У меня VN400A 1996 г.в., рост 165, вес 70. Езжу и по городу и по трассе. 100 км/ч по трассе легко. Максимально разгонялся до 136 км/ч по навигатору. Расход от 3.9 до 4.5 л/100 км. Бака хватает +/- на 300 км. Мне динамики на одного хватает с лихвой. Специально не ставлю ветровик, чтобы чувствовать скорость, и тогда динамики четырехсотки за глаза, быстрее 120 всё равно сдувает уже. Мотик очень красивый! Два года уже, но всё равно уходя оглядываюсь.
Отличный обзор. Посмотрел у вас вначале про мопед на автомате, потом про 800, теперь про 400. Интересный у вас опыт. Удачи. Лайк и подписался, буду смотреть.
Обзор что надо🔥 Грамотная речь, все по делу. После вашего видео все стало на свои места в моей голове. Были терзания стид или вулкан, но вулкан больше нравится. Теперь точно куплю его. Давай не бросай, делайте еще видео, будем ждать🤝
@@action1392после нескольких десятков просмотров, все купил вулкан 400.Вопрос, во что вы упаковали провода от пультов , что это черное. Тоже так хочу сделать. А то у меня этот кембрик тоже выглядит непрезентабельно.
С-тый Kawasaki vn400 Vulcan Classic -- ведиколепнийший мотик. Одной рукой газ держу, другой слезы радости и умиления утираю. Рост 178, вес 120. Мот 2001го года. 54к пробег. Мотику тяжко меня возюкать. Но возит. Разгоняю с трудом до 80. Но в этом октябре поменяли звезды и цепь. Чота есть подозрение, что ц меня от старого хозяина досталась конфигурация звезд 800ки. Может, в этом дело. 2й сезон покажет, что да как. Каждый раз, прозодя мимо мота, не могу налюбоваться. Он идеален внешне! И достаточно большой, да. Больше 750й шадовы. Хотя она кажется огромной, но ноги до ушей. А тут прям сюселька в сюсельку. И вообще, любимое кресло вынесли на улицу, посадили и город показывают
Скажите, во что запаковали провода от пультов, что такое черное. Тоже так хочу сделать, хорошо смотрится. После просмотра вашего видео, купил себе вулкан 400. Буду доводить до идеала.
Сколь вообще ресурс поршневой у 800 ? Кстати регулировка клапанов (подбор "таблеток") в данном моторе великолепно сделана, просто в бок кулачки сдвинул и занимайся регулировкой клапанов. Карб у них удачный (на харлеи тоже такие устанавливали в своё вркмя, только более производительный жиклеры)
А кто ж знает, насколько видел и слышал, кладут эти моторы только масляным голоданием, а у них лампочка загорается слишком поздно, когда уже масла там почти нет...ну тыщ 100-150 то наверное при верном обслуживании ходят? Карб один и неплохой, но блин, один из цилиндров что на 400, что на 800 не у меня одного в холода заливало)
@@action1392 Понял. Залить может только из за иглы, там резиновое кольцо вырабатывается, при этом краник на баке должен быть в положении постоянного слива с бака. В обычном рабочем режиме там на "ON"флажок должен быть вниз короч смотреть, это работает только когда двиг.работает и через трубку к кранику вакуум образуется там мембрана открывает канал и бенз течет, вакуума нет и бенз не течет все гениально просто и удобно. Это так, может кому инфа пригодится.
А на вашем тоже иногда в обратку карб стреляет скажем так, происходит это на переходном режиме с х.х на средние один бум, а дальге все норм, причем если плавно открывать дроссель
Зависит от габаритов и массы) Тем более, что аморт под сиденькой меняется на более жесткий, и тогда ничего не пробивается. Но всё это зависит больше от веса пассажира и усталости мотоцикла
@@action1392 Хз.я жеще накручивал, да подвеска сложней прожимается, но отбой какой то дикий получается, на некоторых кочканах прям в отбойник с ударами отскакивает в обратку. Или аморту хана иль че не понятно, хотя на средних ямках колесо заднее не прыгает так как когда аморт мертвый
У меня VN400A 1996 г.в., рост 165, вес 70. Езжу и по городу и по трассе. 100 км/ч по трассе легко. Максимально разгонялся до 136 км/ч по навигатору. Расход от 3.9 до 4.5 л/100 км. Бака хватает +/- на 300 км. Мне динамики на одного хватает с лихвой. Специально не ставлю ветровик, чтобы чувствовать скорость, и тогда динамики четырехсотки за глаза, быстрее 120 всё равно сдувает уже.
Мотик очень красивый! Два года уже, но всё равно уходя оглядываюсь.
Со всем согласен)
У меня рост 171 вес 69 , завтра еду смотреть вулкан 400. Нормально он мне будет. Не будет большим и тяжелым?
