Olá pessoal Quando quebrar este pino achem um caninho de ferro que entre bem justo neste pino. Tire a molinha faça uma abinha no caminho pra ficar de batente para a outra mola que vai ser colocada. Este caninho vai servir para fazer a emenda...com uma broca de 1 mm faça uma furo cada lado pra ficar bem presa..coloca pino nestes furos...o meu quebrou fiz assim ficou mais forte do que era antes.
Obrigado meu amigo me ajudou bastante Eu também tô com mesmo problema seu o carro me deixou ontem na mão mas eu consegui da partida direto lá no motor de arranque aí eu consegui trazer ele para casa seu vídeo me ajudou bastante Obrigado meu amigo
amigo tira uma duvida minha. quero por o cruise control. mais nao tem o conector sobrando na chave de seta. mais tem 4 fios sobrando junto no chicote da chave de seta sem o conector as cores sao 2 laranja 1 cinza e 1 vermelho. sabe me diser se os fios sao estes.
Boa noite Murilo olha cara da mariva eu ainda não mexi mais acredito ser parecido dá uma olhada na posição da chave vê se ela está alinhada com os dois riscos do miolo ela só sai se tiver alinhada ok
e pra por o cilindro de volta ? mesmo estando alinhado com o furo do comutador e abaixando a trava do volante ele ainda não entra totalmente, fica pegando uma parte do cilindro em uma travinha que acho servir pra voltar a chave quando se gira pra dar a partida
Boa noite pessoal Ontem troquei o miolo da chave do meu carro e uma zafira 2008 elegance com airbag é abs Troquei deu tudo certo foi bom Sendo que a luz do airbag não apaga mais Não era assim até eu trocar o miolo da chave
amigo boa noite so nao expicou como vc tirou o pedaco que ficou agarrado no comutador ja quebrei a cabeca e nao consegui. amanha vou ver se consigo uma pinça p ver se dar certo .for aisso ficou bacana o video parabens
Brown comprei uma coluna pra troca do meu corsa e veio com o miolo e preciso tira ele pra coloca o meu como fasso pra tira ser não tenho a chave ?
8 років тому+1
Para quem tem o problema do miolo de ignição novo não entrar mais, é só pressionar a trava do volante para baixo e depois esterçar o volante todo pro lado esquerdo, ai é só enfiar o miolo e vai dar certo.
Amigo o meu Eh um astra, deu problema no cilindro, to com ele desmontado aki, mas n consegui tirar o cilindro, fiz todos os procedimentos que vc falou, e ele n saca, acho q tá emperrado, por nunca ter Cido mexido, alguma dica complementar????
Bom dia cara e o seguinte vê se o contato está girado ou se a chave está centralizada com os dois risquinhos por q se tiver um pouco fora ou o contato tiver ligado ele não sai blz
Da umas batidinhas na chave que vc está usando para aperta o botão de sacara empurra e tira ele por q o cilindro só solta quando vc tira a chavinha que eu uso fora
meu amigo, Acho q a travinha do miolo do meu astra quebrou la dentro, e a chave ficou agarrada na ignição sem que poça meche-la, tem algum modo de tirar o miolo?
Fernanda Rossi boa tarde joga um pouco de grafite no buraco do miolo compra aquele grafite em esprei que é melhor qualquer auto peça vc acha oq as vezes pode ser falta de lubrificação caso não dê jeito pode ser uma paça chamada de comutador que deu problema se for aconselho compra uma original por que as paralela não presta ok
boa tarde se eu fazer todo esse processo , e depois pra compra outro ele já vem com a chave e TMB e só colocar o novo no carro e ligar pq meu deu msm problema ?
Bruno Bergamim bom dia amigo pode sim compra um miolo novo r colocar no lugar do quebrado o único problema é que o carro vai ficar com duas chaves ok uma pra abri as portas e porta Malas e uma só para ligar o carro ok
vc vai tira o comutador q fica do outro lado e essa peca que fica com os fios da iguinicao blz obs. nao tire a tampa do comutador essa que tem umas travinhas por q e comolicado montar depois . no video vc ve que eu desmontei tudo e essa peca que tem uma ponta tente tira sem desmontar pra vc ter uma ideia melhor veja as fotos na net a respeito da peca comultador do astra ok
Parcero boa tarde Eu retirei o miolo ,levei no chaveiro ele faz a troca para continuar com a mesma chave até ai tudo blz. Na hora de colocar no lugar o cilindro encaixou mas travou, pior que ta na posição zero e não gira, agora ele não sai kkkkk Tem alguma dica???
cara e o seguinte vc vai ter q tiira o comulltador da iguinicao e essa peça que fica com os fios vermelho preto amarelo tire com cuidado pra depois vc monta direito ok
da uma olhada no comultador veja a pocisao dele e da ponta do cilindro ok
8 років тому
Meu astra esta com problema, não estava ligando ai pensei que fosse bateria mas não é, as luzes acendem normal, esta tudo normal, só que não da sinal de partida ai pra piorar fui forçar a chave e agora esta girando direto, sera problema no miolo de ignição? de umas dicas ai amigo! se eu tirar o miolo devo colocar outro mas ai vai ser outra chave?
