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14インチスタッドレス 2万で揃います 全く問題無いです 乗り心地も良い
なぜ純正カーマットがアクセル部分をカバーして無いのか？はアクセル先端がマットに引っ掛かって戻らなくなり暴走するのを防ぐ為です意味がありちゃんと考えられてそういう形になっているわけで、ご家族と乗るのであればなおさらですね
ハスラーってポップなイメージだったけど、ホワイトだとSUVイメージになってカッコいいですね🚐人気がない色っていうのが意外！
旧型ハスラーA CVT 4WDに乗ってます走行距離11万キロで、先日2回目の車検を通しました走り方次第で、無給油700キロ可能でした福岡から奈良や、神奈川まで走っても疲れ知らずで、いい車です新型に惹かれるけどハイブリッドなので躊躇します私のスタッドレスは、ヨコハマの155/80R13ですが安定して走れましたサマータイヤの交換時期だったので、165/60R15の格安オールシーズン履かせましたが、これは失敗雪には良いですが、ドライもウェットまグリップが弱かったですこの動画見て、また欲しくなりましたNAにACC付くといいのに…
ハスラーいいですね、バックパックを売りにしてる車より遥かに積めるし使い勝手が良いと聞いてます👍
ホワイトはシンプルで清潔感あっていいですね。
白は汚れ目立たなくて楽な部類ですよ。黒が一番ヤバイです。
ハイブリッドGに乗って思った事⭕なところ・燃費が良い・車内が広い・静粛性に優れてる❌なところ・アイドリングストップの充電がすぐ無くなる・3,000回転を超えるとちょっとうるさい・フロントガラスが雨で濡れたり、曇るとセーフティーサポートの機能が停止する・ハンドルが軽すぎる
私のハスラーGグレードはハンドル重くて腕が痛いです。
@@user-vk5mg4go5h もしかして、個体差?
雪国に越したのでターボ4WDを購入しましたが、冬場になって燃費が16km/L台に落ちてしまったのがかなり痛いです😅😅8時間超えるドライブでもあまり疲れないのでかなり気に入ってます
自分はハイブリッドXターボですが、タコメーターが小さ過ぎだと思いました。純正９インチナビを付けていますが、タコ、ブースト、油温、電圧等、メーター類を集約した画面がひとつ欲しかったですね。
新型ハスラーは旧型に比べると、ちとシートベルトがしにくくないですか？
リスキーさん！今日ハスラーのピュアホワイトパール契約してきました！🤩リスキーさんの動画を見て白のハスラーいいなと思っていたので嬉しいです！納車までリスキーさんの動画見まくります😆
ありがとうございます。ちょうどさっきハスラーの動画アップしました笑
こんにちは👋😃家族でアウトドア用に１台私もハスラーをと思っています。😁☝やはりオーナーさんのなまの感想を聞けて大変良かったです。ありがとうございました。😁✋💕
良いですね〜！お役に立てて良かったです😊
ホワイト、ベージュあたりの新型可愛いですよねー旧型オレンジ乗ってますが気に入ってます。内装が広々してるのが、本当に嬉しいですよね
私もハスラー納車3ヶ月目です。ガソリンメーターが減ったり増えたりするんですが、そんなことないですか？カーブっぽい道を走ってるとメーターがっつり減ったりします。これって普通なんですかね？🙄
私も去年三月から4WDターボに乗ってます。ちなみにカーキです。
日曜日に納車予定の者です。4wdにしとけばよかったなと後悔してますが、外装内装はさほど変わらないのでいいかなと。四駆はいざと言う時に安心ですよね。まぁ、納車は楽しみです！
納車ワクワクしますね！当日お楽しみください〜
ハスラーめっちゃいいですね！SUZUKIからギャランティが発生するレベルのレビューだと思いました笑
もらいたいです笑
新型ハスラーに乗って１年経ちました。旧型ハスラーも５年乗ってましたがお互い良いところがありました✨今は外観とカーナビがお気に入りです♥
ハスラー可愛いですよね〜。自分はボディーが黒で屋根が白いカラーが欲しいんですけど、真っ白も素敵ですね。ただ新型ハスラーは高いですよね。普通車のちょっといいのが買えちゃうお値段でビックリします。でもあとあと燃費や高速代を考えたら、割安なのかもしれませんが、うーん、やっぱりハスラー欲しい！
インチを落とすとふらつきやすい?
