امروز با چنلت اتفاقی آشنا شدم خیلی محتوا خفنی داری همه چی عالیه فقط یه تیک تیک موقع کات خوردنا میاد اون رو اعصابه اونو درست کنی بی نظیر میشه ویدیو❤ کلا هم داری گله میکنی چرا ویدیو هایی که فقط توش رانندگی میکنم بیشتر میبینید بخاطر اینه کسایی مثل من به موتو ولاگ علاقه دارن و صرفا از دیدن راید خیلی خوششون میاد میتونی از اون محتوا هم درست کنی
خدایی دمت گرم ، موتور منم توی دور پایین ثابت ریپ ناجور میزد ، فک میکردم فقط مشکل از پمپ بنزینمه که آشغال گرفته ، ولی نه بنزین سوپر هم جواب گو هست 🤌🏻👍🏻👍🏻
همون توربو که میگفتی ان اس گاز میخوره برا همین سه تا شمعه ان اس توی دور موتور زیر ۸ هزار شمعا دوتا بقل یکی وسط کار میکنن بعد از اون دور موتور هر سه تا شمع باهم فعال میشن همینه که یه موتور ۲۰۰ شتابش با ۲۵۰ و ۳۰۰ چینی برابری میکنه البته شاتون کوتاهم تاثیر داره
به نظرم شتاب ان اس خیلی بخاطر شمع نیست، چون دوک ۲۰۰ با تک شمع راحت میزنتش و اگه واقعا سه تا شمع تغییر بزرگی ایجاد میکرد، قطعا KTM قبل از باجاج این کارو میکرد ان اس در واقع شاتون کوتاه محسوب نمیشه اصلا طول شاتون به تنهایی اهمیتی نداره، نسبت طول شاتون به کورس پیستون اهمیت داره موتور های مسابقه‌ای نسبت طول شاتون به کورس بالایی دارن موتور هایی که برای بارکشی هستن مثل تریلی، یا شهری هستن می‌خوان دور پایین خوبی داشته باشن نسبت طول شاتون به کورس پایینی دارن از رو قدرت ۲۴ اسب رو ۹.۸۰۰ دور مشخصه اون نسبت توی ان اس بالاست، ۹.۸۰۰ دور توی تک سیلندر بالا محسوب میشه، الان سی جی ۲۰۰ حداکثر قدرتش رو ۷.۵۰۰ یا مثلاً آپاچی ۱۸۰ طوری که یادمه روی ۸.۵۰۰ هست (۱۷ اسب) قطر سیلندر به کورس بالا طول شاتون به کورس بالا اینا دور بالای قوی دارن بحث سرسیلندر شامل سوپاپ و تایمینگ و اینام بیخیال تا برم لباسام بشورم برا فردا..:)
@@notromad جنس خوب والا از جنس خوب خوبشم 3یا 4لیولش میاد سعی کن میری میخری یا پریسته نداشته باشه یا گوشته لنت چوبی مانند باشه چون خودم طبق لنت های ماشینو میدم و رو ماشین خودم میبندم امتحانشون میکنم لنتی که پریسته نداشته باشه عالی یعنی لنت هر چقدر زود تموم بشه به صرفه تره تا دیسکو خراب کنه لنتی که پریسته نداشته باشه عالی فرقی نمیکنه آلیاژش چه باشه اینو بگم شاید خنده دار باشه 😅ولی لنتی که بوی ماهی بده بهترین لنته
فدات، یه باطری 9 آمپر باید برا استارت بگیرم فک میکنم یه ذره کم جونیش برگرده به آب بندی احتمالا کمپرسشو یکم از بین بردن، البته روغن خوبی هم باید تست کنم شاید ربط داشت جالبه سوزن سمند بخوره
دور موتور فابریکش اگه درست یادم باشه ۹۰۰۰ یا ۹۵۰۰ بود اگزوز موتور منم دقیقا اون دوتا پیچ یکی نیست طرفی که خریدمش هم به سنش نمیخورد که اگزوز بندازه لنت جلو هوندا به عقب میخوره یکم ظاهرشون متفاوت ولی کار میکنه
