Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ขอบคุณมากครับ ที่ตอบรับคำขอ เลิฟๆเลยครับ
แบ่งปันเลิฟ🥰🥰🥰
สอบถามเป็นความรู็คับ เครื่องแดช ในรูปที่อาจารย์คำนวน ถ้าใส่ชัก1.2 เข้าไป อุปกรณ์ส่วนไหนบ้าง ที่ต้องปรับแก้ไข
ึความสูงของพอร์ตไอดีไอเสียครับ
@@LocalMechanic -ขอบคุณมากคับผม
@@LocalMechanicต้องยกมากหรือน้อยครับ
@@เฟื่องลดาแซ่หลี เจียร์กดพอร์ตทุกช่องลงตามช่วงชักก่อนครับ หมุนลงศูนย์ตายล่างและก็เจียร์ลงไปให้เสมอกับหัวลูกสูบก่อนครับ แต่พอร์ตไล่ต้องดูดีๆครับมันถูกกำหนดด้วยกระโปร่งลูกสูบครับ ถ้าลูกสูบขึ้นศูนย์ตายบนและกระโปร่งปิดรูพอร์ตไล่ไม่สนิทก็เจ๊งครับ ส่วนความกว้างไอเสียเต็มที่ห้ามเกินขอบกระโปร่งตรงสลักลูกสูบครับ ถ้ากว้างเกินไอเสียจะเล็ดออกไม่มีกำลังครับ ถ้าเป็นลูกข้างเต็มเหมือน KR จะเปิดได้เยอะครับ แต่ถ้าเปิดกว้างเกินทะลุและหลายเรื่องอีกแถมแหวนจะทะลักและขบครับ Nsr ถึงมีเสาตั้งตรงกลางพอร์ตไอเสียกันแหวนทะลัก ส่วนยกสูงอย่างพึ่งไปยกเยอะครับเพราะรถเรามีชักเพิ่มองศาการเปิดปิดตอนลูกสูบขึ้นลงมันจะเพี้ยนครับ ถ้าจะให้องศาการเปิดปิดกลับมาที่เดิมก็คือการต่อหัวนั้นเอง ที่นิยมกัน
ขอบคุณมากครับ ที่ตอบรับคำขอ เลิฟๆเลยครับ
แบ่งปันเลิฟ🥰🥰🥰
สอบถามเป็นความรู็คับ เครื่องแดช ในรูปที่อาจารย์คำนวน ถ้าใส่ชัก1.2 เข้าไป อุปกรณ์ส่วนไหนบ้าง ที่ต้องปรับแก้ไข
ึความสูงของพอร์ตไอดีไอเสียครับ
@@LocalMechanic -ขอบคุณมากคับผม
@@LocalMechanicต้องยกมากหรือน้อยครับ
@@เฟื่องลดาแซ่หลี เจียร์กดพอร์ตทุกช่องลงตามช่วงชักก่อนครับ หมุนลงศูนย์ตายล่างและก็เจียร์ลงไปให้เสมอกับหัวลูกสูบก่อนครับ แต่พอร์ตไล่ต้องดูดีๆครับมันถูกกำหนดด้วยกระโปร่งลูกสูบครับ ถ้าลูกสูบขึ้นศูนย์ตายบนและกระโปร่งปิดรูพอร์ตไล่ไม่สนิทก็เจ๊งครับ ส่วนความกว้างไอเสียเต็มที่ห้ามเกินขอบกระโปร่งตรงสลักลูกสูบครับ ถ้ากว้างเกินไอเสียจะเล็ดออกไม่มีกำลังครับ ถ้าเป็นลูกข้างเต็มเหมือน KR จะเปิดได้เยอะครับ แต่ถ้าเปิดกว้างเกินทะลุและหลายเรื่องอีกแถมแหวนจะทะลักและขบครับ Nsr ถึงมีเสาตั้งตรงกลางพอร์ตไอเสียกันแหวนทะลัก ส่วนยกสูงอย่างพึ่งไปยกเยอะครับเพราะรถเรามีชักเพิ่มองศาการเปิดปิดตอนลูกสูบขึ้นลงมันจะเพี้ยนครับ ถ้าจะให้องศาการเปิดปิดกลับมาที่เดิมก็คือการต่อหัวนั้นเอง ที่นิยมกัน