とても参考になりました。ハスラーを買うときに比較検討された車は他にありましたか？教えて頂きたいです。
購入前は、めっちゃ悩みました。軽自動車以外も候補ありましたよ。プラド、ハリアー、タフト、ジムニー、NBOX、ピクシス、ナビゲーター、エスカレードあたりです〜！
Xターボ オフブルーメタリック納車待ちです✨参考になりました✨
納車楽しみですね〜！
3人寝れるのは凄いw先代ジムニーは2人でギッチギチです
僕以外は小柄なのもあるかもです〜ｗ
当方Xターボ４WDオレンジで昨年4月納車から3000㎞の感想ですが、この軽車最高です！17年乗ったレガシー2000GT-4WD（TWIN TURBO 265hp）から乗り換えでの比較ですが、合流加速もモーターアシストにより満足でき、静寂性が高くボディ鋼製も劣りません！高速巡行100kmもACC付きで快適、もちろん燃費も3倍になり、ダート走破性も優良と！フルフラットの荷室は車中泊（1泊のみ）も出来てオールラウンドに便利..大満足です！
ホワイトお洒落で格好良いですね！2WDと4WDはどちらを選択されたんですか？
ありがとうございます。ぼくは4WDを選択しました！
カーマットはカーペットよりトレータイプがおすすめですよ。
XターボはACCも着いてていいですね✨
高速の時、重宝している機能です😊
ターボ羨ましいです😊価格的に厳しかったのでGグレードにしました。納車が楽しみです
何で顔出しするのかなあ？
とても参考になりました！Xターボ納車待ちで、カー用品を見ながらカスタマイズに想いを馳せています…笑差し支えなければ教えていただきたいのですが、ドアポケットの部分はどのように活用されているでしょうか？ハスラーはドアポケットにドリンクホルダーが無いタイプの車ですので、もし有効活用できる術などありましたら教えていただきたいです！
ファミキャンで使うには収納力に難ありと思いますが、実際にどのようなものを収納していますでしょうか?私の主な持ち物は、テント、タープ、テーブル、チェア、クーラーボックス、炭や薪、ランタン、食器等。冬ならさらにストーブや電気マット等も必要になると思います。後席をフルフラットにすれば物の収納は何とかなるかもしれませんが、その場合、人数的には2人が限界のような。。。
車の上に積んだりすれば全然4人乗れると思う
ナンバープレートを白にしたいんですけど今年は買えそうになくて次白にできる期間は何年後何でしょうか🤔🤔
白ナンバーにするの期間限定だったんですね。知らなかった！
いつも参考にさせて頂いています。ハスラーの純正のフロアマットの件で質問です。おすすめのフロアマットの商品紹介してもらえないですか? 月末納車なんですが動画見て実物見てから判断しようと思ってます。よろしくおねがいします。
ご視聴ありがとうございます。フロアマットの動画はコレです！ ua-cam.com/video/wbo1DIEDZH0/v-deo.html
ありがとうございました。自分もサンプル取り寄せます。
カッコよさとかわいさを兼ね備えたいい車ですよね。どんな年代の人が乗っていても違和感がない感じ。車中泊の楽しさは軽自動車一じゃないかと思ってます。欠点は、フロントガラス上部の視界があまり良くないので交差点で信号が見づらいってのがあるでしょうか。仰っている、運転席のアシストグリップがない点と天井にM6ナットが隠されてないのが残念なのすごく分かりますｗ因みに後ろのサイドバーはどんな商品でしょうか？
いい車ですよね！M6ナットは後部座席のアシストグリップの横にあれば、自作でサイドバー付けれるのにと思ってしまいます…自分がつけたサイドバーはイエローハットで買ったモノです！
