Wiele można powiedzieć o tanich przyczepkach ale żeby dyszel się wygiął przy przestawianiu przyczepy ... Już lepiej jak by te cienkie jak papier ceowniki zamienili na profile 40x40 albo je zamknąć płaskownikiem. Może to i mniej estetyczne ale przynajmniej takie rozwiązanie nie zabije nikogo na drodze , jak tak dyszel się zegnie na wyboju w drodze i przyczepa nagle zmieni tor jazdy...
Mam przyczepe neptun z OBi. Jest dużo lepiej wykonana, mocniejsza. Stelaż na plandeke troszke leprzy ale woda stała i wyginała plandeke. Sposobem na to okazało sie maksymalne położenie dyszla na ziemi. Woda spływa a kółko nie pozwala utytłać mocowania haka
różnica miedzy przyczepkami jest taka sama jak miedzy cukierkami ten sam cukierek kupiony w sklepie osiedlowym i w markecie tylko na oko jest taki sam tylko jak zaczniesz to porównywać to jedno od drugiego jest cieńsze o połowę
Fajna przyczepka do sporadycznego użytku, w moim przypadku raz na kwartał, do takiego użytku cena/jakość idealna w Castoramie kosztuje 2598 zł brutto, tj. 2112 zł netto, całkiem spoko. Dla moich potrzeb (oddalam się od domu o ok. 30 km) koło zapasowe zbędne. Przyczepka faktycznie delikatna. No i faktycznie, trzeba będzie od razu po zakupie dołożyć poprzeczki pod plandekę.
Mam taką tylko dłuższą od dwóch lat. Jest super. Pasuje koło dojazdowe z golfall lub lll nie pamiętam. Trzeba tylko dłuższe śruby. Czasem tylko jakaś żarówka nie łączy w kloszu. U mnie też stoi woda na plandece.
Ty po prostu kupując nie zrozumiałeś producenta do czego przeznaczył tą przyczepę . Ta przyczepa przeznaczona jest zapewne do poruszania się po drodze wtedy kiedy deszcz nie pada . I wtedy możesz zwyczajnie zdjąć plandekę i gokart ci nie zmoknie . Natomiast ta plandeka jest do tego , że gdy przyczepa stoi na twojej posesji podniesiona dyszlem do góry (tak to zrozumiałem z instrukcji) wtedy padający deszcz nie wpada ci do przyczepy i jest sucho . Więc pamiętaj - używaj przyczepy gdy nie pada (bez plandeki) a jak przyjedziesz do domu to naciągnij plandekę a dyszel do góry , wtedy cała woda będzie spływać . Niestety gnoje nas koszą na grubą kasę , a jak coś jest nie tak to zrobią wszystko aby nie uznać gwarancji . Zresztą ktoś powinien się zajmować weryfikacją treści gwarancyjnych , bo to co tam producent umieszcza jest godne politowania . A wszędzie slychać lamenty sprzedawców i producentów że trzeba zablokować kupowanie na Aliexpres (oczywiście nie dotyczy to przyczepy ) przez oplaty skarbowe i celne bo polscy producenci i sprzedawcy na tym tracą , bo tam ten sam towar można kupić za 1/4 ceny co w Polsce . Oczywiście że wolę kupić w Chinach . Bo i w Polsce i w Chinach nie mam gwarancji , lecz w Chinach wydam kilka razy mniej pieniędzy .
HMMMMMMMMMMMM jest takie powiedzenie jak wszystkie metody zawiodą przeczytaj instrukcję obsługi hehe no niestety ja do dzisiaj nie przeczytałem nawet nie wiem czy mam ale spostrzeżenia dobre pzd.
Ładna przyczepka. Mam podobną samoróbkę kupiona ale ja na nią mogę włożyć 1200kg i pięknie się prowadzi. Ale na resorach i rama i dyszel solidny. Nikogo nie namawiam ale jakbym taka miał to bym ją poprzerabial na solidniejsza. Zamontował pióra resorów i odboje gumowe to by nic nie obcieralo. I dyszel z profili pospawać i już ty była pewniejsza. Ogólnie to spoko jak ktoś wozi pierz .
