diliat dr dalemannya banyak soft touch, built quality yg kasat mata lebih baik dr Jepang, tinggal after sales service dan etc nya aja sih se niat Wuling di byk kota di Indonesia, semoga mindset org Indo segera pindah ke mobil China jg jd lbh beragam di jalan
FYI ini Sub-Brand dari BAIC Grup yaitu Beijing (Sama seperti Chery yg punya Sub-Brand yaitu Omoda, Jaecoo, dan Exeed). • Jadi utk 'Divisi Passenger Car' BAIC Grup punya beberapa Brand diantaranya yaitu : 1. Arcfox (Tahun depan mobil ini masuk Indonesia semua mobilnya Full EV) 2. Beijing (Sebenernya Brand Beijing baru berdiri tahun 2020 yg mana tujuannya adalah menghidupkan dan melanjutkan Brand lama mereka yaitu 'Senova', Senova di hidupkan kembali lalu di renamed jadi Beijing. Untuk Modelnya ada Beijing X55-II, Beijing X7 dan Beijing X35) 3. Beijing Off-Road (BJ => Beijing BJ30, Beijing BJ40, Beijing BJ60, Beijing BJ80, Beijing BJ90) 4. Beijing EV / BJEV (Beijing EU5 dan Beijing EU 7) 3. Changhe (Changhe sendiri dibeli oleh BAIC di tahun 2012 sebesar 70% lalu memasukkan Brand tersebut dibawah bendera BAIC, serta mobil2nya mereka sekarang memakai platform BAIC. Changhe sendiri merupakan Perusahaan BUMN Provinsi Jiangxi yg sudah berdiri dari tahun 1970. Dahulu Changhe sempat bermitra (Joint-Venture) dengan Suzuki di tahun 2008-2014 maka dari itu mobil Changhe dahulu banyak yg berbasis Suzuki. 4. Doda/Ruili • Untuk 'Divisi Alat Berat' mereka punya 1 Brand yaitu : 1. Foton Motors, lebih tepatnya Beiqi Foton Motors Co., Ltd., • Lalu BAIC beberapa kali melakukan Joint-Venture dengan Pabrikan lain seperti : 1. Beijing - Hyundai (50:50) dari tahun 2002 - sekarang 2. Beijing - Benz (51:49), Joint-Venture antara China dan Daimler AG dari tahun 2005 - sekarang 3. Beijing Foton - Daimler AG (50:50), dari tahun 2012 - sekarang 4. Beijing - Jeep (54:46), dari tahun 1984 - 2009 lalu berubag nama menjadi 'Beijing - Benz' BAIC sendiri merupakan pemegang saham terbesar ke-3 di DAIMLER AG sebesar 9,98% dari tahun 2019 dan di konfirmasi secara publik di tahun 2021
Melihat spek dan figur tenaga+torsinya, mobil ini bakal head to head dengan Omoda 5 GT yang sayangnya saya jarang sekali lihat di jalanan, entah karena market lebih tertarik dengan E5 atau market masih enggan mengeluarkan 450jt untuk crossover 5 seater ice asal China. Harga tersebut juga setara dengan Yaris Cross HEV, Zenix HEV entry level, dan Zenix V bensin yang membuat posisi Omoda 5 GT semakin awkward di market Indonesia. Tapi saya berharap BAIC dengan X55 II-nya yang ganteng banget ini bisa sukses. Kita perlu lebih banyak opsi.
baic 😺 benar² bersaing juga dengan kendaraan² entry level dari china lain²nya, ini sih bisa memenangkan pangsa pasar jikalau kendaraan² produksi brand² jepang masih memainkan pasar hanya dengan nama besar saja tapi tidak dengan inovasi interior dan design eksterior namun sayangnya sudah pasti brand² otomotif jepang tidak akan begitu saja membiarkan pangsa pasar mereka tergerus oleh brand² entry level asal cina ...
