Contacto Skoda Karoq 2017 - Prueba revistadelmotor.es

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  • Опубліковано 2 жов 2024
  • Acudimos a Sicilia, para la presentación del Skoda Karoq, el nuevo integrante del segmento SUV-C que se anima semana a semana con nuevos coches, cada vez más equipados y con mayor calidad. Llega con dos motores diésel y dos gasolina, con potencias entre 115 y 150 CV y un precio de lanzamiento de 19.700 euros.
    El Škoda Kodiaq supuso el inicio de la ofensiva SUV de la marca checa y ahora ésta continúa con el Karoq. La gama SUV de Škoda se completará más adelante con la llegada de la versión coupé del Kodiaq, cuyo diseño estará inspirado en el Vision E. El nombre del sustituto del Yeti proviene de la isla de Kodiak. En el idioma nativo de la isla, 'coche' se dice "Kaa'rak" mientas que la palabra "Ruq" denomina 'flecha'. La combinación de ambas palabras ha dado como resultado el nombre "Karoq". ¡Empezamos!
    Toda la prueba la tienes disponible AQUÍ:
    Más información en www.revistadelmotor.es

КОМЕНТАРІ • 169

  • @leaderface6437
    @leaderface6437 7 років тому +1

    No me extraña que en volkswagen anden preocupados por Skoda. Bonitos asientos. ¡Y trae de todo!. Se hace difícil comprar un T-Roc con la cabeza. Estoy seguro de que en Seat tomarán buena nota (Y más vale que empiecen pronto con el virtual cokpit). Muy buenos los planos detalle de nuevo, Antonio. Se aprecia todo estupendamente.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      Pablo Argaluza gracias! Tal cual, así es. Un cordial saludo

  • @merkatus
    @merkatus 7 років тому +1

    Buen análisis como siempre. Lo único que he echado en falta es haber desarrollado el comportamiento de ambos motores de 150 CV

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +2

      +merkatus muchas gracias! Te explico. Hemos hecho 95% del recorrido por autovía y me faltan sensaciones al volante para hacer un veredicto completo. En la prueba a fondo le daremos más caña. Un cordial saludo

  • @victorr4700
    @victorr4700 5 років тому +1

    Por favor, haz una prueba del nuevo q3 40tfsi o el 45tfsi por favor! Estoy pensando en el, pero quería ver tus comentarios sobre ese SUV.
    Gracias y un saludo!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 років тому

      Hola Víctor! tenemos la presentación a finales de mes, pero no sé que motores tendrán disponibles. Esos me parecen interesantes. Haremos vídeo de la toma de contacto. Un cordial saludo!

  • @antonioolivas6546
    @antonioolivas6546 3 роки тому +1

    Buenos días Antonio, crees que en 2,021 sigue siendo buena opción este karoq o te decantarías mas por ateca, tucson, arkana...?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 роки тому

      Hola ANTONIO! Si me parece buena opción. Tucson, Karoq, Ateca son del mismo segmento aunque el más reciente es el Tucson, más por ser un recién llegado y contar con más opciones mecánicas. El Arkana es el insider, pero me parece que el Karoq le sigue ganando en espacio interior. Sigue siendo un coche estupendo. Un cordial saludo

  • @alejandrosanchez3897
    @alejandrosanchez3897 6 років тому

    Buenas Antonio, para ti cuál sería el mejor Suv C y con qué motor de gasolina, Karoq, Ateca, Tucson, Sportage, 3008.???...Gracias como siempre por tu dedicación. Saludos!!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 років тому

      Alejandro Sanchez me pillaría el Karoq con el 1.5 TSI. Y lo petaria de soluciones Simply Clever. Me encantas esas chorraditas útiles jejejejeje un cordial saludo

  • @joscafer2529
    @joscafer2529 7 років тому +12

    Desde mi punto de vista los Skoda son los coches más "honestos" del Grupo VAG,valen lo que cuestan cosa que no pasa, desde mi punto de vista, con los Volkswagen. Éste Koroq es un típico Skoda,es decir, un coche redondo con un precio supercompetitivo en el que si o si aciertas con la compra peeeeeero que no enamora ni por diseño sobretodo ni tampoco por modernidad quizás porque tienen que estar a la sombra de Volkswagen... aún así los jefes de la VAG andan cabreados porque Skoda está haciendo productos que están quitando ventas a sus primos hermanos cosa que es totalmente normal. Por tanto el Karoq es un cochazo para comprar con la cabeza pero si hablamos del corazón...

