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子供の時に読んだ漫画で、「本当に命をのせるなら、好きなクルマじゃなきゃダメだ…」って言葉を思い出す
物凄く良い20分だった
俺もどうしても乗りたくてお金を貯めてV36スカイラインクーペ(6MT)買いましたやはり自分の好きな車に乗ってると充実感が違いますすごく共感できる動画でした
すごくタイムリーな動画だ…社会人2年目になり貯金も150万貯めようやく欲しかった車「ランエボX」を買おうとしていたのですが、親は「300万円とか高い。スポーツカーは維持費が高い。軽に乗りなさい。」自分で汗水流して貯めたお金なのに何故ここまで指摘されるのか…結局反対を押し切って判子を押しましたが…笑親の金で車を買うのならまだしも自分で働いたお金なら何乗ってもいいと思います。夢に第二志望なんてありませんから^^
omangana k 持病があるとか借金があるんで無ければ好きなのを買いましょう。若いと保険も高いと思いますけど好きじゃない車買ってまた変えるより良いはず。変な改造しないでオイル交換とタイヤと灯火点検、洗車に手間かけると愛着湧きやすいと思います。ご安全に！
omangana k 夢に第二希望なんてありませんからがイケメンすぎて妊娠しました。責任取ってください(白目)
今も乗ってますか？
親は子供が入学の時に卒業式の事を同時に考えてるって言うしな 目の前のぶら下がった人参しか見えてない馬と同じ馬鹿なガキに最低限のアドバイスするのが愛情ってもんだよ 君の親御さんは 壁に頭ぶつけて気づくのを何の反対も無しに見とく事が出来なかったんだろな
@@thegrimreaper6915 何に重きを置くかという親子の価値観の違いであって、間違いを犯すかどうかの話では無い気がするんだが。
160馬力って中々だと思うんですよね
良い動画でした。自分はインテグラタイプSに乗っています。初めての車で、最初は「イマドキマニュアル乗るか…？」とか「やっぱりRがいい」とか思うこともありましたが今はインテグラを選んで本当に良かったと思う。少しでも車が好きなら「好きな車に乗る」というのは本当に幸せなことだと思いますね。もしその時「ありふれた車」の方を選んでいたら、この動画を見てすごく後悔していたでしょう(笑)
お若いのにすごいしっかりした見識ですね。最後のまとめ部分は脱帽。
今から車を買おうとしてる車好き人達に見て欲しいですね。
車に限らず、紹介動画でここまでしっかりと自分の意見を持たれていて、且つその内容自体も素晴らしいものだったので脱帽でした。 うp主様のような良い方にインテisが出会えて 幸せだったのではないかと思います。
先日初めてのマイカーとして、中古マツダのアクセラスポーツを購入しました。そんな私にとてもタイムリーで、グッとくる動画でした。次のクルマに乗り換えるその時まで精一杯、可愛がって楽しもうと思いました。ありがとうございます！
私も初めてのマニュアル車としてisに乗って数年経ちますが普段の足として使いながら週末山に行っても楽しい車で大満足です。分かりやすい編集でしたので高評価させていただきました
初めて買う車をスポーツじゃなくて、妥協してアコードツアラーとか、レガシィツーリングワゴンにしようとしてました。だけど、この動画見て、ずっと欲しいと思ってたBRZを買いたいとまた思えるようになりました。すげぇいい動画でした。
5年前か。素晴らしい動画だった。とにかく文章の作りが上手すぎる
DC5タイプS乗りです！Rじゃないインテグラ、いい車ですよね！最後のメッセージ感動しました！！
とても参考になりました。小さい頃から涙目のインテグラが好きで、いつか乗れたらと…しかし年月が経つにつれ、車に対してあまり興味も無くなり、免許を取得する際にATで取得してしまいました。それから最初に乗っていた車を事故で失い、新しい車を探していた時iSのインテグラを見つけました。そもそもMT車が運転できないからタイプRには乗れないし、見た目はほとんど同じだし別にいいか と購入することにしました。でもやはり不思議なもので、こういう車に乗ると、自然と車に興味も湧くようになり、大切にしたいと思うようになるのですね。iSもとてもいい車です。長文失礼しました。
たまたまカーセンサーでインテグラのisを見つけて『インテグラだけどisってどんな車なのかな』と思って調べたらこの動画に辿り着きました。どんなに皆から非難されようと、その車がどんなに他より劣っていようと、最初は自分の好きな車に乗るということがいかに大事って事が知れてとても感動しています。自分は来年18歳になります。親にもお金がどうこう言われましたが、頑張って自分の好きな憧れの車に乗りたいと思えました。ありがとうございました🙇♂️
見始める前は長いなぁ…と思ったけど、すぐに終わってしまった。面白い動画をありがとう
この動画に後押しされて、憧れだったWRXを買いました！維持費はかかりますがそんなもの気になりません。今年で3年目になりますが、マニュアル車に乗れて、そして何より一番欲しいと思った車に乗れて…とっても幸せです！今さらですが素敵な動画をありがとうございました。
以前乗っていてやむを得ず手放したDC5iS･･･今年の7月から、神様の気まぐれでDC5iSのオーナーになれました。今回はドレスアップを初めパーツとかも追々追加して行きます。夢に第2項はありません。今度はこのDC5isが動かなくなるまでとことん付き合います。前回途中ので手放してしまった贖罪も兼ねて･･･。僕の心の中の声を総て代弁してくれたような素晴らしい動画でした。ありがとうございました。
私も最初の車がインテグラisプレミアムホワイトパールでした。新型として出たてだったので若いながらも新車で購入しました。もう20年以上も前の話です。乗り出した直後に彼女ができて色々な場所に遠出したことを今でもはっきりと思い出します。10万キロを境に手放し、今では4台目の車、ステップワゴンで家族遠出を楽しんでおります。当時の彼女は今の妻となり子どもを5人も産んでくれました。あの頃のインテグラisが無いと人生が変わっていたかもしれない。私の人生に影響を与えてくれた車でした。
二年半isに乗ってますが、全ての意見に対して同感致しました最初はタイプRの購入を考えたのですが、やはり値段が高くて・・・ホンダ車の魅力に取り付かれ、一年半後にシビックfd2のタイプRの購入を検討してます素晴らしい動画の投稿ありがとうございますインテグラ、良い車ですよね
すばらしいメッセージです！自分も車は大好きで、最初は自分も２ドアクーペのＭＴのスポーツカーと決めていました。学生の頃から散々考えた結果AE92レビンにたどりつきましたが、ほんと最初の車選びは間違ってなかったと思ってます！さすがにみかけなくなりましたが…今でも格好良いデザインだと思うし４AGという名機のエンジンに出会えたことも最高の思い出になりました。
いやぁ・・・共感できる点が沢山あり凄く良い動画ですね、、、勝手ながらシェアさせてもらいます。動画の最後を見て、お金は無いけれど楽しく無茶していた若い頃の自分を思い出しました。自分の一番最初は小学生からの憧れだった「スカイライン」を購入しその後見事に沼に嵌り、今は「スカイラインＧＴ-Ｒ」に乗っています。本当に良い動画をありがとう
インテグラISのAT車に乗ってました、しかも希少な色のデザートシルバーメタリックでしたよく曲がって、燃費も良くて、維持費も安い（保険料以外は真冬の仕事帰りに、ブラックアイスバーンをスリップして電柱にぶつかってしまい廃車にせざるおえなくなり別の車に買い替えを余儀なくされましたが、本当にいい車でした。私の運転の不手際で廃車にしてしまいましたがやっぱりもう一度ISに乗りたい気持ちはありますね。
この動画を見つけられてよかった。
乗ってた車への愛を感じられますね。
なんか 若い頃の自分に見せてやりたい動画ですありがとうございます
この動画を見て、たまたま出てきたGP3のMTを即決で契約してきました。好きな車に乗れる機会はこれが最後だと思ったので今から納車が楽しみです。
おめでとうございます。GP3のMT、MTが好きなら中古でも買う価値がある車ですよ。私が断言します。ぜひ楽しいカーライフを！
すごく良い動画でした私も社会人になって、欲しかったシビックを買って大変満足しています
