Вода, неотогревающееся лобовое, горящие преды, некорректно работающий полный привод, нерегулируемое по вылету рулевое колесо… ну да всего лишь придирки. Мой фокус 13 года не обладая смартфоновскими функциями, но без таких придирок мне нравится больше))
Вода с потолка - это единичный случай был Блок предохранителей, примерно так же, единичный случай То что ждать эвакуатор 3-4 часа от дилера - так это вполне приемлемое время У меня на инфинити вариатор на трассе умер, так я за деньги эвакуатор ждал 2.5 часа Кривоработающий обогрев лобаша - да, есть такое Но, далее после автозапуска, и выхода из дома через 10 минут, мотор не прогреется до того момента, когда не вкл. обогрев С чем связано такое ограничение - хз Но за месяц владения, утром всегда выхожу, сажусь в тёплую машину и была нужна вкл. обогрев лобового, раза 3 - всегда в течении максимум 3 минут, весь снег таял моментально, при том, что автозапуск, и я выходил мин через 10 из дома и садился уже в тёплую машину. Про некорректный полный привод - какой то бред Так же, и про стабу, которая думает 4 сек Не заметил такого от слова совсем, срабатывает, как и должна, и как и везде сразу О каких 4-5 сек автор рассказывает - я хз Может при выкл. стабилизации, она даёт 5 сек ехать боком, а потом вмешивается? Хз, непонятно Кстати, в режиме snow, момент 60:40 всегда У машины есть минусы, по мимо этого Это отвратительная омывайка стекла На скорости около 100, стекло уже не моется полностью, и остаются грязные участки, которые расширяются дворника Регулировка форсунок не помогает Ещё огромный косяк, это то, что под каток летит грязь, и моторный отсек завершается, как непонятно что У меня пробег всего 2.000, а под капотом уже пиздец грязи Дальний свет ужасен у нее, прям недоумение, после отличного ближнего Может дальний пучек, как то можно отрегулировать отдельно... но светит куда то вниз, не далеко, и очень узко Ещё косяк, с иногда, не включающий задней передачей, т.е. она выброна, но машина на неё не реагирует, и не едет, приходится щёлкать шайбой, туда-сюда Кстати, тупая придирка, про не фиксируемую шайбу кпп Да, её можно крутить сколько угодно Но с паркинга, сколько бы ты не прокрутил её по часовой стрелке, хоть на 2 щелчка (N и D) на 5 щелчком, хоть на 10... все равно включиться D Что бы вкл М, вместо D, после паркинга, нужно сначала вкл D, а только потом ещё один щелчок щайьы, для перехода в М А на счёт остальных придурок, типо клиренс маленький... ну так закажите поставки под стойки, и приподнимите машину на сколько нудно, в чем проблема? Будет хуже управляемость, но выше клиренс На Али эти поставки есть Ещё из минусов, конечно, что все управление, через экран - это дико не удобно, конечно, но в течении месяца привыкаешь... А отсутствие регулировки по вылету - да ппц бред. Экономия на спичках Но это сразу в салоне видно Зачем про это 100500 раз говорить? В целом, за 1.740.000, в средней комплектации, Джулион очень прикольный И выглядит он круто И заднии фонари у него огонь, как раз тем, что на крыше багажника есть секция, которая работает, а не просто, как бутафория. И рисунок габаритов задних прикольный Вообще, оптика, что перед, что зал, у Жульена, лучше и красивее, чем у тех же F7, но это имхо, и на вкус и цвет
по поводу конденсата совет: сзади в багажнике есть клапана вентиляции и скорее всего перед ними установлен поролон, он в нашем климате напитывает влагу и не пропускает воздух, уберите его и будет нормальная вентиляция, у меня в BYD также был конденсат, убрал и стало сухо
У меня в 10ке тоже с сиденьями проблемы, перфорации и подогрева нет, после пары часов за рулём, просто выпадаешь из кабины как старый дед, все затекает, на потолке тоже лампочка ильича, хотелось бы led, не хватает уплотнителей, багажник не большой, но за свои деньги она вообще норм😁
На десятке надёжный движок с огромным ресурсом и запчасти копеечные. В джавелине всё не так: и движок турбированная полторашечка с непонятным ресурсом, коробка одноразовый робот и запчасти кузовные стоят космических денег. Да и сам джавелин стоит в двадцать раз дороже десятки))) Но главное, у десятки есть клиренс, а здесь его нету почти)
Ну между китайским говном и вазовским говнище я выберу второе. Пусть меньше свистоперделок, но она хотябы будет ездить и пройдет минимум 200ткм. А китайская хуета приезжает с ремонтом вариатора уже до 50ткм. Ремонт стоит как крыло боинга😂
Чел, вы купили бюджетный автомобиль, какая перфорация, какое охлаждение сидений? Лампочки в салоне лично мне нравятся "жёлтые" с температурой 2700 - 3000 к.,штурманские лучше "белые" 4000 к.они у вас и установлены. Это авто продаётся в нескольких не очень развитых странах и говорить о мировых продажах это слишком громко...
@@РусланЛупачев-ф8и около моего Жилого комплекса в Москве прекрасная остановка электробусов с отслеживанием времени прибытия и всего маршрута через приложение в смартфоне. Есть каршеринг, прокат велосипедов / электровелосипедов (весна - осень), кикшеринг (весна - осень) и полно такси. Также рядом метро. Зачем мне автомобиль? А он у меня есть :))) Но даже если бы не было, то и ничего страшного...p.s. чтобы не оплачивать паркинг и вообще продать парковочное место на подземном паркинге, думаю машину продать, но чуть позднее... All the best ✌🏻
@@NogiVrotov Да был в Москве на новый год, реально, там общественный транспорт развит! Я у себя в городе из авто не выхожу, а там в Москве в авто не нуждаешься!
Ну и чё я включил? Я думал щас будет реальный отзыв от владельца, мол то сломалось ,или то отлетело , или наоборот служит верой и правдой. Лампочки ,резинки ,друг это расходники ! По факту пробег какой? Что случилось за время пробега? Щас один лепет про то что ,у кого то и т.д !!! Ну не серьёзно
Я на Прадо 120 за 13 лет ни одной резинки и ни одной лампочки не поменял так что не думаю что это расходники, а не наврал , в бампере лампочки противотуманный пару раз поменял они низко расположены
вам надо продать джулиона и купить весту и проблем у вас совсем не будет , вам дилер и авто ваз все пришлет и прилетит на вертолете и будет вам счастье
@@ИльдарГабидуллин-я1о Приспособиться, лол. 🤣 Приспособиться можно и к автовазу. Нерабочая функция, особенно в таких условиях как в рф, это очевидный и очень сильный косяк, который глупо игнорировать. Хватить быть терпилами
@@АндрейЭмильянов у меня с этим за зиму не было ни одной проблемы, если голову включить, а не понты. То, что это косяк, никто не отрицает, но он решаемый. Возможно будет решён в новых версиях авто. Сравнивать с автовозом эту машину запрещено на уровне здравого смысла.
Смешно). Себя вспомнил). Купил Хавал Ф7 и первое время тоже вые...ся)). Прошло немного времени, ВООБЩЕ ни каких претензий нет)). И Вы, автор, рано или поздно успокоитесь и будете довольны)). Обзор желательно снимать без матюков, так как многие смотрят при бегающих рядом детях). Папе можно, а вам нет!)
Многие пишут типо, а что ты хотел за 1.8 млн. это бюджетная машина! А что у нас в стране внезапно все стали миллионерами? И машина за два лимона это считается бюджетный вариант? Вот по этому цены и растут постоянно, потому что люди все равно покупают да ещё считают бюджетным.
Так насмешила женщина, которая налила в бочек омывателя бабушкин чайный гриб наверное и удивляется почему же не доходит до форсунок. И за это называет машину говном, надо нормальную незамерзайку покупать.