@@notromad قطعا بخوای و دنبالش باشی میشه، خودم مدت هاست که توی همچین کامیونیتی هستم میبینم که میشه افرادی خیلی بد قلق تر از من و تو تبدیل به گرگ میشن(حیوان دیگه ای به ذهنم نرسید)
@@notromad امیدوارم زیاد درگیرش نشی (چون من خودم بارها و بارها بخاطر قیافم افسرده و نا امید شدم و گریه کردم) خب به نظرم اول از همه به موهات دست نزن بزار رشد بکنه، آرایشگرت موهاتو خراب کرده علاوه بر اون به موهات زیاد اهمیت ندادی باعث شدی که ضعیف بشه،( درضمن اگه موهات صاف باشه میتونی یه مقدار بیشتر بلند تر بکنی) بعد از اون، باید ابروهاتو پر پشت تر بکنی، بهترین و کم هزینه ترین و خلاصه ساده ترین راهش استفاده از درما رولر و ماینوکسیدیل هستش بعد از اون باید بری باشگاه، (نه مثل رد پیلر ها نمیخوام بگم بری باشگاه معجزه میشه و فلان و دخترا عاشق بازو هستن(که اصلا هم اینطور نیست)) فقط به خاطر صورتت گفتم باید بری باشگاه، حالا شاید بگی چه ربطی به صورت داره، چون صورت تو با اینکه درصد چربیش کمه ولب میتونه یه کمی دیگه هم لاغرتر و استخوانی تر بشه، که اون هم با این درصد عضله غیر ممکنه(حالا کاری ندارم که عضله خودش چیز باحالیه) D: بعد به نظر من میتونی بینی تو دستکاری بکنی بعد از همه اینها میرسیم قسمت لاور تیرد یا چی بهش میگن همون(قسمت پایینی یا فک یه همچین چیزی) اونجا یکمی کار سخت میشه، چند تا راه داری، یا میتونی آدامس سفت (مثل آدامس سقز محلی) بجوی یا از این لاستیک‌های مخصوص فک بخری، و اینکه یا جراحی پلاستیک انجام بدی روی ناحیه فکت (تزریق و این داستانا هم میشه) و یا اینکه کلا میتونی قسمت فکت رو جراحی بکنی و واید تر بکنیش و همچنین، چونه ات رو هم نباید فراموش بکنی باید چونت رو هم یا جراحی بکنی، یا تزریق + من همیشه وقتی میبینم کسی بیس و پایه چیزی رو داره و کاری در بارش انجام نمیده ناراحت میشم همش میگم کاش اینکارو بکنه! فقط میخوام که تو پیشرفت کنی
داداش شما به چیزی که میخواستی رسیدی به قول خودت پول موتورت جور شده خریدی دیگه حال ساخت ویدئو نداری اگه واقعا نمیخوای ادامه بدی نده بعد از 3 هفته یه ویدئو نه چندان جالب گذاشتی به هر حال هرکی یه هدفی داره بکی مثل شما دراوردن پول یه موتور ارضاش میکنه یکی هم هدف های بزرگ‌تری داره با این حال ممنون بابت تمام زحماتت تو این سال ها 👏👏
فدا سرت دادا💐 منو قضاوت کردی فدا سرت بالاخره کسی جای کسی نیست نمیشه درک درستی داشت، بالای ۴۰ ساعت وقت گذاشتم روی این ویدیو که کاربردی باشه، ول چرخیدن که تایم نمیگیره دیگه توضیح بیشتر نمیدم چون کسی جای کسی نیست من از هر طرف که فکرشو کنی خوردم، توام منو بزن فدا سرت❤️
23:07 داداش من همه ویدیو هات رو نگاه میکنم خیلی کیف میکنم و مطمعنم یک روزی موفق ترین ادم توی یوتیوب میشی
16:45 هدرز ننداختن موتور منم اون جا پیچش خالیی و فابریک اینطوری هست فکر کنم رو شاسی های دیگه مدل اگزوز فرق داره تو اون پیچ های خالی میبیندد.
