Rahasia MATIC TAIWAN Lebih Keren Dibanding INDONESIA | EnoSiklopedia
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- Kalian tahu nggak, Taiwan itu dari dulu jadi surganya skuter matik lho! Penasaran kenapa?
Yuk, langsung aja kita bahas via EnoSiklopedia!
FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKE
WEB : enoanderson.com/
IG : / eno_anderson
FB : / enoandersonmotorbike
SUPPORT ENOANDERSON - MOTORBIKES
saweria.co/eno...
#kymco #sym #taiwan
Dari video ini kita belajar, kalo ternyata dominasi merek lokal di Taiwan atau di Vrindavan membuat produsen Jepang lebih inovatif, karena warga nya bangga pake produk mereka sendiri. Berbanding terbalik kalo di wakanda. Jadi wajar kalo di wakanda pabrikan Jepang cenderung males2an karena ga ada kompetitor lokal yang bisa bikin mereka was2 alhasil di monopoli sudah.
@Zero Bytes gk ada yg gk bisa kalo memang semua urusan di permudah
@Zero Bytes bisa kalo niat, taiwan aja bisa, minimal jawa dulu yg populasinya gede dan padat.
Hrus y pemerintah yg brgerak cepat dlm hal bgini..
@@wigiyono8329 mending w tidur daripada ngurusin begituan wkwwk
yah contoh nya produk brand esmeka yg "katanya" sudah siap, tau siap apaan 😅
Jadi keinget, dulu keluarga pny matik sanex & kymco, dulu ortu beli ni motor, karna matik pertama di indo, dan harganya paling murah dibanding motor jepangan. Cuman minusnya, nyrai sparepart susah
Dulu awal keluar Mio sporty, beat, vario,xeon. Kerasa wah dan keren. Mungkin salah satu faktor nya karena teknologi informasi saat itu belum kaya sekarang. Jadi kita gatau pabrikan Jepang disana punya produk matic apa aja. Tapi setalah 2015 kesini. Liat matic² di Indonesia jadi kayak cupu banget. Pemainnya 2 pabrik itu aja, produk yg ditawarkan pun mirip-mirip. Malah mereka kaya "nyetting bareng" buat produk matic. Sementara diluaran sana kaya Taiwan ini. mereka sampai berlomba buka kelas matic baru buat goda minat konsumen. Dan satu kelas bisa berjibun isinya.
Emang bener sih, kalau cuma ada 2 petarung dalam 1 arena. Lama² ya mereka pun bosen bertarung. Yang tarung malah fans² nya. Petarung nya malah udud ngopi bareng. 😅
Setuju om.. di blog2 otomotif besar malah fansboynya yg saling caci merek saingan. Entah dapat apa dgn melakukan kaya gitu ..
Jingan memang 😂
bukan ngopi bareng kang, ngegolf bareng, hahaha
Dan gitu konsumennya juga tetep pada beli itu-itu aja..😅
@@adlwafortuned apa sih wakanda wakanda... Gk bangga lu nyebut negara lu indonesia...
desain matik Taiwan saat ini (khususnya di kelas maxi scooter) sangat berani, gak neko2, gak banyak mikir sana sini, yg penting apa yg diiinginkan konsumen langsung diwujudkan, benar2 bikin mupeng.
kalo kita liat desain varion dan beat yang udah tajem2, ini skutik taixan malah lebih tajem2 dan agresif lagi desainnya, berani banget kalo masalah desain. keknya cocok buat pasar indonesia yg suka desain tajem2.
Kymco matic terbaik👍💯
Beda ma di negri konoha,, atpm pada pelit 🤣🤣🤣
Di taiwan sana pabrikan jepang inovasinya gila²an soalnya bersaing dengan merk lokal, sdangkan disini mereka sesuka hati buat inovasi krna saingannya cuma sesama pabrikan jepang
Dan sudah pasti laku.
Karena di Indonesia orang nya pecinta racing ala Thailand matik di boreup pakai ban cacing pula knalpot pun racing
Sesama nippon sampe bikin kartel smh🤷
Seandainya partner Kymco waktu awal2 dtg ke Indonesia lebih serius, pengalaman di bidang otomotif, passion di otomotif bukan bisnis saja, ambil keuntungan cepat (bukan li po deh) saya yakin Kymco bisa bertahan dan bersinar.
Dua merek pabrikan taiwan memang keren bahkan saya sempat mau ambil sparepart lever(Gagang rem & gagang kopling set merek "SYM" tipe Honda Sonic 125 buat aksen chrome honda CS1 dirumah 😎😎.
Soal metic negara Taiwan punya cerita'nya sendiri & saya tetep kasih apresiasi mengingat 2 brand ini "Kymco & San Yang Motor(SYM) punya reputasi baik baik kualitas & fungsi....
Penduduk Taiwan ini yg seharusnya dicontoh sama penduduk kita Indonesia, “cintai produk dalam negeri”
Tapi disini masih mengidolakan merk/produk dari luar.