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +1

      Los Skoda te ganan cuando los conduces. Porque por diseño (salvo alguna excepción como el Superb actual) no te lo comprarías. Pero es cierto que son coches muy honestos que además usan motores y plataformas muy buenos y muy probados. Volkswagen no se cabrea, creeme. Es una marca del grupo y gana siempre que Skoda venda. Un cordial saludo

    • @joscafer2529
      @joscafer2529 7 років тому

      revistadelmotor.es www.autonocion.com/volkswagen-en-guerra-con-skoda-les-roba-clientes-y-es-mucho-mas-rentable/

    • @joscafer2529
      @joscafer2529 7 років тому +1

      revistadelmotor.es lo decía por ésto y creo que el artículo está muy acertado.Un saludo!!!

  • @juancarlosjimenez6935
    @juancarlosjimenez6935 7 років тому +1

    Me encanta ese interior del karoq se ve que tiene mucha calidad y elegancia cosa que la verdad no Vi en el SEAT Ateca cuando la probé, o si, pero no igual a este karoq creo que ya se le despegó bastante al Ateca hablando de calidad

  • @pablocalderon5832
    @pablocalderon5832 7 років тому +4

    Cada día alucino más con los interiores tan espaciosos de Skoda y del maletero ya ni hablamos

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +1

      A mi me pasa lo mismo. Alucino con todo lo que Skoda llama Simply Clever. Soluciones geniales y baratas. Un cordial saludo

  • @pedrodelarosa9448
    @pedrodelarosa9448 7 років тому +1

    Y sin negro piano!!!. Una marca con la mejor relación calidad/precio del grupo. Más prácticos que dinámicos, excelentes para el día a día. De mantenimiento económico y con pocos problemas. Me gustan los Skoda (rivales de los Hyundai, que es otra marca que se está ganando su puesto en el mercado y a precios similares). Buen trabajo D. Antonio. Espero la prueba a ver que tal se porta.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      Pedro de la Rosa Jajajajaja que grande!!! Muchas gracias! Un cordial saludo

  • @miguelm.p.5094
    @miguelm.p.5094 7 років тому +5

    El ateca tiene al enemigo en casa...skoda está pasando a seat ...buena prueba, un saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +2

      miguel m. p. Gracias, pienso lo mismo. Un cordial saludo

  • @willyestrela2090
    @willyestrela2090 7 років тому +1

    Antonio buen vídeo .como todos los que estáis haciendo👍.me gusta también mas el skoda que el seat .lo veo mas equipado en temas de modernidad que el ateca.como por ejemplo la pantalla digital del cuadro de instrumentos...no se por que la marca española no lo tiene también.y a igualdad de equipamiento y precio también mejor opción que el wolsvagen.seguid así con los vídeos que hacéis .un abrazo👍👍👍

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      +Willy Estrela muchas gracias! Un cordial saludo

  • @Charlie7829
    @Charlie7829 7 років тому +3

    Coche perfecto para quien no quiere pagar "de más" por un Volskwagen o audi y tener el mismo coche prácticamente.Ya se que son diferentes pero los precios mandan. :)

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +1

      Carlos Garcia eso es! Motores, chasis, sistemas, cables, etc, etc. Todo es común. Un cordial saludo

  • @jorge.6118
    @jorge.6118 7 років тому +13

    Pues me gusta más que su gemelo ibérico.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +1

      Esa era la discusión de los medios españoles, que el Karoq le ha pasado por la derecha... Un cordial saludo

  • @willyestrela2090
    @willyestrela2090 6 років тому +1

    Antonio un SUV muy bonito.Yo desde luego me lo compraría antes que el Tiguan.En calidad precio el mejor.Yo creo que el Skoda Karoq le ha pasado por encima al Seat Ateca en diseño del cuadro de instrumentos digital.No se porque los Seat que pertenecen al mismo grupo empresarial no lo llevan.También el cuadro digital del Skoda me parece que no es el mismo que el de Wolsvagen.En definitiva un buen producto este Skoda.Seguid así con vuestros vídeos.Un abrazo Crak .👍👍👍

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 років тому

      Willy Estrela gracias de verdad. Es un coche más redondo, eso es cierto. Un cordial saludo

  • @longipilis
    @longipilis 7 років тому

    Por cierto, hace tiempo que no veo al señor Soria.

  • @ers898
    @ers898 7 років тому +1

    Enhorabuena por el vídeo. Te agradezco que nos dejes ver lo que hay bajo el piso del maletero y nos informes de si puede llevar rueda de repuesto . Te agradezco que nos enseñes la regulación del apoya brazos (longitudinal y/o en altura) aunque no lo haces siempre (jejeje) . Felicidades por el canal

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      Gracias Eduardo. En las tomas de contacto vamos a una velocidad que no te imaginas. Una agenda demasiado apretada para hacer todo. alguna cosa se nos escapa... Lo mejoraremos. Gracias por entenderlo. Un cordial saludo

  • @jorgemartin1043
    @jorgemartin1043 7 років тому +1

    Compra inteligente como suele ser habitual en Skoda. Hacía unas semanas que no me pronunciaba por aquí, se os echaba de menos. Que opinión tienes del spaceback ? no le falta a skoda un buen compacto ? me gustaba mucho el spaceback, pero fui a un concesionario a verlo y me pareció poco coche, como que le faltaba aplomo lo veía menos coche que un kia ceed por ejemplo, aunque sea mas grande.
    Un saludo Antonio, un placer como siempre.

