Kebetulan mobil istri audi Q5 2009 TFSI 2000cc. Secara design perbandingan dengan mobil sekarang ngga kalah lah bahkan ngga ada yg nyangka ini tahun 2009. Pas istri hamil anak pertama, ini mobil nongkrong di garasi 2bulan. Setelah itu malah banyak banget PR. Kemudian gw memutuskan service besar dan biaya yang luar biasa. Dari awal KM tahun 2009 adalah : 4ribuan. Tapi sekarang sudah masuk ke angka hampir 7puluh ribuan. Setiap lebaran kami pakai juga mudik ke Jakarta - Surabaya, hanya tahun ini aja ngga. Terfikir buat mengganti tp mobil nya masih sangat nyaman. Apalagi mengganti dengan merk jepang agak2 mikir 10x. Karena takut hilang rasa nyaman nya dari khas mobil eropa selain dua merk yg sudah ada di pasaran. Mobil nya masih terpakai setiap hari nya. Antar jemput anak, istri pergi2 dengan segala urusan nya termasuk mudik. Well, kami sekeluarga sangat bahagia dengan audi q5 2009 ini.. Terima kasih
ganti mobil Jepang belom jaminan ga sering jajan gan. kalo menurut saya polanya gini, mobil Jepang yang awet adalah mobil Jepang ke arah niaga, kalo mobil yang khusu penumpang juga sama aja durabilitas nya, kalopun mobil mahal Toyota dibeliin sparepart non oem, yang ada mobilnya jadi ga enak, masalah lain jg muncul, karena emang mobil enak ada hitungannya bahkan untuk sekadar sudut tierod dan shockbreaker
Mobil eropa harus sering pake jalan, minimal keliling kompleks 5km.. Ane pernah, mobil tak diemin 2 minggu, malah master koplingnya rusak, abis itu sekarang kalo dipanasin sekalian jalan.. Alhamdullilah ndak pernah trouble lagi..
Keknya gini mas, mobil eropa kalo diibaratkan orang ya orang eropa itu sendiri wkwkwk. Kan bule" kalo ke Indonesia pasti ngeluhnya cuaca panas & lembab kan ? Jadi, mereka mendingan cari angin aja biar tetep seger. Nah, mobil eropa kurang lebih kek gitu sih wkwkwk
sering sering buat konten ttg audi bang, suka bgt sm ini merk edit: audi lama lama jg oke bgt,apalagi klo lgsg interview owner audi lama,sharing ttg owning experience audi th 2000 an gt
biasa nya mobil eropa kalau turun flafon habis di salon interior masih lembab sudah di tutup pintu nya karna saya dulu pernah belajar salon mobil waktu itu saya salon mobil rover dan audi habis saya salon interior nya tanpa saya sentuh flafon nya begitu selesai saya tutup pintu nya setelah 4 jam begitu di buka pintu nya sebagian flafon belakang jatuh mungkin bisa jadi karna air bekas membersihkan interior belom kering pintu sudah di tutup dan uap air dalam ruangan mobil membuat menjadi lembab jadi memelihara interior mobil audi sama rover ini gampang gampang ribet apalagi rover awal kita nyalakan mobil pintu harus tertutup rapat kalau tidak mobil ngak akan nyala karna di dekat septibelt terdapat sensor angin pokok nya dua merek ini kalau mau di salon kita terpaksa brefing dahulu untuk mencegah hal yang tidak di inginkan
Wah saya pengguna harian Audi juga, A3 2.000 cc naturally aspirated thn 2006. Saya beli 2015 di 61k km sekarang 2020 sudah 111k km. Mobil jg pernah saya bawa touring Bali - Cilegon wkt blm ada tol hehe...sekarang dipakai sehari2 ngantor dan antar jemput istri. Perawatan terbesar saya yaitu tahun lalu ganti Alternator-timing belt set + kompresor AC habis 14 jt. Selain itu perawatan berkala seperti oli, shock,kaki2,filter, bearing saya ganti setiap beberapa km atau tahun (time based) sehingga mobilnya reliable dan ga pernah overheat jg. Dari awal beli PR sebenarnya sudah banyak tp saya bangun sedikit2 sambil dpke harian. So far A3 saya memang ga senyaman A4 ini, tapi ckup irit dan kencang bangettt haha...
Saya pakai VW Tiguan 2014 beli 2nd di 40rb KM. Pas awal beli memang banyak PR, kurang lebih habis sekitar 20jt buat ganti ban dan revitalisasi sektor kaki2. Setelah itu reliable banget, hampir gak ada masalah lagi. Baru sekarang aja sejak lockdown mobil jadi jarang dipake, plafon turun juga deh. Tadinya mau diperbaiki cuma setelah nonton video ini, kayaknya nanti aja deh toh mobil masih bakalan ga dipake yang ada nanti plafonnya turun lagi...
Nice Video :) Gw cinta banget sama Audi terutama A4, gw punya thn 2015 dan nggak rewel. Kepikiran utk mau jual tp sampe skrg gw ngga jual krn masih sayang banget. Handling nya Top banget enaknya, apalagi Kekedapan di dlm kabinnya top banget kalo sdh ganti ban Continental. Naksir juga sih dgn yg B9 thn 2016 non quattro, kalo bisa Bung Ridwan review juga dong yg type itu.
Saya pake audi A4 bang tahun 2014 dipake harian mobilnya enak banget dan lumayan irit juga, cuma yang harus diperhatikan di radiator, untuk biaya service ringan gak mahal" banget cuma untuk spartpartnya harganya lumayan dan kadang harus indent dulu. Audi A4 ini harus lebih memilih jalan karena ceper dan rawan mentok aja sih jadi harus lebih ekstra hati". Sekedar sharing aja bang
Sorry bro koreksi, yg di video ini b8,5 bukan b8 krn ini yg facelift keluaran tahun 2013-2016 b8 itu 2008-2012, kebetulan saya pakai yg b8 tahun 2010 saya beli second sudah pakai selama 6 tahun so far puas ko sama mobilnya, penyakit audi b8-b8,5 itu ada di waterpumpnya yg suka bocor kl digantipun ga mahal cuma 4 jura sama ongkos ya sekitar 5 jutaan lah, cuma kl kaki2 krn penggerak depan jd tidak setangguh penggerak belakang kyk mercy dan bmw pada umumnya dan kaki2nya byk komponennya jd kl mau dijajanin semua ya lumayan walopun cuma ganti bushing2nya aja, utk shockbreakerpun kalo beli baru dan original itu 9 jt satunya🙃, kl mau murah ya ada opsi ex-spore, kl utk mesin olinya boros utk yg b8 harus rajin periksa level oli dan di top up selebihnya sih tergolong bandel ko mesinnya, dipake macet2an di siang bolong juga aman2 aja gapernah overheat selama sistem pendingin mesinnya gaada masalah, dan utk audi a4 b8,5 yg di video ini penyakitnya di racksteer kata org bengkel krn dia udh elektrik power steering jd ringkih tidak setangguh yg b8 yg msh menggunakan hidrolis, dan audi a4 b8 dan b8,5 ini head to headnya dengan mercy c-class w204 dan bmw 3-series e90 bukan f30, udh ngerasain w204 dan e90 kl saya sih pilih audi krn paling irit trs dibawa nyaman bisa dibawa kebut2an jg bisa dan kabin paling lega. Kl utk yg mau coba merk audi coba audi a4 yg b8 sangat disarankan👍🏻
memang mobil eropa harus sering diajakin jalan. ada nih golf, punya sodara gegara psbb ga keluar 4 minggu kacanya ngaco semua, ga mau turun. belom lagi plafon belakang kanan juga turun.
