Класс! Спасибо за инфу. Еще между ног того, кто управляет Скорпом есть блок ламп за полочкой там все провода кучкуются на на пружинках типа вольфрама с них мы видим что включено на приборке, лечится пропайкой оных.
@@valeron_5374 спасибо брат ты сам откуда будеш у меня лампочка горит ну этот АбС еще его называют гидроблок куда лазить датчики на колесах где можно их купить заказать ?
Там может тупо проводок акислится и всё, датчик редко выходит из строя,искать это огромная проблема,надо каждое колесо снимать и проверять до самой мелочи,бог в помощь)
Контакты это болезнь Скорпио,все окисляется.После покупки я обнаружил плавленные предохранители.Был сильно удивлен почему так,заменил их на новые.Снял все релюшки и зачистил контакты.На передней оптике тоже жесть,контакты окислены были,при включении дальнего,все начинало гореть в пол накала,оплавилась масса на фишках.На задних фонарях та же беда.Ревизию нужно делать по всем потребителям.Кстати по реле,теперь знаю от чего подходит,а то за родные релюхи цену ломят...
Только ты не задумался, почему у тебя штатное реле выгорело. Там видимо очень сильно контакты сплавились. Новое долго не простоит, надо разбирать и чистить блок, менять клемму.
Все дело в расположение блока.Там всегда сыро,и контакты окисляются,вот и выгорело из-за плохого контакта.Нужно делать ревизию блока,снимать,разбирать и чистить.
круто ты сказал.про древних тарантасов у меня форд.скорпио.90г спасибо.Лайк и подписка 👍
Класс! Спасибо за инфу. Еще между ног того, кто управляет Скорпом есть блок ламп за полочкой там все провода кучкуются на на пружинках типа вольфрама с них мы видим что включено на приборке, лечится пропайкой оных.
спасибо друже
спасибо брат у меня такая машина вот только с запчастями туго буду знать 👍Салам из Казахстана
Спрашивай,подскажу что знаю
@@valeron_5374 спасибо брат ты сам откуда будеш у меня лампочка горит ну этот АбС еще его называют гидроблок куда лазить датчики на колесах где можно их купить заказать ?
Там может тупо проводок акислится и всё, датчик редко выходит из строя,искать это огромная проблема,надо каждое колесо снимать и проверять до самой мелочи,бог в помощь)
@@valeron_5374 а нельзя снять и переделать ну под простой ну волга там
@@АзаматМ-к2к ребята делали,я узнаю от чего ставили и отпишусь
Контакты это болезнь Скорпио,все окисляется.После покупки я обнаружил плавленные предохранители.Был сильно удивлен почему так,заменил их на новые.Снял все релюшки и зачистил контакты.На передней оптике тоже жесть,контакты окислены были,при включении дальнего,все начинало гореть в пол накала,оплавилась масса на фишках.На задних фонарях та же беда.Ревизию нужно делать по всем потребителям.Кстати по реле,теперь знаю от чего подходит,а то за родные релюхи цену ломят...
Только ты не задумался, почему у тебя штатное реле выгорело. Там видимо очень сильно контакты сплавились. Новое долго не простоит, надо разбирать и чистить блок, менять клемму.
Езжу до сих пор и всё норм
Все дело в расположение блока.Там всегда сыро,и контакты окисляются,вот и выгорело из-за плохого контакта.Нужно делать ревизию блока,снимать,разбирать и чистить.
@@valeron_5374 приветствую я приобрёл твою машину хотелось бы связаться с тобой
@@Vladimir_kulikov91 владимир позвоните мне89897661462
Не ставь мощные лампы, сгорит все и машина. Переходи на светодиоды, ксенон .
Хто знає де находиця релє на зажиганія
От какой машины брал?
Жигулевская один в один,для образца возьми свою и всё