Klo harganya nyenggol Omoda 5 GT, mobil ini cm unggul di mesin aja, yg lbh kencang dan buat sy bukan deal breaker yg lg nimbang2 beli O5GT. Fitur basic yg tdk dimiliki X55 dan sangat disayangkan adlh, engine hood yg msh manual, buat sy ini basic tp penting krn praktis saat bersihin area engine bay. spion yg msh day/night view, ini jg penting krn dipake setiap nyetir malam krm auto dimming itu sngt nyaman dan aman. jendela dpn yg blm double glass/acoustic, ini jg pntng utk meningkatkan NVH sebuah mobil. Dan itu yg buat Omoda 5 GT jauh lbh worth buying ❤❤❤
Kalo range harganya di 370-399 mungkin byk yg minat ya... Utk merek baru harus berani kasih hrg bagus.. Klo 450 mah org mending ambil mbl yg sdh ada nama ya
Desainnya sangat kekinian dan bersaing membuat merek jepang hrs berbenah klo ga mau ditinggalin konsumen di sini.....btw ini uji keselamatannya bintang berapa?
Mobil negeri tongkok semakin banyak.. Saran aja untuk pabrikan cina, coba menyasar segmen 200 juta kebawah.. karena itu adalah segmen yg gemuk .. hehe.. Wuling confero yg modelnya aneh aja bisa lumayan penjualannya..
Baic X55 menggunakan mesin Mitsubishi Xpander, XForce yang dipasang Turbo Kodenya 4A911.5 172ps 305nm Menjadikan mesin 1500cc dgn torsi besar yang pernah dijual di Indonesia
*Buka harga 200-300 pasti AutoLaku (pembelian mobil & sparepart dibuat online, gak perlu dealer fisik), merk baru harus jual rugi dulu biar konsumen nyicipin pelan2 dinaikin hrgnya… Sayang tidak 7seater…*
Wuling ceri dfsk neta baic mg ada apalagi mobil cina di indo ? Yang bertahan cuma wuling sampe saat ini kek nya lainya cuma sekedar masuk tapi gak tau penjualanya sekarang gimana, semoga semua bisa bertahan
Mobil China gak pernah ada yang hemat atau standar jarak tempuh Selalu di bawah Toyota, apakah mobil bisa sama atau melampaui jarak tempuh mobil BBM Toyota?
bisa kalau bodinya dibuat kaleng,,, sekarang kan body mobil cina itu tebal-tebal,, tapi itu keunggulan juga sih buat mobil Cina karena kalau kecelakaan aman bodynya tebal
Brand otomotif br ap pun yg mulai "jual merek" aj tanpa dealer 3S d mayoritas ibukota provinsi akan susah survive, konsumen cenderung pilih kendaraan seken yg dealer 3S nya tersedia mpe k daerah
Mobil ICE selain jepun blm bisa bicara banyak, Wuling aja masih kembang kempis yg notabene udah paling siap infrastrukturnya, H miring aja awal2 doang rame SG sma creta.
Mobil Baic semoga yang punya nya nanti atau yang mengemudi kan nya orang nya baik klo gak baik kaya arogan, bikin ulah, berarti tidak mencerminkan brand mobil yang dimilikinya atau di kemudikan nya (BAIC) 😁😁
Brand" Mobil" Tiongkok itu sebenarnya Basis & Fitur nya sama Semua kyk HP nya Yg membedakan After Sales nya Tinggal pilih aja yg mana yg Bagus After Sales nya😊😊😊
Kalau mau mendominasi penjualanya cocoknya di harga.di bawah 350 jutaan.biarlah untung dikit yg penting penjualanya bisa melampaui rivalnya yg di sebelah
Mindset org indonesia itu thdp otomotif msh blm move on dr produk2 buatan Jepan, ya...maklum lah sdh dr thn 77 an msk indonesia. Apalagi orang2 daerah...mrk sangat tdk mau pakai produk selain japan. Di tambah lagi purna jualnya sangat miris (anjluk), bahkan ada yg kasih testimoni cuma 50% dr harga barunya, pdhl br pemakaian 2thn an.
kalau harga 400-700jt untuk hanya untuk kalangan menengah ke atas...andai harga 200-350jt pasti banyak orang beralih dari mobil jepang ke china.kalau harga mobil Wuling, Baic, BYD, Cerry, dll 350-650juta kayaknya masyarakat Indonesia menengah kebawah masih memilih mobil jepang yang murah & teruji tangguh seperti harga mobil second Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Honda, dll...🤣😁😂.
