大陸國中生：坐台灣高鐵後，做出人生重大抉擇「繁中字幕」台灣高鐵與大陸高鐵9大不同 ，中國速度？真？Taiwan High Speed Rail
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- Опубліковано 6 вер 2024
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淺淺也有業配了😊
希望那位同學以後成功出國留學，打開更多視野
這乾爹真忙，到處認乾女兒😁✌
你好贱啊，两岸快统一了，我就看看你这种人会有多好的下场。
@@yelui2000 現在中國留學簽證很難辦了。
这帮跪族们 活在自由民主美梦里 ，什么蛙蛙高铁很先进 死了多少人你们心里没逼有逼素。。像你们这样的人为了收视率和钱💰💰💰 叫你们操你妈 你们会毫不犹豫的操。。美日走狗们 以后你们生了个女儿 也把她们送去给你美爹欣赏 那么你们的下一代也就变成高贵的白人了。也不用活的像 你们这样内白外黄的跪族 。。真他妈够恶心🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
在台湾坐高铁好处就是可以在酒店多睡会，第一次去台湾旅游的时候。以为高铁要过安检，我急急忙忙提前一小时到达高铁站，才知道不用过安检，就到处逛了一下，挺不错的，设施很人性化，这点大陆还有进步空间。
呃⋯⋯不是台灣不用安檢，是只有吱吶國才要😂
認真問
真的很需要安檢嗎
這樣真的好花時間噢
歡迎再來台灣玩
大陸的制度太特殊...
一开始是说云南昆明车站发生过随机砍人事件，以为只是执行安检一段时间而已，谁知道一直到现在连车站 、地铁 、高铁 、飞机场都要安检 ，进去机场还要做防爆安置才能进入机场。
大陸的會安檢，速度很快
這麼小的孩子已經懂得要多看別的國家的優缺點好好的取長補短，這是很棒的
任何交通首先要考慮是弱勢團體.要使用方便而不是用凸顯科技來妨礙他們出門通行^^台灣在這方面一直在大家監督下進步^^還有很多進步空間 加油^^
台湾车站蛮干净，但是高铁科技并不是很发达怎么能凸显呢，我没查到台湾有和德国日本高铁这样的技术》
@@user-kn4nm8yt3m 中國的高鐵技術，也是從國外轉移來的，沒什麼厲害之處，也不用吹噓
@@jimmyg3957 哦你的意思就是学习来的东西并且超越就不行，那台湾都没必要存在了，美国更不需要存在了，因为它们都是抄袭来的200年前都没有美国，台湾文化都是大陆的
恭喜接到業配,希望更多好產品找淺淺宣傳.👍👍
我是阿北級，沒坐過高鐵，真的很慫。
我為那位國中生及其父母感到無比高興與欣慰，自我覺性蠻高的，能反思自我評量並決定未來路向，將來前途應是無可限量。我也相信那邊有這種覺識者一定很多，但更希望能秉識天性，不隨外境逐流者能相對的多多興起，若能如此則那邊清新光明的未來絕對是指日可待；也惟有舉世普同才有真正安定和平可評。
淺淺您好。我也曾在深圳與東莞，遇到計程車司機途中抬價的情況，我幾乎是動手解決，簡單又暴力。廣州的話，因為廣州的客戶只有一家，所以，就搭地鐵，沒在廣州過夜，然後搭高鐵回深圳。台灣的高鐵，我已經好久沒臨櫃了，都是在自動售票機買票，也很方便。
有些人喜歡聽口音開價🤣 專門坑外地人 你動手解決 想必是動手拿出錢包 😁
🤣🤣🤣🤣
我之前辦事處在泉州，有次我從動車站出來排隊搭的士，遇到超差勁的司機，車門鎖著，讓我敲半天，你不想載客你幹嘛在車站排班？你不想載客你就開走，又不走，擋在那邊，後面的士都沒法往前接乘客，你佔著茅坑不拉屎是有什麼病嗎？
他慢悠悠的開門，我行李箱上車，一關門，他的門把自己掉落，超傻眼！車子老舊，爛得要命，也沒冷氣，態度又差，竟然還想敲詐我修車費，最後我下車前，付車資多加20元人民幣給他，誰知道他那門把是不是故意不修，每次載客關門就脫落，可以趁機敲詐一筆。
台灣高鐵是挺不錯的，坐過幾次，到雲林，台中，我都是在APP網上直接購票，進站用掃碼，不用實體買票...
