Hallo Dietmar, was mir sehr gefallen hat, waren die Gespräche mit den anderen Kollegen. Das sowas nicht oft gezeigt wird, macht mich irgendwie Wunder...
Das beste 24'er Mt-09-Video bisher. Hat Spaß gemacht zu schauen. Die Maschine scheint tatsächlich ein tolles Bike zu sein. Aber der Kniewinkel kam mir echt sehr spitz vor. Bin mal gespannt, ob das bei meinen 185cm Sinn macht.
Hallo Dietmar, danke für die umfassende Info zur neuen MT-09: Ein Klasse Video, bestes Infotainment. Ich finde es prima, dass Du auch immer die Hersteller-Charts mit einblendest und auch diverse Bilder mit den Farben etc. Bei 58 Minuten Dauer habe ich erst etwa geschluckt. Musste dann aber feststellen, daß ich das Video mit Interesse bis zu Ende geschaut habe (in zwei Etappen 😊). Beste Grüße aus Hannover Rolf
Du meintest das Heizgriffe vorinstalliert sind, bist du dir da sicher, denn da hab ich nichts zu gefunden. Super geiles Video, dass beste, was ich bis jetzt über die MT09 2024 gesehen habe meine ist bestellt und bin super hyped. Weiter so tolle videos bitte :D
Vielen Dank für das Video ❤️ Ist mehr als was andere so bringen zu den Thema, neben dem Bike gibt es auch Urlaubsimpressionen, Info wie die Bilder von einem speziellen Wagen gemacht werden u.s.w. Sehr aufwendig 😃 Findest auch Klasse wie du andere bekannte UA-cam Jungs zu Wort kommen lässt (Jens und Lucas kannte ich auch, fehlt nur noch Meddes 😅) P.S. mit dem Wetter ist echt Pech, wenn es auf Lanzarote regnet dann hast du das Hamburger Wetter mitgenommen 😂
Geiles Video Dietmar Sehr schön die ei Eindrücke vom test geschildert und auch mal das ganze drum herum mit allem mal gezeigt und beleuchtet Wirklich super auch die anderen Plattformen noch mit eingebunden Es scheint es hättest du dieses mal die dji Aktion cam mit gehabt Liebe Grüße aus Leipzig
Guck mir dein Video an, da ich mit dem Gedanken spiele auf MT-09 zu wechseln. Dann aber gleich auf AMT. Nxt Woche Probefahrt. Vielen herzlichen Dank für dein sehr informatives Video (auch das Neue von der AMT) mit vielen Details und muss aber dazu sagen, dass die anderen vor dir im Zweimeterabstand wie die Hirnlosen und teils weit über der Höchstgeschwindigkeit da herumfahren. Sieht vor dir irgendwie kindisch aus für einen Test. Da muss man sich doch Zeit lassen die Features zu testen und auch wahrzunehmen. Somit machst du die Tests, aus meiner Sicht, sehr professionell und dies als Einmannteam👍👍👍. Vielen Dank!
Die Mt- Reihe ist und war einfach nur genial. Ich war mit der Mt07(BJ.2016), Mt09(BJ.2017) und der Mt10Sp( Bj.2017) völlig begeistert. Würde ich mir jederzeit wieder kaufen. Aber hab mich, auch aufgrund eurer Tests vor kurzem für die Kawasaki Ninja 1000sx entschieden. Vielen Dank dafür.
Die 1000sx ist wirklich ein tolles Motorrad. Fährt sich sehr geschmeidig und komfortabel, macht mega Spass. Da ich leistungsmässig jedoch etwas verwöhnt bin, habe ich mich für noch eine Stufe höher bei Kawasaki entschieden.
Ich fahre gern Motorrad und schaue gern eure Videos. Ich spiele derzeit auch mit den Gedanken, demnächst auf den kanarischen Inseln Ferien zu machen und mit einem Leihmotorrad eine der Inseln zu erkunden. Das Timing euer neuesten Videos könnte besser nicht sein. Danke dafür. 👍
Brauche nur das Thumbnail. Geile Maschine aber das Update ist nichts für große Menschen. Der Kniewinkel sieht übel aus. Die alte 09 war in dieser Hinsicht ein Traum.
