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H2に乗りながら、心配なく遠出できるバイクが欲しいということで、現行車を何台か購入して乗りましたが、結局ずっと手元にあるのはH2だけです。H2だけは本当飽きないバイクで、平成9年に購入してから現在に至ります。H2は本当楽しいバイクです！
現行車はいつでも乗れる安心できるというのがあるけど、この時代のバイクってそうはいかないじゃないですか＾＾ だから愛着が沸くのですよね。Ｈ２のエンジン気遣ってやれば長距離も普通に行けるのですが、ガソリンスタンドを常に気にして走るのが疲れますねｗ
はじめまして。エンジン音からのノイズが無くて良い整備状態ですね。私もSSが好きで350SSに乗っていまいした。よく雨が降るとリークして2気筒、単発になりました。プラグキャップにグリスを塗り対処したら少し良くなりました。自分でメンテナンスしていました。ポイントとキャブの調節が大変でしたが、手が掛かるほど大好きなバイクでした。これからも大切に維持して下さい。
コメントありがとうございます。プラグキャップは意外と早く劣化するようですね。350SSはキャブの取り外しは手が入りやすくて自分はそれほど苦ではありませんでした。ポイントは面倒ですね＾＾ ピストン交換は自分で2回やってみました。現在は750と500だけです＾＾
ものすごく勉強になります！いつかマッハ買うぞー！！！
整備動画は大変なので配信しませんが、走りだけは頑張ってます。マッハ良いですよ^_^現行車に比べればもう速いとは言えませんが、マッハテイストは最高ですよ^_^
カッコいいです。伝説のバイクですね？50年くらい、昔の貴重な名車ですね。綺麗な車体ですね。
これはアメリカから直輸入して150万円くらいでした。この型は現在では300万円とかするようですね、そんな金出して乗るほどのバイクじゃないですよ。マッハなんて昔は使い捨てしてましたからね。
キャブレター調整までするなんて凄いです。壊さないでね。😁
素人整備なのでいつもうまく行くとは限りません^_^
トーク最高ですね。
めちゃくちゃなな喋りでも喜んでもらえて光栄です！ヨロシク
こういうおじさん大好き
キチガイジジィと近所で評判ですw
やっぱバイクって飛ばしてなんぼ、特に昭和の２ストまさにそれ用でしたね、サーキットではなく公道で、長く乗ってると疲れるのでツーリング向きではないわりと短時間でストレス解消そんな感じでした
ストレス解消バイクですよね。ツーリングには向きません^_^
はじめまして、コメント失礼します、マッハに乗ると血流がよくなる気がするのは、とてもよくわかります。しかし私は、その後ヘロヘロになります。帰宅したあとは身体はバッキバキになります…。 わたしのh1Bは。やっと2次エアー吸わなくなったのですが、フロント上がる気はしません、完調には、まだまだですね。
どうもです^_^ マッハで走りまくったあとは自分もヘロヘロでベッドにゴロンですよw 自分の500がフロント上がるのはうまくクラッチ繋げて冬場の調子良い時ですね。
じゅんぼうさんお疲れ様です。この度、コツコツ貯めたお金でカワサキKDＸ１２５、最終モデルを購入検討していますがじゅんぼうさん、KDＸ１２５は乗ったこと有りましたらアドバイスお願い致します。
カワサキのオフ車には乗った事ないすね！パワーあると思いますよ。楽しんで下さい^_^
昔マッハ海苔でしたがツーリング行く度に壊れました。良い思いでです。懐かしいマッハ音
新車の頃もマッハ系は壊れやすかったですものね。私が当時買った新車のマッハも半年であちこち壊れましたｗ
H2Cかっこいいですね！750ssというとH２Ａがピックアップされがちですけど私はH２Ｃが好きです憧れです。
自分も750はCが一番カッコ良いと思うのですが^_^
お久しぶりです(笑)Ninja乗ってる時よりマッハのテンションの時の方が僕は好きですねｗ楽しそうにしてる人に人は寄ってくるとは上手く言ったものですね！
お久しぶりです＾＾はい、やはり昭和生まれの昭和育ちですので昭和のバイクに乗っている時が一番幸福になれます＾＾
こんにちは、ワタシがkh400に乗っていた時雨が降るとエンジンが調子悪くなりました。エンジンを触るとビリビリと痺れて触れなかったのを思い出しました。真ん中のプラグコードに雨が入り込み漏電していました。
リークですね。自分は500でリークが酷くてエンジン不調とかもおこしましたあ。リーク箇所見つけるのはプラグ周り以外は素人にはかなりの苦労ですよね^_^
良いオートバイだなぁ 最高
コメントありがとうございます。手はかかるしガソリンもオイルも食いますが、バイパスを走るには最高に楽しい昔のバイクです＾＾
