Para mais informações sobre o JPX veja a descrição deste vídeo, para os links dos vídeos citados neste episódio veja aqui: Vídeo antigo do Danilo com seu Landrover: ua-cam.com/video/ZMLSfhzxyXk/v-deo.html Trilha onde filmamos este episódio: ua-cam.com/video/5XYZtawvP0M/v-deo.html
Muito bom, essa suspensão do Jota faz inveja a muitos, ótimas modificações, acho que o espaçador de roda vai resolver o problema do para-choque, nem precisará cortar. 👏👏👏👏
Tavares podia fazer um vídeo sobre custos. Qual melhor carro pra trilha, quanto se gastar pra ele deixar ele igual de vocês. Qual mais barato pra quem quer começar. Só uma ideia
As pessoas nao se sentem a vontade falando quanto gastam nas viaturas. Falar eh sempre um assunto delicado, mas obrigado pela sugestao, vou pensar em algo.
@@TavaresAndres4x4 Então seria legal. se vc montar uma viatura hipotética. Escolher um carro na webmotors. Descrever o q cuidar na hora da compra e mostrar os equipamento q colocaria
Sensacional. Andei muito de j 20 anos atrás. Apesar de todos os defeitos conhecidos a suspa é fantástica. Oportunidade perdida. Podia estar em produção até hoje com algumas correções. Na minha época havia uma "briga" divertida entre toyoteiros e turma do j. Reboque muito j fundido de volta da trilha! Rsrsrs. Meu amigo, jipeiro lendário de sp, Moacyr, grande fã de JPX. Parabéns pelo "jota".
Parabens , belo brinquedo Sempre gostei de conhecer projetos abrasileirados Usando oque temos de disponivel As famosas enjambras É assim que tem que ser Parabens pela reportagem E parabens para os corajosos professores que participaram deste projeto mostrando que um Veiculo, um sonho, boas ideias e um saco de dinheiro aos poucos veremos mais e mais veiculos 4x4 aperfeiçoados abrindo o leque de ideias.
Puta merda que Jota tesao! Tive um da mesma cor que plotei de camuflado, o meu ainda era motor original, não vencia ajeitar pra parar de esquentar kkkkk mas do resto era show de bola, suspensão top! Muito confortável excelente desempenho na trilha. Já tive mais de 20 jipes e o jpx foi que mais me agradou na trilha
Parabéns pelos vídeos muito legal os vídeos... Uma sugestão fique sempre nos vídeos no msmo lado ou direta ou esquerda pra ter um padrão legal, e gostei muito d alguns vídeos seus q vc intercala entre conversa e vídeo na trilha ainda mais as tomadas fazendo referência ao assunto
Tavares , queria uma informação sobre compressores, quais modelos vc indica pretendo colocar uma chave de impacto para desparafusar e encher os pneus basicamente é só isso
Parabéns pelo Jota.... Andrés, quando vai fazer o Meu Jipe do Troller cinza com eixos portais? Aquele que o acelerador só funciona até metade da aceleraçao. Abraço.
@@TavaresAndres4x4 Beleza, vou esperar, esse projeto dos eixos portais é interessante, quero saber como fica para o dia dia, se tem alguma restricao de uso (além do CG que vai lá pra cima) que óleo usa, se tem algum problema de aquecer engrenagens, etc.
Como diz no video, para offroad pesado, requer algumas modificações... o melhor dele é a caixa de transferência e a suspensão de resto a galera costuma trocar, como este do vídeo.
Boa tarde Tavares. Sou de Santo André e peguei um troller 2010 e estou fazendo a revisão dele e quero saber por onde vc anda e se posso te acompanhar um dia ?
Recomendo assistir alguns videos, fazer uma boa revisao na oficina Extreme Brasil 4x4 (ou outra boa da sua confiança) e colocar no minimo uns pneus do tipo mud e guincho pra começar brincadeira
@@TavaresAndres4x4 opa . Já tô fazendo. Pneus mud e um irom 9500. Acabei de instalar o easytraction. Eu mesmo faço e qualquer hora dessas vou dar uma passada na extreme. Acredito que que dá pra começar , lógico que não tenho conhecimento de trilhas de jeep. Qualquer hora dessas nos cruzamos por aí. Assisto muito seu vídeos, tanto é que instalei o easytraction baseado no que vc falou no vídeo. Grande abraço.