Pengalaman saudara saya bang juga punya audi a4 bekas sama yg di review sama bang ridwan ini. Memang perawatan audi ini memang susah susah gampang Dan pernah servis bagian kaki " depan belakang servis sampe 25 juta dan spare partnya itu lama nunggunya sampe 2 bulan . Dan memang mobil ini nyaman banget kedap untuk sekelas mobil model tersebut Tetapi untuk bahan bakarnya lumayan boros dan untuk bbm nya kalau diisi pertamax turbo larinya enak
Iya gw pernah coba A3 di sngapore, padahal tipe terbawah masih velg kaleng tapi kedap bet, top notch punya. Sebagai info ane pengguna bmw 218i GT sejak 2016, 3 taun pertama jarang pake km 19 rb, kain atap sunroofnya turun jg😆, plus ada suara wukwukwuk dari sekitar ban belakang klo jalan cepat. Tp belum tau suara apa, tp selain itu cukup reliable. Lewat taun 2019 lebih sering pake lagi soalnya.
Skrg pake Audi A4 Avant B9 - 2017. emang ga bo’ong kalo Audi enak banget. Pas mo bli mobil, sempet test drive beberapa merk lainnya. Audi kalo di Indonesia atau di Asia termasuk mobil mewah. Tapi di Eropa, Audi kaya mobil harian biasa dan banyak yg pake org2. Model Avant atau Wagon lebih banyak dipilih buat mobil keluarga.
Pernah pakai Audy A5 Coupe, Muffler Akrapovic fullheader, Niche velg. Jalan 5 jam di tol rata2 jalan 160KM/Jam malam hari, pertamax turbo. Saat jalan aman, begitu sampai rumah mobil idle beberapa saat tanpa jalan justru malah pipa menuju waterjacket lepas dan colant keluar. Mgkin mobil eropa lebih prefer jalan dr pd standby saat mesin nyala krn jalan masih terkena hempasan angin yg mana membantu temperatur sirkulasi pendingin. Sekarang pakai BMW, klo AC nyala temperatur justru lebih rendah dari pd saat jalan AC off (temperatur lbh diatas nya meski masih batas normal)
Lebih manja dan rewel Audi yaa ??? Ada Plan, Lagi bingung Merci E200 / BMW E90 atau Audi A4 😅 Lagi cari yg Enak sebagai Driver dan Passanger (bawa Istri dan Mertua)😅😅
Di cirendeu pamulang ada bengkel khusus audi.di situ rame mobil audi antri bengkel nya besar mobil yg parkir banyak tapi sepi banget.itu artinya tuh mobil yg parkir berarti semuanya rawat inap semua nunggu spare part datang.he2 klo duit ngga banyak jangan coba coba beli ini mobil.atau klo tongpes nekad beli banyak banyak doa spy mobilnya ngga banyak masalah he2
Besyukurlah apa yg ada sekarang.. So far, selama ini lebih suka toyota. Apalagi bokap sudah pencinta kijang, gabakal jauh dari toyota. Sekarang gw anaknya punya supra. Supra x125 fi yg masih natural aspirated, belum turbo macam om mobi.
Mobil sultan mas ridwan hanif.ganti radiator 9juta plapon turun 3 jt masih blum kelar blum matic y troble... pajak. Brapa mas perbulan y ??? Untuk scond 250 juta..mungkin masih banyak orang mampu beli tapi untuk perbaikan y..bisa membuat pusing dana dan waktu perbaikan yg lama...
Cari unit yang sehat om, perawatan bmw apa mercy lama masih lebih murah dari ngerawat camry taon yang sama cuma emang jangan sering2 di jemur bahan interior nya lebih kualitas jadi sensi kalo panas2
Untuk mobil eropa scond harga 250 saya rasa tetap aj untuk perbaikan bnyak menguras kantong...dan pasti y kan dapat unit yg sudah dipakai lebih dr 5 thn dan itu sudah merupakan waktu untuk banyak mengeluarkan dana pengantian part karena umur pemakaian yg ac y mulai abnormal, elcrikal yg masalah dll..coba kemarin saya lihat video mas wahid perbaikan cx5 ganti engine mounting 2 biji dan servise ringan aj sudah 7 juta....😁😁😁😁
@@STmobitv ga juga om, kalo tau cara ngerawat nya dan bengkel nya ga se mahal dan se rewel itu kok om, gw dulu sempet pegang 530i e39 paling parah cuma ganti shock bilstein 4 biji kena 6 jt sama sensor kampas rem 4 biji 600rb, piara camry shock nya 1 aja hampir 3 jt 🤣🤣🤣🤣
Bener juga mas...untuk mobil jepan tertentu harga part y bisa lebih mahal dr eropah....dan untuk bengkel khusus eropah di tempat saya di karanganyar jawatengah susah yg bisa handel..saya pun hanya pegang japan dan korea...baru saya ke beres beli part bolp lampu nissan juke 2011 mati sebelah harga bolp y aj 1.144.000😬😬😬😬dan untuk bolp juke yg thn 2015 keatas harga per biji bolp y diatas 2 juta rupiah....🥶🥶🥶🥶
Saran w ambil yg tfsi 2.0 mesin badak, audi bukan mobil rewel manja. Jadi kayak lo minang kembang desa perawan, tiap pagi di cek radiator oli. Jadiin mobil harian gak cocok jadi mobil simpanan, doi hobinya ngambek. Oli nya boros seri Tsi, Tfsi krn kompresi tenaga yg canggih.
