Pake dulu setingan spuyer segitu bre , 3 harian cek busi, kemarin nyetingin punya temen mesin minta di pj 40, mj 110, jarum pake kode JJY, klip tengah (PE28 SND ) spek ga beds jauh sama vivi, Alhamdulillah dpt merah bata mesin teriak di satu setengah puteran, malah konsumsi bbm jdi ideal , jalan pelan nyaman, ga nyendat' gas manteng nyaman, bgitu narik diurut gas nya bersih ngisi terus, cam t2 di dial ulang,seher standar byson
Saya pake PE28, PJ 42 MJ 115, klip nomer 2 dari atas, jarum skep custom agak gendut diamplas dikit supaya tarikan bawahnya ga brebet. Bukaan udara di 1 putaran persis. Stasioner / langsam aman ga mati-mati sama sekali. Top speed di 130 KM/jam-an (box filter masih dipakai, cuma dilepas saringannya aja) biar ga terlalu berisik. Minusnya cuma mesin cepet banget panas & dinginnya lama banget bisa 1 jam lebih baru mesin dingin setelah dipake
@@bondhetz9515 bisa coba cek di bagian filter oli liat apakah ada gram2 besi yg nyumbat / engga, soalnya klo ad yg nyumbat oli jdi susah naik ke head dan temperatur mesin psti panasny ga normal
@@RyanFerdiana klep standar, head porting polish, pelatuk RRA, per swedia 32mm, noken custom.. Jalur oli aman gan, sampai muncrat-muncrat kalo tutup klep dibuka.. Kata mekaniknya kalo bore up rata" pasti cepet panas & lama dinginnya. Apalagi saya gak pakai oil cooler & tutup head masih standar (gaada selang hawa nya)
Bre , sami2 orang bdg hayu atuh ngopi. Ohya coba oli ini bre : Fastrom techno 10w40 Saya pake itu di mio sama beat udah 8thn Spek 56,5 si mio Interval per 1500 / 2bln Selain itu pake federal racing matic sintetis, yg supreme. 10w40 isi 1 liter kemasannya Klo pke itu saya ganti per 1bln skali
Barangkali disini ada yg tau penyebab mio karbu cepet bgt panas, pedahal dipake cuma bbrp menit udh overheat sm ngebul dikit, kira kira itu part apa ya yg rusak
oh iya saran bang ini kan gapake radiator kebetulan sama speknya gapake radiator juga lagi, nah tapi aku pake kipas mio m3 karna kipas mio m3 lebih besar jadi anginya lebih kenceng dan enak buat mesin bang jadi ngga terlalu panas dan untuk masangnya pun gabisa pnp harus coak rumah kipasnya, cuma ngasih saran bang😊 aku pake noken fx racing r3 enak buat atasan kompresi pake 12:1 enak buat daily turing maupun spiding🥰
Mang bree masih mending rayen pake knalpot bobokan,lah saya malah pake knalpot std suara nya jadi padet parah wkwkwkw, pas di ganti pake knalpot cld ffa suaranya gacor parah adem ngebas 👍
Iya sekalian di viralin katanya🤣 Btw cobain bang tuh karbu jangan pake model karet boros mampus ane ngerasain nya tuh bbm kalo nyambung ke box filter,sekarang pake velocity cncan nyambung ke boxfilter rada mendingan tapi se irit iritnya mio karbu pasti bakalan mampir juga beli bensin
Ane spek 54 diselah kerasa keras parah pas awal awal jadi selesai reyen, terpaksa ane idupin dowble stater eh belum nyampe 1 tahun areng stater ganti 2x trs sekarang lilitan yg didalem dinamo yg gosong😢😂😂wkkw
Bg kata elu kalo motor dibikin langsam karbunya error maksudnya gimana tuh? Rpm jdi lambat turun kah? Klo iya sama kek mio gw soalnya klo dibikin langsam rpm lambat turun jdinya gadibikin langsam jdi lampu merah gas kudu ditahan manual pake tangan😂
@@RyanFerdianagua make knalpot kondoman , baru juga dipanasin udh over head , apalagi pas dipake bntr ke madura beh over heat parah mesin pada berasap kenapa ya?