Me solidarizo com o Danilo, hahaha sei exatamente como é: Não lembrar mais das trilhas, e ficar arrepiado com o fosso que é mudar um jipe completamente.. afffff hahaa @tr4monster
Projeto incrível com soluções aparentemente simples com adaptações certeiras, poderia em outros vídeos falar de valores para estas adaptações e tempo que levou para chegar ao estágio atual ? Parabéns Danilo pela ousadia no corte da cabine. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Para mais informações sobre o JPX veja a descrição deste vídeo, para os links dos vídeos citados neste episódio veja aqui:
Vídeo antigo do Danilo com seu Landrover:
ua-cam.com/video/ZMLSfhzxyXk/v-deo.html
Trilha onde filmamos este episódio:
ua-cam.com/video/5XYZtawvP0M/v-deo.html
Muito bom, essa suspensão do Jota faz inveja a muitos, ótimas modificações, acho que o espaçador de roda vai resolver o problema do para-choque, nem precisará cortar. 👏👏👏👏
Ja vai melhorar bem com certeza.
Ficou muito bem feito ! Principalmente os bloqueios que fazem total diferença ! Deve ter gasto uma boa grana para todas as melhorias ! Parabéns !!
Está show mesmo
Tavares podia fazer um vídeo sobre custos. Qual melhor carro pra trilha, quanto se gastar pra ele deixar ele igual de vocês. Qual mais barato pra quem quer começar. Só uma ideia
As pessoas nao se sentem a vontade falando quanto gastam nas viaturas. Falar eh sempre um assunto delicado, mas obrigado pela sugestao, vou pensar em algo.
@@TavaresAndres4x4 Então seria legal. se vc montar uma viatura hipotética. Escolher um carro na webmotors. Descrever o q cuidar na hora da compra e mostrar os equipamento q colocaria
tava ansioso pra ver esse JPX, realmente super clean e tudo muito bem equilibrado!
Muito bem montado!
Sensacional. Andei muito de j 20 anos atrás. Apesar de todos os defeitos conhecidos a suspa é fantástica. Oportunidade perdida. Podia estar em produção até hoje com algumas correções. Na minha época havia uma "briga" divertida entre toyoteiros e turma do j. Reboque muito j fundido de volta da trilha! Rsrsrs. Meu amigo, jipeiro lendário de sp, Moacyr, grande fã de JPX. Parabéns pelo "jota".
Gosto muito desse quadro.
Esse carinho é show
Show o vídeo, parabéns pelo JPX!
Mais um vídeo animal Andres! Muito bom, poste mais!! Abraço!
Bela matéria!!! Márcio BH
Muito top o vídeo e o Jotão, parabéns
Bom dia gostei muito do vídeo eu tenho um jpx queria saber como ele faz com o vidro trazeiro quero encurta o meu também
Sei que estou vendo esse vídeo bem mais tarde, com essa configuração qual a velocidade na estrada.
Belíssimo jeep c ta doido !!!
Ficou Top o JPX, agora só ajustes, acelerar e por marcha hehe.
Parabens , belo brinquedo
Sempre gostei de conhecer projetos abrasileirados
Usando oque temos de disponivel
As famosas enjambras
É assim que tem que ser
Parabens pela reportagem
E parabens para os corajosos professores que participaram deste projeto mostrando que um
Veiculo, um sonho, boas ideias e um saco de dinheiro aos poucos veremos mais e mais veiculos 4x4 aperfeiçoados abrindo o leque de ideias.
Valeu amigao, fique atento que tem outros monstrinhos vindo por ai!
Puta merda que Jota tesao! Tive um da mesma cor que plotei de camuflado, o meu ainda era motor original, não vencia ajeitar pra parar de esquentar kkkkk mas do resto era show de bola, suspensão top! Muito confortável excelente desempenho na trilha. Já tive mais de 20 jipes e o jpx foi que mais me agradou na trilha
Top demais ,vou indo aqui com minha trackerzinha.
Boa!
Acabei de adquirir um JPX e achei péssima a direção, pois não esterça muito. Tem alguma dica ??
a furação das rodas é igual da s10?
Kkkkkkkkkkkkkkkkk
Medidor de última geração foi de rachar o bico de tanto rir.
Kkkkkkkkkkkkkkkkk
Já estava com saudades do Meu Jeep.
Forte abraço
kkkk valeu
faz uma matéria com o suzuki samurai, tem vários preparados pela extreme ai...
Tem coisa vindo por ai!
Aê Andrés, saudades ae da galera, a reunião lá no Edu foi TOP.
Abraços parceiro.
Foi mesmo, abraco!
Boa tarde amigo que lugar esse da etrevissa que você tá e em Recife messe barro Branco
tem na descrição do vídeo
@@TavaresAndres4x4 brigado amigo
Gostei do medidor de combustível, acho que vou adotar no Willys que sempre da problema na bomba, sem falar na precisão desse ai. kkkkkkk
haha
esse quadro de entrevistas/comentarios e maneiro; so faltou a cervejinha que combina com o mundo 4/4
Obrigado amigo! .... assiste outros capitulo desses quadro!