真正會坐高鐵的人，都是下載「高鐵APP」訂票的。
而且都是先訂了票，確定搭上了捷運到高鐵站後，才進行線上付款取票的。
基本上，到車站時離高鐵開車時間不到10分鐘，才不會浪費多餘的時間。
首先恭喜你接到業配，全力支持淺淺，按讚喔。
謝謝您
拿業配也要憑良心說話，台灣高鐵數量比中國少的多，可事故發生率比中國高的多，高鐵電氣系統落後不是一點點
@@user-cj7xs9qb1v 台灣不需要那麼多高鐵，自己也沒有發展高鐵技術，那是日本的，台灣鑽研的是晶片，自己的技術世界第一，不會去偷他國高鐵技術在洋洋得意說是自己的，反觀~~
對啦 中國高鐵從來沒故障
抱歉 業配跟高鐵無關 完全是剛好要發 剛好有業配 對啦 沒有讚中國就是台毒啦
我聽到“我乖乖了”簡直萌壞我了！❤️💯
先稱讚一下，這位太太越來越漂亮。
雖然台灣目前跟那邊的官方關係不好，但還是希望雙方都能開放自由行，自由行才有機會獲得比較真實的交流，那個官方總是散發對台的敵意真的很沒必要。
不止台灣啦，現在她們都很難出來了 連出國留學都難了
@@-MosaCHianCHian 現在大陸像半鎖國狀態 , 只有他們政府官員出國容易些 其他的要進出 都很難 .
恭喜：辛苦有成績了。
繼續加油，台灣高鐵也還有很多進步空間，有的高鐵站離現在的市區有些距離，雖有接駁車接送，還是台北站、板橋站、高雄站比較方便。
謝謝妳的分享，讓我們不自滿，虛心檢討自己，交通可以更進步。
台中高鐵站現在也已經有捷運可以轉乘到市區了喔，也可以轉乘台鐵新烏日站到山海線
南港、台中也是可以到市區喔~
新竹高鐵站有六家線可以轉乘
謝謝淺淺的分享
臺灣高鐵跟先進國家學習，還有進步的空間，我們一起努力讓臺灣生活能更幸福吧
這是正常台灣人的反應，我們真的還有進步空間！
買來高鐵🚄有錢才有提升空間
那进口的，出几次轨了，自己都没能力
@@weiliu4039 幹嘛說你自己的國家啊
@@speedyoona5320 承认台湾是中国的一部分了？什么太鲁阁啥的短期好几次出轨了，你日本爸爸都不管，大陆不光自己研制生产还出口，你说气人不
我2012年去上海玩，搭船遊黃浦江，買票時說是來回票，然後走到搭車地點先搭車到上船處，然後再搭船遊黃浦江，正開心時船長廣播要下船了，所有遊客都被趕下船後船開走了，船停在一個沒有人煙的碼頭，下船後就一整排計程車，一人收費500才能上車戴回市區，我實在很氣被騙，應該是船公司和計程車都套好的，返回市區後我到售票口詢問，我說我買的是來回票，小姐說去程是搭車子，回程搭船，這樣是來回票，本來就沒說船會返回原地，我跟她說這樣做生意不誠信，以後我不搭了，她回答我說，本來就只有觀光客才會搭船遊黃浦江，就算船有送我們回來，以後也不會搭，黃浦江觀光客很多，不差我這一個。這件事讓我覺得中國很多騙子，做任何事都要小心警惕以免落入陷阱，以後我不會再去了
@UCrVt40o4bBdCK90CzoHC8Hg 台灣40年前就過了用大量基建創造表面GDP的日子，很多建設不是永續發展，蓋了之後如果沒有創造更多就業，就會造成地方財政惡化，惡化的財政回到人民就是低薪和貧富不均以及城鄉差距⋯⋯總之，你就好好享受你們的面子工程，我熱愛台灣的人本與在地發展
说到骗子，我想起来了电信诈骗，也不知道是哪个省在海外的电信诈骗行业的发展欣欣向荣
這個問題直接反應到警察單位或者台胞服務處，我覺他們公司應該會被處罰很重
@@user-Wèilái 必然是台湾省啊，之前好多台湾籍诈骗犯从海外直接被送往大陆，还有一些被送回台湾省马上就被释放了，原因是啥你猜猜。柬埔寨的事情还没过去很久你已经忘记了吗🤣
大陸人連大陸人都騙，更何況是外國人。
恭喜淺淺接到Surfshark 的業配喔！👏👏👏
淺淺，謝謝您這麼愛台灣！需注意大陸有國安法且溯及既往。因您還會回大陸探親...等。小心點較好！供參考，2019年6月底從上海返台，巳過安檢欲前往登（候）機室，卻被人員攔下要求出示證件與留下紙本資料。所以，我不會再想去中國了。
為什麼要留下資料？😱
我有詢問，對方說***抽查***。我有詢問在中國上班巳7年（每月返台）的老公，他未曾遇過此情況。我也問常往返中國的旅行社人員，他們也沒遇到此情況。所以，我決定日後不去中國大陸旅遊了。
@宣言 王 個人旅遊去過中共國2次，工作上也會接觸到對岸人民。感受中共國人民多為良善熱情。他們從小所受的教育，很希望台灣早日回歸。
@宣言 王 我是中華民國台灣人，我深愛民主自由國家-台灣。純粹說中共國普通老百姓人民和善，不是當中共國代理人要回歸。希望二岸中國人相互尊重，相互包容♥。
@宣言 王 謝謝您！坦白說，中共團派落馬，胡錦濤被請出會議，習近平野心與目的，司馬昭之心，路人皆知。台灣人民要居安思危，萬眾一心，保衞自由民主國家！！！
淺淺竟然已經有業配，聽你的口音介紹業配內容，感覺很特別，也有點搞笑、有趣，不過還是恭喜妳，這就是你的特色，加油
恭喜 淺妹，有業配了---為了讓 淺妹多接業配，廣告一定要看完看滿嘍～ 加油！
謝謝您
唉~那邊就是這樣，搞到有人清醒時都會經歷一段認知錯亂的時期😵💫
好喜歡聽妳講故事，讓人感覺輕鬆愉閱
以前台灣高鐵有直達車，中間只有停台中，最快才55分鐘就可以從台北到高雄
淺淺有業配了，加油!