    • @ivand1679
      @ivand1679 7 років тому

      Hola buenas, el Spacebag ha sido restylizado hace pocos meses, échale un vistazo a la actualización!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +2

      El spaceback me parece un coche incomprendido, un compacto sencillo pero digno. Yo creo que con la tendencia comercial actual Skoda está muy bien orientada, dando fuerte donde puede ganar. Un cordial saludo

    • @jorgemartin1043
      @jorgemartin1043 7 років тому +1

      revistadelmotor.es sencillo... Creo que un diesel de 115 cv con 6 marchas debería existir, además entiendo la postura, pero es que para mi octavia, superb, fabia, Karoq y Kodiaq son tan buenos productos que no está al nivel contextualizando con el segmento... Me gusta mucho Skoda, pero un " León " con el estilo de skoda y la mejor relación precio equipamiento de skoda.. es muy necesario.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +1

      Jorge Martin es posible, pero el mercado pide SUV a saco. Por ahora...

    • @jorgemartin1043
      @jorgemartin1043 7 років тому +1

      revistadelmotor.es lo que no entiendo es porque hacen un rival mejor para mí que el Ateca si son del mismo grupo...porque por esa regla vendrá un arona de skoda y para mi gusto me quedo con la sobriedad de skoda.. por cierto el X2 lo vais a probar ? Lo vi hace unos días y madre mia que pasada y no soy demasiado de SUVs..

  • @davidchc7121
    @davidchc7121 6 років тому +1

    Hola Antonio!!! Primero enhorabuena por el canal. Me parecen unos análisis muy sinceros y profesionales. Además mido 1,90 y te tengo como referencia en los espacios, jeje. Estamos mirando opciones para cambiar de coche y al final estamos en duda entre el Karoq, el CX-5 y el 3008, todos en gasolina. Te vi más entusiasmado con el mazda, pero de los 3 con cual te quedarías? Muchas gracias y sigue con estos análisis tan interesantes. Enhorabuena!!!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 років тому +1

      Gracias David!!! Te agradezco tus palabras. El CX-5 es un gran coche. El Karoq me parece muy bueno, con una relación precio calidad imbatible. El 3008 y 5008 los he probado ahora y me han gustado mucho. Los mejores motores, el Karoq. Calidad, Mazda. Peugeot es equilibrio. Un cordial saludo

  • @voldonen96
    @voldonen96 7 років тому

    Y el compañero? Q hace tiempo que no sale?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      Oscar González ha dejado el canal. Pero esta será siempre su casa. Aquí tienes la despedida ua-cam.com/video/HIXNYP8LhWQ/v-deo.html Un cordial saludo

    • @andrearipoll7536
      @andrearipoll7536 6 років тому

      revistadelmotor.es

  • @alfredotf6099
    @alfredotf6099 6 років тому +1

    " mido 1,88m de alto y ancho" 😂😂😂 que grande eres Antonio en todos los sentidos, excelente video prueba como siempre, un saludo desde Mallorca

  • @oscarruiz-espejorivas1998
    @oscarruiz-espejorivas1998 6 років тому +1

    Hola Antonio, pregunta: en esos asientos traseros al ser independientes cogerían 3 sillas de niño? Muchas gracias y un saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 років тому

      Oscar Ruiz-Espejo Rivas muy buenas. Depende de la anchura. Ya sabes que los anclajes isofix tienden a centrar la silla y dejarla alejada de la puerta lo que resta espacio a la plaza central. Pero depende del armazón de la silla y de lo voluminosas que sean las tres. Yo creo que irán un poco justas. Un cordial saludo

  • @elmetodok2751
    @elmetodok2751 6 років тому

    Buenas lo primero enhorabuena por el canal , estoy en una encrucijada jjjjj dacia duster prestisg 1.5 dci por 18880 o Skoda karoq1.0 tsi ambition por 21000 , suelo hacer 20000 km al año o menos gracias un saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 років тому +1

      Hola Francisco, muchas gracias! pues son 2120 euros de diferencia, un dinerito. Si vas ajustado, el Duster. Si el dinero no es problema, el Karoq. Sin duda alguna vamos... Un cordial saludo!