Ma Pan rację zapomniałem się raz, bo zdjąłem stelaż i cofnąłem z impetem rozwalając przy tym w aucie nadkole tylnie i oczywiscie zgiąłem ten ceownik ramy który Pan wzmocnił ;D
musisz sobie zmierzyć rozstaw śrub mocujących felgę i średnicę osadzenia felgi na czopie piasty, ta dziura w środku koła jeśli 4x100 to wieśwagen, jeśli 4x98 to wszelkie fiatopodobne średnic osadzenia felgi na czopie piasty przypisanych do tych marek nie pamiętam, wieśwagen ma o kilka mm mniejszą niż fiat
Mam tez te markę i jestem bardzo zadowolony...tez wzmocnilem stelaz deskami po bolach wzdloz calej przyczepki po samo gore a z przodu dalem sklejke na caly stelaz by w razie gwaltownego hamowania nic nie poszlo przez plandeke. Na ksztautowniki stelażu zalozylem otyline od ocieplania rur.to chroni plandeke ...a i obrysowki na blotnikach dolozylem.
Mam taką samą .Od nowa robiłem stelaż na plandekę , bo woda wygięła profile (gorące lato , deszcze ,a mnie nie było żeby odlewać wodę z plandeki, Tak samo na trawie wygiąłem dyszel --zrobiłem z profila 30x60x2. .,, Rozlazł" mi się tył pprzyczepy, zgubiłem tylną klapę ---dorobiłem nową z profili 20x20x1,5 .----pakę pod spodem w okolicy tylnych świateł skręciłem prętem zbrojeniowym fi 10 ( końce gwintowałem) Używam 5lat, stoi pod chmurką profile ceowe łapie rdza w miejscu cięcia. Cena była przystępna a mnie zależało żeby mieć przyczepę . Wyboru nie było . Teraz już nie kupię nic z tej firmy. jakość się pogorszyła np nadkola. Zaznaczam że jestem tylko wk.......m użytkownikiem a nie jakąś konkurencją żeby zrobić złą opinię.
Każdy ma prawo do swojej opinii użytkownika Ja dalej używam targam po 500 kg na swoją budowę oraz inne potrzeby przyczepa jezdzi nic się z nią nie dzieje na tą chwilę
Mam pytanie a jak wygląda ze światłem wstecznym bo powiedzieli mi w sklepie że nie ma i zastanawiam się czy to prawda?. Tam gdzie jest wsteczny nie ma żarówki i muszę sam dorobić a zlacze mam 7 pinowe.
Ta przyczepka jest na supermarket, tu dyszel to ceownik który jest także ramą i tak lepsza niż Neptun z Obi. Mam też Temy, ale wersję pro, paka to oddzielna rama, a sam dyszel ma 4 gięcia, taki otwarty profil. Nie spodziewajcie się cudów, tutaj cena czyni cuda ;-)
@@lukaszxc8772 tema ma też serie wyższe spawane, ja mam burty z blachy gr.1.25mm a rame z 2,5mm , ale to jeszcze z dobrych czasów, pozatym w obu firmach jest straszna sieczka w modelach i coraz to większe cięcie kosztow
Te przyczepy to nieporozumienie. Chinole by sie nie powstydzili takiej tloczonej blaszki. Jedyna zaleta to cena. Wszystko z gownianej, tloczonej blaszki. Wszystko sie rozlazi i peka i to przy uzywaniu ponizej DMC. Jesli by ja przeladowac o 100kg to sie rozsypie od razu.
@@marcin-zrobtosam765 na filmie zauwazylem ze na rancie dyszla ma Pan rdze ale tam cos bylo dorabiane przez Pana wiec nie wiem czy to rdzewiala oryginalna blacha czy ta dorabiana
no w mojej przyczepce też sie dyszel wygina jak stoi pod obciążeniem na kółku więc podkładam pieniek w tedy niema problemu no ale najlepiej było by jakoś wzmocnić może tak ja ty to zrobiłeś
mam pytanie odnosnie dmc przyczepy. bo jezeli jest 750 kg. a w dowodzie rejestracyjnym pojazdu punkt O2 ma mniej niż 750kg tzn. ze nie mozna ciagnac tej przyczepki danym pojazdem? czy ma pan jakąś wiedzę na ten temat?