Die z900 ist doch eher ein vergleichsweise kleines Nakedbike. Da hatte die MT09 ein relatives Alleinstellungsmerkmal. So richtig viele Nakedbikes für große Menschen gibt es nicht. @@Samenotter
Ein Geschenk Gottes dabei sein zu dürfen ,finde ich gut von Dir Dietmar, dass du das so erwähnt hast, so ist es richtig ,Gott/Jesus die Ehre geben - das erfüllt einen. Toller Test, ich war von Lanzarote mehr beeindruckt als von der MT 09 ,obwohl natürlich ein super Motorrad - gut vorgestellt von Dir Dietmar Gottes Segen
Danke für das tolle Video. Ich wäre auch von einem "kleinem" update ausgegangen. zur Blinker Rückstellung und dem rauf-runterschalten des Quickshifters, das ist bei der kleinen Trident 660 auch so und möcht ich nicht mehr missen. Bei 120kmh im 6. zum überholen einfach Gas geben und dann 2 Gänge runter hauen. Im Bereich des Lastwechsels, ist der QS der Suzuki 8S noch sämiger, als meine kleine. Mal sehen wie sich da die MT´s in dem Bereich schlagen. Apropos MT´s, hat die neue MT-07 mittlerweile ne Anti-Hopping-Kupplung? Interessant wie viele erfahrene Motorradfahrer dem Mythos unterliegen, daß eine radiale Bremspumpe besser wäre. Der Bremshebel ist auf einer Drehachse gelagert, wo der Hebel zur Bremspumpe geführt wird, macht keinen unterschied. Um dem Denkfehler zu korrigieren, stellen wir uns mal ein Karussell vor, A möchte im Uhrzeigersinn drehen, B gegen den Uhrzeiger sinn, ob beide nebeneinander, um 90° versetzt, oder gegen über stehen, ergibt keinen unterschied, wenn beide gleich viel kraft aufwenden, dreht sich das Karussell nicht. Wieder zurück zur Bremse, entscheidend sind die Verhältnisse von Handkraftentfernung zum Drehpunkt zu hebellänge zur Bremspumpe, als 2.tes Kolbendurchmesser in der Bremspumpe zu Kolbendurchmesser der Bremszange. Und bei beiden gilt, entweder weniger Kraft, oder kürzeren Hebelweg. Wo wir gerade dabei sind, bei den Bremszangen ist radial, oder axial auch egal. Der einziger Unterschied, axiale lassen sich einfacher auf ne größere Bremsscheibe umbauen, was der Otto-Normal-Fahrer eh nicht macht.
Wirklich klasse Vorstellung der MT09! Mit geänderter Ergonomie würde sie jetzt vermutlich sogar mir passen. Nur ist die Maschine leider nachwievor einfach hässlich, die neue Lichtmaske hat es nochmal schlimmer gemacht. Der Tank ist mir bei dem Verbrauch schlicht zu klein, da komm ich keine 300km weit, was ich aber für Urlaubsreisen schon hilfreich finde. Und der Preis ist happig, v.a. wenn man noch ein paar Extras, die allerdings in Hülle und Fülle angeboten werden, dazu ordert. Ich bleibe bei meiner Honda CB750 Hornet 😃.
Mit der hornet hat absolut keiner was verkehrt gemacht, für unter 8k mit 92 PS, deren guten Standart Sound, elektronischen Features etc hat man für die heutige Zeit ein top Preis/Leistungsverhältnis bekommen. Hab meine verkauft wegen einer gsx s 1000 gt von suzuki (blitzverliebt) aber die hornet werde ich nie vergessen 😊
Ich hatte die 2. Generation. Ich liebte die aufrechte Sitzposition. War viel auf Touren mit ihr. Deshalb kommt das neue Modell leider nicht mehr für mich in Frage
Ich finde das Update / Weiterentwicklung rundum gelungen und weine der dritten MT09- Generation keine Träne nach - dem hässlichen Krapfen. Da kann man Yamaha nur gratulieren, dass sich dem Modell nochmals angenommen wurde. Schön, wie Du den Aufenthalt incl Pool etwas genießen konntest. Blöd nur, dass Dir der Regen ständig hinterherreist. 👍
Tolles Video zum tollen bike 💥 die sportliche Sitzposition ist schöner, jedoch ist ein aufrichtes sitzen fürs handling immer besser 🤔 Negativ finde ich das Display, sieht zumindest nicht gut ablesbar aus 😮, finde das bei kawasaki z900 usw am besten . Bin gespannt wann kawasaki die z900 überarbeitet, leichter, stärker und evtl ein Quick shifter🎉
Sensationell, mit so einem Mopped auf Lanzarote - herrlich! 😍😍😍 Wird es die MT auch wieder als Basis für ein A2-Bike geben? Und wie machen die das eigentlich, die Dinger von 119 auf 95 PS runterzurechnen? 🤔 PS: Wer Lanzarote ebenfalls mag und außerdem gern Krimis liest, dem empfehle ich die Bücher der "UGA-Connection". 😊
Bei dem Package habe selbst ich nichts zu meckern. Vor allem die Garmin Software ist bei dem Preis echt outstanding! Einfach top, Yamaha 👍 Der Airbox Sound muss super sein. Sprotzelt die auch 😁? Dann wäre sie perfekt 😂 Das ist mit der Insta gefilmt, oder?
