Любящий и уважающий свой труд человек "прокапиталил" бы машинку: смыл керосином или растворителем старую смазку вместе с выработкой; восстановил и смыл ржавчину кислотой; почистил всё латунной щёткой, зашлифовал и заполировал каверны на парах трения; заменил болты с сорванной резьбой (а если в ответной части, то нарезал бы новую чуть большего диаметра), можно даже поставить некоторые болты с ушками, кольцом или даже воротком, чтобы не устраивать порнографию с пассатижами; промыл подшиПники, аккуратно смазал маслом, а не залил им всё что только можно; нанёс густую смазку на трущиеся поверхности, а не набил шматками и потом раскрутил механизмом так, что из всех щелей повылазило. Если где-то и нужно, то нанести фиксатор резьбы а не суперклей, не рассчитанный на взаимодействие с металлом. Уже даже не говорю о том, что можно отпескоструить и покрасить заново. С лапкой тоже поступил не лучшим образом - не получится нормального красивого шва, сделанного на весу. Если гребёнка лапки оставляет след, то нужно всего лишь её немного зашлифовать, а не выкидывать. Когда профессиональное оборудование ежедневно радует своим состоянием и эстетикой, то и своя работа получается качественной и красивой, а не "пассатижи на коленке"... Какой смысл лить и пихать новую смазку в старую? Чтобы она быстро потеряла свои свойства и загустела? Оставшаяся даже в минимальных количествах ржавчина перекочует в смазку и превратится в абразив...
Купил на днях тоже такую, у бабушки, говорит сама немного шила, а ей лет 70. Что она могла шить в таком возрасте? Состояние хорошее, только сухая вся, надо с ней поработать, полирнуть, смазать. Запасной челнок со шпулькой даже не использовался, в придачу сапожный набор иглы, ножи шило и т.д.
Приветствую! Alex, поставь дополнительную пружинку между нитенатяжетелем и нитепритягивателем и совсем забудешь об узелках и ненужных петлях. Пружинки от авторучки обычно достаточно.
Для девушки Клаес не удобен, слишком далеко маховик, рука постоянно на верху, знаю точно, ведь до этого супруга работала на Минерве. Клаес конечно лучшие машины в данном классе, но так как мы работаем с сумками и исключительно без лапки, Версаль подходит лучше. Кстати прошло 6 лет, дважды не заплатил, машина до сих работает и зарабатывает.
На канале несколько видео с минервами, там все подробно рассказано. Отвратительная машина, скопированная криворукими инженерами, с хорошей машины Адлер.
@@Umbrella_Repair У самого Минерва, проблем нет, один раз настроил и все. Единственная проблема работаю дома - крупновата для комнаты, стоит в гараже, летом нормально зимой уже холодновато, поэтому взял версальку поставил на лист фанеры, когда надо ставлю, когда надо убираю.
@@ЕвгенийНаколяске подобные слова в защиту Минервы, пишут в нескольких случаях. Либо машина стоит на однотипных работах, таких, как замена молнии. Либо используется крайне редко, зачастую для простых задач. Либо же у вас Минерва собранная в Чехословакии. У меня было две советских, жутко капризные твари, к сожалению со мной согласны многие мастера и настройщики. По прямой 2-6 слоев кожи запросто, без вопросов. А вот сложное изделие, с разными слоями, перепадами толщин, клеями и т.д. тут уже начиналось веселье.
@@Umbrella_Repair Не заметил, сам шью сумки, кошельки по проклеенным краям, прошиваю перчатки для стрельбы из лука вопросов нет. Правда на сумках применяю машинный шов как внутренний, наружные швы шью руками - лучше смотрятся. При ремонте можно прошить и на машинке.
@@ЕвгенийНаколяске возможно у вас чехословацкая сборка, а может, в виде исключение, работающая советская… С другой стороны, если машинный шов выглядит заметно хуже ручного, что-то не так с подбором и сочетанием иголки и нитки. Да и минерва, (версаль, текстима и т.д.) машина ремонтная, для пошива подходит, но с кучей доработок. Сам не люблю ручной шов. Тяжело продать. По моим расчетам изделие должно быть минимум в два раза дороже сшитого на машине.
Это прикол такой? "Новый ВЕРСАЛЬ" - это не новый из закрывающейся мастерской, в таком среднем состоянии , на которой работал дедушка, вроде как рабочая... Ты бог названий видеороликов ))
Друже, название адресовано моим подписчикам. Которые в курсе о наличии у меня версаля и минерв. Соответственно новый не относительно срока службы, а конкретно для моей мастерской. Смотрите внимательнее.
Alex Newman Да я понял, понял уже )). Я просто вредничаю ). Я купил реально НОВУЮ сегодня. А вчера собирал инфу по ним. Ну и, увидев название, подумал, что новую ещё и смазывать надо, а она вся в масле буквально.
