Inisto que este canal es oro puro. Ya arregle mi alternador, con algo de ayuda, pero quedo con el regulador externo y ya carga mi bateria. Ahora estoy empeñada en solucionar todos los problemas electricos del carro, y con este video me queda de maravilla para lo que queria solucionar primero!. Gracias por compartir lo que sabe, eso vale mucho!.
@@rubenhernandezsanchez4675 EL FLASHER FUNCIONA CON FOCOS NORMALES , PUES CONSUMEN CORRIENTE , LOS FOCOS NORMALES , CON LOS FOCOS LED NO FUNCIONAN LOS FLASHER POR QUE SU CONSUMO DE CORRIENTE ES MUY POQUITO Y EL FLASHER NO HACE SU FUNCION ,NECESITAS INTERCALAR UN FOCO NORMAL CON LOS LED
@rubenhernandezsanchez4675 EXACTAMENTE , LE AGRAGAS UN CONECTOR CON TODO Y FOCO PARA QUE EL FLASHER HAGA SU FUNCION , AUNQUE LO TENGAS POR AHI OCULTO , EL DETALLE ES QUE EL MISMO FOCO LE AYUDE AL FLASHER, HACER SU FUNCION EN LAS DIRECCIONALES Y LAS INTERMITENTES
Buen Video Oe Charly A Cer Cuando Sube Un Vídeo Explicando Las Conexiones O Diagrama De Un Regulador De Voltaje Externo De Toyota Nueva Era ( De Cajita Negra Grande)
Hola felicitaciones amigo....me podría decir en que se mide la pastilla, en DC o ac., O en ohmios ???..no pude apreciar bien....en qué medida pongo mi multimetro....soy novato en esto...muchas gcias 👍
EDU MOSCZ, AMIGO ,YO TE RECOMIENDO ,QUE PARA CHECAR ,EL FLASHER,FUSIBLES , Y MUCHOS OTROS COMPONENTES DEL VEHICULO ,USES LA LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES ,LA CASERA QUE YO HAGO Y MUESTRO EN UN VIDEO, ES MAS EFECTIVO, QUE UN VOLTIMETRO , DIGITAL ,ESTE SOLO ES USADO MAS EN ELECTRONICA , NO EN ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ , PERO SE TU LO USAS ,LO VAS A PONER AN DONDE DICE. CD. CORRIENTE DIRECTA Y DE 20 VOLTS PARA ABAJO ,PUES EN LOS VEHICULOS ,LA CORRIENTE NO LLEGA A 20 VOLTS , Y CUANDO BUSQUES. RESISTENCIAS. LO PONES DONDE DICE. OHMS, EN ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ ,EL VOLTIIMETRO DIGITAL , SOLO LO USO EN CHECAR LA CARGA DE LA BATERIA ,DE AHI EN ADELANTE ,NO LO USO YO EN LO PERSONAL , PUES NO ES DE UTILIDAD EN MI TRABAJO DE ELECTRICO AUTOMOTRIZ ,YO PARA TODO USO. LA LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES ,PUES ESTA ME DICE CASI TODO LO QUE QUIERO SABER , DE LOS COMPONENTES DE LOS CARROS ,SI VES MIS VIDEOS YO NO USO PARA NADA EL VOLTIMETRO DIGITAL , EN MAS DE 250 VIDEOS QUE HE SUBIDO , A YOU TUBE , SOLO EN OCACIONES PARA CHECAR LA CARGA DEL VEHICULO Y HASTA ESO YO USO UN VOLTIMETRO DE MANECILLA O. ANALOGICO ,PARA ESTE PROPOSITO, EN MAS DE 20 AÑOS ,QUE LLEVO EJERCIENDO ESTE OFICIO ,ASI QUE ,SI ERES NUEVO O TE GUSTA ESTE OFICIO ,LA LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES , ES MUY BUENA HERRAMIENTA DE TRABAJO Y YO EN LO PERSONAL LE DOY GRACIAS A ESTAS LAMPARAS ,PUES SON LAS QUE ME DAN DE COMER ,EL VILTIMETRO DIGITAL ,SOLO SE USA PARA ELECTRONICA, QUE ES MUY DIFERENTE ,EN CIRCUITOS Y RESISTENCIAS ,Y NO ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ. SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX
Maestro como le podria adaptar uno de esos flasher universales a una ford ranger 99 ? lo que pasa que no encuentro el original , soy un suscriptor nuevo