憧れのインテグラに乗れてよかったとひしひしと伝わってきました。自分も始めての車にS15シルビアが憧れでした。specRは高いですし、初心者がいきなりターボなんて乗れないだろうと思い、specSを探しました。すると近所にたまたま探してたMTで白のspecSがあり即購入しました。納車してからの毎日が楽しくて、会社行くたびにエンジンを掛けるのが楽しみで仕方ありませんでした。ノンターボで馬鹿にされることもありました、、そんな言葉にも負けないくらい憧れの車に乗れた自分は幸せなんだという強い気持ちがありました！この動画に共感しました。見れて良かったです。
高校生です。自分は、最初に乗りたかった車はアコードユーロRCL7でした。ですが、家計的にハイオク車に乗れない乗らせてくれない事になってしまいました。ある日、この動画にたどり着いて、始めてインテグラタイプSがあることに気づかされました！今では、インテグラタイプSを乗ることを前提に話が進んでいるところです！この動画にたどり着いてなければ、軽自動車、ありきたりな車に乗るところでした。ありがとうございます！
凄く面白い動画でした！インテ愛、ビンビン伝わりますよ！！僕も６年位前までインテ乗りでした。９６年式の初代ＴＹＰＥ Ｒです。あの暴れ馬を乗りこなすのは快感でした。１０年以上乗りましたが、諸事情により売ってしまいました。あの時、涙をこらえきれませんでした。
僕は18歳でDC5のタイプRを納車しました！実際社会人一年目の給料半分持っていってくれるし、15年経過車なのもありえ！？こんな所まで治すの！？など家族からは金食い虫だねと言われてます。ですが僕は購入を考えた時に今しか好きな車に乗れないだろうという考えがあったのとインテを探していてたまたま近所の中古車屋に出てきてタイミングが良かったのもありました。今回この動画を視聴させていただいてますますインテに対する想いが増しそうです！まとまりありませんが、ありがとうございます！長文失礼しました。
クルマ愛を感じる素晴らしい動画でした。
私は今乗ってる車は欲しかった車で、価格は高かったですが無理してローン組んで買いました。でも乗って３年目を迎えました。大きな事故や車もトラブルフリーなので安心かつ満足しています。人生一度きりなので、本当に必要で欲しい車に乗ったほうが一番だと思います。インテグラISは私も車の雑誌見て興味がありました。タイプRも好きですが、あえてISを選ぶのもいいと思います！別れのときもエンジンが調子がいいと言うのもまた泣けますね。インテグラISも名残惜しかったのかなと思いました。車も家族の一員だったり、仲間にも思えますよね。
凄い為になりました！再来月までにDC2を納車を検討してます、まだ18ですが壊さないように大事に乗るようにします！
インテグラでRとSとで迷っていたのでとても参考になりました！ありがとうございます
現在21歳です。初めての車ではないですが、20になって、初めて車を買う時、本当はGD系インプレッサが欲しかったのに、故障とかの話を見る度に怖くなって、結局普通のセダンを選びました。正直、今の車もいい車です。高級感があって、ロングドライブも快適です。ですが、決定的に足りないものがあります。それは、『走る楽しさ』と『やっぱりコレだ！』という感覚です。走っていて、GD系インプレッサとすれ違う度に「カッコイイ」「羨ましい」そんな感情が爆発しそうになります。そして、来年から社会人になるタイミングで車も替えようと思っていて、ここでの車選びも無難にレギュラー仕様のホットハッチとかにしよーかなーとか思っていましたが、この動画を見て、やはり自分の好きな車、憧れの車に乗ることこそが1番コスパのいい方法だと思えました。確かに、お金も特段ある訳では無いし、故障は多いかもしれないし、オイルもタイヤも保険料も高いかもしれない、けど、好きな車の運転席に座る優越感、これに勝るものはないと思うし、それくらい手がかかるからこそ大切にしようと思えるんだと思えました。自分も車人生への挑戦（ドライブ）を楽しみたいと思います。（長文失礼致しました。）
高校生です。とても参考になりました。
大変よい動画をありがとうございました。私もインテグラDC1(丸目)の3ドアの1600ZXという超マイナーグレードの5MTに24年間乗ってました。キャブ車で105PSしかない馬力でしたが車重が軽く、キビキビ走ってくれました。買った当時はインテグラも街中でたくさん見ましたが、24年も乗ってると同型車を見る事も珍しくなり、エセスポーティカーだった1600ZXなのに、手放す前には「スポーツカーに乗っているんですね」と言われてました。心の中では「いえいえ。単なる3ドア車で中身はいたって普通の車です。」と思ってました。20年も乗ると色んな所に不都合が出てきて、キャブとエンジンの間のガスケットが破れてしまい部品を探してもらいましたが、「部品が無い。乗り続けるならエンジン自体を乗せ換えるしかないです。」とディーラーの人から言われ、運転席側のドア下がりも起こしていたのでCR-Zの下取り車として手放しました。
私も一番最初の車はDA-6インテグラでした。VTEC初搭載車でありながら後発のCR-Xやシビックの方が軽量で人気になり、車重の重さで不人気な所などはType-Rのグレードを持たない不遇さがiSとおなじ様なものですね。それでも最初に乗ったインテグラが色々な車を所有した後でも楽しい記憶が一番残っています。
はじめての車は何にしようかと親父が集めてた車雑誌やパンフレットを読み漁ってて、ランエボ3よりも心惹かれたのがVIVIO RX-R(KK4)でした軽なのに直4エンジンでスーパーチャージャー、でかいフォグライト搭載でなかなか派手な純正エアロパーツ、四駆なので雪道も安定中古で購入から15年ほど経ちましたが今も元気に走ってます
中1の頃からインテR(DC5)に憧れて乗りたいと思ってました。ですが徐々に年式が古いなどの理由でFD2を探してたのですが、中古相場が高く購入出来るFD2だと10万キロオーバーしか無かったので諦めました。その時たまたまDC5タイプRの中古車(ディーラー車 修復歴無し どノーマル 約5万キロ 100万ちょっと)と言う極上車が破格で売られていて運命かと思い即決しました。納車から3年経ちますがまだまだ乗り続けます！勝手に長々と語ってしまいすみませんでした。
私は今高校生で、まさしく今現在憧れの車がある時にこの動画を見ました。もの凄く感動し、本当に貴方の言う通りだと思いました。そして、最初の車だからと言って妥協はしなくてもいいということがこの動画を見てはっきり分かりました。人の意見に流されっぱなしでは無く、自分が乗りたい車に乗ろうと決めました。
最後の文太リスペクト👍
実用的で楽な車がgc8文太かいな
凄い為になる動画でした。自分が最初に乗る車は何だろうと考えている中で親に「まずは軽自動車でしょ、いきなりスポーツカーとかなんか乗れないよ維持費も掛かるし、」と言われ、やっぱりマニュアル仕様がある軽自動車っていう所かな…なんて考えていましたが、この動画を見ていたら自分が前から憧れだったアルテッツアに乗れるように努力したいと思うようになりました。ありがとうございます。
みんカラのページをよく参考にさせてもらってました。isの詳しい情報は少ないので非常に助かりました。動画のとおり、好きな車に乗るのは良いことですね。初めての車がdc5isで２年強今も乗っています。ちょうど私も6万キロ超えで乗りはじめ、今では９万キロを超えました。腰高、ブレーキの甘さなど欠点もありますが、それ以上に良いところもたくさんありますね。今後もインプと良いカーライフを。
みんカラもご覧いただきありがとうございました。派手なパフォーマンスはなく、仰る通り色々と弱点もありますが、それゆえ「いい運転とは何か」を考えさせられた車でした。
私も昔DC5のタイプRを恋焦がれて購入（新車）しました。１か月で大破したが、後悔はない（涙）。幸せな1か月間だったから・・・。その後、お金がないから中古のスカイラインに乗り換えました。
R系の部品流用がきくから意外に楽しく遊べる車になりますよね☺️
全ての車好きへ向けた動画。
スポーツ性を鮮明にしたエキサイティングクーペ
明日さっそく好きな車買いに行きたくなる、そんな動画ｗ
『w』ってちょっと冗談混じりな言い方だけど、まさにそう思えるような動画だと思いますよ(*´∀｀*)なんかスバルのCM見てるみたいで、結構心に来た。
何か失ってたものを取り戻せた気がする
店長「お前間違ってるぞ、これはタイプRじゃない、タイプiSだ」去年４年放置のインテグラDC2タイプRライトチューン復活させて乗ってますが、なかなかのスパルタンなので主さんの選択は正しいかもー
インテグラを手離そうと思ったがこの動画で愛着が芽生えてきた。ありがとうございます❗
今、高1の者です！この動画を見てバイト頑張って180sxのMT車を買うことへの気持ちが高まりました！150万近く貯めたいな...
