Brasileiro médio (o que não é fã de F1) só vai começar a dar atenção pro Bortoleto quando ele começar a ganhar corrida. O fã de F1 sabe que a vida dele não vai ser fácil da Sauber.
O Felipe Massa teve o mesmo dilema, ele escolheu a Sauber, fez a pior temporada da vida e voltou a ser piloto de testes da Ferrari, por pouco o sonho da F1 não termina ali, a maioria não tem segunda chance.
@@DouglasNascimento-y3k ele tem que bater o fraco porém experiente Hulkerberg. Se conseguir fazer isso já será um enorme passo....enquanto isso é tentar se encaixar em outra equipe . na mclaren ele não teria nenhuma chance com dois pilotos jovens, talentosos e com perspectiva de muitos anos de contrato...o que era diferente da situação do massa, onde já se especulava muito que o rubinho não ficaria e que o schumi tava muito próximo da aposentadoria.
Bem isso. Emerson Fittipaldi falava que vc só é ídolo enquanto está ganhando. Aconteceu com Piquet também. Agora Invicta competitiva? Em qual colocação Maini terminou mesmo? Para mim Bortoleto andou mais que o carro.
@@alfistibrasiliani O pior é o bilionário encarar a equipe mais como um parque de diversões do filho dele do que uma equipe de corrida. Enquanto o Lança Estrum e for 1 dos pilotos mesmo q o outro seja o Alonso, vai ser uma várzea de equipe.
Acho impossível ele andar na frente do Hulkenberg no primeiro ano, Nico tá entre os top 10 melhores pilotos do grid. Se realmente for esse o caso é importante que o torcedor não perca a fé no menino e continue apoiando, tem um teto enorme. Talvez no segundo ano mesmo (já sendo Audi) ele comece a dar disputa
Acho q a Audi vem forte em 2026, volks e a maior montadora do mundo, Audi é porsche tem um histórico ótimo em outras categorias. E 2026 muda as regras de motores, regras que foram moldadas as preferências da Audi, cuja tecnologia de combustíveis ecológicos ela é pioneira. Não esqueçam de 2014 que as regras foram moldadas pela Mercedes e deu no que deu.
Com a industria automobilistica numa crise gigantesca na Europa, se a AUDI ja não garantiu o investimento pro projeto F1 até 2026 e cortar ou restringir o investimento, a situação não será ideal para alguém com o talento do Bortoletto.
Talvez uma opção seja avaliar bem a meteorologia e se concentrar naquelas corridas onde há chance de chover e tentar mostrar serviço nessas condições onde as diferenças entre os carros diminuem. Outra opção seria fazer estratégias de pneus e combustível para classificar até o Q1 sem se preocupar em nada com a posição nas corridas
O Brasil 7 anos sem representante no grid e mal retornoue e já aparece o gênio falando que o cara tem que vazar da equipe. É brincadeira mesmo... Talvez o Fernando Alonso empresário dele não saiba de nada né?
O engraçado era que quando Gabriel Bortoleto foi para a formula 2, Nelsinho Piquet falou que não era bom ele ser campeão na primeira temporada,por quê não ia conseguir vaga em 2025,esses caras fala muita besteira, carreiras apagadas sem sucessos,deixa Bortoleto trilhar seu caminho bando de sem fé.
quem sou eu pra falar de Lucas Di Grassi, o cara é piloto pro...quando andou na Stock que foi quando eu vi ele andando, mostrou ser mto forte. mas ele não parece estar interado pra falar sobre f1 e f2....flw que o Antoneli saiu da f3 pra Freca kkkkk
Será q a sauber é atualmente a pior equipe? no catar por exemplo o zhou ficou p8 e o botas p11... outra coisa q penso é q a sauber vai ter uma % a mais de desenvolvimento de tunel de vento por ter sido a ultima não vai? ou é so apartir de 2026?
