@@semprequevoceolharoscoment1843 mas internacionalmente existe essa classificação metrô, ou foram os brasileiros que inventaram? metrô não seria simplesmente o trem abaixo da superfície?
@@semprequevoceolharoscoment1843 Ah, o trem é o de menos, há sistemas metroviários que usam até VLTs como material rodante (linha verde de Boston é assim), e quanto ao primeiro sistema metroviário do mundo, saiba que era a vapor também, então a questão "metrô" é mais o nome serviço prestado pelos trens que a empresa escolheu utilizar
Quando estive no Recife queria usar o metrô pra saber como era, mas fui bastante desaconselhado por conta do sucateamento e da insegurança ao redor das estações, especiamente a do centro antigo do Recife. É uma pena, uma capital tão extensa como Recife contar com apenas duas linhas de metrô e o sistema acabado.
@@rennanvictor3284 Duas Linhas de Metrô e duas de VLT: Linha Centro Linha Sul Linha Diesel (Curado>Cajueiro Seco) e Linha Diesel (Cajueiro Seco>Cabo de Santo Agostinho) pois Camaragibe e Jaboatão são apenas os ramais da Linha Centro, e não linhas distintas.
Olá, que bom ver esse vídeo do METROREC-CBTU Recife. Seja bem-vindo. Sou de Recife e Infelizmente o sistema está sucateado, muitos problemas. Faça mais vídeos do sistema de transporte aqui de Pernambuco, principalmente da capital e região metropolitana. Obrigada, Deus te proteja ❤🙏 Bjs.
O metrô de recife hoje está sucateado, com vários trens parados com problema e sem verba para consertar e manter o serviço em bom estado. Infelizmento o estado atual do metrorec é triste principalmente quando lembramos do que já foi um dia
*É o meu sonho virar maquinista do TUE CAF 35 ai no Recife , todo ano vou pra Recife , fui pq minha avó e meu avô moram lá então todo ano visito eles e vejo esse lindos metrôs*
Metro de Sao Paulo ano que vem completa 50 anos, me lembro da inauguracao quando por um dia se oferecia viagens gratuitas,eram praticamente quatro linhas...
Eu também assisto os vídeos do Vídeos Up Brasil , nunca fui à Recife , mas já conheço um monte de lugares e também as diversas linhas de ônibus desta bela cidade .
Nem sempre. Infelizmente sempre tem algum vagão com Ar quebrado. Tanto as composições novas e as antigas. Sem contar as goteiras. Infelizmente o sistema está sucateado, precisa de investimento e também que chame os aprovados no concurso.
as piores estacoes de trem em sp da de 1000 a zero no metro de recife e triste fui ai fiquei abismado com tudo largado adorei a cidade e o pessoal dai nota 10
Não é não. Vc está falando do metrô privatizado, mas o metrô do Recife é totalmente público então não se compara. Em São Paulo as concessoes de trens urbanos é uma catástrofe mil vezes pior que andar no metrô público do Recife. As pessoas não entendem e acham que o metrô da CBTU é privatizado.😂 Vamos estudar antes de fazer comentários de comparação onde no Brasil tem serviço público de qualidade quando na verdade é privatizado 😂
@@monisantosmoni7959 CPTM é privatizado? Não sabia não. Provalvemente está falando das linha 8 e 9, mas para te informar que alem delas existem outras linhas que são geridas por entes públicos. Então a pior estação de SP é mil vezes melhor que o serviço da CBTU sim infelizmente.
@@abranco4523 "Em SP alguns metrôs são bons" outros são iguais ou até piores, principalmente pela superlotação e que em alguns casos são concessões, metrôs privados. O metrô do Recife é puramente público e da CBTU, governo federal. Agora, gado é quem usa o metrô superlotado de SP, independentemente do sistema ser bom ou ruim. O sistema em algumas linhas são nova, em outras são ruim e caótica, inclusive motivos de várias reclamações de usuários e mesmo sendo concessões como falei. Mas a parte do sistema bom de São Paulo, pelo investimento colocado e valores, deveria ser 100% melhor. O governo federal não tem investido absolutamente nada nos metrôs da CBTU, portanto a comparar sistema privado é estatal com o sistema da CBTU é no mínimo imbecil kkk Todo mundo sabe que a parte boa do sistema é coisa para inglês ver, mas existem outras realidades escondida mas que todos sabemos como funciona.
@@abranco4523 gado é quem usa o metrô superlotado de SP. DEUS ME LIVRE!!!! Isso independentemente de ser bom ou ruim o sistema. Em São Paulo tem os dois, o ruim e o bom
Considerando o tamanho e importância do Recife, entendo que a cidade já está a merecer um sistema metroviário mais moderno, a exemplo do que já existe em Salvador e Fortaleza.
infelizmente o socialismo do Pt e partidos aliados a este domina com a ajuda do povo, e tem a tendencia a se transformar em Cuba esta sendo destruida esta cidade decadencia pelas ruas é o que se vê falta de compromisso
@@j.carlos6106 Para além de ser estatal, o sistema está sucateado, como já vi comentários aqui e de outras pessoas que utilizam o Metrorec, as linhas até certo tempo atrás tinham bom intervalo e conservação razoável, infelizmente hoje está assim. Conceder a iniciativa privada é a solução? Talvez.. Não é garantia de melhora haja vista o que tem ocorrido em algumas linhas de SP concedidas a ViaMobilidade. Não sei se é da intenção do atual governo de PE estatizar a malha, tal qual foi feito em Fortaleza, mas com uma boa reforma no material rodante e estações e talvez a criação e uma ou duas linhas esse sistema seria bem melhor e atendendo melhor a RMR.