Bre rekomendasi nih klo mu buat fullwave..orangnya ngerti soal kelistrikan motor..urang Antapani. gulung spull harga murah & bisa buat kiprok sendiri youtube.com/@AgiMRizal?si=zFc88t6HQTqhL3IS
Ini yang saya tunggu²a kontennya mau liat riviev vivi
Jossngeng pokonya mah👍😂
Thanks bre 👌🏼✨✨
Pake dulu setingan spuyer segitu bre , 3 harian cek busi, kemarin nyetingin punya temen mesin minta di pj 40, mj 110, jarum pake kode JJY, klip tengah (PE28 SND ) spek ga beds jauh sama vivi,
Alhamdulillah dpt merah bata mesin teriak di satu setengah puteran, malah konsumsi bbm jdi ideal , jalan pelan nyaman, ga nyendat' gas manteng nyaman, bgitu narik diurut gas nya bersih ngisi terus, cam t2 di dial ulang,seher standar byson
Yoi
Gw belum setting pj mi karena masih inreyen juga
Jadi gw biarin agak boros dulu aja
Punya saya mesin baru naik 53,5 karbu PE 24 malah manjer🗿
Manjer apaan bre?
@@RyanFerdiana ngegas sendiri bang
@@ytkrisna karbu nya bermasalah tuh bre
Saya pake PE28, PJ 42 MJ 115, klip nomer 2 dari atas, jarum skep custom agak gendut diamplas dikit supaya tarikan bawahnya ga brebet. Bukaan udara di 1 putaran persis. Stasioner / langsam aman ga mati-mati sama sekali. Top speed di 130 KM/jam-an (box filter masih dipakai, cuma dilepas saringannya aja) biar ga terlalu berisik.
Minusnya cuma mesin cepet banget panas & dinginnya lama banget bisa 1 jam lebih baru mesin dingin setelah dipake
Coba pasang oil cooler aja bg supaya ga panas2 amat
Sama puny saya jg panas bgt. Tpi di busi normal (merah bata)
Cara ngakalinnya saya kasih kipas depan head pakek kipas radiator Vixion 😂
@@bondhetz9515 bisa coba cek di bagian filter oli liat apakah ada gram2 besi yg nyumbat / engga, soalnya klo ad yg nyumbat oli jdi susah naik ke head dan temperatur mesin psti panasny ga normal
Klep std bre??
Kalo mesin cepet banget panas coba cek jalur oli nya bre
@@RyanFerdiana klep standar, head porting polish, pelatuk RRA, per swedia 32mm, noken custom..
Jalur oli aman gan, sampai muncrat-muncrat kalo tutup klep dibuka..
Kata mekaniknya kalo bore up rata" pasti cepet panas & lama dinginnya. Apalagi saya gak pakai oil cooler & tutup head masih standar (gaada selang hawa nya)
Mntep bos udh naek speak mio nya makin menyala donk vivi hhehe
Salken bng dr Jakarta 🤗🤝🙏🏻💪🏻👍🏻😊
Yoo bre 👋🏻
Salam kenal juga 👌🏼☺️
@@RyanFerdiana sami” bng
Bre , sami2 orang bdg hayu atuh ngopi.
Ohya coba oli ini bre :
Fastrom techno 10w40
Saya pake itu di mio sama beat udah 8thn
Spek 56,5 si mio
Interval per 1500 / 2bln
Selain itu pake federal racing matic sintetis, yg supreme. 10w40 isi 1 liter kemasannya
Klo pke itu saya ganti per 1bln skali
Ayo gaskeun 😁
Wih mantap bre
Thanks infonya yah 👌🏼✨✨
Mio saya 150cc klep 29/24 ketemu pj 50 mj 122 pe28 bandung pamengpeuk garut selatan 70rb pertamax😁 the real mio bore up irit🤣
Mantap bre 👌🏼✨✨
Terakhir kesana pake spek 54 gw abis 80rb 🤪
cdi pake apa a
Brt dualband bre
Gass mio🔥
Gaskeun bre 💪🏻✨✨
Bagi setingan karbu nya bang, punya saya speknya hampir sama kaya punya lu soalnya, pj mj jarum skep nya pake ukuran berapa?
