Что БЫСТРЕЕ?! ГРУППА B против ГИБРИДОВ WRC!
Вставка
- Опубліковано 11 лют 2024
- Сегодня мы узнаем быстрее ли современные гибридные автомобили? Или знаменитую группу В не победить?!
▬▬▬▬▬▬▬▬
Купить руль Thrustmaster T818, Logitech Pro а так же продукцию Фанатек по дешевым ценам можете тут - t.me/kirieshkaimport
▬▬▬▬▬▬▬▬
ЛАЙВ КОНТЕНТ на БУСТИ - boosty.to/kuskusracing
ТЕЛЕГА КУСКА - t.me/kuskusracing
группа ВК - kuskusgroup - Ігри
Судя, по лицевой анимации, стоящего рядом с машиной гонщика, он уже в курсе, кто будет сейчас управлять машиной.
Снимай ралли почаще. Мы это любим
Вот он Кус Кус Рейсинг,на который я подписался больше двух лет назад)))Очень жаль,что таких видео стало меньше,тут дело вкуса,мне кольцевые гонки так не заходят,а вот ралли с Кусом-это всегда весело))пошёл пытаться побить твой рекорд)
Обожаю, когда Кус такой, это точно последняя попытка и видео идет еще 10 минут)
Пашка, пора уже хоть немного разобраться в настройках. Ты постоянно едешь на ненастроенных машних.
По умолчанию у них у всех недокрученный развал и очень плохая сила торможения. Иными словами: EA Sports изначально даёт тебе плохие настройки авто. Надо руками крутить
да сидеть дрочить эти настройки никакого времени не хватит. у меня под косарь часов в ралли, но лезть в настройки нафиг надо. сел поехал, тем более пашка стример, тут такой больше контент на эмоции, нежели на результат
А если не хочешь ебаться с настройками? Ни один гонщик не ебётся с настройками, если ты за реализм будешь писать. Это делают специально обученные люди. А гонщик лишь даёт им обратную связь. В ралли не одиночки выигрывают, а команды.
Мне нравится когда Кус радуется неудачам своего же призрака😂😂😂😂
Если группу б катать на механике и при правельной манере разгона турбины при помощи сцепления то это совсем другая история) нужно привыкать в те времена небыло таких техналогий и провалы в турбонаддувах это факт а бороться с турболагом можно только сцеплением поджимая его на вхождениях в медленные повороты и держа турбину при определённых оборотах двигателя тогда при отбросе сцепления машина выстреливает как пушка!!! но это нужно вдрачивать долго)
угу заниматься вот этим вот всем или сделать как сделали у s4. она с компрессором и с турбиной. с чего кус решил что т16 быстрее не очень ясно:)
Привет!!!! Твои психозы, это контент!!!!! Это смотреть весело! Молодец, не скрывай эмоции!!!
В этом видео собрано всё, за что мы любим Куса.
После видоса решил покататься на этом же участке, эмоции вот прям такие же)
Только проехал на секунду медленнее
Кус красавчик, побольше wrc👍🏻
Очень круто, сдерживая такие эмоции внутри, добиться результат всегда очень трудно, но у тебя получилось!
Дам совет по управлению: возможно тебе сложно управлять машинами из-за неправильных настроек в игре.
Попробуй под себя изменить параметры Steering Linearity и Steering Sensivity.
Иногда чувствуется, что машина с запозданием реагирует на вращение руля. Или руль колёса авто долго возвращаются в центр.
чувак, совет-херня,уж кто кто, а Кус в этой теме шарит)
@@MikeBern-yd3wtну да конечно 😂 то что он снимает симуляторы это еще не значит , что он профи в них
@@Denis-ed2uv а я и не говорил что он профи в симуляторах, я говорил что за столько лет игры на рулях при том разных, он профи в настройки руля, я так думаю, мы говорим за настройки руля! 🙃
@@MikeBern-yd3wt не , оно так не работает )
@@Denis-ed2uv если ты не фанат Куса, то что ты тут делаешь, вон дверь, вон нахуй🤣
Молодчина! До конца! Не отступать и не сдаваться!!
Ну красавчик, последний заезд смотрел супер внимательно, переживал, как за себя. Молодчик!
Спасибо тебе за твои позитив, и уникальную подачу!
