우리나라에 승용차를 소유하신 모든분, 특히 영업용으로 사용하시는 일반택시,개인택시 분들에겐 백과사전과 같은 보석같은 분 입니다. 베테랑 기사님이 알려주시는 데로 잘 숙지해서 차량관리를 철저히 하여 최고의 차량 상태를 유지 하겠습니다. 감사합니다. 두분 모두 복 많이 받으세요
11년식 뉴sm3 현재 43만주행 미션오일22만에 한번교환 미션상태 좋구요 엔진오일 12000교환 연식이 있어서 7천정도타면 오일소모가 있어서 1리터정도 보충하면서 탑니다. 코일1번교환 플러그3번교환 브레이크오일25만 한번교환 부동액 2번 보충 바테리 3번교환 나머지 소모품 소소하게... 차가 고장이 안나요 하부 오일한방울 안세요 연비는 극강 고속연비트립23키로 찍네요 차 아직도 무지 잘나갑니다.
택시나 영업용 차량이 오랜 주행거리에도 차의컨디션이 좋은 이유는 시동시에 오일윤활이 묻어있는상태에서 시동스타트이고 일반차량은 오랜 휴식으로 엔진윤활부분에 오일이 거의 없는 상태에서 시동 스타트를 하기 때문에 마모가 심함 차의 휴식이 마모를 심하게 합니다 장기 주차로 타이어 공기압도 많이 빠지고 주요 움직이는 모든 부분이 열을 안 받은 상태에서 열을 올리기 때문에 더 심한 마모가 오고 고장이 자주 납니다
개인적으로 군대시절 운전병으로 1호차를 몰며, 자가 수리를 많이 했습니다. 오늘 두분의 말씀 듣고 있으니, 그때 배운 정비가 저도 지금까지 써먹고 있다는 것에 경험이란게 이렇게 중요하다는 것을 깨닷고, 영상으로 두 선생님들의 말씀을 들으니, 계획을 세워야 겠다 다짐합니다. 2월초 양수교육 다녀오고, 담주 서울시 교육 갑니다. 남바원 소개 동영상 보고, 회원가입 "개인택시" 채널 보고 가입합니다. 해서 3월에 보기로 했네요. 3월초 이사준비로 정신없이 하루하루 보내다 오랜만에 답글 올립니다.
택시와 일반차는 키로수가 차이가 많이 나기 때문에 이점 고려하지 않고 그대로 적용하면 문제가 생길 수있습니다. 택시 1년 주행거리 평균이 8만키로라고 하니 일반차량의 4배가 넘습니다. 엔진오일을 1만에 교환하더라도 2개월에 한번 교환하게 되는 반몀에 일반차량은 1년에 2번 교환하거나 1번 교환하게 되는 차이가 발생합니다.
무사고가 돈버는거고 명예이고 자랑 입니다 교통사고나면 무조건 무사고 아닌것으로 생각하시는분들도 계시더라고요 가해자가 아닌 피해자이면 무사고이고 가해율이 49%이내면 무사고 입니다 단지 %에따라 돈은 들겠지만 수고 하셨네요 한해 마무리 잘하시고 새해에도 건강 하시고 뜻하신바 이루시길 기원 합니다
브레이크 액 안 갈았고 점화 플러그도 갈려고 하다가 6기통이라 엔진을 다 뜯어야 되기 때문에 비싸서 그냥 타고 있습니다. 플러그가 나간다던가 엔진에 문제는 없습니다. 아직 프레온 게스 공급한 적 없이 에어컨도 빵방합니다. 서비스 센터에서 하체 기계쪽 부품 갈면 차가 더 부드러워진다고 권고는 하는데 타는데 별로 지장이 없어서 그냥 타고 있습니다- 처음 샀을때 보다 출력은 약간 떨어졌다는 것을 느끼는 정도? 캠리의 단점은 고장이 없어서 새 차로 바꾸고 싶어도 못 바꾼다는 것이 유일한 단점입니다.
아마도 그런 것 같아요. . . . .근데 . . 현대 소나타도 미국 수출용은 잘 만든다고 해서 타봤는데 확실히 승차감은 좋은데 10만 마일 워런티 지나자마자 여기저기 고장나기 시작해서 많이 실망했습니다 아버님이 타시던 니산 맥시마도 10만마일 넘어가니까 브레이크 액 새고 엔진에 문제 많이 생기더라고요.