  • @jesusluisfreirebustabad1625
    @jesusluisfreirebustabad1625 7 років тому +6

    Le va sacar muchas ventas al ateca y al tiguan( es carísimo y es igual que el ateca y karoq)

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +1

      jesus luis freire bustabad más al Tiguan, eso seguro

    • @joangasso2759
      @joangasso2759 6 років тому

      jesus luis freire bustabad p

  • @juanjoseaguilonleiva13
    @juanjoseaguilonleiva13 6 років тому +1

    Buenas tardes revista_del_motor. Tenéis ya el vídeo dónde se analice más a fondo este coche? Enhorabuena por tus vídeos, me gusta mucho como lo haces. Y una pregunta más, te quedarías con este Skoda o con el Mazda CX-5? Muchas gracias, un saludo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 років тому

      Juan Jose Aguilón Leiva muchísimas gracias. No hemos vuelto a probar el Karoq pero pregúntame a ver si te puedo ayudar. Entre ambos, ufffff... me gusta el diseño y la calidad de Mazda, la agilidad y los motores de Skoda. Un cordial saludo

    • @juanjoseaguilonleiva13
      @juanjoseaguilonleiva13 6 років тому

      Pues, por ejemplo, en versiones gasolina, ¿cuál de los dos (CX-5 o Karoq) gastaría menos? Y otra más: ¿hay diferencias de espacio en las plazas traseras entre ambos? Gracias de nuevo!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 років тому

      Juan Jose Aguilón Leiva pues no lo sé. Él cx-5 gasolina lo probé el día de la presentación oficial y fue brevemente. El Karoq gasolina lo probé un poco más pero con caja automática... Coge los datos de homologación y compáralos. Es una referencia de lo que podría pasar... un cordial saludo

  • @RSL7
    @RSL7 7 років тому +1

    Que es esa conexion electrica que va a la rueda de repuesto???

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      +Rødrigo Santøro no hemos desmontado la rueda, pero en otros fabricantes suelen poner ahí el amplificador del equipo de sonido. Un saludo cordial

    • @javiernova
      @javiernova 6 років тому

      La caja de grabes del equipo de sonido

  • @David-yq6un
    @David-yq6un 6 років тому

    Despues de probar el Karoq y el Kodiaq ¿con cual te quedas? ¿hay mucha diferencia entre el Kodiaq y el Karoq?

  • @victorr4700
    @victorr4700 5 років тому +1

    Muchas gracias estaré atento!

  • @jtlobito3702
    @jtlobito3702 7 років тому

    Altura al suelo???...Un mazazo para el Azteca por precio, gama, opciones y modularidad interior... Las familias suelen ser bastante listas... Y está dirigido desde familias a un autónomo que necesite espacio tanto para su trabajo como escapadas de fin de semana...

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      NATURAJTomas LobitoT la altura es de 18,3 cm. Un cordial saludo

  • @ricky1963g
    @ricky1963g 7 років тому +1

    Cuál es la sintonía del vídeo?? Sabéis los precios de toda la gama??

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      La canción se llama Anyone y el autor es Maiwan. Los precios están en la prueba escrita, el enlace está en la descripción. Un cordial saludo

  • @MrGrig73
    @MrGrig73 6 років тому

    regarding the engine torque, your rpm ranges are all wrong (2:33 min)

  • @franciscolorite8030
    @franciscolorite8030 7 років тому

    Creo que no es más barato. Habrá que ver las ofertas.
    Tampoco puedes acceder al cuadro digital por el momento. Quizás hasta llegue al Ateca antes (diciembre).
    Estéticamente son muy parecidos, pero personalmente me gusta más el diseño exterior del Ateca. Y como no, con su puesta a punto más deportiva.
    Cuestión de gustos...

  • @manueldelafuentesubiela
    @manueldelafuentesubiela 7 років тому

    Buen reportaje, contundentes explicaciones, amplio vocabulario. Elimina diez "vale", esa coletilla gamberra y un diez. Muy creíbles esas explicaciones. ¡Hasta el Arona! ¡Ciao!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      +Manuel de la Fuente Subiela vaaaaaale, lo intentaré 👍👍👍👍 gracias por tus palabras. Un cordial saludo

  • @jesubuntu7034
    @jesubuntu7034 6 років тому

    Hola, creo que no has comentado las posibilidades de la tracción 4x4. En aptitudes off-road, ¿con cual te quedarías, con el nuevo Dacia Duster 4x4 del 2018 o con éste? Imagino que este Karoq se irá de precio en la versión 4x4. :( Gracias!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 років тому

      Jesu Buntu no las he comentado porque sólo probamos el 4x4 por carretera en la presentación. Pero viendo las cifras de uno y otro, me quedo con el Duster para hacer 4x4. Y si, el Karoq es mucho más caro. Nada que ver con el Duster. Son ligas diferentes. Un cordial saludo

