Je rappelle juste que CF Moto gagne des courses en championnat du monde Moto 3 et l'expérience de la course se retrouve forcément dans leur moto de serie, notamment le moteur CF Moto de la SR450 qui est fabriqué et conçu par CF moto, c'est gage de qualité !
Bonjour à tous les anti chinois qui n'en n'ont jamais essayé une. Perso je la trouve superbe , excellent design. De plus de tous les journalistes qui l'ont essayé, ils l'ont tous adoré meme ceux qui ne sont pas tres moto chinoise. Mais bon en meme temps beaucoup de nos motos sont désormais faites en Chine ou Thaïlande.
Propriétaire d'une 450 SR-S en noir/rouge avec quelque équippement plus haut de game que la SR standard (fourche réglable, mono bras, echappement court, traction contrôle, etc.) + de 5000km à haut régime moteur fait en 2 mois. Je ne m'en lasse pas ! Le son d'origine est fou, il faut jouer avec les tours dans les cols (elle mont à + de 12k-13k tours minutes) les accessoires se trouve à la pelle sur les sites chinois pour vraiment pas cher. AUCUN problème moteur, vibration étrange ou autre désagrément qu'on entend parfois sur les machine chinoise. Et il ne faut pas oublier qu'elle a 4 ans de garantie... De quoi manger du km l'esprit tranquille :) L'esthétique est fou et quand des ducatiste ou autre grosse moto en 1000cc s'arrête pour vous demander ce qu'est cette moto et qu'il vous compliante sur son hestetique c'est flateur. Il faut savoir que le designer de cette 450 vient de chez Ducati, d'ou une ressemblance sur certain points. Bref, aller faire un test drive et kiffer !! V
Ce n'est guère comparable ! Une RS 660 c'est plus de 13 000 € !!!! Et pourquoi pas une Ducati V4 ou une MV Agusta....... Quand au 4 cylindres Honda désolé mais là encore ce n'est pas du tout mon kif........ Sur des parcours sinueux façon col de montagne les 390 KTM et ce petit engin bien piloté sur la crête du couple....... pourrait en surprendre plus d'une cylindrée moyenne...... Bien respectueusement
@@raptor-red la rs660 est complètement pour le A2 sont développement est fait pour ça. Il suffit de l'avoir essayer en A2 et en full pour le comprendre le full n'est qu'un petit bonus
bonne vidéo . évidemment déjà convaincu puisque je viens de recevoir la mienne il y a un mois et demi (rodage terminé) et tes impressions sont conformes. au point d'avoir revendu mon gros cube pour ne garder que celle-là .
Hello J'ai Colectionné les 390 Duke et RC...... A la sortie de la cf moto 450 SR et son bi-cylindre calée a 270 ° ses Bielles craquées ses pistons céramique......et surtout son rupteur a 13200 trs...... Depuis elle a dépassée les 2300 km ........et je n'"ai que du plaisir......cols de Montagne , départementales, nationales et même sur l'autoroute elle est sur un rail ! Ok arrivé à ses limités + de 190 km/h le train avant montre ses limité avec un flou......peu rassurant ...... Les pleurs cst dont juste top sur le sec comme sur le mouillée.... Bon ok c'est ma seconde moto (je roule avec une f 900 xr 2022 ) Et croyez moi ou pas ......a chaque fois que je vois mon jouet dans le garage je suis comme au premier jour enthousiaste ! Je ne tarderais pas à la vendre (passé les 6 ou 7 000 km) pour en acquérir une nouvelle ........ Elle est tout ce que j'aime dans la moto ! Légère ultra maniable , avec une tenue de cap extrêmement précise......et des envolées lyriques interminables....... Bon ce n'est pas une MV Agusta........ Mais quand même pour 6500 € elle t'en donne bien plus que beaucoup de marques japonaise ou européenne ...... Quand aux Laroche le monocylindre est très très coupleux et rageur mais il rupte avant 10 099 trs / min........ là tu dépasse les 13 000 trs/min et c"est un bi-cylindre......et tu peux le faire sur les cinq premiers rapports ! Elle est enthousiasmante !
Salut Ami Motard t'as peut-être oublié un grand Concurrent la Kawa ninja 400 je trouve qu'il est dans cette catégorie. Bon vidéo et continue comme ça 😊
Et vous, vous fait-elle rêver, cette petite 450 SR? Donnez-moi vos ressentis dans les commentaires! Grâce au code « RODSTERSTV » obtenez jusqu’à 1000€ d’avantage client chez Squad Moto pour l’achat d’une moto avec ou sans accessoires (le montant de la remise varie en fonction de la machine et des accessoires achetés)! De plus, si vous me contactez moi ou la concession suffisamment en avance de la réception de votre machine, je pourrais venir en personne vous faire la remise des clés de votre nouvelle bécane, passer un moment avec vous et vous ramener une petite surprise! N’hésitez pas à les contacter!!