こんばんは、私思わず笑ってしまいましたよw！マッハドラッグw下手な薬より効きますねぇ、私もマッハを乗り出すと膝の痛みが忘れてしまって気持ちも覚醒してきます。アイドリングもいいんですからね！大丈夫じゃないですか？私なんかはあまり気にはしませんよ！加速性がよくて123とレッドゾーンに入ってくれれば満足していますからねw土曜日は私もつくば市の方にワコーズのチェーンスプレーを買いに走って来ました、つくば市辺りは天気が直ぐに変わるんでちょっと心配をしながら地元に帰って来ました。
ですよねｗマッハはドラッグですね。そのかわり一日走って帰って部屋に戻ると翌日に仕事に行けないほどグッタリ（クスリが切れた感じ）になりませんか？ｗ 筑波のほうは私もちょくちょく行くのですが、道がずいぶんと昔かとは変わってしまって迷う時ありますよｗ
こんばんわ。750ssカッコいい。自分はマンションの駐車場で車止めに左足の親指をぶつけて爪が割れて何日かバイクに乗れてません。ストレスたまりまくりです。
ありがとうございます😊爪割れ痛いですね。しかし、足はバイク操縦の大事な部分ですからしっかりと治して下さいね^_^ 私は毎日乗るところを2日に一度、1時間程度だけ走ってストレス発散させてますよ。早く治してバイク乗りましょう🏍
9:48あたりでいつも取り締まりやってますね
気を付けていますよ^_^
相変わらず静かないいエンジンですね。調子が良さそうなのが映像からひしひし伝わってきます。加速する時がエクスタシーなバイクなので、いつでも抜ける加速力があるのは気分的にも楽です。ただ法定速度でずっと引っ張られると、バイクが行けよ行けよとうるさい。キャブのジェットなんかは虫眼鏡があるといいですよ。それかハズキルーペか。
そうなんです。普通の人たちの走行レベルではこいつは駄々っ子みたいな振る舞いでまともに走ってくれないんですｗ 回してやるとご機嫌になってくれるバイクです＾＾ 次回からは老眼鏡で灯りを付けて整備しますｗ
若造の頃、ダチが500SSに乗ってました。よく2ケツさせて貰ってたけど、強烈な加速に振り落とされそうでしたね～。いやぁ、750SSの加速も凄いけど、JUNBOW MACH 様のライディングもキレッキレじゃないですか！気持ちよさそー！
マッハの後ろに乗るのには根性要りますねｗ 私は絶対に乗りたくないですｗ
🤤いい加速と奏でるサウンドからの煙に、もう最高ですね👍旧車に現行車と、バイクそれぞれに特性があるから悩み処ですよね。体がもう一つあれば(笑)
バイクは増えるが身体は衰えて整備も面倒、しかし、バイクには乗りたいしこれからも乗ってゆきたい。現行の新しいもんにも興味は尽きないし、歳食ってもガキの頃と変われないんですねバイク乗りは＾＾
@@JUNBOWMACH さんおっしゃる通りですね＾＾ 先日かな？普段なら、あまり観ませんが、CBR250RR新旧対決「0-1000対決」で、JUNBOWさんが試乗動画を上げたRRと30年前のRR加速対決が面白いですよ。それを見たら、未知のZX-25Rにロマンを感じました(笑)
@@黒豚K さん それ観ましたｗ 感動しました。完全に4気筒にぶっち斬られてましたね現行車。嬉しいやら何やら、何とも複雑な気分になりました。これで秋に発売されるＺＸＲ２５０の勝利が見えましたね＾＾
良い音やなぁ～
ありがとうございます😊
私もカワサキ500ssに乗ってますが何か分からないことありましたらいろいろ教えてもらえますか。
仲間が大勢居ますので、私達でわかる事なら協力しますよ〜
撮影お疲れです！是非マッハ保存協会に、入隊して下さい！
フェイスブックのほうでマッハ保存協会には参加させてもらってます＾＾ 4年位前の集まりにも350ＳＳで行きましたよ～
俺も、ジェットの刻印が見えないから、老眼鏡の上に、拡大鏡を掛けて、観てます。ちょっと濃いような音がしますね。かぶりぎみかな？古いキャブの、ジェットが磨耗で広がって濃くなってるか、クランク室のオイルを吸って居るか、発煙しませんか？もうちょい、薄くした方が、吹け上がりが早くなるかな？焼き付きが怖いけど。(笑) エンジンはスラップ音も静かで、程度は良いですね。いい回り方してますね。俺も振動でミラーを良く落としましたね。リークは、マッハのあるあるです。俺のは雨に走るとタンクに漏電して、膝からバチッと火花が飛んだ事が有ります。昼間に車が多いのは、買い出しですね。旦那が休みだから、嫁さんがアッシー君を頼んでるようですね。4号線は、全線走った事が有ります。宇都宮辺りから、仙台辺りのバイパスが、昼でも100km/hくらいで流れていて、高速道路要らずですね。H2は、ちょっとしか乗ったことが無いですが、安定して居て、楽チンなバイクでしたね。H2は買うチャンスが2度有ったのですが、別のバイクを買い、逃してしまいましたね。RZVと迷い、RZVにしてしまいました。
もう細かいものが全然見えないです。プラスとマイナスの区別も判別しづらい。プラグの焼け色も明るいところまで行ったり懐中電灯当てたり、若い頃よりも手間がかかって疲れました。オイル量は少し多めにしてます、何しろここ5年間で焼きつき張り付き4～5回やってますのでｗ 4号バイパスは小山手前辺りから宇都宮まで高速状態ですねｗ