痒いところに手が届く好きですねw
白ハスラー始めて見たかも⁉︎
ツートンが多いですもんね！
良いなぁ〜欲しいなぁ〜
3ヶ月で9,000キロってかなり乗ってますね！
納車めっちゃ嬉しくてドライブという名の探索をしまくりました…笑
曲がる時はどうですか？ハンドルをいっぱいきらないと曲がらないと聞きましたがどうでしょうか？
あまり意識したことないですが、そんなことはないような気もするし、そんな気もします。
@@resky_ch ありがとうございます参考にします
新型ハスラー4WDターボ乗りです！納車して半年程経ってますが、冬の燃費が約16kmほどで、ほぼ週一で給油してます…。軽とはいえ、4WDでターボともなるとその辺ちょっとしんどいところですね…。
バモスターボは８キロです。１６キロ行く自体すごい事です。
まだ旧型に乗っていますが、そのうち新型に替えたいと思っています。ハスラーの新旧共通の不便な点は、防眩ミラーが無いことです。オプションにも無いので本当に困ります。もう一つ助手席下の物入れは大きくて良いのですがシートを上げないと出し入れできないのは困りものです。人が乗っていたら出し入れ不能、1人の場合でも助手席は普通は物置なのでやはり困ります。同じシート下でもダイハツ車は引き出し式なので人が乗っているときは少し厄介ですが物を置いてあるときは何等問題ありません。それにしてもユーチューブとかの紹介・評価において防眩ミラーに触れているのはまず無いですが無関心なのでしょうか。ダイハツはグレードにもよりますがちゃんと防眩ミラーがあります。
スゲ〜走行距離ですね。自分のアルファードハイブリッドは一年間乗ってコロナの影響もあり850キロしか乗ってなかった・・・完全に乗らなすぎです(笑)
自分は走りすぎなのかもです…
@@resky_ch いやいや、車は走ってなんぼですから!(免許持ってないやつがほざいてるだけ)
4:15辺りから、宇宙人いる！！
自分も最近ハスラー納車しましたが旧型のデザインが好きなので旧型を買ってしまいました^_^
第1世代は色々イジれそうでいいですね！
うちも新型ハスラーです。ほんと毎日かわいいしカッコいいし幸せですよね。今キーケースに悩んでます。ガジェット通のリスキーさんに期待しますw何かいいの無いですかね？
ハスラー最愛のお供ですよね！僕はキーケースじゃなくこういったカラビナを使ってます〜。 ua-cam.com/video/hY6Vi5ReHiE/v-deo.html
@@resky_ch お返事ありがとうございます。カラビナ！なるほど。調べてみます。
僕もハスラーターボに乗ってますが駄目な点はやはり段差がある所だとかなり揺れるとこかなーまあそれは軽だから若干仕方ないのかなとも思ってますあとは他の車に比べ少しブレーキの効きが弱い気がしますブレーキパッドの問題かは分かりませんがwそれ以外は結構気に入ってますねターボなんで坂もスイスイ登れますし収納場所も結構多いのが魅力だと思いました
あーあと信号が見づらいは確かにありますね
信号近づきすぎると確かに見にくいはあるかもです〜
ブレーキは遊びの範囲が広いだけで途中からぐっと効いてきますよまあその遊びの部分が本当にいらないと乗ってて思いますけどね
欠点全く 同じことを思ってました多分 オーナー 同じことを思っていると思いますねなのにメーカーが 何故 気付かなかったんでしょうね