André Sarmanho boa noite amigo olha pode ser o comutador que deu problema se vc gira a chave e o contato liga e desliga pode ser o comutador agora se não liga nada ou o contato está ligado direto e vc não consegue desligar aí é o miolo se ele tiver igual o meu do vídeo cara o meu eu fiz um esquema comprei um miolo no desmanche e usei só o cilindro que tinha quebrado do meu pra não ficar com duas chaves ok
8 років тому
certo, na verdade deve ser miolo pois forcei ai tive que desconetar a bateria do carro para desligar. mas sei que o comutador tbm tem problema pois para configurar a chave eu devo apertar a chave para dentro forte toda vez para fazer o apito, mas agora esse problema deve ser miolo. um especialista cobra caro né pra trocar miolo? como você fez comprou com chave? é facil de fazer? preciso tirar o volante?
André Sarmanho não precisa tira o volante ok cara vc pode trocar só o cilindro mais vc precisa da chave por q o cilindro só sai com a chave faça isso no seu tira o miolo e Desmonta o miolo vc vai ver que pra dismontar precisa da chave no meu caso eu comprei só o miolo desmontei lá no desmanche mesmo vc usa a chave só para girar depois vc pode tira a chave e leva só o miolo aí vc desmonta e monta o segredo da chave do seu carro assim não fica duas chaves
8 років тому
entendi meu brother, muito obrigado, amanha cedo vou fazer isso, não posso ficar sem carro kkk feriado chegando, planos etc.. vamos ver se consigo achar em desmanche, duro que aqui é uns 100 KM
André Sarmanho faz assim desmonta o seu que vc vai ver como desmontar tudo ok não é difícil mais tem que ter cuidado por que vc não pode perder ou tirar a ordem do segredo da chave se vc bagunça o segredo não vai consegui gira mais a chave tome cuidado o resto é de boa
Cara eu comprei um miolo no desmanche e usei só a peça que quebrou detalhe compre o miolo com a chave por q vc só consegue desmonta o miolo girando a chave sem ela não da pra desmonta o miolo e outra tome cuidado com as chapinha de dentro deixe sempre na ordem q tira tire uma por uma pra dar tudo certo blz
Lindo, você foi o único que passou o macete, de alinhar a chave com o furo do miolo
Tirei fácil. Valeu.
Porra....show...to sofrendo com o mesmo problema...mas sua ajuda foi mto util ....valeu mano
Meu carro é uma Meriva e é do mesmo jeito que se tira. Valeu pela dica. Me ajudou e muito.
mano. show de bola.
O meu foi de uma Montana. E o mesmo sistema.
valeu ajuda.
Muito bom, quebrei a cabeça aqui pra tirar e agr como mágica o miolo saiu... ufa
vlw meu fita
Boa dica mano 😊 consegui eu mesmo trocar sem gastar com manutenção
Olá pessoal
Quando quebrar este pino achem um caninho de ferro que entre bem justo neste pino. Tire a molinha faça uma abinha no caminho pra ficar de batente para a outra mola que vai ser colocada. Este caninho vai servir para fazer a emenda...com uma broca de 1 mm faça uma furo cada lado pra ficar bem presa..coloca pino nestes furos...o meu quebrou fiz assim ficou mais forte do que era antes.
tenfeu estava com essa duvida agradecii em. curtii o video e to seguindo tenho um astra igual o teu
Deus te abençoe sempre irmão
Muchas Gracias amigo
Muy bien explicado
Ya lo saqué
Ahora a comprar el repuesto
Un abrazo desde argentina 👍
Muito bem explicado parabéns
pô cara legal valeu estava precisando pois tive este mesmo problema obrigado...
Obrigado meu amigo me ajudou bastante Eu também tô com mesmo problema seu o carro me deixou ontem na mão mas eu consegui da partida direto lá no motor de arranque aí eu consegui trazer ele para casa seu vídeo me ajudou bastante Obrigado meu amigo
Muito bom amigo. .meu corsa ta com esse problema
Foda manooo.. top
Boa Tarde!!!!
Saberia me dizer como trocar o comutador de ignição do novo corsa (corsa hatch Maxx 2007/2008) ??
amigo tira uma duvida minha. quero por o cruise control. mais nao tem o conector sobrando na chave de seta. mais tem 4 fios sobrando junto no chicote da chave de seta sem o conector as cores sao 2 laranja 1 cinza e 1 vermelho. sabe me diser se os fios sao estes.