Seandainya ada produk dalam negeri dengan kualitas, desain & harga bersaing mungkin penduduk kita jadi lebih mencintai produk/merk dari negeri sendiri
Yg salah ya produk kita sendiri, kualitas buruk, harga selangit, coba dibalik kualitas ok harga bersahabat ya laku
Makannya beli dong GESIT 👍🏻
@@anindyawicaksono6938 iya bang, belum lagi ketersediaan spare parts, bengkel resmi.
Abangnya sendiri pakai produk kendaraan dari mana bang?
@@enggahalingga3416 yaps, harus bisa jual aftersalesnya jg, buat gesit harganya msh kemahalan, coba seharga beat mybe bakal bersaing bgt sih, soalnya buat orng yg penasaran msh mau beli karna cukup terjangkau trs buat orng yg tau jg mau beli karna terjangkau, gtu sih 😁
Kisahnya mirip2 kya merk lokal vrindavan yah. dr kerjasama, pisah, berdiri sendiri dan mengusai pasar lokal. Wakanda apa kabar😅 dr dlu gini2 ajah... bukannya dlu kita jg punya motor nasional y kang bahas dong.
SYM Sekarang mulai merilis motor motor baru (Selain matic tentunya) di Indonesia. Banyak mengira produk ini dari Malaysia. Menurut ku Kymco dan SYM harus mendirikan banyak dealer dan marketing top agar bisa menguasai pasar muda Indonesia
Pabrik Rakitan aj tidak ada disini.. taiwan tu pelit investasi pabrik rakitan di Indonesia.. nggak seperti KTM & Piaggio Group di Indonesia
Yang merk Malaysia itu SM Sport. Dan itu juga cuma rebranding merk SYM sih.
Sym dealernya di rumah deket tempat saya, gak meyakinkan
Jangan lupa product education. Biar ga dikira motor china. Matic taiwan keren2.
Matic taiwan nyaman
Pintarnya strategi yamaha bikin xmax lokal padahal pasarnya kecil, tapi bisa jadi produk yg menaikan nama brand yamaha
Sahih. Pengguna jetmatic Kymco dari tahun 2002, Taiwan punya, 20 tahun lalu ga banyak motor matic dijalan. Abis lama make motor Kymco beralih ke motor Jepang, berasa downgrade kualitasnya :D
Salam dari user jetmatic tren 125 tahun 2003-2007... matic paling nyaman joknya empuk beda ama jok matic jepang macam batu bata..
@@missmiyabi salam hangat sesama pengguna Kymco om 🙏
cuma sharing aja, th 2001 sampe 2004 saya pernah pake KYmco Ventura ( 2 tak) yg super ajib jambakannya dan Kymco Spyke 120 yg bisa ninggalin karisma nya Honda.... emejing tuh motor...
Karisma mah bebek 125 gagal 😂 spike keren sih uda monosok dulu ymh blum ada jupiter mx
Pernah waktu ke kee lung, busyeet matic semua di dominasi kymco dan Yamaha yg menurut saya desainnya rada2 aneh, sangat beda dgn desain di Indo , matic kymco seperti easy, metica, di indo yg udah langka, disana masih buanyak😂😂😂
Laiya keren apanya.. 🤭 ✌️ soal desain lebih siip desain Indonesia apalagi desain Italia wuuchh.. keren.. mantapp 👍
@@ferdipamelo
omongan org yg ga pernah ngerasain motor enak & nyaman ya gini😂🤣
keren itu relatif nan subjektif, fu trondol ban cacing juga keren buat jamet kok😂🤣
sok tau
@@ferdipamelo wkwkwkkw... lahir tahun berapa om? Tau nya matic2 jepang doank yg naikannya kayak batu...
Motor sayap brondol ga bisa napas di Taiwan
Kartel jepang emang luar biasa, sudah dikasih tempat sendiri2 untuk produk jepang berkuasa... Yakin dah pasti sudah diatur...
Gw demen tuh Yamaha BWS, coba bawa k indo dengan velk ring 14, Shock belakang Doble kaya aerox nmax.. pasti laku
Setelah beberapa kali memakai matic taiwan sini sama indo yang aku rasain,ring ban lebih kecil tapi kebih kebar,itu berpengaruh dengan handling yang enteng,tapi untuk di jalan berantakan emang matic indo jagonya,pengaruh ring kecil jadi hentakanya terasa,dan untuk di jalan di kelas 125cc menurutku jauh lebih kenceng matic indo.
Urusan desain sekera tapi memang sini bermacam" pilihan,karena produk lokal mereka emang top,bukan hanya urusan motor,dalam berbagai macam electronic mereka bisa bersaing dengan produk jepang.salah satu cara pandang mereka dengan produk jepang bukan masalah nasionalisme tapi memang mereka tahu produk mereka setara dengan jepang. Salut
Iya bang kalo elektronik bisa dibilang Taiwan sebagai salah satu produsen terbesar dunia untuk microchip semiconductor sampai ke spare parts komputer rakitan atau gaming di sana 😊
Kerennn desain matic yang ramping dan nungging seperti aerox 50cc 2 tak dkk di Eropa itu baru the real matic sport, ..........
Kymco motor pertama saya punya.waktu masih kerja di bali thn 2011 kymco eassy lucu nyaman dan kuat.