Medida sound ,si sabes donde esta el conector de ese flsher ,vas hacer dos cosas ,primero saber con una lampara de checar fusibles cual de las dos terminales es el de la corriente al sacar el flasher de su coneccion , la terminal que queda si es de dos terminales el conector, la que queda libre esa terminal es la que lleva la señal del flasheo ala PALANCA y la palanca la distribuye ala izquierda y derecha, lo segundo es si ya tienes el flsheador de dos patas ,a este le vas a poner corriente de llave ala terminal donde esta la. ( x. ) y la terminal del flsher que tiene la letra ( L. ) ESTA ES LA SEÑAL QUE VAS a. Poner en la terminal del conector original de tu camioneta ,la que te mencione que lleva la señal ala palanca ,por ahi va a entrar la señal del flasher ,este flasher va por fuera colgando por ahi cerca donde esta el conector de tu camioneta ,la corriente de llave la sacas de los fusibles la que va a el flasher que vas a poner por fuera y y la selal del flasher la vas a tratar de poner en el conector de el flsher que no encuentras . Si es el conector de tu camioneta de mas terminales como las lobo o explorer de cinco terminales me avisas para ,guiarte SALUDOS AMIGO DESDE METROPLEX APODACA N.L MEX
Toda la linea de nissan trea una pastilla de ENCENDIDO, para encenderlas , quita las dos tapas que cubren el siutch de ENCENDIDO y por el extremo contrario a donde metes la llave ahi veras que salen cuando menos 5 cables o sus puntas, esta sujeto por un solo tornillito quita esta pieza y reemplasalo por una nueva ,en el otro extremo de esta pieza solo tiene un CONECTOR
Disculpa si el flaser se queda dando el clic sin que se haya activado que se debe ASER para que no se active solo sin que se haya puesto la dirección al
LOS FLASHER, POR SI SOLOS ES MUY RARO QUE SE QUEDEN HACIENDO, CLICK CLICK CLICK, SI NO HAY FOCOS AL QUE DARLES ESA SEÑAL DEL FLASHEO. REVISA BIEN EL CONECTOR, DESCONECTA ESTE FALSHER Y PON OTRO ,ALGO LO ESTA HACIENDO QUE HAGA CLIC,CLIC. POR QUE EL FLASHER AL HACER CLICK ESTA PASANDO CORRIENTE A ALGO QUE PRENDE Y APAGA.
@@CHARLYELELECTRICO pues es lo que comento nada está conectado por eso pregunto como le ago para que no aga eso porque ya me fijé y nada solo el flaser asé clic será el demoño
@@ElMacaracachimb4EL FLASHER PARPADEA MAS RAPIDO POR QUE UNO DE LOS FOCOS DE ESE LADO QUE PARPADEA RAPIDO NO FUNCIONA , REVISA SI LOS 2 FOCOS HACEN SU FUNCION AL VOLTEARLOS ,
Una pregunta, si el foco queda prendido pero con muy poca corriente, cual puede ser el fallo? Es que lo conecto pero se queda muy tenue y no parpadea, y el flasher no hace el clic , pero si lo conecto directamente el plasher a la batería si empieza a sonar
@@yancilopez3558 PON ATENCIÓN, PARA HACER UNA LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES O PROBADOR DE CORRIENTE O TESTEADOR , COMO LO QUIERAS LLAMAR , UTILIZO UN SOQUET DONDE VA METIDO EL FOCO, ESTE SOQUET TRAE POR LA PARTE DE ATRAS 2 CABLES , UN CABLE LO ENROSCO EN EL ALAMBRE O PUNTA CON LA QUE TOCO LOS FUSIBLES QUE ESTE BIEN APRETADITO , Y EL OTRO CABLE LO ALARGO HASTA EL EXTREMO DONDE PONGO EL CAIMAN , COMO. YA TENGO EN EL ALAMBRE O PUNTA UN CABLE Y EN EL CAIMAN EL SEGUNDO CABLE, ASI QUE EL CAIMAN LO PONGO DONDE HAGA BUENA TIERRA DEL VEHICULO Y CON LA PUNTA LO PONGO DONDE HALLA CORRIENTE EL FOQUITO DE MI LAMPARA DEVE DE ENCENDER SI ENCUENTRO LA CORRIENTE EN ALGUN FUSIBLE
En una de sus patitas le pones PONES CORRIENTE en la X. POR DECIR y en la otra. En LA. L. LA LAMPARA Y DESTELLARA. ESE CABLE ES EL QUE VA ALA PALANCA PARA QUE LA DISTRIBUYA A LOS LADOS. IZQUIERDA Y DERECHA
Inisto que este canal es oro puro.