Он правду говорит, а не как все те кто купил эти шушлайки и с пеной рта хвалит эти сырые шушлайки 👍 за 1.8 это жесть, я 20 году Тигуан брал за 1.5 ляма 👍
Проехал на таком авто 12000 км. Не понял алгоритм работы щеток на лобовом. Сидение водительское нормальное. С крыши ничего не лилось. Багажник маловат. Лобовое прогревал спец обдувом лобового (клавиша перед экраном). Щетки лобового надо менять на зимние. Рулится и едет хорошо. Пассажирам тоже нравиться. В удовольствие. Зачетное авто за эти деньги.
А с какого авто пересел? Тут видимо к чему до этого привык. Если попроще был авто, то понятно разницы нет. А если сиденья были с поясничным валиком, и сильно выраженной боковой поддержкой, то может и не понравится. Хотя еще думаю может болеть у людей от отсутствия вылета руля. Тяжелее комфортно сесть. Приходится не машину под себя подгонять, а сам подстраиваешься под длину рук, изгиб коленей и высоту посадки. Ну и сидят некоторые как на корточках, колени выше плеч, от такого точно все заболит)
Дядя!!!! Вы зачем купили??? Это авто? Если хаете его!!!! Я сравниваю сиденье с предыдущим авто был Форд фокус 2 титаниум! И сиденья хоть и выглядят не очень но сидеть явно удобнее!!! Моя больная спина не ощутила дискомфорта!!!
Автор? А что ты хотел за 1.8 ляма? Может тебе еще лошадок 800, алькантару по всему салону? То что хочешь ты,стоит лямов 5. А ты друг мой,купил машину за 1.8 За эти деньги,очень достойная машина
Я езжу, пока не сталкивался. Впервые вот услышал тут. Перед покупкой смотрел всё что мог. Максимум находил, что люди на обогрев лобового жалуются и на форсунки. Опять же. У меня с форсунками никаких проблем. Просто прогреваешь машину 5 минут с включенным климатом и всё оттаивает прекрасно и езжу не замерзает. Какие-то странные проблемы человек показывает. Может, конечно, я мало пользуюсь и не сталкивался. Но реально это первый раз, когда сталкиваюсь с подобными жалобами, хотя изучал именно отзывы на именно джолион.
@@HVE-tz3uc по шуму - да, шумноват, не спорю. Сейчас ещё шипы усугубляют. Возможно потом сделаю шумку. Я говорил про конденсат с потолка. С ним не сталкивался и не слышал про это жалоб. Слышал жалобы на форсунки и обогрев лобового. Обогрев лобового да, специфически работает. По сути, только когда стоишь и греешь машину. С другой стороны, я просто врубаю обдув и даже без обогрева спокойно езжу. Где-то пишут что форсунки леденеют у людей. У меня такой проблемы нет вообще. Если почистить снег перед началом движения - всё спокойно брызгается. Правда, у меня премиум с обогревом форсунок вроде как. Может на младших комплектациях есть такая проблема.
Немного критики. 1) Нет панорамы в базе. Ну нет, и что? Вам предложили опцию дешевле без панорамы, за рубежом опцию дешевле не предлагают. Вам дали возможность выбора, а вас это обидело? 2) По поводу обогрева лобовухи я не понял. В чем вообще проблема? Двигатель прогрелся - включил печку и греешь. У меня вообще подогрева стекла нет, и как то не страдаю совершенно, еще на холодном двигателе успевает все оттаять и больше не замерзает. Нафига электрообогрев при теплом двигателе - ума не приложу. Сравнение с отключением магнитолы при прогреве вообще не в тему. 4) Капает вода с потолка. Это, конечно, провал полный. Но что вы хотите от дилера, что он может сделать? Здесь только машину менять. Это претензии к заводу. 5) Система полного привода, зад обгоняет перед. Всем известна проблема полного привода на скользкой дороге, с чего вы взяли, что китайцы эту проблему решили? Они это заявляли? Т.е. давайте говорить конкретно: а) какие параметры были заявлены/обещаны, б) как работает на самом деле, в)как работает у конкурентов? А то получается, вы хейтите за что-то, чего либо не бывает, либо о чем изначально вообще не заявлялось.
У тебя нет подогрева, вот ты и не знаешь в чем прикол!))) У меня зимой на трассе в калине лоб сверху начинал замерзать потихоньку и печка не всегда справлялся, а теперь у меня Фольксваген с обогревом, зимой на трассе вещь, лоб всегда чистый!
Был в салоне, облазил авто и скажу ,за свои 2 миллиона максималка ,очень достойный авто, сам бы такой купил ,но сейчас мало езжу на машине, езду на старом форде маверик, если и буду брать новую, обязательно рассмотрю китай ибо альтернатив нет……
@FUNKOVNIK ахахха наивный ,а что не кал киа рио за 1.7/ Поло и рапид за 1.8 Я тоже думал китай шлак ,пока не прокатился и не увидел вживую, лично мое мнение, за свои деньги хорошие авто, с учетом того что за 13 летний опыт вождения ,были около 7 автомобилей разных марок…
Согласен! Особенно до спец операции - цены были огонь ! Я брал среднюю комплектацию на автомате за 1650 ! А перед этим зашёл в салон хендай, мне солярис за 1300 втюхивали))
Все электронные приблуды меркнут на фоне ущербного движка,о котором почему-то мало говорят.Там стоит древний силуминовый полуторалитровый Грейт Велловский движок от бюджетных легковушек-малолитражек,на который маркетологи Хавал не мудрствуя лукаво просто пришпандорили турбину,увеличив мощность в полтора раза.Вот только позабыли любителям гаджетов на колесах сказать,что этот движок никогда под турбину не создавался и под такую мощность в полтора раза выше проектируемой,чтоб таскать более чем полуторатонный Джулион,ни конструкционно ни в плане ресурсности,просто физически не рассчитан,он критично перегружен и насколько его хватит вам ни один китайский маркетолог не поведает,но думается,что не на долго,даже по-современным меркам одноразовости всего,это как впрячь скакуна в тяжелый бинтюг тяжеловоза.Скакун груженный биндюг тяжеловоза то-же потянет,только через неделю сдохнет.На этом фоне и на фоне других странных мягко сказать "технических решений,"все эти электронные приблуды просто ничтожны.Как сбалансированный,более-менее надежный,не говоря уже про ресурсность, автомобиль,то Джулион просто одноразовый шлак,чистая азиатчина,выдать за "бохато" то-что им не является по-определению.
Проблема не в рюшечах. Тут у китайцев всё нормально. Проблема в технологиях,а здесь у китайцев полный абзац! Они не могут даже скопировать. Не ни одной 100% своей разработки. Двигатели копируют с Тойоты,Мицубиси, Фольца ( как и корейцы) превнося нотку китайщины. Ко всему запчасти будут дорогими и ломаться чаше чем у остальных. Поэтому лет через 5 это будет неликвид или продадите за гроши. Вода капает из плафона. Т.е. сырость и ржа. Цинк здесь не поможет. И вопрос,какого качества покрытие и сам цинк. Бывало вёдра оцинкованные в СССР в колодцах жили десятилетиями. Вёдра изготовленные в 90- пару лет. Москвич 3 тому подтверждение. Он нах.й никому не нужен! Китайские машины разнообразны,но суть в них одна-китайщина!
Я брал джолиан элит на механике, обошелся он мне 1440000, все что здесь было озвучено все ерунда, все там работает, и обдув лобового стекла и обогрев лобового стекла и омыватиель, струя омывателя регулируется на рычажке включения дворников, обогрев всех сидений огонь, регулируются нормально, что бы жопа не потела, сними кальсоны и выключи подогрев. Машина теплая и комфортная. Багажник, да, не спорю, маловат. Но там не мешки с картошкой возить, Если нужно что то крупное кинуть, то сложить можно спинки заднего дивана. Ничего нигде не капает. нигде конденсат не собирается. Хрен его знает как можно ездить и где так можно машину содержать что бы конденсат с потолка потек. бред какой то. Автомобиль меня полностью устраивает, очень нравиться. Технику нужно любить, а не искать недостатки. Кто решил брать, берите не пожалеете.