返信頂きありがとうございます。色んな候補があったのですね。ハスラーの紹介をUA-camでされている方は沢山いますが、その多くが運転席からの眺めやリアシートの広さや使い勝手を動画しているものです。それはそれでとても参考になるのですが、ファミリーカーであるのにも関わらず助手席に乗った際の動画がほとんどないことに以前から疑問と残念な想いでいます。特に助手席に乗った際の足回りのスペースがどのくらい広いのかがとても知りたいと思っています。ご無理なお願いかもしれませんが是非動画を載せて頂きたく思います。よろしくお願いいたします。長々と書いてしまいすみません。
Newハスラー乗りです、この車、運転席より助手席の方が乗り心地最高です。180の私が足組んでも楽々余裕があります！
オートライトなんとかならないですかねー？ついてる時間が長いし、つくのも早すぎるこれだけが不満ですね。
最近の車は国交省の基準が厳しくなったのがあると販売員さんに言われて、自分は慣れるようにしました…
内装気に食わないんだよね
気に食わないまではいかないけど集合体恐怖症の友達がグローブボックスの上の収納の蓋を見て「何だかめまいがする」って言ってた
思う通りに行かないのが人生！
使い勝手を聞いてたらエブリーの方が絶対良いと思いました。
ハスラーって危ないクルマだと思う。四駆に色んなデバイスが付いてるから、結構な所まで行けちゃう。けど行ったはいいが帰って来れなくなったり、調子に乗ってV字溝なんて突っ込んで行って車体にダメージ負うと、上物だけ載せ替えて平気なジムニー と同じと思ったら大間違い。真っ直ぐ走らなくなったり、ある速度にだけ特有のブレが出たりしそう。だからくれぐれも1人（1台）で見知らぬ林道行ったり、ジムニー 連中と一緒に調子に乗って無茶したりしないように。あくまでもモノコックボディなんだと自制しなきゃならない。
やっぱりハリアーモデリスタがいいよ
ハスラーよりハリアー！
14インチスタッドレス 2万で揃います 全く問題無いです 乗り心地も良い
なぜ純正カーマットがアクセル部分をカバーして無いのか？は
アクセル先端がマットに引っ掛かって戻らなくなり暴走するのを防ぐ為です
意味がありちゃんと考えられてそういう形になっているわけで、ご家族と乗るのであればなおさらですね
ハスラーってポップなイメージだったけど、ホワイトだとSUVイメージになってカッコいいですね🚐人気がない色っていうのが意外！
旧型ハスラーA CVT 4WDに乗ってます
走行距離11万キロで、先日2回目の車検を通しました
走り方次第で、無給油700キロ可能でした
福岡から奈良や、神奈川まで走っても疲れ知らずで、いい車です
新型に惹かれるけどハイブリッドなので躊躇します
私のスタッドレスは、ヨコハマの155/80R13ですが安定して走れました
サマータイヤの交換時期だったので、165/60R15の格安オールシーズン履かせましたが、これは失敗
雪には良いですが、ドライもウェットまグリップが弱かったです
この動画見て、また欲しくなりました
NAにACC付くといいのに…
ハスラーいいですね、バックパックを売りにしてる車より
遥かに積めるし使い勝手が良いと聞いてます👍
ホワイトはシンプルで清潔感あっていいですね。
白は汚れ目立たなくて楽な部類ですよ。黒が一番ヤバイです。
ハイブリッドGに乗って思った事
⭕なところ
・燃費が良い
・車内が広い
・静粛性に優れてる
❌なところ
・アイドリングストップの充電がすぐ無くなる
・3,000回転を超えるとちょっとうるさい
・フロントガラスが雨で濡れたり、曇るとセーフティーサポートの機能が停止する
・ハンドルが軽すぎる
私のハスラーGグレードはハンドル重くて腕が痛いです。
@@user-vk5mg4go5h もしかして、個体差?
