1. 전면부 디자인이 그다지 매력적이지 않은데 디자인은 주관적인거니까 패스. (태극기를 디자인 컨셉으로 밀거면 어설픈 북두칠성은 빼버리고 건곤감리 디자인만 차용하는 게 낫지 않을까?) 2. 엔진은 어쩔 수 없다지만 변속기도 토레스랑 동일한 6단 자동이면 형제끼리 경쟁하는 카니발리제이션만 발생함. 3. KGM의 대표 준중형은 코란도가 가져갈거고 토레스 또는 이번에 나오는 차량이 앞으로 KGM의 중형 라인업을 책임져야 하는데 액티언이 중형에 걸맞는 네이밍인지 심사숙고가 필요함. 4. 자꾸 효과가 별로 없는 파생형만 주구장창 뽑아 내는데 언제까지 이렇게 체계도 없이 구 시대적인 전략으로 일을 하려는건지... KGM의 대표 라인업 정비부터 해야 하는 게 아닐지?
![[시승]그랑콜레오스 "에휴 가솔린 살껄 그랬나~" 다국적 준프리미엄 SUV 성공적 탄생 축~!!](http://i.ytimg.com/vi/2uhAsOBiOps/mqdefault.jpg)
kgm한테는 기회긴 함 ㅇㅇ
제발 화이팅하자
KGM 대박나라 👍
멋지다..
독특해서 좋네요! 액티언 이름도 반갑구!!
전기픽업 기대합니다 렉스턴 전기픽업도 기대해봅니다
KGM 세련되고 멋지네....갖고 싶다.
진짜 기회임 옆집 사전계약7000대 라던데 온갖 옵션 다 넣은 상품성이라 가격 높을텐데 토레스 가격으로 출시되면 빈집털이 가능함
중량이 늘어난 이유는 전장 길어졌습니다. 기존 토레스대비 10Cm이상 길어졌습니다. 쏘렌토에 비빌정도의 크기가 된거죠. 다만 휠베이스가 문제네요. 휠베이스는 그대로인대 차만 길어지면 정말 이상할테니..
듀얼 머플러 예상합니다. 3cm 정도만 늘어났습니다.
그래 없어도 열심히하면 볕뜰날온다. 화이팅 나도 한표
제발 8 단 안되나 ㅠ
내년 연식변경때 하이브리드와 같이 런칭된다고 들었습니다.😊
최소한 변속기라도 차이를 두지 않는다면 토레스랑 경쟁하다 자멸할 듯 싶네요...
하겠냐 ㅋㅋ 아이신 들어갈듯 ㅇㅇ
기존 액티언 디자인이 너무 파격적이라 2세대 디자인이 조금 심심한거같기도 하고 심심해서 다행이라는 생각도 들어서 오묘해요
뒷유리가 x4, x6같은 드러눕는 모양이길 기대했는데 좀 아쉽다 ㅠ
파노라마 선루프
후측방 계기판 연동
블루투스 연결시 노래 엘범 화면, 제목/가사 출력 정상화
기어봉 형식의 전자식 기어
슬림한 형태의 물리버튼 공조장치
메모리 시트
이렇게만 해도.. 진짜 괜찮을거 같은데 말이죠
우리 쌍용(KGM) 이기회에 조금만 흥해라
KGM 엑티언 부활 잘했다.
KGM 신차 기대됀다.
다음 KR10 코란도 후속도 기대됍니다.
2.0나오자
가스차도 나왔으면 하네요
2025년 년식 변경되며 8단 미션에 하이브리드 추가 됩니다
그래서 하이브리드는... 너무 늦다... 하이브리드 파워트레인 나온지 꽤 됐는데...한국처럼 수입에너지에 의존하는 나라에서는 하브는 필수인디...
이정도면 국산 오프로트 차량 전문 제조기업으로 완전히 전향하는것도 나쁘지않을듯
쿠페 보단 픽업을분명대박날듯
8단부터 빨리 수입하고 그다음에 하이브리드 가야지.. 6단 출시는 너무 아쉽네
차라리 kr10이 먼저 나오는게 낫지 않나
전기인데 쿠페형이면 디자인 스타일링만 잘하면 어느정도 잘 팔릴듯헌데. 수입차 쿠페형으로는 가격이 대체로 비싼편이라. 근데 로고는 좀 안바꾸나
난 KGM 조아~
KGM이 잘 됐으면.. 좋겠는데..몇일전에 쏘렌토 계약했네용
레인지로버 느낌나네 차라리 이게 나아요...하브는 언제 넣어주려나
너 어디있니 ? 액티언 바이퓨얼!
1. 전면부 디자인이 그다지 매력적이지 않은데 디자인은 주관적인거니까 패스. (태극기를 디자인 컨셉으로 밀거면 어설픈 북두칠성은 빼버리고 건곤감리 디자인만 차용하는 게 낫지 않을까?)
