Дедовский метод: чуть-чуть капнуть водой(ну или плюнуть) на мотор, если шипит, то все ок, а если отскакивает шариком, значит перегрев. А что автор загоняет непонятно, если рабочая температура больше 100 градусов
Для "воздушника" допустим нагрев цилиндра до 220 градусов (предел), рабочая 160 - 180 градусов. Не вводите в заблуждение! Если конечно вам нужна репутация.
@@steamakk5750 это "воздушник", похоже?! Значит такая-же (160 - 180). Вопрос из разряда: "курица говится при 160 - 180 градусов Цельсия. А вот курица - бройлер при скольких?" Похоже таким образом вскоре дойдём до вопросов: "вот ложку с едой нужно вставлять в рот, а вилку, серебряную, десертную куда?" Это было бы смешно, если бы не было так грустно. )
Разкочегаривать можно до 200-250 взависимости от масла. Хотя после 100 он уже с трудом набирает температуру и разогреть выше 150-160 уже будет очень сложно.
Когда не шаришь в двигателях но решил запилить видос))) 100 градусов пора отдохнуть хахаха это не чайник, это двигатель. 110-120 градусов в поляне рабочая температура и просто нужно перестать тошнить на моте и поехать быстрее. И он сам от обдува остынет!!!
У двигателя с воздушным охлаждением температура Измеряется по температуре масла а не цилиндра банальные примеры: (двигатель Мемз изи трактора т 40 и ему подобные). Вот в этом моменте автор ты не прав.
Парни щас можно заказать такой, у меня просто такой же, но я когда купил с него много чего сняли и он уже под устал, есть покупатель хочу такой же только новый
Рабочая температура у них до 180,дальше перегрев уже, я когда завожу 5 минут уже 90 градусоу на головке блока цилиндра, если поеду все 130 будут и даже 160
Ну и что с того что 100 градусов! У двигателя с воздушным охлаждением температура работы выше чем у водянок. И нормальная рабочая температура достигает 110 градусов и это нормально
Плевать и брызгать на ребра охлаждения не даст понимания о перегреве. Нужно руку к картеру колобки передач приложить нет сил держать значить пора остыть. И запах перегретого масла дает понять о температуре.
Дядя у воздушника рабочая температура за сотню не морочь голову народу, перегрев можно понять очень легко обороты будут большие, если ещё и перегрев масла так оно теряет свои свойства (смотря какое) коробка будет включаться не так плавно. А про физику да ты вспомни и освежи свои знания 🤝
Запчасти для мотоцикла покупай тут:
clck.ru/gmRdX
Какие руки?
А как же харкнуть на цилиндр и притом такой смачный харчок, чтобы потом ещё полчаса шипело
Вот это наш человек
всегда так делал🙂
Каждый год движок чущу от харчи
Я заходя в комменты знал что тут будет написано
Только написать хотел
Дядь, у воздушника температура далеко за 100°.
Тссс, не говори ему
Он из Москвы видимо, там БМВ, Дукати, откуда ему знать про воздушник...
Да, цилиндр до 157 у меня грелся
Мотор после прогрева уже больше стони градусов. Это нормально. Он даже зимой больше сотни
Просто харкни, если на ребрах слюна шипит, надо дать отдохнуть.
@@17kick_56 она всегда там шепит
@@jewell_moto неет, ты ошибаешься, есть вк? Я тебе покажу:)
Это если внутри. А с наружи нет
Сделай смесь богаче, богатая смесь лучше охлаждает поршень и горит с меньшей температурой.
Чувак какие 100 ° ??? У этого движка нормальная температура 120-130° и шипеть на нем вода будет и на 100° !! И это нормально!!!
Дедовский метод: чуть-чуть капнуть водой(ну или плюнуть) на мотор, если шипит, то все ок, а если отскакивает шариком, значит перегрев. А что автор загоняет непонятно, если рабочая температура больше 100 градусов
Вот это правда рабочий способ.
Самый лучший метод-перестать ссать в уши и в тубу, изображая хперта в колбасных обрезках,от дуремарства излечивает опыт,опыт,и ещё раз опыт.. .
Те самые мотоциклы:иж,восход,минск урал
Нам вообще пуфик🤣😊
Хвхахахах реально
На них ребра охлаждения больше поршней не понимаю почиму сейчас не делают таких масивных рёбер
@@JOKER-lp1jg тоже верно
Я обычно поршень достаю, что бы узнать горячий он или нет
Так рабочая температура мотоцикла 110°
Не у всех
@@JOKER-lp1jg лично у меня рабочая температуру 130°
Если пливок прилип и шипит то норм. Если пливок отлетает это перегрев. Хули тут гадать
2 тактные картинги начинают по другому пахнуть когда нагреваются
Для "воздушника" допустим нагрев цилиндра до 220 градусов (предел), рабочая 160 - 180 градусов. Не вводите в заблуждение! Если конечно вам нужна репутация.