Wie ist der Vergleich zu aktuellesten XSR 900? Vorher war die Sitzposition der XSR im Vergleich zur damaligen MT-09 etwas sportlicher. Sind die beiden jetzt auf einem ähnlichen Niveau?
Danke für das interessante Video! Ich würde gerne wissen, wie ihr die MT09 im Vergleich zur F900R einschätzt. Vom Preis, aber selbst optisch tut sich das nach meinem Empfinden nicht mehr so viel?
Schön das Yamaha bei der 120 Grad Kurbelwelle bleibt, nicht solche Rumpelmotoren baut wie Triumph heute. Triumph kämpft mit Vibrationen, die es früher noch nicht gab, verkauft diese Fehlkonstruktion als Charakter...
Ja, wird angezeigt. Ich hatte einen Verbrauch von knapp 6 Litern. Allerdings ist das sicherlich nicht gerade eine durchschnittlich schnelle Fahrt gewesen 😜.
@@MotorradTest Meine 2020er SP zeigt einen Langzeit-Durchschnittsverbrauch von 4,8 Litern/100 Km an. Bei beherzter Fahrt am Pass kann es auch mal in Richtung 5,50 - 6,0 Liter gehen - stört mich nicht bei maximalem Fahrspass 😃🔥✌️
hat sich der lenkeinschlag verbessert? meine aus baujahr 2022 ist die absolute katstrophe... die gs adventure von meinem Dad ist wendiger als mein 190 Kilo naked bike :(
Quickshifter in beide Seiten, Navi im Tacho, die ganzen Fahrmodi und Assistenten, etc. Kenne derzeit kein anderes vergleichbares Bike wo es das alles schon "Standard" gibt. Bin echt am überlegen von meiner "alten" GSR 750 auf die MT09 umzusteigen.
So many new videos and reviews about the bike yet not one managed to open up the seat and show us the USB-C port and how much space is under there. A lot of us have our little precious items live under there!
@@hellion151 da gebe ich dir recht, die Fläche hätte noch etwas besser genutzt werden können. Ein Punkt für die Zukunft. Irgendwas muss man immer verbessern können 😎✌️
Tja, die Änderung der Sitzposition Richtung "sportlich" ist für mich der Hauptgrund, dieses Modell nicht zu kaufen. Ich bin schon bei der CB 650 F darauf reingefallen, wo der Lenker nach vorn und unten verlegt wurde.
Sicherlich ganz nett die neue MT. Aber optisch gefällt sie mir gar nicht. Besonders die hässlichen Felgen. Sieht immer bissl nach Mädchen Moped aus. Der absolute Pluspunkt ist wie bei allen MT 09 der Motor davon lebt das Teil. Die Bedienelemente scheinen besser geworden zu sein.Zum Rest muss eine Probefahrt bei Gelegenheit die Antwort geben.
Also, das ist jetzt nicht nur die MT09. Dieses kurze Heck. Da gehen irgendwelchen Designern die Gäule durch und zum Schluss merkt man das noch irgendwie ein Nummernschild und Blinker rangefriemelt werden müssen. Am Ende raus kommt dann immer so ein Ding hinten am Motorrad was wirklich hässlich ist.
Soweit wie von Yamaha angekündigt und wie auch schon beim Vorgängerhotel (RN69) möglich: Verstellung der Fussrasten, 2 Positionen zur Auswahl / Anpassung, je nach Vorliebe des Riders.
"Cyanfarbene Felgen". Geschmack hat man, oder man hat ihn eben nicht. Und die Behauptung "Test der 4. Generation" mag sich nett anhören, aber mir persönlich fehlt der tatsächliche Test dieses Motorrads. So nett es auch sein mag, Euch beim Essen oder Kartfahren zuzusehen, würden mich einige Fakten die im echten Betrieb dieser Maschine wichtig sein mögen mehr interessieren. Sehr enttäuschend.
Wie sollen die das denn während einer Pressevorstellung leisten? IdR musst da ja einem Guide hinterherfahren und bekommst die Maschine nicht zur freien Verfügung. Mehr als Eindrücke geht ja nicht.