もうすぐ卒業かな...？頑張ってください！！( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!
@@ロビンソンジャッキー-y8c はい、もうすぐ卒業です！無事に150万近く貯めることが出来たのですが、この二年で180sxが50万近く値上がりしてしてしまい...うーんという感じです（）
この型のインテグラisに10年乗りました。末期は水漏れ、サスのへたり等に悩まされましたが本当に乗っていて楽しい、特別と思える車でした。
大学1年の夏、免許を取得した2ヶ月後にインテグラを購入しました。大学4年になった今でもいい車だと思いながら乗り続けています。最初は乗りたい車を、という考えにとても共感しました。自分も雪国なので四駆だとか、最初は軽がいいとか言われましたが、反対を押し切ってインテにしてよかったと思っています。
それで買えるなら、そこまで反対されてないという
現在もDC5 タイプS 5MTに乗り続けています。2005年に新車で購入して、もうすぐ20万kmを迎えます。ディーラーからはタイプR を薦められましたが、初代そして2代目のプレリュードで、すっかり馴染んでいたガラスサンルーフがどうしても欲しかったこと、そして日常的な使用ではタイプR の真価を発揮できる機会はほとんど無いのではないかと、と考えたからです。エンジンの調子は良好で、セルモーターやオルタネーター、サーモスタットなどは昨年交換しましたので、まだしばらくは大丈夫かと思っています。しかし現在のホンダ車のラインナップを見ると、乗り換えたいと思うクルマが見当たりません。プレリュードでは標準装備だったガラスサンルーフも、ほとんどのクルマでオプションにさえなっていません。日本のクルマを取り巻く状況が、好転してくれることを祈るばかりです。最後に、今日たまたまこの動画に出会いましたが、作者の方の考え方に大いに共鳴致しました。ありがとうございました。
新車から11年間isのマニュアルに乗り続けた者です。手放してから8年ほど経ちましたが、特に最近もう一度乗りたいなと思っています。 正直この車は万人受けするような車ではありませんでした。パワーもないし見た目もTYPERからかなり見劣ります。 ただTYPERの血統を受け継いでいるせいか、この時代の車なのにかなり高剛性でした。一度フロアを剥がしたときにリアシートの下に梁のようなものがありましたから。 シフトはスコスコ入って気持ちいいし、大きな声で言えませんが、じそくはちじゅっきろグライデ流すのがめちゃくちゃ気持ち良かったです。 そう、私にとってはスーパーカーでした。 そんなスーパーカーも色んな不具合が出てきて走行距離23万キロで手放しました。途中ど派手な事故をして、中古のDC5を買えるくらいの金額を出して直すという訳のわからんこともしましたが💧 当時isは車雑誌でも全く扱ってもらえないくらいの存在でしたが、普通に良い車でしたよ。実燃費はめちゃくちゃ良いし、荷物も沢山詰めるし、車中泊もしましたね。後席も使えるし、なにより今のn-oneくらいの価格だから超お買い得。 当時からTYPERばかりであまり乗られてませんから、ちょっと悲観的にもなり易いので、動画主さんの気持ちもよくわかりますが、もう一度言うと私にはスーパーカーでしたよ♪ とてもとても良い車です🚗
車に愛を感じる いい話ですね
iSのデザートシルバーに乗ってました！14万キロ乗ったところで手放しましたが、いまだに忘れられないクルマです。当時は希少車で試乗車もなく、納車時に「あれ？乗り心地固い…」と気づくところから始まり、リアのふわふわした落ち着きのなさや、静粛性への不満など細かいことをいえば色々ありましたが、それでも大切な相棒として思い出の一台となりました。懐かしい動画ありがとうございました。
長文失礼します。現在高校生ですが、最初は安い車の方が良いと言われます。しかしそんな軽、コンパクトカー、ミニバン、SUVは根っから大嫌いでした。何より自分は3歳の頃からずっとスポーツカーが大好きで、ホンダではありませんが、トヨタの100チェイサーに思わず惚れこみました。今は高い車ではありますし、110マか17クラ買って載せ替えが現実的と言われた時もあります、しかしせっかくの夢を諦めたくない思いがあり、そしてこの動画を見て決意が固まりました。本当にありがとうございます、努力します。
秋にisを買おうと思っています。とても参考になりました。
DC5R前期に乗って16年目です。僕の憧れのインテRは、DC2Rでしたが、DC5R買いました。DC5はリアがプアーです。最もDC5のポテンシャルを引き出すことができる角度は90度～100度の間だけです。リアがプアーだからこそ曲がれるコーナー…僕はこのピーキーなDC5大好きです。最後までDC5に乗っていたいです。
免許取り立ての自分にはとても有意義な20分間でした。
最後の写真、すごく良いですね
自分もDC5タイプRじゃないシルバーのインテグラ(タイプS)を購入しました！13万キロでしたがかなり楽しい車で買って良かったです！
最後のは名言だと思う。
車だけは、特よりも希望を優先すべき。
DC5はわたしも購入候補にあげていました。結局、保険料の安さからCL7ユーロRを買いました。維持費の高さがネックで泣く泣く手放しました。また、機会があれば乗りたいです。現役バリバリの通風患者ですが(笑)。
単純に好きであることがとても伝わってくる熱い動画であった…【挑戦（ドライブ）】はなかなかアツかった…自分が初めて乗ったのはものすごい欲しくて欲しくて仕方なかったAZ-1でした。（必死こいて新車で買ったんですよｗ）欠点が多い車だったけどやっぱり乗って良かったって今でもずっと思ってるもんね。最初の車はマジで大切ですよね…車も大切にするから車のことも覚えるし、なんとなく車に乗ってる人とはその後雲泥の差があるカーライフが待っていますよ。
fd1乗りとしては共感できる部分も多い
インテグラ乗っていたけど、結婚子育てでミニバンに変えた、便利だけど楽しくは無いよね！
Aピラーのところでガチで泣いてしまった
iS愛が伝わる良い動画ですね～自分が初めて手にしたマイカーもiSでした。しかも投稿者さんと同じような条件で車探してましたｗとりあえずお手軽に安くて程度のいいやつで探してましたので、ATのやつを50万弱ほどで買いましたが、やっぱりタイプRかっこいいなぁと思いタイプRのリアスポやレカロシートとかを中古で買ってつけたり、カスタマイズを楽しんでいたら、突然事故に遭ってしまい廃車になってしまいました(´；ω；｀)今はCL7のユーロR乗ってますが、CL7と比べると目立った不具合もなく、投稿者さんの言うとおり、手もかからず街乗りにおいてはほんとに乗りやすい車だったなぁと思います。ちなみに保険料はDC5のときはこんなものなのかと思ってましたが、CL7になって車種が違うだけでこんなに安いのか！ってビビりましたｗ
type-S・MTをアシ車として新車購入しました。（メインはデルソル）車両+ディーラーOPの安いナビ付けただで十分で225万円でした・・・（安い！）トルクフルで峠道走行は快適に登ってハンドリングもいい楽しい車でした！が、やはりメインより走りが楽しすぎて、アシ車としてはランニングコストが高すぎだったので3年半で発売直後のインサイトに替えました。最近はやっぱり手放したのは失敗だったと思うようになりました。
現役インテR96乗りです。社会人になり自動車雑誌を漁っていると一面DC2タイプR特集でした。当時の評判も絶賛であふれてかえっており洗脳されました（笑）。しかし主様と同じように最初は練習用にと前モデルのDA5のベーシックモデルを購入しました。名機ZCなのにキャブ仕様という今なら絶対チョイスしないであろう車でしたが、軽いボディと相まって意外にきびきび走ってくれて8年乗り続けました。DC2に乗り換えたときにタダで引き取ってもらったDA5が、後日40万で店頭に並んでいたときは衝撃を受けた（笑）半面、誰かに乗り継いでもらえたらいいなあと感じたのを思い出しました。