Kalo nonton kompilasi video yang diupload beiyi riders, produk2 honda yamaha sama suzuki malah banyak di genre sport 150cc. Sumpah motor2 yang ada di taiwan bener2 variatif dijalannya. Cbr 1100xx aja ada
Bahkan sampai CB1100RS aja mereka jual kang, luar biasa emang
Motor luar Taiwan lebih mahal dibandingkan produk dlm negrinya sendiri,
Motor matic lebih efisien (dalam kota) di Taiwan karna y lebih cepat dibandingkan moda transportasi lain karena banyaknya lampu merah, kalau luar kota org jarang pake motor
Pajak jg lebih murah, tidak perlu untuk membayar parkir bulanan jg .
Semoga GESIT bisa lebih berinovasi dan lebih ditingkatkan kualitasnya. Dan bisa buktikan bahwa brand lokal bisa bersaing dengan merk Jepang........ Dan harganya juga semoga bisa lebih ber kompetitif krn masih terlalu mahal, jd kalangan menengah kebawah jd mikir 5-10 kali
gesit mahal mas masyarajat kuta jarang yg mau beli
@@yantotan8418 nah itu makanya. Sebenarnya bukan soal mahalnya sih harga dengan kualitas ga sebanding. Bahkan timpang banget
Coba bahas pasar motor Di China jg. merk mna yg paling dominan. Harga dan kualitasnya.
China banyak banget sekarang kang brand nya, bahkan sub brand nya juga banyak sekarang, hahaha
Yg paling terkenal aj kang dicina sana buat sekarang ini. Seleranya kaya gmn apa harus murah tp bentuk anehh atau bahkan cuma motor Niaga yg banyak disana jarang sport dan skuter
Bener tuhh gw jg penasaran. SoaL ny jualan hp di indo Laku bget.
Tech talk kang , tolong jelasin soal multi exhaust Valve yg ada di eno's blogsite sekalian alasan kenapa ga boleh sembarangan ganti knalpot standar ke knalpot high flow.
up pesaran juga, kenapa kadang ganti knalpot freeflow tanaganya malah ngempos
Basicnya mirip kayak gabungan powervalve sama exhaust chamber 2-Tak sih sebenernya kang. Soal ukuran rumus sih saya kurang begitu paham, tapi kalau fungsi & cara kerjanya boleh juga nih masuk ke list TechTalk. Haturnuhun kang 🙏🏻
@@mhmdfauzi04 produsen knalpot aftrmrkt lokalan biasanya cuma nonjolin segi penampilan sama suara doang ga ada itung2annya makanya efek yg dihasilkan ga ngaruh ke performa engine atau ya malah bkin performa turun
Film taiwan juga keren keren loh yg jaman 2000 sampe 2017 gokil sih
Dlu ketika Sya bilang motor metic pertama bukan dri Honda dan Yamaha, mereka bilang aku kurang pengetahuan, tp setelah liat video ini Sya merasa terdukung
Emang duluan taiwan dulu ada merk Aldy sebelum kymco
Kenal matic corsa ?
@@henrydesmo6957 audley kali?
Dulu pernah punya msh 2 tak
D bongkar sama pakde, gak bsa masang lagi
Hahahha
Kocak, kmn ya tuh motor sekarang?
@@antonirizki961 nah itu . Th 80an kaya nya itu mtr. Ada di tempat rongsokan kali
@@henrydesmo6957 iya kali, inget bgt itu, motor trungtung, logonya gede di visornya, warna silver, model kyk astrea kotak jadul yg shock depannya blom teleskopik, lampu depannya mirip soalnya
Yamaha Grand Axis sama Majesty 125 juga matic pertama Yamaha Di Indonesia dari Taiwan
Scooter Matic Kymco Laris banget di Bali bang, Keluarga saya pernah pakai. sampai saat ini Kymco dan sejenisnya ga dipandang sebelah mata di market bali.
Saya pakai kymco "kebo" Dari th 2002 sampai skrg masih di pakai
Lancar .....
Aman ....
Utk sparepart juga nggak susah
liat motor-motor sama sunmorian matic orang taiwan yang keluar di explore ih keren-keren euy
kymco dan sym mungkin bisa dicoba masukin motor2 kelas 150 dan 250ccnya ke indonesia sama berani buka bengkel di beberapa area di kota besar, karena jujur keren2 bgt desainnya walau memang kalo disurvey disini motor2 bentuk aneh tidak selalu laku keras tapi patut dicoba
terutama suzuki mungkin harus 1 kantor menggebrak biar masukin saluto dan product menarik lainnya
ga berani beli kok nyuruh org berani ita itu wkwkwk
Model memang keren tp liat dulu dong harganye semua 40jt++ itu dlm negri klo ekpor ke mari bisa 50-60jt. Emang situ mau beli motor mesin beat harga forza?