택시 경우엔 계속 주행을 해주고 기초 적인 관리가 있으니 오일 1만에 갈아도 나쁘지 않지만 , 주기적 주행 안하고 시내바리에 해봐야 60 70이 안넘는 곳에서 주행하는 경우는 오일 1만 보다는 6-7천으로 하는게 좋다고 하네요 정거리 잘 뛰어주고 관리 하실수 있는 분들은 1만 교체 주기 하셔도 나쁘지않고요 근데 대부분 그거 못지킴 그래서 그냥 5천에서 1만 안으로 갈아라 라고 하는거임 문젠 이것도 안지키고 2만씩 떡이 되서 오는 사람 천지
저는 일반 직장인이고, 이번에 렌트이력이 있는 84,000km 소나타 뉴라이즈 2.0 스타일 18년.2월 출고인 lpg차량을 중고로 구매를 했습니다. 차 정비소에서 기능상 문제는 없으나 전차주가 오일류는 따로 신경을 안쓰고(30대 여성분이라고 들었습니다) 탄거 같다, 그래서 교체가 필요한걸로 보인다라고 했습니다. 혹시 개인이 몰아도 이번 영상처럼 키로당 오일류 교체시기를 동일하게 가면 되는지 궁금합니다. 제 생에 첫차이면서 lpg차량이다 보니 신경이쓰이네요 ㅎ
반갑습니다. 일반인이시더라도 전 차주가 여성분이시니까요. 아마 미션오일 안갈으셨을거 같아요. 미션오일이랑 연료필터. 엔진오일 이 세개정도만 근처 택시복지나 공임나라 가셔서 교체하시면서 정비사님께 배터리랑 타이어 브레이크패드 등 봐 달라고 하셔요. 점화플러그랑 코일은 15만에 갈으셔도 될듯하나 실제 어느정도 닳았는지 눈으로 꼭 보시고. 보시면서 브레이크오일도 함 보시길 바라구요. 타야가게 가셔서 편마모랑 얼라인먼트도 한번 보심 좋아요. 글구 여성차주가 몰던 차는 일반적으로 좀 안나가는 경향이 있으니 당분간 고속주행좀 해서 차좀 고속도로 주행좀 시켜주시구요.
올뉴투싼 디젤 2.0 차량인데요.. 미션오일 7만km에 갈면 된다 하셨는데... 주행거리가 연 5천km 정도 되어서 현재 8년차에 4만3천km 정도 주행했습니다. 미션오일은 주행거리가 짧지만 시간이 오래 지났을 경우 교체해줘야 할까요? 그리고 순환식으로 교환할경우 드레인볼트에 쇳가루 붙은건 어떻게 제거하나요?? 순환식일 경우엔 토크컨버터가 열리지 않아서 전체 교환이 안된다고 본거같은데 잘못된 얘기일까요? 엔진오일은 연 1회 교체하고 있습니다..
반갑습니다. 8년차면 주행거리가 짧아도 한번 미션오일을 갈아주시면 좋습니다. 1. 토크컨버터 잔유량이 걱정되시면 순환식이 아닌 드레인식으로 하셔야 됩니다. 2. 그 말씀이 어느정도 맞으십니다. 그런데 드레인식은 비싸기도 비싸고 제대로 하는곳도 잘없고 시간도 오래 걸려서 순환식으로 해도 1도 문제 없습니다. 감사합니다.
09년식 NF 소나타 LPG 에어컨 언덕주행후 출력불안한 현상 문제있는건가요? 여름철 에어컨 2,3단 켜고 고속도로 주행시 엑셀을 밟아도 rpm이 잘 안올라가고 변속이 안되는 느낌이 있었습니다. 그래서 엑셀을 나눠서 밟아야 rpm 이 올라가는 현상은 있었습니다. 그런데 최근에 에어컨 2단을 켠채 높은 언덕 2~30m 가량을 올라갔던일이 있는데요, 그 언덕을 올라가고 난뒤 시동이 꺼질것처럼 쿨럭이는 느낌이 있었습니다. 엑셀을 밟아도 rpm 반응이 현저히 떨어졌었습니다. 그 이후 시동을 껐다가 재운행이후로는 아무문제는 없습니다. 혹시 이런 현상들이 있으면 고장이나 교체가 의심되는 문제가 있을까요? 아니면 차가 무리할때 간헐적으로 생길수 있는 현상일까요? 동네카센타에 가보면 컴퓨터에는 이상은 없더고 하는데 그래도 궁금하면 이것저것 열어봐야한다하니 괜히 돈만 쓰는건가 불안해서요.
1. 겉벨트 텐셔너, 택시는 보통 20만 정도에 갈아줍니다. 일단 눌러서 장력을 체크해 보시거나 벨트에 쓰인 글자가 좀 지워지거나 헐거울때 갈아줍니다. 2. 휠쪽 허브 베어링이라면 바퀴의 유격이 안 맞거나 흔들릴때만 교환하시면 되고, 통상은 얼라이먼트나 고속 휠바란스로 다 잡힙니다. 무교환으로 타는 분들이 상당수입니다^^
우리나라에 승용차를 소유하신 모든분, 특히 영업용으로 사용하시는 일반택시,개인택시 분들에겐 백과사전과 같은 보석같은 분 입니다. 베테랑 기사님이 알려주시는 데로 잘 숙지해서 차량관리를 철저히 하여 최고의 차량 상태를 유지 하겠습니다. 감사합니다. 두분 모두 복 많이 받으세요
좋은 댓글 감사드립니다.
구독자님도 복 많이 받으세요 ~~^^
본문에 나오는 부품 교환주기와 관련된 자료는 다음주쯤 제 채널 [커뮤니티]에 예쁘게 편집해서 올려놓겠습니다. 필요하신분들은 다운 받아서 가져가세요. 구독 좋아요^^ 잊지 않으셨죵? ^^ 감사합니다!
선생님 어떤부분에서 더 세부적으로 알고싶은데 가능한가여?
@TV-be8tu 제 멤버십 채널에 올려놨슴다 감사합니다
멤버쉽 채널이 어디있죠??
@@TV-be8tu 가입버튼 있습니다
멤버십들어가면 그 제목이 몬가여??