Ca fait un moment que je surveille CF moto et je dois avouer que plus ça va plus je suis convaincu par leurs propositions. Il ne leur reste plus qu'à avoir une bécane qui sort entre 80 et 100cv en roadster ou en sportive et je saute le pas. 800NK ? Oh que oui, vivement qu'elle sorte celle ci et j'espère franchement qu'elle sera accompagnée d'un équivalent en déclinaison sportive.
Je l’ai vus a un événement speedway mais coloris noir/rouge avec plusieurs options ( bulle fumée - support plaque court … ) et franchement elle était magnifique ! J’ai aussi testé la CLX700 sport c’était tres sympathique ! J’ai également testé une moto qui ressemblait a la hornet mais elle était vraiment naze par contre 😅 Sinon le vendeur qui propose la marque CF moto (vendeur King moto marseille 15em) nous a dit qu’apparemment CF moto discute du fait de sortir la SR en version un peu plus musclé type 600-700cc… sa promet ! 👍🏻
Bonjour la compagnie ! Merci pour la vidéo de qualité sa donne envie et oui je suis d'accord c'est l'une des meilleures en A2 native j'entend bien à ne pas confondre avec des A2 bridables hein la tu profite de toute la puissance sans avoir besoin de l'étouffer avec une bride.... La 450 Nk a l'air aussi très bien 😜 à bientôt sur les routes !
J'ai pris la 800nk avec un gros rabai sur la bécane suite au retard de livraison de la 450nk. La 800 top, et un pote m'as dis que la 450 était top aussi 😁
Essai complet d'une belle machine,tarif très correct pour une 450, juste en dessus de certaines 125,belle sonorité à l'echappement,manque juste le manque de recul pour cette marque..😉✌
On devrait se méfier de la percée des constructeurs chinois. On les regarde de haut, on part du principe que leurs motos ne sont pas fiables etc. mais ils font leur trou. Même si je ne compte pas acheter de CFMoto, je trouve ça bien qu'ils sortent une moto équipée comme ça, à ce prix. J'espère que ça fera bouger les autres.
Tu dis tout dans ton commentaire...(je trouve ça bien qu'ils sortent une moto équipée comme ça, à ce prix) Si le prix a baissé cest en rognant sur la qualité! Les chromes vont commencer à rouiller en 3 mois et tu vas devoir resserrer toute la visserie de ta moto quand tu le recois. On à rien sans rien tu sais!
Tu devrais faire l'essai de la SR 450 S qui est plus différente en beaucoup de terme et je pense que sur les concurrences tu changerais d'avis et concernant les moteurs CF sont l'un des meilleurs et aussi il son avec KTM Alors vivement que tu puisse présenter la SR 450 S
Hello et merci pour ton travail comme d’habitude c’est top ! A quand un test de la CBR 650R ? Mine de rien elle passe vraiment en dessous des radars et pourtant c’est une bonne meule 😊 Bonne vidéo, toujours au top 👌🏾 ✌🏾
Ah ouais suis passer au même concession à Villejust il y’a quelque semaine pour voir cette moto il m’ont dit qu’elle était partie pour faire une vidéo et voilà je tombe sur la vidéo 😅
Très belle compteur tft etc beau boulot, dommage elle sorte que en « 400 cm3 » et un seul disque à lavant ça me fait toujours bizarre 😂 et la plus belle A2 reste la rs660😉
Pour l'avoir vue et essayé, que penses tu du revetement de la selle ? Il est très beau mais très élastique/fin, et n'est pas du tout solidaire de la mousse (son elasticité fait qu'un point donné du revetement peu se ballader à de très très nombreux centimetres sur la selle). J'ai peur qu'il se déchire vite...
Tres belle petite machine de CFMOTO, j'ai lu que cette petite sr450 etait au depart pour la piste . suis pas tres sportive ,plus roadster et j'attend la NK800 de chez CFMOTO qui sera a l'essai justement chez Squad moto etant pas tres loin et connaissant deja la concession depuis quelques années 😁
Bjr a toi j espere que tu pourras teste la 450 nk car je préfère largement son look mais pas encore dispo j attend avec impatience ton test car je kiff tes video de qualité j adore merci encore a toi
Salut, pas de Kawasaki Ninja 400 (45ch + 37 Nm de couple) à un prix qui démarre à 6 750€ ? Pour moi, c'est la concurrente la plus directe. ❤ Pour le rayon de braquage de banque.
CF moto est engagé en Moto 3 donc je me dis ça peut pas être pire et vu le prix même s'il y a un petit rappel on est loin des problèmes des BMW que les mecs achètent à prix d'or.... ^^ Ducati avait des soucis, les MT 07 et MT09 ont aussi des défaut connu. Bref ça dérange les grands et les puristes.