雪国に越したのでターボ4WDを購入しましたが、冬場になって燃費が16km/L台に落ちてしまったのがかなり痛いです😅😅
8時間超えるドライブでもあまり疲れないのでかなり気に入ってます
自分はハイブリッドXターボですが、タコメーターが小さ過ぎだと思いました。純正９インチナビを付けていますが、タコ、ブースト、油温、電圧等、メーター類を集約した画面がひとつ欲しかったですね。
新型ハスラーは旧型に比べると、ちとシートベルトがしにくくないですか？
リスキーさん！今日ハスラーのピュアホワイトパール契約してきました！🤩
リスキーさんの動画を見て白のハスラーいいなと思っていたので嬉しいです！
納車までリスキーさんの動画見まくります😆
ありがとうございます。ちょうどさっきハスラーの動画アップしました笑
こんにちは👋😃
家族でアウトドア用に１台私もハスラーをと思っています。😁☝やはりオーナーさんのなまの感想を聞けて大変良かったです。ありがとうございました。😁✋💕
良いですね〜！お役に立てて良かったです😊
ホワイト、ベージュあたりの新型可愛いですよねー
旧型オレンジ乗ってますが気に入ってます。
内装が広々してるのが、本当に嬉しいですよね
私もハスラー納車3ヶ月目です。ガソリンメーターが減ったり増えたりするんですが、そんなことないですか？カーブっぽい道を走ってるとメーターがっつり減ったりします。これって普通なんですかね？🙄
私も去年三月から4WDターボに乗ってます。ちなみにカーキです。
日曜日に納車予定の者です。
4wdにしとけばよかったなと後悔してますが、外装内装はさほど変わらないのでいいかなと。
四駆はいざと言う時に安心ですよね。
まぁ、納車は楽しみです！
納車ワクワクしますね！当日お楽しみください〜
ハスラーめっちゃいいですね！
SUZUKIからギャランティが発生するレベルのレビューだと思いました笑
もらいたいです笑
新型ハスラーに乗って１年経ちました。
旧型ハスラーも５年乗ってましたがお互い良いところがありました✨
今は外観とカーナビがお気に入りです♥
ハスラー可愛いですよね〜。自分はボディーが黒で屋根が白いカラーが欲しいんですけど、真っ白も素敵ですね。
ただ新型ハスラーは高いですよね。普通車のちょっといいのが買えちゃうお値段でビックリします。
でもあとあと燃費や高速代を考えたら、割安なのかもしれませんが、うーん、やっぱりハスラー欲しい！
インチを落とすとふらつきやすい?
とても参考になりました。ハスラーを買うときに比較検討された車は他にありましたか？教えて頂きたいです。
購入前は、めっちゃ悩みました。軽自動車以外も候補ありましたよ。プラド、ハリアー、タフト、ジムニー、NBOX、ピクシス、ナビゲーター、エスカレードあたりです〜！
Xターボ オフブルーメタリック
納車待ちです✨
参考になりました✨
納車楽しみですね〜！
3人寝れるのは凄いw
先代ジムニーは2人でギッチギチです
僕以外は小柄なのもあるかもです〜ｗ
当方Xターボ４WDオレンジで昨年4月納車から3000㎞の感想ですが、この軽車最高です！
17年乗ったレガシー2000GT-4WD（TWIN TURBO 265hp）から乗り換えでの比較ですが、
合流加速もモーターアシストにより満足でき、静寂性が高くボディ鋼製も劣りません！
高速巡行100kmもACC付きで快適、もちろん燃費も3倍になり、ダート走破性も優良と！
フルフラットの荷室は車中泊（1泊のみ）も出来てオールラウンドに便利..大満足です！
ホワイトお洒落で格好良いですね！2WDと4WDはどちらを選択されたんですか？
ありがとうございます。ぼくは4WDを選択しました！
カーマットはカーペットよりトレータイプがおすすめですよ。
XターボはACCも着いてていいですね✨
高速の時、重宝している機能です😊
ターボ羨ましいです😊
価格的に厳しかったのでGグレードにしました。
納車が楽しみです
何で顔出しするのかなあ？
とても参考になりました！Xターボ納車待ちで、カー用品を見ながらカスタマイズに想いを馳せています…笑
差し支えなければ教えていただきたいのですが、ドアポケットの部分はどのように活用されているでしょうか？ハスラーはドアポケットにドリンクホルダーが無いタイプの車ですので、もし有効活用できる術などありましたら教えていただきたいです！
ファミキャンで使うには収納力に難ありと思いますが、実際にどのようなものを収納していますでしょうか?