@@adidaniel1453 yoi klo bisa sekalian dielus kwkwkwk. Audi 2010 - 2016 klo gak salah dianggurin di rumah sensor airbag, sensor oli rajin dipake mah enggak
FYI dari pengalaman dan testimoni tetangga mobil eropa itu harus sering dipakai harian, kalau dipakai cuma buat weekend malah cepet muncul masalah. Jadi sebetulnya mitosnya salah kalo mobil eropa cuma cocok buat weekend, justru malah bandel buat harian dan dipakai agak ngebut
Kbtulan saya ex pemakai vw tiguan 2013.. Mobil ini termasuk yang ga rewel menurut saya... Transmisi dsg nya relatif aman asal tau seni memakainya.. Parts pun harus rajin2 liat dari ebay, antisipasi klo sudah mulai ada gejala2 suara2 aneh, lgs buka ebay buat cari spare parts yg trouble, karena klo beli di beres pasti jualnya 1 set assy.. Tapi disitulah seni nya, klo udah pake mobil eropa pasti ogah balik ke mobil jepang.. Terbayarkan dengan kenyamanannya..
f30 harian. so far so guud. 2014 - sampe skrg masalah di abs sensor aja. sisanya rutin berkala dengan parts yg emang usia rapuh. bermasalah hanya di handle pintu kaya melebur gitu karetnya haha
Keluarga saya sudah pakai W124 selama 35 tahun minim masalah, baru belakangan banyak ganti karena masalah umur.. Semoga hal yang sama juga terjadi di W166 & Tiguan di rumah 😂... Kalau BMW dulu pernah pakai E36 dan rewelnya ampun dah
Buat yang biasa pegang mobil eropa sih boleh lah coba audi, cuma kalo yang biasa pegang jepang kelas2 avanza rush terios trus mau coba eropa langsung audi mending jangan, bisa jantungan nanti 🤣🤣🤣
Mostly di eropa yg beli Audi kebanyakan pilih mesin diesel, udah yg paling the best lah buat dipake harian mesin badak tapi irit. Mungkin kalau di Indo Audi dijual mesin diesel jga bakal lebih awet kali, tapi ya solarnya harus bagus kualitasnya.
gw suka banget mobil mobil tampang cemberut mata hiu gitu, merk apapun itu outlander, pajero old, everest, audi tapi mitsubishi makin kesini malah makin feminim bnyak blink blinknya
om jadi gua pake mobil harian tuh BMW X1 XLINE tahun 2019 dan itu bener2 gua sama keluarga puas banget. kalo dibandingin GLA jauh dari cargo space nya sih terutama ya. Jadi ortu gua kan suka banget sepedahan brompton dan di BMW X1 itu bisa muat 3 sepeda. Kenapa bisa muat banyak sepeda? karena di bagasi nya dasar nya biar diangkat jadi space nya makin banyak. Temen gua ada yang pake Honda CRV aja masukin 2 sepeda udah susah apalagi yang pake Mercedes Benz GLA. Di rumah gua juga ada pajero tapi lebih sering pake BMW X1 nya karena bener2 nyaman dan head room nya juga banyak ditambah lagi dia pake panoramic moonroof yang bikin spacious banget rasanya. Dan yang makin bikin hebat lagi adalah konsumsi bahan bakar nya bener2 irit banget. Jadi waktu itu ke Bandung isi fulltank dan pas di tol tuh digeber 4000-5000 rpm yang sampe 140 km/jam itu bensin nya cuman turun sedikit banget bahkan lebih irit daripada Pajero Sport Dakar yang ada di rumah. Pokoknya rekomen banget deh mobil itu wkwk dan duduk di kursi belakang bertiga ga sempit samsek padahal keluarga gua gede semua badannya 😅
dulu sempet punya MK6 GTI itu rewel juga, kebetulan karena di chip keliatan nya, tapi yang rusak sensor2 aja si, macem2 ABS, Throttle, DDC Sensor gitu2, sekarang pake A4 B8.5 juga 2013, denger2 orang punya pasti rewel tapi yang ini malah gaperna rusak aneh nya, KM nya 63rb, wktu itu malah anehnya belt tensioner lepas (baut patah), beltnya kelepas, langsung ngomel mobilnya gak ngecharge alternator nya
Mobil eropa rata2 gitu.. kudu dipake rutin / tiap hari. Dipake rutin malah lebih bandel.. kalo jarang dipake, ada aja masalahnya nanti. Jadi jangan sayang2 kilometernya. Kalopun ada masalah setidaknya lebih puas krn memang dipake. Yg ngeselin kan udah jarang dipake eh malah banyak problem.. Saya pernah pakai benz w210 kaya gitu juga. Jarang dipake eh ada aja masalahnya, begitu rutin dipake malah awet2 aja. Cuma ya memang kl dompet blum siap mending jgn paksa pake mobil eropa. Belinya bisa, maintenance sama bayar pajaknya nti yg megap2..
Ga setuju juga ah kalau di bilang b8 rewel atau banyak problem dan owner nya bilang ngerawat nya mahal banget. Mungkin yang bilang gitu karena belum tau aja dimana dapetin sparepartnya dan dimana bengkelnya atau ga begitu ngerti melihara mobil eropa, karena kalau udh tau itu gampang banget dan ga terlalu ngabisin duit ko. Pengalaman pake b8 2011 udh 3thn dan dari beberapa pengguna audi lainnya
Udah biasa bang mobil vw audi rewelan , gw dulu pake vw tiguan tangan 1 dr baru 2015. hampir tiap taun wheel speed sensor rusak , sblm gw jual terakhir mobil mogok tanpa sebab ( mati total ) , dicheck di scan tool g nemu apa2, kaki2 bunyi ( km baru 30rb ) ujung2nya ditagih 10jt ama beres krna divonis bushingnya minta ganti sama waterpump rembes sampe air d reservoir pelan2 surut...
Mobilnya hrs sering olahraga. Seminggu. 2x deh pake gaspol di tol. Serpis jgn telat, ga ush diakal2in.. apa yg waktunya ganti ya ganti. Mobil eropa itu bukan buat gaya2an or pamer sebenernya, tp lbh ke keamanan, dan kenyamanan berkendara.. terutama buat yg suka nyetir sendiri, pantat dan punggung ga bs bohong.
Ada Cost, Ada Rasa yaa bang.. baru bbrp bulan ambil VW Polo thn 2013 (biasanya pake mobil jepangan) dan emg enak bgt si pake mobil eropa. Jd lupa deh sm jazz 😂... dan so far sih perawatan nya hampir sama kaya jepangan.
Gw pake w204 tahun 2009 . Pake dr baru . Servis setahun sekali kebngkel . Ganti ban baru 1x . Shocb 1x . Isi freon 1x . Udah pake mercy ajah cr aman gak bikin kantong kempes . SERIUSAN .
Itu mobil keren bgt gue pernah punya dr baru .... Masalah sering terjadi di kebanyakan memang thermorstat dan radiator..yg jelas pake Audi A4 byk org yg Ng tau harganya ..
Padahal kalau di china tiongkok Audi/vw itu mobil sejuta umatnya di sana,sparepartnya berlimpah drpd mobil lain bahkan mobil jepang jg ngga seberlimpah sparepart mobil audi/vw ini(audi & vw satu pabrik banyak mesin yg sama)
Gw kapok pake Audi, gw Audi user dari 2011. Audi pertama gw Q5 2.0 TFSI thn 2011 < piston bermasalah bakar oli parah bgt, sampe di cek di Halim ternyata memang problem Q5 TFSI 2010, ujung2 gw servis habis 60juta ke atas.. akhirnya gw jual, trus beli Q3 thn 2014, dari baru. Pake 4 thn ada masalah di cam shaft dan steering nya, servis hampir 25jt. Sekarang gw akhirnya beli Tiguan 2019. So far so good.. gw sih kapok pokok nya pake Audi, servis mahal bgt
gua dulu penggemar eropa, dari tahun 2000an pake w124 E300 sportline, trus ke E320 MP sportiline, C240 w202, bosen mercy ganti ke golf MK5, trus ke MK6 TSi, nah pas pake TSi kapok dah cape, masalah mulu sama transmisinya, pernah pas km6000 stall dong mati total tuh mekatronik, emang garansi sih diganti total cuman bete aja gitu. Dan selama pake eropa emang harus sering dipake, kalo cuman didiemin di garasi ada aja yang ga pas... Sekarang pake atoyot dan akhirnya sadar kenapa ini mobil laku dimana mana ^^, asli kaga rewel sama sekali, tinggal pake doang hahahahahaha
Kayanya nh mobil pernah w naikin dulu di tahun 2013. Pernah w bawa juga. Waktu jadi sales audi. Klw w dulu pindah ke mersi atau bmw bsa jualan banyak bnget mungkin.