J'ai lu des déceptions sur les cf moto en qualité, et pannes... C' est ça qui me ferait peur... Sinon ç' est la plus chouette... Mais ça va marcher comment.... Et durer combien de temps... 🤔🤔🤔🤔
Je la trouve jolie cette machine mais comme la plupart des motards et consommateurs le fait qu'elle soit chinoise, cad que le Sav ne soit pas, comme le réseau, à la hauteur me pousse à la prudence. Comme noté dans nombre de com la ninja 400 reste sa vraie et naturelle concurrente. Pour finir et rester dans la même cylindrée attendons la sortie de la Zx 4r, certes plus lourde mais puissante de 77cv. 👍✌️
Le réseau CF moto n'est pas développé ??? Pour une marque présente en France depuis a peine 3 ans, elle a un nombre de concession super important... À 80km autour de chez moi il y a au minimum 5 concession CF 😅
je pense que c'est réellement la meilleur moto a2, et je parle des ''VRAI'' moto a2 et non pas des 600cc bridé qui coute littéralement 2 fois plus chère, après reste à faire ses preuves niveau fiabilités
Bonjour j'ai pour projet d'acheter une moto avec le permis A2 en poche mais je suis assez dubitatif, mon grand coup de coeur serai la kawasaki z650 bridé mais je fais 185cm et de ce que j'ai entendu elle est plutot basse. Est ce que vous auriez quelques idées ou d'autres modèles a me proposer ?
Y'a un roadster Nk800 sur base moteur de duke 790 en prépa. Ça risque d'être une concurrente sérieuse à la Hornet 750. L'effet "ça lève en 3" a l'air d'être la d'après les premiers essais en chine. Peut être qu'ils feront une sr 800 avec le même moteur aussi?
Clairement superbe , une chinoise qui va faire rever , Bon maintenant quand tu voie la RS660 ,,je sait pas mais c'est encore autre chose , une italienne quoi. On dirait le pot d'origine que j'avais sur mon RSV4.
J'aurais bien aimé savoir combien de tr/min elle prenait...parce que le problème d'une A2 souvent ca coupe court...quand c'est bridé. Je ne sais pas ce que ça donne en moto a 47.5 d'origine
Le comparo avec la 400 ninja n'a pas lieu d'être parce-qu elle n'est plus vendu à cause des normes Euro 5 j'imagine ? Mais j'aimerais bien des avis de comparaison avec ce modèle car il circule en occasion ! 😊
@@julientessier2102 alors non, ils ont sortie l'équivalent de la ZXR400 des années 90 avec son légendaire et interminable 4 cylindres allant jusqu'à 14500 tours et faisant plus de 75cv. Il ne s'agit donc pas d'un bicylindre à moins de 47.5 pour A2 dont il s'agit dans ce comparatif.
C'est la R3 et la mt-03 qui sont devenues trop chères .Sinon en 2016 et 2019 j'ai acheté à 2 reprises la mt-03 320cc pour moins de 5000 euros et c'est pour moi la meilleure de toutes mes moto . ma dernière hornet 750 n'est pas mieux et plus lourde!
pas d'accord sur le design, je ne la trouve absolument pas belle mais chacun ses gouts ;) après si elle prend 200 c'est le minimum pour faire mieux que ses concurrentes
Consommation "EXTREMEMENT basse" : en parle quand-même d'une d'un 450 de 170 kg et même pas 50cv qui consomme comme une voiture presque 10x son poid, deux fois sa puissance...
Ça dépend encore plus de la façon de conduire vu que les motos sont en atmosphérique :) à la différence des voitures ! En A2 et R3, je consommais pas plus de 4L/100 et je m'amusais quand même avec.
@@thibault6067on aura du downsizing tout simplement. Des moteurs de 400 / 500 cc suralimentés. Ca permettra de garder un poids contenu tout en ayant un peu de perf. Bon perso les motos turbo ça me fait vraiment pas rêver, sauf si c'est une h2 😂
Quand à la puissance elle se libére après plus de 1150 km...... Et la sa tarte ! Et quelle alonge ça rupte à 13200 trs/min..... Bref c'eT ma seconde moto que pour le fun..... Habitant au pays basques j'ai les Pyrénées en aire de jeu ..... Et honnêtement c'est une arme redoutable sir les petites routes sinueuses...... Adieu les 500 et gros traits vous ne pourrez pas suivre le rythme malgré le fait que je suis toujours à vitesse légale..... Mieux qu'une 390 duke ou rc (j'en ai eut plein ! Avant que ce jouet apparaisse sur le marché... Sa seul véritable concurance est la 390 rc.....
j'ai eu l'occasion d'essayé cette moto, je l'ai trouvé vraiment mauvaise. position pas naturel, et contrintuitif. Le sélecteur de vitesse est mal positionné ce qui rend les passage de rapport vraiment compliqué, il va vous coincé le pieds avec le repose pied sans vouloir passé. Le moteur n'a pas beaucoup de couple. L'avant est assez flou. Le freinage n'a pas de mordant. Enfin je m'arrête la, c'est ce a quoi on peut s'attendre vue le prix. Une moto de basse qualité. Le tout fait vraiment cheap une foi sur la route.