Ya arregle mi alternador, con algo de ayuda, pero quedo con el regulador externo y ya carga mi bateria.
Ahora estoy empeñada en solucionar todos los problemas electricos del carro, y con este video me queda de maravilla para lo que queria solucionar primero!.
Gracias por compartir lo que sabe, eso vale mucho!.
Exelente explicación Gracias por compartir yo tengo una Ford Ranger 90 y no trabajan las intermitentes 👍 Saludos maestro
JESUS JUANILLO ,GRACIAS AMIGO POR TU COMENTARIO QUE DIOS TE CUIDE Y BENDIGA SIEMPRE SALUDOS DESDE APODACA N.L.MEX
Muchas gracias por el video, me fue muy útil!
Excelente explicacion.grasias saludos 👍
GRACIAS ,LUCIO POR TU SUGERENCIA Y QUE DIOS TE BENDIGA AMIGO
Buen video como explicaste la prueba del flasher.
En el flasher electronico que es para luces led como se realiza la prueba.
@@rubenhernandezsanchez4675 EL FLASHER FUNCIONA CON FOCOS NORMALES , PUES CONSUMEN CORRIENTE , LOS FOCOS NORMALES , CON LOS FOCOS LED NO FUNCIONAN LOS FLASHER POR QUE SU CONSUMO DE CORRIENTE ES MUY POQUITO Y EL FLASHER NO HACE SU FUNCION ,NECESITAS INTERCALAR UN FOCO NORMAL CON LOS LED
Y como realizó esa tarea de intercalar los.
Le pongo todos LED y también conecto un foco incandescente para que realice la función.
@rubenhernandezsanchez4675 EXACTAMENTE , LE AGRAGAS UN CONECTOR CON TODO Y FOCO PARA QUE EL FLASHER HAGA SU FUNCION , AUNQUE LO TENGAS POR AHI OCULTO , EL DETALLE ES QUE EL MISMO FOCO LE AYUDE AL FLASHER, HACER SU FUNCION EN LAS DIRECCIONALES Y LAS INTERMITENTES
Excelente explicación gracias
Gracias por tus palabras
Buen Video Oe Charly A Cer Cuando Sube Un Vídeo Explicando Las Conexiones O Diagrama De Un Regulador De Voltaje Externo De Toyota Nueva Era ( De Cajita Negra Grande)
Hola felicitaciones amigo....me podría decir en que se mide la pastilla, en DC o ac., O en ohmios ???..no pude apreciar bien....en qué medida pongo mi multimetro....soy novato en esto...muchas gcias 👍
EDU MOSCZ, AMIGO ,YO TE RECOMIENDO ,QUE PARA CHECAR ,EL FLASHER,FUSIBLES , Y MUCHOS OTROS COMPONENTES DEL VEHICULO ,USES LA LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES ,LA CASERA QUE YO HAGO Y MUESTRO EN UN VIDEO, ES MAS EFECTIVO, QUE UN VOLTIMETRO , DIGITAL ,ESTE SOLO ES USADO MAS EN ELECTRONICA , NO EN ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ , PERO SE TU LO USAS ,LO VAS A PONER AN DONDE DICE. CD. CORRIENTE DIRECTA Y DE 20 VOLTS PARA ABAJO ,PUES EN LOS VEHICULOS ,LA CORRIENTE NO LLEGA A 20 VOLTS , Y CUANDO BUSQUES. RESISTENCIAS. LO PONES DONDE DICE. OHMS, EN ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ ,EL VOLTIIMETRO DIGITAL , SOLO LO USO EN CHECAR LA CARGA DE LA BATERIA ,DE AHI EN ADELANTE ,NO LO USO YO EN LO PERSONAL , PUES NO ES DE UTILIDAD EN MI TRABAJO DE ELECTRICO AUTOMOTRIZ ,YO PARA TODO USO. LA LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES ,PUES ESTA ME DICE CASI TODO LO QUE QUIERO SABER , DE LOS COMPONENTES DE LOS CARROS ,SI VES MIS VIDEOS YO NO USO PARA NADA EL VOLTIMETRO DIGITAL , EN MAS DE 250 VIDEOS QUE HE SUBIDO , A YOU TUBE , SOLO EN OCACIONES PARA CHECAR LA