WPC加工は知っていますか？俺は何台かのバイクのピストン、リング、ピストンピンに、WPC＋ハイパーモリショット、という、複合処理をしてエンジンを組んでいます。金属表面の硬化と、ショットビーズで出来たディンプルが、オイル溜まりを作り、油膜切れを防ぐと言うもの。それに、初期馴染みを良くする、モリブデンコートを加えたモノです。今はメーカーが新車からやって居るもので、耐久性があがります。セロー225の、ボアアップ時に使いました。ボア74mmくらいだと、1気筒1万円くらいの処理代です。試して見たら如何？延命治療には良いと思います。俺も、チューニングしたセローの初期トラブル防止の為にやって居ます。
ジュンボーさん今日は、先日mt09してくれ！と言ったMーraです、今日mt09来ました。これヤベーAモード入れられないでも買ったからてなずけます。 ジュンボーさんmt09に決めてくれ！
おお！納車おめでとうございます。羨ましい！Aモード最高でしょうｗ ４輪の流れなんぞ一瞬で斬ることができますからね。初めのうちにＡモードに慣れると楽になりますよ。あ、まだ慣らしですから回し過ぎはいかんですね。私の年齢が４０代ならば迷わずにＭＴに決めるんですが・・・・
こんばんは。マッハの輸入で、輸送費用はどのくらいかかりました？
そのバイクを買った場所によって輸送費は変わりますよ。自分の場合は25万くらいです。
初見です。加速力凄いですね。
750SS2ストの加速感は凄いですよ＾＾振動と音も激しいので体感的にすごく速く感じます＾＾
フロントが浮いちゃうとは、ものすごい加速力なんですね😅JUNBOWさん、あと４，５年と言わず20年くらいは乗ってください！なんなら最長老ライダー目指してくださいｗ
マッハは普通に浮きますよｗ MT-09が普通に上がる感じです。最長年齢ライダーになれるかなぁｗ 高齢者として楽しいバイクライフを送る為にはやはり自分には軽い現行車スポーツ車が一台必要ですね＾＾
絶好調ですね！見ていて楽しくなりますよ。よろしく…いいですね。
まだまだあちこちにトラブルは抱えてるのですよｗ それでもエンジンとキャブはＯＫみたいです。何しろ素人作業の連続なので大変です。ヨロシク
まさかのクレイジーマッハ‼️渋い‼️とて素晴らしい‼️見る物を魅了する‼️是非とも❗NMB48の彼女達にこういう素晴らしい旧車が存在している事を❗教えてあげたい今日この頃です‼️
この型の７５０はかなり控えめですが加速力は抜群です＾＾
直前にウインカー出す車多くなりましたね。ヒヤヒヤします( ；∀；) JUNBOWさんお元気で何よりです。
土日はウインカー出さない車。一通に平気で入ってくる車。右左折はるか手前からウインカー出す車。ほんとに多いのでヒヤヒヤしますね。通院していますが元気ですよ。まことさんお350動画を楽しみにしていますよ＾＾
いや～キャブの音がサイコ－ですね！今日はまた一段とかっとんで見えますが！？笑
キャブばらして何とか戻せたので回しまくりました。プラグの焼け色は狸でしたｗ 少し濃いですね、同調は合わせていなにのでまだまだですけどエンジンは回ってくれました＾＾
エンジンご機嫌ですね！！ミラー越しの白煙が最高っす！！
まだまだあちこちにトラブル抱えてますが、エンジンはばっちりです＾＾
林道を走っている時と、公道を走っている時のJUNBOWさんはまるで別の人が乗っているように見えます。NinjaやMT-09よりこのバイクの方が１００倍格好いいです。
林道は若い頃に数度走行した程度でほとんど初心者なのですよ。オフ車の基本的扱いが理解できていないので操るのに必死なのですｗ NinjaやMTに比べると荒削りな時代のバイクですが、まだ現在の交通事情にも通用するナナハンです。私はリッターバイクは卒業したのでナナハン、ザッパー辺りの現行車に乗りたいです＾＾
エンジンが上から見るとはみ出まくってますっ(ﾟДﾟ)かっこ良いなぁ～！テールアップh2も格好いいけれど、ロングタンクのh2Cもスリムで綺麗な形ですね～！自粛生活も5月中には、解除されると良いですね～！
車体はスリムで長いです。初期型Ｈ２もめちゃカッコ良いですけどこれもＫＨみたいで自分は好きです。自粛終わればツーリング行きますよ＾＾ まずは秩父方面辺りからｗ
ガキからしたらかっこよすぎですよ‼︎
まともに走ってくれればもっと最高なんですが、まだ未完成状態なんですよ。マッハは大変です。
この裏道はよく使うので、よくわかりますＷ
ご近所さんですね＾＾ヨロシクお願い致します。
音良い～。それでも、現役時代より明らかに速くない（タコの上がり方）感じがある。ジジイの呟きごめんなさいね。２ST大好きジジイでした。これからも色々見させていただきます。
ありがとうございます。ＵＳから個人輸入してからコツコツ直して走行しています。エンジンはまだ開けていません＾＾ タコメーターは壊れちゃって針が踊りますｗ