Je rappelle juste que CF Moto gagne des courses en championnat du monde Moto 3 et l'expérience de la course se retrouve forcément dans leur moto de serie, notamment le moteur CF Moto de la SR450 qui est fabriqué et conçu par CF moto, c'est gage de qualité !
Bonjour à tous les anti chinois qui n'en n'ont jamais essayé une. Perso je la trouve superbe , excellent design. De plus de tous les journalistes qui l'ont essayé, ils l'ont tous adoré meme ceux qui ne sont pas tres moto chinoise. Mais bon en meme temps beaucoup de nos motos sont désormais faites en Chine ou Thaïlande.
C'est quoi le prix stp ?
6490@@maximenadiaka9201
@@maximenadiaka92016500€
Propriétaire d'une 450 SR-S en noir/rouge avec quelque équippement plus haut de game que la SR standard (fourche réglable, mono bras, echappement court, traction contrôle, etc.) + de 5000km à haut régime moteur fait en 2 mois. Je ne m'en lasse pas ! Le son d'origine est fou, il faut jouer avec les tours dans les cols (elle mont à + de 12k-13k tours minutes) les accessoires se trouve à la pelle sur les sites chinois pour vraiment pas cher. AUCUN problème moteur, vibration étrange ou autre désagrément qu'on entend parfois sur les machine chinoise. Et il ne faut pas oublier qu'elle a 4 ans de garantie... De quoi manger du km l'esprit tranquille :) L'esthétique est fou et quand des ducatiste ou autre grosse moto en 1000cc s'arrête pour vous demander ce qu'est cette moto et qu'il vous compliante sur son hestetique c'est flateur. Il faut savoir que le designer de cette 450 vient de chez Ducati, d'ou une ressemblance sur certain points. Bref, aller faire un test drive et kiffer !! V
Yessss enfin un essai de la 450sr ca ne cours pas les rues en France! Gros pouce bleu à toi
❤ merci pour cette vidéo. Plus tard on veut d autres vidéos sur les marques chinoise
C'est pas négligeable le travail qu'ils ont fait, mais la plus belle moto A2 pour moi c'est la CBR650R suivie par la RS660
Ce n'est guère comparable ! Une RS 660 c'est plus de 13 000 € !!!!
Et pourquoi pas une Ducati V4 ou une MV Agusta.......
Quand au 4 cylindres Honda désolé mais là encore ce n'est pas du tout mon kif........
Sur des parcours sinueux façon col de montagne les 390 KTM et ce petit engin bien piloté sur la crête du couple....... pourrait en surprendre plus d'une cylindrée moyenne......
Bien respectueusement
Moi je préfère la 950 ss perso 😎
@@fredericbastard8935 c'est 11 000 neuf une rs660, t'es dans un délire là
je pense qu'il entends par moto A2, une A2 native, pas une A bridée
@@raptor-red la rs660 est complètement pour le A2 sont développement est fait pour ça. Il suffit de l'avoir essayer en A2 et en full pour le comprendre le full n'est qu'un petit bonus
bonne vidéo . évidemment déjà convaincu puisque je viens de recevoir la mienne il y a un mois et demi (rodage terminé) et tes impressions sont conformes. au point d'avoir revendu mon gros cube pour ne garder que celle-là .
Hello
J'ai Colectionné les 390 Duke et RC......
A la sortie de la cf moto 450 SR et son bi-cylindre calée a 270 ° ses Bielles craquées ses pistons céramique......et surtout son rupteur a 13200 trs......
Depuis elle a dépassée les 2300 km ........et je n'"ai que du plaisir......cols de
Montagne , départementales, nationales et même sur l'autoroute elle est sur un rail !
Ok arrivé à ses limités + de 190 km/h le train avant montre ses limité avec un flou......peu rassurant ......
Les pleurs cst dont juste top sur le sec comme sur le mouillée....
Bon ok c'est ma seconde moto (je roule avec une f 900 xr 2022 )
Et croyez moi ou pas ......a chaque fois que je vois mon jouet dans le garage je suis comme au premier jour enthousiaste !
Je ne tarderais pas à la vendre (passé les 6 ou 7 000 km) pour en acquérir une nouvelle ........