11년식 뉴sm3 현재 43만주행 미션오일22만에 한번교환 미션상태 좋구요 엔진오일 12000교환 연식이 있어서 7천정도타면 오일소모가 있어서 1리터정도 보충하면서 탑니다. 코일1번교환 플러그3번교환 브레이크오일25만 한번교환 부동액 2번 보충 바테리 3번교환 나머지 소모품 소소하게... 차가 고장이 안나요 하부 오일한방울 안세요 연비는 극강 고속연비트립23키로 찍네요 차 아직도 무지 잘나갑니다.
택시나 영업용 차량이 오랜 주행거리에도 차의컨디션이 좋은 이유는 시동시에 오일윤활이 묻어있는상태에서 시동스타트이고 일반차량은 오랜 휴식으로 엔진윤활부분에 오일이 거의 없는 상태에서 시동 스타트를 하기 때문에 마모가 심함 차의 휴식이 마모를 심하게 합니다 장기 주차로 타이어 공기압도 많이 빠지고 주요 움직이는 모든 부분이 열을 안 받은 상태에서 열을 올리기 때문에 더 심한 마모가 오고 고장이 자주 납니다
앞바퀴 편마모일 경우 하체 엔도나 볼쪼이트 노아암도 점검 해야합니다.^^
전문지식 감사합니다. 엔도 볼조인트 로어암 어퍼암^^
개인적으로 군대시절 운전병으로 1호차를 몰며, 자가 수리를 많이 했습니다. 오늘 두분의 말씀 듣고 있으니, 그때 배운 정비가 저도 지금까지 써먹고 있다는 것에 경험이란게 이렇게 중요하다는 것을 깨닷고, 영상으로 두 선생님들의 말씀을 들으니, 계획을 세워야 겠다 다짐합니다.
2월초 양수교육 다녀오고,
담주 서울시 교육 갑니다.
남바원 소개 동영상 보고, 회원가입 "개인택시" 채널 보고 가입합니다. 해서 3월에 보기로 했네요. 3월초 이사준비로 정신없이 하루하루 보내다 오랜만에 답글 올립니다.
와.. 👍 최고 입니다..
늘 행운을 빌어요 ~^^
산타페dm인데 현재 271000입니다 오일류만 거의 갈았어요 아직 부싱류는 안갈고 전방 등 양쪽 갈았어요
영상 감사합니다
저도 K7 2011년식 31만키로 타고있는데 소모품 교체 말고는 아직은 컨디션 좋습니다 기아오토큐 정비사님 말씀이 거의 신차급 컨디션 이라고 합니다
차량은 관리상태에 따라서 호불호 있는데 40만 까지는 탈듯합니다
LPG 인가요?
lpg 카렌스 2001년식 현재 45만키로 주행 중 입니다. 아직 정속 주행 연비 등 다 좋아요.
좋은 인터뷰 유익한정보 감사합니다.
감사합니다. 열심히 하겠습니다.
노후차량은 라디에이터 워터펌프 꼭 점검하시고 타셔야됩니다 이친구들 언제터질지모르는친구들이라 운행중에 터지는경우가 많아요
개인승용차를 택시에비하면 큰착오임 운행많이 안하면 연수로 자주 바꿔야함
채널대표님 늘 멋진영상 감사합니다. 늘 그저 맘으로만... 응원드려요... 박정우 달인님도 사람 참 좋아보입니다.
두분다 건강하게 오랫동안 행복하시길요!
좋아해주셔서 감사합니다.
아. 이제보니 멤버쉽 회원님이시네요.
가입 감사드립니다.
박정우 몸짱 선배님 좋은 의견
감사합니다 ~~^^
👍
택시와 일반차는 키로수가 차이가 많이 나기 때문에 이점 고려하지 않고 그대로 적용하면 문제가 생길 수있습니다. 택시 1년 주행거리 평균이 8만키로라고 하니 일반차량의 4배가 넘습니다. 엔진오일을 1만에 교환하더라도 2개월에 한번 교환하게 되는 반몀에 일반차량은 1년에 2번 교환하거나 1번 교환하게 되는 차이가 발생합니다.
1년에 만키로 이하 타면 1번 또는 2번 갈아도 차에 문제없습니다. 최상으로 관리하고 싶은 사람에 한해서만 뭐 더 갈면 좋겠죠 ㅎㅎ
잘볼께요‥감사합니다~^^
교과서적인 설명으로는 최고이신듯해요‥♡♡
택시·가혹조건은 7500km 야기도 있고, 1만, 1만5천 등 약간씩은 차이가 있더라구요
시청해주셔서 감사드립니다!
유익한 정보 감사합니다
와우! 이게 일빠 인가요..ㅎㅎ
흔적만 남기구
있다가 다시 올게요~
1빠^^ 축하드립니다.
유익한영상 감사합니다
자동차정비 잘 모른분들에게 많은 도움됩니다 ~
공감해주셔서 감사합니다. 멤버쉽 회원님. 늘 안전운전하세요.
무사고가 돈버는거고 명예이고 자랑 입니다
교통사고나면 무조건 무사고 아닌것으로 생각하시는분들도 계시더라고요 가해자가 아닌 피해자이면 무사고이고 가해율이 49%이내면 무사고 입니다 단지 %에따라 돈은 들겠지만
수고 하셨네요 한해 마무리 잘하시고 새해에도 건강 하시고 뜻하신바 이루시길 기원 합니다
늘 선한 댓글 주셔서 감사드립니다.
갑진 2024년 새해복 많이 받으세요.
박총무님 나오셨네요.
