Мы тоже сначала думали что только через внешние обработки можно работать. Оказалось что в УТ уже есть функционал работы с ЭДО. Такой реализации я доверяю больше т.к. его разрабатывала фирма 1С совместно с кем-то (не сравнивал функционал других обработок, но думаю что работать будет стабильно и реализация плюшек для ускорения работы будет быстрее, а главное что интерфейс уже привычный, 1С-кий). Выбор операторов конечно ограничен - остановились на Калуга-Астрал. Так же купили ТСД - сейчас валяется кирпичом, потому-что к нему необходимы еще программа и доп. обработка. Программы настраивать еще надо поэтому пока отказались от использования ТСД, но очень хочется все-таки сделать ревизию с ним, чтобы без бумаги все быстро просканировать, с указанием ячейки хранения. купили беспроводной 2Д-сканер (приемка доверительная).
Это не баг 1С это у тебя GTIN-ну не сопоставлен EAN13, вот если у тебя будет в штрихкоде позиции стоять EAN13, у тебя в проверке шин и автопокрышек сопоставится номенклатура. Можно не бегать на склад) если нажать сразу проверка шин, там есть уже все марки, нужно только выделить, поставить в наличии и завершить подбор))
сложность в том, что многие поставщики не заморачивались за правильный GTIN для каждой шины. Вводили в оборот "шина пневматическая" и присваивали свой GTIN. Через год-полтора введенные в оборот по упрощенной схеме шины исчезнут с рынка и будет красота)))
Я вообще решил не тащить коды маркировки в 1с , просто на входе в сбис эдо с помощью их приложения пробиваю коды маркировки на соответствие и подписываю упд и коды сваливаются в личный кабинет честного знака, а при выбитие чека в 1с розничному покупателю через интеграцию офд коды маркировки выводятся из оборота (сам офигел что написал, пол года назад я таких и славов не знал)
Тоже сначала не тащил коды. Напечатал 3000 марок на остатки, заламинировал их скотчем с двух сторон. А потом понял что при считывании марки, связки марка-товар как раз и не хватает. Получается, Вы, при реализации, расставляете связь между маркой и товаром?
@@borispr7824 не совсем понял. Мы просто при продаже с помощью тсд или сканера прикрепляем код маркировки к расходной накладной и делаем на основании ее приходник в кассу и выбиваем чек , либо на принятия наличных либо на безна (приход по терминалу). и все коды через офд улетели в честный знак и вывелись
@@borispr7824 а у нас 1ске пофигу , номенклатура и маркировка не связаны. я думаю в таком случае у меня сохраняться пересорты, а у вас скорее всего нет. но я решил доводить этот маразм с маркировкой постепенно, иначе у всех и так мозги кипят ( у кладовщиков т менеджеров , ну и у меня) а впереди сезон. он и покажет где у кого какие пробелы.
Мы тоже сначала думали что только через внешние обработки можно работать. Оказалось что в УТ уже есть функционал работы с ЭДО. Такой реализации я доверяю больше т.к. его разрабатывала фирма 1С совместно с кем-то (не сравнивал функционал других обработок, но думаю что работать будет стабильно и реализация плюшек для ускорения работы будет быстрее, а главное что интерфейс уже привычный, 1С-кий). Выбор операторов конечно ограничен - остановились на Калуга-Астрал. Так же купили ТСД - сейчас валяется кирпичом, потому-что к нему необходимы еще программа и доп. обработка. Программы настраивать еще надо поэтому пока отказались от использования ТСД, но очень хочется все-таки сделать ревизию с ним, чтобы без бумаги все быстро просканировать, с указанием ячейки хранения. купили беспроводной 2Д-сканер (приемка доверительная).
Желаю тебе удачи и терпения в реализации планов!
Все очень познавательно и интересно. 👍👍👍
Доброго времени суток. Где вы заказывали обработку выгрузки из ЭДО в 1С?
Как получить футболку и кепку Роботайер?
Ниче не понятно, но очень интересно 🤔
привет, Динар. мне интересно как происходит процесс заказа с предоплатой. когда шины еще нет, но нужно взять деньги.
В датамобайле эта функция пока не работает =(
Ало, ну ты молодец конечно, по ютубу общаться))
Это не баг 1С это у тебя GTIN-ну не сопоставлен EAN13, вот если у тебя будет в штрихкоде позиции стоять EAN13, у тебя в проверке шин и автопокрышек сопоставится номенклатура.
Можно не бегать на склад) если нажать сразу проверка шин, там есть уже все марки, нужно только выделить, поставить в наличии и завершить подбор))
сложность в том, что многие поставщики не заморачивались за правильный GTIN для каждой шины. Вводили в оборот "шина пневматическая" и присваивали свой GTIN. Через год-полтора введенные в оборот по упрощенной схеме шины исчезнут с рынка и будет красота)))
@@robotyre5569 ну их как бы видно, GTIN это EAN13 с 0
Я вообще решил не тащить коды маркировки в 1с , просто на входе в сбис эдо с помощью их приложения пробиваю коды маркировки на соответствие и подписываю упд и коды сваливаются в личный кабинет честного знака, а при выбитие чека в 1с розничному покупателю через интеграцию офд коды маркировки выводятся из оборота (сам офигел что написал, пол года назад я таких и славов не знал)
Тоже сначала не тащил коды. Напечатал 3000 марок на остатки, заламинировал их скотчем с двух сторон. А потом понял что при считывании марки, связки марка-товар как раз и не хватает. Получается, Вы, при реализации, расставляете связь между маркой и товаром?
@@borispr7824 не совсем понял. Мы просто при продаже с помощью тсд или сканера прикрепляем код маркировки к расходной накладной и делаем на основании ее приходник в кассу и выбиваем чек , либо на принятия наличных либо на безна (приход по терминалу). и все коды через офд улетели в честный знак и вывелись
@@Дмитрий-ъ8я8п Спасибо за ответ. У нас, если маркировка не привязана к товару, 1с просит сопоставить маркировку с номенклатурой
@@borispr7824 а у нас 1ске пофигу , номенклатура и маркировка не связаны. я думаю в таком случае у меня сохраняться пересорты, а у вас скорее всего нет. но я решил доводить этот маразм с маркировкой постепенно, иначе у всех и так мозги кипят ( у кладовщиков т менеджеров , ну и у меня) а впереди сезон. он и покажет где у кого какие пробелы.