Hp Sony, merk elektronik toshiba, sharp aja udah mulai tergerus.. kl jepang nda berbenah ya siap² aja bakal tergeser. yg mana cina skrg kualitas bagus, body gak kaleng² jg spt brand jepang
@@kenzwijaya sekarang jepunk masih kokoh dengan pendapatnya sendiri tanpa menuruti permintaan konsumen, di dunia balap motor seperti di WSBK & motogp sekarang merk jepunk tertinggal jauh ke pabrikan eropa
@@mautaugp5015 ya waktu yg bkl menjawab untuk bbrp tahun ke dpn atau mgkn puluhan tahun ke dpn. tp intinya jepang ya hrs sedikit melek krn kebutuhan konsumen dan pasar jg arahnya pst berubah seiring berkembangnya zaman
org cina klo jualan mobil kaga mau riset dulu. Harga 400 juta untuk mobil cina itu imagenya masih kemahalan mau seberapa keren tuh mobil apalagi ICE. Harusnya kasih di 200 an dengan fitur yg overkill mobil jepang yg 400 an. Itu baru bisa napas. Mohon maaf, paling 1 atau 2 tahun baic ini tinggal nama aja di indonesia wkwkwk
Coba lu cari brand Hongqi, brand itu termasuk luxury car di China, Harga mobilnya 800jt-3 miliar rupiah. Jika masuk Indonesia harganya bisa 2-4 miliar, menurutmu ga cocok ya? Kau maunya mobil China harus murah? Gaboleh mahal?
@@felixgt1-c9f wkwkwk ya udah coba aja tuh masukin merek cicongpan hongqi hongkong babi hong masukin aja kita liat nanti ya compare sama yg sekelas deh coba compare sama lexus kita lihat wholesalesnya gedean mana. Kaga ngerti marketing makanya susah dijelasin. Image merek cina itu udah jelek, kalau mau serang jepang ya harus dari harga dan fitur. Klo dr harga aja sama dengan jepang. Ya org pasti milih jepang donk sekeren apapun tuh mobil cina klo harga sama dapat dipastikan akan terjun bebas penjualannya. Mau bukti?? Almaz hybrid vs Zenix hybrid dgn harga yg mepet2. fitur almaz jauhhh lebih bagus dr zenix hybrid G tp lihat wholesales nya...Sedih
Mobil baic yang semoga bernasib baik di pasaran Indonesia,,
Mobil masuk indo secara baic, brandnya baic, fitur dan mesinnya baic, semoga after sales serta pengemudinya juga baic
Terpenting lagi misalkan yg mengendarai adalah seorang emak2 maka sebaiknya emak2 yg baic... 😊😊😊
diliat dr dalemannya banyak soft touch, built quality yg kasat mata lebih baik dr Jepang, tinggal after sales service dan etc nya aja sih se niat Wuling di byk kota di Indonesia, semoga mindset org Indo segera pindah ke mobil China jg jd lbh beragam di jalan
Stir nya mirip kepunyaan cherry
Bahan nya Dashboard nya soft, dapat panoramic sunroff, Camera 360. Keren om 👍👍👍👍👍👍
FYI ini Sub-Brand dari BAIC Grup yaitu Beijing (Sama seperti Chery yg punya Sub-Brand yaitu Omoda, Jaecoo, dan Exeed).
• Jadi utk 'Divisi Passenger Car' BAIC Grup punya beberapa Brand diantaranya yaitu :
1. Arcfox (Tahun depan mobil ini masuk Indonesia semua mobilnya Full EV)
2. Beijing (Sebenernya Brand Beijing baru berdiri tahun 2020 yg mana tujuannya adalah menghidupkan dan melanjutkan Brand lama mereka yaitu 'Senova', Senova di hidupkan kembali lalu di renamed jadi Beijing. Untuk Modelnya ada Beijing X55-II, Beijing X7 dan Beijing X35)
3. Beijing Off-Road (BJ => Beijing BJ30, Beijing BJ40, Beijing BJ60, Beijing BJ80, Beijing BJ90)
4. Beijing EV / BJEV (Beijing EU5 dan Beijing EU 7)
3. Changhe (Changhe sendiri dibeli oleh BAIC di tahun 2012 sebesar 70% lalu memasukkan Brand tersebut dibawah bendera BAIC, serta mobil2nya mereka sekarang memakai platform BAIC. Changhe sendiri merupakan Perusahaan BUMN Provinsi Jiangxi yg sudah berdiri dari tahun 1970. Dahulu Changhe sempat bermitra (Joint-Venture) dengan Suzuki di tahun 2008-2014 maka dari itu mobil Changhe dahulu banyak yg berbasis Suzuki.
