Ci rimane ancora la ferrovia delle 5 terre che,per fortuna, non potranno mai spostare a monte! Ho 12 anni e sono già un appassionato e, insieme a mio fratello di soli 8 anni, abbiamo pianto per sta ferrovia che un tempo era bellissima! Vabbè saluti 😔😧☹️😭😢😖😟😞
E' triste pensare che queste stazioni fra qualche giorno, dopo circa un secolo e mezzo, non vedranno più treni arrivare, partire, transitare e così via! Pensare che una volta, quando ero bambino/ragazzino, su questa linea, rigorosamente quasi tutta a binario unico (salvo qualche eccezione), passavano treni d'ogni tipo (locali, diretti, direttissimi, espressi, rapidi, TEE, merci, treni internazionali, ecc.) ed i ritardi si contavano sulle dita di una mano (e non certo 100 minuti!!!)... ma allora le cose funzionavano essendo gestite da FS, quelle VERE però!!!!! Una volta i TEE collegavano Milano con Sanremo in sole 3 ore e 20 minuti (ed i binati Breda a più di 140 km/h non andavano! sulla Milano - Serravalle naturalmente); oggi è meglio non parlarne e credo che anche una volta spostato tutto a monte, con doppio binario e ACC, ecc. le cose non miglioreranno. Sono pessimista? Forse; ad ogni modo staremo a vedere dall'11 dicembre in poi cosa accadrà su questa ex bella linea! Meno male che resta ancora la tratta Finale Ligure - Laigueglia sul mare (difficilmente troveranno soldi/fondi per spostarla a monte...); pochi km ma buoni seppur gli ultimi. Grazie Antonio e scusa lo sfogo ma sai bene come la penso io e come la pensi anche tu con tanti altri... ciao, a presto. Gian
Gian condivido tutto. Aggiungo solo il fatto che a decorrere dagli stessi anni che venivi in vacanza ad Arma con il TEE Breda non ricordo che abbiano "chiuso" questa linea ferroviaria per più di un giorno. Eppure di rotaie e traversine ne avranno sostituite? E che una volta si lavorava di notte negli intervalli in cui non circolavano treni e se un treno "dava fastidio" al limite lo si sospendeva (ma solo uno). Oggi chiudono per 41 giorni! Mi fermo qui. Ciao Gian.
Hai pienamente ragione Antonio; in effetti un bel tempo che fu le cose stavano proprio come hai scritto tu. Altri tempi, altre mentalità, altra voglia di lavorare e di non creare danni all'utenza. purtroppo una volta... ora... beh, stendiamo un velo pietoso anche se di cose da dire ce ne sarebbero, eccome!!! ciao caro Antonio, alla prossima. Gian
Ci rimane ancora la ferrovia delle 5 terre che,per fortuna, non potranno mai spostare a monte! Ho 12 anni e sono già un appassionato e, insieme a mio fratello di soli 8 anni, abbiamo pianto per sta ferrovia che un tempo era bellissima! Vabbè saluti 😔😧☹️😭😢😖😟😞
E' triste pensare che queste stazioni fra qualche giorno, dopo circa un secolo e mezzo, non vedranno più treni arrivare, partire, transitare e così via! Pensare che una volta, quando ero bambino/ragazzino, su questa linea, rigorosamente quasi tutta a binario unico (salvo qualche eccezione), passavano treni d'ogni tipo (locali, diretti, direttissimi, espressi, rapidi, TEE, merci, treni internazionali, ecc.) ed i ritardi si contavano sulle dita di una mano (e non certo 100 minuti!!!)... ma allora le cose funzionavano essendo gestite da FS, quelle VERE però!!!!! Una volta i TEE collegavano Milano con Sanremo in sole 3 ore e 20 minuti (ed i binati Breda a più di 140 km/h non andavano! sulla Milano - Serravalle naturalmente); oggi è meglio non parlarne e credo che anche una volta spostato tutto a monte, con doppio binario e ACC, ecc. le cose non miglioreranno. Sono pessimista? Forse; ad ogni modo staremo a vedere dall'11 dicembre in poi cosa accadrà su questa ex bella linea! Meno male che resta ancora la tratta Finale Ligure - Laigueglia sul mare (difficilmente troveranno soldi/fondi per spostarla a monte...); pochi km ma buoni seppur gli ultimi. Grazie Antonio e scusa lo sfogo ma sai bene come la penso io e come la pensi anche tu con tanti altri... ciao, a presto. Gian
Gian condivido tutto. Aggiungo solo il fatto che a decorrere dagli stessi anni che venivi in vacanza ad Arma con il TEE Breda non ricordo che abbiano "chiuso" questa linea ferroviaria per più di un giorno. Eppure di rotaie e traversine ne avranno sostituite? E che una volta si lavorava di notte negli intervalli in cui non circolavano treni e se un treno "dava fastidio" al limite lo si sospendeva (ma solo uno). Oggi chiudono per 41 giorni! Mi fermo qui. Ciao Gian.
Hai pienamente ragione Antonio; in effetti un bel tempo che fu le cose stavano proprio come hai scritto tu. Altri tempi, altre mentalità, altra voglia di lavorare e di non creare danni all'utenza. purtroppo una volta... ora... beh, stendiamo un velo pietoso anche se di cose da dire ce ne sarebbero, eccome!!! ciao caro Antonio, alla prossima. Gian