Tralasciando l'emozione che da guardando questa donna. Nelle condizioni in cui si trova, insegna a tutti i noi velisti. L'umiltà e allo stesso tempo , forza di volontà, e come hai detto inizialmente un atteggiamento solare. Allo stesso tempo provo indignazione da parte della organizzazione della vendee globe . O meglio dal team di Medallia i 1000 km quindi 2000 andata e ritorno che dividono Pip Hare dalla terra ferma, non sono.impossibili...dai.
Un vero mito 😂 per forza, simpatia, e resilienza (visto che questo termine va di moda, ma qui calza a pennello). Passerà comunque alla storia e se lo merita.
Sta dando una lezione a tutti su come cavare il meglio da una brutta situazione. Mi aveva colpito già quattro anni fa il suo coraggio nel condividere le proprie debolezze, quando dovette salire in cima all’albero per riparare una cosa. Aveva paura, faticava… ma non esitava a farci un video sopra e pubblicarlo. Capisce perfettamente che a noi comuni mortali di questa avventura ci interessa più il lato psicologico che quello agonistico.
Ho sempre saputo che gli amanti della vela sono fatti di un'altra pasta. Questa di pip è l'ennesima conferma. Per me, questa vendee globe, lei l'ha gia stravinta !!!
Fantastica Pip! Carattere eccezionale! Mi domando però se non poteva togliere il sigillo al motore e aiutarsi anche un po' con quello..... Qualcuno mi sa dare una risposta?
Con il carburante che ha nel deposito non copre la distanza necessaria per arrivare a porto. Credo che lo stia riservando per quando sarà a poche miglia da terra. In ogni caso per un velista oceanico e d'altura, usare il motore in mare aperto non è mai una opzione.
mitica, come Yves Parlier che in una precedente edizione termino' la regata dopo un disalberamento riuscendo addirittura a rizzarlo perdendo solo un paio di metri di albero, solo, con tanto ingegno
Lei lo spiega in un precedente video. Fisicamente sta bene. Ha carburante per generare elettricità a bordo e desalinizzare l’acqua, ha i viveri, la barca è strutturalmente sicura. Ricuperarla costa e non è necessario. È a meno di 600 miglia da Melbourne. Ci arriverà prima della fine dell’anno senza problemi.
@@massimilianodebenedetto493 bella domanda...penso che sia previsto solo in caso di estrema necessità o pericolo ma concordo con te...anche perché vive praticamente sul ponte a causa delle onde che gli entrano dentro...pensa dormire in coperta...
Sì ok perfetto però un rimorchio ci può stare. Cosa vogliono aspettare? Che una burrasca la mandi a ramengo o che debba andare a spasso per giorni e giorni? Decisamente non ho parole.
Un rimorchio per 500 miglia nautiche in mezzo al oceano? Mi sembra inverosimile. Pip vuole salvare la barca e questa è l'unica forma di farlo. Lo scafo non è danneggiato e lei per il momento non corre pericolo di vita. Credo che qualsiasi partecipante a questa regata avrebbe fatto la stessa scelta. Non credo ci siano molte altre possibilità di assistenza senza dover abbandonare la barca.
@federicosardi4264 certamente vuole salvare la sua barca,con quello che costa poi , e sta dimostrando molta competenza e abilità, sperando che il meteo continui a rimanere favorevole, avvicinandosi alla costa però un rimorchio sarebbe meglio secondo me per non chiedere troppo alla buona sorte
Chi viaggia, chi naviga e che è solo fidati si ingegna e ne viene sempre fuori. Uno skipper che si lascia andare per me non esiste o non è un vero skipper.
Grande Pip Hare! Ha avuto tanta sfortuna, ma sta dimostrando di essere straordinaria!
Incredibile il sorriso che mantiene con queste condizioni.. mitica!!
Questa ragazza è una MAESTRA di VITA riesce a sorridere nonostante il GRANDE PROBLEMA !!!!!!
È MERAVIGLIOSA
❤❤❤
Grande Pip, che determinazione e bravura, complimenti !!
Ciao Ragazzi, spero che il video vi piaccia. Scrivete pure i vostri commenti qui sotto. Ciao!
Tralasciando l'emozione che da guardando questa donna. Nelle condizioni in cui si trova, insegna a tutti i noi velisti. L'umiltà e allo stesso tempo , forza di volontà, e come hai detto inizialmente un atteggiamento solare. Allo stesso tempo provo indignazione da parte della organizzazione della vendee globe . O meglio dal team di Medallia i 1000 km quindi 2000 andata e ritorno che dividono Pip Hare dalla terra ferma, non sono.impossibili...dai.
@@frizstriz629 ciao, sono d'accordo con te
Determinata e simpatica!!!
Che bella storia e come è raccontata bene ! Bravo Daniel !
@@francker48 grazie!