Bortoleto tem 4 anos de contrato. Ele que evolua em 2025 e que veja o motor que a audi apresenta em 2026. Caso seja bom, o resto aparece. Sempre apareceu nas outras categorias. Analise precipitada do Di grassi. Assim como bater hulk a nao ser quando ele erra vai ser bem mais complicado do que ele falou. Mas sao opinioes, para o ano logo veremos
Exato! Tem aquele famoso ditado que diz que se vc recusa a F1 uma vez, ela te recusa pra sempre. Foi a oportunidade que veio na mesa.. em pensar que ele entrou numa equipe onde será titular num contrato de múltiplos anos... A missão agora é provar seu valor e virar vitrine pro resto do grid... Quanto ao.desempenho a medio e Longo prazo da Audi, só o tempo irá dizer...
O hulk no fim de ano foi bem pacas. A haas acho que melhorou e ele fez um trabalho legal. Acho que ele é muito rápido em uma volta, mas perde performance na corrida. Não vai ser nada fácil meter tempo no velhinho!
@@malachiasnonato1307 A HAAS tem um chassi com problemas e gasta muito pneu por isso a performance em corrida é fraca. Além de que tem provavelmente a pior equipe de estratégia da F1. Kkk
Vai queimar a língua...Rapaz no momento que um piloto brasileiro chega a F1 depois de muitos anos essas pragas frustradas querem queimar o rapaz, eles tem que lembrar quer o Senna começou na Tolemann e o Massa na Sauber que eram equipes de fim de pelotão, e que apos mostrarem competencia ascenderam as equipes deponta ao contrario desses frustrados... é triste ao invés de apoias falam M..., não podem utilizar as frustrantes passagens deles pela F1 como titular ou não para se equiparar ao Momento e a capacidade do Bortoleto.
Pessoal caindo matando no di grassi por causa do titulo clickbait Torcida brasileira e muito toxica, os mesmo que tao matando o digrassi vao cair matando o borboleto quando vacilar
Bortoleto vai bater na pista Hulkenmerg Simples assim ., Bortoleto é um piloto fora da curva,vai tirar leite de pedra ,Vamos torcer pelo nosso BRASUCA.,
Varios pilotos ja fizeram isso, é incrível como idolatria deixa a turma da Galvão cega. Espero que o Gabriel tenha personalidade e que não seja um "Baba-ovo do Senna". Admiração é uma coisa, "veneração" é outra bem diferente...
Na GP2 o Bortoleto tá se mostrando um piloto muito arrojado e impaciente na hora de ultrapassar, claramente tá desesperado na busca de mostrar serviço. Eu acho que ele vai se acidentar muito tentando mostrar serviço com um carro ruim e lento na F1. O Jules Bianchi m0rreu pilotando uma Marussia, ele tava de pneu slick na chuva extrema, na ansia de mostrar serviço e ir pra Ferrari.
Di Grassi, ninguem ta cobrando exarcebadamente o Bortoleto, menos cara. O cara tem muito talento, e na moral tem muito mais braco que vc. Tua conversa de tirar ziper e palmilha do macacao e jogar culpa na equipe e muito facil, O Senna e Nelson sofreram a bessa no primeiro ano, com equipes sem muita gestao e profissionalismo.
@ViniciusHenrique-zv1yt onde eu falei que Di Grassi criticou Bortoleto baba ovo?kkkk agora eu já sei porque o Di Grassi não bate o peso pra pilotar mais rápido, a causa é, que o ilustre Vinícios Henrique vive pendurado com a boca cheia dos bagos do Di Grassi, kkkk. Experto, acredito que vc não entende as entrelinhas, ninguem pergutou pra ele a causa dele nao se dar bem na F1, a questão era: o que ele projeta do primeiro ano do Bortoleto na Sauber, e o cara já vem trazendo todas as mazelas e frustrações que carrega até hoje na F1. Até mais boca cheia.
Brasileiro médio (o que não é fã de F1) só vai começar a dar atenção pro Bortoleto quando ele começar a ganhar corrida. O fã de F1 sabe que a vida dele não vai ser fácil da Sauber.
O primeiro desafio do BORTOLEDO é vencer o HEISENBERG. Sempre vai ser assim.(Derrotar o companheiro de equipe. )
Quem é Heisenberg?@@GabrielOliveira-xw3hn
Bortoleto tinha duas opções : ou reserva da melhor equipe ou titular da pior equipe.
Eu iria escolher sempre ser titular e tentar mostrar serviço.
