ممتاز بيض الله وجهك ولاهنت على الفكرة اغلب سيارات الديزل الحراره ثابته النص سواء ياباني او صيني او تايلاندي او هندي الموتر انتشر بكثرة واغلب القطع ديماكس واعرف واحد من الاخوان غير صحن كلتش ودزق حق ديماكس ٢٥٠٠ وركب الاشكاليه في قطع البدي من انوار وشبك حتى القزاز الأمامي موجود عند القزازين
على المدى القريب مافيه ضرر لكن على المدى البعيد فيه ضرر البلف ينظم درجة حرارة الماء ولو فكيته راح يصير عندك مشكلة بالمحافظة على الدرجة ف يصير عندك ارتفاع بالحرارة بالصيف بسبب ان الماء اصبح متحرك بأستمرار لان الاديتر انعدم دورة بتبريد الماء وبالشتاء نفس الشي لكن ببرودة الماء والمكينة حارة
المفروض سيخت الرديتر كان افضل وفيه معلومه بلف الحراره حتى لو يركب بالملي كل مكينه مبرجه ع درجه حراره معينه وتفتح وهذي تختلف من سياره الى سياره مثلا بلف حراره الددسن تركب بالفورد بالملي! لكن البرمجه تختلف الفورد ع ٩٠ و الددسن ع ٧٥ لازم ابرمج الفورد ع ٧٥ عشان استفيد
الاديتر كويس مافيه شي لكن انا ماركبت هذا البلف الا بعد تجربة الشباب عليه اكثر من سنه وزيادة لكن معلومتك انت ترى صحيحة ١٠٠ في ١٠٠ بعض السيارات تحتاج برمجة
أخوي العزيز رجع بلف الوكاله كل ما يفتح البلف بدري افضل للسياره انت سويت خطأ كبير ركب مروحه تبريد نوع ممتاز و بترتاح من الحراره كثر الحراره للمكينه يضر المكينه تلاحق موترك
انا كان معي جيب صيني h9 ركبت عليه مروحه تبريد و نسيت الحراره ونصيحه تبي الحل النهائي بعد المراوح ركب ريديتر القير مستقل (ممكن إن القير مشترك مع المكينه في ريديتر واحد) وحتى لو كان خارجي و مجرد ماصوره تبريد صغيره ركب راديتر حجم 25 أو أكبر
ماشاء الله لاتطول علينا بمقاطع الام جي احلى لايك لاحلى قناة ✋🏻
على راسي 🌹🌹🌹🥰
@@t2042. جوالك لاهنت
ّتوني شاري وحده وسالتهم عن الحراره يقلون ما ترتفع
ممتاز بيض الله وجهك ولاهنت على الفكرة اغلب سيارات الديزل الحراره ثابته النص سواء ياباني او صيني او تايلاندي او هندي
الموتر انتشر بكثرة واغلب القطع ديماكس واعرف واحد من الاخوان غير صحن كلتش ودزق حق ديماكس ٢٥٠٠ وركب الاشكاليه في قطع البدي من انوار وشبك حتى القزاز الأمامي موجود عند القزازين
الله يرزقك الرزق الطيب
الله يسلمك ويجزاك خير
ابي اسالك عن موديل 2022 تحتر مع السرعه العاليه والا ضبطوها
لا زالت لكن مامنها خوف خاصه بالشتاء انسى منها مشكلتنا بالصيف فقط
الله يسلمك ويجزاك خير
اخوي لاهنت لو الغيت البلف هل بيكون في ضرر على السيارة برأيك يعني البلف هل هو ضروري حتى في منطقتنا الحارة
على المدى القريب مافيه ضرر لكن على المدى البعيد فيه ضرر
البلف ينظم درجة حرارة الماء
ولو فكيته راح يصير عندك مشكلة بالمحافظة على الدرجة
ف يصير عندك ارتفاع بالحرارة بالصيف بسبب ان الماء اصبح متحرك بأستمرار لان الاديتر انعدم دورة بتبريد الماء
وبالشتاء نفس الشي لكن ببرودة الماء والمكينة حارة
الله يعطيك العافية ويكتب اجرك ايو الله ولاهنت رابط التليقرام عندك ؟
الله يعافيك اكتب قروب mg t60 وبيطلع لك على طول
