Tenho o meu 1980 a 4 anos. Tá ruim de funilaria, tá com assoalho furado o motor tá cansado, mas quando entro nele a felicidade chega pra ficar, como é bom estar com ele...
Embora eu curta umas "ze frizinhagens", quando eu fui procurar pelo meu fusca, a primeira coisa que eu olhei foi a documentação e a estrutura do carro! Depois fui ver a mecânica! Só depois que eu fui ver as partes "ze frizinhadas" do carro"! Acabei dando sorte e comprei um fusca muito integro! Valeu pelas dicas dos seus vídeos e pelos cupons na loja do mecânico! Põe mais cupons!
Marcelo... Não é um Fusca, meramente. É uma História... História de alguém. Eu amaria ter um, neste exato estado. Pois tbm fez parte, da minha história. Abraço a vc e a Bianca.
Minha mãe teve um igualzinho a este em 1977 e foi nele que aprendi a dirigir, nas ruas da praia das palmeras em caraguatatuba. Tempos bons que nao volta mais.
Tonella é a sinceridade em pessoa, uma porrada na cara de sensatez num mundo tresloucado e cheio de gente mimizenta. Espero poder conhecê-lo pessoalmente um dia.
Aqui na minha cidade, no interior do RJ, tem um idêntico a esse daí, da mesma cor e do mesmo ano...pegou enchente há uns meses atrás e o dono está arrumando ele agora. Mas o estado de conservação se equipara a esse do vídeo... muito lindo
Nossa.. Eu ia sair pra comprar uma tv lg e na porta um amigo tava me esperando ..ele da roça me oferecendo um fusca parado há anos kkkk e comprei...1500 amarelo ..1972 ,,,levei direto oficina,,, vou revisar ele todo! Acho foi DEus ouviu as minhas preces ,pois qdo jovem ganhei um 66 do meu pai..e troquei ele numa moto batida...eu não curtia fusca...e hoje sou apaixonado!! Quanto dei??? aiai saiu por 2.800,00 doideiraaaaaaaaaaaaaaa.
Irmão gêmeo do que tenho orgulho de chamar de meu, que foi do meu avô desde 0km, 1500 72 Amarelo Colonial, totalmente original, mas precisando de uma revitalizada, um dia chego la.. Esse tipo de vídeo me anima!
esse fusca se fizer uma estética automotiva na pintura iria dar um up bem elevado nele. fusca bem alinhado e conservado mesmo pelo tempo de existência dele. parabéns ao dono. FUSCÃ GUERREIRO rs
Fala Tonella! Tudo bem? Que fusca maravilhoso! São poucos sobreviventes que estão nesse estado de conservação. Esse é um carro que compraria na hora!!! Parabéns ao dono por todo esse cuidado e zelo em seus 50 anos de fabricação! Um grande abraço! Glauber.
Carro tá maravilhoso! carro lindo,cor amarelo colonial é minha cor preferida! Parabéns ao proprietário e a você por postar esse delicioso vídeo, obrigado!
Boa noite Tonella, muito bonito o Fusca,,meu primeiro carro foi um Fusca 1500 1972,, saudades daquela época,,, obrigado por mostrar essas belas jóias ,,, valeu 👍
Concordo Plenamente com suas palavras. Eu conheço muitos que nos encontros de Antigos aqui de Sorocaba SP, muitos comentam quando vêem meu Fusca, aiiii a lanterna não é original. As rodas não são originais etc etc. O que manda é o bom estado geral de um Fusca. Like 👍🏻 sempre
A cada vídeo de vocês que eu assisto,mais aumenta minha paixão por um Fusca,sonho em ter um dinovo. Parabéns pelo serviço seu e da Bianca, além do seu profissionalismo , seus vídeos ensinam muito mesmo.Que os Anjos de Deus vos iluminem sempre.Gratidão!!!