Die neuen Modelle 2024 MT 09 & SP schlechter und billigere Verarbeitung❗️ Habe dieses Fahrzeug selbst gefahren und auch inspiziert. Kabelstränge-Stromkabel mit Isolierband umwickelt anstatt ein Gummischlauch wie früher andere Hersteller oder auch Yamaha benutzt haben ist am falschen Platz gespart ❗️❗️ Als Kabelschutz warum nimmt man da nicht wiedermals einen Gummischlauch oder geflächtete Faser Materialien wie früher❓️❓️ Nach öfter feuchter oder nass werden löst sich doch das Isolierband und das Kabel liegt offen und lose. Zum Beispiel, vom Motor bis hoch an den Lenkern zu den Armaturen ist das Elektrokabel mit Isolierband verwickelt. Das Kabel das von dem Blinker abgeht auch mit Isolierband verwickelt ...... . Ich frage mich was soll das, am falschen Platz gespart❗️👍 Oder werden nur so die erste oder vorproduzierten Modelle ausgeliefert❓️
Also das Display sieht ja aus, wie ein Game Boy aus den 90ern, furchtbar. Da sehen die Displays aus den Autos wesentlich besser aus. Zumal man da auch analoge Anzeigen darstellen kann.
Bei so einem tollen 3-Zylinder hat man doch schon nach dem Einkuppeln über 100km/h drauf........ also technisch fast nicht anders möglich als zu "überziehen". 🤣
Leiter nicht so professionell wie andere Kanäle. Teilweise langatmig und immer wieder mal vom Thema abgewichen oder nicht präzise recherchiert. Schade, dennoch steckt natürlich viel Arbeit drin 👍
Ihr seid das geilste Motorrad Test Team 👍👍👍
Hallo Dietmar, was mir sehr gefallen hat, waren die Gespräche mit den anderen Kollegen. Das sowas nicht oft gezeigt wird, macht mich irgendwie Wunder...
Dietmar 🤗 bester Mann, endlich wieder da.
Da macht das anschauen noch mehr Spaß.
Das beste 24'er Mt-09-Video bisher. Hat Spaß gemacht zu schauen. Die Maschine scheint tatsächlich ein tolles Bike zu sein. Aber der Kniewinkel kam mir echt sehr spitz vor. Bin mal gespannt, ob das bei meinen 185cm Sinn macht.
Hallo Dietmar,
danke für die umfassende Info zur neuen MT-09: Ein Klasse Video, bestes Infotainment. Ich finde es prima, dass Du auch immer die Hersteller-Charts mit einblendest und auch diverse Bilder mit den Farben etc. Bei 58 Minuten Dauer habe ich erst etwa geschluckt. Musste dann aber feststellen, daß ich das Video mit Interesse bis zu Ende geschaut habe (in zwei Etappen 😊).
Beste Grüße aus Hannover
Rolf
Danke fürs Feedback!
Du meintest das Heizgriffe vorinstalliert sind, bist du dir da sicher, denn da hab ich nichts zu gefunden.
Super geiles Video, dass beste, was ich bis jetzt über die MT09 2024 gesehen habe meine ist bestellt und bin super hyped. Weiter so tolle videos bitte :D
So ganzes Video geschaut konnte nicht anders bei der Super Präsentation. Grüße von mir und meiner Tracer 9GT.
Spitzenklasse, der Bericht - wie immer sehr authentisch und unterhaltsam 😊✌️💯🏁
Vielen Dank für das Video ❤️
Ist mehr als was andere so bringen zu den Thema, neben dem Bike gibt es auch Urlaubsimpressionen, Info wie die Bilder von einem speziellen Wagen gemacht werden u.s.w.
Sehr aufwendig 😃
Findest auch Klasse wie du andere bekannte UA-cam Jungs zu Wort kommen lässt (Jens und Lucas kannte ich auch, fehlt nur noch Meddes 😅)
P.S. mit dem Wetter ist echt Pech, wenn es auf Lanzarote regnet dann hast du das Hamburger Wetter mitgenommen 😂
Geiles Video Dietmar
Sehr schön die ei Eindrücke vom test geschildert und auch mal das ganze drum herum mit allem mal gezeigt und beleuchtet
Wirklich super auch die anderen Plattformen noch mit eingebunden
Es scheint es hättest du dieses mal die dji Aktion cam mit gehabt
Liebe Grüße aus Leipzig
Spitzen Test-Video und dazu noch sehr sympathisch. 👍 Ein Vergleich zwischen der XSR900 und MT-09 wäre sehr spannend.
Das würde ich auch sehr begrüßen 🎉
Wie immer sehr schöner informativer Bericht zu dem , meiner Meinung nach, gelungenen Update der mt 09👍
Danke Dietmar, die weltbeste Moderation.
