思ったら8分やん
まさるさんって大阪でドライブすること多いんですか？
２ドア欲しい
スポーティーでカッコイイ！でもね、GT-Rにも言える事だけど、細いVモーショングリルはやめた方がいい。ゴーンの顔にしか見えないw鼻。
アリアのVモーショングリルは結構かっこいいと思う
@@user-s45c それは同感。あの車はカッコイイよ。元々SUVは好きじゃなかったけど、見直した。
11月から無職…転職か独立かですか？
名前がいいのも名車の証「まさる」さんの由来はなんでしょう？あ、五万人記念期待してます！
女の人の声がある時とない時の違いはなんですか？
いつもご質問有難うございます。目線動画（POV)ではオーナー気分でリアルを味わっていただくためです。車に乗り込んでからは無音にしてます。より道路の継ぎ目の音やロードノイズ等を味わっていただくためです。女の人の感想は普通の走行レビューの時と内外装レビューの時です。（編集もラクですし）
まさるTV masaru車チャンネル そういう事だったんですね！ありがとうございます女の人の声あるとなんか安心して聞けて好きです
そんな事ある～❔？ w
ｱﾘｴｰﾙでしょ🎵
去年､300GT‐tタイプSPを半年だけ乗ってました。金に困った訳じゃなく乗り飽きたと同時に､セレナハイウェイスターばかり運転したのが原因で､手放しました｡(笑)
これ、パーキングブレーキが足踏みじゃなかったら欲しい。ハイブリッドは電動パーキングだけど。
1コメ？まるでオーナーになったかのような動画、最高でした
え、鍵がダサい、、、日産の鍵って全部この形なん？
GT-Rも同じ形です・・・
そういえばメルセデスのエンジンですよね⁇⁇⁇
去年のマイチェンで日産のエンジンになりましたよ。
11月から無職が気になりましたw
AMGを維持できる位裕福なんだろうな。
CEN1212さん、書いた後に思ったのは入院しちゃうからかなーとか、働かなくてもやっていけるようになったのかなー、だったら今後の動画のパワーアップにも期待だなー。とかですかね🤔
購入検討中なんですか？自分は、この値段だとクラウンかジュリアになっちゃいますねあっ、否定してないですよただの自己意見です。すいませんでした。
クラウンやジュリアの方が設計新しいですからねぇ
普通のレンズで撮ってくれないと分かりにくい
日本車にはめずらしく ボンネットがシングルキャッチでは無いのには驚きました。ひょっとして・・・フーガも？
ソンナコトアルヨ
またまた、ロレチェック隊やって参りましたw。この動画ではRef.116520ですね。アップの映像が無いので、現行との判断が難しかったですが、ベゼルの反射具合がセラミックではないと判断しました。はやり、車に乗っている時のデイトナは格別ですね。出来れば、今後はサービスカット(腕時計のアップ)もお願いしますwww
自分は現行のフーガ乗ってますが、日産って車ごとの特別感がない。37スカイラインは51フーガの後期と似すぎ。内装の内張りもフーガと変わらんし、フーガ乗りとしてはなんだかなぁ……って感じ。
自分クラウンどんだけ嫌いなん？wクラウンに両親でも轢かれたんですか？w
比べるのがクラウン辺りってものまると思うけど日産好きな人間はトヨタを嫌いな人多い感じがしますね
シーマとクラウンの比較はしないの？(笑)シーマクラウンより高級車やのにー(笑)
マイナーチェンジしたのに、未だにパーキングブレーキが前時代の足踏み式なのが信じられない。この価格の車であれば電動パーキングとブレーキホールドは必須。スポーツ性を売りにしようとするなら、逆にハンドブレーキにしてしまえば走り好きにも受け入れられたのではないかと思う。貴重なFRだし。ハイブリッドモデルの進化に対して明らかな手抜きだと思う。
クラウンに勝てる❗ってスカイラインは、スポーツじゃないのね。解ってたけどさ❗なんでｿｯﾁ行った～💦って感じだょ。34までか～😭
水野和敏に比べてレビューが薄すぎる
コメント有難うございます。レビューが薄いのが売りでございます。
水野さんとまさるさん比べられるのはなんか草経歴が違うやんけ
まさるTV masaru車チャンネル レビューが薄いのが売りw不意にも笑ってしまった
金の無駄遣い俺に謝れ
このロードノイズ酷いね、道路の継ぎ目でガコンっていうのも。スカイラインって、こんな車だったの❔これじゃ買う気しないわw
![Masaru TV Lonely Driver [Car Review Channel]](http://yt3.ggpht.com/KJC6NaXY2iDuHfs-O7rFa_SarSneC7-Ut7EnGpnnTWNpRg8mFW2fl6ySBh-7mJXy1pY3hGqP=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
400R試乗して注文しましたが、走りも質感も音も全てにおいて上。
やはりダッシュボードからドアパネルにきれいに繋がってるのは気持ちがいい