Хз хз по поводу обогрева лобовухи, я уже третий обзор смотрю, и все об этом говорят. Видать у всех не работает, как надо я имею ввиду, но у вас работает. Странно
Чушь полная. Уже давно в первый же год производитель исправил всё: вызывали на герметизацию блока в багажнике, лобовое прошили вызвали чтоб принудительно включалось! Подогрева форсунок по мойму и не было. Сплошная клевета.
Посмотрите для начала на чём ездят в этой европе, у них практически у населения нет денег на нормальные машины, а чужих на рынок европы не пускают вот и все это мы можем их пускать, а они чихать хотели на наш автопром еденственое старуха англия не прочь покупать наш автоваз, в одном случае. Если таможня даст добро на воз автомобилей в англию, а всё почему да потому что их автопром не по карману большинству англичан, но в англии есть закон на воз из за рубежа автомобилей. Авто из восточной европы просто не покупают, в основном только покупают иза океана автомобили америки.
Вот сами не можете такую Машину выпускать любую иномарку начинаете вот так, под ногти гряз искать. Очен хорошая машина, салоне, с пернди и сзади удобно спокоино сидич. Если водитель лётчик, все машины плохо. Надо следит постоянно за мошинои ежедневно.
Автор, извините, но Вы душнила🤯 все минусы -это не минусы, а реально придирки. Малина оснащена очень хорошо. За такие деньги корейца даже в близкой комплектации вы не купите. Реально отличная машина
Вот, прежде чем покупать автомобили невиданных раннее производителей - смотрите обзоры не от блогеров, а от реальных владельцев. Естественно, что первые покупатели будут своего рода подопытными кроликами Не спорю, что Хавейл большинство болячек устранит по мере обновлений, но где гарантия, что когда вы соберётесь купить авто, то все болячки у него будут устранены?!
Чел купил машину и через 2 месяца в основном говорит про внешние косяки, ты смотрел то вообще машину до покупки? Ну и это с учетом сегодняшнего рынка БЮДЖЕТНЫЙ авто, за бюджет это просто очуменный выбор
Я про то же самое и подумал куда же он смотрел когда покупал этот аппарат, лижбы обосрать и оболгать не покупайте совсем чтобы потом, не ругать и грязью не обливать автомобиль.
Это к вопросу о покупке новой модели автомобиля. С нынешними ценами, как бы оно печально не звучало, китайцы сейчас один из немногих вариантов за адекватные деньги. Да косяков много, но вспомнить что было 10 лет назад, и что сейчас. Это просто небо и земля. Посмотрим что сделают в рестайле Джулиана уверен и руль по вылету сделают и еще много чего доделают. Дополню, все машины были ваги, до мозга костей вагодрочер, но реально задумываюсь о покупке хавала.
Что-то в комментариях все пропустили два жирных недостатка-влага на предохранителях которые на днище багажника и мокрая крыша , это полная жопа или встанешь ( да даже в городе посреди перекрёстка - приятного мало ) или красить крышу на 5 году жизни , а в остальном всё терпимо , после войны может цены и выбор" устаканятся "
У меня точно такая, езжу месяц и только от автора узнал , что сзади на ободе руля есть дырка, в которую он «пальцем постоянно залазит» . Даже и не подозревал о том что она существует . ржал очень долго , это ж надо было так докопаться….. и так почти во всем. Какой то бред про блок предохранителей, что нельзя справа из-за него возить воду в багажнике ! Это ж надо было такую чушь нести !!!!
Автор похож на мужика, который сначала женился, а потом стал знакомиться с женой и вдруг внезапно увидел ее минусы и начинает хаить ее. Чудак человек..
Опять обсирают китай,продай хавал купи себе тойоту ленд крузер и ездий кайфуй заказывай запчасти из японии или форд из сша что вы доипались до китаских авто😂😂😂😂
А нельзя подогрев лобаша включить как только завелась машина для прогрева. Пока она прогревается и лобаш отойдёт, а потом можно и печкой пользоваться чтобы не затевало. (у нас большинство машин без подогрева лобаша и ни чего).
А как машина реагирует на мороз? Не появляется каких-то посторонних стуков/скрипов подвески или салона? Например, у меня на аутлендере как только мороз, жутко начинают скрипеть резиновые втулки. Тут такого нет?
Отличный обзор, хоть и по верхам. Всё круто, но никакие плюсы не перебьют душ из-под обивки, а вкупе с не оцинкованной крышей это может превратиться в проблему уже через 2-3 года эксплуатации. Просто есть вещи, на которые можно закрыть глаза, как для меня - отсутсвтие подогрева лобовухи не критично вообще, но вышеупомянутый конденсат под обивкой и последующий душ, и перспектива коротыша в блоке с предами в багажнике это прямо беда-беда. С такими штуками сразу отказать. Плюс я согласен с автором, что напичкана она электроникой будь здоров и это круто, но какой от неё толк, если она либо не работает, либо криво работает, либо постоянно сбоит. Кстати, там не только нет регулировки руля, но и нет регулировки ремня безопасности. Ещё насчёт проводки: не знаю, ваг-не ваг там, но есть куча отзывов о разрушении её изоляции. В целом - лайкос автору, красавчик. И просьба ещё раз снять обзор уже после года эксплуатации.
что конденсат собирается только в Джолионе? А все-все машины остальные оцинкованы по крышу?!) ОДин дятел бредит, другие дятлы поддакивают - вот и весь смысл видео.
@@USSRf5 я бы сказал, что дятел, в попытке оставить умный коммент не научился читать и быстрее тянет свои кривые ручонки к клавиатуре, ещё не обработав до конца полученную информацию своим медленным мозгом, в попытке показать свою значимость, осведомлённость и интеллект, а по факту лишь показывает своё скудоумие. Сочетание факторов "душа" и неоцинковки = проблема гниения крыши (для особо одарённого комментатора подчеркну - для любой машины ) Я не писал, что на каких-то других машинах такого не может быть и это не является проблемой в подобных случаях. Ну и прежде чем оскорблять людей попробуй для разнообразия смысл понять написанного, дятел.
Если у тебя в авто есть одни минусы, нахрена ты её покупал. Ходит вокруг и ноет это не то, это не так. Купил бы себе европейца, корейца и не ныл бы. Тошно смотреть. Мог бы и разобраться с обогревом лобоша, вклучи поток воздуха на стекло и все прекрасно отогревает. У нас на севере всегда лобаш чистый, поторохтела минут десять и чистое стекло, даже в леденой дождь не щамерзало. Машина такая же как и у тебя один в один, тоже полный привод. Кстати выручал уже не раз, так как снега в этом году очень много.
А всё остальное твои личные придирки, перед покупкой надо выберать, тебя под стволом не кто не заставлял покупать, только один минус блок предохранителей,
Большое спасибо за видео. Интересно было посмотреть 😊 Особенно за информацию про конденсат и подогрев лобового, в других обзорах про это не встречал информации🤔
В современной машине главное безопасность, надёжность и долговечность всех механизмов и деталей. А объём багажника, дизайн и красота сидений , цвет стёкл фар не имеет значения, это понты для далёких и не далёких блатных по кличке жо..
Спасибо! Очень информативно, по делу и "без воды". Несмотря на все перечисленные косяки, машинка кажется неплохим выбором. Думаю, часть озвученных проблем все же исправят в будущем, особенно что касается подогрева лобового. Наверно, это можно будет вылечить обновлением прошивки, если таковую выпустят. Кстати, по поводу распределения крутящего момента. Мне в салоне сказали что при выборе режима "снег", распределение по передней и задней осям будет 50/50. Наверно, позволит лучше преодолевать сугробы, не пользовались этим режимом?.