4. Doda/Ruili
• Untuk 'Divisi Alat Berat' mereka punya 1 Brand yaitu :
1. Foton Motors, lebih tepatnya Beiqi Foton Motors Co., Ltd.,
• Lalu BAIC beberapa kali melakukan Joint-Venture dengan Pabrikan lain seperti :
1. Beijing - Hyundai (50:50) dari tahun 2002 - sekarang
2. Beijing - Benz (51:49), Joint-Venture antara China dan Daimler AG dari tahun 2005 - sekarang
3. Beijing Foton - Daimler AG (50:50), dari tahun 2012 - sekarang
4. Beijing - Jeep (54:46), dari tahun 1984 - 2009 lalu berubag nama menjadi 'Beijing - Benz'
BAIC sendiri merupakan pemegang saham terbesar ke-3 di DAIMLER AG sebesar 9,98% dari tahun 2019 dan di konfirmasi secara publik di tahun 2021
Tolong om b pin komentar ini dong..
Paham betul bang.
Makasih anda sudah BAIC sekali ngetikin.
Thanks info nya
Warna merahnya waow banget🤤
Buat pencinta warna merah oke nih, berhubung omoda 5 semuanya warna basic
Warna yang semakin langka
Blm ada yg ngalahin Red Soulnya Mazda
@@sieghart132sekarang kalah ama ini 😂
Melihat spek dan figur tenaga+torsinya, mobil ini bakal head to head dengan Omoda 5 GT yang sayangnya saya jarang sekali lihat di jalanan, entah karena market lebih tertarik dengan E5 atau market masih enggan mengeluarkan 450jt untuk crossover 5 seater ice asal China. Harga tersebut juga setara dengan Yaris Cross HEV, Zenix HEV entry level, dan Zenix V bensin yang membuat posisi Omoda 5 GT semakin awkward di market Indonesia.
Tapi saya berharap BAIC dengan X55 II-nya yang ganteng banget ini bisa sukses. Kita perlu lebih banyak opsi.
mungkin anda bisa duluan beli baic X55 ini
@@mandaf2630 hehe, sudah keduluan ngambil Omoda 5 GT Om.
Sering kok kelihatan di jalanan omoda 5 GT. Parkiran mall juga banyak
Mantep nih om pemilihan warna Baic X55-II buat di IDT ini merah menyala... ❤🔥
Om baic bj40 dan baic x5 ii semoga sampai Medan om b terimakasih om b channel 😀😀😀
Keren _Keren semoga baic diterima banyak konsumen
Desain belakang dan lampunya keren..
Wow mobilnya sangat berperilaku baic dan baik
baic 😺 benar² bersaing juga dengan kendaraan² entry level dari china lain²nya, ini sih bisa memenangkan pangsa pasar jikalau kendaraan² produksi brand² jepang masih memainkan pasar hanya dengan nama besar saja tapi tidak dengan inovasi interior dan design eksterior namun sayangnya sudah pasti brand² otomotif jepang tidak akan begitu saja membiarkan pangsa pasar mereka tergerus oleh brand² entry level asal cina ...
Desainnya keren cuyy, ganteng dan sporty
Baru kali ini suka ama design mobil tiongkok. Ini tjakep si.
