Vay Ustam anlamıyorum ya yemin ediyorum 50.000 kilometre Mondial Drift l ile yaptığım yemin ediyorum bir kere aküsü bitti onun harici bir kere bile motor bozulmadı teklemesi nasıl beceriyor böyle bozmayı anlamıyorum
Abi görüşlerin bilgilendirmelerin için teşekkür ederim fakat şu durumda bende 250 D kullanıcısı olarak 6000 km direkten dönmüş durumdayım piston segman gömlek bunların durumu ileride belli olacak fakat bu katalizatör Euro 5 olan bajajlar kesinlikle elimizde patlıcak ve bu yakıttan değil egzozdan olacak resimleri mevcut atabilsemde bı yüklesen boğaza okadar yakınki erimiş ve tıkanmış içeriye geri basıçla biraz daha zorlasam elime alıyordum budurum kaçınılmaz bakın ustamızın bu konu üzerine 3. Videosu dominar olupta Euro 5 egzoz sistemini mutlaka katalizatör iptal edip kullansın tamam dominar iyi güzel fakat bajaj hata yaptı faturasını bize kesecek akıllı olun bu uyarıları dikkate alın ( bir markaki yakıt oktanlarını gözönüne almadan ısıya dayanmayan parçalarla motor üretmez böyle olsaydı diğer bütün geçmiş modelleri böyle problem yaşardı ve şuan bu marka bukadar satar halde olmazdı bütün sorun egzoz katalizatör hiçbir markada egzoz çikişina bukadar yakın değil bajaj yetkilileri bu durumu dikkate almalı kullanıcılar bilgilendirilmeli oyuncak değil bunlar bir sürü para zaman kaybı ve morel bozukluğu cabası )
Ustam motor 9000km’de dominar250 arada bir yakıt katkısı önerir misin? Önerirsen ne önerirsin? Kaç km’de bir önerirsin? Birde motora hangi yağı koymalıyız?
Metin bey kolay gelsin. Benim dominar 250 motorum 97 oktan yakıt kullanmama rağmen 2 defa katalizör petekleri dağıldı 2 ay arayla sekman kırdı bende katalizördeki petekleri söktürdüm. Katalizörde petekler olmadığı için yakıtı 97 oktan kullanabilir miyim yoksa eskisi gibi 95 oktan mı kullanmalıyım.
Usta tarlada kaldım benzi azdı bende depoya ot biçme makinesinin benzinini koydum yağlı evin önüne geldim motor stop etti çalışmıyor karbüratör temizledim depodaki yağlı benzini boşaltım normal benzin koydum buji kurum bağlamış temizledim onuda ama yinede çalışmıyor nedendir motor 2007 model yuki cup
@@metin-ismotor egzozu nasıl temizlicem yaptık bir hata çalışmıyor ayak marşı la basıyorum basıyorum çalışmıyor birkere silah batlar gibi egzoz batladi napcam anlamdım
teşekkürler
Vay Ustam anlamıyorum ya yemin ediyorum 50.000 kilometre Mondial Drift l ile yaptığım yemin ediyorum bir kere aküsü bitti onun harici bir kere bile motor bozulmadı teklemesi nasıl beceriyor böyle bozmayı anlamıyorum
usta sana helal olsun uzaktan bile yardımcı oluyosun ben kocaelide oturuyorum burda ustaya bişey soruyosun poposunu dönüyor cevap vermiyor eyvallah
Koltuk rahat gelmiş deme 😂
Buyur nasıl yardımcı olabilirim
kitapçıkta 95 oktan ve üstü yakıt kullanın diyor yakıtla alakalı bir durum değil tapa gaz gezmektir bunun sebebi
Yüksek oktan Türkiyede motorlara zarar veriyor Opet veya katkısız olabilir
Abi görüşlerin bilgilendirmelerin için teşekkür ederim fakat şu durumda bende 250 D kullanıcısı olarak 6000 km direkten dönmüş durumdayım piston segman gömlek bunların durumu ileride belli olacak fakat bu katalizatör Euro 5 olan bajajlar kesinlikle elimizde patlıcak ve bu yakıttan değil egzozdan olacak resimleri mevcut atabilsemde bı yüklesen boğaza okadar yakınki erimiş ve tıkanmış içeriye geri basıçla biraz daha zorlasam elime alıyordum budurum kaçınılmaz bakın ustamızın bu konu üzerine 3. Videosu dominar olupta Euro 5 egzoz sistemini mutlaka katalizatör iptal edip kullansın tamam dominar iyi güzel fakat bajaj hata yaptı faturasını bize kesecek akıllı olun bu uyarıları dikkate alın ( bir markaki yakıt oktanlarını gözönüne almadan ısıya dayanmayan parçalarla motor üretmez böyle olsaydı diğer bütün geçmiş modelleri böyle problem yaşardı ve şuan bu marka bukadar satar halde olmazdı bütün sorun egzoz katalizatör hiçbir markada egzoz çikişina bukadar yakın değil bajaj yetkilileri bu durumu dikkate almalı kullanıcılar bilgilendirilmeli oyuncak değil bunlar bir sürü para zaman kaybı ve morel bozukluğu cabası )
#tamir #onarım #üstkapak #servis #yedekparça #tadilat #hararet #dünya #türkiye #işgücü #motoryenileme #usta #çırak #kalfa
Ustam motor 9000km’de dominar250 arada bir yakıt katkısı önerir misin? Önerirsen ne önerirsin? Kaç km’de bir önerirsin? Birde motora hangi yağı koymalıyız?
Würt var güzel ama çok kulanman katkıları
Metin bey kolay gelsin.
Benim dominar 250 motorum 97 oktan yakıt kullanmama rağmen 2 defa katalizör petekleri dağıldı 2 ay arayla sekman kırdı bende katalizördeki petekleri söktürdüm.
Katalizörde petekler olmadığı için yakıtı 97 oktan kullanabilir miyim yoksa eskisi gibi 95 oktan mı kullanmalıyım.
Çok geçmiş olsun
Opet tavsiye ederim
Shelden w power alıyorum 10bin km den beri sorun oluştururmu
Ustam bulunduğun ilçe çok küçük biyer sadece Petrol Ofise ve Lukoil var Opet malesef yok hangisini tavsiye edersiniz ?
Normal sdt yakıt alıcaksın sonradan oktanla oynanmış olmucak normal yakıt al fişlerini atma
@@metin-ismotor eyvallah ustam işin gücün rast gitsin
Usta tarlada kaldım benzi azdı bende depoya ot biçme makinesinin benzinini koydum yağlı evin önüne geldim motor stop etti çalışmıyor karbüratör temizledim depodaki yağlı benzini boşaltım normal benzin koydum buji kurum bağlamış temizledim onuda ama yinede çalışmıyor nedendir motor 2007 model yuki cup
Egzozun içini temizle bide Sübap ayarı yaptır yağlı benzin ⛽️ konulmaz sen nasıl böyle bi hatta yaptın 🤦♂️
@@metin-ismotor egzozu nasıl temizlicem yaptık bir hata çalışmıyor ayak marşı la basıyorum basıyorum çalışmıyor birkere silah batlar gibi egzoz batladi napcam anlamdım
@@TheDeniz9090 bujiyi değiştir
250cc bir motor 4 bin km'de piston yakıyorsa kalitesizdir çok net.
İnsanlarımIZ gaddar kendi malına zulmediyor 😉
Ustam bunu garanti karşıladı mı? Hayırlı işler
Servisin vereceği karara bağlı 🤝
@@metin-ismotor siz ne karar verdiniz peki?
Bajaj yetkili Servisiyim