@@УильямКидд-х1п мне же не большой, а я даже мельче вас
Отличный обзор. Посмотрел у вас вначале про мопед на автомате, потом про 800, теперь про 400. Интересный у вас опыт. Удачи. Лайк и подписался, буду смотреть.
Спасибо вам!
@@action1392 посмотрел уже и новый ваш мотоцикл, у вас отлично получаются обзоры на мото технику, продолжайте в том же духе👍👍👍
Обзор что надо🔥 Грамотная речь, все по делу. После вашего видео все стало на свои места в моей голове. Были терзания стид или вулкан, но вулкан больше нравится. Теперь точно куплю его. Давай не бросай, делайте еще видео, будем ждать🤝
Спасибо! До сезона чуть чуть)
@@action1392после нескольких десятков просмотров, все купил вулкан 400.Вопрос, во что вы упаковали провода от пультов , что это черное. Тоже так хочу сделать. А то у меня этот кембрик тоже выглядит непрезентабельно.
С-тый Kawasaki vn400 Vulcan Classic -- ведиколепнийший мотик. Одной рукой газ держу, другой слезы радости и умиления утираю. Рост 178, вес 120. Мот 2001го года. 54к пробег. Мотику тяжко меня возюкать. Но возит. Разгоняю с трудом до 80. Но в этом октябре поменяли звезды и цепь. Чота есть подозрение, что ц меня от старого хозяина досталась конфигурация звезд 800ки. Может, в этом дело. 2й сезон покажет, что да как.
Каждый раз, прозодя мимо мота, не могу налюбоваться. Он идеален внешне! И достаточно большой, да. Больше 750й шадовы. Хотя она кажется огромной, но ноги до ушей. А тут прям сюселька в сюсельку.
И вообще, любимое кресло вынесли на улицу, посадили и город показывают
Знакомые места, практически родные))
Скажите, во что запаковали провода от пультов, что такое черное. Тоже так хочу сделать, хорошо смотрится. После просмотра вашего видео, купил себе вулкан 400. Буду доводить до идеала.
Сколь вообще ресурс поршневой у 800 ?
Кстати регулировка клапанов (подбор "таблеток") в данном моторе великолепно сделана, просто в бок кулачки сдвинул и занимайся регулировкой клапанов.
Карб у них удачный (на харлеи тоже такие устанавливали в своё вркмя, только более производительный жиклеры)
А кто ж знает, насколько видел и слышал, кладут эти моторы только масляным голоданием, а у них лампочка загорается слишком поздно, когда уже масла там почти нет...ну тыщ 100-150 то наверное при верном обслуживании ходят? Карб один и неплохой, но блин, один из цилиндров что на 400, что на 800 не у меня одного в холода заливало)
@@action1392
Понял.
Залить может только из за иглы, там резиновое кольцо вырабатывается, при этом краник на баке должен быть в положении постоянного слива с бака.
В обычном рабочем режиме там на "ON"флажок должен быть вниз короч смотреть, это работает только когда двиг.работает и через трубку к кранику вакуум образуется там мембрана открывает канал и бенз течет, вакуума нет и бенз не течет все гениально просто и удобно.
Это так, может кому инфа пригодится.
Мой рост 180, вес 130, понял, что для меня самое малое это вулкан 1500, и конечно приобрёл его.
Здравствуйте! А что по запчастям и расходникам? Проблематично ли искать? Долго ли ждать? Где заказываете?
А на вашем тоже иногда в обратку карб стреляет скажем так, происходит это на переходном режиме с х.х на средние один бум, а дальге все норм, причем если плавно открывать дроссель
Скажите, правда ли у 800-ки задняя подвеска не вывозит 2 номера? Много раз слышал, что 800ка мот для одного из-за подвески
Зависит от габаритов и массы) Тем более, что аморт под сиденькой меняется на более жесткий, и тогда ничего не пробивается. Но всё это зависит больше от веса пассажира и усталости мотоцикла
@@action1392
Хз.я жеще накручивал, да подвеска сложней прожимается, но отбой какой то дикий получается, на некоторых кочканах прям в отбойник с ударами отскакивает в обратку.
Или аморту хана иль че не понятно, хотя на средних ямках колесо заднее не прыгает так как когда аморт мертвый
Хороший обзор. Спасибо! По чём купил?
Спасибо) Поменялся на другой мот
👍👍👍💥💥
Так он и выглядит как велосипед, для крупнрго не подойдёт, только мелким и лёгким людям.
До 180 см ростом вообще удобный, не мелкий. Если под 190 и выше, то да, лучше уже брать 1500-2000
Причëм тут вулкан и музон? 😡👎
Просто так, мне так нравится