Ada alasan knp tuh motor ga dimasukin ke Indo, krn biaya produksinye muahaallll...ga bakal laku dimari. Jgn liat cakepnya doang, biaya designnya mahal tauuuu.....😎🤣🤣😎
Haha Bagi lu bagus. Bagi gua b aja Lebih bagusan Yamaha ama Honda 😎😁😁😁
Betul klo bkin pabrik disini dibuatnya disini harga gk bakal trlalu mahal bnget
Dari segitu banyaknya motor ngejubel di jalanan taiwan, gaada style ngabers sama sekali, keren
Ini mah emg masalah selera indo aja yg jelek wkwkw
🤣🤣🤣🤣
Liat video nya ko motornya pada standar ya kaga gak seperti Indonesia banyak di motif pakai knalpot racing dan main cet atau airbrus
Ngabers itu apa?
@@ahmadar-rayyan4104 makhluk bertulang menyerupai manusia, tapi sering diteriakin setan
Keliling Taiwan memang paling enak pakai skuter matic sih... Tinggal sewa, bisa keliling di dearah pesisir dan bisa juga naik gunung di Taiwan dalam waktu gak sampe 2 jam...
Asik banget kalau ada waktu luang bisa keliling pulau Taiwan seharian ❤️
Nyimak
Berarti keliling taiwan itu bisa selesai sehari ya? Asik dong
@@Jamaljamal-xo3nc enggak juga sih bang, faktanya di Taiwan itu kan ada kereta yang khusus muterin pulau Taiwan, itu makan waktu 24 jam full.
itu pake kereta lo ya, bayangin aja kalo naik motor/mobil 😁
Sebelum covid saya ke Taichung, lihat banyak Honda Dio dan Yamaha Jog. Dan Kymco serta SYM. Matic semua isinya.
Makanya part racing nya banyaak. Seperti NCY, MAGAZI, Dll.
Nemuin motor manual di Taiwan itu kayak nemuin barang branded di pasar loak. Sekalinya ada biasanya yg mewah, Mandor pabrik ku pakenya Enfield, ada juga ketemu di lampu merah bocah sekolah pake ZX25R wkwk
@@vtardn Mantaaaaab. Ente di Taiwan dimana nya gan..?
@@MuhamadFadliHS Taichung juga, district Fengyuan
Bali adalah awal tren matic dari kymco
Iy selain jkt di bali byk pemakai kymco
Bener semua yang dikatakan kang eno, salah satunya saya punya yamaha force 155. Emang sih klo di indonesia pesaingnya pcx, tapi lebih garang yamaha force. Belum lagi ada yamaha cygnus x 125 kang
Force emang keren karena pake monosok sayangnya model barunya malah pake sok dobel
Inget ya segitu bnyaknya mtor ditaiwan ga ada mtr bodong,tlt pjk,naik trotoar,langar aturan,mabuk naik mtor,modif motor mulai dr lampu hndel kaliper knlpot dll,apalagi ngabrs.aturan dsni ga bisa dtwar kyk dwakanda jd pada trtb smua
Motor listrik Taiwan makin ok, TKI banyak yg ikut modif skuter listrik balap di taiwan, buat balap drag,
saya tinggal di taiwan,memang bener mayoritas penduduk Taiwan suka sama motor matic,bgtu juga anak mudanya,jarang bgt liat yang pake motor manual,designnya kece dan futuristik Kymco dan Sym memang paling laris di susul motor listrik GOGORO.
Kemarin tinggal di Curacao... Berapa lama bang?
Kymco the best skuter maker in the world
Kenapa lu beli motor itu bro?
Taiwan
Desain, spek, teknologi
Wakanda
Jualnya gampang mas
Pantes kita jaaaaaaarang banget dapet fullspec. Salah konsumennya sendiri.
Saya tki asal TAIWAN kang, bener bnget dan tepat apa yg akang sampein di vidio ini. Hampir 95% penduduk taiwan smw menggunakan sukuter metik dan jarang sekali lihat motor bebek di sini hampir tidak ada
"Saya tki asal TAIWAN kang"
Jadi Anda orang Taiwan yang bekerja di luar Taiwan dengan paspor Indonesia?
@@911Salvage 🤣 mungkin dia typo gan
monopoli jadi inget ahm sama yamaha wakanda🤭
btw emg keren sih matic taiwan asli, 2008 pernah make jetmatic alus mulus rasanya😆
taro botol minum/gelas isi air dijok trus gaspol tetep anteng itu botol/gelas beda sama matic2 jepang yg kasar dan gemeredek tp heranny tetep laris😂🤣
Well Taiwan monopoli karena mereka ngutamain produk sendiri
Ya sama aja kayak India, Malaysia, thailand
Harus ada timbal baliknya
Ga kayak di wakanda sini
Petinggi wakanda sama petinggi Jepangnya sama sama bangsat
Konsumennya juga "terima apa adanya"
@@Ducktator1969 orang indo ga banyak mikir selama masih fungsi gas gas gas wkwkwk
Paling suka liat konten di channel ini,
Penjelasan nya secara perspektif dan detail banget
Intonasi nya kang Eno juga mantep banget
disini kita dapat melihat taiwan sebagai negara maju yg benar-benar mencintai produk dalam negeri.
karena pabrikan dalam negerinya juga niat bang bikin produknya, ndak asal "cintai produk dalam negeri" aja
@@iqbalwahyudi3934 betul
Sebenarnya bang mayoritas negara Asean kayak Thailand ,Malaysia ,india juga gitu kok , cuman kasus unik di indo menurut gw
Disini paling anti merk lokal, wkekwkw
Maunya brand Jepang biarpun dikasih kualitas burik tapi harga mahal
Ga komplen
Kata kata saktinya pasti "setiap merk ada kekurangan dan kelebihan"
@@Ducktator1969 cmaan ya dri kondisi jga bang merek motor lokal yang bagus dan bisa mnyaingi motor jepang dri hrga dan kualitas mauoun layanan aftersales jga blum ada, kalau sdah ada ya kondisinya pun akan sama seperti disana.........