Fiz minha habilitação nos anos setenta com um Fusca. Ainda hoje gosto muito do carro. Um ponto importante a ser examinado é o assoalho, olhem o carro por baixo. Depois outros detalhes como a parte elétrica, o interior, verifiquem se está inteiro.
Meu pai teve um exatamente igual este era o meu sonho, consegui comprar um Fuscão 71 bege claro, estou fazendo a tapeçaria, apesar de gostar da aparência original isso não me preocupa nem um pouco, essa estou fazendo aos poucos e apesar de ser um carro já reformado, estou curtindo muito juntamente com a minha Brasilia, o importante é curtir o carro e ser feliz.
Parabéns Tonella e Bianca pelo vídeo. Expressaram a realidade daquilo que muitos olhos não veem, a não ser pela convivência, ainda mais em se tratando de quem cuida e é referência no assunto de manutenção nos mais variados modelos quando se refere a clássicos VW. Tonella é o gênio dos aircooled. Sucesso a todos!!!
Legal. Comprei um 1300L 79 branco com interior marrom com 56.000km originais. Achado de garagem. Por sorte quase tudo é original. E fiquei feliz de ver nesse vídeo que dei importância as coisas certas, não me atentando a pequenos detalhes que não desabonam um carro com 43 anos de uso por um único dono. Valeu o vídeo, me mostrou que fiz a escolha certa.
Essa da geração Z foi ótima!!! O meu é 1975, com 50 tons de azul caiçara, calotas tampa de panela e as lâminas do para-choques de um 1967. Retirei os poleiros, lixei a ferrugem e pintei de alumínio roda, assim como as tampas de panela. A parte mecânica dele consegui deixar praticamente perfeita, muita coisa com o que aprendi aqui no canal. É meu carro de uso diário, com circuito urbano e uns 10Km de Dutra. Não consigo explicar o quanto fico feliz em dirigir e fazer as coisas nesses carro, ao meu estilo
@@marcelotonella Eu que o parabenizo. Em um momento da minha vida em que eu precisava de motivação e reflexão, comecei a assistir aos seus vídeos e cheguei ao ponto de comprar um Fusca. Foi em 2017. Paguei barato, mas sabendo que tinha coisas para fazer. No que se refere a parte mecânica e elétrica, eu usei seus vídeos como tutorial e coloquei a mão na massa. Carburador, ajuste de válvulas, desentupimento daquele canal de óleo do balancim, conserto de mola do distribuidor, ajuste do facão, revisão e reparo da parte elétrica... Enfim. Foi uma baita terapia e com exceção da coisas de funilaria (tive que fazer assoalho e pés de coluna), fiz de tudo. Hoje, é uma imensa alegria seguir para o trabalho ouvindo o som do motor. Me sinto como um piloto daqueles aviões da segunda guerra mundial, por causa do barulho característico do motor refrigerado a ar. Embora esse meu Fusca tenha apenas componentes compatíveis com sua época (platinado, rádio) montei um interior com bancos procar escuros, forro de teto preto e forro das portas revestido de tecido de flanela xadrez azul e preto. A parte externa é um estilo rato, original e sem exageros.
@@marcosmonteiro4280 Eu não diria que é um desrespeito. É mais um alerta. Tem gente que compra um carro antigo com a intenção de participar de clube e ir a eventos, mas que por causa de alguns aspectos visuais e respeito a época, coloca em risco a segurança do trânsito. Um flexível de freio ou um pneu original, de 1969, jamais poderiam estar instalados em um carro que tem licenciamento para circular hoje. A ordem necessariamente deve ser: 1) Segurança (pessoal e de trânsito); 2) Confiabilidade estrutural e mecânica; 3) Estética (original ou estilo pessoal).
Por menor que seja a intervenção, o maior prazer é perceber a melhoria e saber exatamente o que fizemos para chegar aquele resultado. è isso que faz a gente querer fuçar cada vez mais!
