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作田さんもう10年近くローレルを大事にしてるの、凄く良いよね…
軽量化してないストリート仕様で1秒台見えてる、スターロードの技術が本物だって証ですね
車の挙動がかなり安定してるし、軽量化０で内装も快適装備も全残しのこの年代の400馬力近い車をこれだけ踏める仕様で作れるSTARLORD流石ですね。
昭和感がハンパねー！総長のチャンネルから来ました！70〜80年代テイストたっぷりで良かったです！へなちょこアキラも大人なアキラになりましたね！そんな俺もアラフィフ。
これスターロードのZだったんだ…UA-camで見て、凄いカッコいいと思ってました。
ソッコーで見にきた👍🏻スターロードはやっぱカッコいいなあ
軽量化無しでのストリート仕様で2秒台は凄いと思う！
佐田さんのことを作田っていうあたり編集の人好き
やっぱL型の音 最高だな〜
作田チャンネルにしてはマニアックなこと言ってるなと思ったらオプションだったｗ
6発の3.1Lとはいえ、ワンカムのキャブで380馬力ってすげぇな
3.2ですよ！
7:01この動きを見るとブレーキ残しながら強弱で曲げてるのが分かりますね。前が重い分荷重で曲げるがテクニカルで良い‼︎
こんなコラボも面白いですね🎵作田さんの耐久もみてみたい。
２秒台でも充分はえー。L型いい音してるわ
調子悪いって言ってもL型でS30で2秒っていったい何秒入れるつもりだったの？笑 分切り？社長も残念そうだったけど十分実力見せれたでしょ！笑そして縁の下の力持ち、佐田builderでお馴染みのテツさんがキャブ弄ってるところがカッコ良かった！水戸納豆レーシング章さんも流石です！
1分2秒で中々ええと思うんだがwまぁ1分切るのも大事なんだろうけど、新型のnismoR35のタイム(確か1分ギリギリ切ったぐらい？)とそこまで大差ないのすごいと思う
その2秒が大差なんや
宇野さんのセンスは偉大だなと思いました。
さっき佐田さんの動画で見たばっかりや笑笑
社長！笑作田さんみてたらおすすめにでてきたっす！笑
こっちでも特集されてたのね！V-OPTに総長出るの久々じゃない？
2秒台って、すごいです！
作田さんの所から来ましたよぉ～
5:40 テツさん！笑
おおお！V-OPTでも特集やってたのか⁉️
スターロードさんの本気がカッコイイ！！佐田さんご苦労さまでした♩
I love how Shoji apologized for the speed of the car. He said "Today was not so interesting and I'll work to make the car faster.. I'm sorry." Hahaha, what a character!Shoji... 1:02 is F A S T!!
NAで380馬力って、素晴らしいです👍👍
社長のグラサンメガネ無しは初めてみた
ノーマルより60キロ重いのに1分2秒は速いですよ一番好きな旧車です
色がとってもいい❤️
作田動画で映り込んでたこのZ,。。。気にはなってたけど、想像以上のパフォーマンス!遮音してるから?車内の音が仕様の割には静かで速さを感じ難いけど。。タイムはやはり相当速いっ！
7:07 定期的に摂取したくなるL型サウンド
旧車はキャブとか自分の感覚で調整できるのがいいよね！
エンジンのスペックがスペックとはいえ、ノーマルより重量増で2秒は普通に速いでもまだ4月で油温が厳しいんじゃこれからが全然ダメですよね
新型Zより魅力的なスターロードS30Z
社長の車めちゃくちゃいい音
総長系からの流れに驚きw
井上社長、作田さんの動画のノリそのままだなぁwそしてしっかり宣伝入れてるなぁw