CARGA DEL VEHICULO Y HASTA ESO YO USO UN VOLTIMETRO DE MANECILLA O. ANALOGICO ,PARA ESTE PROPOSITO, EN MAS DE 20 AÑOS ,QUE LLEVO EJERCIENDO ESTE OFICIO ,ASI QUE ,SI ERES NUEVO O TE GUSTA ESTE OFICIO ,LA LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES , ES MUY BUENA HERRAMIENTA DE TRABAJO Y YO EN LO PERSONAL LE DOY GRACIAS A ESTAS LAMPARAS ,PUES SON LAS QUE ME DAN DE COMER ,EL VILTIMETRO DIGITAL ,SOLO SE USA PARA ELECTRONICA, QUE ES MUY DIFERENTE ,EN CIRCUITOS Y RESISTENCIAS ,Y NO ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ. SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX
@@CHARLYELELECTRICO ok muchas gcias, así lo haré... éxitos 👍
Maestro como le podria adaptar uno de esos flasher universales a una ford ranger 99 ? lo que pasa que no encuentro el original , soy un suscriptor nuevo
Medida sound ,si sabes donde esta el conector de ese flsher ,vas hacer dos cosas ,primero saber con una lampara de checar fusibles cual de las dos terminales es el de la corriente al sacar el flasher de su coneccion , la terminal que queda si es de dos terminales el conector, la que queda libre esa terminal es la que lleva la señal del flasheo ala PALANCA y la palanca la distribuye ala izquierda y derecha, lo segundo es si ya tienes el flsheador de dos patas ,a este le vas a poner corriente de llave ala terminal donde esta la. ( x. ) y la terminal del flsher que tiene la letra ( L. ) ESTA ES LA SEÑAL QUE VAS a. Poner en la terminal del conector original de tu camioneta ,la que te mencione que lleva la señal ala palanca ,por ahi va a entrar la señal del flasher ,este flasher va por fuera colgando por ahi cerca donde esta el conector de tu camioneta ,la corriente de llave la sacas de los fusibles la que va a el flasher que vas a poner por fuera y y la selal del flasher la vas a tratar de poner en el conector de el flsher que no encuentras . Si es el conector de tu camioneta de mas terminales como las lobo o explorer de cinco terminales me avisas para ,guiarte SALUDOS AMIGO DESDE METROPLEX APODACA N.L MEX
Podrías hacer un vídeo de cómo conectar un switch de Nissan 720? No tiene arnés y sólo tiene los cables cortados
Toda la linea de nissan trea una pastilla de ENCENDIDO, para encenderlas , quita las dos tapas que cubren el siutch de ENCENDIDO y por el extremo contrario a donde metes la llave ahi veras que salen cuando menos 5 cables o sus puntas, esta sujeto por un solo tornillito quita esta pieza y reemplasalo por una nueva ,en el otro extremo de esta pieza solo tiene un CONECTOR
@@CHARLYELELECTRICO ah sí, pero les cortaron los conectores
Disculpa si el flaser se queda dando el clic sin que se haya activado que se debe ASER para que no se active solo sin que se haya puesto la dirección al
LOS FLASHER, POR SI SOLOS ES MUY RARO QUE SE QUEDEN HACIENDO, CLICK CLICK CLICK, SI NO HAY FOCOS AL QUE DARLES ESA SEÑAL DEL FLASHEO. REVISA BIEN EL CONECTOR, DESCONECTA ESTE FALSHER Y PON OTRO ,ALGO LO ESTA HACIENDO QUE HAGA CLIC,CLIC. POR QUE EL FLASHER AL HACER CLICK ESTA PASANDO CORRIENTE A ALGO QUE PRENDE Y APAGA.