Guck mir dein Video an, da ich mit dem Gedanken spiele auf MT-09 zu wechseln. Dann aber gleich auf AMT. Nxt Woche Probefahrt. Vielen herzlichen Dank für dein sehr informatives Video (auch das Neue von der AMT) mit vielen Details und muss aber dazu sagen, dass die anderen vor dir im Zweimeterabstand wie die Hirnlosen und teils weit über der Höchstgeschwindigkeit da herumfahren. Sieht vor dir irgendwie kindisch aus für einen Test. Da muss man sich doch Zeit lassen die Features zu testen und auch wahrzunehmen. Somit machst du die Tests, aus meiner Sicht, sehr professionell und dies als Einmannteam👍👍👍. Vielen Dank!
Top Video!! Super gemacht :-)
! Das Video hat mir sehr gut gefallen
Die Erlebnisse eines Motorradtesters :D geiles Video
Cool ich freue mich drauf !
Die Mt- Reihe ist und war einfach nur genial. Ich war mit der Mt07(BJ.2016), Mt09(BJ.2017) und der Mt10Sp( Bj.2017) völlig begeistert. Würde ich mir jederzeit wieder kaufen. Aber hab mich, auch aufgrund eurer Tests vor kurzem für die Kawasaki Ninja 1000sx entschieden. Vielen Dank dafür.
Die 1000sx ist wirklich ein tolles Motorrad. Fährt sich sehr geschmeidig und komfortabel, macht mega Spass. Da ich leistungsmässig jedoch etwas verwöhnt bin, habe ich mich für noch eine Stufe höher bei Kawasaki entschieden.
Ich fahre gern Motorrad und schaue gern eure Videos. Ich spiele derzeit auch mit den Gedanken, demnächst auf den kanarischen Inseln Ferien zu machen und mit einem Leihmotorrad eine der Inseln zu erkunden. Das Timing euer neuesten Videos könnte besser nicht sein. Danke dafür. 👍
Tolles Video und ich finde es cool, dass der Tacho nicht verpixelt ist 😅
Brauche nur das Thumbnail. Geile Maschine aber das Update ist nichts für große Menschen. Der Kniewinkel sieht übel aus. Die alte 09 war in dieser Hinsicht ein Traum.
Die Neue MT hat wirklich alles was ich mir erträumt habe aber mit 1,88m wird’s echt eng 😢
Z900 lässt grüssen ❤😊
Die z900 ist doch eher ein vergleichsweise kleines Nakedbike. Da hatte die MT09 ein relatives Alleinstellungsmerkmal. So richtig viele Nakedbikes für große Menschen gibt es nicht. @@Samenotter
Passt das neue 2024 er Model mit 178cm und eher lange Beine davon?
@@davidjackson12 Musst du testen, aber mit weniger als 180cm sollte fast jedes Nakedbike passen.
Dietmar, Du musst aufpassen, daß Du weiter eingeladen wirst. Du reisst ab😂😂😂.
Späßchen. Schon präsentiert.❤
Ein Geschenk Gottes dabei sein zu dürfen ,finde ich gut von Dir Dietmar, dass du das so erwähnt hast, so ist es richtig ,Gott/Jesus die Ehre geben - das erfüllt einen.
Toller Test, ich war von Lanzarote mehr beeindruckt als von der MT 09 ,obwohl natürlich ein super Motorrad - gut vorgestellt von Dir Dietmar
Gottes Segen
Danke für das tolle Video. Ich wäre auch von einem "kleinem" update ausgegangen.
zur Blinker Rückstellung und dem rauf-runterschalten des Quickshifters, das ist bei der kleinen Trident 660 auch so und möcht ich nicht mehr missen. Bei 120kmh im 6. zum überholen einfach Gas geben und dann 2 Gänge runter hauen. Im Bereich des Lastwechsels, ist der QS der Suzuki 8S noch sämiger, als meine kleine. Mal sehen wie sich da die MT´s in dem Bereich schlagen. Apropos MT´s, hat die neue MT-07 mittlerweile ne Anti-Hopping-Kupplung?
Interessant wie viele erfahrene Motorradfahrer dem Mythos unterliegen, daß eine radiale Bremspumpe besser wäre. Der Bremshebel ist auf einer Drehachse gelagert, wo der Hebel zur Bremspumpe geführt wird, macht keinen unterschied. Um dem Denkfehler zu korrigieren, stellen wir uns mal ein Karussell vor, A möchte im Uhrzeigersinn drehen, B gegen den Uhrzeiger sinn, ob beide nebeneinander, um 90° versetzt, oder gegen über stehen, ergibt keinen unterschied, wenn beide gleich viel kraft aufwenden, dreht sich das Karussell nicht. Wieder zurück zur Bremse, entscheidend sind die Verhältnisse von Handkraftentfernung zum Drehpunkt zu hebellänge zur Bremspumpe, als 2.tes Kolbendurchmesser in der Bremspumpe zu Kolbendurchmesser der Bremszange. Und bei beiden gilt, entweder weniger Kraft, oder kürzeren Hebelweg.