謝謝您不嫌棄
淺淺好。風格親民。歡迎您在台灣生活快樂！
以前高鐵更快，可是因為多了苗栗雲林彰化一些站點，🈶️調整了速度
是的， 我也比較喜歡以前的高鐵， 真的很快， 從台中到台北只要45分左右， 現在多出的幾站真的很傻眼又變慢
@@darkhu001 如果閒慢的話可以買直達車。
傳說中的蚊子站
高鐵要經過三縣市，這三縣市的人，没資格座嗎？
前兩樓的留言把你們的縣市高鐵站取消，高鐵的速度也會變快，你們快去自己的縣市政府舉牌抗議，要求要取消吧😂😂😂
我是印尼华人，曾坐过台湾高铁，桃园到台北市，也曾坐过中国大陆高铁，广州到北京，广州到湖北宜昌，深圳到福建廈门等等。感觉上台湾高铁的声音比较粗，坐起来也没有大陆高铁舒服。台湾高铁只有350公里，不到中国大陆高铁4万公里的百分之一，真是小巫见大巫。完全没有可比性。
说台湾no.1就完了
我聽到萌萌弟弟奶音說：我乖乖ㄌ……🤗🤗🤗好可愛喔
幾年前那時的工作我幾乎每周都要坐高鐵出差，我從人生第一次坐高鐵就是用自動售票機，到現在還是一樣，哈~
我現在習慣高鐵app買 分票之後 直接用二維碼 😬超級方便
我國慶連假那個週五從台中搭高鐵回高雄，雖然有提早買票，但提早到還是回去換早一點的班次，我前面4個都是這樣😂所以連假現場大排長龍是很正常的
淺淺 真好有了贊助 繼續努力 我們當妳的後盾 加油
謝謝您
我想最大的分別應該是兩個地方的人民質素吧🤔
比較是沒有意義的。只要記得兩點就可以了。
1.中國高鐵年年年巨虧，隨著中國高鐵做大作強，還虧幅不斷增大。中國只有一條線是收支平衡的，其他國內各條線，包括一代一路輸出的外國的，全都是虧損，從沒有賺一毛錢。（當然中國百姓願意年年月月的薪水拿出一份部來養著，別人也管不著的。)
2,中國高鐵依賴法國，日本核心技術和零件，而法國賺走中國高鐵工程的最大頭，一旦法日斷了供應，中國高鐵變成廢鐵。根本不是中國自己能生產的。
@@TheORZing1 台湾的车厢是自己生产的。
最大的分別，台灣是要便民，中國是要面子！
@@1mingolee 你可能有误解。
@@1mingolee 讲反了吧
忍不住笑了😂小底迪真的好可愛，不讓他說話他應該很難受😂辛苦他了！真可愛喲！❤❤❤❤好乖❤
有人說台灣高鐵比較慢! 其實是因許多現實狀況,綜合考量後作了保守最高速限!
