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かなり貴重な動画ありがとうございます🙏シートカットのhow to動画は数あれど、こんなに奥深くまでの考えを教え下さって大変勉強になりました。私は4輪Dラーメカですがここまでの整備は内燃機屋さんに任せるので経験がなく、とても為になりました。近々自分でMYバイクE/gフルo/hするので試してみます👊
丁寧な仕事っぷりは見ていて気持ちいいです。膨大な経験値と知見がなせる技だと思いますが、時々おっしゃる「正解かどうかわからん」的なところに、他者への気配りも見える気がしました。貴重な動画ですね。どうなるのか楽しみで仕方ない。
シーズンを通してエンジンメンテのプランを組み立てているんですね。大変勉強になりました！
チューナーとリペアマンは違うと考えてますが、レースの技術をここまでフィードバックできるなんてすごい人だ
貴重なバルブシートカット作業見させていただきありがとうございます！工場も綺麗に整頓されてあり修理と共に扱うバイクも丁寧にされている事がうかがえますね！
なかなか表に出てこない作業を見せてくださりありがとうございます。技術の要る作業ですね。
いや～感心しきりです!レースの世界ではほんの小さな違いで結果に反映されるとは知ってたつもりですがシーズン通してシートカットをする回数や削り方でエンジンの運用法や戦略も変わってくるとは思いませんでした中々聞けない話ばかりで興味深いです
普通はなかなか目にすることすらできない内容貴重な映像をありがとうございます！
お二人の何気ない雑談の会話の中で「長年抱いていた大いなる疑問」が解けましたよ…有り難うございました！
俺のエンジンもダルさんに毎戦シートカットやってもらってたな～懐かしい！懐かしすぎるし、大変な事をやってくれてたメカさんに感謝しかないｗ
昔、四輪ではミラー社？のシートカッターが憧れでした。回す所にハンドルが付いていましたね。従兄弟がエンジン屋さんから借りてきて挑戦してましたが何基も失敗していました。
作業の早さにうっとり。ST600は毎戦後ヘッドOHなのですね。光明丹使って当たり幅を確認する時間＝工賃を節約したくなりますよ。熱歪みを整える程度であれば、刃が三本のシートカッターよりもダイヤモンド粒子のヤスリであるこの方が適していますね。刃が三本のシートカッターは120度間隔の縦線が入りそうで使いたくはないですが、確かダイヤモンド粒子の奴の半額か1/3だった筈。
「直線で負けると悔しい」「二段階で洗う」「馬よ来い」春は来てますね、馬も一緒に来て！
感動しました。ありがとうございます。
久々に見た！！私のバイクメンテもやってもらいたい…街乗りだけど。
バルブシート角度は各バイクのサービスマニュアルに書かれているのでしょうか？どこで調べたらいいのでしょうか？ちなみにゼファー４００ C3です
神回。永久保存版。
マーさんがやる前に見せてあげたかった
全てにおいてそうメーカーは10万キロもつように作るからレース限定ならまだ伸びしろがある
この工具の詳細が欲しいです…
武田さんにメンテしてもらいたいけど、忍者なんすよねぇ
イイ動画です。
コメントでの質問質問します。お使いのバルブシートカッターのメーカーなどご教示頂けると幸いです。
今のバルブシートカッターってヤスリなんですね。
シートの角度って120°90°60°(全角)って言い方かと思ってました
唐突な将軍様の登場で吹いた(笑)
ありがとうございます！！ｗ
プロのレーサーでも体感できない差でもリザルトには差が出るそんな感じよねこれ街乗り前提なら全然違うでしょ、10万kmもつカット
ストレートで抜かれるほど・・・ヤマハさん、聴いている？
暴れん坊将軍❗️