スターロードさんの30z。メカチューンのNAで400hpぐらい出てるなら、6気筒ターボ車に例えると550hp ぐらいのポテンシャルは持っていると考えていいと思う。 ターボを組むよりも、エンジン本体の中身を強化をしたメカのほうが下から上までレスポンスのバランスが理想的に取れるから。 スターロードさんは若いのに、その辺を熟知しているんだなーって、エンジン音を聴いただけでも分かるよね。 「ブーン、ブーン」じゃなくて、「ファゴｫ…ファゴォ…」っていってるじゃん？ 今じゃ、Lを触れる人は少ないよね。TOMEIさんの鍛造とか、OS技研さんのCT-28などのとても高価な部品を組む人が居なくなってしまったもんな… 昔はLの柿本さんと、A型河西サニーさんが因縁のライバル対決がなかなか熱かったんだけどね… 生意気な事を言ってすみませんです😀👍 56秒台って、難しいかな…？ 運転、代わろうか？ 俺に任せておけば、第一コーナーで確実に刺さるけど… 😀
車体がすごくよく見えるなぁ。びしっと決まってよれない感じが新車のスポーツカーみたい。
名車の輝きは偉大⭐永遠に日本の偉大なる王様⭐消える事は絶対に無い✨アルトワークス・ヴィヴィオ・ミラ・シティー等の軽自動車も偉大だ✨
シングルカム、NAでしかも40年前のエンジンだからなぁ凄いなぁ
旧車サウンドマジかっこいい
井上社長カッケェわ
ミラーカッコイイ！！
ダックテールだけなのもいいね
L series sounds amazing with triple solex carbs
直6ともV6とも違ういい音！
自分はほぼノーマルの32Rで1分8秒台なので十分早いとおもいますが。やはり昔の車はいいですね。＼(^o^)／
スゲーな😅アンダーも出てないし、安定してますね！😊本気で踏んでないなぁ😅勿体ない！😅
フェラーリやランボよりこのZが欲しい
普通に速い！
最後の飯田選手が話ししてる後ろに佐田ビルダーズの宇野さんが気になって話が入ってこなかった(笑)
マジでわかるw
やっぱV-OPT来てたのかw 佐田さんの動画じゃ分からんかったけど
superb engine bay
カッコいい〰️😣
からかおう思ったけど、、そのタイムなら速い！
マサキが初めて北見チューン乗った回を思い出したけど2秒ってすげーよNAの旧車で調子もイマイチなのに
佐田さんバイクだけじゃなく車も好きなんですね(^.^)そいえば最近愛車のローレル記事に上がりましたね。佐田さんがレースするならオプションさんの密着取材でお願いします(^o^)
イマドキは、キャブじゃなくフルコンがイイんじゃない❗️キャブが好きな人はキャブで⭕️いちいちキャブの調整したく無い人は、フルコンだね❗️
Which gearbox is in that car?
7:427:42 えげつな、かっけえ、、
飛んできました。
全てにおいて綺麗過ぎワロタそして速い美学だよねー
1番よい？のは街乗り用とサーキット用で2台持てばよいのではと思いました。
2:38 3:35 3:57 4:03
はやい
純正よりも60キロ重い分、調整難しいそうですね。
Che belle macchine diomaiale!
che strano questo giapponese
@@VarioFelce lol a non sono l'unico 😁
十分速いw
佐田さんがvoptに帰ってきた！
佐田さんとの紹介おもろいなw
4月なのに油温が上がって駄目って…
控えめ押忍
アキラのZやぁっ
はやっ
シャコタンブギアキラスペシャル😁😁😁
社長佐田ビルダーのキャップかぶってる
マッキー↗️オスオス！
ワイパー畳まない？っていうのか、出したままで走るのは何故なの？？
うろ覚えですが、サーキット走ってたら風圧でワイパーが上がってくるから、最初からあげてると聞いたことがありますよ
10:08 宇野D、後ずさりで登場。
こうみると、新型Zの顔ってそっくりかも
エアクリも付いてない車がストリートってw
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
見たことある人いると思ったら作田さんいるww
No hating in any shape or form, but wouldn't 'road star' make more sense for a car company ?