1500cc turbo, Power: 172 HP, Torsi : 310 NM, transmisi Dual Clutch ❤❤❤😍😍😍😍
orang cainis mengerti sekali petrol head 🤩🤩🤩🤩
Spec Sheet Indo malah klaimnya 185HP Om 😆
Saingan langsung omoda 5 GT. Cuma ini belakang lebih lega sepertinya dari legroom headroom dari omoda
Klo harganya nyenggol Omoda 5 GT, mobil ini cm unggul di mesin aja, yg lbh kencang dan buat sy bukan deal breaker yg lg nimbang2 beli O5GT. Fitur basic yg tdk dimiliki X55 dan sangat disayangkan adlh, engine hood yg msh manual, buat sy ini basic tp penting krn praktis saat bersihin area engine bay. spion yg msh day/night view, ini jg penting krn dipake setiap nyetir malam krm auto dimming itu sngt nyaman dan aman. jendela dpn yg blm double glass/acoustic, ini jg pntng utk meningkatkan NVH sebuah mobil. Dan itu yg buat Omoda 5 GT jauh lbh worth buying ❤❤❤
Unit yang di video juga di display di GIIAS Semarang 2024 lalu di Muladi dome Undip Semarang
Kalo range harganya di 370-399 mungkin byk yg minat ya... Utk merek baru harus berani kasih hrg bagus.. Klo 450 mah org mending ambil mbl yg sdh ada nama ya
Mahal karena pajaknya yang sangat besar. Produk 100% masih impor
Desain exteriornya keren
Om b channel baic x5ii dan baic bj40 plus kenapa dealer baic buka 13 dealer ya om b apa dibilang di kota Medan om b ????
Desainnya sangat kekinian dan bersaing membuat merek jepang hrs berbenah klo ga mau ditinggalin konsumen di sini.....btw ini uji keselamatannya bintang berapa?
Menarik modelnya 😊
Mobil negeri tongkok semakin banyak..
Saran aja untuk pabrikan cina, coba menyasar segmen 200 juta kebawah.. karena itu adalah segmen yg gemuk .. hehe.. Wuling confero yg modelnya aneh aja bisa lumayan penjualannya..
Karena rata2 mengejar branding image, dan itu hanya bisa dengan menjual mobil2 harga 400 juta ke atas
BAIC memang baik
cakep luar dlm! 😊
Baic X55 menggunakan mesin Mitsubishi Xpander, XForce yang dipasang Turbo
Kodenya 4A911.5 172ps 305nm
Menjadikan mesin 1500cc dgn torsi besar yang pernah dijual di Indonesia
Spec Sheet Indo malah klaimnya 185HP Om 😆
@@BChannelIndonesia boost turbo nya gede ya om, utk mesin 1500cc
Katanya mesin mercy A Class yg 1.5 turbo? Bukan mesin Mitsubishi
@@netto880 diwikipedia ke tulis 4A91
Semoga mobil china yg lain jg masuk pasar indonesia
Kalau mau laris harus berani harga subsidi !
Pertimbangan new entry market
Cakep banget
BAIC X55 cocok sih buat mengemudi di jalanan Filipina
Tenaga 185hp dgn torsi 305nm
*Buka harga 200-300 pasti AutoLaku (pembelian mobil & sparepart dibuat online, gak perlu dealer fisik), merk baru harus jual rugi dulu biar konsumen nyicipin pelan2 dinaikin hrgnya… Sayang tidak 7seater…*
Wuling ceri dfsk neta baic mg ada apalagi mobil cina di indo ? Yang bertahan cuma wuling sampe saat ini kek nya lainya cuma sekedar masuk tapi gak tau penjualanya sekarang gimana, semoga semua bisa bertahan
Aamiin 🤲🏻
Baic bj40 dan baic x5 ii 2 model suv sampai ke kota Medan ya om b channel semoga kedua mobil ini sampai Medan terima kasih om b 😊😊😊😊😊😊
Aamiin 🤲🏼
Berak layarnya ngelag bosquu😂😂
12:00 Posisi duduk row 2 kykny tegak bgt ya om?