關於這個我還真查了資料 但是我不是專業 不懂到底慢不慢。
中國大陸京广高铁 武汉到长沙
营运时速：310km/小时
武汉到长沙全程362公里
停留5个站 每个站停留2分钟
最快一班是1小时39分钟
運行時間1小時29分
台湾高铁 南港到左營
營運時速300km/小時
全程350公里
停留5個站 每個站停留4分鐘
最快是1小时45分
運行時間1:25分
台灣高鐵停留時間比京廣高速多10分鐘
所以台灣高鐵350公里跑1小時35分
京廣高鐵362公里跑1小時39分
淺淺 襪來了 今天吃了嗎 水果吃起來 滷味吃起來 淺淺好厲害 知道動手解決是掏出錢包 果然有台灣人的味道 哈哈 祝您今天也是快樂的一天
還有一點，台灣站與站之間的距離比中國短，也就是你加速到最高時速上限沒多久，就要減速停站了。
這種情況下，就算你列車車速提高到 350 KMPH，北高高鐵縮短的時程頂多5-10分鐘而已。
除非是只停高雄、台中、台北三站的列車，才可能節省更多時間。另外高鐵整點率更重要吧，
列車常常晚點都晚半個鐘頭，你提高那點時速有用嗎？另外高鐵並不適合長途客運，長途飛機快多了。
真的 高鐵跑長程 時間才會有優勢
那是因為當初規劃的時候很多縣市都在抗議為什麼自家沒有設站
結果後來被迫幾乎每個縣市都要設一站，導致車站太密集
日本新幹線速度只到300~320也是這原因（還有路線曲徑大等其他原因），另外台灣日本都是民營，速度超過300後每加速10公里那個成本是暴衝在增加的
但中國高鐵是國營沒差，綜合以上原因才有350公里營運速度（但也導致中國高鐵虧損已到了天價數字）
支持淺淺來嘍！😃
老K 猜 吹桑會不會來🤣
@@user-fs3kp6ft4l 哈哈哈…如果他有看到一定會來🤣
@@user-fs3kp6ft4l 不會來了 我把他拉黑了 詛咒人超煩🤣以前他最多 「車大炮」裝逼 後來居然詛咒人了
@@-MosaCHianCHian 想說他最會吹這個 算他專業🤣🤣🤣
老K 我來了！🙋👏
台灣高鐵從運行以來我已經搭不下三百趟, 幾乎每個月要搭乘, 有些民眾當上下班通勤車那就更高了. 我可以證實淺淺所言各點確實不虛, 我搭過很多次大陸高鐵, 因無居留證, 都是透過攜程訂票, 卻還是要臨櫃取票, 加上安檢都得真像搭飛機提前一個半到兩小時到站, 若不然, 排隊取票與安檢這二項倒霉遇上長龍隊那會緊張怕錯過已訂高鐵班車. 台灣就沒這兩項, 在台灣網路訂票後我常在十分鐘前到站都還能從容進到月台(因為台灣高鐵準點率是出了名以及旅客不少排隊人潮卻很少見). 還有啊, 台灣高鐵開通比大陸早一些, 而台灣高鐵一開通後在部分站距間就達到時速300公里. 真的, 在大陸大城市對大城市我有時寧可搭飛機.
不要去攜程買 直接去高鐵官網買，以前我老公過去也是要去臨櫃取票，超級麻煩！
@中国观察 China Watch 大陸高鐵等等等 浪費時間而不自知
@中国观察 China Watch 光是不用安檢就已經可以從台北跑到台南！你們大陸交通工具聊備一格而已 擾民！
連車上便當都比台灣的貴兩倍以上質量也差！真想不出大陸高鐵有啥優點？呵呵我搭過3次喔～
@中国观察 China Watch 道理在我這裡當然對啦～笑
可能現在有加了新的站、剛開始記的70分鐘台北到高雄左營就到了！現在加了3個站後時間就拉長了
我最喜歡是買福龍鐵路便當(排骨飯).在列車上看風景吃便當...
影片最後面車內那位女士不是警察，是高鐵的列車長。
月台那位男士是高鐵的站務人員。
好帥 😬
🎉🎉🎉業配！恭喜恭喜🎉🎉🎉😊開心
說實在大陸，台灣及日本的高鐵也乘搭過，車輛的技術不會有很大差別，但搭客的質素有別，台灣及日本都是極為安靜，車上的廁所也乾淨，在大陸卻很多時候較嘈吵，廁所也較髒
大陸高鐵算好了 高速公路休息站的廁所 才恐怖
@@-MosaCHianCHian 以前去大陸旅遊給公廁嚇得半死！大小號都在旅館解決
@@-MosaCHianCHian 這個的確，即使是新建成的休息站，廁所也可以很恐怖，更別說那些日久失修的了
這更顯出差距
我在內地搭過四次，椅子有的海綿都壞了、最大差異還是很多人說話，手機吵，廁所比較髒亂，列車倒是蠻安靜
是高鐵嗎？
@@-MosaCHianCHian 是，合肥到黃山，武漢到宜昌，武夷山到福建話兒，哈爾濱大連
😬高鐵也這樣真誇張
報到🙋♂️大家記得按讚、訂閱支持淺淺🙏
1.時間差別真的有感...在內地之前台胞證無法電子售票只能到櫃檯買...曾在廈門北站搭車早上最早的but七點到車站到杭州北竟然到中午還在廈門北..這個經歷真讓我印象深刻..如果以台灣搭高鐵或鐵路的思考模式肯定搭不上內地的高鐵跟火車..就算持有車票.最起碼要預計提早2小時以上到車站..