  • @carlosvalens5545
    @carlosvalens5545 7 років тому

    La versión más potente es la 2.0 TDI de 190cv, y los asientos traseros son completamente plegables y extraíbles, se os ha pasado decirlo, buena review, producto muy redondo por parte de los checos.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +1

      Carlos ValenS no se nos ha pasado. Por ahora el TDI de 190 no está previsto para el mercado español. Los asientos extensibles son opción. Un saludo cordial

  • @vicentvidalbenavent8125
    @vicentvidalbenavent8125 6 років тому

    Muy buenas Antonio! Estamos pensando en cambiar de coche pero tenemos un problema ya que tenemos una altura de 1,90cm y 1,80 cm casi toda la familia , tanto mis padres como mis suegros y tambien somos de hueso ancho .La pregunta es ¿Que coche de 5 plazas comprarias tu en mi situacion? Actualmente tenemos casi toda mi familia la mitica xsara picasso por el espacio y comodidad para todos los ocupantes

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 років тому

      Vicent Vidal Benavent lo tienes jodido jejejejeje 😂😂😂. Bueno, a ver, tres adultos así de anchos te llevan a coches tipo Skoda Superb, Kia Sorento o Hyundai SantaFe, eso sin contar con coches más premium tipo Q7 o X5. Pero tienes algunas opciones. Un cordial saludo

  • @emiliofuentes5567
    @emiliofuentes5567 6 років тому +1

    Q consummo. Tiene el gasolina xe 150 cv

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 років тому

      Emilio Fuentes muy buenas! Pues no te puedo decir porque lo probé muy brevemente en la presentación internacional. Ahora he probado el sorprendente TSI de 115. Un cordial saludo 👍

  • @antoniojimenez49
    @antoniojimenez49 7 років тому +3

    Parece un coche redondo , qué opinas Antonio?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +1

      Lo es en términos generales, pero le falta un poquito de dinamismo para ser un rival fortísimo. Un cordial saludo

    • @ivand1679
      @ivand1679 7 років тому

      revistadelmotor.es Skoda siempre busca el confort en vez de deportividad

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      Iván de la Cruz Jiménez salvo en los RS 👍👍👍

  • @joseramon8091
    @joseramon8091 7 років тому

    Qué bien: un coche con cubo de la basura para arrojar las multas que nos dejen en el parabrisas. Muy completa la presentación pero se me ha hecho corta la parte de conducción aunque ya habéis dicho que le haréis otra prueba más adelante. Saludos.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      José Ramón gracias👍👍👍 un cordial saludo

  • @TheW540
    @TheW540 7 років тому

    Hola , estoy interesado en comprarme el karoq pero queria saber que opinion teneis del motor diesel 1.6 de 115cv

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      +TheW540 no lo hemos probado, pero en el Octavia iba muy bien. Un cordial saludo

  • @antoniojimenez49
    @antoniojimenez49 7 років тому

    Otra pregunta, pudiste probar el gasolina de 115 CV? Que tal va es suficiente para un uso "normal"?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +1

      No en el Karoq, porque había pocas unidades con ese motor y éramos muchos periodistas de países distintos. Así que tuvimos que conformarnos con los más potentes. Pero ese motor va de lujo en un Golf, así que tengo que pensar que en el Karoq tiene que ser más que suficiente para un uso normal. Un cordial saludo

  • @nostromonostromo26
    @nostromonostromo26 7 років тому +1

    Vaya.lo siento.No creo que lo fuesen a leer.Perdonad

  • @sebastiangomezmartin1801
    @sebastiangomezmartin1801 7 років тому

    Otro SUV. Esto empieza a ser un poco más de lo mismo. El coche en si no tiene nada de malo, pero tampoco destaca en nada en particular. Para mi lo mejor es que es discreto y está bien equipado.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +1

      Dímelo a mi jajajajaja. He tenido que luchar para no llamarlo Kona jajajajajajaja. Es justo lo que dices, un coche muy correcto y muy bien equipado. Un cordial saludo

  • @mariorivas9673
    @mariorivas9673 6 років тому

    Pero coño habla de cómo va de dirección, suspensiones, motor, consumos, frenos etc... Vaya pruebas...

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 років тому +1

      mario rivas no hace falta utilizar palabras gruesas para hacer una crítica. Esto es una toma de contacto, en la que conducimos pocos kilómetros y hacemos una presentación global del coche. Con tan pocos kilómetros es aventurado hacer un análisis a fondo y más de coches que suelen estar muy trillados. Luego vendrá la prueba a fondo. Me extraña que tenga que explicar esto, en fin... un cordial saludo

  • @buneaperez
    @buneaperez 7 років тому

    Lo cierto es que estoy buscando un coche de buena calidad que no sobrepase los 55000 euros (con extras). He mirado en internet y he visto que van a lanzar al mercado un renovado Volvo s60. Crees que estará disponible antes o a principios de 2018? Si no es así, qué berlina me recomendarías para hacer viajes largos? Aprox 250 mil km cada 4 años.
    Un saludo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      +Jose Perez el nuevo S60 lleva unos meses en el mercado, en 2018 tendrá un reequipamiento, pero poco más. Un cordial saludo

    • @buneaperez
      @buneaperez 7 років тому

      revistadelmotor.es muchas gracias por tu ayuda. Un saludo !!!