Muito bom o vídeo, informativo e desconstruido. Por mais que eu tenha caído no papo no começo do vídeo kkkk eu gostei das dicas. Muito provavelmente vou adquirir um para mim no futuro, espero que não muito distante. Atualmente eu dirijo o FUSCA 1300 do meu pai, que está precisando de uma boa reforma, mas ele pensa em trocar de carro, então nem sei bem como vai ser. Mas eu sei que no futuro eu vou ter meu fusquinha pra rodar por ai com ele e esse vídeo vai me ajudar muito. Obrigado pelas dicas.
Tonella você é ótimo, adoro seus comentários sinceros e realistas, não sou Zé Frizinho, tenho meu fusca 1300 L 76 branco polar (Bola de Neve) e o uso muito bem quase todo dia, tem todas as cicatrizes do tempo que eu não vou apagar, faz parte da história dele. Sucesso pra você sempre.
Estou em dúvida se compro um Fusca ou não, mas já me apaixonei por ele apesar de ter uma mangueira de jardim no motor 🤦🏿♀️...estou aprendendo muito com vocês obrigada!
Concordo plenamente com Tonella!!!! Pro pessoal da região de Joinville , conheço um nessas mesmas condições 77 1300 L, muito parecido com esse nas condições... Já deve ter rodado pra mais de 500 mil km e provavelmente está a venda ...
Tonella tenho saudade dos vídeos que vc fazia no seu quintal vc acredita mas é isso aí muito sucesso na sua vida Só uma ideia faz um projeto pequeno pra fazer lá no quintal vai ser muito legal voltar a um tempinho atrás
tem razão tonella, seria a mesma coisa de avaliar seu vermelho maravilhoso, um Zé frizinho não aceitaria aquele escape fora do padrão junto ao carburador, o parabrisa também não original, pintura já refeita etc... o importante è o dono gosta, nós vivemos do nosso suor não de opiniões do povo.
Vendo esse vídeo lembrei dos Zé Frizinho avaliadores de placa preta, que sempre estão em algum encontro para depreciação do carro alheio, o povo mau amado 😂
Realmente existe uma super valorização de coisas que não vai mudar a realidade do veículo. O pessoal vai mostrar símbolos no vidro pra dizer que são originais; o carro tem que ter os vidros e ponto final.
❤😂Adorei sua lição de fusca e da vida. a mim passa o mesmo😂 voçê não tem😅 voçê deveria😅 voçê estragou😅 e eu digo tá do jeito que eu posso e como eu quero❤ e voçê nem fusca têm😂😂❤ e tá ai blá blá blá❤😂😂
Show de fusca, tenho um também nas mesmas condições desse e é mesma cor mesmo ano só que mandei pintar novamente pelo fato da pintura estar bem queimada! Se te interessar Tonella podemos conversar. conversar
@@marcosmonteiro4280 detalhista e conhecedor para o bem tudo bem, mas o que vemos são pessoas com "conhecedoras" como diz você, desmerecendo o carro dos outros.
o meu tá todo mexido .,bancos de corola na dianteira,rodas cruz de malta 15, pneu 215/70.na traseira ,e 195 na dianteira,, direção de Monza,, motor 1800, filtro de óleo externo,radiador de óleo, caixa 8x31 após 1980, engate rápido o câmbio,, painel de instrumentos,do Bizorrão,,drop na suspensão traseira , ignição eletrônica da combi com sensor hall,janelas traseiras basculantes,,ar condicionado com painel mexicano , o meu está caminhando pra ficar assim .
Aqui na minha cidade se andar com placas que não seja do carro , estará passivo de multa , só uma dica !!! Vi no vídeo que vc estava andando com a sua placa !!! Poderia ser a placa verde que é regulamentada para teste em veículos.
Realmente um fusca estando com peças de outro fusca não tem mal algum , o duro e quando colocam alternador adaptado , volante de gol e pedaleiras esportivas , ai o Zé frisinho tem razão. 😂😂😂
Tonella boa noite! Poxa acompanho seu canal e curto muito. Tenho um fusquinha 1971, herbie aos poucos estou arrumando, pois estou desempregado, se algum dia precisar fazer um clip ou algo do tipo pode usar o meu herbie, só precisa de uns reparos. Gostaria muito é um sonho ter uma Full Tech e um motor 1900.