항시 애 쓰시는 모습 감사 드립니다.^^
좋음정보 감사합니다
브레이크오일은 습도오일과섞이면. 여름 베이퍼록현상과 ABS 모듈 장치에 녹이생겨. 망가짐니다
👍
단기간에 많이 운행하는 택시와 자가용은 다릅니다. 킬로수만으로 판단하는 것은 아니라고 봅니다. 기간도 고려해야 합니다. 엔진오일도 합성오일과 일반오일이 있습니다.
자동차정보 잘알려주셔서 감사합니다
엔진오일은 키로수에 맞춰서 교환이 아니고 엔진 가동시간에 맞춰서 교환하는게 맞습니다.
보통 200시간이 적당한데 장거리 많으신분은 1만, 단거리는 5천 계산하면 거의 맞습니다.
단거리 주행 년간 6천 키로 주행 15년 그렇게 주행 했음 키로수 상관없이 1년에 한번 저가 합성유 교환 아무 이상 없어요 수출로 판매 했음
합성유 넣어도 200시간 인가요?
반은맞고 반은틀림 고부하도 계산해야됨
굉장히 유익했습니다!!!!😊😊😊
도움이 되셨다니 감사합니다
전 엔진오일 일반유는8천 합성유는1만5천마다 교체 합니다
6년 타고다니는데 괜찮아요
도요다 캠리 엔진 오일과 에어필터 브레이크패드 타이어 말고는 미션오일 1번 냉각수 1번 갈고 30만 마일(48만키로)까지 아무 고장 없이 탔습니다. 미션 오일 냉각수도 안 갈고 50만 마일(80만키로)까지 탄 친구도 있어요
브레이크액 배터리 점화플러그도 갈았겠죠 설마... 근데 쇼바나 하체 로워암 부싱 활대링크 마운트류도 안갈고 타셨나요?
브레이크 액 안 갈았고 점화 플러그도 갈려고 하다가 6기통이라 엔진을 다 뜯어야 되기 때문에 비싸서 그냥 타고 있습니다. 플러그가 나간다던가 엔진에 문제는 없습니다. 아직 프레온 게스 공급한 적 없이 에어컨도 빵방합니다. 서비스 센터에서 하체 기계쪽 부품 갈면 차가 더 부드러워진다고 권고는 하는데 타는데 별로 지장이 없어서 그냥 타고 있습니다- 처음 샀을때 보다 출력은 약간 떨어졌다는 것을 느끼는 정도? 캠리의 단점은 고장이 없어서 새 차로 바꾸고 싶어도 못 바꾼다는 것이 유일한 단점입니다.
미국에서 팔리는 일본차들만 해당하는 내구성이죠~
미국내 일본차 점유율이 높은 이유죠~
아마도 그런 것 같아요. . . . .근데 . . 현대 소나타도 미국 수출용은 잘 만든다고 해서 타봤는데 확실히 승차감은 좋은데 10만 마일 워런티 지나자마자 여기저기 고장나기 시작해서 많이 실망했습니다 아버님이 타시던 니산 맥시마도 10만마일 넘어가니까 브레이크 액 새고 엔진에 문제 많이 생기더라고요.
못 믿겠습니다. 미션 고장날건데
택시가 오래가는 가장 큰 이유 중 하나는 연료통을 거의 매일 가득 충전하기 때문임. 일반인은 그대로 하기 힘든 점이기도 하고.
이게 무슨말인가요
디젤이면 모를까 가솔린은 별 의미 없음
가스차임 택시는
개뼈닥 같은소리하네
그건 보통 디젤이지 . 택시는 lpg여... 근데 lpg가 고장이 적은 쳔이기도 함.
택시보다 개인용달 하시는분들이 차관리 진짜 잘함 100만킬로 기본 넘김 ㅋ
백만킬로는 오버고 5~60만대에 다들 차 바꾸시던디요
도움많이 되었습니다 정보 감사합니다~
시청해주셔서 감사합니다.
유익했어요 happy day^^***
도움이 되셨다니 감사합니다
급가속급출발을안하고
탄력운전이필수 주행중에도급속력자재이 우선이예요
엔진 오일은 광유 저렴한거 넣으니 7천 정도에서 엔진이 시끄러워 지더라구요. 좀 조은거 넣으면 1만키로 거뜬합니다.
유익한 정보 고맙습니다.❤😊
늘 시청해주셔서 감사드립니다.
거의 정확하네요 아직도 5천에 엔진오일 갈으시는분들 많은데 만키로도 충분합니다
감사합니다. 안전운전하세요!
배더리 교환주기는 딱 짤라 말해볼께요 스타터 모터가 2회이상(이틀)버겁게 돌아간다라는 생각이 들면 무조건 갈아야합니다, 괜찬겠지 하고 넘어가다간 출동비 펄러스 배더리값 더블로 들어가요,,km기준이아니죠
영업용 차는 아니지만 아반떼HD 07년식 32만키로 자알~타고 있습니다.
메뉴얼에 나온대로 소모품 따박따박 교환했습니다.
다만 리어 하체털이는 했구요
와.. 32만km라니 엄청나네요. 리어 하체털이도 하셨다니 역시 꼼꼼하시네요!
엔진오일은 운전환경과 운전스타일에 따라 더 빨리 갈아야될수도 있지않을까요?
과속 급가속 급정거 잦은차량은 더 빨리 교환하셔야 될거같은데..
그리고 광유 합성유 엔진에 맞지않는 오일을 주입한경우나..