Jakąś mam F1 w dowodzie przyczepy czyli maksymalna masa całkowita 02 w dowodzie maksymalna masa całkowita przyczepy G w dowodzie przyczepy masa własna czyli praktycznie F1 505 KG - G 135KG czyli oficjalnie możemy na przyczepie mieć 370 kg natomiast w praktyce jest jak jest nikt w to nie wnika i tego nie sprawdza ja na cały okres użytkowania przyczepy miałem jedną kontrole sprawdzenia świateł aczkolwiek nie przeładowuje jej więc jak wizualnie nie ma się do czego przyczepić to nikt się nie czepia No ale nie wiadomo jakby to było gdyby coś się stało Taką mam wiedzę ale czy jest ona w 100% prawdziwa tego nie wiem pzd.
@@aarrttuurr1983 W razie kolizji OC nie pokrywa kosztów. Nowe przyczepki mozna zarejestowac na 450 kg DMC. Przy wypożyczaniu trzeba miec to na uwadze. W razie kontroli mandat i brak dalszej jazdy.
@@GenekLoska Policja może nie jest tak upierdliwa jak inspektorzy ITD. Kiedyś tylko od policji dostałem mandat jadąc z przyczepą za brak drugiego trójkąta ustawianego za pojazdem w razie awari. Ale to była jakaś akcja i były zatrzymywane pojazdy tylko z przyczepami i jedno pytanie odnośnie drugiego trójkąta, od tamtej pory wożę dwa. Pozdrawiam.
Nikt nie daje do przyczep lekkich koła zapasowego. A ta przyczepa to w ogóle badziewie marketowe. Kup Pan dobrą przyczepę najlepiej Neptuna z serii pro
Neptun pro jest prawie x2 droższa, jeżeli ktoś używa sporadycznie i potrafi delikatnie się obchodzić to po co przepłacać, podobnie jak z narzędziami. Do użytku codziennego kupujemy najlepszy sprzęt, ale do użytku sporadycznego lub jednorazowego uważam, że nie warto przepłacać.
@@januszguu7930 Pro występuje na wałku skrętnym i na resorach. Polecam na resorach. W przyczepach lekkich już odchodzi od profila zamkniętego ze względu na wage oraz rdzewienie w profilu
@@lukaszxc8772 wiem że na resorach lepsza,ja mam na walku.Ale jak gwarancja się skończy to już mam pomysł jak ja trochę wzmocnić.Porzadny profil nie przegnije przez 20 lat
Głupoty opowiadasz.Ja po zakupie w Castoramie załadowałem paletę suporexu i do domu miałem 80 km.Wytrzymała bez problemu.W trakcie remontu wywoziłem wszelki gruz i odpady ładując nie mało. Mam ją 5 lat i żadnej awarii.Jak dbasz tak masz.
Paleta waży prawie 1200 kg więc albo masz inną przyczepę albo jesteś bajkopisarzem ja ze swojej przyczepy jestem bardzo zadowolony ale przy załadunku 800 kg błagała mnie już o litość a o oponach to już nawet nie wspomne
@@marcin-zrobtosam765 dlaczego miałbym kłamać.To było ryzyko ale dała radę.Laduje dużo i nie patrzę na wagę.Plyta na podłodze już pęka ale rama i burty nawet nie mają delikatnego odchylenia.Kupilem swoją jak tylko Castorama wprowadziła je do sprzedaży. Zadowolony jestem i nie narzekam.
@@marcint1461 Ja na swoją też nie narzekam robię w budowlance i wiecznie coś wożę ale górna granica jaką wiozłem to 800 kg i staram się więcej niż 600 nie ładować
Ja miałem taką Niewiadów i kilka razy woziłem po około tonie(grys pod kostkę,mokry buk) i nic się nie stało. Ale jak to się mówi: nosił wilk razy kilka...
Dokładnie wiozłem taka przyczepką gryz 1200kg o dziwo nic nie ocierało a prowadziła się jak po sznurku. Miałem parę przyczepek sam też tyle załaduje ale każda latała po drodze. Dzisiaj kupiłem właśnie taką z Castoramy na start wzięła prawie 700kg bez problemu jedzie 80 nic nie buja i nie rzuca po drodze, nie mówiąc o żadnym tarciu nadkoli.
Dziękuję za film.
Wiele można powiedzieć o tanich przyczepkach ale żeby dyszel się wygiął przy przestawianiu przyczepy ... Już lepiej jak by te cienkie jak papier ceowniki zamienili na profile 40x40 albo je zamknąć płaskownikiem. Może to i mniej estetyczne ale przynajmniej takie rozwiązanie nie zabije nikogo na drodze , jak tak dyszel się zegnie na wyboju w drodze i przyczepa nagle zmieni tor jazdy...