Não sou o Tonella . Mais eu tenho um 1300 quase nesse nível. O meu nao vendo , mais já me ofereceram 11 mil o meu é bem original de lata como esse , mais com mais detalhes pra fazer , em compensação, de mecanoca , o meu está em ordem e só curtir , ele me da muitas alegrias .
Muito difícil achar um fusca assim. De cara vi que estava com mais detalhes positivos que negativos. Pode procurar que nos anúncios, a grande maioria, tá tudo sambado e cheio de massa. Quem tem fusca bom, dificilmente, vende.
Tenho o meu 1980 a 4 anos. Tá ruim de funilaria, tá com assoalho furado o motor tá cansado, mas quando entro nele a felicidade chega pra ficar, como é bom estar com ele...
Bom demais, Zé. O importante é você se sentir bem com seu fusca.
@@edutrigueiro obrigado!
Me sinto ótimo com ele!
Acompanho o relator!
Ze frisinho pirando em 3....2.....1.....
Embora eu curta umas "ze frizinhagens", quando eu fui procurar pelo meu fusca, a primeira coisa que eu olhei foi a documentação e a estrutura do carro! Depois fui ver a mecânica! Só depois que eu fui ver as partes "ze frizinhadas" do carro"! Acabei dando sorte e comprei um fusca muito integro! Valeu pelas dicas dos seus vídeos e pelos cupons na loja do mecânico! Põe mais cupons!
Marcelo...
Não é um Fusca, meramente.
É uma História...
História de alguém.
Eu amaria ter um, neste exato estado.
Pois tbm fez parte, da minha história.
Abraço a vc e a Bianca.
Rapaz, que saudade desses Fucas com o escapamento furado. Ouvi esse barulhinho por muitos anos pelas ruas.
Era isso que eu queria ouvir, fusca sem frescura... valeu Tonella.
Que lindo fuscão!! Bah seria muito feliz se ele fosse meu.
Minha mãe teve um igualzinho a este em 1977 e foi nele que aprendi a dirigir, nas ruas da praia das palmeras em caraguatatuba. Tempos bons que nao volta mais.
Todos os fusca, em seus mais variados modelos e estado de conservação, tem a sua magia!! Seja feliz com o seu!! Parabéns Tonella!!
Tonella é a sinceridade em pessoa, uma porrada na cara de sensatez num mundo tresloucado e cheio de gente mimizenta. Espero poder conhecê-lo pessoalmente um dia.
Maravilhoso esse carro. Se eu achasse um desse eu compraria.
Aqui na minha cidade, no interior do RJ, tem um idêntico a esse daí, da mesma cor e do mesmo ano...pegou enchente há uns meses atrás e o dono está arrumando ele agora.
Mas o estado de conservação se equipara a esse do vídeo... muito lindo
A seriedade do Tonella nós depoimentos assusta às vezes kkkkk, parabéns pelas aulas em seus vídeos 🤝...
Nossa.. Eu ia sair pra comprar uma tv lg e na porta um amigo tava me esperando ..ele da roça me oferecendo um fusca parado há anos kkkk e comprei...1500 amarelo ..1972 ,,,levei direto oficina,,, vou revisar ele todo! Acho foi DEus ouviu as minhas preces ,pois qdo jovem ganhei um 66 do meu pai..e troquei ele numa moto batida...eu não curtia fusca...e hoje sou apaixonado!! Quanto dei??? aiai saiu por 2.800,00 doideiraaaaaaaaaaaaaaa.
Irmão gêmeo do que tenho orgulho de chamar de meu, que foi do meu avô desde 0km, 1500 72 Amarelo Colonial, totalmente original, mas precisando de uma revitalizada, um dia chego la..
Esse tipo de vídeo me anima!