BLレガシィに小学生の頃からずっと憧れていて、いつかは乗りたいと思ってました。そして今、初めてのマイカーがBLレガシィです。2リッターターボなのでパワーは充分。ビルシュタイン製のサスペンションは街乗りでは乗り心地最高、高速走行では安定感抜群。スバルお得意のボクサーエンジンとAWDシステムはまるで路面に吸い付くようにワインディングロードを走っていきます。デザインも現行なんかよりずっとカッコいい。本当に良い車です。あと最低でも10年は乗り続けたいと思っています。
ラゲッジスペースでけぇ‼80スープラはカスみたいなスペースしかないので、羨ましい…意地でゴルフバック2つ載せますけど…かっこいいクルマ乗りたいけど実用性を重視したいヒトにはDC5の積載能力はいいですね！やはり、2ドアマニュアル車はいいぞ。デカイクルマはおっかなびっくり走れば馴れますし、車外にカメラつければ縁石と仲良しになることも少なくなるハズ。この動画を観て、改めて自分のクルマを大切にしようと思えました。
自分も憧れの車がインテグラで、先日DC5インテグラTypeSを買いました！初めてのマイカーは絶対後悔しない選択をしたいということで選びました。今とても満足しています。素晴らしい動画をありがとうございます。
私のトルネオユーロRもエンジンだけは無駄に元気で、手放すときも「エンジンだけ欲しいというお客様がいて」と心臓を抜き取られて葬られたのでありました、懐かしい
ホンダのスポーツカー、僕も好きですよ。
タイプsに乗ってますが、本当にいい車です。ハンドルはクイックでそこそこ走ります❗️
これからDC5 isを検討している者です。DC5isを愛されていた方のとても詳しく良い内容の動画ですね。ますますisがほしくなってしまいました。ありがとうございました。
自分もDC5と同じ代のEP3シビックを19歳の最後に納車しました。深く考えずに納車後のボーナスで、中古のホイールと新品のマフラーを買ってしまい貯金が少なくなった時にエアバッグ不良で警告灯が点灯…何とか治し、車高調買うぞ！と意気込み良い感じに貯まって来たところでEGマウント破けとクラッチ滑りが発生…夏のボーナスを使い果たしながら修理し、今度こそはと思っていたらヘッドライトユニットが故障、夜間走行不可にwこれも何とか治し、三度目の正直…と思っていたらブレーキトラブル…そして何やら走行中ハブ周りからシュルシュルと言う異音が…走る度に色んな事が起きる車ですが、主さんの言う通り、乗れるうちに好きな車に乗るのが1番だと思います。一応typeRではあるのですが、とてもマイナーで、こんな型あったんだー、とよく言われます笑もし妥協してあの時に適当なMT車を選んで乗っていたとしたら、typeRを運転する楽しみも苦労もわからなかったと思うと、車との出会いも運命なのかなって思います。素晴らしい20分ありがとうございました。長文失礼しました。
元オーナーならではの完璧なインプレッションですね！分かりやすく納得できますね！
好きではなく、広いクルマを買ってしまい、2年後には乗り換えました。気に入ったクルマを買い、長く使う。これが長期的に見たら、低コストで所有できます。ランエボX 9年目
type-RかSか悩んでました、貴方様の動画も参考となり、Sを選びました。Rは私には宝の持ち腐れですし、それなら弄れるS、維持費もかからないSに分配が上がりました。
ホンダ車ってホントにエンジンだけは壊れないよねぇ…ホントに（遠い目）
素晴らしい動画 長い動画だったけど短く感じた
僕は今韓国で、アメリカ型のDC5のアキュラRSXを乗っていますㅎㅎトラブルとか、いろんな有用な情報を教えてくれて、ありがとうございます!冬には必ずサーキットに行って、こいつをテストして見せたいんです。ちなみに僕のインテグラも、僕にとっては初めてのマニュアル車です ♪( ´▽｀)
いいやつだ!俺はGTOかインテグラTYPE Rで悩み中。
周りは色々言うけど、好きな車を買った方が良いですね！
俺は、元DC-2タイプR乗りで、今は、DC-5インテグラis乗りです。(^^)vDC-2には、10年は乗っていました。インテグラは、初めて好きになった車なので、DC-2を手放すときも、色々考えた結果、マニュアルのDC-5isを買いました。元タイプR乗りとしては、いくつか物足りなさはあるものの、Rではないインテグラでも、いいなと思うようになっています。(^^)高評価です。
ありがとうございます。両方に乗ったからこそわかる「それぞれの良さ」って、ありますよね。
Rnp ctj さん返信ありがとうございます。同じインテグラでも、DC-2、DC-5は、性格の違う車だと思います。知り合いのDC-5タイプRにも乗せてもらった事が、ありますが、先ず軽快でじゃじゃ馬な96スペックDC-2と比べると、VTECの入りが、穏やかになって、大人しくなり、車自体も、ガッチリしてるなと、思いました。エンジン自体の性格は、DC-2のB18Cのほうが、今でも、好きですが。😅
タイプRとかSTiの有名なグレードばっかりにこだわらずに敢えてタイプSとかS4とかに乗るのも1つの手でしょう。結局車の性能ばっかりに安住して最終的には事故を起こすというパターンが後を絶えませんし、ここは自分の腕を磨いて上手くなるしかありませんね。
泣ける…(/ _ ; )やっぱり、自分が一度いいなと思ったものには、例えそれに欠点や気に入らないところがあろうと愛着が湧くものなのですね…
僕もEKシビックが小学生の頃から好きで、やっと免許取って探したら奇跡的に近所にあったので即決しました（笑）
中3の時国語の先生が黒のタイプSに乗せてくれた思い出の車だからインテはRよりSが好きかもしれない
いい話過ぎてつるっと最後まで見てしまった
子供の時に読んだ漫画で、「本当に命をのせるなら、好きなクルマじゃなきゃダメだ…」って言葉を思い出す
物凄く良い20分だった
俺もどうしても乗りたくてお金を貯めてV36スカイラインクーペ(6MT)買いました
やはり自分の好きな車に乗ってると充実感が違います
すごく共感できる動画でした
すごくタイムリーな動画だ…社会人2年目になり貯金も150万貯めようやく欲しかった車「ランエボX」を買おうとしていたのですが、親は「300万円とか高い。スポーツカーは維持費が高い。軽に乗りなさい。」自分で汗水流して貯めたお金なのに何故ここまで指摘されるのか…結局反対を押し切って判子を押しましたが…笑親の金で車を買うのならまだしも自分で働いたお金なら何乗ってもいいと思います。夢に第二志望なんてありませんから^^
omangana k 持病があるとか借金があるんで無ければ好きなのを買いましょう。若いと保険も高いと思いますけど好きじゃない車買ってまた変えるより良いはず。変な改造しないでオイル交換とタイヤと灯火点検、洗車に手間かけると愛着湧きやすいと思います。ご安全に！
omangana k 夢に第二希望なんてありませんからがイケメンすぎて妊娠しました。
責任取ってください(白目)
今も乗ってますか？
親は子供が入学の時に卒業式の事を同時に考えてるって言うしな 目の前のぶら下がった人参しか見えてない馬と同じ馬鹿なガキに最低限のアドバイスするのが愛情ってもんだよ 君の親御さんは 壁に頭ぶつけて気づくのを何の反対も無しに見とく事が出来なかったんだろな
@@thegrimreaper6915 何に重きを置くかという親子の価値観の違いであって、間違いを犯すかどうかの話では無い気がするんだが。
160馬力って中々だと思うんですよね
良い動画でした。
自分はインテグラタイプSに乗っています。