E
Mam przyczepe neptun z OBi. Jest dużo lepiej wykonana, mocniejsza. Stelaż na plandeke troszke leprzy ale woda stała i wyginała plandeke. Sposobem na to okazało sie maksymalne położenie dyszla na ziemi. Woda spływa a kółko nie pozwala utytłać mocowania haka
różnica miedzy przyczepkami jest taka sama jak miedzy cukierkami ten sam cukierek kupiony w sklepie osiedlowym i w markecie tylko na oko jest taki sam tylko jak zaczniesz to porównywać to jedno od drugiego jest cieńsze o połowę
Fajna przyczepka do sporadycznego użytku, w moim przypadku raz na kwartał, do takiego użytku cena/jakość idealna w Castoramie kosztuje 2598 zł brutto, tj. 2112 zł netto, całkiem spoko. Dla moich potrzeb (oddalam się od domu o ok. 30 km) koło zapasowe zbędne. Przyczepka faktycznie delikatna. No i faktycznie, trzeba będzie od razu po zakupie dołożyć poprzeczki pod plandekę.
Przyczepa ogólnie jest ok ja wożę towar po 500 kg i nic się nie dzieje pzd
Mam taką tylko dłuższą od dwóch lat. Jest super. Pasuje koło dojazdowe z golfall lub lll nie pamiętam. Trzeba tylko dłuższe śruby. Czasem tylko jakaś żarówka nie łączy w kloszu. U mnie też stoi woda na plandece.
koło dokupiłem oryginalne a tak po za tym też jestem zadowolony
Ty po prostu kupując nie zrozumiałeś producenta do czego przeznaczył tą przyczepę . Ta przyczepa przeznaczona jest zapewne do poruszania się po drodze wtedy kiedy deszcz nie pada . I wtedy możesz zwyczajnie zdjąć plandekę i gokart ci nie zmoknie . Natomiast ta plandeka jest do tego , że gdy przyczepa stoi na twojej posesji podniesiona dyszlem do góry (tak to zrozumiałem z instrukcji) wtedy padający deszcz nie wpada ci do przyczepy i jest sucho . Więc pamiętaj - używaj przyczepy gdy nie pada (bez plandeki) a jak przyjedziesz do domu to naciągnij plandekę a dyszel do góry , wtedy cała woda będzie spływać . Niestety gnoje nas koszą na grubą kasę , a jak coś jest nie tak to zrobią wszystko aby nie uznać gwarancji . Zresztą ktoś powinien się zajmować weryfikacją treści gwarancyjnych , bo to co tam producent umieszcza jest godne politowania . A wszędzie slychać lamenty sprzedawców i producentów że trzeba zablokować kupowanie na Aliexpres (oczywiście nie dotyczy to przyczepy ) przez oplaty skarbowe i celne bo polscy producenci i sprzedawcy na tym tracą , bo tam ten sam towar można kupić za 1/4 ceny co w Polsce . Oczywiście że wolę kupić w Chinach . Bo i w Polsce i w Chinach nie mam gwarancji , lecz w Chinach wydam kilka razy mniej pieniędzy .
HMMMMMMMMMMMM jest takie powiedzenie jak wszystkie metody zawiodą przeczytaj instrukcję obsługi hehe no niestety ja do dzisiaj nie przeczytałem nawet nie wiem czy mam
ale spostrzeżenia dobre pzd.
Ładna przyczepka. Mam podobną samoróbkę kupiona ale ja na nią mogę włożyć 1200kg i pięknie się prowadzi. Ale na resorach i rama i dyszel solidny. Nikogo nie namawiam ale jakbym taka miał to bym ją poprzerabial na solidniejsza. Zamontował pióra resorów i odboje gumowe to by nic nie obcieralo. I dyszel z profili pospawać i już ty była pewniejsza. Ogólnie to spoko jak ktoś wozi pierz .
