7:12這邊幫你補充一下:
CVT變速箱正確來說它是無段式變速箱,比較偏向大羊速克達那類機車常用的類似皮帶/鋼帶帶動的變速箱
Rebel 500是使用6MT,Rebel 1100 是使用 *DCT* 6AT 而並非CVT變速箱
正確來說CVT變速箱跟一般AT/MT變速箱是不一樣的類型
我是喜歡渾厚,低沉,有質感的聲浪(不是吵的那種),不過話說回來了 ,Rebel500s 的確沒有重機聲浪感,是重機界的gogoro,所以很多車主都去改管。
買這台第一個要改的就是腳踏前移..至於手把真的一定會改直把..戰鬥姿勢就是讚
後避震改短一點,排氣管改雙排vh
這樣就接近883的感覺
不過那個排氣聲浪真的....弱爆...
這台的2手售價21萬就有機會
但,2手883n 也是20-30萬之間就會有,看運氣
喇叭大家都不習慣...就連cb350也是這樣
Hello riders, can someone tell me how some taiwanese riders change their car every 2 years? everytime I buy a new car and get estimate for exchange car, the dealer only give you 35% of the original price even though the car is garage kept, no falls , 6000km average , assuming really new car and 1 owner... if the car cost $300.000 after 2 years and 6000km dealer will exchange for $100.000 only...assuming car is quite new... how do people exchange car if have 70%loss everytime? or because I am a foreigner and they try to take advantage of me... thanks all
以前野狼的方向燈也是照樣的配置,其實這樣的配置比較有安全感,因為左手不需要打很開就可以在手掌還展握住手把時還可以控制到方向燈,當你遇到突發狀況的時候才不會切換不及而且左手在那當下還是牢牢抓握住把手。我們台灣的把手配置一直是我所害怕的配置卻反應都無效⋯當然這只是各人的猜測和體驗。