  • @mokete773
    @mokete773 7 років тому

    no se sabe la fecha de lanzamiento? si lo configuras en la web de skoda, no sale la opción del cuadro digital :(

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      Adry Mokete según Skoda ya está disponible. Mejor pregunta en el concesionario. Un saludo cordial

  • @javiervar494
    @javiervar494 7 років тому

    Veo este coche más acertado que el Ateca. La modularidad de los asientos traseros, la pantalla central, el acabado interior y la posibilidad de montar cambio DSG con cualquier motorización. Luego, a falta de precios, veo al Ateca peor equipado que al Karoq. Desde mi punto de vista, han mejorado al Ateca con creces, y eso que cuando lo sacaron me parecía difícil.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +1

      Javier V.A. Has dado en el clavo. Un cordial saludo

    • @javiervar494
      @javiervar494 7 років тому

      revistadelmotor.es Yo era exceptico con el lema 'Simple Clever', pero no va a ser sólo un lema publicitario, va a tener su fundamento.

  • @davidamores5753
    @davidamores5753 6 років тому

    Hola de nuevo Antonio
    T e expongo el caso, estamos mirando este coche para mi padre junto con el Ateca, ambos 1.5tfsi automáticos, uno el style en el karoq y el xcellence plus en el Ateca, más el sportage de kia y el 3008, todos gasolina automático.
    He probado el karoq y el Ateca sin notar una diferencia de calidades, pero si de percepciones entre los dos, me explico, se ve mejor el del karoq, la pantalla del navegador es espectacular en cuanto a nitidez, pero en asientos y tal no he notado grandes diferencias, ni mínimas, es mas he notado más silencioso el rodar del Ateca ( probé 2.0 tdi 150 en ambos casos) y mas comunicativo y directo.
    De los 4 modelos cual te gusta mas a ti en conjunto general, siendo el kia el gtline 177cv y el Peugeot también gt line 165. por precio van en este orden: Ateca, kia, Karoq y 3008.
    Un saludo otra vez y perdona por la chapa, ahora esto te pasa por tener un canal bueno, si fueras malo no te pasaba, ; ).

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 років тому

      Jajajajaja gracias David! Encantado de ayudarte, faltaría más. Para eso estamos. Como dices, el Karoq es más confortable y el Ateca va más directo, un poco más dinámico.el Columbus es la caña y el audio Cantón es la bomba. Yo entre los cuatro me iría a por el Karoq o Ateca. Y de esos, el Ateca si quieres algo más dinámico. Un cordial saludo

    • @davidamores5753
      @davidamores5753 6 років тому +1

      Muchas gracias de nuevo, tomamos muy en cuenta tu opinión. Un saludo.

  • @enriqueangel6850
    @enriqueangel6850 7 років тому

    Por lo que comentas del coche me parece impresionante. Redondo. Me encanta.
    Muy buen vídeo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      Enrique Angel muchas gracias! Un cordial saludo

  • @cristianlopezvilata1267
    @cristianlopezvilata1267 7 років тому

    solo un apunte os ha faltado el nombrar al 2.0 de 190 cv diesel por lo demas perfecto

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      Cristian Lopez Vilata muchas gracias, pero el TDI de 190 no está disponible por el momento. Los motores más potentes en España serán los de 150 CV. Un cordial saludo

  • @Javitri7978
    @Javitri7978 7 років тому

    Hola, buena prueba. Un pregunta: cuál de los 2 motores probados recomendarías y porqué? Gracias.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      +Javi T. Pues entre el 2.0 TDI y el 1.5 TSI me quedo con el segundo. Tiene potencia suficiente y es mucho más suave y agradable. Un cordial saludo

    • @Javitri7978
      @Javitri7978 7 років тому

      Muchas gracoias por tú respuesta. Un saludo.