@@CHARLYELELECTRICO pues es lo que comento nada está conectado por eso pregunto como le ago para que no aga eso porque ya me fijé y nada solo el flaser asé clic será el demoño
@@lalogarciachaco7307 ME DIO RISA TU COMENTARIO, ERES GRACIOSO, QUITA EL FLASHER Y VE QUE SUCEDE PON OTRO Y ME COMENTAS.
Capo !!!
GRACIAS AMIGO POR TU COMENTARIO
Yo tengo una dodge d150 año 83 el lado izquierdo se queda pegado de elado derecho si da pero compré un flechador nuevo y no da nada de ningún lado
Buen dia.me podría decir como conectar unos faros de niebla.los faros tienen dos cables.se lo agradecería .
Una pregunta, cuando deja de funcionar lo pruebo cambiando la polaridad y vuelve a funcionar, no ocasiona algún problema?
Saludos!
a qué se debe que cuando se voltea el flasher de cabeza parpadea más rápido ?
@@ElMacaracachimb4EL FLASHER PARPADEA MAS RAPIDO POR QUE UNO DE LOS FOCOS DE ESE LADO QUE PARPADEA RAPIDO NO FUNCIONA , REVISA SI LOS 2 FOCOS HACEN SU FUNCION AL VOLTEARLOS ,
Una pregunta, si el foco queda prendido pero con muy poca corriente, cual puede ser el fallo? Es que lo conecto pero se queda muy tenue y no parpadea, y el flasher no hace el clic , pero si lo conecto directamente el plasher a la batería si empieza a sonar
Si me sirvió gracias
GRACIAS AMIGO POR TU COMENTARIO QUE DIOS TE BENDIGA.
No entwndimos nada amigo xq la lampara lleva dos cables y su lampara solo esta usando una linea
@@yancilopez3558 PON ATENCIÓN, PARA HACER UNA LAMPARA DE CHECAR FUSIBLES O PROBADOR DE CORRIENTE O TESTEADOR , COMO LO QUIERAS LLAMAR , UTILIZO UN SOQUET DONDE VA METIDO EL FOCO, ESTE SOQUET TRAE POR LA PARTE DE ATRAS 2 CABLES , UN CABLE LO ENROSCO EN EL ALAMBRE O PUNTA CON LA QUE TOCO LOS FUSIBLES QUE ESTE BIEN APRETADITO , Y EL OTRO CABLE LO ALARGO HASTA EL EXTREMO DONDE PONGO EL CAIMAN , COMO. YA TENGO EN EL ALAMBRE O PUNTA UN CABLE Y EN EL CAIMAN EL SEGUNDO CABLE, ASI QUE EL CAIMAN LO PONGO DONDE HAGA BUENA TIERRA DEL VEHICULO Y CON LA PUNTA LO PONGO DONDE HALLA CORRIENTE EL FOQUITO DE MI LAMPARA DEVE DE ENCENDER SI ENCUENTRO LA CORRIENTE EN ALGUN FUSIBLE
Estoy hecho un 8 no entendí ni .........
@@byronvillegas2194 los FLASHER de dos patas o terminales traen una. X. Y UNA. L
En una de sus patitas le pones PONES CORRIENTE en la X. POR DECIR y en la otra. En LA. L. LA LAMPARA Y DESTELLARA. ESE CABLE ES EL QUE VA ALA PALANCA PARA QUE LA DISTRIBUYA A LOS LADOS. IZQUIERDA Y DERECHA
Mucho Bla bla bla