Triste ver o Metro de Recife nesse estado, inaugurado em 1985 e até meados de 2014 ainda era um bom serviço. Utilizei muito a estação Barro até a Wernek e de manhã o intervalo era de 3 min em 2013, 6 min o ramal Jaboatão, 6 minutos o Camaragibe. Aí de Coqueiral para o Centro era 3 min. Hoje se espera uns 8 a 10 min no trecho compartilhado e de 16 a 20 no ramal separado. A linha Sul tinha o intervalos e 6 min também, hoje 12. Que venha verba para a CBTU Recife ou que privatize, mas no estado que está não pode ficar.
Parabéns pelo vídeo, moro aqui em Recife bem ao lado de uma das estações da linha centro. Obrigado Lucas Souza pelo vídeo, por mostrar ao Brasil o nosso meio de transporte aqui em Recife ❤🤝
Realmente, não é metrô, é um trem urbano sucateado, com estações antigas. A CBTU foi toda sucateada. Mas é admirável que Recife tenha sistema de trens urbanos desde a década de 70. No Nordeste, Salvador também tinha uma linha de trem de cerca de 15 km no subúrbio, que acabou para dar lugar a um monotrilho de cerca de 25km. Eu penso que os recifenses, ao invés de se ofenderem com as pessoas que estão a criticar o sistema, poderiam exigir do governo do Estado buscar parceria com o governo federal atual para encampar o metrô , depois lançar uma PPP e entregar a administração do sistema a uma empresa privada do ramo. Um “case” de sucesso é o próprio metrô lá de Salvador. Outra coisa: tenho visto uns vídeos de ações policiais que apareceram aqui no meu UA-cam, aí de Pernambuco, e o que aparece de Recife é de lamentar. A cidade parece muito deteriorada. Que tipo de prefeito se tem por aí?!
Se fosse trem urbano, ele estaria dividindo espaço com outros trens trens e/ou atravessando avenidas. O nosso sistema é um metrô de superfície, um híbrido entre trem suburbano e metrô tipo London Overgroun, S-bahn e RER Ile de France, por ter unir trem suburbano e o metrô, ele vai ter características de trem urbano que nesse caso é o material rodante e a estrutura de metrô, que são vias segregadas sem dividir espaço com outras tipos de trens e sem atravessar ruas e avenidas.
Conheci teu canal a pouco tempo. Vi muitas maravilhas pelo Brasil a fora. Nossos vizinhos Ceará e Bahia mesmo são maravilhosos seus metrôs. Aqui em Recife esta abandonado a anos. Muito sucatedo. Uma vergonha. Fora que parte da população não zela nem tem educação. Quando eu era pequeno chega dava gosto andar de metrô. Hoje aos 41 evito. Você se revolta mais que tudo. Mas obrigado por escancarar isso. Quem sabe um dia teremos novamente um sistema de metrô mais digno e moderno.
Apesar de algumas composições serem mais recentes em circulação, esse sistema ferroviário está mais para o que é a CPTM aqui em São Paulo, mas que precisa de melhor manutenção (nas estações, em especial). Aliás, a CBTU, empresa federal, foi quem administrava parte das linhas de trens da capital e Grande São Paulo antes de ser a estadual CPTM.
La vem paulistano dizer que parece mais trem do q metrô, pô cara SP ja era enorme quando foi construído o metrô e teve que ser subterrâneo por que desocupar as areas custava caro, as outras cidades ja eram, relativamente, pequenas comparado a SP entao podia fazer um krl de metrô q nao precisava ser subterrâneo, e que é mais barato pq nao precisa pagar a manutenção do túnel, eu ein
@@semprequevoceolharoscoment1843 para mim pouco importa sobre o trem, claro que tem limites, não pode colocar um VLT e dizer que é metrô, mas um detalhe tão desprezível para o povo em geral pouco importa, se é rápido, confortável, seguro, e usa trilhos exclusivos e isolados de outros trens e automóveis, é metrô e ponto final, mas como a CPTM é bem parecida com o Metrô de SP, acaba confundido a cabeça dos cara que acabam dizendo que se é tunel é metro, se for superficie é trem, e quando vem um metrô de superficie vai em busca de cada detalhe só pra dizer que é trem e não metrô, vai te CATAR vai
@@semprequevoceolharoscoment1843 eu não tinha 1/10 das suas informações técnicas, para trazer as diferenças entre os trens suburbanos e de Metrô. Muito melhor que minha mensagem original. Parabéns pelas informações.