차사면은 그냥 정비소 자주가고 신경써주는게 답이군요 2개월이든 3개월이든 주기적으로
믿음이 가는 정비소이면 좋은데 찾기가 힘들어요.
브레이크 패드는 SVC센터나 카센터 갈 때마다 갈아야한다 했는데 원래 10mm인데 3mm 정도 남았길래 안갈고 3년을 더 타고 있음
경험담은 통계죠😊
택시 경우엔 계속 주행을 해주고 기초 적인 관리가 있으니 오일 1만에 갈아도 나쁘지 않지만 , 주기적 주행 안하고 시내바리에 해봐야 60 70이 안넘는 곳에서 주행하는 경우는
오일 1만 보다는 6-7천으로 하는게 좋다고 하네요 정거리 잘 뛰어주고 관리 하실수 있는 분들은 1만 교체 주기 하셔도 나쁘지않고요 근데 대부분 그거 못지킴 그래서
그냥 5천에서 1만 안으로 갈아라 라고 하는거임 문젠 이것도 안지키고 2만씩 떡이 되서 오는 사람 천지
일반 자동차사는 사람들에게도 꿀팁인듯
현기차는 오일을 더 빨리 교환요.택시말구
실린더 블럭 제조기술 미달
고속위주의차량 1만키로 시내위주의차량 7천키로 정도가 합당합니다.
그리고 광유보단 합성유관리가 훨씬 차량관리하는데 좋습니다.
오일감소현상은 없을수가없는게 ..모든엔진들은 키로수가 늘어나면날수록 기밀성이떨어집니다.
보통 오일감소현상은 피스톤에들어가는 링의 마모와 실린더 벽면긁힘등 그사이로 오일이 올라가서 기름과같이 연소되기때문이고..
벨브쪽 스팀씰고무경와가와서 그쪽으로 유입될수도있습니다.
아무래도 일반차들은 합성유로 관리하는것이 내구성올리는 지름길입니다.
시내주행많이하는 차들이 자주갈아줘야하는건 일명노킹등의현상으로 ..엔진내부에 카본슬러지가 많이쌓여서 가혹조건이 만들어집니다.
고속주행차들은 완전연소가 잘되서 카본이쌓이는일들이 적습니다.
전문적인 식견 감사합니다!
요즘에.광유가 있나요??
굉~~~~~~~~~장히 유익했어요!
운전 40년 다 되어가도 잘 몰랐는데 이번에 확실히 정리가되고 차량관리에 더 신경써야함을 배웠어요
도움이 되셨다니 감사합니다.
좋은정보감사합니다ㅎㅎ
엔진오일 1만2천 킬로 마다
미션오일 13만 킬로 마다
연료필터 8만 킬로마다
교체 해도 적당합니다.
Sm7은 고장 많습니다. 부품내구성 약해요.
몇일전 산소센서경고등이떠서 핸즈블루에서 24만원주고 교환했읍니다
8만키로에 산소센서가~
배아퍼요~~~~
확실히 차도 뽑기의 운이 있는거 같습니다. 더 좋은일 생길겁니다 😀
타이어도 12만키로 탈수있는 제품도 나옵니다.
궁금증1
개인택시 오일교환 10000km교환기준일때
이게 가솔린 반합성유 이상급을 기준으로 하는건지.저가광유도 포함인지 무척 궁금하네요.
또,디젤엔진에도 소급 적용인지 궁금하네요.
엔진오일은 합성유를 추천드리나 광유도 나쁘지 않습니다. 디젤엔진에도 대체로 비슷하게 적용된다고 보심 됩니다.
서머스타트 X 써모스탯 (Thermostat) O , 브레이크오일X 브레이크액(Fluid) O 그리고 브레이크액은 수분 유입때문에 최소 4~5만교환 가격도 싼데 17만에 교환? 위험합니다.
운전습관도 무시 못하죠ㆍ 그리고 정품이 좋아요 ^^
저도 그렇게 생각합니다.
저도 지금 새차라서 7000km마다 오일교환중인데 10000km마다 갈아야 겠네요~~
오늘도 유익한 정보.영상 감사합니다 ~~
늘 시청해주셔서 감사드립니다.
엔진오일 줄어들지 않으면,상관 없을 듯 합니다.
저는 처음부터 7천 갈았고,지금은 7천키로에도 적지않게 줄고 있네요!
다만,밋션오일을 교과서는 10만Km로 돼있지만 본 유튜브에 출연 하신 왕선배님의 말씀대로 7만Km 교환에(자가용이 아니기때문에) 고개가 절로 끄덕여 집니다!^^
@@jongmyuneun9294
대기중인 시간이 많다면
7.000이 맞을듯 합니다
뉴Sm3 10년식 엔진오일. 냉각수정도만 교체하고 10만에서 28만까지 타는중.. 만키로마다 엔진오일 교체하는데 고장안나서 차를 못바꿔요 ㅠ 카센터아저씨가 맨날 문제없다네요..
sm3와 sm5는 정말 최고로 좋은 차임에 분명합니다^^
엔진오일만 잘 갈아줘도 차 오래탐 다른거야 뭐 생각날때 해주면 되고
미국에선 보통 3000마일 약 4800km에서 엔진오일교환하나 신텍오일시는 6-7000마일까지 운전가능함.