您評價中，抗‘地震’與地震措施，的確是一個大重點！ 這是大陸動車較少會面對的挑戰！
真的 這點很重要‼️
前一陣子搭鹽鹼高鐵去上海，隔壁手機聲音開超大，小孩超吵，根本是進到平行世界…整個昏倒……🙄🙄🙄🙄🙄🙄
为啥不坐一等座？ 二等座偶尔碰到素质低的也很正常。 人口基数大，什么样的人都有。想舒服就买一等座呗
1994年我坐過杭州到山東的硬坐火車一天一夜就到了，實在太進步了。
狂賀~恭喜~有廠商乾爹~賀
補充說明~照台灣交通運輸法內規定
寵物須購買半票，要待在寵物箱裡
所有大眾運輸工具，高鐵，臺鐵，巴士
通用，還有介紹乾爹商品，描述清晰
快懷疑是否接受專業訓練了~
原來寵物也要買票，👍台灣毛小孩地位真的很高🤣
@@-MosaCHianCHian 哈！我也是被站務人員叫住才知道的！就跟你說的一樣啊~根本沒有安檢，所以超級多人不知道，就算被叫住，補個票又可以快樂出遊，這也難怪閨蜜級以上的好朋友再聊天時，互相調侃對方生活日子過的很好，都會說，你真的好狗命~嘻嘻
寵物鐵路的話沒有要買半票，但是要符合規定的容器裝，不要裝有輪子的嬰兒車上車，裡面裝寵物
@@Ahaoish 其實寵物票不是重點喔
不用國內移動要（安檢）才是王道
還有就是阿~我問過我伯父寵物票問題
他說啊~那一條喔！十個站務員九個不知道啦！運送的人越多，遇到的問題相對多，像上個月，捷運阿姨忘記帶口罩
大鬧到警察局還再鬧，還有最近塔火車
男子傻呼呼的站在火車前，直到火車開走才跟站務人員大吵大鬧，所以，基本上寵物沒在檢查有沒有票，是看有沒有安置好
@@user-np5kg4of2u 我就是車長，台鐵沒有寵物票，如果神明要佔座要買全票，不然就是去行李房辦托運，半票只有孩童、敬老、愛心和腳踏車
祝淺淺妹子業配不斷，財源滾滾來，賺得盆滿缽滿！
如果遇到粉紅挑釁，不要理他們就好。
粉紅講甚麼重要嗎？人鬼殊途，如果真能溝通，那肯定是見鬼了。
淺淺真是台灣媳婦沒錯。給妳點讚。
說實話我已經好久沒看到月台上滿滿的都是人的場景，可能還是疫情的關係大家會避免擠在一起，不然只有以前上課上班的通勤列車跟末班車才會看到滿滿的人
看了一年多Surfshark置入youtuber的廣告，總算快要有機會用到了
要出國了？用起來
高雄人來跟淺淺加油打氣了!😀😀😀
高鐵就是趕時間，通常都是有事才坐，平常沒事不趕時間就搭台鐵比較方便，雖然沒有便宜多少，不過台鐵站多。
淺淺越來越漂亮了
大陸的高鐵給我的直觀印象就是, 空間大, 到處都是人, 車廂內有些人講電話 看手機的聲音特別大, 不過考慮到大陸的國情與人口基數, 要追求更精緻的服務 還得要時間 目前還是以實用為主
🤔二等座一般有小孩老人，有時候很吵
一等座稍微好一點，有可能有但是相對來說挺安靜
特等座就特別舒服，服務也非常到位而且價格對於我們來說也並不算太貴
還有，車上賣的便當很貴很難吃。
@@lieric2266 🤔贵？也就20来块，台湾物价不可能觉得贵吧
觉得不好吃可以高铁点外卖😋想吃啥吃啥
@@lieric2266 好不好吃我不清楚，但聽大陸友人的評價都不很喜歡
@@user-zb1li8hl9x 我說的貴，是指內容物完全不值那個售價。
台灣高鐵的設備和零件都是由日本專案製造後運送到台灣來的,包括油漆都是.
台灣做高鐵花了很多錢,但是我覺得很值得,因為台灣從這個工程裡學到很多,尤其是日本人的嚴謹工作態度,對工程的規劃管理和安全的管理,台灣承包的公司多少都學到,這對台灣建設方面有很大的幫助.
那時候日本為了出口擴展海外市場，可以說半買半相送，可是高鐵搞出了特規列車，現在要跟日本買新車可是天價...