@@semprequevoceolharoscoment1843 peço perdão pela a ofensa, lavei pra um lado mais pessoal, mas, sinceramente, para o povo pouco importa se o trem tem corrente continua ou alternada, se é motorizado nos carros da frente e outras coisas técnicas, isso é complicado demais para o povo que trabalha o dia inteiro e quer voltar logo para casa, resumindo o trem não faz diferença desde que nao seja um monotrilho ou vlt, e com isso e saio do tópico do trem e digo sobre a operação, se é rápido, confortável e isolado dos outros tráfegos, é metrô Nao importa se é motorizado no primeiro e último carro, se é por catenaria ou 3 trilho, se puder pode ser até movido à diesel, se for rapido, confortável e isolado, é metrô e ponto final.
Antes não usavam os dois pantógrafos por carro e os trens viviam se desligando durante as viagens, depois q começaram a usar os dois, não houve mais queda.😅
Sim, aqui ele é classificado como santa Matilde série 800... É como se tivessem a mesma base e o modelo daqui fosse uma espécie de "última atualização" dessa base....
Aaaaii, era só que me faltava, além de muita chuva do asar em PE, ainda tem que ter uma extra na estação de metrô, eu detesto chuvas, e isso só me deixa apenas em casa trancado, e o pior que que em casa tem cachorro, e ele me sofre direto! 🤦🏻♂️
Os cara, mais recentes, são do mesmo modelo do de BH. Os antigos, santa matildes, também estão presentes em BH, só que os de lá tem algumas diferenças dos daqui.
@@jarbasaxl4027 Os trens antigos do metrô de BH são da Cobrasma/MTE, os nossos que são da Santa Matilde/MAN AG/Gec Traction. Apenas o CAF que são os mesmos porem com seus diferenciais.
@@radioactivityPTRvds mas infelizmente a CBTU saiu de bh kkk, sobrando so a cobrasma pra cuidar do resto,eles não quiseram mudar os carros,so mudou a padronização e etc e dizem que vai fazer ima tremenda reforma na linha 1 de BH, será?
@@frebergames7409 Já tô sabendo que o metrô de BH passou a ser gerido pelo Grupo Comporte, quanto aos Cobrasma, eu espero que eles deem um trato neles, além de terem colocado o novo padrão da nova concessionária, rsrs.
Não é chororô. Tecnicamente é trem metropolitano, como a linha esmeralda de São Paulo, dentre outras linhas de trens metropolitanos. São ótimos, qual é o problema de não ser classificado como metrô. Bem, se em Recife preferem chamar de metrô, é a linguagem do local. Também não há problema.
E triste a situação do metrô do Recife. Pelo vídeo vemos o abandono e o descaso. O sucateamento e evidente. E pior que os governos não fazem nada para melhorar o sistema. E um serviço de extrema importância para a cidade. Lamentável
Estive em Recife ano passado e precisei pegar o metrô num dia de chuva. Um caos! As estações sucateadas e muito trombadinha mas estações usando droga e querendo roubar... Zero segurança!
Vim falar sobre esse sistema, o sistema está caindo aos pedaços, a manutenção é inexistente, esses trens só estão andando por um milagre, nos dias de chuva começa a chover dentro do trem, este sistema é o 2° pior sistema de trens do Brasil (só perdendo para a SuperVia), além disso a rede de fiação é muito antiga, q até causou um acidente na estação afogados, e a CBTU ignora isso, deveriam investir ou privatizar este sistema. Eu n sou de recife, mas pelas notícias vejo como esse povo sofre só para pegar um trem.
Assistindo a uma precariedade dessa eu só posso dizer Brasil sil sil sil
Рік тому+5
Gente, entendam: o termo metrô foi criado pelos franceses para se referirem a trens METROpolitanos, assim como os americanos chamam de Subway, os ingleses de tube, etc... Parem com essa imbecilidade!
Um sistema de transporte sucateado, demorado, e bagunçado, sinto muito pelo povo que não merece essa migalha de transporte público oferecido desse modelo sucateado. O sistema de metrô de Salvador tá servindo de exemplos para as demais capais do país.
@@silvereagle6102 óbvio que não, São Paulo é uma metrópole mano, eu digo porque eu sou do ABC, de Santo André moro em salvador, gostei muito daqui, é mais sossegado meu pai é baiano e minha mãe paulista, quando se trata de São Paulo o transporte público tem que oferecer o que há de melhor para a mobilidade, urbana da capital, São Paulo é capital que sustenta o Brasil, então tem que ser exemplo. Ah, sem contar que lá também algumas linhas de metrô não faz sentido nenhum pra região o qual as estações foram instaladas.
Acontece que o metro de Salvador é um bebê, tanto em novos trens e tecnologias, tempo de funcionamento e tipo de parceria (a PPP). Recife já tem metro a 38 anos, desde 1985 e até 2014 o sistema não era assim. Nos últimos anos a quantidade de verba federal mal da pra manter e pagar os funcionários. Espero que também mude, que venha mais verbas agora, ou que privatize ou faça uma PPP, mas que assim não pode ficar.
@@_PROFESSOR_10 SP e Rio são capitais dos dois estados mais ricos do país. Não dou 10 anos pro metrô de Salvador estar igual ao do Recife se não pior.
