O meu ar condicionado do corsa Classic 2011, parou de funcionar e depois começou a queimar o Max fusível de 30 é o relê que fica do lado do passageiro da ventilação. Resumindo parou o ar condicionado e o ventilador interno, aí começou a fumaçar e tirei da bateria. Foi refeito a fiação que quase pega fogo e agora o eletricista pediu para eu trocar a bobina pois é ela que estava em curto! Tô vendo o vídeo antes de fazer o serviço, like
@@gleisonferreira94 eu troquei o relé e o max fusível por minha conta, ai a fiação do carro pegou fogo, pois se o fusível queimou é porque está protegendo de algum curto. ou seja mandei fazer toda a fiação nova, e descobri que estava em curto a bobina do ar condicionado - ate então não pensava ser insto, pois já tinha feito esse serviço, mas descobri que ele foi mau feito, só fizeram uns cortes dentro e colocaram rolamento novo, serviço porco. espero ajudar.
Show de bola, só não entendo porque o pessoal pra trocar , cobra o gás , óleo se não precisa tirar o compressor 🤷🏻👍🏻 agora eu mesmo faço 🫡👍🏻 obrigado pela atenção
Fala mano também sou d manaus ,me cobraram 480 (orçamento mais barato q achei ) pra trocar do meu astra ,vc co seguiu sozinho trocar?? @@pauloalexandremedeirosdear2030
Amigo sensacional seu vídeo parabéns ,eu estou com um prisma 1.0 na polia tá com muita folga seu eu trocar a bobina resolve e faz um ruído muito alto mais o ar tá funcionando ,mais eu creio que vai dá ruim por forçar demais a bobina
Boa noite, otimo video! Tem cono acessar por baixo o Nossan Sentra 2013( o antigo, quadrado)Ou tem que tirar o paralama pra acessar o compressor? Vou tricar. Obrigado
levei meu celta pra fazer orçamento e o rapaz disse que pra trocar a bobina, tinha que fazer a recarga de gás, sendo que tem gás no sistema, agora vou ficar de olho
Amigo, queria uma dica pra colocar o anel de fixacao da bobina magnetica do Sentra. Tentando com alicate de ponta fina mas ta muito dificil. Qual é a manha? Obrigado!
Boa noite eu troquei meu compressor entes eu ligava disparava logo, agora depois que eu troquei o compressor demora disparar e ficar tipo ligando e deligando vc pode me dar uma orientação
Boa tarde Claudio, estou com esse poblema no meu celta, achei excelente seu trabalho, eu queria resolver o problema do meu celta com vc onde fica sua oficina eu sou de caruaru
Meu nome e José Maria Estou em BH.MG sou torneiro a 40anos estou recuperando estás tampas dos compressores CVC Que com o tempo a graxa do rolomento seca e trava tudo Se periodicamente subst.o rolamento economisa muito. Porque nem o gás se perde
Boa tarde, Meu amigo ! Quando eu ligo o ar-condicionado do meu carro corsa classic 2010 ele gela mas depois de um tempo começa um cheiro de queimado o que pode ser ?
O compressor do meu prisma parou de funcionar utilizando o ar, só saia o ar quente. Depois de um tempo, voltou a funcionar normal. Fui ligar de manhã e não tá funcionando, será que o problema é na bobina?
@@centerrefrigeracaoevarieda4832 Então o cara quis me enrolar, ele disse que teria que recolocar gás, ai vi vc fazendo sem ter que mexer no gás, obrigado pelo vídeo
@@centerrefrigeracaoevarieda4832 aqui perto da minha casa o cara me cobrou 400, achei caro só pra trocar não fiz o serviço, vou procurar em outros lugares.
Aqui vizinho a minha cidade foi cobrado 270,000 R$ caso não precise tirar o compressor se for tirar o compressor fica mas caro devido a reposição do gás.
o meu tambem, levei hoje de manha no mecanico, pq o meu ar nao ta gelando mt, achando que era falta de gas/pressao. Ai o cara veio, fez o teste da pressao e OK, ai olhou embaixo do carro e fez um teste la com lampada e disse que a bobina está com defeito, pois quando o ar ta ligado ela nao funciona/aciona/liga a luz. Ai falou que so a bobina é 180, porém teria que repor o gás pois com a troca da bobina o gás vaza. Ai to aqui pesquisando sobre troca da bobina pra ver se realmente o gás vaza
Parabens pela explicação, tudo de bom seu video, ajudara muita gente, inclisive eu 😅 👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado
Parabéns muito bem replicado 👍ajudou dimais
Espero ter ajudado
O meu ar condicionado do corsa Classic 2011, parou de funcionar e depois começou a queimar o Max fusível de 30 é o relê que fica do lado do passageiro da ventilação.