私の主な持ち物は、テント、タープ、テーブル、チェア、クーラーボックス、炭や薪、ランタン、食器等。冬ならさらにストーブや電気マット等も必要になると思います。
後席をフルフラットにすれば物の収納は何とかなるかもしれませんが、その場合、人数的には2人が限界のような。。。
車の上に積んだりすれば全然4人乗れると思う
ナンバープレートを白にしたいんですけど今年は買えそうになくて次白にできる期間は何年後何でしょうか🤔🤔
白ナンバーにするの期間限定だったんですね。知らなかった！
いつも参考にさせて頂いています。ハスラーの純正のフロアマットの件で質問です。おすすめのフロアマットの商品紹介してもらえないですか? 月末納車なんですが動画見て実物見てから判断しようと思ってます。よろしくおねがいします。
ご視聴ありがとうございます。フロアマットの動画はコレです！ ua-cam.com/video/wbo1DIEDZH0/v-deo.html
ありがとうございました。自分もサンプル取り寄せます。
カッコよさとかわいさを兼ね備えたいい車ですよね。どんな年代の人が乗っていても違和感がない感じ。車中泊の楽しさは軽自動車一じゃないかと思ってます。欠点は、フロントガラス上部の視界があまり良くないので交差点で信号が見づらいってのがあるでしょうか。仰っている、運転席のアシストグリップがない点と天井にM6ナットが隠されてないのが残念なのすごく分かりますｗ
因みに後ろのサイドバーはどんな商品でしょうか？
いい車ですよね！M6ナットは後部座席のアシストグリップの横にあれば、自作でサイドバー付けれるのにと思ってしまいます…
自分がつけたサイドバーはイエローハットで買ったモノです！
痒いところに手が届く好きですねw
白ハスラー始めて見たかも⁉︎
ツートンが多いですもんね！
良いなぁ〜欲しいなぁ〜
3ヶ月で9,000キロってかなり乗ってますね！
納車めっちゃ嬉しくてドライブという名の探索をしまくりました…笑
曲がる時はどうですか？
ハンドルをいっぱいきらないと
曲がらないと聞きましたが
どうでしょうか？
あまり意識したことないですが、そんなことはないような気もするし、そんな気もします。
@@resky_ch ありがとうございます
参考にします
新型ハスラー4WDターボ乗りです！
納車して半年程経ってますが、冬の燃費が約16kmほどで、ほぼ週一で給油してます…。軽とはいえ、4WDでターボともなるとその辺ちょっとしんどいところですね…。
バモスターボは８キロです。１６キロ行く自体すごい事です。
まだ旧型に乗っていますが、そのうち新型に替えたいと思っています。ハスラーの新旧共通の不便な点は、防眩ミラーが無いことです。オプションにも無いので本当に困ります。もう一つ助手席下の物入れは大きくて良いのですがシートを上げないと出し入れできないのは困りものです。人が乗っていたら出し入れ不能、1人の場合でも助手席は普通は物置なのでやはり困ります。同じシート下でもダイハツ車は引き出し式なので人が乗っているときは少し厄介ですが物を置いてあるときは何等問題ありません。それにしてもユーチューブとかの紹介・評価において防眩ミラーに触れているのはまず無いですが無関心なのでしょうか。ダイハツはグレードにもよりますがちゃんと防眩ミラーがあります。
スゲ〜走行距離ですね。
自分のアルファードハイブリッドは一年間乗ってコロナの影響もあり850キロしか乗ってなかった・・・完全に乗らなすぎです(笑)
自分は走りすぎなのかもです…