택시복지가 확실히 싸긴 합니다 다만 택시들이 항상 정비를 많이 와서 운나쁘면 무한기다림을 해야 합니다 ㅠㅠ
👍
이런 유익한 방송도 있군요. SUV 택시도 방송해주시면 좋을 것 같아요. 요즘 SUV도 정말 많이 타서요.
전기차가 아니면 같은거 아님?
이걸 유익한 방송이라 생각하시면 그대는 한글을 모르는 사람이다
일반인들은 이보다 훨씬 교체주기가 짧은데 잔고장 많음. 따라서 잔고장은 복불복
그냥 울나라 lpi가 내구성 좋음. 완전연소조건에 내구성위주의 토크컨버터 6단.... 그래서 나도 막탈 lf 가스 알아보는중
단
자신의 운행습관,거리,환경을
고려 해 짧거나 길거나
해야 함.
감사합니다
여러분 매일 엄청 끌고다니는 택시와 같은 키로수만 보면 안됩니다. 보통은 택시보다 키로수가 시간대비 적게 나오니까 더 짧게 잡는게 낫다고 봅니다
저는 일반 직장인이고, 이번에 렌트이력이 있는 84,000km 소나타 뉴라이즈 2.0 스타일 18년.2월 출고인 lpg차량을 중고로 구매를 했습니다.
차 정비소에서 기능상 문제는 없으나 전차주가 오일류는 따로 신경을 안쓰고(30대 여성분이라고 들었습니다) 탄거 같다, 그래서 교체가 필요한걸로 보인다라고 했습니다.
혹시 개인이 몰아도 이번 영상처럼 키로당 오일류 교체시기를 동일하게 가면 되는지 궁금합니다.
제 생에 첫차이면서 lpg차량이다 보니 신경이쓰이네요 ㅎ
반갑습니다. 일반인이시더라도 전 차주가 여성분이시니까요. 아마 미션오일 안갈으셨을거 같아요. 미션오일이랑 연료필터. 엔진오일 이 세개정도만 근처 택시복지나
공임나라 가셔서 교체하시면서
정비사님께 배터리랑 타이어 브레이크패드 등 봐 달라고 하셔요. 점화플러그랑 코일은 15만에 갈으셔도 될듯하나 실제 어느정도 닳았는지 눈으로 꼭 보시고.
보시면서 브레이크오일도 함 보시길 바라구요. 타야가게 가셔서
편마모랑 얼라인먼트도 한번 보심 좋아요.
글구 여성차주가 몰던 차는 일반적으로 좀 안나가는 경향이 있으니 당분간 고속주행좀 해서 차좀 고속도로 주행좀 시켜주시구요.
g80 19년식인데 동네블루핸즈에서 서비스받는데 출고하고 4년째 2만키로타고 엔진오일교환 입고했는데 전화오더니 년식이 있다보니 스로틀바디청소 하셔야된다 비용은 약 10만원이다 그러더라구요ㅋㅋ
노노노, 제 쇼츠에 스로틀 바디 만원에 청소한거 있어요. 꼭 보시구요 청소하는거 어렵지 않으니 호갱님이 되지 말아주세요
독삼사 고출력 차량은 좀 다른 부분이 있을까요??
잔고장이 없는게 아니라 이상생기면 고치는거겠죠
베리뉴티볼리 가솔린차주입니다 현재 주행거리 18만킬로 입니다 저는엔진오일 보충없이 필터 오일교환합니다
👍
택시와 승용차와는 비교하기 에는 다른거 같습니다. 승용차는 주행 시간이 짦기 때문에 주기도 더 짧아야 할 거 같은데.
택시복지라는 정비소를 일반차량도 정비하러 가도 되나요?
가능하면 택시와 같은 비용으로 가능 한가요?
네 가능합니다. 다만 가격적인 부분은 택시복지마다 조금 달라서 택시와 같은 비용을 받는지는 문의가 필요할것 같습니다. 어떤분은 택시와 같은 가격을 받았다고 하고 어떤분은 아니라고 해서요...
일반차로 갈아줍니다.'
복지마다 가격이 다릅니다.
미리 연락해서 확인해보고 방문하면 됩니다.
엔진룸 청소는 어떻게 관리하시나요?
LPG엔진의 장점은 연소찌꺼기가 거의 없다는 것입니다 엔진오일교체 주기는
매 15,000Km에 교환하시고 4,000km 주행후 오일게이지를 확인하시고
조금씩 보충하는게 좋습니다 게이지눈금 중간에 맞추는게 오일이 제일적게 소모되며
엔진의 오일부하가 적게 걸립니다
현명한 의견 감사합니다.
대신 가솔린.디젤.lpg중
가장 온도가 가장 높음 엔진오일
수명 짧게가야 합니다...엔진은 열관리가 우선입니다...
개인양수교육 신청을 준비중입니다 근데 예약으로 들어가면 택시의무교육과정 교육이 있던데 꼭 들어야하는 교육중 하나인가요??
네, 의무과정은 꼭 들어야 됩니다. 그걸 수료해야 양수할때 서류가 접수가 됩니다. 감사합니다.
택시니깐 1만km 가능하지 일반 자동차 연식 오랜된 차는 무조건 일반국도 5000km 고속도로 7000km 안팎
넥쏘를 모하비수준으로키워서 택시로해야 카니발처럼 슬라이더문을,,,,
28:03 부싱류만 전문으로 갈아주는곳 아시는분?
날씨추워지거나 비오면 삐걱삐걱 신경쓰이네요ㅜ
영남사.