Di video udah gw jelasin kok bre
Ditonton aja 👌🏼✨✨
Ok bre👍
Knalpot masih pake tsukigi vnd ya bang?
Bukan vnd bre
No name
@@RyanFerdiana enak suaranya itu..bisik2 lah merk nya wkwk
@@lukmanbro4086 kagak ada merk nya bre
Beli 2nd 😜
@@RyanFerdiana cakep suaranya,,adem bulet ,
@@lukmanbro4086 masih agak nahan sih bre sebenernya
mau tanya , pasang noken apa buat boros bensin? , sama saran noken lift brp sama link toko oren nya bree (spek 53,5) mio smile
Gw rasa lebih ke karakter mesin sih bre
Kalo 53.5 pake tipe R1 cukup bre
Link ada di deskripsi video lama gw bre
Cek aja
@@RyanFerdiana itu langsung pnp ( langsung pasang ) atau ada yg di ubah? , piston pakai 53,5 punya fim
@@STANLEYPW gw sih pnp bre
Kalo piston fim gw saranin di coak lagi bre, soalnya beda sama npp yang coakan klep nya gede
@@RyanFerdiana okee mss makasii saran nyaa , berkah selalu mss
@@STANLEYPW yoo sama” bre 👌🏼✨✨
Bang next pakein head mio J ah
saya pake blok sama heas mio j di soul karbu joss
Next okeh bre
Ini udah pake 28/24 soalnya 😛
Rumah roler masih pke yg mio j 13.5 bang ?
Masih dong bre
roler pake brp gram
@@RyanFerdiana
@@denisetiadi2112 9gr bre
@@RyanFerdiana per sentri masih pke yg mna
@@denisetiadi2112 pake 1500 bre
Barangkali disini ada yg tau penyebab mio karbu cepet bgt panas, pedahal dipake cuma bbrp menit udh overheat sm ngebul dikit, kira kira itu part apa ya yg rusak
Coba cek jalur oli nya bre
Takutnya sirkulasi oli gak lancar
Dan kalo ngebul bisa dari ring/seal klep
Semenjak ngesuskreb lo gua jadi pengen beli mio hehehe
Gaskeun bre 😛💪🏻
Pake noken as apa yang ini om? Buat sendiri ya pale blade?
Noken pake fx racing bre
karbu nya mainin nozzle, head nozzle sama jarum pasti pas nnti.. klo atur PJ MJ aja ga bakalan enak
Next mau gw coba yg 10 hole sih bre
Thanks infonya 👌🏼✨✨
@@RyanFerdiana sipp klo ada pake nozzle pwk aja lebih enak bree yg 18hole
untuk harian up ke 54 pakai head mio j porting noken lift 9 udah mantap banget
Mantap bre 👌🏼✨✨
Ah twlat nonton gw bre
Aman bre 👌🏼✨✨
noken fx racingnya gmna bang?, apakah masih awet atau udah kemakan bang?
Agak kemakan sih bre tapi gak terlalu parah
@@RyanFerdianapemakaian brp lama ms?
@@STANLEYPW lupa bre 1 tahunan mungkin
Cek aja video gw yang dulu
@@RyanFerdiana msih dipake sampe sekarang?
@@STANLEYPW masih bre
Bang karbu biar irit di spek 150 mending pake pe berapa
Gw belum coba pake pe26 sih bre
Ini pake pe28 masih agak boros menurut gw 👌🏼✨✨
Mio gw 58 klep std porting karbu 28 super flow pj 38 mj 115 an enak2 aja sih
Beda motor pasti beda settingan juga sih bre 👌🏼😛
dpt brp top speed bang?
