10:12 Ta 50 by možná do budoucna byla ideální linka na trolejbusy s baterkama. Pokud by se na konečné v Komárově (kam se předpokládám 50 po skončení výluky vrátí) udělala trolejová stopa na nabíjení a případně se podobným způsobem upravila i konečná v Bystrci, aby se neblokovala projíždějící 30, tak by to s tím dojezdem nemuselo vycházet úplně špatně. A v Lískovci by se potom dalo na dráty jezdit ještě o 1 zastávku dál, pokud se povede vybudovat to nové nádraží a protáhnout tam 25.
Jediný čeho bych se na té 50 bál je úsek mezi Bohunicema a Komárovem, zas je to takové nevim no. Také ty baterky nemusí moc táhnout takže pak by byly problém Kohoutky. Jinak dobrej adept.
No bylo by to skvělé, ale bohužel videa, která byla na webu jsem ztratil. Smůla je, že by se musely vida nahrát znovu, vytáhnout GPS data z videa připravit excel, který načítal web ohledně zastávek a časů (aby se zobrazoval na imaginárním risu) Protože každá jízda byla specifická a všechny údaje k sobě musely navazovat. Proto by se to muselo udělat celé znovu a na to bohužel nemám kapacity...
Ahoj zajímavé video. To že je komentované je fajn. Jsem zrakově handicapovaný takže bomba.
10:12 Ta 50 by možná do budoucna byla ideální linka na trolejbusy s baterkama. Pokud by se na konečné v Komárově (kam se předpokládám 50 po skončení výluky vrátí) udělala trolejová stopa na nabíjení a případně se podobným způsobem upravila i konečná v Bystrci, aby se neblokovala projíždějící 30, tak by to s tím dojezdem nemuselo vycházet úplně špatně. A v Lískovci by se potom dalo na dráty jezdit ještě o 1 zastávku dál, pokud se povede vybudovat to nové nádraží a protáhnout tam 25.
Nedokážu posoudit. Bohužel ty baterie jsou fajn věc, ale pořád je to o nějakých cyklech baterií. Ale to většinou rozhoduje někdo jiný :-)
Jediný čeho bych se na té 50 bál je úsek mezi Bohunicema a Komárovem, zas je to takové nevim no. Také ty baterky nemusí moc táhnout takže pak by byly problém Kohoutky. Jinak dobrej adept.
Dobrý den, nechtěl byste oživit web Pohled ze šaliny, když už máte videa?
Bohužel ten web je mrtvý.. :/
No bylo by to skvělé, ale bohužel videa, která byla na webu jsem ztratil. Smůla je, že by se musely vida nahrát znovu, vytáhnout GPS data z videa připravit excel, který načítal web ohledně zastávek a časů (aby se zobrazoval na imaginárním risu) Protože každá jízda byla specifická a všechny údaje k sobě musely navazovat. Proto by se to muselo udělat celé znovu a na to bohužel nemám kapacity...
@@martinsimek922 budete nekdy jeste jezdit?
@@pavelpec6694 To je otázka za milion.. :D
Už tam proběhla rekonstrukce povrhu vozovky.
jaký to bylo Evidenční číslo?
Myslím, že to byla 3607
to tam nemate navigace? to si papatujete cesty co jezdíte?
přesně tak, ale ono je Brno relativně jednoduchý, ale musí se tomu obětovat nějaký čas :-)
@@martinsimek922 ale u nějakých řidičů už sem navigaci zahlédl.