Pena que o sistema esteja tão sucateado sendo que o metrô de Recife ja foi considerado um dos melhor e mais limpo no caso o metrô e hoje se tornou essa carcaça nao vejo a hora de ver a extinção dessa maldita CBTU. Que seja logo privatizado o metrô ds Recife que por sinal tem belas estações depois de uma boa reforma acredito que ira surpreender
*Não quero chororô nos comentários dizendo que isso não é metrô.*
@@semprequevoceolharoscoment1843 vdd
@@semprequevoceolharoscoment1843 mas internacionalmente existe essa classificação metrô, ou foram os brasileiros que inventaram? metrô não seria simplesmente o trem abaixo da superfície?
A glr vai insiste ou por conta dos trechos ou por conta do desgaste nos trens e estações
@@semprequevoceolharoscoment1843 Ah, entendido, quais equipamentos seriam esses?
@@semprequevoceolharoscoment1843 Ah, o trem é o de menos, há sistemas metroviários que usam até VLTs como material rodante (linha verde de Boston é assim), e quanto ao primeiro sistema metroviário do mundo, saiba que era a vapor também, então a questão "metrô" é mais o nome serviço prestado pelos trens que a empresa escolheu utilizar
Quando estive no Recife queria usar o metrô pra saber como era, mas fui bastante desaconselhado por conta do sucateamento e da insegurança ao redor das estações, especiamente a do centro antigo do Recife. É uma pena, uma capital tão extensa como Recife contar com apenas duas linhas de metrô e o sistema acabado.
O recife tem 3 linhas, linha sul, centro jaboatao/camaragibe e o vlt que liga cajueiro seco e cabo, e cajueiro seco e curado. Ao total são 3 linhas
@@rennanvictor3284 Duas Linhas de Metrô e duas de VLT:
Linha Centro
Linha Sul
Linha Diesel (Curado>Cajueiro Seco) e Linha Diesel (Cajueiro Seco>Cabo de Santo Agostinho)
pois Camaragibe e Jaboatão são apenas os ramais da Linha Centro, e não linhas distintas.
@@radioactivityPTR bom demais , pior é aqui em João Pessoa, VLT e só tem uma única linha 😂😂😂😂
@@pitfall3001 😂😂😂
@@pitfall3001😂😂😂😂😂😂😂
Parabéns pelo vídeo, ficou excelente! O sistema atualmente está sucateado mais é bem interessante de se conhecer e mais uma vez parabéns pelo trabalho
Irmão Roberto de Guarulhos SP..o...metrô...do Recife. Pe...e...bom demais..Tta.ttop..ok😀🙏🙏☝👍💙💙
Parabéns pelo compilado de belas imagens 👏👏👏
Olá, que bom ver esse vídeo do METROREC-CBTU Recife. Seja bem-vindo. Sou de Recife e Infelizmente o sistema está sucateado, muitos problemas. Faça mais vídeos do sistema de transporte aqui de Pernambuco, principalmente da capital e região metropolitana. Obrigada, Deus te proteja ❤🙏
Bjs.
Engraçado ver o metrô com 4 carros, fico sempre com a impressão que ta faltando algo.
Show de vídeo
Aqui em São Paulo são 8
@@felipeairesdearaujo93 6*. Metro e CPTM são companhias diferentes
O metrô de recife hoje está sucateado, com vários trens parados com problema e sem verba para consertar e manter o serviço em bom estado. Infelizmento o estado atual do metrorec é triste principalmente quando lembramos do que já foi um dia
Tem trens que ainda vão voltar a operar.
trabalho espetacular, irmão. parabéns!
*É o meu sonho virar maquinista do TUE CAF 35 ai no Recife , todo ano vou pra Recife , fui pq minha avó e meu avô moram lá então todo ano visito eles e vejo esse lindos metrôs*
Bomba quente kkkkkkk
Belo vídeo mostrando o metro da minha cidade.
Metro de Sao Paulo ano que vem completa 50 anos, me lembro da inauguracao quando por um dia se oferecia viagens gratuitas,eram praticamente quatro linhas...
Parabéns pelos registros cara!
Gratidão
@@LucasSousacls Q bom que vc gravou o metrô de Recife
Muito legal o seu trabalho
a tração dos trens da caf de recife,faz o mesmo som dos 8500 da cptm
Ambos tem o mesmo motor
@@zinhoooo, E ambos são da mesma fabricante: CAF.
8:00 cena linda!
Sempre vejo o canal Vídeos UP Brasil, que mostra a movimentação dos ônibus e locais aqui de Recife e RMR.
Eu também assisto os vídeos do Vídeos Up Brasil , nunca fui à Recife , mas já conheço um monte de lugares e também as diversas linhas de ônibus desta bela cidade .
O TUE Caf, tem o mesmo som de partida da série 8500 da CPTM
todos tem
CBTU com esse antigo trem da para ver que além do ar condicionado funcionar ele está bem preservado, um luxo esse antigos e os modernos
o de fortaleza é um tudo, pena que só tem 1 linha resto é tudo vlt
Nem sempre. Infelizmente sempre tem algum vagão com Ar quebrado. Tanto as composições novas e as antigas. Sem contar as goteiras. Infelizmente o sistema está sucateado, precisa de investimento e também que chame os aprovados no concurso.