初めての車で、最初は「イマドキマニュアル乗るか…？」とか「やっぱりRがいい」とか思うこともありましたが
今はインテグラを選んで本当に良かったと思う。
少しでも車が好きなら「好きな車に乗る」というのは本当に幸せなことだと思いますね。
もしその時「ありふれた車」の方を選んでいたら、この動画を見てすごく後悔していたでしょう(笑)
お若いのにすごいしっかりした見識ですね。最後のまとめ部分は脱帽。
今から車を買おうとしてる車好き人達に見て欲しいですね。
車に限らず、紹介動画でここまでしっかりと自分の意見を持たれていて、且つその内容自体も素晴らしいものだったので脱帽でした。
うp主様のような良い方にインテisが出会えて 幸せだったのではないかと思います。
先日初めてのマイカーとして、中古マツダのアクセラスポーツを購入しました。そんな私にとてもタイムリーで、グッとくる動画でした。次のクルマに乗り換えるその時まで精一杯、可愛がって楽しもうと思いました。ありがとうございます！
私も初めてのマニュアル車としてisに乗って数年経ちますが普段の足として使いながら週末山に行っても楽しい車で大満足です。
分かりやすい編集でしたので高評価させていただきました
初めて買う車をスポーツじゃなくて、妥協してアコードツアラーとか、レガシィツーリングワゴンにしようとしてました。
だけど、この動画見て、ずっと欲しいと思ってたBRZを買いたいとまた思えるようになりました。すげぇいい動画でした。
5年前か。素晴らしい動画だった。
とにかく文章の作りが上手すぎる
DC5タイプS乗りです！
Rじゃないインテグラ、いい車ですよね！
最後のメッセージ感動しました！！
とても参考になりました。
小さい頃から涙目のインテグラが好きで、いつか乗れたらと…
しかし年月が経つにつれ、車に対してあまり興味も無くなり、免許を取得する際にATで取得してしまいました。
それから最初に乗っていた車を事故で失い、新しい車を探していた時iSのインテグラを見つけました。
そもそもMT車が運転できないからタイプRには乗れないし、見た目はほとんど同じだし別にいいか と購入することにしました。
でもやはり不思議なもので、こういう車に乗ると、自然と車に興味も湧くようになり、大切にしたいと思うようになるのですね。
iSもとてもいい車です。
長文失礼しました。
たまたまカーセンサーでインテグラのisを見つけて『インテグラだけどisってどんな車なのかな』と思って調べたらこの動画に辿り着きました。
どんなに皆から非難されようと、その車がどんなに他より劣っていようと、最初は自分の好きな車に乗るということがいかに大事って事が知れてとても感動しています。
自分は来年18歳になります。親にもお金がどうこう言われましたが、頑張って自分の好きな憧れの車に乗りたいと思えました。
ありがとうございました🙇♂️
見始める前は長いなぁ…と思ったけど、すぐに終わってしまった。
面白い動画をありがとう
この動画に後押しされて、憧れだったWRXを買いました！
維持費はかかりますがそんなもの気になりません。
今年で3年目になりますが、マニュアル車に乗れて、そして何より一番欲しいと思った車に乗れて…
とっても幸せです！
今さらですが素敵な動画をありがとうございました。
以前乗っていてやむを得ず手放したDC5iS･･･
今年の7月から、神様の気まぐれでDC5iSのオーナーになれました。
今回はドレスアップを初めパーツとかも追々追加して行きます。
夢に第2項はありません。
今度はこのDC5isが動かなくなるまでとことん付き合います。
前回途中ので手放してしまった贖罪も兼ねて･･･。
僕の心の中の声を総て代弁してくれたような素晴らしい動画でした。
ありがとうございました。
私も最初の車がインテグラisプレミアムホワイトパールでした。
新型として出たてだったので若いながらも新車で購入しました。
もう20年以上も前の話です。
乗り出した直後に彼女ができて色々な場所に遠出したことを今でもはっきりと思い出します。
10万キロを境に手放し、今では4台目の車、ステップワゴンで家族遠出を楽しんでおります。当時の彼女は今の妻となり子どもを5人も産んでくれました。
あの頃のインテグラisが無いと人生が変わっていたかもしれない。私の人生に影響を与えてくれた車でした。
二年半isに乗ってますが、全ての意見に対して同感致しました
最初はタイプRの購入を考えたのですが、やはり値段が高くて・・・
ホンダ車の魅力に取り付かれ、一年半後にシビックfd2のタイプRの購入を検討してます
素晴らしい動画の投稿ありがとうございます
インテグラ、良い車ですよね
すばらしいメッセージです！自分も車は大好きで、最初は自分も２ドアクーペのＭＴのスポーツカーと決めていました。学生の頃から散々考えた結果AE92レビンにたどりつきましたが、ほんと最初の車選びは間違ってなかったと思ってます！さすがにみかけなくなりましたが…今でも格好良いデザインだと思うし４AGという名機のエンジンに出会えたことも最高の思い出になりました。
いやぁ・・・共感できる点が沢山あり凄く良い動画ですね、、、
勝手ながらシェアさせてもらいます。
動画の最後を見て、お金は無いけれど楽しく無茶していた若い頃の自分を思い出しました。
自分の一番最初は小学生からの憧れだった「スカイライン」を購入し
その後見事に沼に嵌り、今は「スカイラインＧＴ-Ｒ」に乗っています。
本当に良い動画をありがとう
インテグラISのAT車に乗ってました、しかも希少な色のデザートシルバーメタリックでした
よく曲がって、燃費も良くて、維持費も安い（保険料以外は
真冬の仕事帰りに、ブラックアイスバーンをスリップして電柱にぶつかってしまい廃車にせざるおえなくなり別の車に買い替えを余儀なくされましたが、本当にいい車でした。私の運転の不手際で廃車にしてしまいましたがやっぱりもう一度ISに乗りたい気持ちはありますね。
この動画を見つけられてよかった。
乗ってた車への愛を感じられますね。
なんか 若い頃の自分に見せてやりたい動画です
ありがとうございます
この動画を見て、たまたま出てきたGP3のMTを即決で契約してきました。好きな車に乗れる機会はこれが最後だと思ったので
今から納車が楽しみです。
おめでとうございます。
GP3のMT、MTが好きなら中古でも買う価値がある車ですよ。私が断言します。
ぜひ楽しいカーライフを！
すごく良い動画でした
私も社会人になって、欲しかったシビックを買って大変満足しています
憧れのインテグラに乗れてよかったとひしひしと伝わってきました。
自分も始めての車にS15シルビアが憧れでした。specRは高いですし、初心者がいきなりターボなんて乗れないだろうと思い、specSを探しました。
すると近所にたまたま探してたMTで白のspecSがあり即購入しました。
納車してからの毎日が楽しくて、会社行くたびにエンジンを掛けるのが楽しみで仕方ありませんでした。
ノンターボで馬鹿にされることもありました、、
そんな言葉にも負けないくらい憧れの車に乗れた自分は幸せなんだという強い気持ちがありました！
この動画に共感しました。
見れて良かったです。
高校生です。
自分は、最初に乗りたかった車はアコードユーロRCL7でした。ですが、家計的にハイオク車に乗れない乗らせてくれない事になってしまいました。ある日、この動画にたどり着いて、始めてインテグラタイプSがあることに気づかされました！
今では、インテグラタイプSを乗ることを前提に話が進んでいるところです！この動画にたどり着いてなければ、軽自動車、ありきたりな車に乗るところでした。ありがとうございます！