@@Ducktator1969 produk lokal yg jd raja di negara sendiri selain taiwan ya india klo malaysia sama thailan masih kalah jauh dgn india
Segala meteor garden lah dibawa bawa 😅
Diera millenium dulu momennya gak pas aja ya Kang, Kymco ngenalin motor matic nya. Yamaha aja dgn Nouvo lelenya masih sulit diterima pasar.
Dulu org masih suka bebek dan jalanan belum terlalu macet sama kaya mobil transmisi matic dulu th 90an org masih suka manual tp klo sekarang org ogah beli manual karena cape kena macet
@@henrydesmo6957 Masuk akal juga. Tapi didaerah atau pedesaan yg arus lalulintas nya tanpa macet & kontur jalan yg apa adanya, tren motor/mobil matic juga makin mewabah lho.
Bahas matic taiwan jadi keingetan Dio nya Sanchai soalnya kang, wkwkwk
@@eno_anderson Channel gadget juga lagi pada nostalgia sama Tao Ming Tse, gegara ada HP teranyar dgn seri F4 😂
@@velanvelansaja4604 Poco F4 akhir juni ya kang kalau nggak salah?
Jadi inget dulu klo gak salah awal 2000an PRJ rame bener sama trend matic taiwan. Sampe2 semua motor matic saat itu di sebut nya motor jetmatic. Padahal dulu udah ada yamaha nuovo lele yg iklan nya si michael Owen. Cuma salah nya yamaha dia memasarkan dengan embel2 motor bebek otomatis. Jadi orang masih males dan milih bebek konvensional.
untuk yg sering komen "nungguin saluto, nungguin saluto", coba deh sekali main2 ke dealer kymco, lihat langsung unit 'kymco like' desainnya keren, dan nyaman buat riding
Ada niatan mau beli Kymco like 150. Gajadi karena harganya naik gila2an
Dulu sebelum di indo ada matic
Sering liat film mandarin di tv ada yang pake motor matic pemain piguran kalau pemain utama jarang pake
Aku pikir mungkin itu motor harganya mahal lebih mahal dari motor bebek
Makanya di indonesia waktu dulu gak ada motor matic
Kalau vespa entah matic atau bukan karena masukin koplingnya manual
Dan 2 tahun kemari liat di FB ternyata honda beat sudah ada sejak tahun 1983 tp hanya diproduksi dan di edarkan dijepang saja
Vespa corsa matic tp ada gigi netral. Matic taiwan yg pertama masuk indo merknya Aldy duluan drpd kymco. Kayanya honda beat th 80an ada di videonya kang eno
Nah nah kan yg dulu kerja sama dengan honda yamaha suzuki kawasaki saat mereka pisah kayak di video seperti kymco sym klo di india ada hero bajaj tvs meraka sudah punya ilmu yg luar biasa saat mereka jualan sendiri dan bukti nya malah lebih sukses dari guru nya harusnya indonesia dulu punya kebijakan kayak gitu brand luar harus kerjasama dulu dengan brand lokal klo mau jualan di indo pasti sekarang punya produk lokal
Yg pasti build quality durabilitas Kymco jauh lebih advance dibanding homda AHM ,yahaha, susuki wakanda
suzuki saluto cakep yak.... sama metic yg mirip zoomerx...
apa mungkin pabrik disini sudah takut ruginya kali ya drpd coba ombak pasar metic disini... fazio menurutku gw kaku bet malah kayak india pny..
dulu pernah nyoba kymco enak empuk cuman desainnya aja selalu kayak jetski... tp yg market tengah keatas skrg cakep cakep modelnya...
Intinya dominan selera masyarakat kita y masih itu2 aja, bisa dibilang mnurut gw seleranya itu rendah, makanya para produsen jg ngikutin selera dominan masyarakat indo. Klo para produsen ngedevelop produk2 baru seperti yg ad d luar negri ya blm tentu ad marketnya atau ya msih kalah dgn market yg ad skrg ini 🤣
Gw punya pendapat gini karna emg kurang suka aja sama desain scooter matic di wakanda ini wkwk
@@yogxride
selain desain ya kualitas dan fitur yg gitu2 aja ga ada peningkatan..
kaya dari bohlam ke led yg murahan bukannya terang malah makin runyem akhirny pada pke hibeam yg bikin silau lawan arah
@@yogxride wajar aja sih lu bilang gitu, emang masyarakat kita saja dari segi penghasilan sungguh menyedihkan tapi tetap maksa pengen yang keren tapi harga minimal.
Gue sih sebenarnya kagak pernah pakai skuter lagi, ngikutin pakem yang sudah kuat saja seperti keluarnya motor bebek pertama di dunia (Honda super cub) yang kokoh di tiap zamannya.