200ke 350 jutaan karena yg di pikir inikan masih brand baru otomatis.bengkel dan sparpartnya masih bingung di kemanain kalau mau di servis
Mobil China gak pernah ada yang hemat atau standar jarak tempuh Selalu di bawah Toyota, apakah mobil bisa sama atau melampaui jarak tempuh mobil BBM Toyota?
bisa kalau bodinya dibuat kaleng,,, sekarang kan body mobil cina itu tebal-tebal,, tapi itu keunggulan juga sih buat mobil Cina karena kalau kecelakaan aman bodynya tebal
Mereka tdk mau membuat body kaleng krupuk yang tipis sih😅
Baic terbaik
Brand otomotif br ap pun yg mulai "jual merek" aj tanpa dealer 3S d mayoritas ibukota provinsi akan susah survive, konsumen cenderung pilih kendaraan seken yg dealer 3S nya tersedia mpe k daerah
Apa kabar bro?
Baic..
Om b channel, Request Lexus LX470 2003 ya om b channel?
Mobil ICE selain jepun blm bisa bicara banyak, Wuling aja masih kembang kempis yg notabene udah paling siap infrastrukturnya, H miring aja awal2 doang rame SG sma creta.
Tapi penyefonknya tetep memuja mobcin bang 😁
Baic Beijing, Mobil pabrikan di China masuk di Indonesia, seperti Wuling Almaz?
Yups
omm b request mitsubishi airtrek donggs 😁😁
Menunggu review nissan laurel
172ps... woww.. mantapp
Spec Sheet Indo malah klaimnya 185HP Om 😆
Itu tombol hazard di atap? Ribet bgt posisinya-_-
Mantul kali
oke baic
harganya jangan lupa di update yak
Merk mobil apalagi ini ya Allah…….
Mobil Baic semoga yang punya nya nanti atau yang mengemudi kan nya orang nya baik klo gak baik kaya arogan, bikin ulah, berarti tidak mencerminkan brand mobil yang dimilikinya atau di kemudikan nya (BAIC) 😁😁
Mdh2n penjualannya baic2 saja di Indonesia...wkwkwkk
Saya lebih memilih ini daripda omoda 5
Proton x50 sepertinya menggunakan platform rebranded dari baic
Produknya BUMN China nih boss
Keren ya
Fitur lebih lengkap dari CRV
Tenaga lebih besar dari CRV
Harga 300 juta lebih murah dr CRV
Brand" Mobil" Tiongkok itu sebenarnya Basis & Fitur nya sama Semua kyk HP nya
Yg membedakan After Sales nya
Tinggal pilih aja yg mana yg Bagus After Sales nya😊😊😊
Cakeeep
Mirip2 MG yak modelnya
Siluet ny kya omoda 5
Kalau mau mendominasi penjualanya cocoknya di harga.di bawah 350 jutaan.biarlah untung dikit yg penting penjualanya bisa melampaui rivalnya yg di sebelah
Semoga penjualan nya BAIC BAIC aja
Hadir om b
Org indo biasanya akan bilang ini klo dijual lagi gimana ya harganya😂
Smoga nasibnya baic baic sajo
Hesd unit udah support apple carplay android auto belom nih om?
405jt maksimal pasti laris manis ini
hadir om
Baicnya desain mobil ini. Lebih baic lagi klo dapat gratis... 😂
Emblem Beijing banyak sekaliiii😂😂😂
Saingan chery omodo 5
Mindset org indonesia itu thdp otomotif msh blm move on dr produk2 buatan Jepan, ya...maklum lah sdh dr thn 77 an msk indonesia.
Apalagi orang2 daerah...mrk sangat tdk mau pakai produk selain japan.
Di tambah lagi purna jualnya sangat miris (anjluk), bahkan ada yg kasih testimoni cuma 50% dr harga barunya, pdhl br pemakaian 2thn an.
Pesaing hrv omoda ya
1500 Turbo 172 PS 😮😮
305nm
Spec Sheet Indo malah klaimnya 185HP Om 😆
kemahalen gaes
Bunyi “bletuk” nya kurang asik pas sentuh menu layar..
kalau harga 400-700jt untuk hanya untuk kalangan menengah ke atas...andai harga 200-350jt pasti banyak orang beralih dari mobil jepang ke china.kalau harga mobil Wuling, Baic, BYD, Cerry, dll 350-650juta kayaknya masyarakat Indonesia menengah kebawah masih memilih mobil jepang yang murah & teruji tangguh seperti harga mobil second Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Honda, dll...🤣😁😂.