凄く面白い動画でした！インテ愛、ビンビン伝わりますよ！！僕も６年位前までインテ乗りでした。９６年式の初代ＴＹＰＥ Ｒです。あの暴れ馬を乗りこなすのは快感でした。１０年以上乗りましたが、諸事情により売ってしまいました。あの時、涙をこらえきれませんでした。
僕は18歳でDC5のタイプRを納車しました！
実際社会人一年目の給料半分持っていってくれるし、15年経過車なのもあり
え！？こんな所まで治すの！？
など家族からは金食い虫だねと言われてます。
ですが僕は購入を考えた時に今しか好きな車に乗れないだろうという考えがあったのとインテを探していてたまたま近所の中古車屋に出てきてタイミングが良かったのもありました。
今回この動画を視聴させていただいてますますインテに対する想いが増しそうです！
まとまりありませんが、ありがとうございます！長文失礼しました。
クルマ愛を感じる
素晴らしい動画でした。
私は今乗ってる車は欲しかった車で、価格は高かったですが無理してローン組んで買いました。でも乗って３年目を迎えました。大きな事故や車もトラブルフリーなので安心かつ満足しています。
人生一度きりなので、本当に必要で欲しい車に乗ったほうが一番だと思います。
インテグラISは私も車の雑誌見て興味がありました。
タイプRも好きですが、あえてISを選ぶのもいいと思います！別れのときもエンジンが調子がいいと言うのもまた泣けますね。インテグラISも名残惜しかったのかなと思いました。車も家族の一員だったり、仲間にも思えますよね。
凄い為になりました！再来月までにDC2を納車を検討してます、まだ18ですが壊さないように大事に乗るようにします！
インテグラでRとSとで迷っていたのでとても参考になりました！
ありがとうございます
現在21歳です。
初めての車ではないですが、
20になって、初めて車を買う時、本当はGD系インプレッサが欲しかったのに、故障とかの話を見る度に怖くなって、結局普通のセダンを選びました。
正直、今の車もいい車です。高級感があって、ロングドライブも快適です。
ですが、決定的に足りないものがあります。それは、『走る楽しさ』と『やっぱりコレだ！』という感覚です。
走っていて、GD系インプレッサとすれ違う度に「カッコイイ」「羨ましい」そんな感情が爆発しそうになります。
そして、来年から社会人になるタイミングで車も替えようと思っていて、ここでの車選びも無難にレギュラー仕様のホットハッチとかにしよーかなーとか思っていましたが、この動画を見て、やはり自分の好きな車、憧れの車に乗ることこそが1番コスパのいい方法だと思えました。
確かに、お金も特段ある訳では無いし、故障は多いかもしれないし、オイルもタイヤも保険料も高いかもしれない、けど、好きな車の運転席に座る優越感、これに勝るものはないと思うし、それくらい手がかかるからこそ大切にしようと思えるんだと思えました。
自分も車人生への挑戦（ドライブ）を楽しみたいと思います。
（長文失礼致しました。）
高校生です。とても参考になりました。
大変よい動画をありがとうございました。私もインテグラDC1(丸目)の3ドアの1600ZXという超マイナーグレードの5MTに24年間乗ってました。キャブ車で105PSしかない馬力でしたが車重が軽く、キビキビ走ってくれました。買った当時はインテグラ
も街中でたくさん見ましたが、24年も乗ってると同型車を見る事も珍しくなり、エセスポーティカーだった1600ZXなのに、手放す前には「スポーツカーに乗っているんですね」と言われてました。心の中では「いえいえ。単なる3ドア車で中身はいたって普通の車です。」と思ってました。20年も乗ると色んな所に不都合が出てきて、キャブとエンジンの間のガスケットが破れてしまい部品を探してもらいましたが、「部品が無い。乗り続けるならエンジン自体を乗せ換えるしかないです。」とディーラーの人から言われ、運転席側のドア下がりも起こしていたのでCR-Zの下取り車として手放しました。
私も一番最初の車はDA-6インテグラでした。
VTEC初搭載車でありながら後発のCR-Xやシビックの方が軽量で人気になり、車重の重さで不人気な所などはType-Rのグレードを持たない不遇さがiSとおなじ様なものですね。
それでも最初に乗ったインテグラが色々な車を所有した後でも楽しい記憶が一番残っています。
はじめての車は何にしようかと親父が集めてた車雑誌やパンフレットを読み漁ってて、ランエボ3よりも心惹かれたのがVIVIO RX-R(KK4)でした
軽なのに直4エンジンでスーパーチャージャー、でかいフォグライト搭載でなかなか派手な純正エアロパーツ、四駆なので雪道も安定
中古で購入から15年ほど経ちましたが今も元気に走ってます
中1の頃からインテR(DC5)に憧れて乗りたいと思ってました。ですが徐々に年式が古いなどの理由でFD2を探してたのですが、中古相場が高く購入出来るFD2だと10万キロオーバーしか無かったので諦めました。その時たまたまDC5タイプRの中古車(ディーラー車 修復歴無し どノーマル 約5万キロ 100万ちょっと)と言う極上車が破格で売られていて運命かと思い即決しました。
納車から3年経ちますがまだまだ乗り続けます！
勝手に長々と語ってしまいすみませんでした。
私は今高校生で、まさしく今現在憧れの車がある時にこの動画を見ました。
もの凄く感動し、本当に貴方の言う通りだと思いました。
そして、最初の車だからと言って妥協はしなくてもいいということがこの動画を見てはっきり分かりました。
人の意見に流されっぱなしでは無く、自分が乗りたい車に乗ろうと決めました。
最後の文太リスペクト👍
実用的で楽な車がgc8
文太かいな
凄い為になる動画でした。自分が最初に乗る車は何だろうと考えている中で親に「まずは軽自動車でしょ、いきなりスポーツカーとかなんか乗れないよ維持費も掛かるし、」と言われ、やっぱりマニュアル仕様がある軽自動車っていう所かな…なんて考えていましたが、この動画を見ていたら自分が前から憧れだったアルテッツアに乗れるように努力したいと思うようになりました。ありがとうございます。
みんカラのページをよく参考にさせてもらってました。isの詳しい情報は少ないので非常に助かりました。動画のとおり、好きな車に乗るのは良いことですね。初めての車がdc5isで２年強今も乗っています。ちょうど私も6万キロ超えで乗りはじめ、今では９万キロを超えました。腰高、ブレーキの甘さなど欠点もありますが、それ以上に良いところもたくさんありますね。今後もインプと良いカーライフを。
みんカラもご覧いただきありがとうございました。
派手なパフォーマンスはなく、仰る通り色々と弱点もありますが、
それゆえ「いい運転とは何か」を考えさせられた車でした。
私も昔DC5のタイプRを恋焦がれて購入（新車）しました。１か月で大破したが、後悔はない（涙）。幸せな1か月間だったから・・・。
その後、お金がないから中古のスカイラインに乗り換えました。
R系の部品流用がきくから意外に楽しく遊べる車になりますよね☺️
全ての車好きへ向けた動画。
スポーツ性を鮮明にしたエキサイティングクーペ
明日さっそく好きな車買いに行きたくなる、そんな動画ｗ
『w』ってちょっと冗談混じりな言い方だけど、まさにそう思えるような動画だと思いますよ(*´∀｀*)
なんかスバルのCM見てるみたいで、結構心に来た。
何か失ってたものを取り戻せた気がする
店長「お前間違ってるぞ、これはタイプRじゃない、タイプiSだ」
去年４年放置のインテグラDC2タイプRライトチューン復活させて乗ってますが、なかなかのスパルタンなので主さんの選択は正しいかもー
インテグラを手離そうと思ったがこの動画で愛着が芽生えてきた。
ありがとうございます❗
今、高1の者です！この動画を見てバイト頑張って180sxのMT車を買うことへの気持ちが高まりました！
150万近く貯めたいな...