O Felipe Massa teve o mesmo dilema, ele escolheu a Sauber, fez a pior temporada da vida e voltou a ser piloto de testes da Ferrari, por pouco o sonho da F1 não termina ali, a maioria não tem segunda chance.
@@DouglasNascimento-y3kPior que nao ter segunda chance, é terminar que nem o Drugovich, que nao tem nem a primeira. Negar um assento de f1 é loucur.
@@DouglasNascimento-y3k ele tem que bater o fraco porém experiente Hulkerberg.
Se conseguir fazer isso já será um enorme passo....enquanto isso é tentar se encaixar em outra equipe .
na mclaren ele não teria nenhuma chance com dois pilotos jovens, talentosos e com perspectiva de muitos anos de contrato...o que era diferente da situação do massa, onde já se especulava muito que o rubinho não ficaria e que o schumi tava muito próximo da aposentadoria.
Pois é... olha como o colapinto foi procurado por ter mostrado bom serviço. Se for diferenciado, mesmo com carro ruim, vai chamar atenção.
Vide o que aconteceu com o barrichelo , foi ser sombra do shume , melhor ter ido pra outra equipe .
Bem isso. Emerson Fittipaldi falava que vc só é ídolo enquanto está ganhando. Aconteceu com Piquet também. Agora Invicta competitiva? Em qual colocação Maini terminou mesmo? Para mim Bortoleto andou mais que o carro.
Esqueceram que um fundo multimilionário comprou ações desse projeto sauber/audi. O que não vai faltar é grana e cobrança por parte dos árabes.
grana nao adianta cara, olha a Aston Martin!!! o dono é bilionário mas o carro tava um lixo esse ano
A Aston Martin contratou o Adriano Newey. Com certeza estarão no topo daqui há alguns anos.@@alfistibrasiliani
@@alfistibrasiliani O pior é o bilionário encarar a equipe mais como um parque de diversões do filho dele do que uma equipe de corrida. Enquanto o Lança Estrum e for 1 dos pilotos mesmo q o outro seja o Alonso, vai ser uma várzea de equipe.
Disse tudo , ele tem que o quanto antes chamar atenção e vazar da Sauber .. assim como o colapinto que rapidamente chamou atenção
O negócio é que ele e o empresário vão ter que dar um chapéu na Audi pra vazar, o colapinto não tem contrato pro ano que vem, mas ele vai ter.
Eu acho que Borto vai surpreender muita gente.
Di Grassi pisou na bola nesta entrevista... Ele caiu em uma emboscada... Quase certo que todas "as previsões" vão ser erradas.
Tenho pra mim que o Di Grassi é o cara mais frustrado do mundo.
Nao esqueçam que quem agência ele de baixo das asas é o Alonso !
Que legal ver que o Lucas Silva e Silva fez carreira no automobilismo depois que saiu da TV Cultura.
Senna começou num Toleman, e Piquet num Ensign!
Acho impossível ele andar na frente do Hulkenberg no primeiro ano, Nico tá entre os top 10 melhores pilotos do grid. Se realmente for esse o caso é importante que o torcedor não perca a fé no menino e continue apoiando, tem um teto enorme. Talvez no segundo ano mesmo (já sendo Audi) ele comece a dar disputa
Muito boa esta entrevista. 👍
Acho q a Audi vem forte em 2026, volks e a maior montadora do mundo, Audi é porsche tem um histórico ótimo em outras categorias. E 2026 muda as regras de motores, regras que foram moldadas as preferências da Audi, cuja tecnologia de combustíveis ecológicos ela é pioneira. Não esqueçam de 2014 que as regras foram moldadas pela Mercedes e deu no que deu.
Me surpreende o Lucas dizer isso. Ele sabe muito bem que qq marca do grupo VW só entra em uma categoria se for para dominar.
esse titulo é meio click bait kkkkkkk colocaram o se minusculo e BORTOLETO SERÁ BATIDO POR HULKENBERG em maiusculo kkkkkkkkk to vendo a malicia
Ai,ai,ai... Coisa feia Motorsports!
Clickbait BEM desonesto
@@tscpereira UA-cam só recompensa se for assim.