Elle est tout ce que j'aime dans la moto ! Légère ultra maniable , avec une tenue de cap extrêmement précise......et des envolées lyriques interminables.......
Bon ce n'est pas une MV Agusta........
Mais quand même pour 6500 € elle t'en donne bien plus que beaucoup de marques japonaise ou européenne ......
Quand aux Laroche le monocylindre est très très coupleux et rageur mais il rupte avant 10 099 trs / min........ là tu dépasse les 13 000 trs/min et c"est un bi-cylindre......et tu peux le faire sur les cinq premiers rapports !
Elle est enthousiasmante !
Salut Ami Motard t'as peut-être oublié un grand Concurrent la Kawa ninja 400 je trouve qu'il est dans cette catégorie. Bon vidéo et continue comme ça 😊
Et vous, vous fait-elle rêver, cette petite 450 SR? Donnez-moi vos ressentis dans les commentaires!
Grâce au code « RODSTERSTV » obtenez jusqu’à 1000€ d’avantage client chez Squad Moto pour l’achat d’une moto avec ou sans accessoires (le montant de la remise varie en fonction de la machine et des accessoires achetés)!
De plus, si vous me contactez moi ou la concession suffisamment en avance de la réception de votre machine, je pourrais venir en personne vous faire la remise des clés de votre nouvelle bécane, passer un moment avec vous et vous ramener une petite surprise! N’hésitez pas à les contacter!!
Ca fait un moment que je surveille CF moto et je dois avouer que plus ça va plus je suis convaincu par leurs propositions. Il ne leur reste plus qu'à avoir une bécane qui sort entre 80 et 100cv en roadster ou en sportive et je saute le pas. 800NK ? Oh que oui, vivement qu'elle sorte celle ci et j'espère franchement qu'elle sera accompagnée d'un équivalent en déclinaison sportive.
Je l’ai vus a un événement speedway mais coloris noir/rouge avec plusieurs options ( bulle fumée - support plaque court … ) et franchement elle était magnifique !
J’ai aussi testé la CLX700 sport c’était tres sympathique ! J’ai également testé une moto qui ressemblait a la hornet mais elle était vraiment naze par contre 😅
Sinon le vendeur qui propose la marque CF moto (vendeur King moto marseille 15em) nous a dit qu’apparemment CF moto discute du fait de sortir la SR en version un peu plus musclé type 600-700cc… sa promet ! 👍🏻
Bonjour la compagnie ! Merci pour la vidéo de qualité sa donne envie et oui je suis d'accord c'est l'une des meilleures en A2 native j'entend bien à ne pas confondre avec des A2 bridables hein la tu profite de toute la puissance sans avoir besoin de l'étouffer avec une bride.... La 450 Nk a l'air aussi très bien 😜 à bientôt sur les routes !
J’adore les feux arrières, on dirait les épées d’énergie dans halo 😄
Je l'ai acheté 🎉
Merci pour la video !
Tu en penses quoi alors ? J’hésite encore 😎
J'ai pris la 800nk avec un gros rabai sur la bécane suite au retard de livraison de la 450nk. La 800 top, et un pote m'as dis que la 450 était top aussi 😁
C'est vrai qu'elle est magnifique, surtout dans cette couleur. Et ça permet de commencer le circuit sans se faire trop peur.
Essai complet d'une belle machine,tarif très correct pour une 450, juste en dessus de certaines 125,belle sonorité à l'echappement,manque juste le manque de recul pour cette marque..😉✌
Tu as oublié la Kawasaki Ninja 400. Concurrente directe plus que la Honda. Dommage de ne pas en avoir parlé.
yep, bizarre d'oublier la concurrente la plus naturelle a tous points de vue, prix (6750), puissance, poids tres proches
Tout à fait d’accord surtout que la Ninja 400 (que j’ai eu 😍) pèse 160kg, donc clairement la catégorie associée
Kawa sort en 2024 une ninja 500, qui sera en fait une 450.
On devrait se méfier de la percée des constructeurs chinois. On les regarde de haut, on part du principe que leurs motos ne sont pas fiables etc. mais ils font leur trou. Même si je ne compte pas acheter de CFMoto, je trouve ça bien qu'ils sortent une moto équipée comme ça, à ce prix. J'espère que ça fera bouger les autres.
Tu dis tout dans ton commentaire...(je trouve ça bien qu'ils sortent une moto équipée comme ça, à ce prix) Si le prix a baissé cest en rognant sur la qualité! Les chromes vont commencer à rouiller en 3 mois et tu vas devoir resserrer toute la visserie de ta moto quand tu le recois. On à rien sans rien tu sais!