010 3500 2746
@@SeoulTaxi 수유역 4번출구근처맞나요 부싱판매가아니고 부싱 교환인거죠?
낮에 저 번호로 연락하면 되는건가요
@@SeoulTaxi 문자보내봤는데 아예 읽지도 않으시네요ㅠㅠ
@user-yv8do8nm6h 전화해보세요 ^^
냉각팬? 이 도는소리가심한데..이상없나요? 시동끌때는 끼이이잉 하몀서 멈추네요 ㅠㅠ wd라도 뿌려봐야할까요?
네 정비소 가셔서 스캔 한번 뜨면 잡힐것 같습니다.
@@SeoulTaxi 보조 서모스텟 고장증상같네요 .ㅎ
베어링 교환!
이 방송보고 벤츠 1년 1500km 탔는데 11월 보험갱신하면 생각나는게 1년 6개월째 엔진오일 안 갈았어요. 이를 어째야 하나요 ㅋㅋㅋㅋ
이제라도 갈으시면 될듯 한데
키로수가 넘 짧긴 하네요.
대충타세요
자가용은 부동액은 10년
입니다
엔징오일 1만5천에 갈고있읍니다. ...교환할때 폐유상태 보통이었음''''
저기여..어르신...있읍니다 아니고 있습니다. ...'
굉장히 거슬리니까 맞춤범 공부좀 하세요...
부동액은 개인이 일반 낙하식 교체하는거 보다
순환식으로 기계로 정비소로 깨끗이 교체하는게 좋지 않을까요?;;
그렇습니다.
제차 가솔린 차량인데 가솔린 차량은 연료필터 체인지 할 필요가 없다는데, 그래도
100만키로 까지 오래 사용하고 싶으면 15만키로에 한번씩 교환하면 좋나요?.....
네, 제조사의 무교환이라는 것은 사실상 상술에 가깝습니다. 어떤 부품도 경화되고 녹슬고 유효기간이란게 있기 바련입니다. 그 정도에 한번씩 교환해 주실것을 추천드립니다.
타이어교환주기가 정확히 않나오는것같은데 4짝을 교환해서 위치교환하다가 새로갈때까지
총몇키로정도 타시는지요?
저같은경우는 처음교환후
1만5천씩 2번위치교환하고
새걸로 바꾸는데...
그래서4만~4만5천정도탑니다.
저의 경우는 완전 교체주기가 거의 8~9만 km는 타더라구요. 주행습관 등도 중요합니다.
@@SeoulTaxi 와우~~~.
엄청 오래타시네요.
댓글감사합니다.
택시 가혹주행인 차량은 메뉴얼의 절반에 갈면 될듯.... 택시는 무조건 가혹주행이지..
도요다 캠리
비오는 날마다 하부에서 망치로 때리는 소리
원인을 칮지 못 함
캠리 하이브리드 인가요?
나는 11년식 cc47만키로 주파중이다 그리고dct밋숀 노 수리다 원래그대로다 . 위사람을 폄하 할생각은1도없다 법인택시관리잘해서50만70만 간다는말애 절대동감 못한다. 차량수명연장은 운전자운전습관이다 차챵정비는 일반인이 할수있는것은 거의없다
개인택시 할정도면 그는 운전과자동차의상식을 많이 알고있다 이것이 팩트다. 차량의 핵심은 엔진과밋숀에 있다 아무리 고급오일을 넣어도 습관이안좋으면 허사다 출발전5분공회전, 엔진정지전
5분공회전 급출발 급정거 급과속 저속운전만 안하면 50-60만은 문제없다 본인은35년전에 0846(대우만)엔진 눈감고도 분해조림 다했었다 아무리좋은 명기 라도 무식하게쓰면 그댓가를 받는다 엔진오일밋숀오일냉각수
량 등등.. 사용자 지침서의 다기재 되어있다 필독하고 실행하면된다
부동액을 20만키로만에 교환? 실화입니까?
녹이나 불순물, 찌꺼기 많을 듯요...
부동액이 2가지인데 2년 4만키로 짜리가 있고, 고급형은 5년 20만키로가 있어요.
초기 출고때는 5년 20만키로 부동액 넣어주더라구요 메뉴얼에 5년 20만 써있음
가격차이도 얼마안남
하긴요즘차 좋아사..
난 3만 에갈고 보충만 하고 타도 20년탔음~~크레도스 ~잔고장 없이 탔어 유~~~정답은 없다. 엘란트라도 3년마다 갈고 12년탔음. 잔고장 없이~~ㅋ. 차는. 엘란트라가 더 좋은것같음. 힘도 좋고
올뉴투싼 디젤 2.0 차량인데요.. 미션오일 7만km에 갈면 된다 하셨는데...
주행거리가 연 5천km 정도 되어서 현재 8년차에 4만3천km 정도 주행했습니다.
미션오일은 주행거리가 짧지만 시간이 오래 지났을 경우 교체해줘야 할까요?
그리고 순환식으로 교환할경우 드레인볼트에 쇳가루 붙은건 어떻게 제거하나요??
순환식일 경우엔 토크컨버터가 열리지 않아서 전체 교환이 안된다고 본거같은데 잘못된 얘기일까요?
엔진오일은 연 1회 교체하고 있습니다..
반갑습니다.
8년차면 주행거리가 짧아도 한번 미션오일을 갈아주시면 좋습니다.