Resumindo, só a logo é do JPX. essa entrevista deveria ser com um original. Carro mexido não tem parâmetros.
Exato, todo mexido para poder ter um bom desempenho e aguentar o tranco no terreno aonde é usado que são trilhas que é o objetivo do quadro.
Faz esse quadro da cocaína do Pupio de são José dos Campos
vídeo top.
Tem interesse de vender o seu jpx??
Parabéns pelos vídeos muito legal os vídeos... Uma sugestão fique sempre nos vídeos no msmo lado ou direta ou esquerda pra ter um padrão legal, e gostei muito d alguns vídeos seus q vc intercala entre conversa e vídeo na trilha ainda mais as tomadas fazendo referência ao assunto
Obrigado pela dica amigo e fique atento que tem mais coisas boas vindo por ai .. abs!
Opa
Boa pessoal
ótimo vídeo, só uma dica, transforma o audio em estéreo, desse jeito ta saindo a voz de um lado só, e fica bem ruim de ouvir em um fone por exemplo
Cara aqui to ouvindo certo, sera que eh sua maquina? ... mas valeu pela dica.
@@TavaresAndres4x4 aqui no meu a sua voz sai do lado direito, e do entrevistado do lado esquerdo
Tavares , queria uma informação sobre compressores, quais modelos vc indica
pretendo colocar uma chave de impacto para desparafusar e encher os pneus basicamente é só isso
Iria de dewalt ou makita
Parabéns pelo Jota.... Andrés, quando vai fazer o Meu Jipe do Troller cinza com eixos portais? Aquele que o acelerador só funciona até metade da aceleraçao. Abraço.
Tá vindo!
@@TavaresAndres4x4 Beleza, vou esperar, esse projeto dos eixos portais é interessante, quero saber como fica para o dia dia, se tem alguma restricao de uso (além do CG que vai lá pra cima) que óleo usa, se tem algum problema de aquecer engrenagens, etc.
Tá faltando do troller branco que tA com os diferenciais diferente...
O prata ta vindo por ai
Estou comprando um jpx 95 original, sei que ele possui um problema no radiador, mas no geral, motor caixa etc, é bom ou ruim?
Como diz no video, para offroad pesado, requer algumas modificações... o melhor dele é a caixa de transferência e a suspensão de resto a galera costuma trocar, como este do vídeo.
Boa tarde Tavares.
Sou de Santo André e peguei um troller 2010 e estou fazendo a revisão dele e quero saber por onde vc anda e se posso te acompanhar um dia ?
Recomendo assistir alguns videos, fazer uma boa revisao na oficina Extreme Brasil 4x4 (ou outra boa da sua confiança) e colocar no minimo uns pneus do tipo mud e guincho pra começar brincadeira
@@TavaresAndres4x4 opa . Já tô fazendo.
Pneus mud e um irom 9500.
Acabei de instalar o easytraction.
Eu mesmo faço e qualquer hora dessas vou dar uma passada na extreme.
Acredito que que dá pra começar , lógico que não tenho conhecimento de trilhas de jeep.
Qualquer hora dessas nos cruzamos por aí.
Assisto muito seu vídeos, tanto é que instalei o easytraction baseado no que vc falou no vídeo.
Grande abraço.
O JPX é uma ótima Base. Chassi e suspensão são muito bons, quanto ao powertrain o que não falta é peças pra adaptar.
Eh uma boa plataforma para mexer.
Esse motor da s 10 é o flex ??
Me solidarizo com o Danilo, hahaha sei exatamente como é: Não lembrar mais das trilhas, e ficar arrepiado com o fosso que é mudar um jipe completamente.. afffff hahaa @tr4monster
kkk faz parte ... esta na hora de voce vir pra esses lados!
Qual vc indicaria teto rigido ou aberto igual militar pra trilhas, pq?
Quanto mais leve melhor
Bom dia
Faz um vídeo sobre um suzuki samurai
Farei.
Nesse cofre ai deve caber o do Troller
Da pra meter um motorzao ai
Nunca andei em trilha, só pra vc saber.
o segundo microfone sai muito baixo o som
São 2 canais, cada um sai pro um falante, se estiver usando fone de ouvido, use os 2 ... abs
Projeto incrível com soluções aparentemente simples com adaptações certeiras, poderia em outros vídeos falar de valores para estas adaptações e tempo que levou para chegar ao estágio atual ? Parabéns Danilo pela ousadia no corte da cabine. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Marcelo Romanelli , melhor não falar dos valores, vai que esposa do cara veja o canal, kkkkkk, vai querer viajar pra Europa.
@@Sempre4x4 Putz é verdade, nunca falo pra minha o quanto gasto nos meus carros antigos KKKKK
Já fecha de lata esse vidro traseiro... Não tem banco atrás e fica bom pra encher de adesivo... hehe