Эрдэм Раднаев думаю да, но это будет сложно. Вряд ли получится красивая ровная строчка. Версаль прежде всего ремонтная машина, а для комфортного шитья чепрака нужна машина с унисонным продвижением или хотя бы 23 класс. Есть еще более мощный версаль, для прошивки подошвы, но опять же за его цену проще взять 23 класс.
Наверное это он про бормашину... Действительно, вместо подобного ананизма нужно было дрелью с латунной щёткой пройтись, если пескоструя нет под рукой. Затем всё загрунтовать и покрасить. Теперь эта "блестючесть" будет ежедневно по глазам жене бить, пока снова не заржавеет.
Любящий и уважающий свой труд человек "прокапиталил" бы машинку: смыл керосином или растворителем старую смазку вместе с выработкой; восстановил и смыл ржавчину кислотой; почистил всё латунной щёткой, зашлифовал и заполировал каверны на парах трения; заменил болты с сорванной резьбой (а если в ответной части, то нарезал бы новую чуть большего диаметра), можно даже поставить некоторые болты с ушками, кольцом или даже воротком, чтобы не устраивать порнографию с пассатижами; промыл подшиПники, аккуратно смазал маслом, а не залил им всё что только можно; нанёс густую смазку на трущиеся поверхности, а не набил шматками и потом раскрутил механизмом так, что из всех щелей повылазило. Если где-то и нужно, то нанести фиксатор резьбы а не суперклей, не рассчитанный на взаимодействие с металлом. Уже даже не говорю о том, что можно отпескоструить и покрасить заново. С лапкой тоже поступил не лучшим образом - не получится нормального красивого шва, сделанного на весу. Если гребёнка лапки оставляет след, то нужно всего лишь её немного зашлифовать, а не выкидывать.
Когда профессиональное оборудование ежедневно радует своим состоянием и эстетикой, то и своя работа получается качественной и красивой, а не "пассатижи на коленке"...
Какой смысл лить и пихать новую смазку в старую? Чтобы она быстро потеряла свои свойства и загустела?
Оставшаяся даже в минимальных количествах ржавчина перекочует в смазку и превратится в абразив...
Поздравляю с обновкой ! Только вот как без лапки ? Ну это только видать нужно привыкнуть !
От пескоструить для романтики можно было бы да покрасить , я свою решил очистителем карюратора помыть , с нее краска слезла )
Продали?
Купил на днях тоже такую, у бабушки, говорит сама немного шила, а ей лет 70. Что она могла шить в таком возрасте? Состояние хорошее, только сухая вся, надо с ней поработать, полирнуть, смазать. Запасной челнок со шпулькой даже не использовался, в придачу сапожный набор иглы, ножи шило и т.д.
У меня челнок не попадает в такт.Что куда крутить.я понимаю рейку надо куда-то подать?
А я всё на Минерву поглядывал, у нас здесь продавалась за 15т. , а она оказывается капризная, ну ладно не взял. Хотя сколько людей, столько мнений.
Приветствую! Alex, поставь дополнительную пружинку между нитенатяжетелем и нитепритягивателем и совсем забудешь об узелках и ненужных петлях. Пружинки от авторучки обычно достаточно.
да, видел такую штуку) год назад первый версаль петлил, и замена пружины помогла, с тех пор проблем не возникало. так что не вижу смысла)
Это как, что то не могу представить?
Подскажите нитка низ нестягивает как настроить?
ПОЧЕМУ Я НЕ МОГУ МАХОВОЕ КОЛЕСО ОДЕТЬ НА ОБУВНУЮ МАШИНКУ ВЕРСАЛЬ
Неплохой обзор и советы))
Сергей привет, подумываю о Версале по твоему совету ))
Для Девушки можно было бы купить и Клэйс. Скупой платит дважды , если не больше.
Для девушки Клаес не удобен, слишком далеко маховик, рука постоянно на верху, знаю точно, ведь до этого супруга работала на Минерве. Клаес конечно лучшие машины в данном классе, но так как мы работаем с сумками и исключительно без лапки, Версаль подходит лучше. Кстати прошло 6 лет, дважды не заплатил, машина до сих работает и зарабатывает.
Здравствуйте. Я не понял, почему Минерва вам так плоха? Что с ней не так.? Она шьёт всё. И какие там настройки?
На канале несколько видео с минервами, там все подробно рассказано. Отвратительная машина, скопированная криворукими инженерами, с хорошей машины Адлер.
@@Umbrella_Repair У самого Минерва, проблем нет, один раз настроил и все. Единственная проблема работаю дома - крупновата для комнаты, стоит в гараже, летом нормально зимой уже холодновато, поэтому взял версальку поставил на лист фанеры, когда надо ставлю, когда надо убираю.
