Силовые кабеля по 1,5 метра подключай к каждой батарее. Потом клемы спинками ставиш и на болт инвертора. И перемычки тоже ставь, так правильно и по схеме так. Будут намного меньшие потери, кто придумал эти диагонали. По диагонали последовательно батареи подключают
В данном случае батареи идеальнее соединить с инвертором диагонально (паралельно соединённые батареи, но (-) от инвертора к (-) первой, а + инвертора к + второй) тогда напряжение на аккумуляторах будет равным даже при больших токах заряда и разряда.
@@mydevice6170 Волноваться не стоит, всё очень просто, между собой батареи никак не взаимодействуют, инвертор тоже практически не управляет ими, в редких случаях может ограничить ток, но т.к. у вас 10кВтч ему и это делать не придётся
Підкажіть, немає різниці, що іде від головної батареї на інвертор при діагональному зєднані - плюс чи мінус? Чи обов'язково, щоб головна батарея давала плюс, а друга батарея - мінус?
@@maxb1263очень даже взаимодействуют. они же все между собой соединены витой парой. и мастер батарея передает инвертору максимальные токи зарядки, разрядки и прочую информацию.
@@oleksandrolefirenko54 Провода в комплекте вроде 1.5 м. Длина проводов это и есть ограничение. А так, то думаю можно ставить батарейки где угодно. Так же не забывайте про провод для бмс
маю проблему, що батарейки разом не хочуть працювати, на одній прошивка 2008, на другій 2009. з'єднані аналогічно до того, як у вас. не підкажете, у вас однакова версія у двох батарей?
Силовые кабеля по 1,5 метра подключай к каждой батарее. Потом клемы спинками ставиш и на болт инвертора. И перемычки тоже ставь, так правильно и по схеме так. Будут намного меньшие потери, кто придумал эти диагонали. По диагонали последовательно батареи подключают
В данном случае батареи идеальнее соединить с инвертором диагонально (паралельно соединённые батареи, но (-) от инвертора к (-) первой, а + инвертора к + второй) тогда напряжение на аккумуляторах будет равным даже при больших токах заряда и разряда.
Спасибо за информацию.
Меня больше волнует вопрос взаимодействия по управлению и взаимодействию этих батарей между собой.
@@mydevice6170 Волноваться не стоит, всё очень просто, между собой батареи никак не взаимодействуют, инвертор тоже практически не управляет ими, в редких случаях может ограничить ток, но т.к. у вас 10кВтч ему и это делать не придётся
Підкажіть, немає різниці, що іде від головної батареї на інвертор при діагональному зєднані - плюс чи мінус? Чи обов'язково, щоб головна батарея давала плюс, а друга батарея - мінус?
@@ИгорьБонд-к9юбез разницы
@@maxb1263очень даже взаимодействуют. они же все между собой соединены витой парой. и мастер батарея передает инвертору максимальные токи зарядки, разрядки и прочую информацию.
а какая максимальная длина между инвертором и батареей ?
@@oleksandrolefirenko54 Провода в комплекте вроде 1.5 м. Длина проводов это и есть ограничение. А так, то думаю можно ставить батарейки где угодно. Так же не забывайте про провод для бмс
маю проблему, що батарейки разом не хочуть працювати, на одній прошивка 2008, на другій 2009. з'єднані аналогічно до того, як у вас. не підкажете, у вас однакова версія у двох батарей?
@@DesDOZR Так спробуйте оновити прошивку. На обох. У мене не знаю які прошивки. Поки все працює нормально то я туди і не лізу.
Интересно будет посмотреть когда будешь шестую батарею подключать 😂😂😂
за шестую батарею почку уже нужно будет отдать)
я бы хотел на это посмотреть.
Для работы на день, мне достаточно двух. Солнечные батареи очень хочется.