Pernah ngerasain naik audi A6 di autobahn jerman punya om yang emang orang sana, asli enak bgt. Kalau kata om gw itu, orang-orang jerman lebih suka Audi daripada BMW dan Mercy, (menurut dia) performa lebih oke karena lebih sering menang balapan lokal sana.
Next colab dengan so Jason Andhika Sjarief CVT, bahas mobil 1 milyar nya dia.. punya budget 1 M kenapa dia milih mobil itu.. gila, 2 channel favorit gw akhirnya colab.. btw gw suka digital speedonya B9 juga sih. sumpah keren banget
Mobil eropa itu harus sering dipake..kalo jarang dipake atau cuma dipajang di garasi malah lebih byk masalah..jadi klo ada mobil eropa yg km nya rendah jgn seneng dulu..
![In Depth Tour Audi A4 [B8] (2011) - Indonesia](http://i.ytimg.com/vi/ByndXm7MaLQ/mqdefault.jpg)
Kebetulan mobil istri audi Q5 2009 TFSI 2000cc.
Secara design perbandingan dengan mobil sekarang ngga kalah lah bahkan ngga ada yg nyangka ini tahun 2009.
Pas istri hamil anak pertama, ini mobil nongkrong di garasi 2bulan.
Setelah itu malah banyak banget PR. Kemudian gw memutuskan service besar dan biaya yang luar biasa.
Dari awal KM tahun 2009 adalah : 4ribuan.
Tapi sekarang sudah masuk ke angka hampir 7puluh ribuan.
Setiap lebaran kami pakai juga mudik ke Jakarta - Surabaya, hanya tahun ini aja ngga.
Terfikir buat mengganti tp mobil nya masih sangat nyaman.
Apalagi mengganti dengan merk jepang agak2 mikir 10x.
Karena takut hilang rasa nyaman nya dari khas mobil eropa selain dua merk yg sudah ada di pasaran.
Mobil nya masih terpakai setiap hari nya. Antar jemput anak, istri pergi2 dengan segala urusan nya termasuk mudik.
Well, kami sekeluarga sangat bahagia dengan audi q5 2009 ini..
Terima kasih
Dan Q5 2009 sampai sekarang masih kelihatan modern 👌
@@ridwanhr : ke bengkel yg quartro dong om. Siapa tahu bisa jadi konten. Di tunggu ya
Saya pakai Peugeot 306 aja nyaman banget kalah avanza xenia kuda. Cuma perawatan sering nyari sparepart nya susah
ganti mobil Jepang belom jaminan ga sering jajan gan. kalo menurut saya polanya gini, mobil Jepang yang awet adalah mobil Jepang ke arah niaga, kalo mobil yang khusu penumpang juga sama aja durabilitas nya, kalopun mobil mahal Toyota dibeliin sparepart non oem, yang ada mobilnya jadi ga enak, masalah lain jg muncul, karena emang mobil enak ada hitungannya bahkan untuk sekadar sudut tierod dan shockbreaker
Mobil eropa harus sering pake jalan, minimal keliling kompleks 5km.. Ane pernah, mobil tak diemin 2 minggu, malah master koplingnya rusak, abis itu sekarang kalo dipanasin sekalian jalan.. Alhamdullilah ndak pernah trouble lagi..
Saya pakai F30 2018, so far belum pernah ada yang rusak. Emang mobil Eropa musti dipakai harian dan dinikmati, kalau disimpan bakal banyak masalah.
Keknya gini mas, mobil eropa kalo diibaratkan orang ya orang eropa itu sendiri wkwkwk. Kan bule" kalo ke Indonesia pasti ngeluhnya cuaca panas & lembab kan ? Jadi, mereka mendingan cari angin aja biar tetep seger. Nah, mobil eropa kurang lebih kek gitu sih wkwkwk
Merk idaman gw nih jarang bgt direview yutuber otomotif indo, makasih bang ridwan hanif
Alhamdulillah udah 3 tahun pake vario jarang ada masalah.
Telat servis masih bisa diomongin baik2 sama motornya ya bang 😂
😂
Wkwk cuma isi bensin aja ya. 😂
Hha mantap, w pake beat juga aman aman aja
5thun pke supra alhamdulillah cmn di lakban sedikit biar gk geter😂
sering sering buat konten ttg audi bang, suka bgt sm ini merk
edit: audi lama lama jg oke bgt,apalagi klo lgsg interview owner audi lama,sharing ttg owning experience audi th 2000 an gt
Saya salah satu penyuka audi karena design ny guantenggg banget .
Dan saya kalok liat audi di jalan lebih kepo dibanding mercedes dab bmw
Barangkali ada info club Audi om...bisa buat sharing
Sama sy juga lagi tertarik cari ini
biasa nya mobil eropa kalau turun flafon habis di salon interior masih lembab sudah di tutup pintu nya karna saya dulu pernah belajar salon mobil waktu itu saya salon mobil rover dan audi habis saya salon interior nya tanpa saya sentuh flafon nya begitu selesai saya tutup pintu nya setelah 4 jam begitu di buka pintu nya sebagian flafon belakang jatuh mungkin bisa jadi karna air bekas membersihkan interior belom kering pintu sudah di tutup dan uap air dalam ruangan mobil membuat menjadi lembab jadi memelihara interior mobil audi sama rover ini gampang gampang ribet apalagi rover awal kita nyalakan mobil pintu harus tertutup rapat kalau tidak mobil ngak akan nyala karna di dekat septibelt terdapat sensor angin pokok nya dua merek ini kalau mau di salon kita terpaksa brefing dahulu untuk mencegah hal yang tidak di inginkan
Ilmu nih
Flafon itu apa kak
@@ardhiiix plafon mamang
@@ardhiiix plafon. Flafon (javanese spell). Wkwk
@@ardhiiix plapon (sundanese.red)
0:04 koceng lejen lewat lagi...