تشکر خسته نباشی خیلی باحال بود❤ با این که موتور خودم کاربراته برام جذاب بود بدونم تعمیر این موتورا چطوری هستش 🙏
دمت گرم خیلی کاربردی بود.
راستی موتور جدیدت مبارک 🌹
این بهترین ویدیوی چنلت بود پسر ❤
خیلی لطف داری ممنون 🫂❤️❤️
مصرف سوخت موتور در داخل شهر وجاده چند لیتر در صد کیلومتر هست ؟؟
درود
موتور من هم صدها بد روشن میشه
سوزن انژکتور-شمع . سنسور دریچه گاز -استیپر را چک کردم جواب نداد.
مال شما درست شد؟
چی بود ؟
داداش اگه امکانش هست کلیپ رو برام بفرستی ذخیره کنم
لطفاً سرعت ویدئو گذاشتن رو بالا ببرید با تشکر همراه اول 💙🙏🏻
بسیار ویدیو کاربردی بود♥👌🏻
داداش ویدیو موتور 200 بیشتر بزار منتظر ویدیو بعدی هستم با موتور 200 خودت
کیلومتر این موتور چند تا خطا داره با جیپی اس ؟؟
جان نورآباد باشه😂خسته نباشید مهندس عزیر❤🎉
مدل و کارکردن موتورتون چنده
ذغال استارت رو هم چک کنید برای استارت
امروز با چنلت اتفاقی آشنا شدم خیلی محتوا خفنی داری همه چی عالیه فقط یه تیک تیک موقع کات خوردنا میاد اون رو اعصابه
اونو درست کنی بی نظیر میشه ویدیو❤
کلا هم داری گله میکنی چرا ویدیو هایی که فقط توش رانندگی میکنم بیشتر میبینید بخاطر اینه کسایی مثل من به موتو ولاگ علاقه دارن و صرفا از دیدن راید خیلی خوششون میاد میتونی از اون محتوا هم درست کنی
برای اکتان بوستر پیج شینیگامی سنتر تو همین یوتیوب یه ویدیو داره داده ازمایشگاه بررسی کرده مدلای مختلف رو
پیدا کردم دیدمش مرسی💐👌
وقتی میخایم سوزن انژکتور به باتری وصل کنیم ایا رعایت مثبت منفی مهمه یا فرقی نمیکنه؟
نه فرقی نمیکنه بالاش نوشتم
مثبت و منفی نداره
خدایی دمت گرم ، موتور منم توی دور پایین ثابت ریپ ناجور میزد ، فک میکردم فقط مشکل از پمپ بنزینمه که آشغال گرفته ، ولی نه بنزین سوپر هم جواب گو هست 🤌🏻👍🏻👍🏻
پاترول هم توی یه کشور یه مدل داشت جفت شمع بود و توان بهتری میداد هرچند خود شرکت برای الایندگی ها جفت شمع کرده بود
موتور شما هم وقتی موتور سرده حدود ۶ ۷ ثانیه دور موتور نوسان داره بعد ۴ ۵ ثانیه دور موتور ثابت میشه
کارت درسته دادا
منم نگاه کردم اگزوز موتورمنم به سرسیلندر این طوری با دو پیچ بسته شده
عالی بود ❤
به نظرم دیر روشن شدنش به چراغ ها هم میتونه باشه
قبل اینکه روشن کنی همه چراغ هارو خاموش کن
والا اینا چراغشون کلا روشنه خاموش نمیشه
ویدیو کاربردی بزار ولی زود به زود
آقا تاثیر داشت یا نه
داداش دستکش ،دستت حساسیت نکنه دادا❤اینا مواد شیمیایی داره موتورشو ها
مکانیکم خاطر همین گفتم
ممنون دادا به اینش فکر نکرده بودم❤️
