⚡Полностью Электрический микроавтобус⚡ I КАКОЙ ОН ? NISSAN E-NV200
Вставка
- Опубліковано 18 бер 2021
- Речь пойдет об уникальном автомобили, который экономит кучу денег, и зарабатывает их без каких либо вложений! БОЛЬШЕ НЕТУ МАСЛА И БЕНЗИНА❌ ЗАБУДЬ❌ ПРОСТО ЗАРАБАТЫВАЙ БАБЛО.
Связь с Нами
☎️ 8 800 550 4213 Бесплатный по РФ
✍🏻 Напиши нам в WhatsApp 👇🏻
8 924 137 28 84
Ссылки на соц сети компании:
---------------------------------------
✅Инстаграм - /
✅ВК Автомарин25 - club150889602
🌏Сайт компании - automarine25.ru
Максим Горбачев ✅
ВК - id34897816 рад знакомству 🤝🏻 - Авто та транспорт
При обзоре электро-авто рассказывают в первую очередь: Ёмкость аккумул. батареи. Запас хода на полностью заряженной батарейке. Износ батарейки в % от начальной.
А что мы видим: Понравился ему авто, и что мне делать с этой информацией?.... Плюсы и минусы... Разберемся сами, тоже не актуально. "Эмоции человека, увидевшего впервые электричку" - Вот как надо было ролик назвать!
Очень растягивает. Много своих эмоций. Они осоьо никому не нужны. Не досмотрел. Ищу др обзоры на эту машину
👍
Такой бы пассажирский с лавочкой и с подголовниками. Классная машина. На дачу ездить семьёй и собакой. В выходные подзарядил и поехал обратно в город. Спасибо за обзор!)
Сбоку похож на Пежо партнёр.
🤝
ME0 7 мест, улучшенный аналог этого фургончика. кондер на третьем ряду сидений, весь салон обшит пластиком.
Диски. Интересно, на всех VME0 идут штампы с колпаками?
Это литьё.
Ляяя. Дедушку вставили - душевно)))
Если руки мёрзнут - надевайте перчатки ,а держать их в карманах перед аудиторией дурной тон . Диз .
Ну извините, всем не могу угодить
Leaf aze0 10 палок 152 по приборке максималка
Не стоит от 1 050 тыс. рублей. Лопухнулись по незнанию - взяли грузовую версию без второго ряда сидений (скамейка + ремни безопасности) и налипли на грузовой утильсбор и растаможку на юридическое лицо. Такие в пассажирском варианте со скамейкой (кузов VME0) на физика нормально за 800-850 тыс. рублей приезжают.
Мдаа)), знаток еще один, у нас конкретно грузовой вариант, все правильно! Коммерческий! Такой изначально и искался, и его можно завести только на Юрика! Что мы и сделали! А вот Пассажирский о котором вы ведете речь, он да, на физика! Поэтому при чем тут лапухнулись, тут в принципе две разные машины, которые возятся вообще по разному в Россию.
Поэтому товарищ не надо умничать, купили то что нужно было клиенту, чтоб он возил в кузове не людей на лавочке! А свой цемент.
@@automarine2597 Объясните мне мою выгоду, вы это уже один раз сделали клиенту, но я вот не понимаю. В чем выгода от приобретения грузовой версии DX 2-seater против грузопассажирской GX 2/5-seater? Сделать из грузопассажирской грузовую дело двух минут - нужно открутить четыре болта крепления лавки. За грузовую на таможне идет пошлина 15% (за грузопассажирскую 0%), разница по деньгам 70-90к. За грузовую идет утильсбор 189 тыс. рублей (за грузопассажирскую 5 тыс. рублей), разница очевидна в 180к. Поэтому, умник - если обосрался, то не снимай про это видео, не позорься на людях.
@Pavel Pokrashenko Смысл в том что грузовой вариант этого авто, стоит дешевле в Японии в иенах, чем пассажирский вариант(пассажир в разы дороже, и тем самым убивает разницу о которой вы говорите), ну вы видать вообще далеки от ценообразования, и от японской статистики, иначе не писали бы весь этот бред.
И самый главный момент, 2-5 мест, они все будут идти как грузовые! У них определенная маркировка кузова, которую таможня автоматом считает грузовым! И эту систему ни как не обойти.
@@automarine2597 Привез в январе, обошелся в 830к в Хабаровске, категория М1, кузов VME0. Вторым рядом складывающаяся скамейка и ремни безопасности. Разница в цене между грузовым и грузопассажирским на аукционах 100-150 тыс. йен. В "разы" отличия нет.
Капец у вас цены??!!! Привозил я такой за 1.2 целый, 7 мест, ЛЕВЫЙ РУЛЬ, 16 год. Soh 91 %. Обзор есть у меня на канале. Но он мне жутко не понравился. Лиф по сравнению с ним - мерседес :)
У нас? Вы ошибаетесь, это в Японии, ну и плюс наше государство, которому тоже надо заплатить.
Зачем сравнивать с лифом? Вообще две разные машины, для разных целей.
И мне бы
133 км в час : ua-cam.com/video/0E05oLuKyp4/v-deo.html&ab_channel=SuperchargedMagazine
123, а не 119
130 легко, наверно от модели зависит.
Для японии с эл зарядками и карманой тёриторией он хорош...для руси необьятной територией нисан нелеквид
Русь- територия в границах современной Украини, все остальное русью никогда не било