コックピット感があふれる
なるほど、いいところこに気が付きますね。いわれてみればきれいですね。
350gtハイブリッド買ったけど、
燃費良し加速良し長距離らくらく
BOSE音質良しでいいことしかない。
最高ですこの車。
6:19 NBOX出だしはやｗｗｗ
ベタ踏みかな？w
スカイラインと言う名前は本当にカッコいいです。
スカイラインいいですよね。今の日本車の中で一番いいと、私的には思っています。シャシの剛性感はぴか一だし、サスペンションも路面の感覚を伝えていい感じだし、エンジンは低速からトルクがあって高回転まで吹き抜けて官能的だし、インテリアは豪華だし外観も迫力と上品さがあってすごくいい。ハンドリングだけはダイレクト感がなくて変な感じだけど。急なカーブを曲がると、下半身はサスペンションが路面の感じを伝えて楽しいし、シャシがしっかり腰を支えて安定感がありますが、ハンドルだけはくるくる回って路面の感覚を伝えないので、手だけは楽しくないです。今どきはクラウンと比較されるんですかね。性格が違うような気がするんだけど。レクサスISと比べたら、スカイラインの方がずっといいと思います。
ｖ37スカイライン初期型のデザイン本当にすごい、
なんか改めてみるとGTR感がふろんとにあるんだよなー
スカイラインの自動運転っていいのかなぁ？自動運転も進化してるなぁー
redsota EX_ スカイラインは搭載されているか分かりませんが、新型の日産車にはメルセデスと共同開発した自動運転システムが搭載されているそうなのでとても信頼できると思いますよ。
Vモーションの感じとか、ヘッドライトの鋭さとか
まってました！ブラックのV37かなりいかついなｗ
日産には期待してる！！
POV出して頂き、ありがとうございます😊
スカイラインカッコいいですね。
ラグジュアリーさも兼ね備えてる国産スポーツセダンはスカイラインが一番だと思います。
古さをかんじないデザイン
これモデルチェンジした1番新しいやつじゃない？
@@Syamo_game8931 いえ、マイナーチェンジです。
今のモデルは7年ほど前に登場しました。
8号線と荒本周辺ですね、よく知ってる道なので面白かったです！
スカイラインもいいなぁ！
ディープオーシャンブルーのスカイライン 契約しました。4ヶ月待ちの来年１月に登録予定です。
楽しみです。
アリストs300に乗ってますが、加速力全然違うだろうね。鳥肌が立つような加速だよ。真面目に乗ってみたいよ。4ドアセダンは車の原形だよ。スカイラインは永遠に不滅の車。
良いクルマ
実はロードノイズ好きな人います？
めっちゃ好きなんすよねぇ…
今度の旅行で借りたくなって来ました(*ﾟ∀ﾟ人ﾟ∀ﾟ*)♪
生産終了してしまったけど21マジェスタの内外装と、運転目線が見てみたいです！！
スカイラインはちょっと路面のゴツゴツ感じたほうが俺は好き！
まさるさん、こんばんは😃🌃
スカイラインやはり良い車ですね🙌
セダン好きなら１度は誰もが憧れる車ですよね😍
日本のメーカーの殆どがセダンを捨てている状況が続いて居ますがスカイラインはNISSANのプライドに掛けて残して欲しい車です👍
スカイラインは北米展開の高級ブランドインフィニティから持ってきるわけだから、そりゃ日本専売のクラウンより走り良くて当然だな
何でクラウンに負けてるのか分からない車だよなぁ
トヨタじゃない。ただそれだけだと思う。
アンビエントライト入れて欲しい
あとはナビ周りがなんとかなってくれれば最高の車なんだけどなあ
毎回思うけど、OPの曲カッコいいな笑にしても、スカイラインカッコいいな～
アンビエントライトはオプション料金払えば付いてくる
400Rだと専用スポーツシートで加速が100馬力違うので面白いよ
回した時のエンジン音はGTと同じかな
スカイラインと言ったらテールランプはドーナツでしょっ。
ハコスカは違いますがね。ケンメリからドーナツ型テールになったんですよね。
僕はケンメリは好きじゃないですね。ジャパンの前期型と鉄仮面と7代目スカイラインが好きですがV37スカイラインもすきですよ。👍
日産はセダン売れてないけど、フーガとスカイライン、シーマとFRセダンを3つ残すのは流石。トヨタはセンチュリーとクラウン、レクサスはLSとISだけだからなぁ…
このコメントどういうこと？？？売れてないセダンを3つ残す（大したMC無し）のが流石って意味わからないんだけど
@@user-ut4th7um5o 日産はジャンル的にもセダンは売れてないし、トヨタのカローラやクラウン等と比べても実際に売れてないからです。それでも現時点で廃止せずに、放置しながらも販売し続けてる日産がスゴイと言いたかったんです。
車種は絞ってもクラウンをちゃんとプラットフォームを刷新してフルモデルチェンジしてきたトヨタの方がずっと開発に金かけてますよ。
実質トヨタ4車種で草
かむりは
このタイプめちゃめちゃカッコいい👍
俺は好きですね🎵
いい車なのに売れていない...