どうも～🤗僕はシングルのバイクしかキャブのOHする自信ないです…といっても…カブ90、KSR-2の小さいバイクのみですけど…(^^;JUNBOWさんすごい！僕もバイクかクルマ運転するのが一番精神的、肉体的にも治療になります～🤗薬飲むと副作用が出て調子悪くなる事が多いので、僕は余程のことがない限り飲まないですね～ (^^;ちなみに、今日まで仕事休みだったので、午前中バイク磨いてから、午後から地元広島県内…約160キロほど走り回りました🤗 ZEPHYR750RSは6000回転から上がなかなか良いです！🤗コロナウイルスの影響を考慮してブーメラン走行ですよ～(^^;スミマセン長くなりました～(^^;
やりたくないけど、やってくれる店に預けてもどこも数ヶ月待ちとかざらなので、とりあえずバラしたら戻せばいいや、の乗りでやってますｗ ピストンの交換などもやった事なくても無理やりやってみたりしてました。しかし、最近は視力衰えで気力が沸きません。ZEPHYR750RSは友人の預かっている頃によく乗ってました。他の旧車仲間達のＺやＣＢを軽くぶち抜きますね。しかも安定している。カワサキのナナハンでは最高の出来ですよね。
350SS最高⤴️
そうです！私も350ＳＳが一番乗りやすくて大好きです。しかし、非常に高値でもう買えませんｗ
JUNBOW MACH ですよね🤗子供の頃に乗った単車で一番面白かった単車です SSもRSもべらぼうな値段ですもんね
旧車好きで、マッハ見てますセロー、Ｘナインほどほどにマッハお願いします👍ヨロシク😃✌️
ありがとうございます。これから夏場はマッハを走らせるのは夜間ばかりになってきます。気温が高いとすぐに熱ダレやキャブから燃料が逆流して走れなくなったりします。ですが、頑張りますね＾＾
お声が渋う御座いますね！
Ｈ２Ｃは最高 値段も最高
自分はマッハシリーズの中では一番デザインが良いと思います。生産台数が少ないから高いというだけで、人気の点ではどうなんでしょうね？こんなもん300万出して買う価値無いような気がしますｗ
We Need some wheelies
Thank you for your comment. I will practice and try again.
@@JUNBOWMACH ahahah im joking :-)Beautiful bike and great ride
いつか欲しいですけど、高っかいんですよねー
750SSは国内では今のところ高値で無理ですね＾＾ あと５年か１０年すれば、今乗ってる５０代以降の連中が一斉に手放しはじめると思うのでその時がチャンスになるかもしれませんよ＾＾
整形外科の薬はレジ袋パンパン×4ですか⁉️それともドリンク付いてきてスカスカですかね〜😓❓先週、眼科行ってきて目薬と栄養剤ドリンクサービスで付けて貰ったんすけど、😣💦腰曲がったお年寄りがスーパーの買い物みたくひと月分のお薬を❗️あんなにはなりたくないっす⤵︎⤵︎目はハーロックみたく眼帯しませんでしたけど、、トレーラー運転するよりバイクの片目走行を想像するだけでおっかないッス‼️はぁーーーわわわ 😵追伸。 御大将飛ばしすぎ わら 【敬礼
眼科行ってるんですか？お大事に師団長閣下。自分のクスリは湿布含めて一回３錠、２週間分ですｗ ジジイでクスリ飲み忘れひどい今日この頃ｗ
メカがわかってる人なら自分のクルマだから整備してもいいと思う。
分解は出来ると思うのですよ。しかし組み上げが素人には難しいです。最近は全てショップ任せにしています^_^
後ろにマッハが止まったそれだけで煽り運転だ。
マッハの後ろにいるクルマのほうが煙くて大変だと思うのですけど＾＾
@@JUNBOWMACH さん こんばんわオイラも2スト大好き人間です。2ストの発煙は、さんま焼く時の煙と同じ無くてはならない。
運転が、一般道路を走る感じじゃないですねぇ、ちょっと加速する感じが、危ない感じですねぇ
すいません、若い頃の走り癖が未だに治らない馬鹿です^_^
@@JUNBOWMACH 歳を、取ってからの事故は、家族や、信頼関係の有る人の事を考えたら、若い頃の癖なんて言ってる場合じゃないと、思いますが、大人の乗り方をしないと、事故を起こしてからでは、遅いので、自分だけは、大丈夫なんて思わずに、ちゃんとした大人の行動をして下さい!そのほうが、カッコイイですよ！
どうもありがとうございました。自分でもバイクを降りると反省する時然りです。やはり事故もそれなりに起こしてまして、左腕はもう回せない後遺症を負ったりしています。気持ちを切り替えて走れるように努力致します^_^
@@JUNBOWMACH 自分も、来年還暦になるバイク好きな、オヤジなので、16くらいの頃はss350初期モデルを乗ってたので、懐かしい感じで、見てましたが、若い頃の様には、いかないので、オヤジの乗り方になりますが、大人の乗り方を若い人に見せられる様にバイクを乗ってます。
自分も何よりの薬よりKawasakiの排気音‼️
あのサウンドと白煙の香りが良い効き目のクスリです^_^