Tu devrais faire l'essai de la SR 450 S qui est plus différente en beaucoup de terme et je pense que sur les concurrences tu changerais d'avis et concernant les moteurs CF sont l'un des meilleurs et aussi il son avec KTM Alors vivement que tu puisse présenter la SR 450 S
Superbe vidéo, fun, expertisé et pas cringe pour une fois
Hello et merci pour ton travail comme d’habitude c’est top !
A quand un test de la CBR 650R ? Mine de rien elle passe vraiment en dessous des radars et pourtant c’est une bonne meule 😊
Bonne vidéo, toujours au top 👌🏾
✌🏾
Vraiment très chère pour ce que c’est malheureusement et le bridage tue son moteur après elle est juste belle quoi 😅
Ah ouais suis passer au même concession à Villejust il y’a quelque semaine pour voir cette moto il m’ont dit qu’elle était partie pour faire une vidéo et voilà je tombe sur la vidéo 😅
Très belle compteur tft etc beau boulot, dommage elle sorte que en « 400 cm3 » et un seul disque à lavant ça me fait toujours bizarre 😂 et la plus belle A2 reste la rs660😉
C'est fou, je vis en Chine et cette moto est à 4000€.
2500€ d'écart, c'est dingue.
CF MOTO devient gentiment un bonne référence ^^ déjà la CLX700, la 800MT et maintenant cette SR450
moi cest plutot pour les pièces
Superbe vidéo comme toujours 👍🏻
Je la trouve bien jolie, et c'est quand même cool cette becane en A2 👍🏻
Très belle ✌️ vivement les 1000 cm3 !!
La miniature nuit vraiment à la crédibilité de la vidéo, on dirait une miniature de vidéo de top
Pour l'avoir vue et essayé, que penses tu du revetement de la selle ? Il est très beau mais très élastique/fin, et n'est pas du tout solidaire de la mousse (son elasticité fait qu'un point donné du revetement peu se ballader à de très très nombreux centimetres sur la selle). J'ai peur qu'il se déchire vite...
c'est la difference entre une grosse marque qui peut pas se permettre plus de 5% de mauvais retours. Je me demande quels sont les chiffres chez eux!
13:20 😅 c'est normal c'est la garde a l'accélérateur. Si il n'y en avait pas la moto accélérerait quand tu tournerais le guidon .
Tres belle petite machine de CFMOTO, j'ai lu que cette petite sr450 etait au depart pour la piste .
suis pas tres sportive ,plus roadster et j'attend la NK800 de chez CFMOTO qui sera a l'essai justement chez Squad moto etant pas tres loin et connaissant deja la concession depuis quelques années 😁
Effectivement cf moto est une marque très attirante jusqu a ce qu on regarde la communauté sur Facebook 😮😮😮
Bjr a toi j espere que tu pourras teste la 450 nk car je préfère largement son look mais pas encore dispo j attend avec impatience ton test car je kiff tes video de qualité j adore merci encore a toi
Super vidéo
C'est toi qui fait tes miniatures ? Parce que franchement c'est très propre !
Salut, t'es limite polissage de noeud sur cet essai... Chouette moto en effet mais quand même 😘
Incroyable j’espère qu’il vont faire une 1000
Bientôt des duke/rc 490 avec cette plate-forme ... c'est évident vu le partenariat avec cf moto
Salut, pas de Kawasaki Ninja 400 (45ch + 37 Nm de couple) à un prix qui démarre à 6 750€ ? Pour moi, c'est la concurrente la plus directe. ❤ Pour le rayon de braquage de banque.
CF moto est engagé en Moto 3 donc je me dis ça peut pas être pire et vu le prix même s'il y a un petit rappel on est loin des problèmes des BMW que les mecs achètent à prix d'or.... ^^
Ducati avait des soucis, les MT 07 et MT09 ont aussi des défaut connu. Bref ça dérange les grands et les puristes.
Sans denigrer les autres la plus belle des a2 c est la mienne 😂😂 une magnifique z900 !!!!!
J ai un z900 en a2 aussi,c vrai que c est jolie maos je t avoue que je me lasse de la z...
salut super vidéo juste une question, quelle taille tu fais ?
Je suis surpris c'est une super belle moto , j'espère qu'ils feront des cylindrées plus grosse
As tu prévu un test de leur gamme de roadster ? Le nk 800 advanced à l'air de challenger la 750 hornet de cette année sur le plan pouissance
Salut ! trés bonne vidéo , je voulais savoir quelle caméra tu utilise pour ton trajet en moto ?
Elle est effictivement très belle, par rapport à une Ninja 400 il n'y a pas photo niveau gueule.
Salut, en terme de performances tu prendrais la quelle entre celle la et la cbr 500 r?
Est-ce que au braquage c’est plus difficile la conduite des sportives? Comparé à une roadster?