Wo wir gerade dabei sind, bei den Bremszangen ist radial, oder axial auch egal. Der einziger Unterschied, axiale lassen sich einfacher auf ne größere Bremsscheibe umbauen, was der Otto-Normal-Fahrer eh nicht macht.
Würde die MT09 gerne mal probieren. Aber 14 l Tank geht gar nicht. Das die hier bei Kawa nicht ein bisschen abschauen, verstehe ich nicht.
Gefällt mir optisch schonmal deutlich besser als die 3. Generation. Mein Favorit bleibt aber Gen 2!
Super Video, danke🙂
Hallo Dietmar, könntest du mir bitte deine Schrittlänge verraten dann hätte ich in etwa eine Vorstellung wie es bei mir aussehen könnte. Danke 🙂
Wirklich klasse Vorstellung der MT09! Mit geänderter Ergonomie würde sie jetzt vermutlich sogar mir passen. Nur ist die Maschine leider nachwievor einfach hässlich, die neue Lichtmaske hat es nochmal schlimmer gemacht. Der Tank ist mir bei dem Verbrauch schlicht zu klein, da komm ich keine 300km weit, was ich aber für Urlaubsreisen schon hilfreich finde. Und der Preis ist happig, v.a. wenn man noch ein paar Extras, die allerdings in Hülle und Fülle angeboten werden, dazu ordert. Ich bleibe bei meiner Honda CB750 Hornet 😃.
Mit der hornet hat absolut keiner was verkehrt gemacht, für unter 8k mit 92 PS, deren guten Standart Sound, elektronischen Features etc hat man für die heutige Zeit ein top Preis/Leistungsverhältnis bekommen.
Hab meine verkauft wegen einer gsx s 1000 gt von suzuki (blitzverliebt) aber die hornet werde ich nie vergessen 😊
Endlich wieder Dietmar 😎
Da Its Goot en nuf!! Nine spreken de deutsch . Love the long video tho. Cant wait for my 24 MT09SP!!
Ich hatte die 2. Generation. Ich liebte die aufrechte Sitzposition. War viel auf Touren mit ihr. Deshalb kommt das neue Modell leider nicht mehr für mich in Frage
They also left the option to switch food pegs and steering wheel like it was on previous model..cheers
Die ist doch immer noch aufrecht im Gegensatz zu anderen Bikes
Werde Sie Probesitzen
@@m.h.4973 bin von der mt09 auf mt10 gewechselt, deutlich geiler
Ich finde das Update / Weiterentwicklung rundum gelungen und weine der dritten MT09- Generation keine Träne nach - dem hässlichen Krapfen. Da kann man Yamaha nur gratulieren, dass sich dem Modell nochmals angenommen wurde.
Schön, wie Du den Aufenthalt incl Pool etwas genießen konntest. Blöd nur, dass Dir der Regen ständig hinterherreist. 👍
Tolles Video zum tollen bike 💥 die sportliche Sitzposition ist schöner, jedoch ist ein aufrichtes sitzen fürs handling immer besser 🤔
Negativ finde ich das Display, sieht zumindest nicht gut ablesbar aus 😮, finde das bei kawasaki z900 usw am besten .
Bin gespannt wann kawasaki die z900 überarbeitet, leichter, stärker und evtl ein Quick shifter🎉
Sensationell, mit so einem Mopped auf Lanzarote - herrlich! 😍😍😍
Wird es die MT auch wieder als Basis für ein A2-Bike geben?
Und wie machen die das eigentlich, die Dinger von 119 auf 95 PS runterzurechnen? 🤔
PS: Wer Lanzarote ebenfalls mag und außerdem gern Krimis liest, dem empfehle ich die Bücher der "UGA-Connection". 😊
Bei dem Package habe selbst ich nichts zu meckern.
Vor allem die Garmin Software ist bei dem Preis echt outstanding!
Einfach top, Yamaha 👍
Der Airbox Sound muss super sein. Sprotzelt die auch 😁?
Dann wäre sie perfekt 😂
Das ist mit der Insta gefilmt, oder?
Wie ist der Vergleich zu aktuellesten XSR 900? Vorher war die Sitzposition der XSR im Vergleich zur damaligen MT-09 etwas sportlicher. Sind die beiden jetzt auf einem ähnlichen Niveau?
Welchen Winkel hat der Halter ohne das Zwischenstand eigentlich?
Danke für das interessante Video!
Ich würde gerne wissen, wie ihr die MT09 im Vergleich zur F900R einschätzt.
Vom Preis, aber selbst optisch tut sich das nach meinem Empfinden nicht mehr so viel?