Ma Pan rację zapomniałem się raz, bo zdjąłem stelaż i cofnąłem z impetem rozwalając przy tym w aucie nadkole tylnie i oczywiscie zgiąłem ten ceownik ramy który Pan wzmocnił ;D
To dyszel się nazywa
musisz sobie zmierzyć rozstaw śrub mocujących felgę i średnicę osadzenia felgi na czopie piasty, ta dziura w środku koła
jeśli 4x100 to wieśwagen, jeśli 4x98 to wszelkie fiatopodobne
średnic osadzenia felgi na czopie piasty przypisanych do tych marek nie pamiętam, wieśwagen ma o kilka mm mniejszą niż fiat
6.08 Idz ! ;P
Mam tez te markę i jestem bardzo zadowolony...tez wzmocnilem stelaz deskami po bolach wzdloz calej przyczepki po samo gore a z przodu dalem sklejke na caly stelaz by w razie gwaltownego hamowania nic nie poszlo przez plandeke. Na ksztautowniki stelażu zalozylem otyline od ocieplania rur.to chroni plandeke ...a i obrysowki na blotnikach dolozylem.
Ja tam też jestem zadowolony tyle towaru już przewiozłem i nic się nie dzieje pzd
Mam taką samą .Od nowa robiłem stelaż na plandekę , bo woda wygięła profile (gorące lato , deszcze ,a mnie nie było żeby odlewać wodę z plandeki, Tak samo na trawie wygiąłem dyszel --zrobiłem z profila 30x60x2. .,, Rozlazł" mi się tył pprzyczepy, zgubiłem tylną klapę ---dorobiłem nową z profili 20x20x1,5 .----pakę pod spodem w okolicy tylnych świateł skręciłem prętem zbrojeniowym fi 10 ( końce gwintowałem) Używam 5lat, stoi pod chmurką profile ceowe łapie rdza w miejscu cięcia. Cena była przystępna a mnie zależało żeby mieć przyczepę . Wyboru nie było . Teraz już nie kupię nic z tej firmy. jakość się pogorszyła np nadkola. Zaznaczam że jestem tylko wk.......m użytkownikiem a nie jakąś konkurencją żeby zrobić złą opinię.
Każdy ma prawo do swojej opinii użytkownika Ja dalej używam targam po 500 kg na swoją budowę oraz inne potrzeby przyczepa jezdzi nic się z nią nie dzieje na tą chwilę
To jest niewiarygodnie że dyszel się wygina od pchania nogą xd
Dzięki za konkrety bo właśnie dzisiaj byłem w castoramie i oglądałem ten model przyczepki i miałem dylematy jaka kupic pozdrawiam
Spoko pzd
Mam pytanie a jak wygląda ze światłem wstecznym bo powiedzieli mi w sklepie że nie ma i zastanawiam się czy to prawda?. Tam gdzie jest wsteczny nie ma żarówki i muszę sam dorobić a zlacze mam 7 pinowe.
@@sebastiang4318 Wstecznego nie ma i nie wiem czy da się dorobić ja cofam na przeciwmgielnym i na awaryjnych
@@marcin-zrobtosam765 no mi powiedzieli że mam sobie dorobić do gniazda na światło wsteczny ale dzięki za podpowiedź cofania pozdrawiam.
Jak można polecać przyczepkę w której wygina się dyszel. TO niebezpieczny bubel.
Prawdopodobnie rozstaw 4x98 czyli wszelkie FIATY punto, seicento, cinquecento, uno, panda itp
Dzięki za info ale już kupiłem pzd
Mam taka przyczepka i jest super naprawdę dobra przyczepa
chyba za przeproszeniem ohujałeś. to jest bullshit najwyższej klasy i to w dodatku niebezpieczny
przyczepa jest LUX jak się ją normalnie używa
Popieram ja mam taką przyczepkę od 2015 i jestem z niej bardzo zadowolony
Ta przyczepka jest na supermarket, tu dyszel to ceownik który jest także ramą i tak lepsza niż Neptun z Obi. Mam też Temy, ale wersję pro, paka to oddzielna rama, a sam dyszel ma 4 gięcia, taki otwarty profil. Nie spodziewajcie się cudów, tutaj cena czyni cuda ;-)
tylko tema ma ramy skręcane a neptun w wyższych seriach spawane i druga sprawa tema ma bardzo cienkie burty
@@lukaszxc8772 tema ma też serie wyższe spawane, ja mam burty z blachy gr.1.25mm a rame z 2,5mm , ale to jeszcze z dobrych czasów, pozatym w obu firmach jest straszna sieczka w modelach i coraz to większe cięcie kosztow
Te przyczepy to nieporozumienie. Chinole by sie nie powstydzili takiej tloczonej blaszki. Jedyna zaleta to cena. Wszystko z gownianej, tloczonej blaszki. Wszystko sie rozlazi i peka i to przy uzywaniu ponizej DMC. Jesli by ja przeladowac o 100kg to sie rozsypie od razu.