Com a industria automobilistica numa crise gigantesca na Europa, se a AUDI ja não garantiu o investimento pro projeto F1 até 2026 e cortar ou restringir o investimento, a situação não será ideal para alguém com o talento do Bortoletto.
fiquei sabendo que eles vão pular fora
Pois é, e vejo em vários canais de automobilismo os caras cheios de esperança e ilusão com a chegada de um Brazuka na F1.
Borto é constante e seguro. Tudo oq as equipes médias querem. Se ele não destruir nenhum carro e terminar todas as corridas, vai subir.
Show de bola .
Talvez uma opção seja avaliar bem a meteorologia e se concentrar naquelas corridas onde há chance de chover e tentar mostrar serviço nessas condições onde as diferenças entre os carros diminuem.
Outra opção seria fazer estratégias de pneus e combustível para classificar até o Q1 sem se preocupar em nada com a posição nas corridas
Dis Grassi , gostava desse cara , mas depois dessa ! Cuida da sua vida e deixa o The Magic Bortoleto show driver F1 em paz !
Concordo plenamente.
Com uma mudança tao grande no regulamento dos carros acho que vale muito ficar para arriscar em 2026
Mas sera que vai ser tão ruim assim, o Hulkenberg topou, sera que ele toparia sabendo que seria tão ruim, eu acho que pode dar certo
O Brasil 7 anos sem representante no grid e mal retornoue e já aparece o gênio falando que o cara tem que vazar da equipe. É brincadeira mesmo... Talvez o Fernando Alonso empresário dele não saiba de nada né?
O engraçado era que quando Gabriel Bortoleto foi para a formula 2, Nelsinho Piquet falou que não era bom ele ser campeão na primeira temporada,por quê não ia conseguir vaga em 2025,esses caras fala muita besteira, carreiras apagadas sem sucessos,deixa Bortoleto trilhar seu caminho bando de sem fé.
quem sou eu pra falar de Lucas Di Grassi, o cara é piloto pro...quando andou na Stock que foi quando eu vi ele andando, mostrou ser mto forte. mas ele não parece estar interado pra falar sobre f1 e f2....flw que o Antoneli saiu da f3 pra Freca kkkkk
Fato! Grupo Vw na primeira crise pula fora. Já começaram vendendo parte da equipe.
Uma falta do que pensar em discutir um título desses. É claro que óbvio que Hulkenberg deve dar uma coça no Boleto.
Será q a sauber é atualmente a pior equipe? no catar por exemplo o zhou ficou p8 e o botas p11... outra coisa q penso é q a sauber vai ter uma % a mais de desenvolvimento de tunel de vento por ter sido a ultima não vai? ou é so apartir de 2026?
Bortoleto tem 4 anos de contrato. Ele que evolua em 2025 e que veja o motor que a audi apresenta em 2026. Caso seja bom, o resto aparece. Sempre apareceu nas outras categorias.
Analise precipitada do Di grassi. Assim como bater hulk a nao ser quando ele erra vai ser bem mais complicado do que ele falou. Mas sao opinioes, para o ano logo veremos
Exato! Tem aquele famoso ditado que diz que se vc recusa a F1 uma vez, ela te recusa pra sempre. Foi a oportunidade que veio na mesa.. em pensar que ele entrou numa equipe onde será titular num contrato de múltiplos anos... A missão agora é provar seu valor e virar vitrine pro resto do grid... Quanto ao.desempenho a medio e Longo prazo da Audi, só o tempo irá dizer...
O hulk no fim de ano foi bem pacas. A haas acho que melhorou e ele fez um trabalho legal. Acho que ele é muito rápido em uma volta, mas perde performance na corrida. Não vai ser nada fácil meter tempo no velhinho!
@@malachiasnonato1307 A HAAS tem um chassi com problemas e gasta muito pneu por isso a performance em corrida é fraca. Além de que tem provavelmente a pior equipe de estratégia da F1. Kkk
Vai queimar a língua...Rapaz no momento que um piloto brasileiro chega a F1 depois de muitos anos essas pragas frustradas querem queimar o rapaz, eles tem que lembrar quer o Senna começou na Tolemann e o Massa na Sauber que eram equipes de fim de pelotão, e que apos mostrarem competencia ascenderam as equipes deponta ao contrario desses frustrados... é triste ao invés de apoias falam M..., não podem utilizar as frustrantes passagens deles pela F1 como titular ou não para se equiparar ao Momento e a capacidade do Bortoleto.