スカイラインはその典型だと。
4:18 聞こえちゃったw
日本車はラフに牽引できるセダンがないですね
1世代前の北米V6 3.5カムリをモータハウス牽引用に買いました
今まで2人乗りアルファードに水上バイク乗せてたけど 日産に良さそうなのがあれば欲しい
ラグジュアリー感はないですがSPモードでブン回して乗って頂きたいですwwエンジンスタート時のアイドリングはノーマルでも結構いいエキゾースト音しますよ。ハイブリッドだと空ぶかしが出来ないのですが残念かな笑
確か1カメは運転中は必ずヘルメットをかぶって頭の上に付けたGoProでしたよね⁉️
「撮影車両を隠してる」向こうの「赤いセダン」かと思いw、mazda党としては期待してしまいましたw
5万登録おめでとうございます🎊
BGMひとつとってもセンスありすぎのまさるさんがうらやましい、、、。
最近中古でHV37購入しました。自分が運転するには楽しい車。速いし、坂道やカーブが超楽しい。でも他人を乗せるには忍びない固めの乗り心地と後部座席は飾りです。乗りにくい降りにくい狭い。ボッチがドライブするには最高の車ですね。210系アスリートには車格が負けてるけど、ロイヤルには勝ってる気がする。乗り心地と静粛性悪いけど。V6のエンジン音も出だしからグアアアアって燃料使う感じ。
わかります。高速とか継ぎ目でけつが浮く感じします(笑)
ドライバーとしては良いですが後ろに乗るのは微妙。
スカイラインはスピーカーからマフラー音出してるんじゃなかったかな。
あと100人で登録者5万人じゃないですか。さすがですね。
GTだと車重1.7tなので乗り心地にランフラットタイヤの影響が大きいかもですね。機会損失ってｗ
ＧＳよりも重量バランスを重視したデザインでフロントミッドシップに近いと思います
いつか乗る！！
いい車なんだよほんと。人気今ひとつだよなあ...
登録者数5万人目前ですね！スカイライン、軽快な感じで良さげですね。
まさるさん、11月で無職ですか❗️私も只今無職です😅
BMW X ｻｿ
無職でも全然いいじゃないですか～今迄頑張って来られたのでしょう👍😊
あかまるじばにゃんさん 温かいお言葉をありがとうございます😊
俺が400R試乗した時、その静かさに驚いたんだけどクラウンよりそんなにうるさいのかな！あれ？おかしいな！確かに動画の音聞いてる限りロードノイズうるさそうですね！信じられないけど
タイヤはランフラットタイヤなのでしょうか？
フロントグリルのメッキ形状が気に食わんのです。
高性能すぎてアクセル踏み込めないのがストレスたまりそうな車。
リセールはどうなんかな？
これは外環ですね。
type PとSPでホイール径とタイヤ種が違うのでどちらか知りたいです。Pは18インチポテンザで硬いです。SPの電子サス付きの方が乗り心地いいです。
５万人記念動画は何だろう。
予想 フェラーリ ローマ
クラウンよりは絶対良いよ。
カムリのライバルはアコード？
アコードに失礼w
これは黒が似合う
ブラインドスポットモニターは鏡のとこじゃないんだ∑(゜∀゜)！
まさるさんとは絶対隣人な気がする
こんにちは、まさるTVさんのハンドルを握る腕がほぼ直線に見えてドラポジが後ろよりなのではと気になります。
スカイラインなんだから足周りが硬くゴツゴツするもんでしょ、そうじゃなかったらブランドを継承してないと思う....それが嫌ならフーガとかだよね
この人終わるの早いと思ったら8分やん
まさるさんって大阪でドライブすること多いんですか？
２ドア欲しい
スポーティーでカッコイイ！でもね、GT-Rにも言える事だけど、細いVモーショングリルはやめた方がいい。ゴーンの顔にしか見えないw鼻。
アリアのVモーショングリルは結構かっこいいと思う
@@user-s45c それは同感。あの車はカッコイイよ。元々SUVは好きじゃなかったけど、見直した。
11月から無職…転職か独立かですか？