Человек вчера получил водительское удостоверение,а сегодня впервые увидел машину и решил снять видео обзор,он думал что все машины одинаковые по оснащению и по качеству, явно не владелец авто а так левый человек у которого кроме жигулей ничего и не было,у меня один вопрос при покупке авто куда смотрел?раз знал про все косяки
мне f7x новый понравился))норм,только цена со скидками но кучей подаров за 3.3 выходит максималка,но скажу смотрел ездил чери эксид которая и к которой я в салоне подошел дернул за ручку и кусок отвалился))))))))это бля новая в салоне машина)сказали что отлеьно приходит и они сами вставляют))по итогу сел в эксид и такой фаршмак так типо еще примиум мне говорит менеджер))а я ему сказал в хавал сидел f7x и он круче и по цивильней))на что мне менеджер говорит а тут алькантара в эксиде а по виду синтепон какой то)))так же я выбрал хавал)
12:41 - или стоит все-таки немножко включить мозг, а не визжать, бегая с дрожащими руками вокруг машины? 14:45 - климат работает на каких-то режимах с включенной рециркуляцией. Плюс, часто очень высокая влажность. Выход - оставлять на парковке передние окна с небольшой щелью - чтобы влага из салона за ночь выветривалась. Наличие такой проблемы - высокой влажности в салоне, проявляется в виде изморози на стеклах изнутри. 15:40 - а откуда вы знаете как это "обычно" бывает на машинах? Например, на Ф7 старт СПЕЦИАЛЬНО, в том числе, для вот таких моментов сильно задемпфировали. Итог - стали жаловаться на задумчивость при старте. Здесь - раздушили. Итог?) Стали жаловаться на раздушенность. Но у меня вопрос - а какой самый лучший ограничитель у автомобиля, где он находиться должен - не в голове ли водителя?! 9:56 - некая альтернативно одаренная сущность решило сэкономить на омывайке, и потом принялось верещать, что не работают форсунки, при температуре -10?!)) Это здесь зачем? Это типа уровень восприятия действительности самого автора, - так? 27:30 - на каптюре, так же, как и на других кроссах, полный привод "сделан" одинаково - через муфту...
Такую ересь говорят, машина конфетка, если сравнить Крету с Джуликом То крета полный шлак Особенно в новом кузове (мягко говоря убогенькая) Именно по оснащению и интерьеру в целом, да и динамика не та как в джулионе
Ехал зимой с друзьями по лесу, вдруг мысля - О! Сниму обзор на тарантас, и выгнал нахрен всех на улицу на 40 минут 😂😂
Меня больше убил тип c форсуночками, омываечкой, котятками...
😂😂😂
А хули ты не купил весту?
Из всех минусов, это именно придирки к машине. Лампочки не те, панорамы нет. Куда смотрел, когда покупал?
Вода с потолка этого уже достаточно
Просто чувак хотел еще диллерам отдать пару сотен тысячь...
Т.е. вода с потолка - это придирки?
Вода, неотогревающееся лобовое, горящие преды, некорректно работающий полный привод, нерегулируемое по вылету рулевое колесо… ну да всего лишь придирки.
Мой фокус 13 года не обладая смартфоновскими функциями, но без таких придирок мне нравится больше))
Вода с потолка - это единичный случай был
Блок предохранителей, примерно так же, единичный случай
То что ждать эвакуатор 3-4 часа от дилера - так это вполне приемлемое время
У меня на инфинити вариатор на трассе умер, так я за деньги эвакуатор ждал 2.5 часа
Кривоработающий обогрев лобаша - да, есть такое
Но, далее после автозапуска, и выхода из дома через 10 минут, мотор не прогреется до того момента, когда не вкл. обогрев
С чем связано такое ограничение - хз
Но за месяц владения, утром всегда выхожу, сажусь в тёплую машину и была нужна вкл. обогрев лобового, раза 3 - всегда в течении максимум 3 минут, весь снег таял моментально, при том, что автозапуск, и я выходил мин через 10 из дома и садился уже в тёплую машину.
Про некорректный полный привод - какой то бред
Так же, и про стабу, которая думает 4 сек
Не заметил такого от слова совсем, срабатывает, как и должна, и как и везде сразу
О каких 4-5 сек автор рассказывает - я хз
Может при выкл. стабилизации, она даёт 5 сек ехать боком, а потом вмешивается?
Хз, непонятно
Кстати, в режиме snow, момент 60:40 всегда
У машины есть минусы, по мимо этого
Это отвратительная омывайка стекла
На скорости около 100, стекло уже не моется полностью, и остаются грязные участки, которые расширяются дворника
Регулировка форсунок не помогает
Ещё огромный косяк, это то, что под каток летит грязь, и моторный отсек завершается, как непонятно что
У меня пробег всего 2.000, а под капотом уже пиздец грязи
Дальний свет ужасен у нее, прям недоумение, после отличного ближнего
Может дальний пучек, как то можно отрегулировать отдельно... но светит куда то вниз, не далеко, и очень узко
Ещё косяк, с иногда, не включающий задней передачей, т.е. она выброна, но машина на неё не реагирует, и не едет, приходится щёлкать шайбой, туда-сюда
Кстати, тупая придирка, про не фиксируемую шайбу кпп
Да, её можно крутить сколько угодно
Но с паркинга, сколько бы ты не прокрутил её по часовой стрелке, хоть на 2 щелчка (N и D) на 5 щелчком, хоть на 10... все равно включиться D
Что бы вкл М, вместо D, после паркинга, нужно сначала вкл D, а только потом ещё один щелчок щайьы, для перехода в М
А на счёт остальных придурок, типо клиренс маленький... ну так закажите поставки под стойки, и приподнимите машину на сколько нудно, в чем проблема?
Будет хуже управляемость, но выше клиренс
На Али эти поставки есть
Ещё из минусов, конечно, что все управление, через экран - это дико не удобно, конечно, но в течении месяца привыкаешь...
А отсутствие регулировки по вылету - да ппц бред. Экономия на спичках
Но это сразу в салоне видно
Зачем про это 100500 раз говорить?
В целом, за 1.740.000, в средней комплектации, Джулион очень прикольный
И выглядит он круто
И заднии фонари у него огонь, как раз тем, что на крыше багажника есть секция, которая работает, а не просто, как бутафория. И рисунок габаритов задних прикольный
Вообще, оптика, что перед, что зал, у Жульена, лучше и красивее, чем у тех же F7, но это имхо, и на вкус и цвет
Согласен с тобой.
Приору купи, езди и радуйся))))))))
по поводу конденсата совет: сзади в багажнике есть клапана вентиляции и скорее всего перед ними установлен поролон, он в нашем климате напитывает влагу и не пропускает воздух, уберите его и будет нормальная вентиляция, у меня в BYD также был конденсат, убрал и стало сухо
У меня в 10ке тоже с сиденьями проблемы, перфорации и подогрева нет, после пары часов за рулём, просто выпадаешь из кабины как старый дед, все затекает, на потолке тоже лампочка ильича, хотелось бы led, не хватает уплотнителей, багажник не большой, но за свои деньги она вообще норм😁
😂👍 Хорошо хоть климат работает на все 100%😂
Купить
И подогрева стекла тоже нету
На десятке надёжный движок с огромным ресурсом и запчасти копеечные. В джавелине всё не так: и движок турбированная полторашечка с непонятным ресурсом, коробка одноразовый робот и запчасти кузовные стоят космических денег. Да и сам джавелин стоит в двадцать раз дороже десятки))) Но главное, у десятки есть клиренс, а здесь его нету почти)
А крыша течёт?
Купи Весту за 1.6 там по-любому все будет как ты хотел )))))))))))))
Веста даже лучше 5 лет и пробег 130000т заменил только катушки зажигания и подогрев лобавухи работает всегда
Ну между китайским говном и вазовским говнище я выберу второе. Пусть меньше свистоперделок, но она хотябы будет ездить и пройдет минимум 200ткм. А китайская хуета приезжает с ремонтом вариатора уже до 50ткм. Ремонт стоит как крыло боинга😂
@@pro100grizlyна джулионе там гарантия и робот. Вот и езди на говне а 2 ляма и думай где же тебя нае…..ли
Чел, вы купили бюджетный автомобиль, какая перфорация, какое охлаждение сидений? Лампочки в салоне лично мне нравятся "жёлтые" с температурой 2700 - 3000 к.,штурманские лучше "белые" 4000 к.они у вас и установлены. Это авто продаётся в нескольких не очень развитых странах и говорить о мировых продажах это слишком громко...