Ich gebe der F900R am Pass 1 Minute Vorsprung 😅🔥🏁
@@SirMountainpassUnd ich dir 2 Minuten Vorsprung 😅🏁
@@NHuhn-lf7xp
Dann bestelle ich oben am Hospiz schon mal den Kaffee 😅✌️🏁
Schön das Yamaha bei der 120 Grad Kurbelwelle bleibt, nicht solche Rumpelmotoren baut wie Triumph heute. Triumph kämpft mit Vibrationen, die es früher noch nicht gab, verkauft diese Fehlkonstruktion als Charakter...
Meine 2020er SP läuft auch nach 52’000 Km turbinenhaft (mit minimalsten Vibrationen) von 2 - 11’500 U/Min. 😊🏁
Hallo Dietmar, Gratulation zu dieser Testfahrt. Kannst du sagen, wie hoch der Verbrauch war? Wird es im Display angezeigt?
Ja, wird angezeigt. Ich hatte einen Verbrauch von knapp 6 Litern. Allerdings ist das sicherlich nicht gerade eine durchschnittlich schnelle Fahrt gewesen 😜.
@@MotorradTest Ja, ihr seid "engagiert" gefahren.
@@MotorradTest
Meine 2020er SP zeigt einen Langzeit-Durchschnittsverbrauch von 4,8 Litern/100 Km an. Bei beherzter Fahrt am Pass kann es auch mal in Richtung 5,50 - 6,0 Liter gehen - stört mich nicht bei maximalem Fahrspass 😃🔥✌️
hat sich der lenkeinschlag verbessert? meine aus baujahr 2022 ist die absolute katstrophe... die gs adventure von meinem Dad ist wendiger als mein 190 Kilo naked bike :(
Habe Bock auf das baik bekommen , meine weil he Meinung beste MT 09 aller Zeiten
Ach Dietmar, beneidenswert. Pool, Mopeds testen, wo sind die Girls?😂😍😜
Geht die Sitzposition mit 1,87 noch klar? Habe auch lange Beine 😬
Das Navi schaut im Video ja sehr klein aus... wie gut sieht man die Pfeile während dem Fahren? Wie tauglich ist das denn tatsächlich?
Ich finde es okay. Aber zugegeben: Es gibt besser ablesbare Navis.
Top. Jedoch sollte man den der die Farbvarianten ausgesucht hat ins exil schicken. 😬
Quickshifter in beide Seiten, Navi im Tacho, die ganzen Fahrmodi und Assistenten, etc. Kenne derzeit kein anderes vergleichbares Bike wo es das alles schon "Standard" gibt. Bin echt am überlegen von meiner "alten" GSR 750 auf die MT09 umzusteigen.
Dietmar, Sehr geil!
Does standard version have Cruise Control?
Yes
Kann man die Fußrastenanlage tiefer legen?
Die hat zwei Optionen. Ich glaube, die wird in normal (niedrig) geliefert und kann ein bisschen hochgesetzt werden.
Also eher nicht.
Sonst mal bei Gilles reinschauen…
High, ich glaube, da kommen nächstes Jahr 100cc dazu. freundlichst Fiete
Wozu?
So many new videos and reviews about the bike yet not one managed to open up the seat and show us the USB-C port and how much space is under there. A lot of us have our little precious items live under there!
Oh je, ich hoffe da war kein Radar im Dorf... 2x der erlaubten Geschwindigkeit 😅😂
Die Kollegen sind ja flott unterwegs 😅
Klasse ist die Möglichkeit der Navigation. So benötigt man nicht zwingend ein weiteres Gerät am Lenker
Ich finde das Display aber etwas klein; durch den breiten Rand wird viel Anzeigefläche verschenkt.
@@hellion151 da gebe ich dir recht, die Fläche hätte noch etwas besser genutzt werden können. Ein Punkt für die Zukunft. Irgendwas muss man immer verbessern können 😎✌️
Tja, die Änderung der Sitzposition Richtung "sportlich" ist für mich der Hauptgrund, dieses Modell nicht zu kaufen. Ich bin schon bei der CB 650 F darauf reingefallen, wo der Lenker nach vorn und unten verlegt wurde.
Kann ich nachvollziehen. Muss ich probieren.
Endlich wieder eine Vorstellung von Dietmar👍Die Videos von Jan waren irgendwie👎Mehr möchte ich dazu gar nicht sagen! Sehr geiles Video Didi😉😂🤣LG✌🏍
Allein die Spiegel sehen schon viel besser aus als bei KTM
Was ich da an "Fahrt" gesehen hab geht auch mit ner Simpson...
360-Grad-Aufnahmen wären ganz geil gewesen.