H2に乗りながら、心配なく遠出できるバイクが欲しいということで、現行車を何台か購入して乗りましたが、結局ずっと手元にあるのはH2だけです。H2だけは本当飽きないバイクで、平成9年に購入してから現在に至ります。H2は本当楽しいバイクです！
現行車はいつでも乗れる安心できるというのがあるけど、この時代のバイクってそうはいかないじゃないですか＾＾ だから愛着が沸くのですよね。Ｈ２のエンジン気遣ってやれば長距離も普通に行けるのですが、ガソリンスタンドを常に気にして走るのが疲れますねｗ
はじめまして。エンジン音からのノイズが無くて良い整備状態ですね。私もSSが好きで350SSに乗っていまいした。よく雨が降るとリークして2気筒、単発になりました。プラグキャップにグリスを塗り対処したら少し良くなりました。自分でメンテナンスしていました。
ポイントとキャブの調節が大変でしたが、手が掛かるほど大好きなバイクでした。これからも大切に維持して下さい。
コメントありがとうございます。プラグキャップは意外と早く劣化するようですね。350SSはキャブの取り外しは手が入りやすくて自分はそれほど苦ではありませんでした。ポイントは面倒ですね＾＾ ピストン交換は自分で2回やってみました。現在は750と500だけです＾＾
ものすごく勉強になります！
いつかマッハ買うぞー！！！
整備動画は大変なので配信しませんが、走りだけは頑張ってます。マッハ良いですよ^_^現行車に比べればもう速いとは言えませんが、マッハテイストは最高ですよ^_^
カッコいいです。
伝説のバイクですね？
50年くらい、昔の貴重な名車ですね。綺麗な車体ですね。
これはアメリカから直輸入して150万円くらいでした。この型は現在では300万円とかするようですね、そんな金出して乗るほどのバイクじゃないですよ。マッハなんて昔は使い捨てしてましたからね。
キャブレター調整までするなんて凄いです。壊さないでね。😁
素人整備なのでいつもうまく行くとは限りません^_^
トーク最高ですね。
めちゃくちゃなな喋りでも喜んでもらえて光栄です！ヨロシク
こういうおじさん大好き
キチガイジジィと近所で評判ですw
やっぱバイクって飛ばしてなんぼ、特に昭和の２ストまさにそれ用でしたね、サーキットではなく公道で、長く乗ってると疲れるのでツーリング向きではないわりと短時間でストレス解消そんな感じでした
ストレス解消バイクですよね。ツーリングには向きません^_^
はじめまして、コメント失礼します、マッハに乗ると血流がよくなる気がするのは、とてもよくわかります。しかし私は、その後ヘロヘロになります。帰宅したあとは身体はバッキバキになります…。 わたしのh1Bは。やっと2次エアー吸わなくなったのですが、フロント上がる気はしません、完調には、まだまだですね。
どうもです^_^ マッハで走りまくったあとは自分もヘロヘロでベッドにゴロンですよw 自分の500がフロント上がるのはうまくクラッチ繋げて冬場の調子良い時ですね。
じゅんぼうさんお疲れ様です。この度、コツコツ貯めたお金でカワサキKDＸ１２５、最終モデルを購入検討していますがじゅんぼうさん、KDＸ１２５は乗ったこと有りましたらアドバイスお願い致します。
カワサキのオフ車には乗った事ないすね！パワーあると思いますよ。楽しんで下さい^_^
昔マッハ海苔でしたがツーリング行く度に壊れました。良い思いでです。懐かしいマッハ音
新車の頃もマッハ系は壊れやすかったですものね。私が当時買った新車のマッハも半年であちこち壊れましたｗ
H2Cかっこいいですね！750ssというとH２Ａがピックアップされがちですけど私はH２Ｃが好きです憧れです。
自分も750はCが一番カッコ良いと思うのですが^_^
お久しぶりです(笑)Ninja乗ってる時よりマッハのテンションの時の方が僕は好きですねｗ楽しそうにしてる人に人は寄ってくるとは上手く言ったものですね！
お久しぶりです＾＾はい、やはり昭和生まれの昭和育ちですので昭和のバイクに乗っている時が一番幸福になれます＾＾
こんにちは、ワタシがkh400に乗っていた時雨が降るとエンジンが調子悪くなりました。エンジンを触るとビリビリと痺れて触れなかったのを思い出しました。真ん中のプラグコードに雨が入り込み漏電していました。
リークですね。自分は500でリークが酷くてエンジン不調とかもおこしましたあ。リーク箇所見つけるのはプラグ周り以外は素人にはかなりの苦労ですよね^_^
良いオートバイだなぁ 最高
コメントありがとうございます。手はかかるしガソリンもオイルも食いますが、バイパスを走るには最高に楽しい昔のバイクです＾＾
こんばんは、私思わず笑ってしまいましたよw！マッハドラッグw下手な薬より効きますねぇ、私もマッハを乗り出すと膝の痛みが忘れてしまって気持ちも覚醒してきます。アイドリングもいいんですからね！大丈夫じゃないですか？私なんかはあまり気にはしませんよ！加速性がよくて123とレッドゾーンに入ってくれれば満足していますからねw土曜日は私もつくば市の方にワコーズのチェーンスプレーを買いに走って来ました、つくば市辺りは天気が直ぐに変わるんでちょっと心配をしながら地元に帰って来ました。