自分の車のオーバーホールした時シートカットだけは、工具無くて、エンジン屋さんに頼みました。『ヘッド面研』も…バルブの擦り合わせは、面倒くさいんですよね。プラグに近いとこは、熱膨張とか、あるんですかね？キズ最後まで残ってましたもんね。光明丹使わない！経験値凄すぎッ!!普通喋りながら出来ないっすよ。一撃で、ゾーマ倒せる位すげーっ。わかんないか🤣
遠いですが、自分の954をオーバーホールする時はお願いしたいです
材質次第で何でも決まる点は、どのメーカーにも言えること…🤔メンテフリーな超硬強度を誇るシートリングとバルブを発明し作って下さい…しかも格安で…🤗バルブシートカッターで出す面に関して、全く別の考えを持っている人がいた…試してみたい事だけど…目からウロコな状態であったよ🤔初めて聞いたときは…🤗
んー、見てるだけでワクワクする〜！！…ってか見せちゃって大丈夫なのか？(動画で見て真似できるようなモンじゃないんでしょうけど😅)
〜もんで、三重県の言葉だ。
暴れん坊将軍やめいw(Amazonで暴れん棒将軍って書いたパンツ売ってたの思い出した)
t田さーん！！！！！炭酸水飲んでますかー？わ
👍👍
コメント失礼します。コレは凄い動画ですね〜‼️コレ、UA-camで流して良いのか❓ってレベルですね‼️バルブのアタリを髪の毛レベルで⁉️🤔切れるダイヤとそうでもないダイヤを使い分けながら、それを削れる音と感覚で微妙に力加減や当て方を経験値からくる感覚で変えて調整を16バルブ‼️まさに神の手ですね‼️感動しました‼️とても勉強になる動画をありがとうございます🙇♂️この後のナラシ後のパワーチェックが楽しみでなりません😅
スズキ車もやってくれるんすかねぇ……(なお車体はインパルス)
僕のgsx-r600もお願いしたい🥺
👍
再び コマネチ‼️
モノマネ、チクっちゃおうか～。（連名で笑）
池田パイセン！！ 今度鈴鹿でランチ大盛りご馳走させて頂きますーーー！！！
ただしホンダに限るw
🏇
かなり貴重な動画ありがとうございます🙏
シートカットのhow to動画は数あれど、こんなに奥深くまでの考えを教え下さって大変勉強になりました。
私は4輪Dラーメカですがここまでの整備は内燃機屋さんに任せるので経験がなく、とても為になりました。近々自分でMYバイクE/gフルo/hするので試してみます👊
丁寧な仕事っぷりは見ていて気持ちいいです。
膨大な経験値と知見がなせる技だと思いますが、
時々おっしゃる「正解かどうかわからん」的なところに、
他者への気配りも見える気がしました。
貴重な動画ですね。
どうなるのか楽しみで仕方ない。
シーズンを通してエンジンメンテのプランを組み立てているんですね。
大変勉強になりました！
チューナーとリペアマンは違うと考えてますが、レースの技術をここまでフィードバックできるなんてすごい人だ
貴重なバルブシートカット作業見させていただきありがとうございます！工場も綺麗に整頓されてあり修理と共に扱うバイクも丁寧にされている事がうかがえますね！
なかなか表に出てこない作業を見せてくださりありがとうございます。
技術の要る作業ですね。
いや～感心しきりです!レースの世界ではほんの小さな違いで結果に反映されるとは知ってたつもりですが
シーズン通してシートカットをする回数や削り方でエンジンの運用法や戦略も変わってくるとは思いませんでした
中々聞けない話ばかりで興味深いです
普通はなかなか目にすることすらできない内容
貴重な映像をありがとうございます！
お二人の何気ない雑談の会話の中で「長年抱いていた大いなる疑問」が解けましたよ…有り難うございました！
俺のエンジンもダルさんに毎戦シートカットやってもらってたな～
懐かしい！懐かしすぎるし、大変な事をやってくれてたメカさんに感謝しかないｗ
昔、四輪ではミラー社？のシートカッターが憧れでした。回す所にハンドルが付いていましたね。