لاهنت وكثر الله خيرك ودي انشدك السيارة ترتفع حرارتها فقط اذا مشت خط و دايس اذا انت واقف ترتفع حرارتها والا عادية شكراً وكثر الله من امثالك
وهي واقفه ماترتفع نهائياً ممتازة لكن في عز الصيف وفوق سرعة ١٤٠ ترتفع حاجة بسيطة ولاتضرها نهائياً .. لكن بالشتاء ابشر بولد
@@t2042.ياولد انا معي ماكسوس 2023 حرارتها نوب ترتفع وهي واقفه اذا مشت تطيح توصل قبل النص وهي واقفه بالشتا بالصيف عاديه
@@yazeed8092 لان مروحتها مرتبطة بالمكيف لو ارتفعت عليك مره ثانية شغل المكيف وشف تنزل على طول …وترى نزلت حلقه عن الماكسيس وكيف تضبط مراوحها
@@t2042. صدقت انا بالصيف و انا واقف ما ترتفع لني مشغل المكيف من يوم سرت اطفيه لاحضتها
🌹
لو سمحت عندي نفس موترك خرب الكلج عندي كيف اصلحه وكم يكلف
لو تركب عداد رياضي او عداد حرارة يركب مكان الOBD وتراقب الحرارة رقميا يكون افضل ❤
كلامك صحيح ✅
اساساً هي فيها عداد رقمي وتعرف كم الحراره برقم
المفروض سيخت الرديتر كان افضل وفيه معلومه بلف الحراره حتى لو يركب بالملي كل مكينه مبرجه ع درجه حراره معينه وتفتح وهذي تختلف من سياره الى سياره مثلا بلف حراره الددسن تركب بالفورد بالملي! لكن البرمجه تختلف الفورد ع ٩٠ و الددسن ع ٧٥ لازم ابرمج الفورد ع ٧٥ عشان استفيد
الاديتر كويس مافيه شي لكن انا ماركبت هذا البلف الا بعد تجربة الشباب عليه اكثر من سنه وزيادة لكن معلومتك انت ترى صحيحة ١٠٠ في ١٠٠ بعض السيارات تحتاج برمجة
أخوي العزيز رجع بلف الوكاله كل ما يفتح البلف بدري افضل للسياره انت سويت خطأ كبير
ركب مروحه تبريد نوع ممتاز و بترتاح من الحراره
كثر الحراره للمكينه يضر المكينه
تلاحق موترك
انا كان معي جيب صيني h9 ركبت عليه مروحه تبريد و نسيت الحراره
ونصيحه تبي الحل النهائي بعد المراوح
ركب ريديتر القير مستقل (ممكن إن القير مشترك مع المكينه في ريديتر واحد) وحتى لو كان خارجي و مجرد ماصوره تبريد صغيره ركب راديتر حجم 25 أو أكبر
وش سبب الحراره بعد ١٤٠
السلام عليكم حياك الله أخي الفاضل أنت من أي منطقة من السعودية فضلا لا أمرا
وعليكم السلام الله يحييك اخوي الجنوب
الله يعطيك العافيه يا رب
طيب هل يوجد حل لارتفاع الحراره بعني لو غيرت رديتر تضبط والا هي كذا طبيعيه
الاديتر ممكن يكون حل انا مابعد جربت
ونعم فيك من عسير او الباحة وهل تنصحني في الموتر او لا
@@ابوايمنالغامدي-خ8ب ماعليك زود
اول مقطع بقناتي بيعطيك كل شي عن الموتر من والى …
طيب ليش ماغيرت بلف حراره حق الام جي وكاله؟
هاذي بالصناعيه في بيشه صح
ايه
عندي لمبات المكينه الثنتين تولع ايش السبب
تأكد من لي التيربو الايسر الي من عند البطارية يمكن فيه شق والا افحص كمبيوتر وبيحدد لك الخلل دايركت
من فين تطلب القطع وين الموقع
ارحب ادخل قناتي بتلاقي مقطع بالتفصيل كيف طريقة الطلب من الصين
من لونه شكله تجاري يحاولون يقلدون تويوتا في كرتون قطع الغيار
يالطيب ودي اخش معكم القروب لا هنت
اكتب في التليقرام قروب t60
@@t2042. الله يعطيك العافية ويبارك فيك وفي علمك
سلام عليكم اخي ممكن رقم جوالك تواصل معك
وعليكم السلام تواصل معي ع السناب شفه بداية المقطع