Perhatian banget 😂
Hahahaha
KochengOyen
Fokus ya
Si Oren😁
Mantep nih audi A4, jadi pengen beli juga tapi baru mampu sinar dunia A4 🙏
Cakep dan nyaman Audi...unt hal2 yg muncul sprti plafon turun dlsb yg bukan krn kesalahan pemakai,bs dismpaikan lsng ke pabrikan disertai dokumentasi ,VIN,type,thn mbl...unt perbaikan mutu kedpnnya..tp jng kedealer penyampaiannya percuma...slm buat vlog RHD...👍👍
Wah saya pengguna harian Audi juga, A3 2.000 cc naturally aspirated thn 2006. Saya beli 2015 di 61k km sekarang 2020 sudah 111k km. Mobil jg pernah saya bawa touring Bali - Cilegon wkt blm ada tol hehe...sekarang dipakai sehari2 ngantor dan antar jemput istri. Perawatan terbesar saya yaitu tahun lalu ganti Alternator-timing belt set + kompresor AC habis 14 jt. Selain itu perawatan berkala seperti oli, shock,kaki2,filter, bearing saya ganti setiap beberapa km atau tahun (time based) sehingga mobilnya reliable dan ga pernah overheat jg. Dari awal beli PR sebenarnya sudah banyak tp saya bangun sedikit2 sambil dpke harian.
So far A3 saya memang ga senyaman A4 ini, tapi ckup irit dan kencang bangettt haha...
Masih pake ini?
@@HanToretto8080k masih
1banding berapa bro konsumsi bbm nya?
@@muhammadfarel3207 9-10 km/liter dalam kota. 13-14 km/liter luar kota
kalo di cilegon perawatan audinya dimana om
Saya pakai VW Tiguan 2014 beli 2nd di 40rb KM. Pas awal beli memang banyak PR, kurang lebih habis sekitar 20jt buat ganti ban dan revitalisasi sektor kaki2. Setelah itu reliable banget, hampir gak ada masalah lagi. Baru sekarang aja sejak lockdown mobil jadi jarang dipake, plafon turun juga deh. Tadinya mau diperbaiki cuma setelah nonton video ini, kayaknya nanti aja deh toh mobil masih bakalan ga dipake yang ada nanti plafonnya turun lagi...
Nice Video :) Gw cinta banget sama Audi terutama A4, gw punya thn 2015 dan nggak rewel. Kepikiran utk mau jual tp sampe skrg gw ngga jual krn masih sayang banget. Handling nya Top banget enaknya, apalagi Kekedapan di dlm kabinnya top banget kalo sdh ganti ban Continental. Naksir juga sih dgn yg B9 thn 2016 non quattro, kalo bisa Bung Ridwan review juga dong yg type itu.
Brp duit ambil nya bang ??
Sejauh ini merawat nya gimana ???
bbm nya pake apa
Masuk collab youtuber otomotif indonesia best antara CVT dan AUTONETMAGZ
Kayaknya faktor humidity deh om ridwan itu atep turun....makanya butuh di sirkulasi udaranya biar kagak lembab
Saya pake audi A4 bang tahun 2014 dipake harian mobilnya enak banget dan lumayan irit juga, cuma yang harus diperhatikan di radiator, untuk biaya service ringan gak mahal" banget cuma untuk spartpartnya harganya lumayan dan kadang harus indent dulu. Audi A4 ini harus lebih memilih jalan karena ceper dan rawan mentok aja sih jadi harus lebih ekstra hati". Sekedar sharing aja bang
radiator kenapa gan?
@@tianr.a.1554 Rawan overheat bang
Om sya pake a4 jga b8.5 om. Boleh mnta kontak ga om buat tanya tanya
Pajak pertaun brpa om
Om saya ada audi a4 pemula kalo bengkel dmna ya boleh recomen bgkel saya di bekasi
Sorry bro koreksi, yg di video ini b8,5 bukan b8 krn ini yg facelift keluaran tahun 2013-2016 b8 itu 2008-2012, kebetulan saya pakai yg b8 tahun 2010 saya beli second sudah pakai selama 6 tahun so far puas ko sama mobilnya, penyakit audi b8-b8,5 itu ada di waterpumpnya yg suka bocor kl digantipun ga mahal cuma 4 jura sama ongkos ya sekitar 5 jutaan lah, cuma kl kaki2 krn penggerak depan jd tidak setangguh penggerak belakang kyk mercy dan bmw pada umumnya dan kaki2nya byk komponennya jd kl mau dijajanin semua ya lumayan walopun cuma ganti bushing2nya aja, utk shockbreakerpun kalo beli baru dan original itu 9 jt satunya🙃, kl mau murah ya ada opsi ex-spore, kl utk mesin olinya boros utk yg b8 harus rajin periksa level oli dan di top up selebihnya sih tergolong bandel ko mesinnya, dipake macet2an di siang bolong juga aman2 aja gapernah overheat selama sistem pendingin mesinnya gaada masalah, dan utk audi a4 b8,5 yg di video ini penyakitnya di racksteer kata org bengkel krn dia udh elektrik power steering jd ringkih tidak setangguh yg b8 yg msh menggunakan hidrolis, dan audi a4 b8 dan b8,5 ini head to headnya dengan mercy c-class w204 dan bmw 3-series e90 bukan f30, udh ngerasain w204 dan e90 kl saya sih pilih audi krn paling irit trs dibawa nyaman bisa dibawa kebut2an jg bisa dan kabin paling lega. Kl utk yg mau coba merk audi coba audi a4 yg b8 sangat disarankan👍🏻
trimakasih
memang mobil eropa harus sering diajakin jalan. ada nih golf, punya sodara gegara psbb ga keluar 4 minggu kacanya ngaco semua, ga mau turun. belom lagi plafon belakang kanan juga turun.
kelembapan dan panas yg cukup di wilayah tropis menyebabkan banyak elektron bebas di udara,, yg bisa mempengaruhi komponen2 semikonduktor...
Pengalaman saudara saya bang juga punya audi a4 bekas sama yg di review sama bang ridwan ini. Memang perawatan audi ini memang susah susah gampang
Dan pernah servis bagian kaki " depan belakang servis sampe 25 juta dan spare partnya itu lama nunggunya sampe 2 bulan .
Dan memang mobil ini nyaman banget kedap untuk sekelas mobil model tersebut
Tetapi untuk bahan bakarnya lumayan boros dan untuk bbm nya kalau diisi pertamax turbo larinya enak
Kaki2 25 juta asal ori mah gk mahal gan. Ane pake camry Q yg 3.5 taon 2010 kaki2nya dibenerin smua depan blakang pake ori kena di atas 20 juta jg tuh
@@roymartinhasudungan2287 ori semua om kaki"
Ini konten berkualitas yang sudah kami tunggu sejak zaman azali
sama bro wkkw
Suka bgt nih berdua diskusinya ngalir bgt, inspiratif 👍🏼
Iya gw pernah coba A3 di sngapore, padahal tipe terbawah masih velg kaleng tapi kedap bet, top notch punya. Sebagai info ane pengguna bmw 218i GT sejak 2016, 3 taun pertama jarang pake km 19 rb, kain atap sunroofnya turun jg😆, plus ada suara wukwukwuk dari sekitar ban belakang klo jalan cepat. Tp belum tau suara apa, tp selain itu cukup reliable. Lewat taun 2019 lebih sering pake lagi soalnya.