@@KKLLOO987 當時競標的，還有歐規的高鐵，所以才會比較便宜
@@whyl.9335 不是...原本是歐洲高鐵獲勝得標，後來是拿歐洲事故當作藉口，政治力介入給日本，因此還上法院被判賠7000多萬美金，還有些設備規格是採歐規，不要讓歐洲都沒賺到，因此導致現在要買新車，被日本方面開出天價車價，沒辦法...特規就是貴...
@@whyl.9335 競標是歐洲得標，李登輝出來喬一下，變成混血的高鐵，變成日本車，部份細部設計以及號誌、機電系統方面是歐規
@@GoodDay4UnMe 所謂喬一下是日本方提供無利資金投入阿，講得好像大家只看阿輝伯的面子
我由衷祝你在台灣幸福快樂
日本的磁懸浮已經實現600公里每小時。
雖然只有開通一小段 但票很難買XDDDD
没有开通啦。地下轨道开工有问题，可能夭折。
搭過大陸動車，重點不是站間距離長， 問題是在中間雞不生蛋的地方一站都要停20分鐘，一堆人下車抽完煙，還能順道去個小賣部！算算5小時車程，其中將近2小時是停在月台上...實在吃不消.
在中间站停车超过4分钟基本就是要避让后方来车了。停20分钟差不多要被踩4次，太惨了。
台灣高鐵跟日本新幹線是一模一樣的
並沒有...是歐日混規...搞成台灣特規車，導致要買新車廂...日本不半買半相送了，開出天價車價，特規是很貴的...
@@user-Wèilái 你不懂我天價的意思！
哈哈哈。最後發現一些小地方其實也會誘發。小小的獨立思維
地形地質不同有什麼好比的，安全才是第一。
至少不會出事直接埋了
我是最近從達人秀知道淺淺的，覺得評價都蠻真實、客觀的~
另外， 14:31 的人其實是列車長，警察是藍色制服喔~
恭喜淺淺收到業配囉
看到「煮國」時我忍不住大笑......淺淺小姐很幽默......
我不敢說台灣鐵路多厲害
畢竟台灣這方面技術沒有日本、德國那麼強
但是搭高鐵不用過安檢門
搞得像出入國境一樣
我想光這點就贏中國一大截
@稻花香里说丰年 真的
贏到不知道怎麼檢討了！
@@conner5849 說的也是喔
不然買刀子實名制
美工刀也要實名制
搭公車也要過安檢門
廁所也要安檢門
政府也應該在每個人家裏面裝監視器
避免有人製造炸彈
你覺得如何
有沒有讓你感覺更安全了
我在大陸的上海南站坐高鐵到廣州站，安檢要一段時間，然後大陸高鐵一直公開播放＜茉莉花＞和＜高山青＞的音樂
不放紅歌就偷笑了
@@-MosaCHianCHian 不想喷你，忍不住了，恰饭恰到这么彻底脸都不要么？就算放红歌怎么了？精神统治么？
小粉紅：「台灣高鐵很落後。」
台灣人：「台灣高鐵很落後。」
有沒發現？其實台灣人跟小粉紅很像~ 🤣
台灣很喜歡專注自己的不足，
小粉紅喜歡關注別人的不足。
沒錯~ 有共識了！！ 真正的台灣人其實不是很在意被說落後...💕
因為更在意的是其他方面 比如方便度或是人性化之類的 落不落後 體會過後才會知道 自卑心態說出來的話我們不用太在意啊，是吧😂
閩南話講得不錯!加油!❤❤❤😊😊😊
接到業配了，恭喜
2002年在廣州火車站坐車去成都，已經領教過了，哈哈哈！
坐高鐵要先實名買票、安檢，就很反感了！
還是台灣的高鐵舒適。
以前老公過去 幫他買高鐵票 還要去車站授權才能買 現在不知道有沒改，那時候老公也沒辦法理解為什麼要這樣😂
@@-MosaCHianCHian 現在也要，而且現在連車票都省了直接刷身分證
2019年在廣州火車站，進廣場過一次安檢，進站再過一次安檢，台灣人要去櫃臺取票 排隊20分常有的。
现在进站直接刷身份证。不知道台胞证能不能直接刷，如果能网上买票的话。
