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操作方法の説明、とても分かりやすく為になりました👍
ありがとうございます。また技術的な事も動画にしていきますのでよろしくお願いいたします。
こうゆうどうが好きです。❗️大型特殊の免許、車両系、解体、不整地、小型移動式、もってます。除雪車、乗りたい!です。今は、トラック、ダンプ、乗りしてます。
ご視聴ありがとうございます。コメントから創造すると、機械に乗り物大好きな感じがよ~く伝わりますね。
なまらさん、説明が、うまい!です。❗️今度は、大特の免許、生かした仕事も、したいですね。
コメントありがとうございます。いえいえ説明不足で思い付きでしゃべっております。
俺も皿は上まで上げますね、皿削れるしw路線や生活道路もぶつかる所は分ってても、たまーにやらかして一気に目が覚めます。清田区は地震の後で人孔の高さが上がって引っかかるところが多くなりました。
コメントありがとうございます。人孔が引っかかるなんて恐怖ですね~、ですね~、でも心理的に下まで削りたい気持ちよ~くわかります。
『一文字にしてイキナリ引っ張らない、必ず一度押してから、押した雪を引っ張る、そうすると圧雪にならない。』これバケツでもハネでも知らない人?せっかちな人?が意外に多いですよね。いつも丁寧な除雪の人なんだなと思いました。2月に入りましたが残りのシーズンも事故無く頑張ってください。また覗きに来ます。
コメントありがとうございます。さすがわかってくれる人がいると嬉しいですね。同じ仕事されてるみたいですね。あと一か月もすれば、辛い時期が終わってきますね。皆さんくれぐれも事故なく終われる、シーズンにいたしましょう。
かな〜〜り勉強なります ほんとありがとうございます!
褒めていただいてありがとうございます。
KLDいいですね!
ありがとうございます。
川重のZAシリーズ丈夫ないい機械です🙆
お疲れ様です!やはりファンはわかってくれますね。
このタイプは走行時すごく跳ねますか?
そうですね、一度跳ね始めると、揺れが止まらない、中々個性的な機械ですね。
川崎って運転しやすいですか?
ご視聴ありがとうございます。はい、乗りやすさはいつも乗っているので、慣れですね。川崎の特徴として、スノ-ブレ-ドの角度は最高で、レバーの感覚もいいのですが、最近の新車はあまり人気がないですね。
これ かなり難しい・・・・ストレートと違って、左右に流すときにチルトの調整が微妙で難しい センターのエッジが恐ろしく高価なので、自分で肉盛りします ( ´∀` )
コメントありがとうございます。毎日と言うか、何時間か乗るうちに、体が勝手に慣れてきますよ。それとセンタ-は極力使わないようにして、私共はけちってますね。わかってくれるひとがいて、何よりです。
タイヤショベル……ローダーやな。
普通マルチプラウって言うと思うんですが!
操作方法の説明、とても分かりやすく為になりました👍
ありがとうございます。
また技術的な事も動画にしていきますので
よろしくお願いいたします。
こうゆうどうが好きです。❗️大型特殊の免許、車両系、解体、不整地、小型移動式、もってます。除雪車、乗りたい!です。今は、トラック、ダンプ、乗りしてます。
ご視聴ありがとうございます。
コメントから創造すると、機械に乗り物大好きな感じがよ~く伝わりますね。
なまらさん、説明が、うまい!です。❗️今度は、大特の免許、生かした仕事も、したいですね。
コメントありがとうございます。
いえいえ説明不足で思い付きでしゃべっております。
俺も皿は上まで上げますね、皿削れるしw路線や生活道路もぶつかる所は分ってても、たまーにやらかして一気に目が覚めます。清田区は地震の後で人孔の高さが上がって引っかかるところが多くなりました。
コメントありがとうございます。
人孔が引っかかるなんて恐怖ですね~、ですね~、でも心理的に下まで削りたい気持ちよ~くわかります。
『一文字にしてイキナリ引っ張らない、必ず一度押してから、押した雪を引っ張る、そうすると圧雪にならない。』これバケツでもハネでも知らない人?せっかちな人?が意外に多いですよね。いつも丁寧な除雪の人なんだなと思いました。2月に入りましたが残りのシーズンも事故無く頑張ってください。また覗きに来ます。
コメントありがとうございます。
さすがわかってくれる人がいると嬉しいですね。
同じ仕事されてるみたいですね。あと一か月もすれば、辛い時期が終わってきますね。皆さんくれぐれも事故なく終われる、シーズンにいたしましょう。
かな〜〜り勉強なります ほんとありがとうございます!
褒めていただいてありがとうございます。
KLDいいですね!
ありがとうございます。
川重のZAシリーズ丈夫ないい機械です🙆
お疲れ様です!
やはりファンはわかってくれますね。
このタイプは走行時すごく跳ねますか?
そうですね、一度跳ね始めると、
揺れが止まらない、中々個性的な機械ですね。
川崎って運転しやすいですか?
ご視聴ありがとうございます。
はい、乗りやすさはいつも乗っているので、慣れですね。川崎の特徴として、スノ-ブレ-ドの角度は最高で、レバーの感覚もいいのですが、最近の新車はあまり人気がないですね。
これ かなり難しい・・・・ストレートと違って、左右に流すときにチルトの調整が微妙で難しい センターのエッジが恐ろしく高価なので、自分で肉盛りします ( ´∀` )
コメントありがとうございます。
毎日と言うか、何時間か乗るうちに、体が
勝手に慣れてきますよ。それとセンタ-は
極力使わないようにして、私共はけちって
ますね。わかってくれるひとがいて、何より
です。
タイヤショベル……ローダーやな。
普通マルチプラウって言うと思うんですが!