همون توربو که میگفتی ان اس گاز میخوره برا همین سه تا شمعه ان اس توی دور موتور زیر ۸ هزار شمعا دوتا بقل یکی وسط کار میکنن بعد از اون دور موتور هر سه تا شمع باهم فعال میشن همینه که یه موتور ۲۰۰ شتابش با ۲۵۰ و ۳۰۰ چینی برابری میکنه البته شاتون کوتاهم تاثیر داره
به نظرم شتاب ان اس خیلی بخاطر شمع نیست، چون دوک ۲۰۰ با تک شمع راحت میزنتش و اگه واقعا سه تا شمع تغییر بزرگی ایجاد میکرد، قطعا KTM قبل از باجاج این کارو میکرد
ان اس در واقع شاتون کوتاه محسوب نمیشه
اصلا طول شاتون به تنهایی اهمیتی نداره، نسبت طول شاتون به کورس پیستون اهمیت داره
موتور های مسابقه‌ای نسبت طول شاتون به کورس بالایی دارن
موتور هایی که برای بارکشی هستن مثل تریلی، یا شهری هستن می‌خوان دور پایین خوبی داشته باشن نسبت طول شاتون به کورس پایینی دارن
از رو قدرت ۲۴ اسب رو ۹.۸۰۰ دور مشخصه اون نسبت توی ان اس بالاست، ۹.۸۰۰ دور توی تک سیلندر بالا محسوب میشه، الان سی جی ۲۰۰ حداکثر قدرتش رو ۷.۵۰۰ یا مثلاً آپاچی ۱۸۰ طوری که یادمه روی ۸.۵۰۰ هست (۱۷ اسب)
قطر سیلندر به کورس بالا
طول شاتون به کورس بالا
اینا دور بالای قوی دارن
بحث سرسیلندر شامل سوپاپ و تایمینگ و اینام بیخیال تا برم لباسام بشورم برا فردا..:)
خودم لوازم یدکی دارم این مدل لنت های که پریسته داره به درد نمیخوره دیکسو خراب میکنه البته این لنت اصلا تموم نمیشه فقط دیسک چرخو خراب میکنه خیلی داغ باشه دیسک اصلا نمیکیره
دم شما گرم💐 دو سه تا مارک با جنس خوب پیشنهادتون چیه
@@notromad جنس خوب والا از جنس خوب خوبشم 3یا 4لیولش میاد سعی کن میری میخری یا پریسته نداشته باشه یا گوشته لنت چوبی مانند باشه چون خودم طبق لنت های ماشینو میدم و رو ماشین خودم میبندم امتحانشون میکنم لنتی که پریسته نداشته باشه عالی یعنی لنت هر چقدر زود تموم بشه به صرفه تره تا دیسکو خراب کنه لنتی که پریسته نداشته باشه عالی فرقی نمیکنه آلیاژش چه باشه اینو بگم شاید خنده دار باشه 😅ولی لنتی که بوی ماهی بده بهترین لنته
نه خنده دار نیست😅 خیلیم کاربردی بود ممنون💐💐
عالی بود داداش فقط موتورت کم جونه بد روشن میشه یه جوریه گاز خورشم حدسم از سوزنشه سوزن ای اف سون سمند میخوره قلب
فدات، یه باطری 9 آمپر باید برا استارت بگیرم
فک میکنم یه ذره کم جونیش برگرده به آب بندی
احتمالا کمپرسشو یکم از بین بردن، البته روغن خوبی هم باید تست کنم شاید ربط داشت
جالبه سوزن سمند بخوره
@@notromadقبل باتری ذغال استارت رو چک کن چون الان منم کلرکرده موتور رو تازه خریدم باتری ۷ امپر هوندایی هست خوب استارت میخوره
8:45
برای احتراق کامل و کاهش آلودگی هوا
موندم چرا KTM این کارو نکرده واسه دوک
تک شمعه
@@notromad همون دلیل که خود شما هم گفتی قابل توجه یعنی شاید تو موتور هایی مثل آر اس برای رفع این ضعف این کار رو کردن و آلودگی هوا بهانه باشه