@@starlightsl8709 100 kmh donag di speedo
@@dregaboy4840gua 58,5 std porting top speed dispeedometer 130an bre
Di spido mentok kecepatan brapa bang
Belum di coba bre
Masih inreyen
Lama bet nunggunya bang 😅
Baru sempet bre 🥲
@@RyanFerdiana di tunggu mio Fullwavenya/Dc
@@agusrizkifahriza5121 siap bre 👌🏼✨✨
Dapet notif di ig langsung otw kesini dong a 😅
Wiii mantap bre 🥰👌🏼✨✨
Bre motor ane kalo di dorong ada bunyi klotok"di bagian cvt kira"apanya ya?
Bisa dari bearing gearbox bre
Coba di cek pada saat posisi standar tengah di puter roda belakangnya
irit mana 58 skrg ato 54 kemaren?
Belum tau bre
Belum bisa bandingin dan belum nemu setting an yang pas buat spek sekarang
ohya, gw nnton konten lu, buat bore up lu milih overbosh/ganti liner daripada ganti blok, apa ada alasan sendiri gak milih ganti blok?
@@raerinnn1020 1. Blok ori lebih kuat + murmer (bahan)
2. Liner bisa pilih yang bagus
3. Bisa bikin tebel liner sesuka hati
@@RyanFerdiana gw pen nyoba paketan (merek) blok ama headny polosan doang kira kira 1,6, kalo bandingin ama custom blok ori murahan mana?
@@raerinnn1020 kalo bikin, headnya doang 600-900 bre
Blok paling 500an kalo bikin
Bang saya mau bore up pakai piston 60mm krukas full standar aman kah buat harian
Saran sih mending sekalian di bandul ulang bre, biar kerja kruk as tidak terlalu berat
Kalo 58 standaran gpp bang krukasnya?
@@cukurukuk- gw masih standaran kok bre
Tapi belum coba di gaspol, masih inreyen
Buat konten tes topseped ya bang kalo sudah inreyen🙏🏻
@@cukurukuk- pasti bre
Ditunggu aja 👌🏼✨✨
knalpot ganti kondoman bang biar nambah joss
Kurang demen bre yang tanggung gitu
Mending sekalian racing aja 🤪
Sementara masih betah pake tsukigi
touring ke pangandaran dong om, nanti jalan2 sama mio saya di pangandaran😅
Semoga ada kesempatan bisa touring ke pangandaran pake si Vivi okeh 👌🏼🤓✨✨
@@RyanFerdiana oke siap om
Gnti noken ny bng sama templar ny biar halus lgi
Next yah bre
Sekalian ganti spek noken nya
Pengen naik 54/3 aman ga ya buat hatian?
Aman bre
Asal ganti liner dulu
Cek di channel gw videonya 👌🏼✨✨
Open filter ga
Lepas filternya doang bre
Tapi karet filter masih kepasang om?
@@faturmotovlog24 box filternya doang bre
Pake action cam apa bang?
Gopro hero 4 bre
Koil pake racing aman gak bre?