もうすぐ卒業かな...？頑張ってください！！( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!
@@ロビンソンジャッキー-y8c はい、もうすぐ卒業です！無事に150万近く貯めることが出来たのですが、この二年で180sxが50万近く値上がりしてしてしまい...うーんという感じです（）
この型のインテグラisに10年乗りました。末期は水漏れ、サスのへたり等に悩まされましたが本当に乗っていて楽しい、特別と思える車でした。
大学1年の夏、免許を取得した2ヶ月後にインテグラを購入しました。大学4年になった今でもいい車だと思いながら乗り続けています。
最初は乗りたい車を、という考えにとても共感しました。自分も雪国なので四駆だとか、最初は軽がいいとか言われましたが、反対を押し切ってインテにしてよかったと思っています。
それで買えるなら、そこまで反対されてないという
現在もDC5 タイプS 5MTに乗り続けています。2005年に新車で購入して、もうすぐ20万kmを迎えます。
ディーラーからはタイプR を薦められましたが、初代そして2代目のプレリュードで、すっかり馴染んでいた
ガラスサンルーフがどうしても欲しかったこと、そして日常的な使用ではタイプR の真価を発揮できる機会は
ほとんど無いのではないかと、と考えたからです。
エンジンの調子は良好で、セルモーターやオルタネーター、サーモスタットなどは昨年交換しましたので、
まだしばらくは大丈夫かと思っています。
しかし現在のホンダ車のラインナップを見ると、乗り換えたいと思うクルマが見当たりません。
プレリュードでは標準装備だったガラスサンルーフも、ほとんどのクルマでオプションにさえなっていません。
日本のクルマを取り巻く状況が、好転してくれることを祈るばかりです。
最後に、今日たまたまこの動画に出会いましたが、作者の方の考え方に大いに共鳴致しました。
ありがとうございました。
新車から11年間isのマニュアルに乗り続けた者です。手放してから8年ほど経ちましたが、特に最近もう一度乗りたいなと思っています。
正直この車は万人受けするような車ではありませんでした。パワーもないし見た目もTYPERからかなり見劣ります。
ただTYPERの血統を受け継いでいるせいか、この時代の車なのにかなり高剛性でした。一度フロアを剥がしたときにリアシートの下に梁のようなものがありましたから。
シフトはスコスコ入って気持ちいいし、大きな声で言えませんが、じそくはちじゅっきろグライデ流すのがめちゃくちゃ気持ち良かったです。
そう、私にとってはスーパーカーでした。
そんなスーパーカーも色んな不具合が出てきて走行距離23万キロで手放しました。途中ど派手な事故をして、中古のDC5を買えるくらいの金額を出して直すという訳のわからんこともしましたが💧
当時isは車雑誌でも全く扱ってもらえないくらいの存在でしたが、普通に良い車でしたよ。実燃費はめちゃくちゃ良いし、荷物も沢山詰めるし、車中泊もしましたね。後席も使えるし、なにより今のn-oneくらいの価格だから超お買い得。
当時からTYPERばかりであまり乗られてませんから、ちょっと悲観的にもなり易いので、動画主さんの気持ちもよくわかりますが、もう一度言うと私にはスーパーカーでしたよ♪ とてもとても良い車です🚗
車に愛を感じる いい話ですね
iSのデザートシルバーに乗ってました！14万キロ乗ったところで手放しましたが、いまだに忘れられないクルマです。
当時は希少車で試乗車もなく、納車時に「あれ？乗り心地固い…」と気づくところから始まり、リアのふわふわした落ち着きのなさや、静粛性への不満など細かいことをいえば色々ありましたが、それでも大切な相棒として思い出の一台となりました。
懐かしい動画ありがとうございました。
長文失礼します。
現在高校生ですが、最初は安い車の方が良いと言われます。しかしそんな軽、コンパクトカー、ミニバン、SUVは根っから大嫌いでした。何より自分は3歳の頃からずっとスポーツカーが大好きで、ホンダではありませんが、トヨタの100チェイサーに思わず惚れこみました。今は高い車ではありますし、110マか17クラ買って載せ替えが現実的と言われた時もあります、しかしせっかくの夢を諦めたくない思いがあり、そしてこの動画を見て決意が固まりました。本当にありがとうございます、努力します。
秋にisを買おうと思っています。
とても参考になりました。
DC5R前期に乗って16年目です。僕の憧れのインテRは、DC2Rでしたが、DC5R買いました。DC5はリアがプアーです。最もDC5のポテンシャルを引き出すことができる角度は90度～100度の間だけです。リアがプアーだからこそ曲がれるコーナー…僕はこのピーキーなDC5大好きです。最後までDC5に乗っていたいです。
免許取り立ての自分にはとても有意義な20分間でした。
最後の写真、すごく良いですね
自分もDC5タイプRじゃないシルバーのインテグラ(タイプS)を購入しました！
13万キロでしたがかなり楽しい車で買って良かったです！
最後のは名言だと思う。
車だけは、特よりも希望を優先すべき。
DC5はわたしも購入候補にあげていました。
結局、保険料の安さからCL7ユーロRを買いました。
維持費の高さがネックで泣く泣く手放しました。
また、機会があれば乗りたいです。
現役バリバリの通風患者ですが(笑)。
単純に好きであることがとても伝わってくる熱い動画であった…
【挑戦（ドライブ）】はなかなかアツかった…
自分が初めて乗ったのはものすごい欲しくて欲しくて仕方なかったAZ-1でした。（必死こいて新車で買ったんですよｗ）
欠点が多い車だったけどやっぱり乗って良かったって今でもずっと思ってるもんね。
最初の車はマジで大切ですよね…車も大切にするから車のことも覚えるし、なんとなく車に乗ってる人とはその後雲泥の差があるカーライフが待っていますよ。
fd1乗りとしては共感できる部分も多い
インテグラ乗っていたけど、結婚子育てでミニバンに変えた、便利だけど楽しくは無いよね！
Aピラーのところでガチで泣いてしまった
iS愛が伝わる良い動画ですね～
自分が初めて手にしたマイカーもiSでした。しかも投稿者さんと同じような条件で車探してましたｗ
とりあえずお手軽に安くて程度のいいやつで探してましたので、ATのやつを50万弱ほどで買いましたが、
やっぱりタイプRかっこいいなぁと思いタイプRのリアスポやレカロシートとかを中古で買ってつけたり、カスタマイズを楽しんでいたら、突然事故に遭ってしまい廃車になってしまいました(´；ω；｀)
今はCL7のユーロR乗ってますが、CL7と比べると目立った不具合もなく、投稿者さんの言うとおり、手もかからず街乗りにおいてはほんとに乗りやすい車だったなぁと思います。
ちなみに保険料はDC5のときはこんなものなのかと思ってましたが、CL7になって車種が違うだけでこんなに安いのか！ってビビりましたｗ