Tenho um exatamente desse..🤘🤘 carrão!
Meu primeiro carro foi exatamente um 1500 igual a esse !
Muito bonito o fuscão !
Não tem maf no mundo q faça esse barulho, eu amo esse som, msm furado, e esse fusca tá maravilhoso, qq peça 'não original' pode ser trocada
esse fusca se fizer uma estética automotiva na pintura iria dar um up bem elevado nele. fusca bem alinhado e conservado mesmo pelo tempo de existência dele. parabéns ao dono. FUSCÃ GUERREIRO rs
Fala Tonella! Tudo bem? Que fusca maravilhoso! São poucos sobreviventes que estão nesse estado de conservação. Esse é um carro que compraria na hora!!! Parabéns ao dono por todo esse cuidado e zelo em seus 50 anos de fabricação! Um grande abraço! Glauber.
Carro tá maravilhoso! carro lindo,cor amarelo colonial é minha cor preferida! Parabéns ao proprietário e a você por postar esse delicioso vídeo, obrigado!
Ter um Fusca com boa estrutura é o importante, o restante com o tempo VC coloca do seu gosto, ótima avaliação Tonella!
Boa noite TONELLA E BIANCA!! Que FUSCA BONITO 😍❤👏👏👏
Boa noite Tonella, muito bonito o Fusca,,meu primeiro carro foi um Fusca 1500 1972,, saudades daquela época,,, obrigado por mostrar essas belas jóias ,,, valeu 👍
Boa tarde! Este Fuscão está muito lindo, alinhado e andando bem. Parabéns pelos comentários.❤
Mais um lindo, Fusca!!!👏👏👏👏👏👏👏👏
Concordo Plenamente com suas palavras. Eu conheço muitos que nos encontros de Antigos aqui de Sorocaba SP, muitos comentam quando vêem meu Fusca, aiiii a lanterna não é original. As rodas não são originais etc etc. O que manda é o bom estado geral de um Fusca. Like 👍🏻 sempre
TOP demais!!!!
A cada vídeo de vocês que eu assisto,mais aumenta minha paixão por um Fusca,sonho em ter um dinovo. Parabéns pelo serviço seu e da Bianca, além do seu profissionalismo , seus vídeos ensinam muito mesmo.Que os Anjos de Deus vos iluminem sempre.Gratidão!!!
Ótimo vídeo
O mundo dos fuscas ficou bem estranho,as pessoas acham que antigamente se comprava Fusca pra guardar com uma capa
Fiz minha habilitação nos anos setenta com um Fusca. Ainda hoje gosto muito do carro. Um ponto importante a ser examinado é o assoalho, olhem o carro por baixo. Depois outros detalhes como a parte elétrica, o interior, verifiquem se está inteiro.
Meu pai teve um exatamente igual este era o meu sonho, consegui comprar um Fuscão 71 bege claro, estou fazendo a tapeçaria, apesar de gostar da aparência original isso não me preocupa nem um pouco, essa estou fazendo aos poucos e apesar de ser um carro já reformado, estou curtindo muito juntamente com a minha Brasilia, o importante é curtir o carro e ser feliz.
Tonella é Fusca!
Que vídeo top parabéns
Gostei 👍👍 já tive um desse a mesma cor
Parabéns Tonella!
Bom senso em pessoa!!
Parabéns Tonella e Bianca pelo vídeo. Expressaram a realidade daquilo que muitos olhos não veem, a não ser pela convivência, ainda mais em se tratando de quem cuida e é referência no assunto de manutenção nos mais variados modelos quando se refere a clássicos VW. Tonella é o gênio dos aircooled. Sucesso a todos!!!
Igual o que o meu pai tinha... Saudades!
Sensacional!! Carro bem legítimo!! Possuo um 1976 branco polar...