Un vero mito 😂 per forza, simpatia, e resilienza (visto che questo termine va di moda, ma qui calza a pennello).
Passerà comunque alla storia e se lo merita.
Mito vero lei, non dimenticarla nei prossimi video
Evviva! Una donna che è da ammirare! Un esempio di grande forza💪💪💪
Pip sei Grandissima!!! Numero 1 !!! ❤❤❤
Fenomenale!!! grande Pip
Brava Pippyyyyyy!!!
Bravo
Sta dando una lezione a tutti su come cavare il meglio da una brutta situazione.
Mi aveva colpito già quattro anni fa il suo coraggio nel condividere le proprie debolezze, quando dovette salire in cima all’albero per riparare una cosa. Aveva paura, faticava… ma non esitava a farci un video sopra e pubblicarlo. Capisce perfettamente che a noi comuni mortali di questa avventura ci interessa più il lato psicologico che quello agonistico.
Grande Pip!!!!
La varietà di berretti fatti a maglia che si è portata dietro è degna di un trofeo a sé! 😂 HH spostati proprio! Grande Pip!
@@paolozampieri2691 ahahah, vero
Ho sempre saputo che gli amanti della vela sono fatti di un'altra pasta. Questa di pip è l'ennesima conferma. Per me, questa vendee globe, lei l'ha gia stravinta !!!
Pip sei un mito
Fantastica Pip! Carattere eccezionale! Mi domando però se non poteva togliere il sigillo al motore e aiutarsi anche un po' con quello..... Qualcuno mi sa dare una risposta?
Con il carburante che ha nel deposito non copre la distanza necessaria per arrivare a porto. Credo che lo stia riservando per quando sarà a poche miglia da terra. In ogni caso per un velista oceanico e d'altura, usare il motore in mare aperto non è mai una opzione.
mitica, come Yves Parlier che in una precedente edizione termino' la regata dopo un disalberamento riuscendo addirittura a rizzarlo perdendo solo un paio di metri di albero, solo, con tanto ingegno
Ciao, Hai detto che si può tradurre, come si fa? Io speravo di poter tradurre quello che dice lei
Chi sa navigare e chi non si sa muovere senza tutta l'elettronica funzionante.
ok, Pip TOP , vela di fortuna... 2 vele di fortuna...
Non è il solito Pedote non capisco quale sia il suo problema ma non ci siamo è un vero peccato
Senza togliere nulla all'impresa della Pip Hare, come mai non vengono ad aiutarla visto che oramai è ritirata?
Credo perchè non è ritenuta una situazione di estremo pericolo...ma penso siamo in tanti a non essere d'accordo
Lei lo spiega in un precedente video. Fisicamente sta bene. Ha carburante per generare elettricità a bordo e desalinizzare l’acqua, ha i viveri, la barca è strutturalmente sicura. Ricuperarla costa e non è necessario. È a meno di 600 miglia da Melbourne. Ci arriverà prima della fine dell’anno senza problemi.
@@thomasalbrecht5914 Grazie.
Ma non possono partire da Melbourne per prenderla?
@@massimilianodebenedetto493 bella domanda...penso che sia previsto solo in caso di estrema necessità o pericolo ma concordo con te...anche perché vive praticamente sul ponte a causa delle onde che gli entrano dentro...pensa dormire in coperta...
Date un'occhiata al mio Canale, ho fatto un nuovo video l'episodio 2 , di questa grande skipper
PIP PIP PIP HURRÀÀÀ
Sì ok perfetto però un rimorchio ci può stare. Cosa vogliono aspettare? Che una burrasca la mandi a ramengo o che debba andare a spasso per giorni e giorni? Decisamente non ho parole.
@@patriziamalorgio7846 concordo
Un rimorchio per 500 miglia nautiche in mezzo al oceano? Mi sembra inverosimile. Pip vuole salvare la barca e questa è l'unica forma di farlo.
Lo scafo non è danneggiato e lei per il momento non corre pericolo di vita. Credo che qualsiasi partecipante a questa regata avrebbe fatto la stessa scelta. Non credo ci siano molte altre possibilità di assistenza senza dover abbandonare la barca.
@federicosardi4264 certamente vuole salvare la sua barca,con quello che costa poi , e sta dimostrando molta competenza e abilità, sperando che il meteo continui a rimanere favorevole, avvicinandosi alla costa però un rimorchio sarebbe meglio secondo me per non chiedere troppo alla buona sorte
@@patriziamalorgio7846 esatto spero anch'io che avvicinandosi alla costa qualche buona anima la vada a rimorchiare...
adesso con2 vele fa 5 nodi.... buono..
@@skypup669 per come era messa...dai è buono
5,3 su barche da crociera è tutto grasso che cola😂
Chi viaggia, chi naviga e che è solo fidati si ingegna e ne viene sempre fuori. Uno skipper che si lascia andare per me non esiste o non è un vero skipper.