Skrg pake Audi A4 Avant B9 - 2017. emang ga bo’ong kalo Audi enak banget. Pas mo bli mobil, sempet test drive beberapa merk lainnya. Audi kalo di Indonesia atau di Asia termasuk mobil mewah. Tapi di Eropa, Audi kaya mobil harian biasa dan banyak yg pake org2. Model Avant atau Wagon lebih banyak dipilih buat mobil keluarga.
Murah ya bro. Harga audi di swedia. Di indo udh 1M lebih smua 😅
@@kielconstantine B9 - 2017 Avant itu sekitar 300jtan kalo dirupiahin. pajak 1.6jt setahun.
Bang kalau perawatan audi besar gak pengeluarannya?
kalo di Swedia, harga perawatan di bengkel resmi sama untuk semua mobil rata2.
@@antipedesaudy nya solar ya om?
kalo mau mobil eropa yang minim masalah saat jarang sekali dipakai sebaiknya ambil yang transimisi manual + tipe rendah (minim sensor elektrikal)
Audi & VW, menurut saya naik dan kenyamanan paling mantap #pemakai vw Combi jerman '72
Pernah pakai Audy A5 Coupe, Muffler Akrapovic fullheader, Niche velg. Jalan 5 jam di tol rata2 jalan 160KM/Jam malam hari, pertamax turbo. Saat jalan aman, begitu sampai rumah mobil idle beberapa saat tanpa jalan justru malah pipa menuju waterjacket lepas dan colant keluar. Mgkin mobil eropa lebih prefer jalan dr pd standby saat mesin nyala krn jalan masih terkena hempasan angin yg mana membantu temperatur sirkulasi pendingin. Sekarang pakai BMW, klo AC nyala temperatur justru lebih rendah dari pd saat jalan AC off (temperatur lbh diatas nya meski masih batas normal)
Lebih manja dan rewel Audi yaa ???
Ada Plan, Lagi bingung Merci E200 / BMW E90 atau Audi A4 😅
Lagi cari yg Enak sebagai Driver dan Passanger (bawa Istri dan Mertua)😅😅
Akhirnya nemu carvlog audi indonesia lagi diantara mobil eropa lainnya, cakep benerr dah audi
2 reviewer mantap😎👍
Di cirendeu pamulang ada bengkel khusus audi.di situ rame mobil audi antri bengkel nya besar mobil yg parkir banyak tapi sepi banget.itu artinya tuh mobil yg parkir berarti semuanya rawat inap semua nunggu spare part datang.he2 klo duit ngga banyak jangan coba coba beli ini mobil.atau klo tongpes nekad beli banyak banyak doa spy mobilnya ngga banyak masalah he2
Besyukurlah apa yg ada sekarang.. So far, selama ini lebih suka toyota. Apalagi bokap sudah pencinta kijang, gabakal jauh dari toyota. Sekarang gw anaknya punya supra.
Supra x125 fi yg masih natural aspirated, belum turbo macam om mobi.
Mobil sultan mas ridwan hanif.ganti radiator 9juta plapon turun 3 jt masih blum kelar blum matic y troble... pajak. Brapa mas perbulan y ???
Untuk scond 250 juta..mungkin masih banyak orang mampu beli tapi untuk perbaikan y..bisa membuat pusing dana dan waktu perbaikan yg lama...
Cari unit yang sehat om, perawatan bmw apa mercy lama masih lebih murah dari ngerawat camry taon yang sama cuma emang jangan sering2 di jemur bahan interior nya lebih kualitas jadi sensi kalo panas2
Untuk mobil eropa scond harga 250 saya rasa tetap aj untuk perbaikan bnyak menguras kantong...dan pasti y kan dapat unit yg sudah dipakai lebih dr 5 thn dan itu sudah merupakan waktu untuk banyak mengeluarkan dana pengantian part karena umur pemakaian yg ac y mulai abnormal, elcrikal yg masalah dll..coba kemarin saya lihat video mas wahid perbaikan cx5 ganti engine mounting 2 biji dan servise ringan aj sudah 7 juta....😁😁😁😁
@@STmobitv ga juga om, kalo tau cara ngerawat nya dan bengkel nya ga se mahal dan se rewel itu kok om, gw dulu sempet pegang 530i e39 paling parah cuma ganti shock bilstein 4 biji kena 6 jt sama sensor kampas rem 4 biji 600rb, piara camry shock nya 1 aja hampir 3 jt 🤣🤣🤣🤣
Bener juga mas...untuk mobil jepan tertentu harga part y bisa lebih mahal dr eropah....dan untuk bengkel khusus eropah di tempat saya di karanganyar jawatengah susah yg bisa handel..saya pun hanya pegang japan dan korea...baru saya ke beres beli part bolp lampu nissan juke 2011 mati sebelah harga bolp y aj 1.144.000😬😬😬😬dan untuk bolp juke yg thn 2015 keatas harga per biji bolp y diatas 2 juta rupiah....🥶🥶🥶🥶
Saran w ambil yg tfsi 2.0 mesin badak, audi bukan mobil rewel manja. Jadi kayak lo minang kembang desa perawan, tiap pagi di cek radiator oli. Jadiin mobil harian gak cocok jadi mobil simpanan, doi hobinya ngambek. Oli nya boros seri Tsi, Tfsi krn kompresi tenaga yg canggih.
Pengennya diajak jalan2 terus ya om... hehehe
Katanya elektroniknya ringkih ya?
@@adidaniel1453 yoi klo bisa sekalian dielus kwkwkwk. Audi 2010 - 2016 klo gak salah dianggurin di rumah sensor airbag, sensor oli rajin dipake mah enggak
FYI dari pengalaman dan testimoni tetangga mobil eropa itu harus sering dipakai harian, kalau dipakai cuma buat weekend malah cepet muncul masalah. Jadi sebetulnya mitosnya salah kalo mobil eropa cuma cocok buat weekend, justru malah bandel buat harian dan dipakai agak ngebut
Betul. Apalagi mercy. Sebulan ga jalan rusak sensor abs depan kiri kanan.
Seneng lihat vlog otomotif, bisa rekomendasi. Salam sukses
Audi rs6 still my dream car 😳 low rev engine high speed.. kalo audi mobil jelek mana mungkin Toni Stark pake Audi jg
*Deket rumah Ane, ada Audi kaya gini dongkrok di pinggir jalan di depan bengkel... Kayanya yg punya gak kuat betulin...*
Lokasi dmn
Kbtulan saya ex pemakai vw tiguan 2013.. Mobil ini termasuk yang ga rewel menurut saya... Transmisi dsg nya relatif aman asal tau seni memakainya.. Parts pun harus rajin2 liat dari ebay, antisipasi klo sudah mulai ada gejala2 suara2 aneh, lgs buka ebay buat cari spare parts yg trouble, karena klo beli di beres pasti jualnya 1 set assy.. Tapi disitulah seni nya, klo udah pake mobil eropa pasti ogah balik ke mobil jepang.. Terbayarkan dengan kenyamanannya..
f30 harian. so far so guud. 2014 - sampe skrg masalah di abs sensor aja. sisanya rutin berkala dengan parts yg emang usia rapuh. bermasalah hanya di handle pintu kaya melebur gitu karetnya haha
Salah satu mobil yang minimalis desainnya
Agree sm om reza pake merek jerman klo sering dipake malah lebih reliable. Jd garage queen malah sakit2an.