Jadi ingat Kymco yg dulu muncul dgn jetmatic nya di indonesia.sebagai motor matic pertama lalu diikuti Mio dan Vario yg bermain di kelas matic.sayang sekarang Kymco sdh kalah saing dgn produk Jepang.
Padahal di Eropa Kymco laris manis
Efek kata2 mocin dari bocil yg sekarang udah tuwir 😂😂😂 makanya kymco ga laku di indo,
Sama efek kadrunisasi yg sangat membenci semua yg berbau cina 😂😂 sejak jaman orba
Motor matic SYM itu klu dibanding dengan kwalitas buatan Jepang sangat jauh kemana-mana Sym lebih baik.
Saya pernah bongkar cvt sym, saya melihat kwalitasnya sangat baik dan bahannya lebih baik.
Klu scuter Jepang pake bearing utk tahanan as pully didalam cvtnya dan masih ada ogleknya. Ini justru berbanding terbalik dgn scuter matic dari sym.
Sym tak pake bearing tahanan as pully di bak pullynya, tetapi dia sangat kokoh.
Trus... Slider yg tiga biji sebagai bantalan tutup rumah roler di sym sangat awet.
Karena pengaplikasiannya sangat beda dgn buatan Jepang. Dgn fungsi yg sama tapi kwalitasnya sangat jauh beda.
Jadi wajar klu sym itu jauh lebih mahal dibanding buatan Jepang di setiap kelas ccnya.
Taiwan surga nya matic, ane sendiri punya yamaha smax dsni. Taiwan jalan nya mulus semua jadi nyaman punya matic.
Di Taiwan ada motor Suneo.. di Indo ada motor Paijo .. Yamaha aneh2 aja sama desainnya . Unik, nyeleneh tapi ya berani tampil beda.. dan katanya kalau beli yang warna cuan harus indent.. tapi saya bingung, indent motornya atau yang belinya? Soalnya di daerah Kabupaten Bandung yang pake cuma 1-2, si Genio yang cuma ganti velg doank malah semeliwir banyak padahal desainnya masih pesek 😂😂
Desain desain desain mulu yg dipentingin, emang goblok rakyat +62.
Bukannya utilitarian malah sok keren.
Duit cuma nyampe beli entry level gak usah sok keren lahhh 🤦🏻♀️
Akhirnya bisa tidur dengan nyenyak Kang..
*mikir keras dari dulu itu Yamaha force & kymco KRV keren² banget
matic di taiwan kecil , ringkas , bisa di taroh di balkon rumah & kamar , emang mantap dah , , , , , , , ,
Bang next bahas skuter matic taiwan yg desain ala italy... kyaknya keren2 tuh
Bapak punya kymko jet matic 125 cc, tenaganya ngisiii terus ga kenal gredek. Padahal motor tahun 2004an. Starter waktu itu pario bisa bikin tetangga bangun kymko udah alus. Buat jalan jarak jauh nyuaman jok tebel, cuman body belum jadi selera indonesia dan kalo ke bengkel2 rumahan belum banyak yang faham motor matic ini. Tahun segitu yaaaa
Jujur kymco krv itu juara banget dan lain"nya, kalau harga bisa masuk atau bersaing sama vario di indonesia, di jamin auto kesalip itu ngaber
vario bukan kelasny krv
Beda kelas cuy , kalo dirupiahin diatas pcx & nmax
iya bang sekarang orang" disini perlahan ganti dengan sepedah/motor listrik yg makin marak sejak 2020 saya juga pengguna sepeda listrik di taiwan sini dan teman" PMI Indonesia rata rata pake
Thanks buat pelajaran otomotifnya pak dosen 🙏
Saya pernah kerja di pabrik motor di Taiwan 🇹🇼 gogoro sudah masuk Indonesia lewat gojek. Setiap rumah pasti punya matic lbih dari 1 dsana awet kerna BBM pling murah 92-95-98 jalanan bagus semua dan lebar2. Kalau kualitas masih bagus Jepang
Taiwan jalanya mulus,matic oke,lah disini jalan koreng2 nanjak gunung matic di bawa jln kek gitu cvt cpt ambyar
Makanya banyak banget yang jual part buat upgrade cvt biar makin jos disini
Kalau CC nya gede ya aman jadi CVT nya ga dipaksa bekerja keras
Wkwkwkwk
Sekitar tahun 2005 Masih ingat dulu waktu SD, kepala sekolah gua pake kymco🙂
pake kymco buat harian enak banget lho..
halus, minim getaran, ga pegel.
jadi menyenangkan di jalan.
gw pake yg 100cc.
konon katanya yg 125cc lebih enak lagi.
semisal trend kebo, metica, trend sr.