Sicherlich ganz nett die neue MT. Aber optisch gefällt sie mir gar nicht. Besonders die hässlichen Felgen. Sieht immer bissl nach Mädchen Moped aus. Der absolute Pluspunkt ist wie bei allen MT 09 der Motor davon lebt das Teil. Die Bedienelemente scheinen besser geworden zu sein.Zum Rest muss eine Probefahrt bei Gelegenheit die Antwort geben.
Also, das ist jetzt nicht nur die MT09. Dieses kurze Heck.
Da gehen irgendwelchen Designern die Gäule durch und zum Schluss merkt man das noch irgendwie ein Nummernschild und Blinker rangefriemelt werden müssen. Am Ende raus kommt dann immer so ein Ding hinten am Motorrad was wirklich hässlich ist.
Bei mir ist bei praktisch jedem Bike der Umbau auf Kurzheck eines der allerbesten Projekte 😊
Hab mich heuer für die mt09 entschieden und bereue den Kauf in keinster Weise. Dlzg
Kniewinkel ein bisschen sportlich für Dietmar 😂
Soweit wie von Yamaha angekündigt und wie auch schon beim Vorgängerhotel (RN69) möglich: Verstellung der Fussrasten, 2 Positionen zur Auswahl / Anpassung, je nach Vorliebe des Riders.
Teneriffa Lanzarote...könnte auch Palma sein 😂😅😂
Nach vorne rutschen für sportlich, nsch hinten für lazzy…oh mann
Gute Vorstellung der MT09. Man kann nur hoffen, dass denen bald diese hässliche Farbe auf den Felgen ausgeht.
"Cyanfarbene Felgen". Geschmack hat man, oder man hat ihn eben nicht. Und die Behauptung "Test der 4. Generation" mag sich nett anhören, aber mir persönlich fehlt der tatsächliche Test dieses Motorrads. So nett es auch sein mag, Euch beim Essen oder Kartfahren zuzusehen, würden mich einige Fakten die im echten Betrieb dieser Maschine wichtig sein mögen mehr interessieren. Sehr enttäuschend.
Wie sollen die das denn während einer Pressevorstellung leisten?
IdR musst da ja einem Guide hinterherfahren und bekommst die Maschine nicht zur freien Verfügung.
Mehr als Eindrücke geht ja nicht.
Jetzt kopiert Yamaha selbst das schlechte Drehzahlmesser Design von der Street triple… langsam wird’s echt peinlich 😂
Keine Panik - es lässt sich für jeden Rider zumindest 1 Version (von 4) finden, die passt 😃💯
@@SirMountainpassNa dann ist ja gut, bei der streety sind leider alle 4 schlecht 🥴
Die neuen Modelle 2024 MT 09 & SP schlechter und billigere Verarbeitung❗️ Habe dieses Fahrzeug selbst gefahren und auch inspiziert. Kabelstränge-Stromkabel mit Isolierband umwickelt anstatt ein Gummischlauch wie früher andere Hersteller oder auch Yamaha benutzt haben ist am falschen Platz gespart ❗️❗️
Als Kabelschutz warum nimmt man da nicht wiedermals einen Gummischlauch oder geflächtete Faser Materialien wie früher❓️❓️ Nach öfter feuchter oder nass werden löst sich doch das Isolierband und das Kabel liegt offen und lose. Zum Beispiel, vom Motor bis hoch an den Lenkern zu den Armaturen ist das Elektrokabel mit Isolierband verwickelt.
Das Kabel das von dem Blinker abgeht auch mit Isolierband verwickelt ...... . Ich frage mich was soll das, am falschen Platz gespart❗️👍 Oder werden nur so die erste oder vorproduzierten Modelle ausgeliefert❓️
Also das Display sieht ja aus, wie ein Game Boy aus den 90ern, furchtbar. Da sehen die Displays aus den Autos wesentlich besser aus. Zumal man da auch analoge Anzeigen darstellen kann.
Was ein Vergleich 😂👍
@@DJAceBlack
Intelligenter Kommentar von @jankammer 😵💫
10 x Fahrverbot wegen Geschwindigkeitsüberschreitung 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂. Gruß Daniel
Wäre Dir mit Deiner 125er natürlich nicht so oft passiert…
Bei so einem tollen 3-Zylinder hat man doch schon nach dem Einkuppeln über 100km/h drauf........ also technisch fast nicht anders möglich als zu "überziehen". 🤣
Leiter nicht so professionell wie andere Kanäle. Teilweise langatmig und immer wieder mal vom Thema abgewichen oder nicht präzise recherchiert. Schade, dennoch steckt natürlich viel Arbeit drin 👍
was ein bremsen gelaber😂
Andere konstruktive Kommentare?
@SirMountainpass Yes , 15 minuten wurde auch reichen , ohne gelaber , just joking