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憧れのバイクがどんどん高くなっていく
確かに、価格が高騰していますね。
ようやくステム部分も単体で入手できるようになったのか
うれしいアップデートですね
完成されてるから変える必要ないよね事実ワールドツアー最高空力だし
もう限界まできているところをさらに煮詰めてきたという感じですね
さてエアロードはいつまでこのスタイルのフレームで闘うのかな?
今後注目したいですね
最近はTarmacのようにエアロ性能も高いのに超軽量が実現されているので、いま発売するモデルにはだいぶ重いよね。
エアロロード然としていますね
高いけど、安いか。ULTEGRA仕様のカラーバリエーションが、白 or 赤か。もっと欲しいな。
そうですね、この仕様にしては、妙な表現ですが安いですね。他にカラーバリエーションがあるといいですね。
プロ機材としてのアップデートはもちろん理解できるんだけど、販売戦略的にはマドンgen8のように大幅軽量を検討したほうがもっと売れるんじゃないかな。発表後1日たっても在庫売れ残ってるのが何よりの証左。
別でアルティメットという軽量モデルがあるので、エアロに振っているようですね
なんかどのメーカーも苦しそうだ...
難しい時代になったのかもしれませんね。
全然パッとしないリニューアルだった
極限まで性能を突き詰めてきているんですね
間違い探し
たしかに、ぱっと見てすぐわからないですね。
憧れのバイクがどんどん高くなっていく
確かに、価格が高騰していますね。
ようやくステム部分も単体で入手できるようになったのか
うれしいアップデートですね
完成されてるから変える必要ないよね
事実ワールドツアー最高空力だし
もう限界まできているところをさらに煮詰めてきたという感じですね
さてエアロードはいつまでこのスタイルのフレームで闘うのかな?
今後注目したいですね
最近はTarmacのようにエアロ性能も高いのに超軽量が実現されているので、いま発売するモデルにはだいぶ重いよね。
エアロロード然としていますね
高いけど、安いか。ULTEGRA仕様のカラーバリエーションが、白 or 赤か。もっと欲しいな。
そうですね、この仕様にしては、妙な表現ですが安いですね。他にカラーバリエーションがあるといいですね。
プロ機材としてのアップデートはもちろん理解できるんだけど、販売戦略的にはマドンgen8のように大幅軽量を検討したほうがもっと売れるんじゃないかな。発表後1日たっても在庫売れ残ってるのが何よりの証左。
別でアルティメットという軽量モデルがあるので、エアロに振っているようですね
なんかどのメーカーも苦しそうだ...
難しい時代になったのかもしれませんね。
全然パッとしないリニューアルだった
極限まで性能を突き詰めてきているんですね
間違い探し
たしかに、ぱっと見てすぐわからないですね。