@@arthur-hw8xw eu soube que o de Fortaleza é mais movimentado que o de Recife é que lá tem 3 linhas e vai inaugura a quarta subterrânea.
@@ne726 não, o de recife é mais movimentado, tem 71 km de via, carrega 400 mil pessoas diariamente divindade em 3 ramais de metrô e 2 de VLT
Triste ver o Metrorec nestas condições, quando utilizei, em 2009, ainda era um sistema bem conservado. Espero que a concessão venha logo.
Eu vou viajar no dia 8 de Março 💖
Feliz dia da mulher 🌷🌸🌹🌺🌻🌼🏵️💮⚜️💠😊🤗💋✨🌟
as piores estacoes de trem em sp da de 1000 a zero no metro de recife e triste fui ai fiquei abismado com tudo largado adorei a cidade e o pessoal dai nota 10
Não é não. Vc está falando do metrô privatizado, mas o metrô do Recife é totalmente público então não se compara. Em São Paulo as concessoes de trens urbanos é uma catástrofe mil vezes pior que andar no metrô público do Recife. As pessoas não entendem e acham que o metrô da CBTU é privatizado.😂 Vamos estudar antes de fazer comentários de comparação onde no Brasil tem serviço público de qualidade quando na verdade é privatizado 😂
@@monisantosmoni7959 CPTM é privatizado? Não sabia não. Provalvemente está falando das linha 8 e 9, mas para te informar que alem delas existem outras linhas que são geridas por entes públicos. Então a pior estação de SP é mil vezes melhor que o serviço da CBTU sim infelizmente.
@@monisantosmoni7959em SP até trem de levar gado é bem melhor que estes de Recife. Sujo goteiras, vandalizados. Horroroso
@@abranco4523 "Em SP alguns metrôs são bons" outros são iguais ou até piores, principalmente pela superlotação e que em alguns casos são concessões, metrôs privados. O metrô do Recife é puramente público e da CBTU, governo federal. Agora, gado é quem usa o metrô superlotado de SP, independentemente do sistema ser bom ou ruim. O sistema em algumas linhas são nova, em outras são ruim e caótica, inclusive motivos de várias reclamações de usuários e mesmo sendo concessões como falei. Mas a parte do sistema bom de São Paulo, pelo investimento colocado e valores, deveria ser 100% melhor. O governo federal não tem investido absolutamente nada nos metrôs da CBTU, portanto a comparar sistema privado é estatal com o sistema da CBTU é no mínimo imbecil kkk Todo mundo sabe que a parte boa do sistema é coisa para inglês ver, mas existem outras realidades escondida mas que todos sabemos como funciona.
@@abranco4523 gado é quem usa o metrô superlotado de SP. DEUS ME LIVRE!!!! Isso independentemente de ser bom ou ruim o sistema. Em São Paulo tem os dois, o ruim e o bom
Considerando o tamanho e importância do Recife, entendo que a cidade já está a merecer um sistema metroviário mais moderno, a exemplo do que já existe em Salvador e Fortaleza.
Enquanto o sistema aqui for estatal, só vai oferecer o básico.
infelizmente o socialismo do Pt e partidos aliados a este domina com a ajuda do povo, e tem a tendencia a se transformar em Cuba esta sendo destruida esta cidade decadencia pelas ruas é o que se vê falta de compromisso
@@j.carlos6106
Para além de ser estatal, o sistema está sucateado, como já vi comentários aqui e de outras pessoas que utilizam o Metrorec, as linhas até certo tempo atrás tinham bom intervalo e conservação razoável, infelizmente hoje está assim. Conceder a iniciativa privada é a solução? Talvez.. Não é garantia de melhora haja vista o que tem ocorrido em algumas linhas de SP concedidas a ViaMobilidade. Não sei se é da intenção do atual governo de PE estatizar a malha, tal qual foi feito em Fortaleza, mas com uma boa reforma no material rodante e estações e talvez a criação e uma ou duas linhas esse sistema seria bem melhor e atendendo melhor a RMR.
Top😊
Triste ver o Metro de Recife nesse estado, inaugurado em 1985 e até meados de 2014 ainda era um bom serviço. Utilizei muito a estação Barro até a Wernek e de manhã o intervalo era de 3 min em 2013, 6 min o ramal Jaboatão, 6 minutos o Camaragibe. Aí de Coqueiral para o Centro era 3 min. Hoje se espera uns 8 a 10 min no trecho compartilhado e de 16 a 20 no ramal separado. A linha Sul tinha o intervalos e 6 min também, hoje 12. Que venha verba para a CBTU Recife ou que privatize, mas no estado que está não pode ficar.
Lucas volta no Rio pra gravar o BRT a mudança já foi brusca de melhorias
me sinto como se estivesse na linha 1 azul do metro de São Paulo. os nomes das estação na placa azul, demais informaçoes em placas brncas
Eu moro em Pernambuco! Falta agora tu filmar os brt daqui de recife agora!
Ainda existe essa companhia? Bem antiga hein!