Очень понравился ролик (cралли) По Ралли! Несмотря на твои переживания нам было весело смотреть! За это и любим🤟🔥
Давай такой же челенж в дерт ралли 2.Аппаем ребята
Как я скучал по твоим роликам по ралли , по возможности снимай чаще их 🔥😎
Главное не петрунить и будет Изольда🤣🤣🤣🤣
И чипиздить
Почепиздили и не петруним)
Почипиздрили ёпта )
Друже, вот тебе задание, подготовься сделай все как полагается и проедь 16:15 спец участок с первого раза. Не разговаривай не отвлекайся сосредоточся , сможешь на стриме? Просто одни оправдания
Со всем уважением )))
Это видео - наглядный пример, на сколько сила воли много решает! Вот почему у некоторых все получается или не получается в бизнесе/спорте. Потому что кто-то смог перебороть себя, и доделать все до конца, а кто-то сдался на пол пути.
Очень приятно видеть твою целеустремленность. Продолжай в том же духе
Пашок, видос просто пожарище))))) Делай больше подобного контента!!!! Настоящие эмоции, истинный симрэйсинг. Молодец)))
Классный выпуск, последняя попытка, несмотря на помарки, действительно классная, особенно старт
Кус ты просто машина, поздравляю тебя с личной победой!
О дааааа. Давно не было таких видео😂
Спасибо за WRC.Пили больше ралли контента.
После этих видосов обычно пытаюсь обойти твое время!)
Кус, красава! Спасибо за ролик
Было круто!!!! Давай еще группу В😊
Челлендж сам себе) Топ видос!)
На первой передаче газ в палас, если снизу не тянет, по сцепе лупануть надо, не отпускся газа. Посмотри на дристеров "клач массаж"
Он скорее всего на секвентале не пользуется сцепой. Думаю, можно дергать ручник, он по идее автоматом выжимает сцепление. эффект будет тот же
@@PRO666SERG в настройках есть клач оверайд
Пашка, мы любим такое! обожаем горящих гонщиков. Надо под задницу датчик поставить и результат на экран выводить. Чтобы мы знали до какой температуры разгорается.
Красавчик!!! После стольких неудач все же затащил😂
Уже думал что сдашься и хотел пойти засирать. Хорошо что не сдалься и смог достигнуть поставленной задачи только так становяться сильнее
Заебись Паш, делай такие же видосы дальше. Молодец. Разбавку стримов прям охуенно.
Красава кусок, продолжай в том же духе!
Паша, поставь в настройках линейность управления на 3, я не то что вылетать перестал, я вообще без повреждений начал ездить. Угол 540 как у тебя. Попробуй серьезно. Я начал сильно кайфовать с управления
Кус красава! Сделал всё таки!
Ля, я также бомблю)) вспомнил себя
Удачи)
Пойду в DR2.0
Та все было весело и круто, и ты красафчик что все таки не бросил и доехал! 😊
Первый поворот на ауди и я понял почему Паша пристегиватся😂
огонь такие видосы!!!!
Залетел, лайк с ходу поставил🎉
41:15
Хахаах. " Я давно так срали, срали, на ралли! Не бомбил" 😂😂😂
Надо кресло с боковой поддержкой)
здравствуйте, а что лучше: новое wrc или dirt rally 2???
и какая разница между колесами simagic 15 нм и alpha u с 23??? стоит ли переплачивать? и сколько нужно для ралли?
Паша, попробуй сравнить не с гибридом, а с прошлым поколением. Потому что гибридам урезали аэродинамику и убрали межосевой дифф. Так что в реале они были ещё быстрее. А насчёт управляемости, что ты хотел, если у гр. Б была примитивная подвеска. Сейчас это почти багги в кузове с огромными ходами аммортов.
Видос пушка!
Явление которое происходит с Пежо на той шпильке называется турбояма, что бы её избежать надо делать перегазовку, сцепа притормаживание и пяткой правой ноги на газ
В Ралли 2.0 и Лянча и Ауди с куда более мощными моторами чем в ВРЦ. В ВРЦ машины группы Б привели +- к историческим цифрам по разгону, тогда как в Ралли 2.0 они были очень сильно переапаны. Скажем, Лянча с4 в Ралли 2.0 разгоняется до 100 за 2 с копейками секунды, в ВРЦ это порядка 3.6 секунд.
Что может быть веселее бомбящего Куса?!😂😂😂
Привет Паха! На пыжике нужно ездить на механике у нее исторически и в игре большой турболаг )
За ралли сразу лайк)
Кус, используй клатч кик против турболага. Если нет отдельной педали, то хотя бы на кнопку на руле забинди.
😂😂😂😂Минута ..просто поржал....не фанат ...просто зашёл))) удачи бро гонщик )
а ведь у группы б еще и механика, а не секвенталка была, так что там все еще сложнее...
Кус, обзор на моза sgp sequintal shifter планируешь ?
Ты часто заходишь на ранний апекс. Последи за апексами, и получится ехать сильно быстрее и стабильнее
Предлагаю новую рубрику:"Краш тест рулей". Паша берёт руль, включает ралли, полчаса игры и пошёл тест! Что останется от руля на исходе часа игры?