Legal. Comprei um 1300L 79 branco com interior marrom com 56.000km originais. Achado de garagem. Por sorte quase tudo é original. E fiquei feliz de ver nesse vídeo que dei importância as coisas certas, não me atentando a pequenos detalhes que não desabonam um carro com 43 anos de uso por um único dono. Valeu o vídeo, me mostrou que fiz a escolha certa.
Opa Yuri.. tbem tenho um fusca 79 branco com interior marrom.. Vc tem acessórios dele que estejam sobrando que possa vender? Tipo botões do painel?
Parabéns pela sinceridade Tonella
Parabens ao seu conhecimento sobre fusca....um mestre que alguém precisa aprender pra gerações futuras....
Parabéns meu amigo excelente serviço
Saudades da antiga pista de testes....
Belo carro, tem potencial pra ficar top, raridade absoluta.
Carro pra valer entre 25 e 30 mil se tiver mais que bom!
Carrinho show tinella acho muito bonito esses fusca que foi muito usado. Mais também foi cuidado na medida do possível
Essa da geração Z foi ótima!!! O meu é 1975, com 50 tons de azul caiçara, calotas tampa de panela e as lâminas do para-choques de um 1967. Retirei os poleiros, lixei a ferrugem e pintei de alumínio roda, assim como as tampas de panela. A parte mecânica dele consegui deixar praticamente perfeita, muita coisa com o que aprendi aqui no canal. É meu carro de uso diário, com circuito urbano e uns 10Km de Dutra. Não consigo explicar o quanto fico feliz em dirigir e fazer as coisas nesses carro, ao meu estilo
Mas ninguém sacaneou o seu estilo. Por que então não há respeito pelos Zé Frisinhos?
Parabéns pelo seu carro, e pela sua atitude! Quanto a geração Z, o exemplo está ai!
@@marcelotonella Eu que o parabenizo. Em um momento da minha vida em que eu precisava de motivação e reflexão, comecei a assistir aos seus vídeos e cheguei ao ponto de comprar um Fusca. Foi em 2017. Paguei barato, mas sabendo que tinha coisas para fazer. No que se refere a parte mecânica e elétrica, eu usei seus vídeos como tutorial e coloquei a mão na massa. Carburador, ajuste de válvulas, desentupimento daquele canal de óleo do balancim, conserto de mola do distribuidor, ajuste do facão, revisão e reparo da parte elétrica... Enfim. Foi uma baita terapia e com exceção da coisas de funilaria (tive que fazer assoalho e pés de coluna), fiz de tudo. Hoje, é uma imensa alegria seguir para o trabalho ouvindo o som do motor. Me sinto como um piloto daqueles aviões da segunda guerra mundial, por causa do barulho característico do motor refrigerado a ar. Embora esse meu Fusca tenha apenas componentes compatíveis com sua época (platinado, rádio) montei um interior com bancos procar escuros, forro de teto preto e forro das portas revestido de tecido de flanela xadrez azul e preto. A parte externa é um estilo rato, original e sem exageros.
@@marcosmonteiro4280 Eu não diria que é um desrespeito. É mais um alerta. Tem gente que compra um carro antigo com a intenção de participar de clube e ir a eventos, mas que por causa de alguns aspectos visuais e respeito a época, coloca em risco a segurança do trânsito. Um flexível de freio ou um pneu original, de 1969, jamais poderiam estar instalados em um carro que tem licenciamento para circular hoje. A ordem necessariamente deve ser: 1) Segurança (pessoal e de trânsito); 2) Confiabilidade estrutural e mecânica; 3) Estética (original ou estilo pessoal).
Por menor que seja a intervenção, o maior prazer é perceber a melhoria e saber exatamente o que fizemos para chegar aquele resultado. è isso que faz a gente querer fuçar cada vez mais!
Olá Senhor Tonella e Bianca, não sei porque mas eu amei o som do escape desse fusca.