@@semprequevoceolharoscoment1843 Em SP tinha uns anos atrás ela, não sabia que era uma estatal
Parabéns meu mano
Isso e tão bonito.
Sim é muito bonito
Parabéns pelo vídeo, moro aqui em Recife bem ao lado de uma das estações da linha centro. Obrigado Lucas Souza pelo vídeo, por mostrar ao Brasil o nosso meio de transporte aqui em Recife ❤🤝
Da próxima vez que vier ao NE, visite os sistemas de Maceió, João Pessoa e Natal. As três só têm um sistema simples de VLTs movidos a diesel.
O de João Pessoa é maravilhoso ,linha única, embarca em Cabedelo a o desembarque em Santa rita ,nenhum ponto de embarque nesse interim 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Realmente, não é metrô, é um trem urbano sucateado, com estações antigas. A CBTU foi toda sucateada. Mas é admirável que Recife tenha sistema de trens urbanos desde a década de 70. No Nordeste, Salvador também tinha uma linha de trem de cerca de 15 km no subúrbio, que acabou para dar lugar a um monotrilho de cerca de 25km. Eu penso que os recifenses, ao invés de se ofenderem com as pessoas que estão a criticar o sistema, poderiam exigir do governo do Estado buscar parceria com o governo federal atual para encampar o metrô , depois lançar uma PPP e entregar a administração do sistema a uma empresa privada do ramo. Um “case” de sucesso é o próprio metrô lá de Salvador. Outra coisa: tenho visto uns vídeos de ações policiais que apareceram aqui no meu UA-cam, aí de Pernambuco, e o que aparece de Recife é de lamentar. A cidade parece muito deteriorada. Que tipo de prefeito se tem por aí?!
Se fosse trem urbano, ele estaria dividindo espaço com outros trens trens e/ou atravessando avenidas.
O nosso sistema é um metrô de superfície, um híbrido entre trem suburbano e metrô tipo London Overgroun, S-bahn e RER Ile de France, por ter unir trem suburbano e o metrô, ele vai ter características de trem urbano que nesse caso é o material rodante e a estrutura de metrô, que são vias segregadas sem dividir espaço com outras tipos de trens e sem atravessar ruas e avenidas.
Conheci teu canal a pouco tempo. Vi muitas maravilhas pelo Brasil a fora. Nossos vizinhos Ceará e Bahia mesmo são maravilhosos seus metrôs. Aqui em Recife esta abandonado a anos. Muito sucatedo. Uma vergonha. Fora que parte da população não zela nem tem educação. Quando eu era pequeno chega dava gosto andar de metrô. Hoje aos 41 evito. Você se revolta mais que tudo. Mas obrigado por escancarar isso. Quem sabe um dia teremos novamente um sistema de metrô mais digno e moderno.
Esse metro parece os trem da supervia aqui do RJ
Vem no metrô de Salvador
6:31 A água caindo de cima do trem ksksksksksksks
Cada cidade tem o metrô de acordo com seu povo
O metrô de recipe deve ser bem lgl andar nele nunca fui
Apesar de algumas composições serem mais recentes em circulação, esse sistema ferroviário está mais para o que é a CPTM aqui em São Paulo, mas que precisa de melhor manutenção (nas estações, em especial). Aliás, a CBTU, empresa federal, foi quem administrava parte das linhas de trens da capital e Grande São Paulo antes de ser a estadual CPTM.
A CPTM em 80% das estações e veículos, é bem melhor que isso
La vem paulistano dizer que parece mais trem do q metrô, pô cara SP ja era enorme quando foi construído o metrô e teve que ser subterrâneo por que desocupar as areas custava caro, as outras cidades ja eram, relativamente, pequenas comparado a SP entao podia fazer um krl de metrô q nao precisava ser subterrâneo, e que é mais barato pq nao precisa pagar a manutenção do túnel, eu ein
@@semprequevoceolharoscoment1843 para mim pouco importa sobre o trem, claro que tem limites, não pode colocar um VLT e dizer que é metrô, mas um detalhe tão desprezível para o povo em geral pouco importa, se é rápido, confortável, seguro, e usa trilhos exclusivos e isolados de outros trens e automóveis, é metrô e ponto final, mas como a CPTM é bem parecida com o Metrô de SP, acaba confundido a cabeça dos cara que acabam dizendo que se é tunel é metro, se for superficie é trem, e quando vem um metrô de superficie vai em busca de cada detalhe só pra dizer que é trem e não metrô, vai te CATAR vai
@@semprequevoceolharoscoment1843 eu não tinha 1/10 das suas informações técnicas, para trazer as diferenças entre os trens suburbanos e de Metrô. Muito melhor que minha mensagem original. Parabéns pelas informações.
@@semprequevoceolharoscoment1843 peço perdão pela a ofensa, lavei pra um lado mais pessoal, mas, sinceramente, para o povo pouco importa se o trem tem corrente continua ou alternada, se é motorizado nos carros da frente e outras coisas técnicas, isso é complicado demais para o povo que trabalha o dia inteiro e quer voltar logo para casa, resumindo o trem não faz diferença desde que nao seja um monotrilho ou vlt, e com isso e saio do tópico do trem e digo sobre a operação, se é rápido, confortável e isolado dos outros tráfegos, é metrô
Nao importa se é motorizado no primeiro e último carro, se é por catenaria ou 3 trilho, se puder pode ser até movido à diesel, se for rapido, confortável e isolado, é metrô e ponto final.