А вы вообще не имеете авто.
@@РусланЛупачев-ф8и около моего Жилого комплекса в Москве прекрасная остановка электробусов с отслеживанием времени прибытия и всего маршрута через приложение в смартфоне. Есть каршеринг, прокат велосипедов / электровелосипедов (весна - осень), кикшеринг (весна - осень) и полно такси. Также рядом метро. Зачем мне автомобиль? А он у меня есть :))) Но даже если бы не было, то и ничего страшного...p.s. чтобы не оплачивать паркинг и вообще продать парковочное место на подземном паркинге, думаю машину продать, но чуть позднее... All the best ✌🏻
@@NogiVrotov И какой же у вас авто? Наверное Лексус, выдуманный!!!
@@РусланЛупачев-ф8и Лада Вестус :)))
@@NogiVrotov Да был в Москве на новый год, реально, там общественный транспорт развит! Я у себя в городе из авто не выхожу, а там в Москве в авто не нуждаешься!
Ну и чё я включил? Я думал щас будет реальный отзыв от владельца, мол то сломалось ,или то отлетело , или наоборот служит верой и правдой. Лампочки ,резинки ,друг это расходники ! По факту пробег какой? Что случилось за время пробега?
Щас один лепет про то что ,у кого то и т.д !!! Ну не серьёзно
Я на Прадо 120 за 13 лет ни одной резинки и ни одной лампочки не поменял так что не думаю что это расходники, а не наврал , в бампере лампочки противотуманный пару раз поменял они низко расположены
вам надо продать джулиона и купить весту и проблем у вас совсем не будет , вам дилер и авто ваз все пришлет и прилетит на вертолете и будет вам счастье
Похоже его только Гранта спасет 😂
ты сама ездила на этих машинах или умничаем просто?
@@Владимир-м9э8ф Веста не менее надежна этого авто
Даже на Ниве обогрев лобаша работает по-человечески, и вода в салон с крыши не течёт. А тут такая радость за 2 ляма, наслаждайтесь!.. 🤣🤣🤣
За 1,8 лимонов в ней реально есть всё! Зажрались мы! Садитесь в отечественное авто! И там всё вам будет зае..сь! Будет реально к чему придраться!
А что там есть все ? 😂 то без чего нельзя обходиться? Там руль даже по вылету не регулируется 👍
@@Ta6a4ek садитесь в отечественные авто и сравнивайте. К хорошему быстро привыкли.
Наши хоть не текут
@@АндрейКлиманскис 😂😂😂👍👍👍
Ну блин, платишь почти 2 миллиона! И это норма по твоему? Когда внутри вода да и руль только по высоте. Не рациональная комплектация.
Зажрались вы батенька купи себе ваз 2105 и пиши тесты
А почему это тс зажрался ? Китайское дерьмо за 2 млн и зажрались ? Это дерьмо а не машина
Про дырочку в руле я просто в шоке, вот это минус!
Лечите своё ОКР, чтобы не тыкать в дырочку
вырежи заглушку из резины, и будет тебе счастье! и недо в каждую "дырочку" тыкать!
Не обогревается лобовое стекло и течь с потолка тоже придирки?
@@АндрейЭмильянов течь с потолка косяк штучный, у меня даже близко нет. Про обогрев согласен, но приспособиться можно, в крайнем обдув спасает
@@ИльдарГабидуллин-я1о Приспособиться, лол. 🤣 Приспособиться можно и к автовазу. Нерабочая функция, особенно в таких условиях как в рф, это очевидный и очень сильный косяк, который глупо игнорировать. Хватить быть терпилами
@@АндрейЭмильянов у меня с этим за зиму не было ни одной проблемы, если голову включить, а не понты. То, что это косяк, никто не отрицает, но он решаемый. Возможно будет решён в новых версиях авто. Сравнивать с автовозом эту машину запрещено на уровне здравого смысла.
Смешно). Себя вспомнил). Купил Хавал Ф7 и первое время тоже вые...ся)). Прошло немного времени, ВООБЩЕ ни каких претензий нет)). И Вы, автор, рано или поздно успокоитесь и будете довольны)). Обзор желательно снимать без матюков, так как многие смотрят при бегающих рядом детях). Папе можно, а вам нет!)
Многие пишут типо, а что ты хотел за 1.8 млн. это бюджетная машина! А что у нас в стране внезапно все стали миллионерами? И машина за два лимона это считается бюджетный вариант? Вот по этому цены и растут постоянно, потому что люди все равно покупают да ещё считают бюджетным.
Киа рио продают за 2млн и покупают, РИО Карл, бюджетная машина для такси
да это вообще пиздец в голове не укладывается, цены на 100% шагнули минимум,
В Китае машина стоит 1 млн, все остальное налоги и сборы РФ
Так насмешила женщина, которая налила в бочек омывателя бабушкин чайный гриб наверное и удивляется почему же не доходит до форсунок. И за это называет машину говном, надо нормальную незамерзайку покупать.
Думала, что на воде всю зиму проездиет😂
А оказалось, что она вообще мужчина))
Я тоже думал что женщина, пока она про себя в мужском роде не стала говорить. Или не стал. Короче херню залили а форсунки виноваты.
Давненько я не встречал людей, которые до такой степени не уважают себя, не уважают свой выбор и не уважают свою машину 👎
Он правду говорит, а не как все те кто купил эти шушлайки и с пеной рта хвалит эти сырые шушлайки 👍 за 1.8 это жесть, я 20 году Тигуан брал за 1.5 ляма 👍
@@Ta6a4ek Тигуан эталон качества😂
Может разочаровался в ожиданиях.
В 20 году и жизнь другая была, сравнил тоже... На пороге 24 год Вспомнила бабка, когда девкой была
Непрофессиональный статический обзор, но даёт реальное представление об особенностях данной модели хавал. Спасибо.
Проехал на таком авто 12000 км. Не понял алгоритм работы щеток на лобовом. Сидение водительское нормальное. С крыши ничего не лилось. Багажник маловат. Лобовое прогревал спец обдувом лобового (клавиша перед экраном). Щетки лобового надо менять на зимние. Рулится и едет хорошо. Пассажирам тоже нравиться. В удовольствие. Зачетное авто за эти деньги.
Не смеши 12 000 км я на своём Тушкане 170 000 проехал вот это зачёт бес проблем
@@Zes681 джолик свежее авто ещё нет больших пробегов а твоё ведро 2007г?
@@perfomance2675 свежее. Дерьмо я на своём. Еще столько же проеду в отличии твоего дерьма
как бы ни 90 лохматого@@perfomance2675
Вот именно что эта китайская залупа и не проедет столько. Коробка и движок дай Бог 100-120ткм пройдут, а потом ремонт по цене ипотеки😂😂😂
Отзыв отличный. Много такой информации, которой больше нигде не озвучивали. До этого про блоки в багажнике никто не говорил, а это жесть
Вот блин. Проехал за раз на нем 1200 км. Претензий к посадке у меня нет. Рост 176. Вес 80.
У меня рост 190 вес 100, задница начинает болеть через 150 км))
С таким весом на кортах можно три часа просидеть и ниче
А с какого авто пересел? Тут видимо к чему до этого привык. Если попроще был авто, то понятно разницы нет. А если сиденья были с поясничным валиком, и сильно выраженной боковой поддержкой, то может и не понравится. Хотя еще думаю может болеть у людей от отсутствия вылета руля. Тяжелее комфортно сесть. Приходится не машину под себя подгонять, а сам подстраиваешься под длину рук, изгиб коленей и высоту посадки. Ну и сидят некоторые как на корточках, колени выше плеч, от такого точно все заболит)
Так ты заморыш , вася 😂
Нормально. Рост и вес как у китайца
Дядя!!!! Вы зачем купили??? Это авто? Если хаете его!!!! Я сравниваю сиденье с предыдущим авто был Форд фокус 2 титаниум! И сиденья хоть и выглядят не очень но сидеть явно удобнее!!! Моя больная спина не ощутила дискомфорта!!!