ですよねｗマッハはドラッグですね。そのかわり一日走って帰って部屋に戻ると翌日に仕事に行けないほどグッタリ（クスリが切れた感じ）になりませんか？ｗ 筑波のほうは私もちょくちょく行くのですが、道がずいぶんと昔かとは変わってしまって迷う時ありますよｗ
こんばんわ。750ssカッコいい。自分はマンションの駐車場で車止めに左足の親指をぶつけて爪が割れて何日かバイクに乗れてません。ストレスたまりまくりです。
ありがとうございます😊爪割れ痛いですね。しかし、足はバイク操縦の大事な部分ですからしっかりと治して下さいね^_^ 私は毎日乗るところを2日に一度、1時間程度だけ走ってストレス発散させてますよ。早く治してバイク乗りましょう🏍
9:48あたりでいつも取り締まりやってますね
気を付けていますよ^_^
相変わらず静かないいエンジンですね。調子が良さそうなのが映像からひしひし伝わってきます。
加速する時がエクスタシーなバイクなので、いつでも抜ける加速力があるのは気分的にも楽です。
ただ法定速度でずっと引っ張られると、バイクが行けよ行けよとうるさい。
キャブのジェットなんかは虫眼鏡があるといいですよ。それかハズキルーペか。
そうなんです。普通の人たちの走行レベルではこいつは駄々っ子みたいな振る舞いでまともに走ってくれないんですｗ 回してやるとご機嫌になってくれるバイクです＾＾ 次回からは老眼鏡で灯りを付けて整備しますｗ
若造の頃、ダチが500SSに乗ってました。よく2ケツさせて貰ってたけど、強烈な加速に振り落とされそうでしたね～。いやぁ、750SSの加速も凄いけど、JUNBOW MACH 様のライディングもキレッキレじゃないですか！気持ちよさそー！
マッハの後ろに乗るのには根性要りますねｗ 私は絶対に乗りたくないですｗ
🤤いい加速と奏でるサウンドからの煙に、もう最高ですね👍
旧車に現行車と、バイクそれぞれに特性があるから悩み処ですよね。
体がもう一つあれば(笑)
バイクは増えるが身体は衰えて整備も面倒、しかし、バイクには乗りたいしこれからも乗ってゆきたい。現行の新しいもんにも興味は尽きないし、歳食ってもガキの頃と変われないんですねバイク乗りは＾＾
@@JUNBOWMACH さん
おっしゃる通りですね＾＾
先日かな？普段なら、あまり観ませんが、CBR250RR新旧対決「0-1000対決」で、JUNBOWさんが試乗動画を上げたRRと30年前のRR加速対決が面白いですよ。
それを見たら、未知のZX-25Rにロマンを感じました(笑)
@@黒豚K さん それ観ましたｗ 感動しました。完全に4気筒にぶっち斬られてましたね現行車。嬉しいやら何やら、何とも複雑な気分になりました。これで秋に発売されるＺＸＲ２５０の勝利が見えましたね＾＾
良い音やなぁ～
ありがとうございます😊
私もカワサキ500ssに乗ってますが何か分からないことありましたらいろいろ教えてもらえますか。
仲間が大勢居ますので、私達でわかる事なら協力しますよ〜
撮影お疲れです！是非マッハ保存協会に、入隊して下さい！
フェイスブックのほうでマッハ保存協会には参加させてもらってます＾＾ 4年位前の集まりにも350ＳＳで行きましたよ～
俺も、ジェットの刻印が見えないから、老眼鏡の上に、拡大鏡を掛けて、観てます。
ちょっと濃いような音がしますね。かぶりぎみかな？古いキャブの、ジェットが磨耗で広がって濃くなってるか、クランク室のオイルを吸って居るか、発煙しませんか？もうちょい、薄くした方が、吹け上がりが早くなるかな？焼き付きが怖いけど。(笑) エンジンはスラップ音も静かで、程度は良いですね。いい回り方してますね。俺も振動でミラーを良く落としましたね。リークは、マッハのあるあるです。俺のは雨に走るとタンクに漏電して、膝からバチッと火花が飛んだ事が有ります。昼間に車が多いのは、買い出しですね。旦那が休みだから、嫁さんがアッシー君を頼んでるようですね。
4号線は、全線走った事が有ります。宇都宮辺りから、仙台辺りのバイパスが、昼でも100km/hくらいで流れていて、高速道路要らずですね。H2は、ちょっとしか乗ったことが無いですが、安定して居て、楽チンなバイクでしたね。H2は買うチャンスが2度有ったのですが、別のバイクを買い、逃してしまいましたね。RZVと迷い、RZVにしてしまいました。
もう細かいものが全然見えないです。プラスとマイナスの区別も判別しづらい。プラグの焼け色も明るいところまで行ったり懐中電灯当てたり、若い頃よりも手間がかかって疲れました。オイル量は少し多めにしてます、何しろここ5年間で焼きつき張り付き4～5回やってますのでｗ 4号バイパスは小山手前辺りから宇都宮まで高速状態ですねｗ