15:02 Sua filmadora estava bem camuflada, certo, repórter? rs
Estava sim, rs
33:00 estou numa locomotiva a vapor kkk
Barulho do trilho legal
São os rodeiros🙂 junto com o calo e a junção da via
Grava vídeo do metrô de Salvador
Faz mas outro em recife
EU paranaense rodei o brasil de ponta a ponta. O melhor metro que andei Sao paulo e Salvador sao os melhores
Mas porque você não fez o vídeo do VLT de Recife assim como o do Fortaleza?
ANDEI NOS TREM DA CBTEU EM 2018 ACHEI MUITO BOM A ÉPOCA TREM ERAM NOVOS IGUAL DE SÃO PAULO
JA ANDEI MUITO NO METRO DO RECIFE
Boa tarde lucas metrô do Recife Pernambuco metrô não de baixo da terra e interna
Lucas, o VLT esta funcionando ?
Sucateado igual a própria cidade do Recife, uma pena, uma cidade tão bonita.
São Paulo e RJ também estão "sucateados" , a diferença é que o metrô de sp e RJ são mais organizados que aí
Mas isso ai não é um metrô mas sim um trem
Esses trens e as estações estão com problemas hidráulicos?
Sim, todos
Boa Tarde, 😅😅😅
Um metrô, que se parece um trem de subúrbio, haja vista, a situação de abandono dos trens, estações e vias .
Que estranho, dois pantógrafos por carro estão subidos. Aqui no trem da CPTM, um dos dois está abaixado
Antes não usavam os dois pantógrafos por carro e os trens viviam se desligando durante as viagens, depois q começaram a usar os dois, não houve mais queda.😅
parece a finada série 8000 aqui do rio, porém reformada;
Sim, aqui ele é classificado como santa Matilde série 800... É como se tivessem a mesma base e o modelo daqui fosse uma espécie de "última atualização" dessa base....
Quero ver o VLT
Metro de sp e estacoes sao muito modernos pero desse ai
Mano o trem tem o som de tração do 8500 e pegaram a série 3000 da cptm 😅
Aaaaii, era só que me faltava, além de muita chuva do asar em PE, ainda tem que ter uma extra na estação de metrô, eu detesto chuvas, e isso só me deixa apenas em casa trancado, e o pior que que em casa tem cachorro, e ele me sofre direto! 🤦🏻♂️
Igualzinho o metrô de bh
Só que um pouco mais defasado e literalmente o dobro de problemas do que o de BH
Metrô de alta tecnologia parabéns Recife
@@alladinandarilhobrazuca6357 ue não deixa de ser uma tecnologia, os cabos que eles utilizam são eletricos
Rapaz... vc é de Recife?
Alta tecnologia dos anos 70
Metrô bem parecido com o de BH
Os cara, mais recentes, são do mesmo modelo do de BH. Os antigos, santa matildes, também estão presentes em BH, só que os de lá tem algumas diferenças dos daqui.
Os cafs******
@@jarbasaxl4027 Os trens antigos do metrô de BH são da Cobrasma/MTE, os nossos que são da Santa Matilde/MAN AG/Gec Traction.
Apenas o CAF que são os mesmos porem com seus diferenciais.
Ambos operados pela CBTU, tanto que quando vejo o Metrô de BH eu me sinto no meu Recife rsrs.
@@radioactivityPTRvds mas infelizmente a CBTU saiu de bh kkk, sobrando so a cobrasma pra cuidar do resto,eles não quiseram mudar os carros,so mudou a padronização e etc e dizem que vai fazer ima tremenda reforma na linha 1 de BH, será?
Lembra a padronização da CBTU de BH.
Por ambos serem CBTU terão o mesmo padrão 😁
@@radioactivityPTRksksks agora a CBTU saiu de BH,e atualmente só tem a cobrasma pea cuidar do difícil metrô de bh
@@frebergames7409 Já tô sabendo que o metrô de BH passou a ser gerido pelo Grupo Comporte, quanto aos Cobrasma, eu espero que eles deem um trato neles, além de terem colocado o novo padrão da nova concessionária, rsrs.
Não é chororô.
Tecnicamente é trem metropolitano, como a linha esmeralda de São Paulo, dentre outras linhas de trens metropolitanos. São ótimos, qual é o problema de não ser classificado como metrô.
Bem, se em Recife preferem chamar de metrô, é a linguagem do local. Também não há problema.