Deve ter uns 100 Zé Frisinhos infartando nesse momento kkkkk
Muito bom o vídeo, informativo e desconstruido. Por mais que eu tenha caído no papo no começo do vídeo kkkk eu gostei das dicas. Muito provavelmente vou adquirir um para mim no futuro, espero que não muito distante. Atualmente eu dirijo o FUSCA 1300 do meu pai, que está precisando de uma boa reforma, mas ele pensa em trocar de carro, então nem sei bem como vai ser. Mas eu sei que no futuro eu vou ter meu fusquinha pra rodar por ai com ele e esse vídeo vai me ajudar muito.
Obrigado pelas dicas.
Baita carro. Quando eu era criança ei detestava o farol olho de boi. Hoje acho o máximo!
Ainda continuo detestando .... Kkkk
Tudo que o Tonella fala é a mais pura verdade eu sou de oficina vida toda quando ele conta história doa anos 80 eu tava ça
Fuscão show de bola .
Tonella você é ótimo, adoro seus comentários sinceros e realistas, não sou Zé Frizinho, tenho meu fusca 1300 L 76 branco polar (Bola de Neve) e o uso muito bem quase todo dia, tem todas as cicatrizes do tempo que eu não vou apagar, faz parte da história dele. Sucesso pra você sempre.
Estou em dúvida se compro um Fusca ou não, mas já me apaixonei por ele apesar de ter uma mangueira de jardim no motor 🤦🏿♀️...estou aprendendo muito com vocês obrigada!
Concordo plenamente com Tonella!!!! Pro pessoal da região de Joinville , conheço um nessas mesmas condições 77 1300 L, muito parecido com esse nas condições... Já deve ter rodado pra mais de 500 mil km e provavelmente está a venda ...
Peguei um do mesmo ano, era do meu tio, bege. Parabéns pelos seus vídeos
Esse estribo não é original mas é maravilhoso!
Se aparecer um desses por aqui, compro na hora!
Carro é carro foi usado e muito bem usado encontrar nessas condições é raro
Tonella tenho saudade dos vídeos que vc fazia no seu quintal vc acredita mas é isso aí muito sucesso na sua vida
Só uma ideia faz um projeto pequeno pra fazer lá no quintal vai ser muito legal voltar a um tempinho atrás
Curto de+ seus vídeos e esplicaçoes
tem razão tonella, seria a mesma coisa de avaliar seu vermelho maravilhoso, um Zé frizinho não aceitaria aquele escape fora do padrão junto ao carburador, o parabrisa também não original, pintura já refeita etc... o importante è o dono gosta, nós vivemos do nosso suor não de opiniões do povo.
O motor do Gurgel tá com um roncão top
Vendo esse vídeo lembrei dos Zé Frizinho avaliadores de placa preta, que sempre estão em algum encontro para depreciação do carro alheio, o povo mau amado 😂
Que luxo....
Tenho 48 anos e meu pai tinha oficina, passei minha adolescência dentro da oficina, sei bem o stado do lanterneiro (funileiro) depois do almoço.🤣🤣🤣🤣
JESUS CRISTO te ama muito ❤
Realmente existe uma super valorização de coisas que não vai mudar a realidade do veículo. O pessoal vai mostrar símbolos no vidro pra dizer que são originais; o carro tem que ter os vidros e ponto final.
👏 parabéns Tonella
Gostei muito desse fusca
❤😂Adorei sua lição de fusca e da vida. a mim passa o mesmo😂 voçê não tem😅 voçê deveria😅 voçê estragou😅 e eu digo tá do jeito que eu posso e como eu quero❤ e voçê nem fusca têm😂😂❤ e tá ai blá blá blá❤😂😂
Show de fusca, tenho um também nas mesmas condições desse e é mesma cor mesmo ano só que mandei pintar novamente pelo fato da pintura estar bem queimada!
Se te interessar Tonella podemos conversar. conversar
Imagina um médico estilo "Zé Frisinho" fazendo uma avaliação num paciente! kkkkk
Um proctologista "Zé Frisinho" seria assim: "A sua "rosca" não é original. Já passou por *REPAROS*"
Seria excelente. Zé Frisinhos são detalhistas e profundos conhecedores.