Kapan ya baic bj80 masuk ke Indonesia. Duplikat Mercedes Benz G class.
Kan Mercedes punya 10% BAIC
Penasaran konsumsi bbm nya berapa
Berarti gada android auto dan carplay ya?
Soal design pabrikan jepunk malah kalah jauh 😂
Sperti halnya dg industri lain..otomotif jepang pun akan segera runtuh
Hp Sony, merk elektronik toshiba, sharp aja udah mulai tergerus..
kl jepang nda berbenah ya siap² aja bakal tergeser.
yg mana cina skrg kualitas bagus, body gak kaleng² jg spt brand jepang
@@kenzwijaya sekarang jepunk masih kokoh dengan pendapatnya sendiri tanpa menuruti permintaan konsumen, di dunia balap motor seperti di WSBK & motogp sekarang merk jepunk tertinggal jauh ke pabrikan eropa
@@mautaugp5015 ya waktu yg bkl menjawab untuk bbrp tahun ke dpn atau mgkn puluhan tahun ke dpn.
tp intinya jepang ya hrs sedikit melek krn kebutuhan konsumen dan pasar jg arahnya pst berubah seiring berkembangnya zaman
Hadir
Jadi ngga terlalu suka karena sen nya panjang tapi ngga sequential
Pas gw cek beberapa video ternyata ada BAIC X55 yang lampunya Sequential
Kok depannya mirip MG VS Hybrid
Semoga baic baic aja
Sebasis sama omoda kah ini om?
Nope
@@BChannelIndonesia ohh oke siapp omm
Kalau harga segitu mending beli PAJEROHH😅😅😅
Daerah mana om?
Alsut
SeBAIC nya masukin yang BEV langsung.
bagus sekarang buatan china
Brand beijing udah dirisak dahulu kala ketika mocin merajalela,,, dan itu gk baic sama sekali
Bagus, tapi sayang gak irit
Emang udah di test drive?
@@iseulboy maksudnya mending mobil hybrid atau ev sekalin hehe
@abseut-channel Oh gitu iya iya,, Mungkin sebenarnya ada versi hybridnya tapi nggak dipajangkan Saat ini mungkin bakal masuk Kapan gitu
@@abseut-channelmesin ber Turbo memang boros, HRV & CRV Turbo konsumsi bbmnya boros lho
Nunggu yg versi hybrid
Belum ada bukannya 😶
Social credit 🚀
Ini mobil BAIC
org cina klo jualan mobil kaga mau riset dulu. Harga 400 juta untuk mobil cina itu imagenya masih kemahalan mau seberapa keren tuh mobil apalagi ICE. Harusnya kasih di 200 an dengan fitur yg overkill mobil jepang yg 400 an. Itu baru bisa napas. Mohon maaf, paling 1 atau 2 tahun baic ini tinggal nama aja di indonesia wkwkwk
Coba lu cari brand Hongqi, brand itu termasuk luxury car di China, Harga mobilnya 800jt-3 miliar rupiah. Jika masuk Indonesia harganya bisa 2-4 miliar, menurutmu ga cocok ya?
Kau maunya mobil China harus murah? Gaboleh mahal?
Awas dihujat penyefonk mobcin bang 😁
@@rickosetiadi4097 lah? Komen dia salah, kok lu dukung? Emg mobcin wajib MURAH? Coba cari brand Hongqi itu brand luxury dri China
@@felixgt1-c9f wkwkwk ya udah coba aja tuh masukin merek cicongpan hongqi hongkong babi hong masukin aja kita liat nanti ya compare sama yg sekelas deh coba compare sama lexus kita lihat wholesalesnya gedean mana. Kaga ngerti marketing makanya susah dijelasin. Image merek cina itu udah jelek, kalau mau serang jepang ya harus dari harga dan fitur. Klo dr harga aja sama dengan jepang. Ya org pasti milih jepang donk sekeren apapun tuh mobil cina klo harga sama dapat dipastikan akan terjun bebas penjualannya. Mau bukti?? Almaz hybrid vs Zenix hybrid dgn harga yg mepet2. fitur almaz jauhhh lebih bagus dr zenix hybrid G tp lihat wholesales nya...Sedih