Автор? А что ты хотел за 1.8 ляма? Может тебе еще лошадок 800, алькантару по всему салону? То что хочешь ты,стоит лямов 5. А ты друг мой,купил машину за 1.8
За эти деньги,очень достойная машина
На счет конденсата на крыше удивлен. Пожалуй это единствееный серьезный недостаток. Если это не фэйк.
Я езжу, пока не сталкивался. Впервые вот услышал тут. Перед покупкой смотрел всё что мог. Максимум находил, что люди на обогрев лобового жалуются и на форсунки.
Опять же. У меня с форсунками никаких проблем. Просто прогреваешь машину 5 минут с включенным климатом и всё оттаивает прекрасно и езжу не замерзает. Какие-то странные проблемы человек показывает. Может, конечно, я мало пользуюсь и не сталкивался. Но реально это первый раз, когда сталкиваюсь с подобными жалобами, хотя изучал именно отзывы на именно джолион.
Ни фейк. Многие жалуются. Надо клеить антишум. Но это и у тойот есть.
@@HVE-tz3uc по шуму - да, шумноват, не спорю. Сейчас ещё шипы усугубляют. Возможно потом сделаю шумку. Я говорил про конденсат с потолка. С ним не сталкивался и не слышал про это жалоб.
Слышал жалобы на форсунки и обогрев лобового. Обогрев лобового да, специфически работает. По сути, только когда стоишь и греешь машину. С другой стороны, я просто врубаю обдув и даже без обогрева спокойно езжу. Где-то пишут что форсунки леденеют у людей. У меня такой проблемы нет вообще. Если почистить снег перед началом движения - всё спокойно брызгается. Правда, у меня премиум с обогревом форсунок вроде как. Может на младших комплектациях есть такая проблема.
Немного критики.
1) Нет панорамы в базе. Ну нет, и что? Вам предложили опцию дешевле без панорамы, за рубежом опцию дешевле не предлагают. Вам дали возможность выбора, а вас это обидело?
2) По поводу обогрева лобовухи я не понял. В чем вообще проблема? Двигатель прогрелся - включил печку и греешь. У меня вообще подогрева стекла нет, и как то не страдаю совершенно, еще на холодном двигателе успевает все оттаять и больше не замерзает. Нафига электрообогрев при теплом двигателе - ума не приложу. Сравнение с отключением магнитолы при прогреве вообще не в тему.
4) Капает вода с потолка. Это, конечно, провал полный. Но что вы хотите от дилера, что он может сделать? Здесь только машину менять. Это претензии к заводу.
5) Система полного привода, зад обгоняет перед. Всем известна проблема полного привода на скользкой дороге, с чего вы взяли, что китайцы эту проблему решили? Они это заявляли? Т.е. давайте говорить конкретно: а) какие параметры были заявлены/обещаны, б) как работает на самом деле, в)как работает у конкурентов? А то получается, вы хейтите за что-то, чего либо не бывает, либо о чем изначально вообще не заявлялось.
У тебя нет подогрева, вот ты и не знаешь в чем прикол!))) У меня зимой на трассе в калине лоб сверху начинал замерзать потихоньку и печка не всегда справлялся, а теперь у меня Фольксваген с обогревом, зимой на трассе вещь, лоб всегда чистый!
@@myrakami195 Обогрев уже пофиксили. Прошивка у дилера убирает и ограничение на температуру и на движение.
@@MrMetalurg а прошивку на отсутствие воды из потолка не завозили еще?) Это брак или фича в итоге?
А что за проблема у полного привода на скользкой дороге ?😊
Это женщина так матом ругается,что это? Смотреть невозможно. Позор бабе, именно бабе!
Только время покажет насколько качественно сделано
Был в салоне, облазил авто и скажу ,за свои 2 миллиона максималка ,очень достойный авто, сам бы такой купил ,но сейчас мало езжу на машине, езду на старом форде маверик, если и буду брать новую, обязательно рассмотрю китай ибо альтернатив нет……
@FUNKOVNIK ахахха наивный ,а что не кал киа рио за 1.7/
Поло и рапид за 1.8
Я тоже думал китай шлак ,пока не прокатился и не увидел вживую, лично мое мнение, за свои деньги хорошие авто, с учетом того что за 13 летний опыт вождения ,были около 7 автомобилей разных марок…
@@АлександрБогомолов-э1з да
@@АлександрБогомолов-э1за не напрягает то что ,за эти 13 лет ,ни один китаец не показал себя хорошо ?
@@yuh.Anatol больше напрягает что в китае тачки эти в два-три раза дешевле чем у нас
Да чих пых тебя
Всем не довольным могу сказать одно, за такие деньги БМВ вы не купите, так что не надо искать минусы, это достойное авто за свои деньги
Согласен! Особенно до спец операции - цены были огонь ! Я брал среднюю комплектацию на автомате за 1650 ! А перед этим зашёл в салон хендай, мне солярис за 1300 втюхивали))
То есть норм когда насос наебнется или замёрзшие зимой окна)? Или еде и вода с потолка хуярит ща 2 ляма))
Так а зачем вообще тратить деньги на дерьмо с крыши которого течёт конденсат в салон? Или обогрев лобовухи до 60 градусов и ёкается)))))
Нормальные цены были в 2013 году. Октавия 800 000 рублей. Йети в максималке 1189000 рублей. А Китай за 20 000 долларов--идите в зад.
щас 2.5 мульта стоит, лучше бу БМВ взять)
По поводу дырки на руле: возьми простой детский пластилин и будет тебе счастье
Единственный минус этой машины это прокладка..... Ну вы знаете , где 😅
Я услышал тебя, и твердо решил, куплю хавал.
Бампер не в цвет,крашенный вот и обзор типа тачка гавно,чтобы продать всаженную
Ты на ан-24 летал?) Вот там тоже при наборе высоты и снижении из всех швов на тебя вода бежит) только дилеру не говорите об этом.
Эт точно😅
Да и на ми-8 тоже))
Машина супер 👍💪 Хватит придираться!!!
Я бы сказал не просто супер, а супер чудо😂
В дырке не ковыряй. Машина не пизда, она возит.
Если были х то в такси бы не брали
Все электронные приблуды меркнут на фоне ущербного движка,о котором почему-то мало говорят.Там стоит древний силуминовый полуторалитровый Грейт Велловский движок от бюджетных легковушек-малолитражек,на который маркетологи Хавал не мудрствуя лукаво просто пришпандорили турбину,увеличив мощность в полтора раза.Вот только позабыли любителям гаджетов на колесах сказать,что этот движок никогда под турбину не создавался и под такую мощность в полтора раза выше проектируемой,чтоб таскать более чем полуторатонный Джулион,ни конструкционно ни в плане ресурсности,просто физически не рассчитан,он критично перегружен и насколько его хватит вам ни один китайский маркетолог не поведает,но думается,что не на долго,даже по-современным меркам одноразовости всего,это как впрячь скакуна в тяжелый бинтюг тяжеловоза.Скакун груженный биндюг тяжеловоза то-же потянет,только через неделю сдохнет.На этом фоне и на фоне других странных мягко сказать "технических решений,"все эти электронные приблуды просто ничтожны.Как сбалансированный,более-менее надежный,не говоря уже про ресурсность, автомобиль,то Джулион просто одноразовый шлак,чистая азиатчина,выдать за "бохато" то-что им не является по-определению.
Третий год продается и еще никто ничего плохого про него не написал. Да и в Китае этот двигатель вошел в 10ку самых надежных движков.