Hadirrr…..pake bmw seribu umat, e46 m43 2002 dr 2016 until now.
Kilometer dah gondrong diatas 200rb, pokoknya dah naik gunung turuni lembah wkwkwk
kayanya BMW n MB udh lebih faham tentang kondisi indo, juga lebih cepat beradaptasi bikin mobil dgn spek negara tropis.
Keluarga saya sudah pakai W124 selama 35 tahun minim masalah, baru belakangan banyak ganti karena masalah umur.. Semoga hal yang sama juga terjadi di W166 & Tiguan di rumah 😂... Kalau BMW dulu pernah pakai E36 dan rewelnya ampun dah
Buat yang biasa pegang mobil eropa sih boleh lah coba audi, cuma kalo yang biasa pegang jepang kelas2 avanza rush terios trus mau coba eropa langsung audi mending jangan, bisa jantungan nanti 🤣🤣🤣
Mostly di eropa yg beli Audi kebanyakan pilih mesin diesel, udah yg paling the best lah buat dipake harian mesin badak tapi irit. Mungkin kalau di Indo Audi dijual mesin diesel jga bakal lebih awet kali, tapi ya solarnya harus bagus kualitasnya.
gw suka banget mobil mobil tampang cemberut mata hiu gitu, merk apapun itu
outlander, pajero old, everest, audi
tapi mitsubishi makin kesini malah makin feminim bnyak blink blinknya
om jadi gua pake mobil harian tuh BMW X1 XLINE tahun 2019 dan itu bener2 gua sama keluarga puas banget. kalo dibandingin GLA jauh dari cargo space nya sih terutama ya. Jadi ortu gua kan suka banget sepedahan brompton dan di BMW X1 itu bisa muat 3 sepeda. Kenapa bisa muat banyak sepeda? karena di bagasi nya dasar nya biar diangkat jadi space nya makin banyak. Temen gua ada yang pake Honda CRV aja masukin 2 sepeda udah susah apalagi yang pake Mercedes Benz GLA. Di rumah gua juga ada pajero tapi lebih sering pake BMW X1 nya karena bener2 nyaman dan head room nya juga banyak ditambah lagi dia pake panoramic moonroof yang bikin spacious banget rasanya. Dan yang makin bikin hebat lagi adalah konsumsi bahan bakar nya bener2 irit banget. Jadi waktu itu ke Bandung isi fulltank dan pas di tol tuh digeber 4000-5000 rpm yang sampe 140 km/jam itu bensin nya cuman turun sedikit banget bahkan lebih irit daripada Pajero Sport Dakar yang ada di rumah. Pokoknya rekomen banget deh mobil itu wkwk dan duduk di kursi belakang bertiga ga sempit samsek padahal keluarga gua gede semua badannya 😅
dulu sempet punya MK6 GTI itu rewel juga, kebetulan karena di chip keliatan nya, tapi yang rusak sensor2 aja si, macem2 ABS, Throttle, DDC Sensor gitu2, sekarang pake A4 B8.5 juga 2013, denger2 orang punya pasti rewel tapi yang ini malah gaperna rusak aneh nya, KM nya 63rb, wktu itu malah anehnya belt tensioner lepas (baut patah), beltnya kelepas, langsung ngomel mobilnya gak ngecharge alternator nya
Mobil eropa rata2 gitu.. kudu dipake rutin / tiap hari. Dipake rutin malah lebih bandel.. kalo jarang dipake, ada aja masalahnya nanti.
Jadi jangan sayang2 kilometernya. Kalopun ada masalah setidaknya lebih puas krn memang dipake. Yg ngeselin kan udah jarang dipake eh malah banyak problem..
Saya pernah pakai benz w210 kaya gitu juga. Jarang dipake eh ada aja masalahnya, begitu rutin dipake malah awet2 aja.
Cuma ya memang kl dompet blum siap mending jgn paksa pake mobil eropa. Belinya bisa, maintenance sama bayar pajaknya nti yg megap2..
Entah knp suka aja nonton ridwan , suka klo bahas tntang mobil ...
Ga setuju juga ah kalau di bilang b8 rewel atau banyak problem dan owner nya bilang ngerawat nya mahal banget. Mungkin yang bilang gitu karena belum tau aja dimana dapetin sparepartnya dan dimana bengkelnya atau ga begitu ngerti melihara mobil eropa, karena kalau udh tau itu gampang banget dan ga terlalu ngabisin duit ko. Pengalaman pake b8 2011 udh 3thn dan dari beberapa pengguna audi lainnya
Boleh di spill bengkelnya dmn dan cari spare partnya dmn om. Sy pengguna A4 2012
Gua suka Audi karena desainnya tetep bagus walaupun mobil tahun agak lama. Ternyata, mobilnya rewel ya
Baba dolof ya?🤓 Enak dong
Wihhh ada koh Ken & grat
Wihh ada Ken & grat
Vw tiguan pake nya enak bngt! So far blm ada masalah taun 2014
Mobil Eropah ya cocoknya di negaranya,Krn kondisi cuaca disana identik dingin,kl di Indonesia musim tropis ya lebih cocok mbl buatan negara2 Asia
waduh jadi model kunci audi ini yang jadi base dasarnya kunci2 keyless aftermarket, pantes mirip sekali..
Saya pake audi B7 2.0TFSi lumayan reliable asal dipake sering2..mobil eropa kl ngk dipake memang rewel..
alhamdulilah setiap video bang ridwan yg diluar pasti ad kucing
Udah biasa bang mobil vw audi rewelan , gw dulu pake vw tiguan tangan 1 dr baru 2015. hampir tiap taun wheel speed sensor rusak , sblm gw jual terakhir mobil mogok tanpa sebab ( mati total ) , dicheck di scan tool g nemu apa2, kaki2 bunyi ( km baru 30rb ) ujung2nya ditagih 10jt ama beres krna divonis bushingnya minta ganti sama waterpump rembes sampe air d reservoir pelan2 surut...
Wkwk
Ad notif langsung nonton 😊
Mobilnya hrs sering olahraga. Seminggu. 2x deh pake gaspol di tol. Serpis jgn telat, ga ush diakal2in.. apa yg waktunya ganti ya ganti. Mobil eropa itu bukan buat gaya2an or pamer sebenernya, tp lbh ke keamanan, dan kenyamanan berkendara.. terutama buat yg suka nyetir sendiri, pantat dan punggung ga bs bohong.