عالی بود دمت گرم❤❤❤
good luck always❤❤❤
داداش اون اوکتان بوستر نباید همش بریزی یه خورده باید بریزی❤
آره مثلا روش نوشته برای ۵۰ لیتر
دیگه نسبت میگیرم میریزم توش👌
خسته نباشی 💚
من از وقتی. ک اومدم. همه رو تا آخر دیدم😅
عالی مص همیشه و اینکه داش ببین اون لنت عقب رو دستت یکم اروم بکش رو همدیگه اگه پودر شد راحت بنداز دور❤❤
ممنون دادا❤️💐
لنت لیزر بنداز
عالی
لول یتیوب فارسی بالاتر بردی برارر🎉❤
لطف داری دادا💐❤️
داداش عالی بودی ایول🌹
در جواب سئوال آخرت هم بگم مردم دارن کم کم میرن به سمت آشغال پسندیدن محتوا های زرد و بی مفهوم بازدید بیشتری میگیرن 😓
مرسی دمت گرم💐
وقتی همه بی مفهوم دوست دارن، ما اشتباه میکنیم که با مفهوم میسازیم
اینطوری باشه منم تند تند ویدیو چرت میدم بیرون🤷
🌹🌹
خفن❤
داش میگم این موتور یه ریمپ مشتی کن
شهر ما فقط یه نفر میشناسم دیاگ داره، واسه رفع خطا
ریمپ کار نداریم، شاید بشه ECU رو در بیارم ببرم تهران
@@notromadبه هظرم بزار هوا گرم شه یه سفر برو تهران ولاگ هم بگیر ریمپ هم بزن
عالی❤️❤️
بیشتر از این بچه قول ویدئو بزار
مشکل ما این موتور ها نمایندگی و تعمرات ندارن تو کشور
Perfect
😂😂😂😂🎉 فقط خدا
منبع بزار؟
دادا منبع برا طرز شستن رو یوتوب سرچ کن
Fuel injector cleaning without expensive tools
یا بنویس
How to clean up fuel injector
همه جورش بالا میاد
@@notromad نه منظورم منبع اگزوز اسپذت بود میگم روش بزار
هوندا ۲۰۰ : مارو دور ننداز 😭 ما انقدم به درد نخور نیستیم😭😭😭
جدی نگاه کردم ۴-۵ تا ویدیو قبل همش ۲۰۰ بود😐
nice
دور موتور فابریکش اگه درست یادم باشه ۹۰۰۰ یا ۹۵۰۰ بود
اگزوز موتور منم دقیقا اون دوتا پیچ یکی نیست
طرفی که خریدمش هم به سنش نمیخورد که اگزوز بندازه
لنت جلو هوندا به عقب میخوره یکم ظاهرشون متفاوت ولی کار میکنه
اگزوز موتور منم همونطوری هست فکر کنم کارخونه خوش اونطوری میزاره
من تازه موتورو خریدم جا فیوز رو نتونستم پیدا کنم جا فیوز رو میدونید کدوم قسمته اطراف باتری نگاه کردم ندیدم
@@mohamadkhoshsorat صندلی راننده رو باز کن بغل ECU هس
❤
op❤
داداش من میتونم بهت کمک کنم خوشگل بشی!
جدی میگم
خوشگل شدن من فقط کار خداست😂
@@notromad نه بخدا ممکنه
تو هم شاید مثل من به این باور داشته باشی که همه چی توی این دنیا ممکنه و دایره این ممکنات هم داره گسترده تر میشه
@@notromad قطعا بخوای و دنبالش باشی میشه، خودم مدت هاست که توی همچین کامیونیتی هستم میبینم که میشه افرادی خیلی بد قلق تر از من و تو تبدیل به گرگ میشن(حیوان دیگه ای به ذهنم نرسید)
@@FakeSURENA666 عقابم خوبه!