Mas q comentário bosta...aposto q nem viu o vídeo todo....
Pessoal caindo matando no di grassi por causa do titulo clickbait
Torcida brasileira e muito toxica, os mesmo que tao matando o digrassi vao cair matando o borboleto quando vacilar
Se a Toyota, a maior montadora do mundo, não deu certo, imagina a Audi. Tidos sabemos como anda à Volkswagen.
Já ouviu falar nun tal de ANDREAS NIKOLAUS LAUDA, uma tal de TAG e um desconhecido PORSCHE?
Todo dia um palpiteiro
Claro que o Alonso vai dizer que o Bortoleto é o melhor kkkkkkk ele que agêncía o cara, vai falar que é fraco?
Caraca nao sabia dessa questao do peso do di grassi
Disse o cara que correu na Manor (Virgin) hhahahahahahahahah
Eu sei pq eu, eu sei pq eu, eu sei pq eu! 😅😅
Bortoleto vai bater na pista Hulkenmerg Simples assim ., Bortoleto é um piloto fora da curva,vai tirar leite de pedra ,Vamos torcer pelo nosso BRASUCA.,
DiGrassi tinha tudo para ser bom na F1...
Bortoleto precisa buscar a inspiração no saudoso Ayrton Senna que mesmo em carro ruim era perceptível o seu talento.
Geração de veículos extremamente diferentes
Deixa o Senna descansar...
Então só existe Senna no Brasil para ser referência, me ajuda.
Varios pilotos ja fizeram isso, é incrível como idolatria deixa a turma da Galvão cega. Espero que o Gabriel tenha personalidade e que não seja um "Baba-ovo do Senna". Admiração é uma coisa, "veneração" é outra bem diferente...
Mais uma viúva do Senna aqui
Por que entrevistar o Disgrassa sobre F1? O cara tem zero propriedade. Mal andou. Se tem alguém que não deve ser ouvido é esse perdedor.
Na GP2 o Bortoleto tá se mostrando um piloto muito arrojado e impaciente na hora de ultrapassar, claramente tá desesperado na busca de mostrar serviço. Eu acho que ele vai se acidentar muito tentando mostrar serviço com um carro ruim e lento na F1. O Jules Bianchi m0rreu pilotando uma Marussia, ele tava de pneu slick na chuva extrema, na ansia de mostrar serviço e ir pra Ferrari.
invicta competitiva só fazia cagada no começo do campeonato, está maluco invicta vai ser difícil ganhar outro campeonato.
Digrassi paga de moderninho mas fez campanha para o Bolsonaro, ou seja uma contradição total...
Pós ayrton tivemos algumas escórias nos representando na F1 , Di Grassi foi um deles..
Di Grassi, ninguem ta cobrando exarcebadamente o Bortoleto, menos cara. O cara tem muito talento, e na moral tem muito mais braco que vc. Tua conversa de tirar ziper e palmilha do macacao e jogar culpa na equipe e muito facil, O Senna e Nelson sofreram a bessa no primeiro ano, com equipes sem muita gestao e profissionalismo.
que momento ele criticou o Bortoleto o boca aberta! Veja o video novamente, e aprenda a interpretar.
@ViniciusHenrique-zv1yt onde eu falei que Di Grassi criticou Bortoleto baba ovo?kkkk agora eu já sei porque o Di Grassi não bate o peso pra pilotar mais rápido, a causa é, que o ilustre Vinícios Henrique vive pendurado com a boca cheia dos bagos do Di Grassi, kkkk. Experto, acredito que vc não entende as entrelinhas, ninguem pergutou pra ele a causa dele nao se dar bem na F1, a questão era: o que ele projeta do primeiro ano do Bortoleto na Sauber, e o cara já vem trazendo todas as mazelas e frustrações que carrega até hoje na F1. Até mais boca cheia.
Bortoleto segue seu caminho não fique escutando corredor fracassado