Самые бредовые придирки, что я видел. Руль не регулируется, панарамы нет, клиренс низкий. А в салоне ты этого не видел?
Бестолковый обзор
А как можно было покупать , если не нравится . Эти же претензии видны сразу
,,Лобовое окно,, - это нечто! Причём не один раз. Любопытный термин. Услышал первый раз.
Может просто открывается?😂
я бы сказал "лобковое"
@@ГригорийСенев ну да, как в газончике ГАЗ - 51..
Проблема не в рюшечах. Тут у китайцев всё нормально. Проблема в технологиях,а здесь у китайцев полный абзац! Они не могут даже скопировать. Не ни одной 100% своей разработки. Двигатели копируют с Тойоты,Мицубиси, Фольца ( как и корейцы) превнося нотку китайщины. Ко всему запчасти будут дорогими и ломаться чаше чем у остальных. Поэтому лет через 5 это будет неликвид или продадите за гроши. Вода капает из плафона. Т.е. сырость и ржа. Цинк здесь не поможет. И вопрос,какого качества покрытие и сам цинк. Бывало вёдра оцинкованные в СССР в колодцах жили десятилетиями. Вёдра изготовленные в 90- пару лет. Москвич 3 тому подтверждение. Он нах.й никому не нужен! Китайские машины разнообразны,но суть в них одна-китайщина!
На с чет после прогрева я прихожу к машине и делаю перевод запуска двигателя с автозапуска и в ключаю подогрев лобового стекла и всё работает ,
Я брал джолиан элит на механике, обошелся он мне 1440000, все что здесь было озвучено все ерунда, все там работает, и обдув лобового стекла и обогрев лобового стекла и омыватиель, струя омывателя регулируется на рычажке включения дворников, обогрев всех сидений огонь, регулируются нормально, что бы жопа не потела, сними кальсоны и выключи подогрев. Машина теплая и комфортная. Багажник, да, не спорю, маловат. Но там не мешки с картошкой возить, Если нужно что то крупное кинуть, то сложить можно спинки заднего дивана. Ничего нигде не капает. нигде конденсат не собирается. Хрен его знает как можно ездить и где так можно машину содержать что бы конденсат с потолка потек. бред какой то. Автомобиль меня полностью устраивает, очень нравиться. Технику нужно любить, а не искать недостатки. Кто решил брать, берите не пожалеете.
Хз хз по поводу обогрева лобовухи, я уже третий обзор смотрю, и все об этом говорят. Видать у всех не работает, как надо я имею ввиду, но у вас работает. Странно
Лампочки и перфорация самый большойкасяк а где же настоящие косяки по железу трансмиссии мотору и ТД итп
Чушь полная. Уже давно в первый же год производитель исправил всё: вызывали на герметизацию блока в багажнике, лобовое прошили вызвали чтоб принудительно включалось! Подогрева форсунок по мойму и не было. Сплошная клевета.
Дядь, в каком во всем мире 😂 ее продают в странах 3 мира, азия, южная америка, и страны снг 🔥 а весь остальной мир не знает о таком чуде 👍
Чудо, хавал продаётся в 40 странах мира
Посмотрите для начала на чём ездят в этой европе, у них практически у населения нет денег на нормальные машины, а чужих на рынок европы не пускают вот и все это мы можем их пускать, а они чихать хотели на наш автопром еденственое старуха англия не прочь покупать наш автоваз, в одном случае. Если таможня даст добро на воз автомобилей в англию, а всё почему да потому что их автопром не по карману большинству англичан, но в англии есть закон на воз из за рубежа автомобилей. Авто из восточной европы просто не покупают, в основном только покупают иза океана автомобили америки.
Я встречал жулион в Испании!
Вот сами не можете такую Машину выпускать любую иномарку начинаете вот так, под ногти гряз искать. Очен хорошая машина, салоне, с пернди и сзади удобно спокоино сидич. Если водитель лётчик, все машины плохо. Надо следит постоянно за мошинои ежедневно.
Автор, извините, но Вы душнила🤯 все минусы -это не минусы, а реально придирки. Малина оснащена очень хорошо. За такие деньги корейца даже в близкой комплектации вы не купите. Реально отличная машина
Вот, прежде чем покупать автомобили невиданных раннее производителей - смотрите обзоры не от блогеров, а от реальных владельцев. Естественно, что первые покупатели будут своего рода подопытными кроликами Не спорю, что Хавейл большинство болячек устранит по мере обновлений, но где гарантия, что когда вы соберётесь купить авто, то все болячки у него будут устранены?!
Конечно с нашей вестой не сравнить , что тут скажешь , одним словом китаец))))
Чел купил машину и через 2 месяца в основном говорит про внешние косяки, ты смотрел то вообще машину до покупки? Ну и это с учетом сегодняшнего рынка БЮДЖЕТНЫЙ авто, за бюджет это просто очуменный выбор
Я про то же самое и подумал куда же он смотрел когда покупал этот аппарат, лижбы обосрать и оболгать не покупайте совсем чтобы потом, не ругать и грязью не обливать автомобиль.
Не делай больше не каких обзоров , ты ни о чем
Если честно машина хлам! Ну это самый дешёвый бюджетник лучше его чем ниву на сегодня!
За свои деньги это очень не плохой авто! Чучуть пишется правильно : чуть чуть. Не коверкайте наш родной язык!
Шаблоны свои при себе оставьте, срать на эти 'ошибки"
Не думал что на смартфон снимаешь! Вообще огонь видосик 👍👍👍
Это к вопросу о покупке новой модели автомобиля. С нынешними ценами, как бы оно печально не звучало, китайцы сейчас один из немногих вариантов за адекватные деньги. Да косяков много, но вспомнить что было 10 лет назад, и что сейчас. Это просто небо и земля. Посмотрим что сделают в рестайле Джулиана уверен и руль по вылету сделают и еще много чего доделают.
Дополню, все машины были ваги, до мозга костей вагодрочер, но реально задумываюсь о покупке хавала.
Та же фигня
читайте инструкцию у меня все работает прекрасно а если у тебя мозгов нет покупай ладу там точно для тебя авто
Мужик сходи к психологу, тут не в машине проблемы
Я нищебродный пенсионер с мордовии меняю калину на ваше авто
не понятно одно, автор её в лотерею выиграл что ли? перед покупкой не видел что берёт похоже
Что-то в комментариях все пропустили два жирных недостатка-влага на предохранителях которые на днище багажника и мокрая крыша , это полная жопа или встанешь ( да даже в городе посреди перекрёстка - приятного мало ) или красить крышу на 5 году жизни , а в остальном всё терпимо , после войны может цены и выбор" устаканятся "
Получается по факту что солярис намного надежнее и практичнее этого китайца.
Пусть тебя мама продолжает на коляске катать... я с таких ослов улыбаюсь
11.18..., но уже не идите в задницу! Исправили они лобаш, согласились. Теперь скажете: -Ну кто ж знал...😁
У меня точно такая, езжу месяц и только от автора узнал , что сзади на ободе руля есть дырка, в которую он «пальцем постоянно залазит» . Даже и не подозревал о том что она существует . ржал очень долго , это ж надо было так докопаться….. и так почти во всем. Какой то бред про блок предохранителей, что нельзя справа из-за него возить воду в багажнике ! Это ж надо было такую чушь нести !!!!
Автор похож на мужика, который сначала женился, а потом стал знакомиться с женой и вдруг внезапно увидел ее минусы и начинает хаить ее. Чудак человек..
Да нет он после лады купил наверное и думает что это Бмв
Опять обсирают китай,продай хавал купи себе тойоту ленд крузер и ездий кайфуй заказывай запчасти из японии или форд из сша что вы доипались до китаских авто😂😂😂😂
многие пончяли что на этом можно хайповать, вспоминая былую славу Китая, времена сейчас другие и авто другое стало
Вот он, современный потребитель, как выглядит=) Смотрите , любуйтесь!😂😂
А нельзя подогрев лобаша включить как только завелась машина для прогрева. Пока она прогревается и лобаш отойдёт, а потом можно и печкой пользоваться чтобы не затевало. (у нас большинство машин без подогрева лобаша и ни чего).