従兄弟がエンジン屋さんから借りてきて挑戦してましたが何基も失敗していました。
作業の早さにうっとり。
ST600は毎戦後ヘッドOHなのですね。光明丹使って当たり幅を確認する時間＝工賃を節約したくなりますよ。
熱歪みを整える程度であれば、刃が三本のシートカッターよりもダイヤモンド粒子のヤスリであるこの方が適していますね。
刃が三本のシートカッターは120度間隔の縦線が入りそうで使いたくはないですが、確かダイヤモンド粒子の奴の半額か1/3だった筈。
「直線で負けると悔しい」「二段階で洗う」「馬よ来い」
春は来てますね、馬も一緒に来て！
感動しました。ありがとうございます。
久々に見た！！
私のバイクメンテもやってもらいたい…街乗りだけど。
バルブシート角度は各バイクのサービスマニュアルに書かれているのでしょうか？どこで調べたらいいのでしょうか？ちなみにゼファー４００ C3です
神回。永久保存版。
マーさんがやる前に見せてあげたかった
全てにおいてそう
メーカーは10万キロもつように作るからレース限定ならまだ伸びしろがある
この工具の詳細が欲しいです…
武田さんにメンテしてもらいたいけど、忍者なんすよねぇ
イイ動画です。
コメントでの質問質問します。お使いのバルブシートカッターのメーカーなどご教示頂けると幸いです。
今のバルブシートカッターってヤスリなんですね。
シートの角度って120°90°60°(全角)って言い方かと思ってました
唐突な将軍様の登場で吹いた(笑)
ありがとうございます！！ｗ
プロのレーサーでも体感できない差
でもリザルトには差が出る
そんな感じよね
これ街乗り前提なら全然違うでしょ、10万kmもつカット
ストレートで抜かれるほど・・・ヤマハさん、聴いている？
暴れん坊将軍❗️
自分の車のオーバーホールした時シートカットだけは、工具無くて、エンジン屋さんに頼みました。『ヘッド面研』も…バルブの擦り合わせは、面倒くさいんですよね。プラグに近いとこは、熱膨張とか、あるんですかね？キズ最後まで残ってましたもんね。光明丹使わない！経験値凄すぎッ!!
普通喋りながら出来ないっすよ。
一撃で、ゾーマ倒せる位すげーっ。
わかんないか🤣
遠いですが、自分の954をオーバーホールする時はお願いしたいです
材質次第で何でも決まる点は、どのメーカーにも言えること…🤔
メンテフリーな超硬強度を誇るシートリングとバルブを発明し作って下さい…
しかも格安で…🤗
バルブシートカッターで出す面に関して、全く別の考えを持っている人がいた…
試してみたい事だけど…目からウロコな状態であったよ🤔
初めて聞いたときは…🤗
んー、見てるだけでワクワクする〜！！
…ってか見せちゃって大丈夫なのか？(動画で見て真似できるようなモンじゃないんでしょうけど😅)
〜もんで、三重県の言葉だ。
暴れん坊将軍やめいw
(Amazonで暴れん棒将軍って書いたパンツ売ってたの思い出した)
t田さーん！！！！！炭酸水飲んでますかー？わ
👍👍
コメント失礼します。
コレは凄い動画ですね〜‼️コレ、UA-camで流して良いのか❓ってレベルですね‼️
バルブのアタリを髪の毛レベルで⁉️🤔切れるダイヤとそうでもないダイヤを使い分けながら、それを削れる音と感覚で微妙に力加減や当て方を経験値からくる感覚で変えて調整を16バルブ‼️まさに神の手ですね‼️感動しました‼️
とても勉強になる動画をありがとうございます🙇♂️
この後のナラシ後のパワーチェックが楽しみでなりません😅
スズキ車もやってくれるんすかねぇ……(なお車体はインパルス)
僕のgsx-r600もお願いしたい🥺
👍
再び コマネチ‼️
モノマネ、チクっちゃおうか～。（連名で笑）
池田パイセン！！
今度鈴鹿でランチ大盛りご馳走させて頂きますーーー！！！
ただしホンダに限るw
🏇