@@resky_ch いやいや、車は走ってなんぼですから!(免許持ってないやつがほざいてるだけ)
4:15辺りから、宇宙人いる！！
自分も最近ハスラー納車しましたが旧型のデザインが好きなので旧型を買ってしまいました^_^
第1世代は色々イジれそうでいいですね！
うちも新型ハスラーです。ほんと毎日かわいいしカッコいいし幸せですよね。
今キーケースに悩んでます。
ガジェット通のリスキーさんに期待しますw
何かいいの無いですかね？
ハスラー最愛のお供ですよね！
僕はキーケースじゃなくこういったカラビナを使ってます〜。 ua-cam.com/video/hY6Vi5ReHiE/v-deo.html
@@resky_ch
お返事ありがとうございます。カラビナ！なるほど。調べてみます。
僕もハスラーターボに乗ってますが
駄目な点はやはり段差がある所だとかなり揺れるとこかなー
まあそれは軽だから若干仕方ないのかなとも思ってます
あとは他の車に比べ少しブレーキの効きが弱い気がします
ブレーキパッドの問題かは分かりませんがw
それ以外は結構気に入ってますね
ターボなんで坂もスイスイ登れますし
収納場所も結構多いのが魅力だと思いました
あーあと信号が見づらいは確かにありますね
信号近づきすぎると確かに見にくいはあるかもです〜
ブレーキは遊びの範囲が広いだけで途中からぐっと効いてきますよ
まあその遊びの部分が本当にいらないと乗ってて思いますけどね
欠点
全く 同じことを思ってました
多分 オーナー 同じことを思っていると思いますね
なのに
メーカーが 何故 気付かなかったんでしょうね
返信頂きありがとうございます。色んな候補があったのですね。
ハスラーの紹介をUA-camでされている方は沢山いますが、その多くが運転席からの眺めやリアシートの広さや使い勝手を動画しているものです。それはそれでとても参考になるのですが、ファミリーカーであるのにも関わらず助手席に乗った際の動画がほとんどないことに以前から疑問と残念な想いでいます。特に助手席に乗った際の足回りのスペースがどのくらい広いのかがとても知りたいと思っています。ご無理なお願いかもしれませんが是非動画を載せて頂きたく思います。よろしくお願いいたします。
長々と書いてしまいすみません。
Newハスラー乗りです、
この車、運転席より助手席の方が乗り心地最高です。
180の私が足組んでも楽々余裕があります！
オートライトなんとかならないですかねー？
ついてる時間が長いし、つくのも早すぎる
これだけが不満ですね。
最近の車は国交省の基準が厳しくなったのがあると販売員さんに言われて、自分は慣れるようにしました…
内装気に食わないんだよね
気に食わないまではいかないけど集合体恐怖症の友達がグローブボックスの上の収納の蓋を見て「何だかめまいがする」って言ってた
思う通りに行かないのが人生！
使い勝手を聞いてたらエブリーの方が絶対良いと思いました。
ハスラーって危ないクルマだと思う。
四駆に色んなデバイスが付いてるから、
結構な所まで行けちゃう。けど行ったはいいが帰って来れなくなったり、
調子に乗ってV字溝なんて突っ込んで行って車体にダメージ負うと、
上物だけ載せ替えて平気なジムニー と同じと思ったら大間違い。真っ直ぐ走らなくなったり、
ある速度にだけ特有のブレが出たりしそう。だからくれぐれも1人（1台）で見知らぬ林道行ったり、
ジムニー 連中と一緒に調子に乗って無茶したりしないように。あくまでもモノコックボディなんだと自制しなきゃならない。
やっぱりハリアーモデリスタがいいよ
ハスラーよりハリアー！