大陆人太多，不安检，我都不放心。安全第一吧。
中國高鐵的問題就是愛蓋一大堆的月台, 弄得車站超大, 非常不方便, 明明就是自己的調度能力缺乏所以才需要這樣多的月台, 不然台北車站這樣繁忙的節點, 還不是四個月台( 還送了個給高鐵用 )用了幾十年,
@Office ARIB 如果拿國土面積跟鐵路長度來比較, 台灣的密度遠高於大陸, 謝謝指教, 另外別拿山地多來說事, 台灣的山地比例更高
🧚♀️淺妹天天都保持18歲青春陽光美麗，有內在美愛了愛了⋯⋯⋯⋯👩🌹❤️⭐️🎉👍👏👏👏👏👏👏👏
有付費內容！！我更要全部看完！要讓淺淺賺起來
太感謝您的支持了
雖然我住在馬來西亞，但經常要台灣中國兩邊跑！ 說真的 如果真的要比較， 中國的高鐵在設計 乾淨程度 速度以及網絡範圍 都真的比台灣高鐵為好！
但當然台灣的高鐵已經算不錯， 相對歐洲跟美國的鐵路系統已經超出不少了
之前搭中國高鐵，從深圳到昆明的商務艙，台幣八千多。商務艙其實就四五個位子，一上車，我還要自己把窗邊扶手擦一下，因為都是積很久的灰塵。其他一家人的乘客則是無視我，當作自己家一樣大聲聊天，其中一個男生，他醒著的時候，大聲講電話、大聲跟家人聊天、吃東西很大聲，睡覺的時候大聲打呼，他沒有不發出聲音的時刻。老實說，我只覺得花大錢，心卻很累。重點是因為中國太大，站跟站的距離常常就是兩個小時，旁邊如果是素質低的人，心會超累。而且車廂乘務員也彼此大聲聊天。
你太幽默了，台湾本来就巴掌大个岛，都是一群呆蛙，台湾人见个啥世面嘛，小地方的人心胸也特别的狭窄，屁大个事被无限放大，心头太憋屈了。
"一上車，我還要自己把窗邊扶手擦一下，因為都是積很久的灰塵" 笑死了 车上的保洁阿姨听了都要投诉你 别人每天来来回回打扫N次到你这积了很久的灰尘 你想表达什么?大陆人穷得坐不起商务座所以落灰是吗??? 笑死了 如果觉得所有人声音都大 建议去医院查查自己的耳朵 🙂 说什么所有人声音都大 你在扯淡吗 还有别人睡觉打呼噜的你也管 别人睡着了还能控制自己不打呼噜?
@@good_night_666 沒出過國的窮B二百五🤪
從沒去過大陸，加入時間才兩年的網軍帳號，造謠也該先做功課，深圳到昆明的商務艙是7千多，根本不用8千多。中國台灣省的動車才是出了名的髒亂吵鬧，我每週都達動車通勤，車上和月台都有垃圾桶，但車上總有乘客亂扔的餐具和杯子，帶小孩的家長也不管管，小孩經常哭鬧吼叫讓全車都不得安寧。
今天，只想恭喜，淺淺有業配了，就這樣
其實中國高鐵也很棒，只是少了些人性化的規劃，還有乘客水準還待提高！！
客观，点赞。但这里显然都不想听大陆高铁很棒这几个字啊
哈 我覺得最有趣的是這點..花了大把功夫提速了三十分鐘 結果安檢花的時間比高鐵提升的時間還久😅
某年某月的某一天，在西朝鮮的網站上，看到一段留言，火星人的鐵路，又爛又舊，沒有我們煮國的新又快，煮國的高鐵是宇宙第一，太陽系唯一🙄🙄🙄🙄
只是，蓋高鐵的費用是黑洞，沒人知道有多深
恭喜淺淺也有業配了！加油哦！
台灣在沒有高鐵前, 因為工作需要我經常搭北高航線的班機!
飛行時間50分鐘, 但時常因為天候或航班調度影響時間是延誤的!
有了高鐵北高雖然花費時間近2小時，但不用特地趕到機場還要等飛機, 其實花費時間反而比飛機短!
台灣國內線機場安檢門也只有金屬檢測門，人員目視，行李進X光機 3道關卡，花不到3分鐘的時間!
大陸連搭高鐵都跟防賊一樣! 機場甚至佔有持步槍的解放軍? 我真不知道他們在想啥?? XDD
耶稣保佑你永远呆在井里，出了井怕你承受不了打击🙏
@@wuallen495 你不用假借神的名義罵人!! 你這狗東西還不配!!