Resumindo parou o ar condicionado e o ventilador interno, aí começou a fumaçar e tirei da bateria.
Foi refeito a fiação que quase pega fogo e agora o eletricista pediu para eu trocar a bobina pois é ela que estava em curto!
Tô vendo o vídeo antes de fazer o serviço, like
E mais quando ela tá em curto queima o fuzil
Conseguiu resolver?
@@gleisonferreira94 eu troquei o relé e o max fusível por minha conta, ai a fiação do carro pegou fogo, pois se o fusível queimou é porque está protegendo de algum curto. ou seja mandei fazer toda a fiação nova, e descobri que estava em curto a bobina do ar condicionado - ate então não pensava ser insto, pois já tinha feito esse serviço, mas descobri que ele foi mau feito, só fizeram uns cortes dentro e colocaram rolamento novo, serviço porco. espero ajudar.
Obrigado pela dica irmão, farei a substituição@@claudiosanches1245
Show de bola, só não entendo porque o pessoal pra trocar , cobra o gás , óleo se não precisa tirar o compressor 🤷🏻👍🏻 agora eu mesmo faço 🫡👍🏻 obrigado pela atenção
Obrigado
Aconteceu a msm coisa CMG povo quer super faturar
Falou tudo!
Sem vergonha msm pq nem precisa repor o gás,o cara aqui em Manaus me cobrou 150 pelo gás e eu msm vou fazer tambem
Fala mano também sou d manaus ,me cobraram 480 (orçamento mais barato q achei ) pra trocar do meu astra ,vc co seguiu sozinho trocar?? @@pauloalexandremedeirosdear2030
Ótima vidio bem detalhado
Obrigado
Vídeo bem explicativo, ferramenta improvisada muito boa a dica, parabéns!
Obrigado
Parabéns pelo vídeo ótimo
Muito obrigado
Parabéns vc ensina bem
Obrigada pelo elogio
muito bom excelente , ótima explicação , parabéns , ai pela iniciativa !!
Muito obrigado
E verdade cara tem umas que e brabo de sair vlw a dica
Obrigado amigo
Amigo sensacional seu vídeo parabéns ,eu estou com um prisma 1.0 na polia tá com muita folga seu eu trocar a bobina resolve e faz um ruído muito alto mais o ar tá funcionando ,mais eu creio que vai dá ruim por forçar demais a bobina
tem que troca a tampa do compressor também no meu canal tem um vídeo eu trocando a tampa também? e rolamento também
Video top, essa bobina tem um fio marron e preto , qual e positivo
Com as pancadas ai na polia vc danificou os sulcos de onde pega a correia dentada
danificou ñ e so sai dano umas pancadinhas pra destrava o espelho
faltou mostrar o teste de continuidade e resistência usando o multímetro para testar a bobina tanto a velha e a nova
No canal tem o vídeo ensinando
O intuito do vídeo, foi mostrar simplesmente a troca da bobina,com ferramentas caseira.
Ajudo pra caramba valeu
Boa noite, otimo video! Tem cono acessar por baixo o Nossan Sentra 2013( o antigo, quadrado)Ou tem que tirar o paralama pra acessar o compressor? Vou tricar. Obrigado
Vou verificar
Obrigado e otimo dia!
Tua oficina é em Sao Paulo?
Quanto tá em média um serviço desse ? E o valor da bobina
Fica na faixa de 280 se for só a bobina mesmo
Qual marca comprar da bobina
DELPHI
Amassou a polia
Ñ
levei meu celta pra fazer orçamento e o rapaz disse que pra trocar a bobina, tinha que fazer a recarga de gás, sendo que tem gás no sistema, agora vou ficar de olho
Nem todo profissional troca sem tirar o compressor do lugar e quanto ao gas o correto e botar uma carga nova
Eu fui no mecânico que trocou o rolamento mas não trocou a bobina que está queimada,e ainda voltou o fluido.