Ну надо же было докапаться до чего нить. И лампочка номера заднего у него не лед, а обычная.
У Весты вообще клиренс шикарный, а он такой типа даже у Весты больше
Хорошо еще, что не сказал "Даже у крузака больше" )))
Обзор не о чем....
А как машина реагирует на мороз? Не появляется каких-то посторонних стуков/скрипов подвески или салона?
Например, у меня на аутлендере как только мороз, жутко начинают скрипеть резиновые втулки. Тут такого нет?
Ты зачем её купил?
Отличный обзор, хоть и по верхам. Всё круто, но никакие плюсы не перебьют душ из-под обивки, а вкупе с не оцинкованной крышей это может превратиться в проблему уже через 2-3 года эксплуатации. Просто есть вещи, на которые можно закрыть глаза, как для меня - отсутсвтие подогрева лобовухи не критично вообще, но вышеупомянутый конденсат под обивкой и последующий душ, и перспектива коротыша в блоке с предами в багажнике это прямо беда-беда. С такими штуками сразу отказать. Плюс я согласен с автором, что напичкана она электроникой будь здоров и это круто, но какой от неё толк, если она либо не работает, либо криво работает, либо постоянно сбоит. Кстати, там не только нет регулировки руля, но и нет регулировки ремня безопасности. Ещё насчёт проводки: не знаю, ваг-не ваг там, но есть куча отзывов о разрушении её изоляции. В целом - лайкос автору, красавчик. И просьба ещё раз снять обзор уже после года эксплуатации.
что конденсат собирается только в Джолионе? А все-все машины остальные оцинкованы по крышу?!)
ОДин дятел бредит, другие дятлы поддакивают - вот и весь смысл видео.
@@USSRf5 я бы сказал, что дятел, в попытке оставить умный коммент не научился читать и быстрее тянет свои кривые ручонки к клавиатуре, ещё не обработав до конца полученную информацию своим медленным мозгом, в попытке показать свою значимость, осведомлённость и интеллект, а по факту лишь показывает своё скудоумие.
Сочетание факторов "душа" и неоцинковки = проблема гниения крыши (для особо одарённого комментатора подчеркну - для любой машины ) Я не писал, что на каких-то других машинах такого не может быть и это не является проблемой в подобных случаях.
Ну и прежде чем оскорблять людей попробуй для разнообразия смысл понять написанного, дятел.
На жену и машину мужчине жаловаться не хорошо - сам же выбирал!
Надо было занести в автосалон 5мл руб был бы руль без дырочки и сиденье с вентиляцией и тд тп
Здравствуйте, а почему именно. Хавал, можно было и Джили Атлас или Кулрей выбрать?
Если у тебя в авто есть одни минусы, нахрена ты её покупал. Ходит вокруг и ноет это не то, это не так. Купил бы себе европейца, корейца и не ныл бы. Тошно смотреть. Мог бы и разобраться с обогревом лобоша, вклучи поток воздуха на стекло и все прекрасно отогревает. У нас на севере всегда лобаш чистый, поторохтела минут десять и чистое стекло, даже в леденой дождь не щамерзало. Машина такая же как и у тебя один в один, тоже полный привод. Кстати выручал уже не раз, так как снега в этом году очень много.
Так Мерс купи, и какого ты х за такие деньги хочешь???????
Сплошные придирки😢
Не покупайте этот крутой аппарат, ездейте на своем старом барохле, оно круче😂
Если знаете их минусы,то зачем брать,каждое авто требует доработок,китайцы молодцы
А всё остальное твои личные придирки, перед покупкой надо выберать, тебя под стволом не кто не заставлял покупать, только один минус блок предохранителей,
Большое спасибо за видео. Интересно было посмотреть 😊
Особенно за информацию про конденсат и подогрев лобового, в других обзорах про это не встречал информации🤔
С таким подходом я недостатками утоплю любую машину. Продай, купи весту и радуйся жизни.
В современной машине главное безопасность, надёжность и долговечность всех механизмов и деталей. А объём багажника, дизайн и красота сидений , цвет стёкл фар не имеет значения, это понты для далёких и не далёких блатных по кличке жо..
За три или четыре часа ты не замерзнешь ни в какой мороз, тем более в машине!
Спасибо! Очень информативно, по делу и "без воды". Несмотря на все перечисленные косяки, машинка кажется неплохим выбором. Думаю, часть озвученных проблем все же исправят в будущем, особенно что касается подогрева лобового. Наверно, это можно будет вылечить обновлением прошивки, если таковую выпустят.
Кстати, по поводу распределения крутящего момента. Мне в салоне сказали что при выборе режима "снег", распределение по передней и задней осям будет 50/50. Наверно, позволит лучше преодолевать сугробы, не пользовались этим режимом?.
"без воды" не обошлось)) вода с потолка все же потекла 😂
Максим спасибо за обзор.Расскажи, что сейчас скажешь про авто, после года эксплуатации. Спасибо.
Человек вчера получил водительское удостоверение,а сегодня впервые увидел машину и решил снять видео обзор,он думал что все машины одинаковые по оснащению и по качеству, явно не владелец авто а так левый человек у которого кроме жигулей ничего и не было,у меня один вопрос при покупке авто куда смотрел?раз знал про все косяки
Ты попробуй запили такой обзор сначало.человек нор описал
как работает адаптивный круиз контроль даже не упомянул
На хера эти все примочки если половина из них глючат чем проще тем лучше
мне f7x новый понравился))норм,только цена со скидками но кучей подаров за 3.3 выходит максималка,но скажу смотрел ездил чери эксид которая и к которой я в салоне подошел дернул за ручку и кусок отвалился))))))))это бля новая в салоне машина)сказали что отлеьно приходит и они сами вставляют))по итогу сел в эксид и такой фаршмак так типо еще примиум мне говорит менеджер))а я ему сказал в хавал сидел f7x и он круче и по цивильней))на что мне менеджер говорит а тут алькантара в эксиде а по виду синтепон какой то)))так же я выбрал хавал)
Купил бы весту там все СУПЕР))) почему пропустил цену, что бы было понятнее минусы)))
По факту ноль полный. Номера вроде Московские а рассказывает какой-то деревенский чел😀.
12:41 - или стоит все-таки немножко включить мозг, а не визжать, бегая с дрожащими руками вокруг машины?
14:45 - климат работает на каких-то режимах с включенной рециркуляцией. Плюс, часто очень высокая влажность. Выход - оставлять на парковке передние окна с небольшой щелью - чтобы влага из салона за ночь выветривалась. Наличие такой проблемы - высокой влажности в салоне, проявляется в виде изморози на стеклах изнутри.
15:40 - а откуда вы знаете как это "обычно" бывает на машинах? Например, на Ф7 старт СПЕЦИАЛЬНО, в том числе, для вот таких моментов сильно задемпфировали. Итог - стали жаловаться на задумчивость при старте. Здесь - раздушили. Итог?) Стали жаловаться на раздушенность. Но у меня вопрос - а какой самый лучший ограничитель у автомобиля, где он находиться должен - не в голове ли водителя?!
9:56 - некая альтернативно одаренная сущность решило сэкономить на омывайке, и потом принялось верещать, что не работают форсунки, при температуре -10?!)) Это здесь зачем? Это типа уровень восприятия действительности самого автора, - так?
27:30 - на каптюре, так же, как и на других кроссах, полный привод "сделан" одинаково - через муфту...
Я поражаюсь сначала покупают потом ишут минуси куда смотрел когда купил 👍
Такую ересь говорят, машина конфетка, если сравнить Крету с Джуликом
То крета полный шлак
Особенно в новом кузове (мягко говоря убогенькая)
Именно по оснащению и интерьеру в целом, да и динамика не та как в джулионе