Valeu .vídeo top o meu aconteceu isso
Bom vídeo, mas não precisa tirar o volante
Boa noite, como você fez pra trocar só o cilindro que quebrou?
A peça não é inteira?
Boa noite Murilo olha cara da mariva eu ainda não mexi mais acredito ser parecido dá uma olhada na posição da chave vê se ela está alinhada com os dois riscos do miolo ela só sai se tiver alinhada ok
valeu amigão, dica maravilhosa..
Olá boa tarde e ai qnto ficou pra arrumar?
Obrigado
boa dica por acaso VC está afim de colocar Forro de capô original GM nos astra
e pra por o cilindro de volta ? mesmo estando alinhado com o furo do comutador e abaixando a trava do volante ele ainda não entra totalmente, fica pegando uma parte do cilindro em uma travinha que acho servir pra voltar a chave quando se gira pra dar a partida
Boa noite pessoal
Ontem troquei o miolo da chave do meu carro e uma zafira 2008 elegance com airbag é abs
Troquei deu tudo certo foi bom
Sendo que a luz do airbag não apaga mais
Não era assim até eu trocar o miolo da chave
Obrigado ajudou bastante
Consegui tirar o miolo, e vi que esta quebrado, eu tenho que achar um miolo do astra ou de outro carro serve também?
olá amigo, saberia informar se consigo sacar o miolo com a ignição ligada?
amigo boa noite so nao expicou como vc tirou o pedaco que ficou agarrado no comutador ja quebrei a cabeca e nao consegui. amanha vou ver se consigo uma pinça p ver se dar certo .for aisso ficou bacana o video parabens
Wesley Vinicius boa noite amigo eu tirei o comutador ok
Brown comprei uma coluna pra troca do meu corsa e veio com o miolo e preciso tira ele pra coloca o meu como fasso pra tira ser não tenho a chave ?
Para quem tem o problema do miolo de ignição novo não entrar mais, é só pressionar a trava do volante para baixo e depois esterçar o volante todo pro lado esquerdo, ai é só enfiar o miolo e vai dar certo.
Muito bom cara... e qual o nome da peça que quebrou? o meu ta igual...Vlw
Amigão o meu não quer pular pra fora não, quero trocar porque está enroscando, mas não consegui tirar não
E quando o miolo tá travado e não gira? Como remover? O meu travou, a chave entra, porém não gira nem por decreto
Amigo, no caso tem que substituir o miolo e da pra usar a mesma chave nele?
Amigo o meu Eh um astra, deu problema no cilindro, to com ele desmontado aki, mas n consegui tirar o cilindro, fiz todos os procedimentos que vc falou, e ele n saca, acho q tá emperrado, por nunca ter Cido mexido, alguma dica complementar????
Bom dia cara e o seguinte vê se o contato está girado ou se a chave está centralizada com os dois risquinhos por q se tiver um pouco fora ou o contato tiver ligado ele não sai blz
+mecanica em casa ele está alinhado, parece tipo uma falta de corrente, tem Whats? To com ele desmontado aki nesse momento
Da umas batidinhas na chave que vc está usando para aperta o botão de sacara empurra e tira ele por q o cilindro só solta quando vc tira a chavinha que eu uso fora
meu amigo, Acho q a travinha do miolo do meu astra quebrou la dentro, e a chave ficou agarrada na ignição sem que poça meche-la, tem algum modo de tirar o miolo?
Boa tarde tenho um astra e qdo tiro a chave fica apitando sabe o tenho fazer.
Fernanda Rossi boa tarde joga um pouco de grafite no buraco do miolo compra aquele grafite em esprei que é melhor qualquer auto peça vc acha oq as vezes pode ser falta de lubrificação caso não dê jeito pode ser uma paça chamada de comutador que deu problema se for aconselho compra uma original por que as paralela não presta ok
obrigado vou comprar e pra ver
boa tarde se eu fazer todo esse processo , e depois pra compra outro ele já vem com a chave e TMB e só colocar o novo no carro e ligar pq meu deu msm problema ?
Bruno Bergamim bom dia amigo pode sim compra um miolo novo r colocar no lugar do quebrado o único problema é que o carro vai ficar com duas chaves ok uma pra abri as portas e porta Malas e uma só para ligar o carro ok
mecanica em casa bom dia , muito obrigado amigo Deus abençoe vc abraços
E so trocar o segredo do antigo para o novo e fica com a chave antiga, sem alteração nenhuma de chaves, custo 30 reais
Tem que passar o code pra outra chave. Se nao o sistema imobilizador vai corta a partida
vc vai tira o comutador q fica do outro lado e essa peca que fica com os fios da iguinicao blz obs. nao tire a tampa do comutador essa que tem umas travinhas por q e comolicado montar depois . no video vc ve que eu desmontei tudo e essa peca que tem uma ponta tente tira sem desmontar pra vc ter uma ideia melhor veja as fotos na net a respeito da peca comultador do astra ok
Meu nem.da partida, tipo como fosse mola da partida, meu carro tem airbag, como vou fazer
Essa peça não é cara 🙏. Custa menos de 60 reais.