@@marcosmonteiro4280 detalhista e conhecedor para o bem tudo bem, mas o que vemos são pessoas com "conhecedoras" como diz você, desmerecendo o carro dos outros.
HELICOIL
Hey Portella tudo bem esse fusquinha esta realmente muito legal ,eu estou trabalhandono meu 69 aqui em Tampa Florida.
Eu tenho um desse o é só alegria
O antes já está melhor que o meu... RS.. parabéns pelo conteúdo.
Ô loco esse carro é muito novo.
Tonella, faz uma visita na fabrica da Techinc. Eles tem vários pneus para fusca e jipe. Sei que são diagonais, mas vale a visita.
Top show 👍
Tonella é sinônimo de bom senso. Vai falar oq da verdade da cultrura dele? Grande abraço a todos !
Top
Carro muito alinhado !
o meu tá todo mexido .,bancos de corola na dianteira,rodas cruz de malta 15,
pneu 215/70.na traseira ,e 195 na dianteira,,
direção de Monza,,
motor 1800,
filtro de óleo externo,radiador de óleo,
caixa 8x31 após 1980, engate rápido o câmbio,,
painel de instrumentos,do Bizorrão,,drop na suspensão traseira , ignição eletrônica da combi com sensor hall,janelas traseiras basculantes,,ar condicionado com painel mexicano ,
o meu está caminhando pra ficar assim .
Ensinando para os Zé frizinhos hoje conhecidos como Nutella. Grande abraço Tonella
Se tivesse como dar 200 like pelo título eu daria!!!!
Aqui na minha cidade se andar com placas que não seja do carro , estará passivo de multa , só uma dica !!! Vi no vídeo que vc estava andando com a sua placa !!! Poderia ser a placa verde que é regulamentada para teste em veículos.
Realmente um fusca estando com peças de outro fusca não tem mal algum , o duro e quando colocam alternador adaptado , volante de gol e pedaleiras esportivas , ai o Zé frisinho tem razão. 😂😂😂
Eu estava acreditando! Kkkkk
Tonella boa noite! Poxa acompanho seu canal e curto muito. Tenho um fusquinha 1971, herbie aos poucos estou arrumando, pois estou desempregado, se algum dia precisar fazer um clip ou algo do tipo pode usar o meu herbie, só precisa de uns reparos. Gostaria muito é um sonho ter uma Full Tech e um motor 1900.
Tonella, essa curva do avanço refeita, por acaso é igual a do 20° vídeo do Fuskatia?
Então vamos ser Zé Frizinho. Não tem buraco para espelho no lado direito. Tá original kkkjk
Boa noite Tonella, quanto valeria um fusca com essas características que vc mostrou. Gostei demais desse Fusca. Obrigado.
Não sou o Tonella . Mais eu tenho um 1300 quase nesse nível. O meu nao vendo , mais já me ofereceram 11 mil o meu é bem original de lata como esse , mais com mais detalhes pra fazer , em compensação, de mecanoca , o meu está em ordem e só curtir , ele me da muitas alegrias .
Pra mim como meio de transporte, não pagaria mais de ~R$5.000,00. Agora pra ficar alisando domingo de manhã já é relativo.
Faça o mesmo com um gol bx tbm cara
Achei que o Tonella tinha ficado doido...🤣🤣🤣🤣🤣
Esqueceu de falat da buzina caracol presa no parachoque esse ė fusca guerreiro não é um velhinho de garagem suspenso em um cavalete 😅😅✌
meter carburação dupla nesse motor 1500 fica bao? sera?
Muito difícil achar um fusca assim. De cara vi que estava com mais detalhes positivos que negativos. Pode procurar que nos anúncios, a grande maioria, tá tudo sambado e cheio de massa. Quem tem fusca bom, dificilmente, vende.
Esse fusquinha está precisando e de uma dupla carburação solex h 40 deis e uma gasolina adtivada para regulagem inicial