BMW M40 ist ein Zweiventil-Vierzylinder-Ottomotor des bayrischen Motorenherstellers BMW, der Ende der 1980er Jahre den BMW M10 abgelöst hat. Nachfolger wurde der BMW M43.
M10B18 has only 1 nm torque less. and m40 has more problems so i prefer it too. i am driving as a folk racer and the problems i have in my m40 motor is so awful that i will swap it to a m10 when i can.
Sehr schönes Video. Ein Video für Reparaturaleitungen gibt es das auch?
Nein, gibt es leider nicht
Sehr authentisch erklärt aber den M40 gab es auch mit 1,6 Liter Hubraum
Danke fürs Feedback! Thank you
Exelente video seria bueno en español para latinoamerica!
Danke fürs Feedback! Thank you
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Danke fürs Feedback! Thank you
Se podría cambiar balancines de rodillo alE30M40 gracias 🙂
Il have one m40b16 motor . Dbilas camshaft m40(m43 profil) and im using m43 roller rockers.
Danke fürs Feedback. THX
Is there a English version ?
coming soon. Vielen Dank für das Feedback. THX
У меня м40 дрв не могу настроить
Vielen Dank für das Feedback. THX
M10 better
I understand why people prefer the M10 over the M40, but I've never had any problems with my 316i for 3 years now.
@Thor I did not say the M40 is bad I say the M10 engine is better than M40 engine
M10B18 has only 1 nm torque less. and m40 has more problems so i prefer it too. i am driving as a folk racer and the problems i have in my m40 motor is so awful that i will swap it to a m10 when i can.
Yes sir, M10 all the way
Vielen Dank für das Feedback. THX