14:32 這應該不是警察
應該是列車長
後面月台橘背心男性是月台的站務人員
你看他會對錶,還會用手指各方該注意方向
列車到站與出站他都要去對錶對時間(好像有攝影機對著他的這個位置,可以看他的動作來紀錄)
我和你一样是两岸家庭，其实你的所作所为对大部分人来说也没有什么影响力，无非就是捧一下台湾人赚点流量，只是不太能理解为什么要故意诋毁暗讽自己生长的地方，你连感恩都不懂不知道你将来怎么教育你的下一代
台北到高雄最短時間為一小時卅四分鐘，每個小時第31分鐘發車。
還有一個更嚴重的問題 中國的高鐵負債 將近6個億 也就是6兆 現在每一天要虧損4個億 這些錢 會由誰來買單 當然就是你們中國人要來買單 按照現在的現況 中國的高鐵 負債會越來越多
真假 可是票價不便宜啊 🥵
小粉紅哪能搭得起高鐵？中國高鐵應該只為了高端人口、面子工程服務....低端人為了吃飽就傷夠腦筋了，哪能知道他們繳稅是買單狀況，😂😂😂更何況大部分的中國人自己都不知道自己有繳稅，自己有權利去質疑政府，且中共禁止「繳稅」這二個字在媒體顯現，就是怕韭菜聽多了覺醒。反正韭菜好好賺錢供養父母官就好，啥也不敢幹，啥也不想改變...繼續維持現狀是99%的中國人支持的....那就支持他們的想法囉~
就是面子工程，應逐步依各城市之必要建高鐵，建設的負債需營運來支撐，養護、 利息越滾越大不是正常的。縱使全體國民負擔也是國力的損耗。
@@user-jc1kf6rg3s 运营也负债。但是国铁9万亿固定资产（这还是往小的说），资产负债率67%。中国烟草还说负债呢，但你看21年税收1.36万亿元人民币，三大运营商，中石油 中石化都说负债。。。。。。
@@-MosaCHianCHian 他是有邏輯可行 第一辣 中國人的收入 平均值 什麼來 享受這種東西 一張票價 要他1個月的收入 別說中國人 我都做不到 這種東西 不是在服務人類 他是在消遣人類的思想 可惡之極 就無法往下說了 台灣最調高鐵 剛在製造的時候 也是有好多人 反對 因為造價太高 那就有來問問他票價是多少 是否值得投資 不是因為 你有多少 中國人沒有這種 成本 也就是整個社會 成本 14億人口 你是找不到有這樣子的一個人來看看算算社會成本是什麼 現在中國14億人口 這個 都是 好面子 賤骨頭 從政府機關 到名間企業 鄉村聚落 都是同一個樣 賤骨頭 好面子 為了這一個面子 把往後的子孫 所有的財產都花盡了
台灣的高鐵15年，相對來說能避免很多國外犯過的錯，這算是先天的優勢。
硬體技術方面高鐵主要技術由日本團隊負責，先有合格的安全與性能，維護與營運制度，
再去討論是否國產研發的價值，才是執行公共建設的正確態度。
美國紐約地鐵、英國地鐵、日本地鐵都歷史悠久，
當然會顯得老舊髒亂，
否則光說鐵路技術這些國家都遠超過台灣，
那些拿公共建設來評判國家技術優劣的人看的範圍太窄了。
高鐵設太多站，都不像高鐵了，應該設六都的站點就好了
沒辦法...民代出來喊次等公民就飽了...以前自強號也是這樣
沒聽說過反對設站的民代會當選的😂就像大家都不希望缺電，可是，為了確保電力穩定，變電所設在社區裡，居民認定就是暴政
恭喜淺淺接獲Surfshark 乾爹贊助。
粉紅也別吹，台灣、中國的高鐵都是用日本的系統，差別只在於中國是抄襲過後，自行組裝的日本系統，關鍵零組件還是跟日本買，動車則是跟德法買。本質上是類似的東西，真要比速度？日本高鐵早在約25年前，就已經締造過 600+ 公里/小時 的紀錄了。不要沒見過世面，還很愛現。日本多地震加上軌道老舊，高速磨耗多，不適合這麼快的速度罷了。還有舊隧道斷面太小，無法承受高風壓，噪音無法克服。
德国真惨~
5"48高鐵進站的畫面,一個moment,想說高鐵來了,妳怎還站在那,危險~哈
內地有來台灣玩過的就知道了。你說的是真話。不是誇大。
台灣高鐵 台鐵車廂都設有廁所不管是長短途都很方便！👍👏淺淺有沒遇到善長仁翁來支持一下？
到淺淺這裡也能看到鯊魚的業配🤣
妳老公聲音很溫柔，對小孩感覺很好，妳嫁的很不錯👍
台灣在人文、軟體這些方面優於大陸，這是值得驕傲的部分，但是台灣的高鐵技術都是向國外購買的，大陸則是從無到有自行開發出來，而且還向全世界輸出高鐵技術，這才是完全自立自主。台灣在重大建設方面都是停滯不前，也必須花高價向國外購買，而大陸則是完全自主，若持續發產下去，他們的國民素質也會提升，到時候台灣人還有什麼值得驕傲的呢？謙虛才有進步的空間，若只是自滿於現狀，看不清局勢的改變，那就只能自我催眠而已。
中國幾千年來都沒有提升過
有空真的要來新竹高鐵站了看看,因為真的是很恐怖,光上去月台的手扶梯我完全不敢低頭,還有一點是,新竹高鐵車站的月台上有擋的一個玻璃屋座位（因為風真的是非常大大大大大）,然後台灣有些車站是高鐵和普通車站一起的,像新竹就是2合1的車站（我本身就是新竹人）