Qué joyas de capítulos. Y con un buen rigor, a pesar de ser una grabación de divulgación. Ojalá la gente que trabajó para RENFE en aquellos años pudiera ver la red española actual, con su material móvil, sus sistemas, su velocidad. Un saludo.
GRACIAS GRACIAS GRACIAS!!! De verdad, que maravilla de reportaje. Estoy todavia sorprendido de lo que he visto, que buena explicación tiene este video y que divulgativo. Esto era la buena RENFE de verdad (daria un brazo por volver al, no se, 1983 y trabajar en el centro de control de Chamartin -el que sale en el video- o llevando una 269 pintada de azul y amarillo -y no la horterada de pintura que llevan ahora-. Que maravilla, de verdad GRACIAS!!! pd: por cierto, de que año es este video?
Qué joyas de capítulos. Y con un buen rigor, a pesar de ser una grabación de divulgación. Ojalá la gente que trabajó para RENFE en aquellos años pudiera ver la red española actual, con su material móvil, sus sistemas, su velocidad.
Un saludo.
vaya pedrassso de pograma; muy bueno, de verdad. Saludos
GRACIAS GRACIAS GRACIAS!!! De verdad, que maravilla de reportaje. Estoy todavia sorprendido de lo que he visto, que buena explicación tiene este video y que divulgativo. Esto era la buena RENFE de verdad (daria un brazo por volver al, no se, 1983 y trabajar en el centro de control de Chamartin -el que sale en el video- o llevando una 269 pintada de azul y amarillo -y no la horterada de pintura que llevan ahora-. Que maravilla, de verdad GRACIAS!!!
pd: por cierto, de que año es este video?
mira tu el ave 103 s a 300-350