Takie są właśnie marketówki, zrobione żeby były jak najtańsze. Niestety przez to jakość słabizna.
Czy koroduja Panu profile ramy w sensie same ich ranty? Mam taka kilka miesiecy i pojawila sie korozja
Ja swoją mam 4 lata i żadnej rdzy nie zauważyłem
@@marcin-zrobtosam765 na filmie zauwazylem ze na rancie dyszla ma Pan rdze ale tam cos bylo dorabiane przez Pana wiec nie wiem czy to rdzewiala oryginalna blacha czy ta dorabiana
Rdzewieje dokładany stalowy kątownik na oryginalnych częściach przyczepy nic nie rdzewieje
Wie ktoś jakie łożyska kół są stosowane w tych przyczepkach? Zaczęły mi wyć i pasowało by wymienić
Jak koła tra o zakola to chciałbym to widzieć ;)
🤣za blisko głowę sie trzyma
Felgi do tej przyczepy lepiej było pół okrągłe do tych kół w tej przyczepie.
no w mojej przyczepce też sie dyszel wygina jak stoi pod obciążeniem na kółku więc podkładam pieniek w tedy niema problemu no ale najlepiej było by jakoś wzmocnić może tak ja ty to zrobiłeś
Ze wzmocnieniem jest dużo lepiej bo można przepychać z obciążeniem
@@marcin-zrobtosam765 no coś muszę pomyśleć
Nie wiem jak woda może być upierdliwa ale wiem że zakola to są na głowie a z przyczepą dopuszczalna prędkość (nawet na autostradzie) to 80 km/h !!!
vhv
mam pytanie odnosnie dmc przyczepy. bo jezeli jest 750 kg. a w dowodzie rejestracyjnym pojazdu punkt O2 ma mniej niż 750kg tzn. ze nie mozna ciagnac tej przyczepki danym pojazdem? czy ma pan jakąś wiedzę na ten temat?
Jakąś mam
F1 w dowodzie przyczepy czyli maksymalna masa całkowita
02 w dowodzie maksymalna masa całkowita przyczepy
G w dowodzie przyczepy masa własna
czyli praktycznie F1 505 KG - G 135KG czyli oficjalnie możemy na przyczepie mieć 370 kg
natomiast w praktyce jest jak jest nikt w to nie wnika i tego nie sprawdza ja na cały okres użytkowania przyczepy miałem jedną kontrole sprawdzenia świateł aczkolwiek nie przeładowuje jej więc jak wizualnie nie ma się do czego przyczepić to nikt się nie czepia
No ale nie wiadomo jakby to było gdyby coś się stało
Taką mam wiedzę ale czy jest ona w 100% prawdziwa tego nie wiem
pzd.
wszystko ok. Tylko ja pytam czy pokrywa się panu f1 przyczepy czyli 505kg. z o2 w dowodzie pojazdu który ciągnie daną przyczepę.
Nie pokrywa mi się to niestety
@@aarrttuurr1983 W razie kolizji OC nie pokrywa kosztów. Nowe przyczepki mozna zarejestowac na 450 kg DMC. Przy wypożyczaniu trzeba miec to na uwadze. W razie kontroli mandat i brak dalszej jazdy.
@@GenekLoska Policja może nie jest tak upierdliwa jak inspektorzy ITD. Kiedyś tylko od policji dostałem mandat jadąc z przyczepą za brak drugiego trójkąta ustawianego za pojazdem w razie awari. Ale to była jakaś akcja i były zatrzymywane pojazdy tylko z przyczepami i jedno pytanie odnośnie drugiego trójkąta, od tamtej pory wożę dwa. Pozdrawiam.
Witam
Fajny filmik, jeśli można to bardzo proszę o kontakt tel
512-907-375
Yyyyy
Nikt nie daje do przyczep lekkich koła zapasowego. A ta przyczepa to w ogóle badziewie marketowe. Kup Pan dobrą przyczepę najlepiej Neptuna z serii pro
Neptun pro jest prawie x2 droższa, jeżeli ktoś używa sporadycznie i potrafi delikatnie się obchodzić to po co przepłacać, podobnie jak z narzędziami. Do użytku codziennego kupujemy najlepszy sprzęt, ale do użytku sporadycznego lub jednorazowego uważam, że nie warto przepłacać.