WPC加工は知っていますか？俺は何台かのバイクのピストン、リング、ピストンピンに、WPC＋ハイパーモリショット、という、複合処理をしてエンジンを組んでいます。金属表面の硬化と、ショットビーズで出来たディンプルが、オイル溜まりを作り、油膜切れを防ぐと言うもの。それに、初期馴染みを良くする、モリブデンコートを加えたモノです。今はメーカーが新車からやって居るもので、耐久性があがります。セロー225の、ボアアップ時に使いました。ボア74mmくらいだと、1気筒1万円くらいの処理代です。試して見たら如何？延命治療には良いと思います。俺も、チューニングしたセローの初期トラブル防止の為にやって居ます。
ジュンボーさん今日は、先日mt09してくれ！と言ったMーraです、今日mt09来ました。これヤベーAモード入れられないでも買ったからてなずけます。 ジュンボーさんmt09に決めてくれ！
おお！納車おめでとうございます。羨ましい！Aモード最高でしょうｗ ４輪の流れなんぞ一瞬で斬ることができますからね。初めのうちにＡモードに慣れると楽になりますよ。あ、まだ慣らしですから回し過ぎはいかんですね。私の年齢が４０代ならば迷わずにＭＴに決めるんですが・・・・
こんばんは。マッハの輸入で、輸送費用はどのくらいかかりました？
そのバイクを買った場所によって輸送費は変わりますよ。自分の場合は25万くらいです。
初見です。
加速力凄いですね。
750SS2ストの加速感は凄いですよ＾＾振動と音も激しいので体感的にすごく速く感じます＾＾
フロントが浮いちゃうとは、ものすごい加速力なんですね😅
JUNBOWさん、あと４，５年と言わず20年くらいは乗ってください！なんなら最長老ライダー目指してくださいｗ
マッハは普通に浮きますよｗ MT-09が普通に上がる感じです。最長年齢ライダーになれるかなぁｗ 高齢者として楽しいバイクライフを送る為にはやはり自分には軽い現行車スポーツ車が一台必要ですね＾＾
絶好調ですね！見ていて楽しくなりますよ。よろしく…いいですね。
まだまだあちこちにトラブルは抱えてるのですよｗ それでもエンジンとキャブはＯＫみたいです。何しろ素人作業の連続なので大変です。ヨロシク
まさかのクレイジーマッハ‼️渋い‼️
とて素晴らしい‼️見る物を魅了する‼️
是非とも❗NMB48の彼女達にこういう素晴らしい旧車が存在している事を❗
教えてあげたい今日この頃です‼️
この型の７５０はかなり控えめですが加速力は抜群です＾＾
直前にウインカー出す車多くなりましたね。
ヒヤヒヤします( ；∀；) JUNBOWさんお元気で何よりです。
土日はウインカー出さない車。一通に平気で入ってくる車。右左折はるか手前からウインカー出す車。ほんとに多いのでヒヤヒヤしますね。通院していますが元気ですよ。まことさんお350動画を楽しみにしていますよ＾＾
いや～キャブの音がサイコ－ですね！今日はまた一段とかっとんで見えますが！？笑
キャブばらして何とか戻せたので回しまくりました。プラグの焼け色は狸でしたｗ 少し濃いですね、同調は合わせていなにのでまだまだですけどエンジンは回ってくれました＾＾
エンジンご機嫌ですね！！
ミラー越しの白煙が最高っす！！
まだまだあちこちにトラブル抱えてますが、エンジンはばっちりです＾＾
林道を走っている時と、公道を走っている時のJUNBOWさんは
まるで別の人が乗っているように見えます。
NinjaやMT-09よりこのバイクの方が１００倍格好いいです。
林道は若い頃に数度走行した程度でほとんど初心者なのですよ。オフ車の基本的扱いが理解できていないので操るのに必死なのですｗ NinjaやMTに比べると荒削りな時代のバイクですが、まだ現在の交通事情にも通用するナナハンです。私はリッターバイクは卒業したのでナナハン、ザッパー辺りの現行車に乗りたいです＾＾
エンジンが上から見るとはみ出まくってますっ(ﾟДﾟ)かっこ良いなぁ～！テールアップh2も格好いいけれど、ロングタンクのh2Cもスリムで綺麗な形ですね～！自粛生活も5月中には、解除されると良いですね～！
車体はスリムで長いです。初期型Ｈ２もめちゃカッコ良いですけどこれもＫＨみたいで自分は好きです。自粛終わればツーリング行きますよ＾＾ まずは秩父方面辺りからｗ
ガキからしたらかっこよすぎですよ‼︎
まともに走ってくれればもっと最高なんですが、まだ未完成状態なんですよ。マッハは大変です。
この裏道はよく使うので、よくわかりますＷ
ご近所さんですね＾＾ヨロシクお願い致します。
音良い～。それでも、現役時代より明らかに速くない（タコの上がり方）感じがある。ジジイの呟きごめんなさいね。
２ST大好きジジイでした。これからも色々見させていただきます。
ありがとうございます。ＵＳから個人輸入してからコツコツ直して走行しています。エンジンはまだ開けていません＾＾ タコメーターは壊れちゃって針が踊りますｗ
どうも～🤗
僕はシングルのバイクしかキャブ
のOHする自信ないです…
といっても…カブ90、KSR-2の
小さいバイクのみですけど…(^^;