名前がいいのも名車の証
「まさる」さんの由来はなんでしょう？
あ、五万人記念期待してます！
女の人の声がある時とない時の違いはなんですか？
いつもご質問有難うございます。
目線動画（POV)ではオーナー気分でリアルを味わっていただくためです。
車に乗り込んでからは無音にしてます。
より道路の継ぎ目の音やロードノイズ等を味わっていただくためです。
女の人の感想は普通の走行レビューの時と内外装レビューの時です。（編集もラクですし）
まさるTV masaru車チャンネル そういう事だったんですね！
ありがとうございます
女の人の声あるとなんか安心して聞けて好きです
そんな事ある～❔？ w
ｱﾘｴｰﾙでしょ🎵
去年､300GT‐tタイプSPを半年だけ乗ってました。金に困った訳じゃなく
乗り飽きたと同時に､セレナハイウェイスターばかり運転したのが原因で､手放しました｡(笑)
これ、パーキングブレーキが足踏みじゃなかったら欲しい。
ハイブリッドは電動パーキングだけど。
1コメ？まるでオーナーになったかのような動画、最高でした
え、鍵がダサい、、、
日産の鍵って全部この形なん？
GT-Rも同じ形です・・・
そういえばメルセデスのエンジンですよね⁇⁇⁇
去年のマイチェンで日産のエンジンになりましたよ。
11月から無職が気になりましたw
AMGを維持できる位裕福なんだろうな。
CEN1212さん、書いた後に思ったのは入院しちゃうからかなーとか、働かなくてもやっていけるようになったのかなー、だったら今後の動画のパワーアップにも期待だなー。とかですかね🤔
購入検討中なんですか？
自分は、この値段だとクラウンかジュリアになっちゃいますね
あっ、否定してないですよ
ただの自己意見です。すいませんでした。
クラウンやジュリアの方が設計新しいですからねぇ
普通のレンズで撮ってくれないと分かりにくい
日本車にはめずらしく ボンネットがシングルキャッチでは無いのには驚きました。ひょっとして・・・フーガも？
ソンナコトアルヨ
またまた、ロレチェック隊やって参りましたw。この動画ではRef.116520ですね。アップの映像が無いので、現行との判断が難しかったですが、ベゼルの反射具合がセラミックではないと判断しました。
はやり、車に乗っている時のデイトナは格別ですね。
出来れば、今後はサービスカット(腕時計のアップ)もお願いしますwww
自分は現行のフーガ乗ってますが、日産って車ごとの特別感がない。37スカイラインは51フーガの後期と似すぎ。内装の内張りもフーガと変わらんし、フーガ乗りとしてはなんだかなぁ……って感じ。
自分クラウンどんだけ嫌いなん？w
クラウンに両親でも轢かれたんですか？w
比べるのがクラウン辺りってものまると思うけど日産好きな人間はトヨタを嫌いな人多い感じがしますね
シーマとクラウンの比較はしないの？(笑)
シーマクラウンより高級車やのにー(笑)
マイナーチェンジしたのに、未だにパーキングブレーキが前時代の足踏み式なのが信じられない。この価格の車であれば電動パーキングとブレーキホールドは必須。
スポーツ性を売りにしようとするなら、逆にハンドブレーキにしてしまえば走り好きにも受け入れられたのではないかと思う。貴重なFRだし。
ハイブリッドモデルの進化に対して明らかな手抜きだと思う。
クラウンに勝てる❗ってスカイラインは、スポーツじゃないのね。解ってたけどさ❗
なんでｿｯﾁ行った～💦って感じだょ。34までか～😭
水野和敏に比べてレビューが薄すぎる
コメント有難うございます。レビューが薄いのが売りでございます。
水野さんとまさるさん比べられるのはなんか草
経歴が違うやんけ
まさるTV masaru車チャンネル レビューが薄いのが売りw
不意にも笑ってしまった
金の無駄遣い
俺に謝れ
このロードノイズ酷いね、道路の継ぎ目でガコンっていうのも。
スカイラインって、こんな車だったの❔
これじゃ買う気しないわw