色からシャコタンブギのアキラのzを狙ったのかな
参考 GT-R35nismo 59秒
それ参考にする必要なくね？
消火器積まないと 気化した燃料に引火したら？ はやい
春の交通安全週間と 言うことで(*^^*)
DATSUN😁😁😁
ナレーションどころかもはや素人でも作れそうな編集になってしまった、
うのくーん！
悪魔のＺ
日比野シルビアが！
普段煽ってる人www
4:50
佐田なの作田なの？
本名は佐田でUA-camでは作田やで
だれこれ笑
カッコ悪い
作田さんもう10年近くローレルを大事にしてるの、凄く良いよね…
軽量化してないストリート仕様で1秒台見えてる、スターロードの技術が本物だって証ですね
車の挙動がかなり安定してるし、軽量化０で内装も快適装備も全残しのこの年代の400馬力近い車をこれだけ踏める仕様で作れるSTARLORD
流石ですね。
昭和感がハンパねー！総長のチャンネルから来ました！70〜80年代テイストたっぷりで良かったです！へなちょこアキラも大人なアキラになりましたね！そんな俺もアラフィフ。
これスターロードのZだったんだ…UA-camで見て、凄いカッコいいと思ってました。
ソッコーで見にきた👍🏻
スターロードはやっぱカッコいいなあ
軽量化無しでのストリート仕様で2秒台は凄いと思う！
佐田さんのことを作田っていうあたり編集の人好き
やっぱL型の音 最高だな〜
作田チャンネルにしてはマニアックなこと言ってるなと思ったらオプションだったｗ
6発の3.1Lとはいえ、ワンカムのキャブで380馬力ってすげぇな
3.2ですよ！
7:01この動きを見るとブレーキ残しながら強弱で曲げてるのが分かりますね。前が重い分荷重で曲げるがテクニカルで良い‼︎
こんなコラボも面白いですね🎵
作田さんの耐久もみてみたい。
２秒台でも充分はえー。L型いい音してるわ
調子悪いって言ってもL型でS30で2秒っていったい何秒入れるつもりだったの？笑 分切り？
社長も残念そうだったけど十分実力見せれたでしょ！笑
そして縁の下の力持ち、佐田builderでお馴染みのテツさんがキャブ弄ってるところがカッコ良かった！
水戸納豆レーシング章さんも流石です！
1分2秒で中々ええと思うんだがwまぁ1分切るのも大事なんだろうけど、新型のnismoR35のタイム(確か1分ギリギリ切ったぐらい？)とそこまで大差ないのすごいと思う
その2秒が大差なんや
宇野さんのセンスは偉大だなと思いました。
さっき佐田さんの動画で見たばっかりや笑笑
社長！笑
作田さんみてたら
おすすめにでてきたっす！笑
こっちでも特集されてたのね！
V-OPTに総長出るの久々じゃない？
2秒台って、すごいです！
作田さんの所から来ましたよぉ～
5:40 テツさん！笑
おおお！V-OPTでも特集やってたのか⁉️
スターロードさんの本気がカッコイイ！！
佐田さんご苦労さまでした♩
I love how Shoji apologized for the speed of the car. He said "Today was not so interesting and I'll work to make the car faster.. I'm sorry." Hahaha, what a character!
Shoji... 1:02 is F A S T!!
NAで380馬力って、素晴らしいです👍👍
社長のグラサンメガネ無しは初めてみた
ノーマルより60キロ重いのに1分2秒は速いですよ
一番好きな旧車です
色がとってもいい❤️
作田動画で映り込んでたこのZ,。。。
気にはなってたけど、想像以上のパフォーマンス!