Elle a lair cool pour une ptite A2. Dommage le bruit de mobilette 😅 mais belle
J'ai lu des déceptions sur les cf moto en qualité, et pannes... C' est ça qui me ferait peur... Sinon ç' est la plus chouette... Mais ça va marcher comment.... Et durer combien de temps... 🤔🤔🤔🤔
Je la trouve jolie cette machine mais comme la plupart des motards et consommateurs le fait qu'elle soit chinoise, cad que le Sav ne soit pas, comme le réseau, à la hauteur me pousse à la prudence.
Comme noté dans nombre de com la ninja 400 reste sa vraie et naturelle concurrente.
Pour finir et rester dans la même cylindrée attendons la sortie de la Zx 4r, certes plus lourde mais puissante de 77cv. 👍✌️
Le réseau CF moto n'est pas développé ??? Pour une marque présente en France depuis a peine 3 ans, elle a un nombre de concession super important... À 80km autour de chez moi il y a au minimum 5 concession CF 😅
Très jolie moto
Hello 👋😃
Merci pour l'essai.
Pour une personne de 195 cm et bien lourde, est-ce qu'elle pourrait convenir ?
a partir de 1m87-88 tu commence a avoir très mal, alors 95...
@@nrgtiruan3632
😱😭
@@nrgtiruan3632
Merci Tiruan pour ta réponse ✌️🤗💚
@@o.k.corralpour un grand, la catégorie la plus accueillante reste les trails
@@nathanael1309
Merci Nathanael 🤗💚
jolie mais je prefere ma RS660 en a2 sur la carte grise lol
et mon assurance à 2K ^^
2000 euros d'assurance? C'est qui votre assureur??
@@denton1000 april assurance
@@OlivJi la vache ..moi je paye 180 euros par an! GSXR 1000
@@OlivJitu as les moyens ou juste tu aime te faire enc*ler ? 😅😅
@@nathanael1309 pas plus que un autre ...e
Bonne vidéo mais tu as oubli de parler de la ninja 400 en concurrence 😜
je pense que c'est réellement la meilleur moto a2, et je parle des ''VRAI'' moto a2 et non pas des 600cc bridé qui coute littéralement 2 fois plus chère, après reste à faire ses preuves niveau fiabilités
Depuis quand les mt07 coutent 2 fois plus cher que ça ?
Perso je trouve que c'est une copie où du moins extrêmement inspiré des Kawasaki mais bon jolie machine
Bonjour j'ai pour projet d'acheter une moto avec le permis A2 en poche mais je suis assez dubitatif, mon grand coup de coeur serai la kawasaki z650 bridé mais je fais 185cm et de ce que j'ai entendu elle est plutot basse. Est ce que vous auriez quelques idées ou d'autres modèles a me proposer ?
Si je passais pas en A cette année, ca aurait été une candidate.
D'ailleurs ils envisagent pas de gamme supérieur ?
Y'a un roadster Nk800 sur base moteur de duke 790 en prépa. Ça risque d'être une concurrente sérieuse à la Hornet 750. L'effet "ça lève en 3" a l'air d'être la d'après les premiers essais en chine. Peut être qu'ils feront une sr 800 avec le même moteur aussi?
Tu aurais pu t’habiller 😂 😂
Clairement superbe , une chinoise qui va faire rever , Bon maintenant quand tu voie la RS660 ,,je sait pas mais c'est encore autre chose , une italienne quoi. On dirait le pot d'origine que j'avais sur mon RSV4.
Merci
Sont bons ces chinois 😇✌️
J'aurais bien aimé savoir combien de tr/min elle prenait...parce que le problème d'une A2 souvent ca coupe court...quand c'est bridé.
Je ne sais pas ce que ça donne en moto a 47.5 d'origine
sur une autre vidéo test ils parle de 12tr/m , une vmax a 200 compteur a voir la justesse de celui ci au GPS
sur ma smcr 2021 avec accélérateur électronique, y'a aussi une toute petite course morte
Ta la ninja 400 aussi dans la concurrence
Une bonne concurrente serait aussi la ninja 400 non ?
Plus belle qu'une Supersport 950 aussi ? :)
Après, oui, elle est original et son look est agréable.
Plus fiable en tout cas 🤣🤣🤣
Ps: je roule en 821 😁
Le comparo avec la 400 ninja n'a pas lieu d'être parce-qu elle n'est plus vendu à cause des normes Euro 5 j'imagine ?
Mais j'aimerais bien des avis de comparaison avec ce modèle car il circule en occasion ! 😊
Kawa a ressortie la Ninja 400 en euro 5 y’a 5 mois…
@@julientessier2102 alors non, ils ont sortie l'équivalent de la ZXR400 des années 90 avec son légendaire et interminable 4 cylindres allant jusqu'à 14500 tours et faisant plus de 75cv. Il ne s'agit donc pas d'un bicylindre à moins de 47.5 pour A2 dont il s'agit dans ce comparatif.
