Nicolas Doze face à Jean-Marc Daniel : Das auto = das problem ?
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- Опубліковано 24 вер 2024
- Ce mercredi 25 septembre, la crise de l'automobile en Allemagne, qui s'explique par la fermeture d'usines de Volkswagen, l'échec industriel et les ventes catastrophiques des modèles électriques, a été abordée par Jean-Marc Daniel et Nicolas Doze dans leur chronique, dans l'émission Good Morning Business, présentée par Laure Closier, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.
Heureusement que la Chine est la pour nous fournir des automobiles comme pour l’informatique, la téléphonie, les TV et l’électronique 💪💪💪
Qu est ce qu on ne ferait pas pour oublier de parler du dynamitage de Nordstream par les Américains (avec l aide des Norvégiens)
Ses larbims sans dignité sont là et payés pour passer sous silence la causes des maux...
Ce n'est pas le séisme d'une nation mais séisme d'un système économique européen de technocrates ayant des portefeuilles d'actions d'entreprises extérieures à l'Europe.😊
En même temps que l'Allemagne ferme ses frontières aux éleveurs de chèvres inutilement coûteux et potentiellement dangereux, les Allemands prennent des accords avec des pays africains pour faire migrer vers l'Allemagne une main-d'œuvre moins chère, plus qualifiée et certainement plus docile sous certaines nouvelles closes de contrat de travail.
Les têtes de Turcs d'hier seront les têtes de Soudanais d'un nouveau livre, demain déjà.😊
Ils avaient de l'énergie peu cher grâce à la Russie. En France la dette augmente depuis les années 70, date à laquelle le prix du baril de pétrole est passé au dessus de 10 dollars. Vous commencez à comprendre ?
L'énergie sera de plus en plus chère et l'UE n'en a pas. C'est plus clair ?
Je ne comprends pas comment les journalistes, français et les européens ne voient pas que le problème est que les gouvernements ont fait un mauvais choix, en choisissant les américains au russes ! C'est simple et clair.
Le niveau d'analyse est totalement affligeant ... Le problème est simple. Les moteurs thermiques nécessitent de l'ingénierie de haut de niveau alors que les moteurs électriques bcp moins car toute la valeur ajoutée des VE se situe sur la technologie des batteries et la partie IT , technologies dominées par les chinois et les USA. En conséquence, grosse catastrophe à prévoir pour les allemands, sauf à passer sur les carburants de synthèse ...car ils commencent à réaliser qu'is ne pourront pas faire payer un premium aux consommateurs simplement en apposant un logo donc effectivement , délocalisation ...et perte d'emplois en Allemagne .
On a peté nordstream l’Allemagne n’a plus d’énergie pour sa survie, elle devrait parler à Poutine.
L' Allemagne doit parler avec poutine
Doze et jmd ont 2 sujets : les impôts en France ou l'Allemagne.
Demain vous parlez des impôts en France ou bien ce sera un autre sujet sur l'Allemagne ?
La France distribue 12 milliards par mois à des gens qui ne travaillent pas
J'aime quand vous vous mettez à écrire FrAllemand dans vos titres 😂🚘🚘
C'est quand même dommage. Vw fait ou faisait des voitures excellentes. Fiables économiques robustes.
Incroyable d'en arriver là pour toutes les marques d'ailleurs.
Faisait* 😊
VW ne s’est jamais vraiment remis du scandale du dieselgate, qui lui a coûté très cher, avec comme conséquence moins d’investissements
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Autodestruction organisé
c est bien Nicolas mais il me semble que vous oubliez des éléments importants (a) l augmentations des prix de l électricité et les appelles du pied a délocaliser aux USA GRACE A CETTTE BELLE CONSATRUCTIONS QU EST L UE MORALITER arrêtez de dires des conneries merci
arrêter la voiture électrique et y aura moins de problèmes
Des analyses qui oublient que le problème vient surtout d'un manque de perspectives, de vision sur un futur ou avenir flou, sans oublier une Europe un malade qui s'ignore comme un alcoolique qui continue la boisson malgré ses maux et l'abîme dans lequel il s'enfonce
Das ist eine kolossal konspiratione 😂
Après pour l'Allemagne, remettez Nord Stream et supprimez cette loi écologique des voitures éléctriques et ça repart comme en 40.
sacrifice pour Ukraine