Blz cara da um jóia no vídeo e se inscreva no meu canal logo eu postarei mais vídeos blz
Boa tarde jovem me tira uma duvida na alavanca da seta ja vem o piloto altomatico ou tem que compra a alavanca e o piloto ??!
+Thiaguiinho Rodrigues vc tem q compra uma alavanca de seta com piloto automatico blz
O meu Astra 2000 tbm estragou miolo. Compro desmache
Parcero boa tarde
Eu retirei o miolo ,levei no chaveiro ele faz a troca para continuar com a mesma chave
até ai tudo blz.
Na hora de colocar no lugar o cilindro encaixou mas travou, pior que ta na posição zero e não gira, agora ele não sai kkkkk
Tem alguma dica???
cara e o seguinte vc vai ter q tiira o comulltador da iguinicao e essa peça que fica com os fios vermelho preto amarelo tire com cuidado pra depois vc monta direito ok
Valeu 👊🏼👊🏼
Valew parceiro
Minha ignição não roda pra nenhum lugar como vou tira ela
Valeu
como faço para tirar a parte quebrada que ficou dentro ?
veja o comentario q postei ok
O Fred Mercori ai é foda
Não consigo colocar o miolo novo tem alguma dica ?
veja se esta alinhado a chave e os pontos q eu mostro no video se tiver de uma olhada na pocisao da ponta do miolo e da peca com os fios da iguinicao
da uma olhada no comultador veja a pocisao dele e da ponta do cilindro ok
da uma olhada no comultador veja a pocisao dele e da ponta do cilindro ok
da uma olhada no comultador veja a pocisao dele e da ponta do cilindro ok
da uma olhada no comultador veja a pocisao dele e da ponta do cilindro ok
Meu astra esta com problema, não estava ligando ai pensei que fosse bateria mas não é, as luzes acendem normal, esta tudo normal, só que não da sinal de partida ai pra piorar fui forçar a chave e agora esta girando direto, sera problema no miolo de ignição? de umas dicas ai amigo! se eu tirar o miolo devo colocar outro mas ai vai ser outra chave?
André Sarmanho boa noite amigo olha pode ser o comutador que deu problema se vc gira a chave e o contato liga e desliga pode ser o comutador agora se não liga nada ou o contato está ligado direto e vc não consegue desligar aí é o miolo se ele tiver igual o meu do vídeo cara o meu eu fiz um esquema comprei um miolo no desmanche e usei só o cilindro que tinha quebrado do meu pra não ficar com duas chaves ok
certo, na verdade deve ser miolo pois forcei ai tive que desconetar a bateria do carro para desligar. mas sei que o comutador tbm tem problema pois para configurar a chave eu devo apertar a chave para dentro forte toda vez para fazer o apito, mas agora esse problema deve ser miolo. um especialista cobra caro né pra trocar miolo? como você fez comprou com chave? é facil de fazer? preciso tirar o volante?
André Sarmanho não precisa tira o volante ok cara vc pode trocar só o cilindro mais vc precisa da chave por q o cilindro só sai com a chave faça isso no seu tira o miolo e Desmonta o miolo vc vai ver que pra dismontar precisa da chave no meu caso eu comprei só o miolo desmontei lá no desmanche mesmo vc usa a chave só para girar depois vc pode tira a chave e leva só o miolo aí vc desmonta e monta o segredo da chave do seu carro assim não fica duas chaves
entendi meu brother, muito obrigado, amanha cedo vou fazer isso, não posso ficar sem carro kkk feriado chegando, planos etc.. vamos ver se consigo achar em desmanche, duro que aqui é uns 100 KM
André Sarmanho faz assim desmonta o seu que vc vai ver como desmontar tudo
ok não é difícil mais tem que ter cuidado por que vc não pode perder ou tirar a ordem do segredo da chave se vc bagunça o segredo não vai consegui gira mais a chave tome cuidado o resto é de boa
ou veja se consegue tira com uma pinsa pelo buraco do cilindro q vc sacou ok
Boa dica clg, para consertar vc trocou todo miolo, como vc fez para consertar.
sds
Cara eu comprei um miolo no desmanche e usei só a peça que quebrou detalhe compre o miolo com a chave por q vc só consegue desmonta o miolo girando a chave sem ela não da pra desmonta o miolo e outra tome cuidado com as chapinha de dentro deixe sempre na ordem q tira tire uma por uma pra dar tudo certo blz
Valeu, grato pelo retorno
O meu aconteceu a mesma coisa