Harusnya aman bre
Berhubung gw udh pake cdi brt jadi koilnya pake std
Berapa lama si bg masa inreyen setelah bore up
Pake aja 1000km tanpa dibetot gausah make waktu mah kalo inreyen karna kalo motornya cuma ditaroh dirumah yakali inreyennya bisa selesai sndiri
Kalo gw biasanya minimal semingguan bre
Itupun motor di pake tiap hari/di panasin dirumah
Siap nuhun a
@@nureksansaputrowibowo4245 yoo sama” bre 👌🏼✨✨
Ganti oli nya berapa bulan sekali bang kalo Mio spek 53.5
Kalo liner standar kurang dari sebulan bre
Setelah di overbosh yah kisaran 1 bulanan lebih (tergantung pemakaian)
oh iya saran bang ini kan gapake radiator kebetulan sama speknya gapake radiator juga lagi, nah tapi aku pake kipas mio m3 karna kipas mio m3 lebih besar jadi anginya lebih kenceng dan enak buat mesin bang jadi ngga terlalu panas dan untuk masangnya pun gabisa pnp harus coak rumah kipasnya, cuma ngasih saran bang😊
aku pake noken fx racing r3 enak buat atasan kompresi pake 12:1 enak buat daily turing maupun spiding🥰
Kebetulan gw udah ngakalin di bagian bloknya bre
Yang nonton video sebelumnya pasti tau 😛
Btw thanks sarannya bre 👌🏼✨✨
Gua 59 harian masih bisa di stater bng ya tapi gitu rada susah dikit😂
Harusnya sih masih aman bre
Berhubung aki gw udah lemah jadi ya gak kuat 😜
Pake aki fu bang, di jamin jos stater nya, gw juga pake aki fu langsung tokcer
punya saya spek 53.5 std karbu standar karawang - bandung cuma abis 1/2 liter cuy rill boreup mio tambah irit
Klep noken standar apa gmna ?
Mantap bre 👌🏼✨✨
@@hendriksetiawan4604itu kan dia udah bilang 53,5 std brrti kan std semua isian mesinnya
porting ga bang? atau cuman modal ganti seher?
@@nxegaming3114bagusnya ya porting bang biar lebih maksimal performanya + noken costom lift jan terlalu tinggi dah itu aja si saranku
Kalo 150cc harus ganti cdi enggak?
opsional
Tergantung kebutuhan dan budget bre
Bikin bobok cms a😅
Kita liat nanti okeh bre 👌🏼✨
Naissss
Thanks bre 👌🏼✨✨
Kang kalau boleh tau, ngebubut permesinan dimana? Jadi kepengen belajar upgrade mesin semenjak tau channel ini hehe
Gw biasa di unilon bre daerah bandung
Mang bree masih mending rayen pake knalpot bobokan,lah saya malah pake knalpot std suara nya jadi padet parah wkwkwkw, pas di ganti pake knalpot cld ffa suaranya gacor parah adem ngebas 👍
Ini aja masih terlalu padet dan malah pecah suaranya bre 🥲
@@RyanFerdiana di tunggu knalpot baru buat si vivi nya mang bree,pake tipe leheran model ngikutin bodi motor biar makin aduhai😁
@@dikri334 amin bre
Mudah”an secepetnya yah
Knalpot ini kurang oke soalnya 🥲
Boring set apa custom liner om?
Cek di video gw sebelumnya bre 👌🏼✨✨
1 liter brpa. Bang
9:22 alhamdulillah masih kak 🙌🏻🔥🙌🏻
Mantap bre
Pertahankan sampe lebaran 👌🏼✨✨
Mio pemirza kemana bang
Mungkin lagi nyari takjil bre 😛
Iya sekalian di viralin katanya🤣
Btw cobain bang tuh karbu jangan pake model karet boros mampus ane ngerasain nya tuh bbm kalo nyambung ke box filter,sekarang pake velocity cncan nyambung ke boxfilter rada mendingan tapi se irit iritnya mio karbu pasti bakalan mampir juga beli bensin
@@SenyumSOP di tiktok juga rame bre 😝
Kalo pake velo harus bobok ulang lagi box bre dan rawan masuk aer juga sih sebenernya
@@RyanFerdiana iya bang tapi ane aman pake karbu pwk 24 yang penting rapet pake lem kapal warna biru+bronze
@@SenyumSOP next lah yah gw coba pake velo bre 👌🏼✨✨