@@bouyeuxalexandre2504 J’en ai une chez moi…. Regarde sur internet Ninja 400 2023 euro 5 tu verras bien.
Petit problème avec la censure....
C'est la R3 et la mt-03 qui sont devenues trop chères .Sinon en 2016 et 2019 j'ai acheté à 2 reprises la mt-03 320cc pour moins de 5000 euros et c'est pour moi la meilleure de toutes mes moto .
ma dernière hornet 750 n'est pas mieux et plus lourde!
la r6 les gars !!! C'est la meilleure.
je prefere la hornet 750 pour débuter 😇
pas d'accord sur le design, je ne la trouve absolument pas belle mais chacun ses gouts ;) après si elle prend 200 c'est le minimum pour faire mieux que ses concurrentes
Pour apprendre la piste ça doit être top mais en daily je vois pas l interet
47ch pour apprendre la piste...Tu roules sur des circuits de kart ?
La 400 kawa ninja est aussi sympa...a peu près au même prix.....a choisir...la kawa...sans hesiter
A quand la rc 390???
Consommation "EXTREMEMENT basse" : en parle quand-même d'une d'un 450 de 170 kg et même pas 50cv qui consomme comme une voiture presque 10x son poid, deux fois sa puissance...
Ça dépend encore plus de la façon de conduire vu que les motos sont en atmosphérique :) à la différence des voitures ! En A2 et R3, je consommais pas plus de 4L/100 et je m'amusais quand même avec.
@@thibault6067 L'absence de turbo est à prendre en compte, c'est vrai.
@@TheNoFake Une moto a turbo c'est une moto super lourde... Perso c'est un critère d'achat, une moto qui est légère a énormément d'avantages !
@@thibault6067on aura du downsizing tout simplement. Des moteurs de 400 / 500 cc suralimentés. Ca permettra de garder un poids contenu tout en ayant un peu de perf. Bon perso les motos turbo ça me fait vraiment pas rêver, sauf si c'est une h2 😂
Et comparé à une ninja 400 vous en dites quoi ?
Gros fail au floutage a 2:52 non ? haha
Heu ! Non le duo on oubli dirrect .....la selle passager est dur comme du bois ! Et glisse comme un veritable tobogan .....
Quand à la puissance elle se libére après plus de 1150 km......
Et la sa tarte !
Et quelle alonge ça rupte à 13200 trs/min.....
Bref c'eT ma seconde moto que pour le fun.....
Habitant au pays basques j'ai les Pyrénées en aire de jeu .....
Et honnêtement c'est une arme redoutable sir les petites routes sinueuses......
Adieu les 500 et gros traits vous ne pourrez pas suivre le rythme malgré le fait que je suis toujours à vitesse légale.....
Mieux qu'une 390 duke ou rc (j'en ai eut plein ! Avant que ce jouet apparaisse sur le marché...
Sa seul véritable concurance est la 390 rc.....
RS660 best A2 niveau look
5l/100 pour un 450 de 47 chevaux... Cest complètement rédhibitoire.
Le moteur de la CBR500 emprunté à la CB 500 dépasse rarement les 3,5l/100
la course morte doit se regler sans soucis
Pour une A2 jai toujours garder ma "125cc" ya pas plus vife que des motos jeunes permis 😂
Soutien
J'ai un magasin cf moto prêt de chez moi je les vue en vrai cette moto elle est plus que canon j'étais sur les fesses
180kg avec le plein ?
et ce qui fait peur ces pour les pièce
La ninja 500 lui met une claque. Même la ninja 400
Faut savoir une chose très importante avant achat d'une moto neuve chinoise, ELLES SONT INVENDABLE EN OCCASION !!!
Gmk spécial moto ma gueule 😂
Maturité, lol, maturation c'est pour les fruits, le fromage ou les fanas de viande 😁
Mouhais... Je préfère quand même la CB650R en A2.
Les chinois nous dépassent technologiquement et savent faire de la qualité si on met le prix
V à tous
Pour répondre au titre
Bonjour non.
Ahahha mais bien évidemment, tout le monde veut rouler en sportive ...
Et les ninjas ça n'existe plus ?
j'ai eu l'occasion d'essayé cette moto, je l'ai trouvé vraiment mauvaise. position pas naturel, et contrintuitif. Le sélecteur de vitesse est mal positionné ce qui rend les passage de rapport vraiment compliqué, il va vous coincé le pieds avec le repose pied sans vouloir passé. Le moteur n'a pas beaucoup de couple. L'avant est assez flou. Le freinage n'a pas de mordant. Enfin je m'arrête la, c'est ce a quoi on peut s'attendre vue le prix. Une moto de basse qualité. Le tout fait vraiment cheap une foi sur la route.