Gogoro jg udh kerja sama dengan gojek, dinamaim electrum. Klo gogoro udaj di jual masal dan recharge batre udah gampang kayanya pengen beli
Pernah seminggu di Taipei di mana" isinya matic, motor yang non matic yang cuma ane lihat honda grom sama CBR600
Itu pun cuma lihat 2x 😅
Btw jadi inget juga matic di rumah pertama kali sanex pas jaman TK 😅
Saya di Taiwan 9 thn bro biasa "aja
@@allongkadek315 iya buat masnya udah biasa, tapi kalo bagi ane ngga biasa lihat fenomena otomotifnya soalnya di indo penggunaan non matic masih umum dan banyak, kalo di sana jarang motor non matic itu pun motor yang ngga umum di indo kalo ngga ya big bike dari pengamatan ane 😄
Karena rata² pekerja dsna suka menggunakan matik untuk keperluan mengangkut barang. Kadang juga dilihat di depannya dipasang keranjang lagi biar muatan tambah banyak 🤣
Bener bang Scooter matic di Taiwan inovasinya lebih maju. Saya di sini 11 tahun dan pake Kymco buat aktivitas sehari2.
Ngidam Kymco sama Sym bisa masuk Indonesia apalagi kalau banyak layanan after sales nya 👌🏼👍🏼
22 nya uda ada di indo PGO aja dulu pernah masuk
@@henrydesmo6957 tinggal duitnya yang belum ada 🤣
karena Market bisa dibentuk oleh Supply. Dan supply nya sdh mengakar brand nya. Cinta karena terbiasa
Kang eno pernah ntn Meteor Garden versi taiwan? 😁 PGO jg pernah di jual di Indonesia tp ga lama duluan tutup drpd kymco. Keren jg pgo mereka jg bikin moge. Klo sering ntn film2 taiwan jaman dulu th 80an pasti tau taiwan emang byk yg pakai matic. Ternyata org2 taiwan dr jaman dulu emang ga mau ribet ya makanya sukanya sama mtr matic makanya langka bgt pembalap mtr dr taiwan ya gmana ga langka bisanya naik matic doang 😂
Wah saya sampai tamat kang Meteor Garden, lanjut ke Mars, jadi deh seneng motoran gara2 liat wocele, wkwkwkwk
@@eno_anderson Mars sy ga ntn sampe abis klo ga salah cwonya naik moge tapi tetap matic ya kaya xmax gitu?
@@henrydesmo6957 Mars pakai Fazer 1000, terus motor balapnya pakai property YFR Japan, pakai R7 kalau nggak salah.
Jelas klo dibanding Taiwan, daya beli rata2 penduduk nya lebih gede dari rata2 daya beli penduduk Indonesia. Alih2 motor matic berkelas kaya PCX, NMAX, dan yg sekelas dan banyak fitur nya. Kebanyakan lebih pilih Honda Beat dan yg sekelas yg jelas lebih murah, irit, dan udah teruji juga.
Video openingnya baru ya bang, mantap 🤘
Kondisi alam disana mungkin ga banyak pegunungan macam di indo. Penggunaannya pun kayanya cuma buat commuter.
Makanya metik paling masuk akal.
sok tau😂 kesini biar tau kondisinya bang, yuk q jemput di bandara Taoyuan.
Disana itu ada 2 bagian daratan kang, yang dataran rendah di perkotaan, sama yang dataran tinggi. Skutik banyak dipakai yang di perkotaan.
@@sezch870
Naah...kata kang eno sendiri, metik banyaknya di perkotaan bro...wkwk
Sedang menunggu kymco dibuat serius buat pasar indo...
Apalagi liat KRV beehhh keren abis sih, tapi kalo CBU ke indo bisa setara xmax harganya....
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Harus buka pabrik disini
@@henrydesmo6957 percuma om, buka pabrik di sini tetep aja bakal kalah sama kartel duo samurai. Apa lagi mindset warga sini masih kepentok sama duo kartel samurai, SYM aja full CBU semua. Kymco juga gerah jualan di sini 🤭, kadang kasian juga yg mau nyoba jualan di sini. Padahal kalo diliat kualitas boleh diadu sama duo kartel, ga usah merk india sama taiwan. Suzuki sama Kawasaki aja gerah ngeliat kelakuan duo kartel.
@@hendrabudiantoro1469 kata siapa percuma om , lah vespa aja baru" ini bikin pabrik disini kok , padahal secara harga produk mereka premium semua. Dealernya juga lumayan banyak , kunci jualan di indo ya yg utama bangun dealer sebanyak mungkin , wuling aja lumayan bagus penjualannya buat ukuran pendatang baru disini , alasannya ya dealernya banyak , jadi pengguna gak khwawatir dg jangka panjangnya
Mindset kita yang suka jelek sama sebutan “MOCIN”
🤣🤣🤣🤣🤣 giliran d kasih motor merk benelli, beehh langsung d elu2 kan, katanya motor eropa, motor asal italia, padahal skrng udh d beli sama pengusaha cina….
Padahal motor asal taiwan udh lumayan maju, tp ga da salahnya sih jualan d sini lagi, kaya vespa jualan motor secara CBU dlu, trus bangun dealernya dlu…
🤔🤔🤔🤔🤔 vespa yg sebegitu mahalnya, tp ga sedikit loh yg orang2 yang beli.
@@bachtiarfarid9751
vespa emg motor taiwan??
Saya masih nyimpen kymco spike...20thun pake kesana kemari nyaman nya belum terganti...motor unik...bebek tp part nya pake motor laki sebagian besar...sesuai iklan bebek jantan 2002...