Punyaku gak kalah sama punya sampea bang meskipun 110cc,tapi sayang masa tahun plat nomer nya, udah habis😪😪
Yoi bre
Sing penting hepi punya mio bre 🥰👌🏼
Digas kejut, ngok gak karbu nya, pj 35 bang
Gw belum coba bre
Masih inreyen soalnya
Asli bandung kan boleh main ke lokasi kang
Kebetulan gak buka bengkel bre 😅
@@RyanFerdiana oh ngga buka bengkel, pengen sering ajah kang ketemuan
Ane spek 54 diselah kerasa keras parah pas awal awal jadi selesai reyen, terpaksa ane idupin dowble stater eh belum nyampe 1 tahun areng stater ganti 2x trs sekarang lilitan yg didalem dinamo yg gosong😢😂😂wkkw
Kalo gw sih gaj terlalu berat pas 54 bre
Jadi stater pun enteng 😝
Kalau dibikin klep 30 -35 bisa nggak sih 58
Bisa” aja bre
Tinggal serahin ke tukang bubut aja beres 👌🏼✨✨
Engga lah buset
Maks 55% diameter piston klep in, simpulkan dan hitung dewe
bisa tapi ga sesuai spek, rumusnya itu klep in 85% dm piston klep ex 48% dm klep in
Kegedean gila, kaga ad tenaganya
Bg kata elu kalo motor dibikin langsam karbunya error maksudnya gimana tuh? Rpm jdi lambat turun kah? Klo iya sama kek mio gw soalnya klo dibikin langsam rpm lambat turun jdinya gadibikin langsam jdi lampu merah gas kudu ditahan manual pake tangan😂
Bukan lambat turun bre
Ini malah naik rpm njay 🥲
bagi pengalaman aja bang coba cek settingan angin nya ada o ring nya ga di dalamnya,kemarin soalnya gtu di soul saya
beratin rasio nya a ..
Belum ketauan sih bre enaknya gimana
Masih inreyen soalnya
@@RyanFerdiana sipp , spill budget a sejauh ini ..
@@apuySMD siap
Ntar gw bikin video detailnya okeh bre 👌🏼✨✨
ijin bang mau tanya ....
habis bore up 150 panas mesin nyaa gmana???
Normal bre gak terlalu juga
@@RyanFerdiana naah punyaa gw heat depan panas nyaa kya knalpot padahal spek nyaa hampir sama kya punyaa luu bang
Punyaa saran kaah bang atw solusi🙏🙏
@@arlokit889 pake knalpot apaan bre??
Coba di cek aja sirkulasi oli nya
@@RyanFerdianagua make knalpot kondoman , baru juga dipanasin udh over head , apalagi pas dipake bntr ke madura beh over heat parah mesin pada berasap kenapa ya?
udah pake knalpot Tzm bang
kemaren anee cek olii nyaa lancar aja!!!
jd bingung jga bang knp jd panas bgt sampe tutup olii yg plastik itu meleleh@@RyanFerdiana
Knalpot pake apa bre ?? Bobokan atau standar racing ?
Gw pake tsukigi bre
gear timing nya ganti bre yg bisa geser .. biar ga bgtu brisik
Gw belum paham bre soal timing yang di geser
Takut malah ancur 😝
@@RyanFerdianabaiknya jangan dulu bang bagusnya di dial biar pas kalo pake gear timming gabisa asal masang dan geser😂
@@arisnsrlh justru itu bre gw masih pake gear timing ori, soalnya udah pas top nya gak usah di geser” lagi 👌🏼✨✨
Skerang pj mj nya uk brapa bang
Padahal di video gw udah jelasin 🥲
Bre rekomendasi nih klo mu buat fullwave..orangnya ngerti soal kelistrikan motor..urang Antapani. gulung spull harga murah & bisa buat kiprok sendiri youtube.com/@AgiMRizal?si=zFc88t6HQTqhL3IS
Mantap bre
Thanks infonya yah 👌🏼✨✨
Jadi tutup rumah roller mio sporty kurang cocok buat yg udah pake rumah roller mio j ya bosku
Gw rasa kayak gitu bre
Nanti gw mau coba bandingin juga antara tutup rumah roller mio sporty dengan mio j
Tutup rumah roller mio j kok nggak ada geriginya apa cocok di mio sporty bosku?
@@putupariasa3475 yoi bre
Sama kayak honda
@@RyanFerdiana ok tak tunggu infonya bosku klo ada efeknya mau ganti juga