1. 토크컨버터 잔유량이 걱정되시면 순환식이 아닌 드레인식으로 하셔야 됩니다. 2. 그 말씀이 어느정도 맞으십니다. 그런데 드레인식은 비싸기도 비싸고 제대로 하는곳도 잘없고 시간도 오래 걸려서 순환식으로 해도 1도 문제 없습니다. 감사합니다.
엔진오일, 냉각수, 필터외에 굳이 교체 안하셔도 되는데~~~ 요즘 차량들은 과거 차량과 달리 우수하게 제작되어 나옵니다. 미션오일, 브레이크오일도..교체 안해도 될텐데... 그래도 하는 게 좋을 수 있겠죠. 유비무환이니..
콘덴샤가
에어콘 라제다입니다
09년식 NF 소나타 LPG 에어컨 언덕주행후 출력불안한 현상 문제있는건가요?
여름철 에어컨 2,3단 켜고 고속도로 주행시 엑셀을 밟아도 rpm이 잘 안올라가고 변속이 안되는 느낌이 있었습니다.
그래서 엑셀을 나눠서 밟아야 rpm 이 올라가는 현상은 있었습니다.
그런데 최근에 에어컨 2단을 켠채 높은 언덕 2~30m 가량을 올라갔던일이 있는데요, 그 언덕을 올라가고 난뒤 시동이 꺼질것처럼 쿨럭이는 느낌이 있었습니다.
엑셀을 밟아도 rpm 반응이 현저히 떨어졌었습니다.
그 이후 시동을 껐다가 재운행이후로는 아무문제는 없습니다.
혹시 이런 현상들이 있으면 고장이나 교체가 의심되는 문제가 있을까요?
아니면 차가 무리할때 간헐적으로 생길수 있는 현상일까요?
동네카센타에 가보면 컴퓨터에는 이상은 없더고 하는데 그래도 궁금하면 이것저것 열어봐야한다하니 괜히 돈만 쓰는건가 불안해서요.
이상있습니다.정상차에는 그런 문제 없습니다.
카센터가서 엔진 스캔해달라고 하세요..
고장진단 받아보시면 해결책이 나올것 같습니다.
중고로 택시부활차를 구매하였습니다. 키로수가 조금 높은 편인데 전차주가분께서 소모품을 언제 교환했었는지는 어떻게 알 수 있을까요?? 주행하다 뭔가 이상이 느껴지면 그때 점검을 받아봐야 할까요?
사실은 사는 시점에서 물어봐야되는데 그게 아니었다고 하시면 제 최근 키로수별 교체 주기표영상 보시고요
그 키로수에 맞는 부품을 교환하시면 됩니다. 통상 20만km 에 무엇. 30만에 무엇. 아주 상세히 설명해 놓았습니다 감사합니다
그냥 타다가 100만원이상 견적이면 보무도당당하게 페차장으로....
Sm5se2005년식20만키로차량인데여.
30~40만까지탈려면
카센터에서점검1번받아봐야하나요?
오래탈려면 어떻게해야하나요
네 대대적으로 한번 손보시는것도 좋죠. 하부랑 20만때 해야할 것들 정도로요
@SeoulTaxi 모르는카센터에가서머라고말해야하나요?
눈탱이 안맞을려면요.
걱정이네요
@사샤샥-h9v 택시들 많이가는 곳으로 가셔요
지역 충전소에 물어보시면 알려줍니다
그냥 타세요 s5는 고장없어요 현대차하고 틀려요
우와 타이밍 벨트가 무교환 이라는건 첨들어 봅니다...
웬만하면 요즘 다 무교한인데요...
@@육봉이나르샤-e6b ua-cam.com/video/oRVE5ArMki8/v-deo.htmlsi=gE5LA1WfSn8FfOG8
내연기관에서 무교환이라는건
없다고 보시면 됩니다...
벨트가문제는 아니다 밸란스베어링과 텐숀베어링 나가면 체인이든 벨트든 박살남
겉벨트랑 텐셔너랑 베어링은 언제 갈아야 하나요?
1. 겉벨트 텐셔너, 택시는 보통 20만 정도에 갈아줍니다. 일단 눌러서 장력을 체크해 보시거나 벨트에 쓰인 글자가 좀 지워지거나 헐거울때 갈아줍니다. 2. 휠쪽 허브 베어링이라면 바퀴의 유격이 안 맞거나 흔들릴때만 교환하시면 되고, 통상은 얼라이먼트나 고속 휠바란스로 다 잡힙니다. 무교환으로 타는 분들이 상당수입니다^^
@@SeoulTaxi 10만 갈려했는데 문제 없을까요 20만까지?
헐 만키로 탄뒤 엔진오일 갈아볼가 하고 본네트 열엇는데 냉각수 부동액이 하나도 없는데요? 헐 문제있는거 아닌가요?
네, 완전 문제 있죠. 만약 헤드 게스켓이 손상되어 엔진 오일과 섞이는 경우에는 엔진 윤활 작용에도 문제가 있을 수 있습니다. 엔진 오일량이 증가하는 경우도 발생을 하니 문제가 심각해 져요.
안전을 위해 당장 아침에 서비스 받아보세요 감사합니다.
@@SeoulTaxi 네 일단 as 16일인데 내일 당장가볼게요 부동액이 10만 이라적혀있었는데 제가 잘못 안건지 ㅎㄷㄷㄷ 문제는 왜 경고등이 안떳을까요?