type-S・MTをアシ車として新車購入しました。（メインはデルソル）
車両+ディーラーOPの安いナビ付けただで十分で225万円でした・・・（安い！）
トルクフルで峠道走行は快適に登ってハンドリングもいい楽しい車でした！
が、やはりメインより走りが楽しすぎて、アシ車としてはランニングコストが高すぎだったので3年半で発売直後のインサイトに替えました。
最近はやっぱり手放したのは失敗だったと思うようになりました。
現役インテR96乗りです。社会人になり自動車雑誌を漁っていると一面DC2タイプR特集でした。当時の評判も絶賛であふれてかえっており洗脳されました（笑）。しかし主様と同じように最初は練習用にと前モデルのDA5のベーシックモデルを購入しました。名機ZCなのにキャブ仕様という今なら絶対チョイスしないであろう車でしたが、軽いボディと相まって意外にきびきび走ってくれて8年乗り続けました。DC2に乗り換えたときにタダで引き取ってもらったDA5が、後日40万で店頭に並んでいたときは衝撃を受けた（笑）半面、誰かに乗り継いでもらえたらいいなあと感じたのを思い出しました。
BLレガシィに小学生の頃からずっと憧れていて、いつかは乗りたいと思ってました。
そして今、初めてのマイカーがBLレガシィです。
2リッターターボなのでパワーは充分。
ビルシュタイン製のサスペンションは街乗りでは乗り心地最高、高速走行では安定感抜群。
スバルお得意のボクサーエンジンとAWDシステムはまるで路面に吸い付くようにワインディングロードを走っていきます。
デザインも現行なんかよりずっとカッコいい。
本当に良い車です。あと最低でも10年は乗り続けたいと思っています。
ラゲッジスペースでけぇ‼
80スープラはカスみたいなスペースしかないので、
羨ましい…
意地でゴルフバック2つ載せますけど…かっこいいクルマ乗りたいけど実用性を重視したいヒトにはDC5の積載能力はいいですね！
やはり、
2ドアマニュアル車はいいぞ。
デカイクルマはおっかなびっくり走れば馴れますし、車外にカメラつければ縁石と仲良しになることも少なくなるハズ。
この動画を観て、改めて自分のクルマを大切にしようと思えました。
自分も憧れの車がインテグラで、先日DC5インテグラTypeSを買いました！
初めてのマイカーは絶対後悔しない選択をしたいということで選びました。
今とても満足しています。素晴らしい動画をありがとうございます。
私のトルネオユーロRもエンジンだけは無駄に元気で、手放すときも「エンジンだけ欲しいというお客様がいて」と心臓を抜き取られて葬られたのでありました、懐かしい
ホンダのスポーツカー、僕も好きですよ。
タイプsに乗ってますが、本当にいい車です。ハンドルはクイックでそこそこ走ります❗️
これからDC5 isを検討している者です。DC5isを愛されていた方のとても詳しく良い内容の動画ですね。
ますますisがほしくなってしまいました。ありがとうございました。
自分もDC5と同じ代のEP3シビックを19歳の最後に納車しました。
深く考えずに納車後のボーナスで、中古のホイールと新品のマフラーを買ってしまい貯金が少なくなった時にエアバッグ不良で警告灯が点灯…
何とか治し、車高調買うぞ！と意気込み良い感じに貯まって来たところでEGマウント破けとクラッチ滑りが発生…
夏のボーナスを使い果たしながら修理し、今度こそはと思っていたらヘッドライトユニットが故障、夜間走行不可にw
これも何とか治し、三度目の正直…と思っていたらブレーキトラブル…そして何やら走行中ハブ周りからシュルシュルと言う異音が…
走る度に色んな事が起きる車ですが、主さんの言う通り、乗れるうちに好きな車に乗るのが1番だと思います。
一応typeRではあるのですが、とてもマイナーで、こんな型あったんだー、とよく言われます笑
もし妥協してあの時に適当なMT車を選んで乗っていたとしたら、typeRを運転する楽しみも苦労もわからなかったと思うと、車との出会いも運命なのかなって思います。
素晴らしい20分ありがとうございました。
長文失礼しました。
元オーナーならではの完璧なインプレッションですね！分かりやすく納得できますね！
好きではなく、広いクルマを買ってしまい、2年後には乗り換えました。
気に入ったクルマを買い、長く使う。これが長期的に見たら、低コストで所有できます。ランエボX 9年目
type-RかSか悩んでました、貴方様の動画も参考となり、Sを選びました。
Rは私には宝の持ち腐れですし、それなら弄れるS、維持費もかからないSに分配が上がりました。
ホンダ車ってホントにエンジンだけは壊れないよねぇ…ホントに（遠い目）
素晴らしい動画
長い動画だったけど短く感じた
僕は今韓国で、
アメリカ型のDC5のアキュラRSXを乗っていますㅎㅎ
トラブルとか、いろんな有用な情報を教えてくれて、ありがとうございます!
冬には必ずサーキットに行って、こいつをテストして見せたいんです。
ちなみに僕のインテグラも、僕にとっては初めてのマニュアル車です ♪( ´▽｀)
いいやつだ!俺はGTOかインテグラTYPE Rで悩み中。
周りは色々言うけど、好きな車を買った方が良いですね！
俺は、元DC-2タイプR乗りで、今は、DC-5インテグラis乗りです。(^^)v
DC-2には、10年は乗っていました。インテグラは、初めて好きになった車なので、DC-2を手放すときも、色々考えた結果、マニュアルのDC-5isを買いました。
元タイプR乗りとしては、いくつか物足りなさはあるものの、Rではないインテグラでも、いいなと思うようになっています。(^^)
高評価です。
ありがとうございます。
両方に乗ったからこそわかる「それぞれの良さ」って、ありますよね。
Rnp ctj さん返信ありがとうございます。
同じインテグラでも、DC-2、DC-5は、性格の違う車だと思います。
知り合いのDC-5タイプRにも乗せてもらった事が、ありますが、先ず軽快でじゃじゃ馬な96スペックDC-2と比べると、VTECの入りが、穏やかになって、大人しくなり、車自体も、ガッチリしてるなと、思いました。
エンジン自体の性格は、DC-2のB18Cのほうが、今でも、好きですが。😅
タイプRとかSTiの有名なグレードばっかりにこだわらずに敢えてタイプSとかS4とかに乗るのも1つの手でしょう。
結局車の性能ばっかりに安住して最終的には事故を起こすというパターンが後を絶えませんし、ここは自分の腕を磨いて上手くなるしかありませんね。
泣ける…(/ _ ; )
やっぱり、自分が一度いいなと思ったものには、例えそれに欠点や気に入らないところがあろうと愛着が湧くものなのですね…
僕もEKシビックが小学生の頃から好きで、やっと免許取って探したら奇跡的に近所にあったので即決しました（笑）
中3の時国語の先生が黒のタイプSに乗せてくれた思い出の車
だからインテはRよりSが好きかもしれない
いい話過ぎてつるっと最後まで見てしまった