Ada Cost, Ada Rasa yaa bang.. baru bbrp bulan ambil VW Polo thn 2013 (biasanya pake mobil jepangan) dan emg enak bgt si pake mobil eropa. Jd lupa deh sm jazz 😂... dan so far sih perawatan nya hampir sama kaya jepangan.
Gimana setelah 2th? Saya pake merc b200 ga tahan rewelnya
Pas pertama belajar moles audi a6 kena muaibah kaca depan retak lena poles...
Alhamdulillah yg punya untung baek d asurransi wkwk
audi itu mobil bagian diri, kalau kita sayang nih mobil kuat abis gak habis termakan zaman.
Gw pake w204 tahun 2009 . Pake dr baru . Servis setahun sekali kebngkel . Ganti ban baru 1x . Shocb 1x . Isi freon 1x . Udah pake mercy ajah cr aman gak bikin kantong kempes . SERIUSAN .
0:04 terooboosss ajaa lahhh anyiinngg
memang mobil eropa sangat menarik, saya punya audi rs 6 avant warna merah, masih kinclong, dan belum saya keluarkan dari kemasan hotwheelnya.
Merawat audi mobil mewah dan fenomenal
Itu mobil keren bgt gue pernah punya dr baru .... Masalah sering terjadi di kebanyakan memang thermorstat dan radiator..yg jelas pake Audi A4 byk org yg Ng tau harganya ..
Nonton RHR inget Santa Fe. Wadohh
Otw 2 jta subs bang. Bismillah💪
Audi termasuk mobil ter aman krn crash testnya dapat nilai terbaik
Kalo yg paling aman setau gw sich Volvo
Kebetulan Kaka sepupu punya nih Audi A4 warna putih emang si manis banget dimata
Mantaaap 🙌
Padahal kalau di china tiongkok Audi/vw itu mobil sejuta umatnya di sana,sparepartnya berlimpah drpd mobil lain bahkan mobil jepang jg ngga seberlimpah sparepart mobil audi/vw ini(audi & vw satu pabrik banyak mesin yg sama)
Bikin konten VW Golf bekas donk bang, thank you
5:54 itu kayanya Mercedes, soalnya di Throttle House pipes pernah bahas itu😅
Gw kapok pake Audi, gw Audi user dari 2011. Audi pertama gw Q5 2.0 TFSI thn 2011 < piston bermasalah bakar oli parah bgt, sampe di cek di Halim ternyata memang problem Q5 TFSI 2010, ujung2 gw servis habis 60juta ke atas.. akhirnya gw jual, trus beli Q3 thn 2014, dari baru. Pake 4 thn ada masalah di cam shaft dan steering nya, servis hampir 25jt. Sekarang gw akhirnya beli Tiguan 2019. So far so good.. gw sih kapok pokok nya pake Audi, servis mahal bgt
2:48 kocheng oren
Gw Kira apaan. Sial 😂
Kocheng oren memang suka yang mahal-mahal
Oyen gak ada otak wkwk
Ras kucing terkuat di muka bumi
Kocengoren dimanapun kapanpun selalu menyita perhatian
gua dulu penggemar eropa, dari tahun 2000an pake w124 E300 sportline, trus ke E320 MP sportiline, C240 w202, bosen mercy ganti ke golf MK5, trus ke MK6 TSi, nah pas pake TSi kapok dah cape, masalah mulu sama transmisinya, pernah pas km6000 stall dong mati total tuh mekatronik, emang garansi sih diganti total cuman bete aja gitu. Dan selama pake eropa emang harus sering dipake, kalo cuman didiemin di garasi ada aja yang ga pas...
Sekarang pake atoyot dan akhirnya sadar kenapa ini mobil laku dimana mana ^^, asli kaga rewel sama sekali, tinggal pake doang hahahahahaha
Menurut gw sih tetep w 204 tuh lebih tangguh deh bang
saya pake bmw buat pp 100km perhari selama 3 tahun no problem sih om heheh.. sparepartnya juga gak semahal yg dibayangin
sempet make volvo hampir 5 taun jg enak bgt, tp males klo udah trouble. balik lagi deh ke mercy, lebih feasible...
Waaaw.. Uhuuy sekali weew..
Selama 4 tahun makai Excel 94, alhamdulillah biaya perawatannya tidak bikin kantong jebol.
Kayanya nh mobil pernah w naikin dulu di tahun 2013. Pernah w bawa juga. Waktu jadi sales audi. Klw w dulu pindah ke mersi atau bmw bsa jualan banyak bnget mungkin.
Yg tadi foto bareng Sultan Ridwan hanif..... tks mass😁👍👍
Waduh gan. Arep tuku ayla 1000 cc seken aja rung ketuku. Tp Mantap lah sukses buat juragan2 ini
Pernah ngerasain naik audi A6 di autobahn jerman punya om yang emang orang sana, asli enak bgt. Kalau kata om gw itu, orang-orang jerman lebih suka Audi daripada BMW dan Mercy, (menurut dia) performa lebih oke karena lebih sering menang balapan lokal sana.
Di Eropa rata-rata Audi Quattro (penggerak 4 roda)
Nah iya Audi emang top selling di Jerman diantara BMW dan Mercedes
Mobil iron man 👍.
w204 ane setaun ini udah 3x ganti speed sensor 😆.
Setiap mobil punya cerita masing2. Lika liku kehidupan 😂.
Referensi mantep nih… 👏👏👏
Next colab dengan so Jason Andhika Sjarief CVT, bahas mobil 1 milyar nya dia.. punya budget 1 M kenapa dia milih mobil itu.. gila, 2 channel favorit gw akhirnya colab.. btw gw suka digital speedonya B9 juga sih. sumpah keren banget
Mobil eropa itu harus sering dipake..kalo jarang dipake atau cuma dipajang di garasi malah lebih byk masalah..jadi klo ada mobil eropa yg km nya rendah jgn seneng dulu..
Wah mobil firtuner sy jarang d pakai apa lagi kalau beli merk audy yak jadi mikir2 juga sey
kelembaban yg tinggi yg membuat mobil eropa tdk bertahan diindonesia
Bahas Lancer EX (generasi terakhir) dong bang.. nyari di yutub ngga ada yang review pemakaian, konsumsi BBM, perawatan dll..
Bang Ridwan itu temen collab nya kaya masih awam knowledge perihal carvlog, cara jelasinnya masih nebak2 mulu wkwk
0:04 pun10 lurr
Setau gua mobil Eropa hrs sering pakai jgn takut rusak atau mau jga km nya mlh byk mslh.. Mbl Eropa hrs sering2 di bawa/ pakai. Jdi gk byk mslh
mantaaappp....salut sama yang bertahan miara...
Pengalaman w203 juga sama gak kepake malah ESPnya nyala setelah di pake alhamdulillah malah aman cuma bensin aja yang agak boncos
Pajak lumayan nihh, emang keren dan murah sana kayak range rover 2004 atau 2003 harga 250jt tp pajak mayan dan bengkelnya belum cocok dikantong wkwk
Jangan pernah ambil land rover/range rover bisa nangis darah bung hahahaha... the most unreliable brand ever... problems after problems