Selalu mengedukasi , mantap , Kang Eno 🔥
manttap rakyat taiwan,,, pantas mereka bisa memproduksi bahans dasar chip komputer terabaik dunia.. wong motor prodksi local pemerintahan support abis
Jika youtuber lain tau keluaran motor lain diluar negri pasti koar koar motor keren murah yang akan masuk konaha tahun ini,kayak saluto dan hasilnya zonk
Gogoro jepson,. tuh pabrik sebelahan ma tempat kerja ane min ,. Di daerah guisan toyen ,.
Kebiasaan pabrikan Jepang kalo udah laris gak mau diferensiasi produk. Contoh, Scoopy, matic ring 12 cukup laris, tapi diferensiasinya sampah macam Genio. Udah gitu pake velg versi lama 🤣. Kenapa enggak bikin Zoomer X
Gw masih make helm kymco original yang dulu belum ada SNI nya hehehe.
Emang ..... channel Bang Eno paliiiiing keren, selain mendidik dan sangat mengedukasi kita ....malahan bagusan channel Bang Eno daripada channel IWB ....(Iwan Banaran Channel) yang kelihatan banget endors dari pabrikan, dan mau bikin konten kalau ada pabrikan yg mau launching produk, .....hehehe maaf ya Mas CAKKK Iwan Banaran 😁😁🙏🙏 bukan maksud nya nyindir tapi emang kelihatan sekali nilai endors nyaa.... dibayar oleh pabrikan tertentu baruuuu bikin konten hehe 😁, .....
Samakayak pas xpander dulu baru launching, penjualan avanza xenia menurun luncur.
sekarang avxen yg baru desainnya keren2, ga kalah keren sama xpander dari mitsu.
jadi, mereka terancam sama desain yg bagus, yg mana pasar indonesia itu harus desin bagus.
skuter matik emang telat booming di Indo
rata2 masih awam & takut utk pake matik (ga ada netral takut ga sengaja kebetot gas 😅)
skrg malah makin menjamur
inget dulu skuter matik Jetmatic yg 50cc seliweran 😂
Betul pertama x matic di Indonesia yaitu kymco pertama x make mikir apa naek ini mtr ditanjakan ehh ternyata naik juga.Honda Yamaha Suzuki japan blom ada matic matic an diIndo,konten lo ini min bikin jd inget masa bujangan Top
Jujur aja matic indo kualitas menurun jauh tapi harga melambung jauh
karena taiwan itu pelopor dalam hal motor matik,mereka sudah lebih dahulu membuat motor matik..kymco saja sudah pernah menjajakan matiknya dan sempat membuat pabrik perakitan didaerah cikarang kalo tdk salah seebelum dipasarkannya yamaha mio di Indonesia.
keren tidak perloe, yang penting harga joeal kembali tinggi
Awokwowowkko, namanya juga masyarakat pengen butuh duit instan, saking buruknya pengaturan keuangan.
Sym juga di rakit di Indonesia,di Cikarang tepatnya,pernah saya ke pabriknya..
Tp sayangnya ditaiwan sini ngga boleh modif motor berlebihan 😁
Weleh diindo jg klo nurutin aturan mah gk boleh modif berlebih.... sma aja kali. Yg membedakn org2 dan aparatnya aj. Org taiwan lbh taat aturan dan petigasnya gk korup
@@bagregsatriani pakenya denda klo di taiwan, tmen gua di pabrik jga kena gara modif sepeda listrik di lebihin kapasitas batrainya, lumayan 50 jta mlayang
@@bagregsatriani sama aja bro anak taiwan sini jg pd modif extrem tp ngga sampe trondolan kaya diindo 😁
@@zexomotor brrti blm trmsk extrim dong
@@soeliehien7381 diido jg pke denda tp yah bisa kongkalikong
Pabrik Kymco di Cikarang udah jadi gedung kosong, dan sekarang sebagian gedungnya di pake pabrik plastik. Butuh effort, dana, dan edukasi pasar yang besar besaran tentang Kymco
sedih
Enak kali didengar storytellingnya. Auto subscribe!
Desainer taiwan di atas jepang
Keren keren parah desain nya
Kang, bahas motor electrik kyk gogoro dan yg sekarang bersliweran di indonesia dong kang
semenjak pake Maxsym 400 dan Kymco Racing udah susah balik lg ke metik jepang hehe
Benar bro@ Enoanderson ⭐⭐⭐⭐, karna di negeri sana & sekitarnya dokternya(ahlinya) kendaraan matic, dari pada negeri jepang. matic & teknologi engine & electrical & kawan kawannya luar biasa sangat maju ⭐⭐⭐⭐⭐.
Berkarya trus bro @Enoanderson
Sukses slalu bro @Enoanderson ⭐⭐⭐⭐⭐
Betul. Kmyco itu sambungan mesin ke rangka itu sistimnya kaya lengan ayun di mobil
bang eno cb bahas negara tetangga malaysia knpa mx king / y15z, & lc series di sna laku keras & lebih bnyak memilih motor manual/kopling wrga sna di bandingkan matik