Eu gosto do metrô, so que faz MUITO barulho, quando ele chega em tal estação, o chão treme. Principalmente o CAF que parece um foguete
Sou de recife mais nunca andei no metrô de recife
E triste a situação do metrô do Recife. Pelo vídeo vemos o abandono e o descaso. O sucateamento e evidente. E pior que os governos não fazem nada para melhorar o sistema. E um serviço de extrema importância para a cidade. Lamentável
Trem De CBTU do Recife: Recife destino Camaragibe Brasil
Pra quem tem medo de pega metrô é eu já quebrou umas 3 vezes no caminho kkkkk
E tam bem tem o vlt com dois destinos CABO X CURADO que parte de cajueiro seco
Investir em metro nas capitais
Estive em Recife ano passado e precisei pegar o metrô num dia de chuva. Um caos! As estações sucateadas e muito trombadinha mas estações usando droga e querendo roubar... Zero segurança!
Melhor que SP
Privatizar e exigir educação do povo nos trens é fundamental para manter qualidade.
privatizar é meus ovos
45:21
Povo pulando os trilhos 😱
Metrô significa "metropolitano". Já o trem se chama também "comboio." Com certeza isso é metrô, porque ele é metropolitano, é suburbano.
Vim aqui pelo Maestro. Conteúdo.
eu tou aqui no mini computador
voce goostou
Metro do Recife tem 40 anos em funcionamento.
Primeiro
Vim falar sobre esse sistema, o sistema está caindo aos pedaços, a manutenção é inexistente, esses trens só estão andando por um milagre, nos dias de chuva começa a chover dentro do trem, este sistema é o 2° pior sistema de trens do Brasil (só perdendo para a SuperVia), além disso a rede de fiação é muito antiga, q até causou um acidente na estação afogados, e a CBTU ignora isso, deveriam investir ou privatizar este sistema. Eu n sou de recife, mas pelas notícias vejo como esse povo sofre só para pegar um trem.
Nossa que preconceito
Oxi , aqui em São Paulo o metrô é diferente kkkk jsso aí aqui em São Paulo é Transporte de Trem e não metrô
Em sp chamam de trem .
Assistindo a uma precariedade dessa eu só posso dizer Brasil sil sil sil
Gente, entendam: o termo metrô foi criado pelos franceses para se referirem a trens METROpolitanos, assim como os americanos chamam de Subway, os ingleses de tube, etc... Parem com essa imbecilidade!
Um sistema de transporte sucateado, demorado, e bagunçado, sinto muito pelo povo que não merece essa migalha de transporte público oferecido desse modelo sucateado. O sistema de metrô de Salvador tá servindo de exemplos para as demais capais do país.
Já esteve pior,hj está "melhor"
Claro,que tem inúmeras coisas para melhorar,mas os trens são I suficientes
Metrô de Salvador é o melhor comparando com as demais capitais do nordeste né ...porque se comparar com o de SP ..não dá
@@silvereagle6102 óbvio que não, São Paulo é uma metrópole mano, eu digo porque eu sou do ABC, de Santo André moro em salvador, gostei muito daqui, é mais sossegado meu pai é baiano e minha mãe paulista, quando se trata de São Paulo o transporte público tem que oferecer o que há de melhor para a mobilidade, urbana da capital, São Paulo é capital que sustenta o Brasil, então tem que ser exemplo. Ah, sem contar que lá também algumas linhas de metrô não faz sentido nenhum pra região o qual as estações foram instaladas.
Acontece que o metro de Salvador é um bebê, tanto em novos trens e tecnologias, tempo de funcionamento e tipo de parceria (a PPP). Recife já tem metro a 38 anos, desde 1985 e até 2014 o sistema não era assim. Nos últimos anos a quantidade de verba federal mal da pra manter e pagar os funcionários. Espero que também mude, que venha mais verbas agora, ou que privatize ou faça uma PPP, mas que assim não pode ficar.
Metrô bem inferior ao de Fortaleza e Salvador
O metrô do Recife foi inaugurado há 40 anos atrás, não pode fazer comparação com o metrô de Salvador e fortaleza que foram inaugurados há 6 anos.
Isso não é desculpa,o de são Paulo e do rio é bem mais antigo e não tá acabado assim.
@@_PROFESSOR_10 SP e Rio são capitais dos dois estados mais ricos do país. Não dou 10 anos pro metrô de Salvador estar igual ao do Recife se não pior.
@@aud20.em SSA o metrô é gerido por uma parceria público-privada, acho meio difícil ele chegar nesse estado em 10 anos.
E você como que vai eu vi você hoje
Não é que minha mãe tá falando não sou eu o Tomás que tá falando
E comparando com Sampa e covardia mas achei legal
Esse deu antigo
É simples diferenciar o metro do trem pô o metro pega energia dos trilhos eo trem pega energia dos fios simples e sem discussão pô
Não mesmo, a linha amarela do metrô de são Paulo a energia do trem é por meio de fios aérea. O metrô de Roma é assim também
Nossa! Este sistema esta muito deteriorado😔
Pena que o sistema esteja tão sucateado sendo que o metrô de Recife ja foi considerado um dos melhor e mais limpo no caso o metrô e hoje se tornou essa carcaça nao vejo a hora de ver a extinção dessa maldita CBTU. Que seja logo privatizado o metrô ds Recife que por sinal tem belas estações depois de uma boa reforma acredito que ira surpreender
Isso trem não metrô de superfície rs
Se não fossem os ambulantes, pedintes e ar condicionado desligado em horário de pico, até que seria bom.