Mam neptuna pro,i jakoś szałowo tez nie wygląda.Plus za dyszel w kształcie u, choć moim zdaniem powinien być profil zamknięty
@@januszguu7930 Pro występuje na wałku skrętnym i na resorach. Polecam na resorach. W przyczepach lekkich już odchodzi od profila zamkniętego ze względu na wage oraz rdzewienie w profilu
@@lukaszxc8772 wiem że na resorach lepsza,ja mam na walku.Ale jak gwarancja się skończy to już mam pomysł jak ja trochę wzmocnić.Porzadny profil nie przegnije przez 20 lat
belka skrętna pełni funkcję amortyzacji
widzę że u ciebie też kable wiszą pod spodem
Jaka cena tej przyczepy była
nie pamiętam dokładnie więc nie odpowiem na to pytanie żeby nie wprowadzać w błąd nikogo
Trzeba było kupić Chińską.
W polsce się da? Wiem że w USA sprzedają dosłownie w pudełkach jak z ikei chińskie przyczepki ale w Polsce nie widziałem nic chińskiego.
wystarczy odkręcić błotniki he he (-:
felgi pasują od opla astry I
dzięki za info ale już zakupiłem oryginalne pzd.
@@marcin-zrobtosam765 to jaki jest dokładnie rozstaw śrub na feldze i srednica otworu centrującego?
Głupoty opowiadasz.Ja po zakupie w Castoramie załadowałem paletę suporexu i do domu miałem 80 km.Wytrzymała bez problemu.W trakcie remontu wywoziłem wszelki gruz i odpady ładując nie mało. Mam ją 5 lat i żadnej awarii.Jak dbasz tak masz.
Paleta waży prawie 1200 kg więc albo masz inną przyczepę albo jesteś bajkopisarzem ja ze swojej przyczepy jestem bardzo zadowolony ale przy załadunku 800 kg błagała mnie już o litość a o oponach to już nawet nie wspomne
@@marcin-zrobtosam765 dlaczego miałbym kłamać.To było ryzyko ale dała radę.Laduje dużo i nie patrzę na wagę.Plyta na podłodze już pęka ale rama i burty nawet nie mają delikatnego odchylenia.Kupilem swoją jak tylko Castorama wprowadziła je do sprzedaży. Zadowolony jestem i nie narzekam.
@@marcint1461 Ja na swoją też nie narzekam robię w budowlance i wiecznie coś wożę ale górna granica jaką wiozłem to 800 kg i staram się więcej niż 600 nie ładować
Ja miałem taką Niewiadów i kilka razy woziłem po około tonie(grys pod kostkę,mokry buk) i nic się nie stało. Ale jak to się mówi: nosił wilk razy kilka...
Dokładnie wiozłem taka przyczepką gryz 1200kg o dziwo nic nie ocierało a prowadziła się jak po sznurku.
Miałem parę przyczepek sam też tyle załaduje ale każda latała po drodze. Dzisiaj kupiłem właśnie taką z Castoramy na start wzięła prawie 700kg bez problemu jedzie 80 nic nie buja i nie rzuca po drodze, nie mówiąc o żadnym tarciu nadkoli.
Temared to syf , typowa marketówa ale ceny wcale nie marketowe.
Ta przyczepka jest z papieru. Z moją przyczepą wykonaną samemu można spokojnie lecieć 170 z załadowanym np. piecem o wadze ok 350kg.
170 z przyczepą to tak akurat na pozbycie się prawka hehe
@@marcin-zrobtosam765 ale nic nie tańczy chociaż
Nigdy bym się nie odważył jechać z przyczepką 170
Zagrożenie dla innych użytkowników drogi.nie ma się co chwalić a warto się zastanowić nad jazda z przyczepka. Chyba że polnymi drogami to tak
@@tomasbaron9141 tylko autostradą z takimi prędkościami
Kaszla cały czas i yyyyyyyyyyy masakra
Ty jakiś głupi jesteś czy co ? To nie tv śniadaniowa, sam sobie nagraj lepszy jak ci nie pasuje.
Skoda że,ta przyczepa nie ma amortyzacji... Skacze jak pchła na drodze.