遮音してるから?車内の音が仕様の割には静かで速さを感じ難いけど。。
タイムはやはり相当速いっ！
7:07 定期的に摂取したくなるL型サウンド
旧車はキャブとか自分の感覚で調整できるのがいいよね！
エンジンのスペックがスペックとはいえ、ノーマルより重量増で2秒は普通に速い
でもまだ4月で油温が厳しいんじゃこれからが全然ダメですよね
新型Zより魅力的なスターロードS30Z
社長の車めちゃくちゃいい音
総長系からの流れに驚きw
井上社長、作田さんの動画のノリそのままだなぁw
そしてしっかり宣伝入れてるなぁw
スターロードさんの30z。メカチューンのNAで400hpぐらい出てるなら、6気筒ターボ車に例えると550hp ぐらいのポテンシャルは持っていると考えていいと思う。 ターボを組むよりも、エンジン本体の中身を強化をしたメカのほうが下から上までレスポンスのバランスが理想的に取れるから。 スターロードさんは若いのに、その辺を熟知しているんだなーって、エンジン音を聴いただけでも分かるよね。 「ブーン、ブーン」じゃなくて、「ファゴｫ…ファゴォ…」っていってるじゃん？ 今じゃ、Lを触れる人は少ないよね。TOMEIさんの鍛造とか、OS技研さんのCT-28などのとても高価な部品を組む人が居なくなってしまったもんな… 昔はLの柿本さんと、A型河西サニーさんが因縁のライバル対決がなかなか熱かったんだけどね… 生意気な事を言ってすみませんです😀👍 56秒台って、難しいかな…？ 運転、代わろうか？ 俺に任せておけば、第一コーナーで確実に刺さるけど… 😀
車体がすごくよく見えるなぁ。びしっと決まってよれない感じが新車のスポーツカーみたい。
名車の輝きは偉大⭐永遠に日本の偉大なる王様⭐消える事は絶対に無い✨アルトワークス・ヴィヴィオ・ミラ・シティー等の軽自動車も偉大だ✨
シングルカム、NAでしかも40年前のエンジンだからなぁ
凄いなぁ
旧車サウンドマジかっこいい
井上社長カッケェわ
ミラーカッコイイ！！
ダックテールだけなのもいいね
L series sounds amazing with triple solex carbs
直6ともV6とも違ういい音！
自分はほぼノーマルの32Rで1分8秒台なので十分早いとおもいますが。
やはり昔の車はいいですね。＼(^o^)／
スゲーな😅
アンダーも出てないし、安定してますね！😊
本気で踏んでないなぁ😅
勿体ない！😅
フェラーリやランボよりこのZが欲しい
普通に速い！
最後の飯田選手が話ししてる後ろに佐田ビルダーズの宇野さんが気になって話が入ってこなかった(笑)
マジでわかるw
やっぱV-OPT来てたのかw 佐田さんの動画じゃ分からんかったけど
superb engine bay
カッコいい〰️😣
からかおう思ったけど、、そのタイムなら速い！
マサキが初めて北見チューン乗った回を思い出したけど2秒ってすげーよNAの旧車で調子もイマイチなのに
佐田さんバイクだけじゃなく車も好きなんですね(^.^)
そいえば最近愛車のローレル記事に上がりましたね。
佐田さんがレースするならオプションさんの密着取材でお願いします(^o^)
イマドキは、キャブじゃなくフルコンがイイんじゃない❗️
キャブが好きな人はキャブで⭕️
いちいちキャブの調整したく無い人は、フルコンだね❗️
Which gearbox is in that car?
7:427:42 えげつな、かっけえ、、
飛んできました。
全てにおいて綺麗過ぎワロタ
そして速い
美学だよねー
1番よい？のは街乗り用とサーキット用で2台持てばよいのではと思いました。
2:38 3:35 3:57 4:03
はやい
純正よりも60キロ重い分、調整難しいそうですね。
Che belle macchine diomaiale!
che strano questo giapponese
@@VarioFelce lol a non sono l'unico 😁
十分速いw
佐田さんがvoptに帰ってきた！
佐田さんとの紹介おもろいなw
4月なのに油温が上がって駄目って…
控えめ押忍
アキラのZやぁっ
はやっ
シャコタンブギアキラスペシャル😁😁😁
社長佐田ビルダーのキャップかぶってる
マッキー↗️オスオス！
ワイパー畳まない？っていうのか、出したままで走るのは何故なの？？
うろ覚えですが、サーキット走ってたら風圧でワイパーが上がってくるから、最初からあげてると聞いたことがありますよ
10:08 宇野D、後ずさりで登場。
こうみると、新型Zの顔ってそっくりかも
エアクリも付いてない車がストリートってw
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
見たことある人いると思ったら作田さんいるww
No hating in any shape or form, but wouldn't 'road star' make more sense for a car company ?
色からシャコタンブギのアキラのzを狙ったのかな
参考 GT-R35nismo 59秒
それ参考にする必要なくね？
消火器積まないと 気化した燃料に引火したら？ はやい
春の交通安全週間と 言うことで(*^^*)
DATSUN😁😁😁
ナレーションどころかもはや素人でも作れそうな編集になってしまった、
うのくーん！
悪魔のＺ
日比野シルビアが！
普段煽ってる人www
4:50
佐田なの作田なの？
本名は佐田でUA-camでは作田やで
だれこれ笑
カッコ悪い