Кус лучший❤
15:48 а я и не знал что Quattro s1 такая активная аеродинамика у спойлера 😂
Я сам гонщик никакой, но слышал, что турбояму можно контролировать тем, что жмёшь газ и на тормоз левой ногой поддавливать. Получается обороты держать в бусте. ХЗ как это работает, но в ралли вроде бы как это используют. Это про шпильку на пежо
Это работает при небольших торможениях. Когда тормозишь с 5 на первую передачу этот способ уже не сработает. Тут уже надо сцепу прожимать, чтоб обороты сразу выросли и колеса пошли в букс
Я долго вдрачивал группу б немного стало получаться стиль вождения совсем другой в корне отличается от обычного стиля и только не механике но кайф полный просто нужно время чтоб перестроится на другой лад
Паша, спасибо за ролики в 21:9, смотрю ютуб в основном на телефоне и это просто радость для глаз
А ты не пробовал carx онлайн?
Там хорошо можно отработать работу сцепой. Ты на пежо был очень быстрый, но не смог мотор раскрутить на низах.
Мне, после этого, было проще в дерте
Представляю как в Реале пилоты выкладывались, когда во всю дырку ехали на зверях группы б. Еще и старые турбины нужно крутить на торможениях, антилага то не было.
Теюе надо стараться специально ехать аккуратнее, не газ в пол в поворотах, а именно осторожнияать и держать траекторию. И будешь ехать в итоге быстрее
Паш, сильный выпуск, красавчик! 💪🏼
Эмоции это нормально, а ошибки - факт реальности, что уж поделаешь, забей.
Зато ты потом собрался и навалил мощей как черт! Смотрел на одном дыхании. 🔥
Да это было весело😂👍😁
На последней попытке я волновался так, будто сам ехал)
Ох, я прям так же себя веду, когда еду какой нибудь СУ, вроде так много опыта а всё равно ошибаюсь и дико бомбит от этого
🎶 track? It’s *Never Die Old* by *Sven Karlsson* - and yes we are THRILLED to be your trusted provider.
ua-cam.com/video/1-pPhT9zAN4/v-deo.html
// Epidemic Sound
Паша,для таких поездок думаю надо было другую страну выбрать.Ну к примеру финку, или океанию.А так, я с удовольствием позырил ролик, я тож так ору частенько:)
Блин, в последнем заезде я одеяло сжимал от напряжения 😅
Надо было в конце еще одну попыточку на форд пуме чтоб подитожить
Хахаххахах
Блин пепэреодически посматривал тебя, но после этого видоса подписка)))
Спасибо за настроение❤❤❤
Говорит "Медленная эта Ауди какая-то", следующий кадр - машина не касается дороги вообще :) :) :)
Кус, а что тебе больше по нраву, дерт ралли два ноль, ити сие чудо?
сними свой сетап и сьемочное место
Тебе срочно нужно пройти школу ралли, и научится настраивать тачку
Если появились вставочки с повтора, значит кусок доехал:))
Я словил диссонанс от того, что смотрю ралли, а музыка похожа на музыку из ACC.
Ну на всю жать и кувыркаться до кувейта дела хорошо))
Кус повесь рядом грушу, набери дешманских клавиатур и разноси все наххх во время неудач, будет эпично
4:49 что это реально шея хрустнула?!)
Нет, звук слишком медленный, как если бы плавно скрутили шею, и немного запаздывает относительно движения шеи
А резина я так понимаю тех же годов, что и автомобили? )))
Топ-контент
Куф-Куф Райфинг)
Сколько такой симулятор (кок пит ) стоит?
Не, ну с капота не считается, давай все заново)
Кус, а какая у тебя сейчас платформа ?
как эти кокпиты с движением называются?
Парни, наверняка Павел уже несколько раз рассказывал, что у него за комбинация по технике. Можете рассказать, что за руль и что за платформу он использует?
И правильно же понимаю, это он на PS5 сейчас играет?
Руль трастмастер вроде DD, вот платформа интересна
Х - характер 💪
Складывается ощущение будто у Ауди уже появилась некое подобие системы антилаг. Так как турбоямы фактически нет, если сравнивать с Фордом или Пежо разница колоссальная
Пора брать HANS ))
наконец то увидел прыжки в этой иге , другие лэтсплейщики ссыкуют :) , а вот цензура огорчила
кус когда следующая серия суперлицензии?
даёшь усы с завитушками!!!!!
Паштет, пора видеокарту обновлять.
Чтобы иметь возможность играть на максимальный настройках в 4К 60fps.
Так у меня максимальные настройки и 5120х1440 разрешение