Все правильно сказал!
Автор, переделывай всё хуйня)
а для 172fmm 271 кубов, какая температура должна быть ?
@@steamakk5750 это "воздушник", похоже?! Значит такая-же (160 - 180). Вопрос из разряда: "курица говится при 160 - 180 градусов Цельсия. А вот курица - бройлер при скольких?" Похоже таким образом вскоре дойдём до вопросов: "вот ложку с едой нужно вставлять в рот, а вилку, серебряную, десертную куда?" Это было бы смешно, если бы не было так грустно. )
Разкочегаривать можно до 200-250 взависимости от масла. Хотя после 100 он уже с трудом набирает температуру и разогреть выше 150-160 уже будет очень сложно.
Режим шланг и ставим между рёбрами цилиндра, когда начинает вонять значит перегрев
и какой смысл? начнет плавится при 100 градусах когда рабочая температура 130-140
Проверяем как утюг. Если просто шипит --- норм, если слетает шариками перегрев.
Когда не шаришь в двигателях но решил запилить видос))) 100 градусов пора отдохнуть хахаха это не чайник, это двигатель. 110-120 градусов в поляне рабочая температура и просто нужно перестать тошнить на моте и поехать быстрее. И он сам от обдува остынет!!!
Сидим значит в бане 70°, воду на камни и ПЩЩЩЩЩЩ
- наверное уже больше 100
так брызгаешь ты на камни, они естественно больше 100, а термометр показывает температуру воздуха
Попробуй сядь голой жопой на камни, будет понятнее
Когда заклинит ,тогда перегрелся
Ахаххахах
У урала и Днепра рабочая температура двигателя 170+ градусов а на практике они работают при температуре более 200
Ребят не парьтесь набираете в 5л баклаху ледяной воды и сразу на цилиндр и фсе!
У двигателя с воздушным охлаждением температура Измеряется по температуре масла а не цилиндра банальные примеры: (двигатель Мемз изи трактора т 40 и ему подобные). Вот в этом моменте автор ты не прав.
Если прогреть мотор, он уже будет около 120-130 градусов и это нормально для воздушного охлаждения
Лучше плюнуть если полить воду то будет сильное перепада температуры и за этого может быть гидро удар мотора лучше просто плюнуть
Я помню как у моего друга мот от перегрева не глушился
Херню сказал про 💯ċ
Зачем мочить руки если можно плюнуть?)))
На Альфе постоянно как 15минут поездишь температура уже за100
Контент который мы заслужили
Яка повинна бути температура коло свічки?
Більше 150 градусів
В детстве был мопед карпаты ,я перегревался по 8 раз в день
Парни щас можно заказать такой, у меня просто такой же, но я когда купил с него много чего сняли и он уже под устал, есть покупатель хочу такой же только новый
У меня как-то раз от перегрева трубу с цилиндра выбило с креплений
а есть ли смысл ставить радиатор на 140 кубов??
Тоже самое с Карпатами у меня было, кидаю снег. И это пщщ. Он меня бесил. Вложил 7к, а он не ехал. Взял себе Альфу
По звуку выхлопа слышно, что мотор начинает клинить и тяга пропадает.
Я определяю по запаху масла. Незнаю почему но у меня так. Если я чувствую что пахнет маслом значит перегрев
Подскажите кто нибудь почему на 200 кубовом мотоцикле после нагревание идет сильный дым из за чего это?
Вроде у воздушки рабочая температура около 300°C ну в этом районе
браво
Воздушку трудно перегреть 😂 я свидетель что видел мой мот вы не представляете
Да только из за большой температуры металл не может треснуть или изменить форму я думаю может
А сколько у него нормальная температура работы от минимума до максимума?
Рабочая температура у них до 180,дальше перегрев уже, я когда завожу 5 минут уже 90 градусоу на головке блока цилиндра, если поеду все 130 будут и даже 160
Ну и что с того что 100 градусов! У двигателя с воздушным охлаждением температура работы выше чем у водянок. И нормальная рабочая температура достигает 110 градусов и это нормально
Видос видел но по братски лайк поставлю
У воздушников рабочая температура 120 у меня 650 воздушник он после минуты в прохладную погоду воду в голове кипятит хреновый это способ
А это нормально что после долгой работы с бензопилой у меня цепь горячее чем глушитель
Или там какая то проблема
Можно вопрос, мотоцикл начинает дергать при открытие газа, когда есть нагрузка,что с ним?