  • @patriciocano2945
    @patriciocano2945 7 років тому

    En términos de calidad interior y exterior cual es el mejor el ateca o el karoq?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +1

      +Patricio Cano la exterior es la misma porque son el mismo coche, pero en la interior gana el Karoq. Un saludo cordial

  • @carmeloburgospena7337
    @carmeloburgospena7337 7 років тому

    Hola soy carmelo, con cual te quedarias: 3008,karoq, o tucson a igual motrizacion, gasolina

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      +Carmelo Burgos Peña hola Carmelo. Con Tucson o Karoq. Un cordial saludo

    • @javiervega1030
      @javiervega1030 6 років тому +1

      Carmelo Burgos Peña yo con el 3008 sin duda, pero más caro .un saludo

  • @MrChicharrero4ever
    @MrChicharrero4ever 6 років тому

    ¿Cuando pondra Skoda en su configurador el Cockpit digital?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 років тому

      Alejandro Borges Gonzalez ni idea, en teoría ya estaba disponible o eso nos dijeron. Es una buena pregunta para Skoda. Un cordial saludo

  • @eduardortizfernandez9731
    @eduardortizfernandez9731 6 років тому +1

    ¿Dónde están vuestros consumos?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 років тому

      Hola Eduard, este vídeo fue de la presentación internacional y no hicimos una ruta lo suficientemente larga como para tener una referencia válida. Lo vamos a probar a fondo en breve con el motor 1.0 TSI. Un cordial saludo

    • @eduardortizfernandez9731
      @eduardortizfernandez9731 6 років тому +1

      Muchas gracias 😉

  • @carmenmanieto4132
    @carmenmanieto4132 6 років тому

    Excelente video!!!! Para cuando la prueba a fondo?????

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 років тому

      Gracias Carmen. Pronto lo tendrás por aquí. Un cordial saludo

  • @jesusandreu3556
    @jesusandreu3556 7 років тому +1

    coche muy bonito...

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      +Jesus Andreu tiene algo, ciertamente. Un cordial saludo

  • @elaxel1469
    @elaxel1469 7 років тому

    supongamos que se bloquea la tft del cuentakm, o se laguea, tenemos que parar y sacar la llave para reiniciarlo? es por eso que no me gustan estas modernidades.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      Moreira Da Lima te digo más! No hay que meter la llave jajajajaja. A mí no se me ha flipado ninguna pantalla, pero puede pasar. Un cordial saludo

    • @davidamores5753
      @davidamores5753 6 років тому +1

      Moreira Da Lima debes de saber que ya ningún coche lleva cable en el acelerador y el cuadro va comunicado electrónicamente también por lo que te puede fallar tanto el tft como el cuadro analógico, que ya no son analógicos. Es cuestión de gustos pero ya no tanto de fiabilidad.

  • @obagoacg
    @obagoacg 7 років тому

    Que tal va el cambio de marchas automático?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +1

      Antonio Callén va muy bien, suave y rápido. Ha mejorado el Start Stop. Un cordial saludo

  • @alejandrosanchez3897
    @alejandrosanchez3897 7 років тому

    Buenas Antonio, el color del principio es el gris acero, no? Qué te parece en directo, yo lo vi en el vídeo de presentación y me pareció muy chulo, ahora no sé yo..en cuánto a motor te quedas con el 1.5 TSI O el 1.0 TSI, está claro que teniendo un mayor presupuesto disponible te vas a por el superior, pero ves suficiente el 1.0 TSI?, hablan maravillas de este motor pequeño. Gracias Crack!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +2

      +Alejandro Sanchez ese color mola un huevo. Al Karoq le queda genial. Me quedo con el 1.5 pero reconozco que el 1.0, que probé en un Golf, es suficiente para una conducción normal. Gracias a ti! Abrazo

    • @alejandrosanchez3897
      @alejandrosanchez3897 7 років тому

      Pablo Huerta el 1.2 130 cv de PSA también hablan muy bien. Gracias por tu opinión

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      Alejandro Sanchez correcto, es un motor muy bueno. Saludos

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      Pablo Huerta no estoy de acuerdo. Pero eso va en gustos. Un saludo

  • @ivand1679
    @ivand1679 7 років тому +7

    Me encanta este coche!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +1

      Iván de la Cruz Jiménez es un coche estupendo. Un cordial saludo

    • @ivand1679
      @ivand1679 7 років тому

      revistadelmotor.es vosotros creéis que para una familia de 3 personas de 1.87 de media y maletero (no hacemos más de 20000km anuales) estaría bien el 1.0 Tsi o el 1.5? Yo creo que el 1.5 no?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +1

      Iván de la Cruz Jiménez jejejeje más bien 😁😁😁😁👍👍👍

  • @josefranciscoramirez7349
    @josefranciscoramirez7349 7 років тому

    Le falta la terminación L&K

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +1

      +jose francisco ramirez no creas, con el acabado Style y el cuero ya está a un nivel altísimo. Un cordial saludo