O celta me parece que e bem apertado o espaço pra trocar sem tirar o compressor. Se tiver espaço da lataria para o compressor aí não precisa mesmo.
Boa noite onde é sua oficina?
Pernambuco
Amigo qual era a causa desse ar aí que precisou substituir a bobina?
Amigo, queria uma dica pra colocar o anel de fixacao da bobina magnetica do Sentra. Tentando com alicate de ponta fina mas ta muito dificil. Qual é a manha? Obrigado!
Uma chave de fenda fininha
Acabei comprando o alicate de anel externo e foi mamao com acucar. Ar gelando bem, obrigado!
Boa noite eu troquei meu compressor entes eu ligava disparava logo, agora depois que eu troquei o compressor demora disparar e ficar tipo ligando e deligando vc pode me dar uma orientação
Pode ser gás demais no sistema
Seria interessante um saca polia né amigo
eu tenho também so quando ta travando que eu uso
Boa tarde Claudio, estou com esse poblema no meu celta, achei excelente seu trabalho, eu queria resolver o problema do meu celta com vc onde fica sua oficina eu sou de caruaru
Fica muito longe da minha cidade
Onde e sua oficina
Pernambuco
Cara essa graxa não vai atrapalhar o travamento do rolamento na cabeça do compressor não?
Ñ.amigo e porque da próxima que tira ñ tá mais travando aí fica bem facinho de sair
Meu nome e José Maria
Estou em BH.MG sou torneiro a 40anos estou recuperando estás tampas dos compressores CVC
Que com o tempo a graxa do rolomento seca e trava tudo
Se periodicamente subst.o rolamento economisa muito. Porque nem o gás se perde
lsso mesmo e água também fais trava
Boa tarde, Meu amigo ! Quando eu ligo o ar-condicionado do meu carro corsa classic 2010 ele gela mas depois de um tempo começa um cheiro de queimado o que pode ser ?
Tá com algum barulho no compressor fazendo teko teko
O compressor do meu prisma parou de funcionar utilizando o ar, só saia o ar quente. Depois de um tempo, voltou a funcionar normal. Fui ligar de manhã e não tá funcionando, será que o problema é na bobina?
Aí só veno viu
top
Esse serviço tem que recolocar gás? levei num lugar aqui de conserto de ar e o cara me cobrou 550 reais pra trocar isso.
Tem ñ
@@centerrefrigeracaoevarieda4832 Então o cara quis me enrolar, ele disse que teria que recolocar gás, ai vi vc fazendo sem ter que mexer no gás, obrigado pelo vídeo
Tem como tirar as travas sem o alicate que vc usou no vídeo?
Com uma chave de fenda fininha consegui tirar também
@@centerrefrigeracaoevarieda4832 obrigado
Pode usar um alicate de unha, então, ao invés de abrir como o alicate usado no vídeo, com o de unha é necessário abrir
👏
Qual é o valor em média da troca da bobina?
mao de obra e a bobina fica 230
@@centerrefrigeracaoevarieda4832 aqui perto da minha casa o cara me cobrou 400, achei caro só pra trocar não fiz o serviço, vou procurar em outros lugares.
@@filipezanon7108 Tem carros que precisa tirar o compressor e fazer recarga do gás daí fica mais caro, já ví por R$ 300,00.
Aqui vizinho a minha cidade foi cobrado 270,000 R$ caso não precise tirar o compressor se for tirar o compressor fica mas caro devido a reposição do gás.
Poxa vida o mecânico falou pra mim que pra trocar a bobina tinha que repor o gaz 😕
ñ precisa ñ viu tira o gás ñ
o meu tambem, levei hoje de manha no mecanico, pq o meu ar nao ta gelando mt, achando que era falta de gas/pressao. Ai o cara veio, fez o teste da pressao e OK, ai olhou embaixo do carro e fez um teste la com lampada e disse que a bobina está com defeito, pois quando o ar ta ligado ela nao funciona/aciona/liga a luz. Ai falou que so a bobina é 180, porém teria que repor o gás pois com a troca da bobina o gás vaza. Ai to aqui pesquisando sobre troca da bobina pra ver se realmente o gás vaza
@@lincolnferreira4650 e aí??? Fez a troca? Teu carro voltou a gelar normal?
Amigo onde fica sua oficina
Pernambuco