либо не хватает топлива, либо пропуски зажигания
@@MotodartTV а если пропуски зажигания,как исправить?
можно начать со свечки и катушки, колпачка, провода
@@MotodartTV а могло это начаться из за слишком богатой смеси?
Плевать и брызгать на ребра охлаждения не даст понимания о перегреве. Нужно руку к картеру колобки передач приложить нет сил держать значить пора остыть. И запах перегретого масла дает понять о температуре.
Дядя у воздушника рабочая температура за сотню не морочь голову народу, перегрев можно понять очень легко обороты будут большие, если ещё и перегрев масла так оно теряет свои свойства (смотря какое) коробка будет включаться не так плавно. А про физику да ты вспомни и освежи свои знания 🤝
Хз я просто плюю на цилиндр и смотрю на сколько сильно кипит слюна
Так у воздушника в любом случае температура рабочая выша 100 градусов 😂
Со скутером тоже самое или нет? У меня он как только завелся и поработал минут пять, вся вода которая попадает на мотор делает ПЩЩЩЩ
У меня масленное охлаждение, датчика нет. Останавливаюсь и трогаю радиатор... Не удобно
Ещё когда останавливается и выключаешь мотор. Треск бывает
Это просто остывает двигатель
Да не гони
110-130
Ето рабочая температура
150 ето ещё норма
Ни в коем случае нельзя мочить мотор, от такого резкого охлаждения появляются микротрещины что может закончиться плачевно
Да как-бы похуй будет цилиндра а тем более рёбрам охлаждение
Плюнуть на котел!)
У воздушки рабочая температура 120 на цилиндре, и до 200-240 под свечей. Если ты ни чего не знаешь, зачем вот эти вот высеры?
Ни в коем случае нельзя лить воду на цилиндр, могут появиться микро трещины
Самый верный вариант - плюнуть на рёбра охлаждения 😁
МС Загибуллин, опять сутулишься?)
Что за бред несёт автор, так-то у воздушки температура рабочая может быть 125-140 гр, слюни будут отскакивать в любом случае.
Если что BMP moto подскажет
Так цилиндр и так горячий, там же бензин сгорает
Более 100 градусів? Так робоча температура 110
цилиндр через 20 минут розогревается до температуры кипения🗿
Подскажите кто нибудь почему на 200 кубовом мотоцикле после нагревание идет сильный дым из за чего это?
@@vladeletsmira189 синего цвета?
всегда плевали на цилиндр и было всё ясно
а че далать если он быстро наглеваеться?
рабочая температура воздушников 130-140 градусов
А что делать если заклинило?
сначала дефектовать, потом капиталить
А что делать если на аккумулятор идеи напряжение 15 вольт уже третий поменяо
Мот поменяй если не знаешь что делать!
Эмм ничё так что любой мотик в прогретом состоянии больше 100 градусов
Я плюю всегда
Просто плюнить вода не всегда с собой а после таких приколом моем это всё чтоб технику не щафаршмачить
Дядя, нормальная температура работы двигателя воздушного охлаждения 140-150С. О какой воде идёт речь? Учи мат часть
А я переживал что что-то не так
Еду на работу 12км уже на пол пути от двигла 172fmm идёт такой жар что пзд ноги горят🥲
Я на цилиндр плюну и понимаю
Бензин горит под 1000 градусов , да и для мотора 200 не так и смертельно
Взять палець и приложить)
Тупо колечки залегли
Кто на ижах катает тот просто плюет
Плюнул на него и все
А если воды нету то можно плюнуть
😂😂😂😂😂😂
У ДВС воздушного охлаждения рабочая температура боле 100 градусов не заводи в заблуждение людей
Плюнул на цилиндр и всё
Я хотел это написать хах
Харкнул
Это разае не бред я катался на улице 15 градксов ветер заезал в лужу он мдела пшш 😂😂😂 значит больше 100 да логично
Рабочая температура около 150 градусов ... о чем этот ... говорит вообще ??))😂
легче харкнуть
Я читал что 150 максимум
А что делать если быстро греется и едет как то ни так
А плюнуть ?
Бесполезная инфа ) норм температура ребер 140 градусов )
120 градусов рабочая температура воздушника ! Не втирай дичь
Рабочая температура воздушного охлаждения 135 дядь не неси бред какие 100 градусов?????
Ты опять за своё а 🤦🏼♂️ ЗАВЯЗЫВАЙ С ЭТИМ А!!! ЗАВЯЗЫВАЙ КАЖДЫЙ РАЗ НАКЛОНЯТЬСЯ! ЭТО ДИКО КАЛИТ УЖЕ!!! Я вообще ничего не запомнил и сказанного тобой!
Есть еще проще способ просто пльнь нанего
А руками потрогать