  • @antoniosolis5791
    @antoniosolis5791 6 років тому +1

    Gran video Antonio, si el modelo tuviese asientos ventilados sería casi el coche de mis sueños, aunque he visto un par de detalles de ajustes que me han llamado la atención, concretamente en la guantera en la parte superior y en el portón trasero por la parte de abajo, parece que como si no ajustasen correctamente y tuvieran algo de holgura.
    ¿tuviste esa misma impresión durante la prueba?
    Por lo demás, me parece un gran coche y concretamente el display digital, me encanta.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 років тому

      Antonio Solis muchas gracias. No me pareció un fallo. La guantera encajaba bien y el portón también. Fíjate que está bien ajustado con el faro trasero. Es cierto que parece que no llega, pero para mí tiene que estar ajustado con el faro. Un cordial saludo

  • @oldfoxythegamer3877
    @oldfoxythegamer3877 7 років тому

    No tiene 521litros tiene 479

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      old foxy the gamer según el comunicado de prensa de Skoda, la capacidad del maletero va desde los 521 litros, con el sistema de asientos que se desplazan y aumentan la capacidad del mismo. Un cordial saludo

  • @eduardosantamaria9803
    @eduardosantamaria9803 7 років тому +2

    Le da mil vueltas al Ateca, acabados, impresión, comodidad, soluciones, habitabilidad, precio/equipamiento... De comprarme un SUV sería éste o el CX5 de Mazda

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому +1

      Son dos muy buenas opciones. El CX-5 tiene un plus de calidad interior, pero también es más caro. Un cordial saludo

    • @joscafer2529
      @joscafer2529 7 років тому

      Eduardo Santamaria a mí personalmente me gusta muchísimo más el Mazda y si hablamos del interior...El diésel es de lo mejor aunque no tanto los motores gasolina por prestaciones porque por consumo me consta que no andan mal.Un saludo.

    • @eduardosantamaria9803
      @eduardosantamaria9803 7 років тому +1

      JosCafer en diésel son lo mejor, de hecho es de los pocos que se venden en Japón porque son muy limpios y consiguen pasar unas mediciones anti-contaminación y de consumo mucho mas adaptadas a la realidad que aqui en Europa....pero esque con los gasolina pasa lo mismo, homologan mas consumo pero también te engañanan menos porque luego ya sabes lo que ocurre en Europa... El Mazda 6 familiar es otra seria opción.

    • @franciscolorite8030
      @franciscolorite8030 7 років тому

      Hombre mil vueltas? Tampoco hay que exagerar. Más bonito y dinámico el Ateca. En precio habrá que ver ofertas, y en equipamiento ganará.
      Cuestión de gustos

    • @eduardosantamaria9803
      @eduardosantamaria9803 7 років тому

      Francisco Lorite le va a robar muuuchas ventas. En cuanto a bonito a mi me gusta más el checo pero es cuestión de gustos. El Ateca está hecho con menos cariño. Mira el salpidadero, los asientos del Karoq, etc, etc, soluciones, habitabilidad....un mundo para ser primos hermanos

  • @nostromonostromo26
    @nostromonostromo26 7 років тому

    Vaya tiene picha y todo

  • @enriqleon267
    @enriqleon267 5 років тому +1

    Hola Antonio mi opinión me quedaría por un precio parecido el ford kuga creo que tiene mas amplitud y confor ,saludos.como siempre buen vídeo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 років тому

      Gracias enriq! Eso lo tienes que valorar tu y ver si se adapta a tus necesidades. Un cordial saludo!

  • @rascamocos
    @rascamocos 6 років тому

    Viva la competencia

  • @yoickoda
    @yoickoda 7 років тому

    No entiendo todos esos comentarios que lo comparan y dejan al ateca por los suelos, a mi parecer el ateca es más bonito, cómodo y de mejor calidad partiendo desde los más básicos. En cuanto al precio yo tengo dos presupuestos y están muy a la par, la conducción la veo más práctica en el ateca ya que rara vez se voy a salir del asfalto y teniendo en cuenta que vengo de un xara picasso busco una conducción más firme en curvas. Los asientos modulables de mi actual coche son superiores a los del karoq y aún así los he usado 4 o 5 veces en 12 años que tengo el coche y los que lleva el karoq de serie no tienen reposabrazos central y los delantero son solo esponja sin la firmeza que le da el cuero. El Ateca a mi parecer tiene un espíritu deportivo dentro de un formato familiar para personas como yo que cada vez nos cuesta más entrar y salir del coche y no renunciamos a una estética más juvenil que la del karoq,con acabados más uniformes y ergonómicos. Sin contar con que el paquete de regalo es para las primeras 600 unidades y teniendo en cuenta el equipamiento se serie del Ateca y que en el Karoq son extras......

  • @oscartomas3644
    @oscartomas3644 7 років тому

    En mi opinion en diseño exterior el ateca le da mil vueltas, este me parece horrendo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 років тому

      +Oscar Tomas es cuestión de gustos. Un cordial saludo