JUNBOWさんすごい！
僕もバイクかクルマ運転するのが
一番精神的、肉体的にも治療に
なります～🤗
薬飲むと副作用が出て調子悪くなる
事が多いので、僕は余程のことがない限り飲まないですね～ (^^;
ちなみに、今日まで仕事休みだったので、午前中バイク磨いてから、午後から地元広島県内…約160キロほど走り回りました🤗
ZEPHYR750RSは6000回転から上が
なかなか良いです！🤗
コロナウイルスの影響を考慮して
ブーメラン走行ですよ～(^^;
スミマセン長くなりました～(^^;
やりたくないけど、やってくれる店に預けてもどこも数ヶ月待ちとかざらなので、とりあえずバラしたら戻せばいいや、の乗りでやってますｗ ピストンの交換などもやった事なくても無理やりやってみたりしてました。しかし、最近は視力衰えで気力が沸きません。ZEPHYR750RSは友人の預かっている頃によく乗ってました。他の旧車仲間達のＺやＣＢを軽くぶち抜きますね。しかも安定している。カワサキのナナハンでは最高の出来ですよね。
350SS最高⤴️
そうです！私も350ＳＳが一番乗りやすくて大好きです。しかし、非常に高値でもう買えませんｗ
JUNBOW MACH ですよね🤗子供の頃に乗った単車で一番面白かった単車です SSもRSもべらぼうな値段ですもんね
旧車好きで、マッハ見てます
セロー、Ｘナインほどほどに
マッハお願いします👍
ヨロシク😃✌️
ありがとうございます。これから夏場はマッハを走らせるのは夜間ばかりになってきます。気温が高いとすぐに熱ダレやキャブから燃料が逆流して走れなくなったりします。ですが、頑張りますね＾＾
お声が渋う御座いますね！
ありがとうございます😊
Ｈ２Ｃは最高 値段も最高
自分はマッハシリーズの中では一番デザインが良いと思います。生産台数が少ないから高いというだけで、人気の点ではどうなんでしょうね？こんなもん300万出して買う価値無いような気がしますｗ
We Need some wheelies
Thank you for your comment. I will practice and try again.
@@JUNBOWMACH ahahah im joking :-)
Beautiful bike and great ride
いつか欲しいですけど、
高っかいんですよねー
750SSは国内では今のところ高値で無理ですね＾＾ あと５年か１０年すれば、今乗ってる５０代以降の連中が一斉に手放しはじめると思うのでその時がチャンスになるかもしれませんよ＾＾
整形外科の薬はレジ袋パンパン×4ですか⁉️
それともドリンク付いてきてスカスカですかね〜😓❓
先週、眼科行ってきて目薬と栄養剤ドリンクサービスで付けて貰ったんすけど、😣💦
腰曲がったお年寄りがスーパーの買い物みたくひと月分のお薬を❗️
あんなにはなりたくないっす⤵︎⤵︎
目はハーロックみたく眼帯しませんでしたけど、、
トレーラー運転するよりバイクの片目走行を想像するだけでおっかないッス‼️
はぁーーーわわわ 😵
追伸。 御大将飛ばしすぎ わら 【敬礼
眼科行ってるんですか？お大事に師団長閣下。自分のクスリは湿布含めて一回３錠、２週間分ですｗ ジジイでクスリ飲み忘れひどい今日この頃ｗ
メカがわかってる人なら自分のクルマだから整備してもいいと思う。
分解は出来ると思うのですよ。しかし組み上げが素人には難しいです。最近は全てショップ任せにしています^_^
後ろにマッハが止まった
それだけで煽り運転だ。
マッハの後ろにいるクルマのほうが煙くて大変だと思うのですけど＾＾
@@JUNBOWMACH さん こんばんわ
オイラも2スト大好き人間です。
2ストの発煙は、さんま焼く時の煙と同じ無くてはならない。
運転が、一般道路を走る感じじゃないですねぇ、ちょっと加速する感じが、危ない感じですねぇ
すいません、若い頃の走り癖が未だに治らない馬鹿です^_^
@@JUNBOWMACH 歳を、取ってからの事故は、家族や、信頼関係の有る人の事を考えたら、若い頃の癖なんて言ってる場合じゃないと、思いますが、大人の乗り方をしないと、事故を起こしてからでは、遅いので、自分だけは、大丈夫なんて思わずに、ちゃんとした大人の行動をして下さい!そのほうが、カッコイイですよ！
どうもありがとうございました。自分でもバイクを降りると反省する時然りです。やはり事故もそれなりに起こしてまして、左腕はもう回せない後遺症を負ったりしています。気持ちを切り替えて走れるように努力致します^_^
@@JUNBOWMACH 自分も、来年還暦になるバイク好きな、オヤジなので、16くらいの頃はss350初期モデルを乗ってたので、懐かしい感じで、見てましたが、若い頃の様には、いかないので、オヤジの乗り方になりますが、大人の乗り方を若い人に見せられる様にバイクを乗ってます。
自分も何よりの薬よりKawasakiの排気音‼️
あのサウンドと白煙の香りが良い効き目のクスリです^_^