@@ЕвгенийНаколяске подобные слова в защиту Минервы, пишут в нескольких случаях. Либо машина стоит на однотипных работах, таких, как замена молнии. Либо используется крайне редко, зачастую для простых задач. Либо же у вас Минерва собранная в Чехословакии.
У меня было две советских, жутко капризные твари, к сожалению со мной согласны многие мастера и настройщики. По прямой 2-6 слоев кожи запросто, без вопросов. А вот сложное изделие, с разными слоями, перепадами толщин, клеями и т.д. тут уже начиналось веселье.
@@Umbrella_Repair Не заметил, сам шью сумки, кошельки по проклеенным краям, прошиваю перчатки для стрельбы из лука вопросов нет. Правда на сумках применяю машинный шов как внутренний, наружные швы шью руками - лучше смотрятся. При ремонте можно прошить и на машинке.
@@ЕвгенийНаколяске возможно у вас чехословацкая сборка, а может, в виде исключение, работающая советская…
С другой стороны, если машинный шов выглядит заметно хуже ручного, что-то не так с подбором и сочетанием иголки и нитки. Да и минерва, (версаль, текстима и т.д.) машина ремонтная, для пошива подходит, но с кучей доработок.
Сам не люблю ручной шов. Тяжело продать. По моим расчетам изделие должно быть минимум в два раза дороже сшитого на машине.
👍👍👍!!!
Здравствуйте! Хороший обзор! Скажите пожалуйста вы лапку сняли для того чтобы вам легче было без неё выполнить ремонт по готовым отверстиям?
Спасибо. Лапку снял чтобы точно попадать в каждое отверстие, также не оставлять следов и не травмировать материал
@@Umbrella_Repair спасибо за ответ
@@Umbrella_Repair получается с лапкой так аккуратно не получится без следов и в каждое отверстие, даже если давление лапки уменьшить и зубья сточить?
Это прикол такой? "Новый ВЕРСАЛЬ" - это не новый из закрывающейся мастерской, в таком среднем состоянии , на которой работал дедушка, вроде как рабочая... Ты бог названий видеороликов ))
Друже, название адресовано моим подписчикам. Которые в курсе о наличии у меня версаля и минерв. Соответственно новый не относительно срока службы, а конкретно для моей мастерской.
Смотрите внимательнее.
Alex Newman
Да я понял, понял уже )). Я просто вредничаю ). Я купил реально НОВУЮ сегодня. А вчера собирал инфу по ним. Ну и, увидев название, подумал, что новую ещё и смазывать надо, а она вся в масле буквально.
приятный голос
Подскажите пока я ее не выкинул😢
Здравствуйте.Версаль возьмёт чепрак
да, поищите на канале видео Версаль максимальная толщина
Версали они все одной модели или разные ?
Здравствуйте, подскажите будут моменты нужно прошить в три слоя кожи по три мм. Возможно? Спасибо
Эрдэм Раднаев думаю да, но это будет сложно. Вряд ли получится красивая ровная строчка. Версаль прежде всего ремонтная машина, а для комфортного шитья чепрака нужна машина с унисонным продвижением или хотя бы 23 класс.
Есть еще более мощный версаль, для прошивки подошвы, но опять же за его цену проще взять 23 класс.
В конце объявление о продаже Minerva 01204
Как эту хрень под шпульку с шестеренкой правильно поставить, а вытащил случайно? Только купил машинку.
John Bo ua-cam.com/video/Ej1m_yhVuYs/v-deo.html
@@Umbrella_Repair Спасибо
версаль это тип машинки или фирма, есть желание купить для своих нужд?
Тип рукавная, для ремонта обуви, название Версаль, приобрести можно онлайн - Бертаун 2, либо спросите у сапожников в своем городе, где покупали они.
Сапожник, звукууууккккк!!!!
По лапки я так и не понял. Зачем было снимать?
Так камерой трясёшь, аж голова закружилась...
DeWALT бывает...
Стабилизатор на голову уже поставил?
Просто изуродывал машинку, вот и все.
Михаил Курдян шта??? А ну рассказывай подробно!
Наверное это он про бормашину...
Действительно, вместо подобного ананизма нужно было дрелью с латунной щёткой пройтись, если пескоструя нет под рукой.
Затем всё загрунтовать и покрасить. Теперь эта "блестючесть" будет ежедневно по глазам жене бить, пока снова не заржавеет.
за пружину дякую!
me gustaría saber el precio gracias
ходишь с камерой туда сюда
Никто за корову цены не давал
сними заново видео..очень поршиво снимал... так не делается
Плохое кино