دادا پیشنهادت چیه
@@notromad امیدوارم زیاد درگیرش نشی (چون من خودم بارها و بارها بخاطر قیافم افسرده و نا امید شدم و گریه کردم)
خب به نظرم اول از همه به موهات دست نزن بزار رشد بکنه، آرایشگرت موهاتو خراب کرده علاوه بر اون به موهات زیاد اهمیت ندادی باعث شدی که ضعیف بشه،( درضمن اگه موهات صاف باشه میتونی یه مقدار بیشتر بلند تر بکنی)
بعد از اون، باید ابروهاتو پر پشت تر بکنی، بهترین و کم هزینه ترین و خلاصه ساده ترین راهش استفاده از درما رولر و ماینوکسیدیل هستش
بعد از اون باید بری باشگاه، (نه مثل رد پیلر ها نمیخوام بگم بری باشگاه معجزه میشه و فلان و دخترا عاشق بازو هستن(که اصلا هم اینطور نیست)) فقط به خاطر صورتت گفتم باید بری باشگاه، حالا شاید بگی چه ربطی به صورت داره، چون صورت تو با اینکه درصد چربیش کمه ولب میتونه یه کمی دیگه هم لاغرتر و استخوانی تر بشه، که اون هم با این درصد عضله غیر ممکنه(حالا کاری ندارم که عضله خودش چیز باحالیه) D:
بعد به نظر من میتونی بینی تو دستکاری بکنی
بعد از همه اینها میرسیم قسمت لاور تیرد یا چی بهش میگن همون(قسمت پایینی یا فک یه همچین چیزی) اونجا یکمی کار سخت میشه، چند تا راه داری، یا میتونی آدامس سفت (مثل آدامس سقز محلی) بجوی یا از این لاستیک‌های مخصوص فک بخری، و اینکه یا جراحی پلاستیک انجام بدی روی ناحیه فکت (تزریق و این داستانا هم میشه) و یا اینکه کلا میتونی قسمت فکت رو جراحی بکنی و واید تر بکنیش و همچنین، چونه ات رو هم نباید فراموش بکنی باید چونت رو هم یا جراحی بکنی، یا تزریق
+ من همیشه وقتی میبینم کسی بیس و پایه چیزی رو داره و کاری در بارش انجام نمیده ناراحت میشم همش میگم کاش اینکارو بکنه! فقط میخوام که تو پیشرفت کنی
داداش شما به چیزی که میخواستی رسیدی به قول خودت پول موتورت جور شده خریدی دیگه حال ساخت ویدئو نداری اگه واقعا نمیخوای ادامه بدی نده بعد از 3 هفته یه ویدئو نه چندان جالب گذاشتی به هر حال هرکی یه هدفی داره بکی مثل شما دراوردن پول یه موتور ارضاش میکنه یکی هم هدف های بزرگ‌تری داره با این حال ممنون بابت تمام زحماتت تو این سال ها 👏👏
اینطوری نگو شاید کاری واسش پیش اومده نمیتونه ویدیو زیاد بسازه❤
فدا سرت دادا💐
منو قضاوت کردی فدا سرت
بالاخره کسی جای کسی نیست نمیشه درک درستی داشت، بالای ۴۰ ساعت وقت گذاشتم روی این ویدیو که کاربردی باشه، ول چرخیدن که تایم نمیگیره
دیگه توضیح بیشتر نمیدم چون کسی جای کسی نیست
من از هر طرف که فکرشو کنی خوردم، توام منو بزن فدا سرت❤️
مگه چیت شده؟@@notromad
عزیزم تو این هوای برفی و دانشگاه حق بهش بده نتونه ویدیو بزاره و کسی جای کسی نیست قضاوت نکن❤
مردم فقط زورشون به یوتوب ای کوچک میرسه ولا اگر او یوتیوبر بزرگه هم چرتو پرت میاره ولی کسی چیزی نمیگخ
nice
❤
دم شما گرم که ۳ تا کامنت گذاشتی❤️❤️❤️
❤