2. 엔진은 어쩔 수 없다지만 변속기도 토레스랑 동일한 6단 자동이면 형제끼리 경쟁하는 카니발리제이션만 발생함.
3. KGM의 대표 준중형은 코란도가 가져갈거고 토레스 또는 이번에 나오는 차량이 앞으로 KGM의 중형 라인업을 책임져야 하는데 액티언이 중형에 걸맞는 네이밍인지 심사숙고가 필요함.
4. 자꾸 효과가 별로 없는 파생형만 주구장창 뽑아 내는데 언제까지 이렇게 체계도 없이 구 시대적인 전략으로 일을 하려는건지... KGM의 대표 라인업 정비부터 해야 하는 게 아닐지?
국내최초가 아니라 정확히는 세계최초로 알고있습니다.
엑티언 소형이라고 적혀있는데 뭔가요?
승용차는 소형차로 분류됩니다
@@shiruwa4617 아하 좋은 정보 감사합니다!!!
UI와 공조기 변경되서 나오면 바로산다
욕먹었으니 변경해서 나오겠지?
타 유튜브 영상보면 오토홀드 공조장치 디스플레이 등 문제점 개선해서 나온다고 하더라구요
@@오호라-d9n 그렇다면 진짜 다행이네요
쿠페형 주간 주행등 어룰리지 않음
토레스 북두칠성 형태의 주행등이 좋아보임
디자인 수정되었다고 해서 저거랑은 다를듯요
보르노 보단 저차가 더 팔리겠네 ㅋㅋ
이거 전기차 나오면 엑티언ev 이렇게 나올려나
개폭망한 차 이름을 굳이 갖다쓸 필요있나?
디스플레이 인터페이스 안고침..답없음
12.3 인치 3개 달고 나와야 하는거 아님?
이번에는 물 들어올때 노 제대로 저어라
제발 저 둔탁한 C필러좀 어떻게 좀 안돼겠니?
무슨 종이접기로 각잡은것 같은 A필러도... 제발!!
G4렉스턴 때 차 잘만들어놓고
기대보다 망한거 아직도 정신못차리네
KG네비만 정리잘되면 바로갈수도 있음
이차가 보르노보다 더 끌리나
KGM 제발 연비 좀 개선해라.
르노는 홍보팀 여초가 문제고
KGM은 연구소가 무능하고..
차량성능이랑 연관해서 생각해보면 KGM도 답이 없다
댁 말대로면 주구장창 급발진이슈 있는 현기차는 그럼 뭔가요? 문닫아야죠. 그리 삐뿔어지게 살지마시길. 급이 다른데 현기급 외장차가 나오고 쉽지않죠.
폐미차보다 훨좋다. 아들 사주고 싶다.
카니발 대항마 벤이 나와야지 이거 가지고는 반등 힘듬 토레스 쿠페는 토레스같이 열풍을 불러일으키가 힘들 듯
쿠페라기엔 애매한디자인인데;;
액티언 하이브리드인가요??
그랑꼴레오스가 훨씬 이쁘네요. 게다가 오로라2는 우리가 기대하는 쿠페 모습일것같네요. 저게 무슨 쿠페인가요 왜건이지 ㅡㅡ
띠볼리 대중소 -> 토레스 대중소
토레스는 아예 패밀리 룩이잖아
티볼리하곤 틀려.
그냥 반짝하다 말겠내요
티볼리 중볼리 대볼리 욕을 그리도 먹었는디 또 시작이네
쿠페 헐......... 개나 소나 다 쿠페란다
실내 똑같겠지만 핸들은 좀 바꾸자
이제바꿀때 되었다
보통 쿠페보면 이쁘던데.. 어째 하나도 안이쁘지 이번에도 큰 기대 없는게 맞는듯
이게 쿠페라고?
보르노가 저렇게 하고 있니 ㅋㅋ
르노 손가락 제네시스 급발진 참사 KGM한테는 기회다 잘좀 해보자
다필요없고2.0가솔린터보면 끝
이쁜지 모르겠당 ㅋㅋ
이래놓고 중앙유지 또 빼먹고 내라?
전면그릴이 전기차 그릴로 나오네.
그건 좀 별로네.
잘모르는사람한테는 토레스...
하지만, 엑티언 1세대는 개무쌩겼잖아!
Suv아님?왜 쿠페지 저 모양이
차라리 르노가 차가 더 좋아보임..르노는 하브인데..저건 그냥 가솔린
르노 지금 민심 안좋응
@@이시원-z4x7m 가격싸면 개같이 달려들걸요?
@@이시원-z4x7m 내알빠 아님 왜 자신이 피해자라고 생각하는건지.ㅈㅈㅈ
이거 하브 아닌가요 그래서 연기한걸로
@@hwahn5094 응 여자페미련
끌레오스 브
연비 포기했네ㅡㅡ